無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程車裝飾篇一

湖南省住房和城鄉建設廳

湖南省市場監督管理局

關于印發《既有住宅加裝電梯工程合同（范本）》《既有住宅加裝電梯

維護保養合同（范本）》的通知

各市州住房和城鄉建設局、市場監督管理局：

為加快推進我省既有住宅加裝電梯工作，規范既有住宅加裝電梯工程施工和維護保養，我廳會同省市場監督管理局組織編寫了《既有住宅加裝電梯工程合同（范本）》《既有住宅加裝電梯維護保養合同（范本）》。現印發給你們，請結合當地實際，參考使用。

附件：

2．

既有住宅加裝電梯維護保養合同（范本）

湖南省住房和城鄉建設廳

湖南省市場監督管理局

工程車裝飾篇二

我公司承建的墊江縣桂北二區統建安臵房a、b、c、d、e、g、e、h棟主體工程于20xx年4月4日中間結構轉序檢查驗收時提出的工程施工中存在的質量問題、我單位針對所提出的問題，制定了專項整改方案：

b棟二層1/m軸交2軸墻體陰角處裂縫。

在磚砌筑時末按規范要求留馬牙槎、和安裝拉墻筋導至在澆二層砼被拉裂。

1、首先將拉裂的灰縫清理干凈后在用水沖洗干凈后，提前1d用水充分濕潤墻面，在用1：2水泥砂漿補縫壓實。

2、在1軸磚墻后面每間距50公分高部位、用鉆孔機孔徑φ200mm的向1/m軸垂直鉆孔長度大于600cm、清理干凈后形成馬牙槎、用水沖洗干凈、將磚墻澆水飽和、用2根直徑8mm的鋼筋做拉結筋、長度不得小于500mm，鋼筋未端應做90度彎鉤，放入馬牙槎內做拉結筋、用c30膨脹細石凝土灌注振搗密實、并澆水養護。

現澆砼個別部位有報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。

因為磚混結構工期緊、工人的操著技術不平等、造成現澆砼構件在澆筑砼時模板松動、報模，造成現澆砼構件個別部位出現報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。

1、砼報模彈線打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15mm。

2、剔除不密實的砼、有蜂窩、麻面、露筋砼部位;用水沖洗干凈，刷素水泥漿一道;用c30膨脹細石混凝土填補并振搗密實;

3、按要求及時養護。

陽光窗板表面出現不規則較淺裂縫，其走向縱橫交錯，無規律性，裂縫不均，長短不一，互不連貫。

現澆鋼筋混凝土陽光窗板裂縫，主要是由于混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當環境的溫度和濕度變化時，混凝土相應都會產生溫度變形和收縮變形。

1、較小的或較淺的龜裂可不做處理。

2、非貫穿裂縫：

沿裂縫長度將裂縫表面水泥砂漿剔鑿、沖洗干凈。剔鑿寬度為裂縫兩邊各15mm，采用環氧樹脂膠泥填補。

3、貫穿裂縫：

沿縫鑿成v字形凹槽，縫寬30mm，表面沖洗干凈，將ae111改性環氧樹脂液或植筋結構膠用壓力灌入縫內，再用碳纖維布對陽光窗板進行加固。使用碳纖維布時，對單條裂縫，除了沿縫粘貼外還要在垂直于縫方向間距布寬粘貼;對相互交叉的多余縫要井字形粘貼，間距同布寬。

磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實、磚砌體垂直平整度差、部分墻體有移位現象。

1、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實;主要原因時工期緊、工人的技術水不等、管理不到位。

2、磚砌體垂直平整度差;主要是多家磚廠供貨磚尺寸不一致、未分廠堆碼。

3、部分墻體有移位現象主要原因時工期緊、磚砌體砂泵強度未達到標準強度時木工就去執模、對磚砌體結構造成影響、在澆筑砼時造成部分墻體移位。

1、磚砌體灰漿不飽滿和接槎不密實的首先清理松動縫隙、用水沖洗干凈、提前1d用水充分濕潤墻面、能填灰漿的在用1：2水泥砂漿填補縫密實。

工程車裝飾篇三

經過現場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此施工組織設計。

本拆除工程位于我商業城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業的消費場所內，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

（三）拆除工程的合同工期要求

本工程工期要求為20日歷天

針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經理部僅負責此工程。實行項目經理責任制，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。人員配備情況如下：

勞動力安排計劃表：略

1、技術準備工作

（1）施工技術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

（2）學習有關規范和安全技術文件。

（3）明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。

（4）向進場施工人員進行安全技術教育。

2、現場準備

（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。

（2）拆除走廊通道內的電源線路，從拆除建筑物頂板內側重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。

（3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。

（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區域設置警戒標志，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。

3、機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構，擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工。

4、在工地固定場所設置下列標牌

（1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆（竣）工日期、監督電話等。

（2）房屋拆除安全生產牌。

（3）文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行半封閉施工。

5、施工影響范圍內的建筑物和有關管線的保護應符合下列要求：

（1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術措施，并實施全過程動態管理；

（2）相鄰管線必須經管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；

（3）開工前察看施工現場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設備、設施在作業時，必須與管線保持安全距離。

1、施工順序

（1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進行拆除工作。

（2）本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。

（3）拆除框架結構建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。

2、留設行人通道

拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。

3、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

4、施工注意事項

（1）對部分拆除的同一建筑物或構筑物進行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。

（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的倍以上。

（3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。

（4）施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態，并應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患。

