在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

物管員工作日志 物管員工作日志篇一

① kyn28-12型中置式金屬鎧裝封閉高壓開關柜，柜體采用優質覆鋁鋅鋼板經數控機械加工成型，并經固定，隔室間防護等級為ip20，外殼防護等級達到ip40，開關柜分為母線室、電纜室、手車室、儀表控制室。

②主斷路器配置vs1,vd4等國內外優質真空斷路器。

③具備完善的五防聯鎖，操作安全簡便，二次顯示完整齊全 ④根據設計可配置綜合或分離元件保護，并實現聯鎖備自投功能。

⑤電纜室具有足夠空間，可同時端接幾路電纜，常規下進下出，也可按設計上進上出。

⑥根據設計組成進線、計量、pt、聯絡、出線等多功能柜，開關手車具有互換性，檢修維護十分方便。開關柜主要由母線，母線隔離開關，少油斷路器，電流互感器，線路隔離開關，電纜頭，儀表繼電器屏等構成。

物管員工作日志 物管員工作日志篇二

從這天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區格力工業園旁，格力外庫就就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責，倉庫的產品全部就是格力的空調。這天沒有出入庫作業，我的主要工作資料就就是盡快熟悉倉庫的產品型號。

這兩天都沒什么業務，楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程，明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下：

貨車司機把貨載到公司， 倉管員清點數量和檢查外包裝，并與入庫單上的數量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的就是120w型號沒有叉板。值得注意的就是，當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不貼合時，要在與格力公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就優先出庫。(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

這就就是入庫時的整個作業過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調每臺都就是上千元，數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

物管員工作日志 物管員工作日志篇三

6月28日

這幾天公司有幾個崗位在招人，有幾個剛畢業的大學生來公司面試，我也跟著經理去面試了。

面試在相對比較輕松的氛圍中進行，王經理問了幾個問題，例如自我介紹，為什么要選擇我們公司，以及簡單的幾個專業問題，幾個大學生都或多或少有點緊張，不過還好都表現得可以，經理就叫他們回去等通知。

發現剛畢業的大學生和已經工作幾年的面試者有著較大

眼高手低，沒有一個相對現實可行的自我定位，因此導致就業心態浮躁，致使求職屢屢碰壁。

回想自己學校的情況，很多學生大學四年中對自己的職業發展缺乏清晰的規劃，面臨選擇時，難以作出真正適合自身情況的選擇。這對我們在畢業擇業時極為不利的。

通過這幾天專業調查和專業實踐，所學到的和接觸到的給人以啟發，對我們這些剛畢業的學生，對以后要從事的職業崗位進行全方位的了解，不僅接觸了解社會，更提高自身的好機會，對適應社會很有裨益的。

物管員工作日志 物管員工作日志篇四

這天有出庫作業，因為其他幾位同事都在。我主要就就是跟在他們后面學習就能夠了。出庫的主要流程就就是：

1司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫就是不就是本倉庫，核對車牌 號碼。

2叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要注意的地方：

(1)對每托盤掃碼結束后，要看看掃碼器上的數字就是否正確，防止漏掃。

(2)裝車的時候，先裝外機后裝內機，如果有柜機，先裝柜機。

3簽單：簽收的數量、簽收人、發貨日期、蓋章。其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。第一、四聯倉庫留存。

4每次發貨結束后，要對倉庫的庫存狀況要盤點，并修改貨卡上的數據。

值得注意的就就是，掃碼的人員必須要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。所以工作人員在工作的同時，也在對外展示公司的服務態度和服務質量。