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最新機械工程師工作總結簡短 機械工程師工作總結及計劃(三篇)

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最新機械工程師工作總結簡短 機械工程師工作總結及計劃(三篇)
時間:2023-06-16 14:34:50     小編:zdfb

光陰的迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,來為今后的學習制定一份計劃。什么樣的計劃才是有效的呢?下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的計劃書范文,我們一起來了解一下吧。

機械工程師工作總結簡短 機械工程師工作總結及計劃篇一

在過去的幾年里,在領導的大力支持、熱心幫助下,同事們密切配合下,本著踏踏實實做事,認認真真工作的原則,較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務,個人工作能力取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下:

1 專業技術水平及業務能力

本人在大學期間全面系統地學習并掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知識。參加工作后,這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知識、新技術,并在實踐中加以應用。利用先進技術和設備對生產設備進行了改造,如在燒結機回車道加防止臺車“起拱”裝置,燒結機滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等,都大大降低了設備的故障率和維修人員勞動強度,取得了良好的使用效果。

先后參加了新1#高爐異地大修工程的建設安裝和調試工作,參與編寫了二煉鐵《燒結系統設備操作維護規程》、《球團設備維護、維修、管理控制說明書》和《燒結設備維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累,專業技術水平有了很大的提高。2掌握60m燒結、40萬噸球團機械設備的運行參數與狀態,使設備處于安全、穩定、高效的狀態下運行。使設備的維修費用花費更加合理,工人的勞動強度降低

2 主要工作成績 2.1 1)負責完成2011年二煉鐵燒結大修過程中設備的維修、保養、改造工作。利用大修時間對燒結機點火系統進行改造,點火器燒嘴及預制件下移100mm,縮短了燒嘴火焰到料層長度,節約了煤氣消耗,取得良好的經濟效益。在圓盤給料機 1#、2#、5#在倉口邊增加一塊出料板,與原出料口角度分別為32°、27°、27°,通過改變下料口角度,達到改變落料位置目的。開機后下料點位置發生變化,均勻將含鐵物料布在裙邊皮帶中間,減少漏料并提高配料準確性。大修中燒結機臺車滑道、道軌在本次大修中一并更換,道軌找平時以燒結機滑道高度找正道軌高度,最后以燒結機密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標準。生產時臺車運行良好,漏風率明顯降低。2)負責完成2012年40萬噸球團大修過

程中機械設備維修、保養、改造工作。大修中主要對1#造球機盤體進行更換,在有限的時間內保質、保量完成,一次性試車成功。球團車間循環風機轉子、殼體因入口粉塵超標,磨損較快使用壽命短,轉子、機殼每3個月更換一次。經研究在風機殼體上鑲嵌耐磨襯板,轉子葉片用耐磨焊條堆焊,做好動平衡后上線使用6個月后效果良好,大大降低了維修成本與維修勞動強度。期間對鏈篦機篦床間隙進行統一調整,防止篦板間隙漏球。3)完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改造項目。

2.2 目前在煉鐵廠負責了第二煉鐵車間燒結、球團車間的機械技術工作,負責機械設備的計劃檢修、搶修和日常維護,參與或組織相關設備故障的分析,參與修改或換版機械設備操作維護規程并監督其執行情況,編制提報備品備件、材料計劃并落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保證機械系統穩定、準確、可靠運行。為滿足生產工藝的需求,還對區域內的部分設備進行改造,使其更加完善,穩定、高效的運行。

2.3 設備改造項目

21)60m燒結機使用的尾部擺架循環式燒結機,經過多年的運行后,發現當臺車沿彎道從尾部回車道出來時,存在臺車“起拱”現象,既臺車后輪上抬,無法與回車道下道軌接觸,起拱高度不等,每間隔1小時左右,下部臺車下落出現砸軌現象,隨著運行時間加長此現象愈來愈嚴重,為此必須解決此生產的重大隱患。

2具體方案是:首先根據現60m燒結機回車道臺車起拱的最高高度,確定彎軌的加工尺寸,查找機械設計手冊確認38公斤/米重軌的橫截面寬度,確定彎軌的寬度尺寸;其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件,再到金工車間進行鉆孔、鏜平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠,高度要大于臺車起拱高度,使臺車經過時統一自行找平。目前臺車運行良好,未出現過大規模砸軌現象,目前此技術已在煉鐵廠1#、3#燒結機上推廣使用。

2)完成燒結主抽風機在線檢測振動裝置改造,燒結主抽風機因振動值超標而頻繁故障停機,能夠及時檢測出振動值超標成為保障燒結穩產、高產的關鍵。風機正常運行時振動值不會超標,而當風機負荷突然變化或轉子磨損出現不平衡,就會出現風機振

動值超標。現在檢測風機振動的方法是人工進行,由值班電鉗定期對風機進行測振,這種檢測方式實時性較差,檢測過程風險系數大,數據誤差也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后,投入使用,效果良好。

