觀看直播:神舟十二號與核心艙對接感想心得體會，神舟十二號的三名宇航員完成了出征儀式，他們向全國人民敬禮，帶著無數“飛天夢”人夢想“三巡蒼穹”我們為他們驕傲，并等她們回家，到那時再飲慶功酒!觀看完直播，相信每個人都是一樣的熱血澎湃，為祖國的航天事業取得如此成就感到自豪。

觀看直播:神舟十二號與核心艙對接感想心得體會

今天由于“神舟在度問天”有了特別的意義，估計很多國人都選擇放下手頭的工作，打開可視窗口靜靜等帶著9時22分的到來，因為人們知道，這是時隔近五年后，神舟載人飛船送三名航天員再度問天。來自官方的消息，神舟十二號飛船計劃在北京時間6月17日9時22分發射，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成。

看得出在等待幾個小時內人們以難以抑制激動心情了，大伙在央視推出的專題片《神劍出征，陪你走向飛天起點》下方紛紛留言，有網友說：“ 比喻好恰當啊，激動又期待，祝圓滿成功!”還有網友說：“ 預祝發射順利，向全體工作人員致敬!”更有網友說：“看見聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領命出征。現場掌聲不斷，伴著《歌唱祖國》的畫面我已經淚流滿面了!”為啥呢?因為筆者注意到，進入4月直到5月，簡直就是中國的“航天月”。

4月29日，長征五號B火箭成功發射天和核心艙，拉開了我國載人航天工程空間站在軌建造的大幕。5月29日，天舟二號貨運飛船發射升空，30日天舟二號貨運飛船和天和核心艙順利實現快速交會對接。天舟二號貨運飛船成為首個停靠空間站核心艙的航天器。而神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。神舟十二號飛船入軌后，不僅自主快速交會對接模式對接于天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體形成了真正意義上的“空間站”更是中國航天史上里程碑，具有劃時代意義。

而且，按照空間站在軌建造任務規劃，今明兩年我國將連續實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船發射及4次載人飛船發射。我們有理由相信，在未來隨著實驗艙的發射，空間站組合體的質量也將不斷增加，紀錄也將不斷刷新。

此次神舟十二號搭載了3名航天員，分別是聶海勝、劉伯明和湯洪波，聶海勝擔任指令長。特別值得一提的是就是聶海勝，因為這不僅是他第三次執行飛行任務，還是第二次擔任指令長。更令人驚奇的是今年的聶海勝已經是57歲“高齡”的老兵了，而且在神舟十二號任務成功后，聶海勝將成為繼景海鵬之后，中國第二個“三巡蒼穹”的航天員。但他比景海鵬還年長幾歲，我們很多人曾經就以為，“‘飛天夢’誰都可以做，但是真正能飛天又有幾人，即便是那也是年輕人的事了。”可是聶海勝告訴我們：“我已年過半百，但為航天事業拼搏的心依然年輕。只要國家人民需要，我會勇往直前!”筆者不得不說今后“雷公、風婆，見到聶海勝都得禮讓三分了!”

現在我們知道了，此次神舟十二號載人飛船新增了自主快速交會對接，大大減少了“連體”的時間，雖然這是裝配、回收、補給、維修、航天員交換及營救等在軌服務環節的先決條件，但是，復雜度高、精準度高、自主性要求高、安全性要求高，并迅速完成“萬里穿針”。而快速對接不僅可以縮短航天員在飛船狹小空間中滯留的時間，幾個小時就能抵達空間更大的空間站，減少航天員不必要的體力與精力付出，使太空飛行變得更加舒適。還可以保障科研用品，特別是生物制劑等無法經歷長期運輸的貨品盡快送達空間站，這對某些試驗可能是至關重要，甚至是決定性的。關鍵是從安全的角度來說，如果空間站等航天器突遇緊急情況，快速交會對接可以快速地對故障實施搶修與緊急救援等工作。

更絕的，這也是筆者最想提到的這次飛行任務多了一艘應急救援船“時刻準備著”。據悉，神舟十二號有一個孿生兄弟神舟十三號一同出廠，同時在發射場完成總裝、測試等工作。神舟十二號飛船作為發射船已與火箭對接在發射塔待命發射，神舟十三號飛船作為本次任務地面待命救援飛船，完成推進劑加注前準備，在廠房就位，隨時可啟動后續發射工作程序。一旦在軌發生需要救援的情況，在長征二f運載火箭配合下隨時可啟動救援程序，短時間內即可發射入軌，將航天員接回地面。

三名宇航員完成了出征儀式，他們向全國人民敬禮，帶著無數“飛天夢”人夢想“三巡蒼穹”我們為他們驕傲，并等她們回家，到那時再飲慶功酒!

今天(17日)09時22分，搭載“神舟十二號”載人飛船的“長征二號”F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約573秒后，“神舟十二號”載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

“民聲君”從中國載人航天工程辦公室了解到，按照預定程序，預計用時6.5小時的“神舟十二號” 載人飛船正與“天和”核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成為期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、太空出艙等活動，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。

另據了解，“天舟二號”貨運飛船入軌后順利完成入軌狀態設置，已于5月30日05時01分，采用自主快速交會對接模式，精準對接于天和核心艙后向端口，整個過程歷時約8小時。

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