為了確保事情或工作得以順利進行，通常需要預先制定一份完整的方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢？以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了，希望能夠幫助到大家。

小區(qū)管理方案 居民自治小區(qū)管理方案篇一

1）地面車位不對外開放，已報名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核，業(yè)主委員會監(jiān)督方可參加搖號，東區(qū)27個車位，西區(qū)42個車位進行搖號，西區(qū)預留3個做為臨時停車位，供來訪車輛使用。

2）公開透明操作，社區(qū)指導、業(yè)主委員會監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。

3）車位申請登記時，需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復印件及車輛行駛證復印件。

4）車位按搖號前后順序安排車位，按戶為計算單位，選定后，車主需要繳納一年的停車服務費，欠繳物業(yè)費的業(yè)主請結清費用并與物業(yè)服務企業(yè)簽訂停車服務協(xié)議后方可取得使用權。

1、取得車位使用權的業(yè)主車輛進出一律刷卡通行，外來車輛進入小區(qū)，須經(jīng)門崗登記，接受秩序維護員的指揮和安排。并按市物價局、市房管局相關文件規(guī)定繳納臨時停車費，營運車輛進入小區(qū)必須經(jīng)門崗登記和同意，并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。

2、進入小區(qū)的車輛，應服從秩序維護員的指揮和安排，不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛，不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標識及其他公用設備，如有損壞應照價賠償；造成嚴重事故的，將追究其經(jīng)濟和法律責任。

3、車輛進入小區(qū)禁止鳴笛，應減速慢行，避免發(fā)生意外

4、車輛停放后，車主應隨身攜帶好貴重物品，鎖好車輛車門，設置好防盜系統(tǒng)。

5、車輛帶貨出門，必須有相應證明，屬貴重物品，大件物品或搬家時必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單，領取放行條，經(jīng)門崗查驗后方可離區(qū)。

1、對于違章停放的車輛，物管處有權聯(lián)系相關職能部門協(xié)助處理，清理費用由車主承擔。

2、本規(guī)定只適用于車輛進入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護，不承擔車輛等其他義務，如發(fā)生意外由公安部門處理。

3、當?shù)孛媾R時停車位飽和時，其余車輛不得進入小區(qū)，自行在小區(qū)外尋找停車位。

小區(qū)管理方案 居民自治小區(qū)管理方案篇二

1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。

3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。

8、對車場出入口附近的`路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實施鎖車處理，或將其強拖走交由交警部門進行處罰。

停車場的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務中心填寫月保車輛申請，按收費標準交納月保費用，由管理中心工作人員按技術要求將ic卡一卡通輸入停車場月保通行指令，此時業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務。若到月底未重新辦理月保交費，ic卡一卡通將終止停車場通行服務。

臨保車輛是用入停車場自動取卡，出車場時讀卡交費。車輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務。其他外來人員使用的臨時停車ic卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場出入口不字的要求，負一層將按照住宅109個車位，商業(yè)、公寓100個車位的劃分明確區(qū)域，設置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設一人。

停車場將定期開啟風機換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業(yè)，定期對地面進行沖洗、管網(wǎng)實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛(wèi)生情況，并對大件垃圾立刻實施清理。

停車場的物業(yè)管理費用，我公司將按照行業(yè)規(guī)定對每一月保車位收取管理費100元，對每一臨保車位收取管理費150元，空置車位另行商定。

停車場的物業(yè)管理費的收取費用，主要用在支付停車場管理人員的工資、福利，停車場設備、設施的養(yǎng)護維修，停車場用水、用電費用以及其它不可預見的費用。

小區(qū)管理方案 居民自治小區(qū)管理方案篇三

隨著汽車的普及，私家車數(shù)量劇增，小區(qū)停車場配套設施不足，尤其是對于一些老舊小區(qū)，由于建設之初缺乏必要的停車位規(guī)劃，導致居住小區(qū)停車難現(xiàn)象突出。

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1、車多位少導致停車難，出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象。

2、業(yè)主上下班時間集中，進出車效率低下，出入口通行緩慢。

3、小區(qū)物業(yè)管理跟不上，出現(xiàn)停車糾紛。

1、小區(qū)車輛亂停亂放，影響小區(qū)形象和環(huán)境，有些還會損害小區(qū)綠化。

2、小區(qū)出入口通行緩慢，影響門口道路通行，從而易引發(fā)交通擁堵。

3、小區(qū)物業(yè)對于停車位大多是只收費不管理，停車場車輛出現(xiàn)事故問題無人問責。

1、建設立體車庫，增加停車位

立體車庫具有占地少、車輛排列緊湊的優(yōu)點，可利用小區(qū)的空地，進行建設。在對綠化影響最小的前提下，滿足更多的停車需求。

2、安裝智能管理系統(tǒng)，提高出入口車輛進出效率

目前最先進的車牌識別系統(tǒng)，進出場不需要停車刷卡，而是通過出入口的車輛識別來判斷車輛進出場的權限，實現(xiàn)不停車進出，快速通行的目的。

3、引入專業(yè)管理團隊進行停車場管理

專業(yè)的事情交由專業(yè)的團隊做，停車場管理直接影響到小區(qū)的環(huán)境和業(yè)主的關系，聘用外部管理人員可以嚴格執(zhí)行管理制度，保障停車場及業(yè)主車輛安全。