（5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所。

1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守有關規定，減少對周圍環境的噪音影響。

2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。

3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。

4、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg干粉滅火器2—6只，設置2~3個消防沙箱；并對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。

1、施工準備：

（1）施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線定位。

（2）應根據施工現場和被加固構件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。

（3）應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。

2、混凝土表面處理：

（1）應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層。

（2）被加固構件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質，直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。

（3）應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。

（4）表面打磨后，應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。

3、配制并涂刷底層樹脂：

（1）應按產品生產廠提供的工藝規定配制底層樹脂。

（2）應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。

4、粘貼面找平處理：

（1）應按產品生產廠提供的工藝規定配制找平材料。

（2）混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉角部位，應抹成平滑曲面。

（3）轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。

（4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。

（5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。

5、碳纖維布（板）剪裁：

（1）按設計規定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現拉絲現象。

（2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

（3）剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。

6、配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂：

（1）配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說明書。

（2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。

（3）嚴格按重量比計量使用配制。

（4）按廠家配合比和工藝要求進行配制，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產生，并應防止灰塵等雜質混入。

（5）調制好的粘結劑抓緊使用。

7、粘貼碳纖維材料：

粘貼碳纖維布

（1）粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。

（2）混凝土表面涂刷結構膠，必須做到涂刷穩、準、勻的.要求，即：穩，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內薄厚較一致。

（3）碳纖維布粘貼時，同樣要穩、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

（4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規范要求≥100mm。

（5）多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時后，再行涂刷粘結劑粘貼下一層。

粘貼碳纖維板

（1）應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產品生產廠提供的工藝規定配制粘結樹脂；

（2）應將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；

（3）擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；

（4）應將涂有粘結樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；

（5）需粘貼兩層碳纖維板時，應連續粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。

（6）表面防護當需要做表面防護時，應按有關規范的規定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。

1、施工開始前，應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹脂、找平材料的產品合格證、質量檢驗報告。

2、施工質量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數。

（1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部。

（2）碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部。

（3）粘貼質量。

a、單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補。

b、空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣。

（4）粘結劑厚度板：2㎜±㎜鋼尺測量每構件3處織物：＜2㎜。

3、粘接質量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結劑，補貼在原處

工程車裝飾篇四

高層建筑地基單位面積的荷載較大，所以對相當深度范圍內的地基土要進行處理，例如打樁做人工地基或加做較深的地下室，在施工中作業危害因素可能從地下土體擴散到工地界限以外；如打樁時造成煤氣管漏氣使居民中毒；或打樁、挖土時使城市水管爆裂；或是在采用井點降水時使道路下陷、管道開裂等，將造成重大的生產財產損失。因此，對建筑高層作業安全防護方案的設計就顯得尤為重要，本文就此進行了探討。

1、高層建筑基礎開挖深度深。由于高層建筑基礎開挖的基坑深，坑邊物體落下，操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發生。所以高層建筑施工必須對由于深基礎帶來對周圍與作業人員本身的危險加以防范。

2、高層建筑作業高度高。高層建筑的大量作業是在高空進行的，50米以上的高空與10多米高度的作業有質的不同。例如，某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋，一直飛落到工地外l0多米處，打在正在行走的老婦人頭上，致使老婦人當即死亡；又如發生過模板被風吹倒，壓死操作人員之事。高層建筑樓面預留洞墜人致死更是常有發生，平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。

3、高層建筑施工交叉作業多。高層建筑層數多，作業立體化，在一個垂直空間許多層次上都要進行工作，上下層次互相造成傷亡的事時有發生。如某高層建筑工程，上面有人想看看升降機在哪里，當頭探到井道口，而下面正好把升降機開上來，一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業，所以必須有可靠的安全措施來防范可能發生的安全事故。

（2）二層、四層、六層澆筑梁板混凝土時，在最外側一圈頂梁混凝土內預埋ф6圓鋼，根部穿過梁上部縱筋，并綁扎牢固，預埋間距≤3m。

（3）支桿必須在墻體或樓層上支牢，其間距不得大于4m，支桿與地面夾角宜為45度，底端與水平撐桿連接。

工程車裝飾篇五

1、被拆除舊建（構）筑物工程概況。

工程地點：xxxx

建（構）筑物結構形式：二層預制板土木結構建筑。建筑物及構筑物地面以上部分拆除工程，總占地面積約為平米，總建筑面積約xxxx平方米；

2、被拆除舊建（構）筑物周圍環境：無安全隱患。

3、拆除工程的工期。

本工程工期為xx日，開工日期為年月日，完工日期為年月日。

用工大約名，時間為約天。拆除水、電、暖管道。

1．技術準備工作

（1）拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

（2）機械設備的準備

本工程結構多為一、二、建筑結構，我方采用機械和人工配合拆除為主、機械運輸的方式進行施工，根據施工經驗及本工程實際境況，機械、設備分列如下：

主要施工機械設備有爆破錘、挖掘機、各臺，重型貨車輛，裝載機臺。

拆除的建筑垃圾，按指定地點堆放。

1、施工順序

（1）本工程采用人工機械配合拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行或依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。

（2）屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯、等在拆除施工中容易失穩的外挑構件，先予拆除。

（3）建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。

2、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

拆除過程中，堅決杜絕一切安全隱患，確保安全施工。

3、工程預算：按xx元/平方米計價。