3)完成優化干拉鏈傳動方式,降低故障率項目。燒結生產線中干拉鏈頭、尾輪均為齒式傳動。當鏈條運行一段時間后,鏈節銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長而脫鏈,嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間,將尾輪整體拉起。經研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動,尾部的絲杠拉緊加長。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長,由原來的250mm絲桿,改為400mm長。鏈節節距為300mm,當絲桿緊到350mm左右時將絲桿松開截取一節鏈節,有效保證鏈條的張緊。此方案改造后:因干拉鏈鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。

3 經驗與教訓

過去的幾年雖然學到了很多東西,取得了一定的進步,但是仍有很多不足之處。首先,對設備管理比較粗糙,缺少細致的、連續的管理方法。其次,對設備的維護、保養做的還不全面。針對這些不足,今后應更加努力工作,不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣降低故障率、降低維修費,怎樣節約時間,如何提高效率等方面進行總結,盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章,為更好地做好今后的工作,總結經驗、吸取教訓,為我廠的長遠發展再立新功。

2012-9-24

機械工程師工作總結簡短 機械工程師工作總結及計劃篇二

機械工程師工作總結范文模板

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時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業三年,來工作也已經三年了,在工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業,它是國內的變壓器裝備制造企業,是目前亞洲的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負著公司所有設

備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動機裝設備有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:

一、的工作成績(以時間為序)我是一名剛踏入社會的大學畢業生,畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業。作為新員工,首先,參加公

司的培訓工作,了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業的。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

二、的工作成績

經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。由于我們的見習工作結束后,就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和認真的工作態度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立裝配的這份工作,而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見,一直在箔繞機小組,所以,獨立工作后,也就是跟著師傅們一起繼續裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設備,它主要靠液壓驅動來完成工作。所以,它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題,剛開始,老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,不是裝反就就是把進油與回油弄反,后來在師傅的耐心的講解和指導下,慢慢的掌握了它的竅門,加上平時多和設計人員溝通,這些問題也就慢慢的隨之解決,現在覺的它也沒有什么難的,只是,沒有掌握竅門而已。還有就是,箔繞機有一個眾所周知的難題,那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接,時間長了,就容易出現老化現象,漏油現象嚴重。為了解決這一問題,采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置,可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后,將它彎制成各種不同的角度,難就難在角度的控制上,大了或小了都不行的。彎制

機械工程師工作總結簡短 機械工程師工作總結及計劃篇三

機械工程師工作總結(精選多篇)

同志們、老年朋友們

時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業三年,來工作也已經三年了,在工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業,它是國內著名的變壓器裝備制造企業,是目前亞洲最大的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負著公司所有設

備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對

工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動機裝設備有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:

一、的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學畢業生,畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業。作為新員工,首先,參加公司的培訓工作,了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業的。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不

是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

二、工作成績

經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。由于我們的見習工作結束后,就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了,師傅只是起指導的作用,關鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和認真的工作態度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立裝配的這份工作,而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見,一直在箔繞機小組,所以,獨立工作后,也就是跟著師傅們一起繼續裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設備,它主要靠液壓驅動來完成工作。所以,它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題,剛開始,老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,不是裝反就就是把進油與回油弄反,后來在師傅的耐心的講解和指導下,慢慢的掌握了它的竅門,加上平時多和設計人員溝通,這些問題也就慢慢的隨之解決,現在覺的它也沒有什么難的,只是,沒有掌握竅門而已。還有就是,箔繞機有一個眾所周知的難題,那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接,時間長了,就容易出現老化現象,漏油現象嚴重。為了解決這一問題,采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置,可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后,將它彎制成各種不同的角度,難就難在角度的控制上,大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀,還要保證焊接的地方無砂眼,不漏油,這就憑的是一個經驗了。由于,我剛開始,沒有什么經驗,對管子的角度控制不好,不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位,或者就是長了,短了,在設備上無法布置,很多管子都報廢了,在這時候,我就及時向師傅請教,多學習他們在彎制油管時的一些方法,看他們彎制時是如何控制角度的,我再自己結合師傅們講的,以及參照他們的方法,先彎制一些角度簡單的,在其中慢慢的摸索經驗,熟能生巧,終于在我的刻苦努力下,攻克了這個難關。

三、

工作成績

經過兩年的裝配工作,平時在實踐中的積累,以及從師傅身上學到的東西,多多少少也積累了一些工作經驗。由于公司是生產設備,我們生產部的工作不光是裝配,更重要的設備的調試工作。調試工作經驗是最重要的。從開始,我就慢慢接觸設備的調試工作,當然剛開始,還是跟著師傅一起調試。調試就是在設備裝配工作完成后,通電,檢查設備的各部分傳動是否正常,并對設備進行空運轉,檢查,排除一切異常情況,并完成設備的合格出場,給現場安裝調試工作提供更好的便利條件。由于在平時的裝配工作中注意積累工作經驗,知道每一部分的控制元件,每一部分的運轉情況。所以,學起來并不是很難,由于很多零部件都是外協加工的所以難免會存在一些問題。調試時,稍不細心,就很難發現問題的所在,哪一個部分不能正常運轉,或是沒有動作,或是著是動作不靈活,就會走很多的彎路,找不到問題的所在,不能及時處理問題。平

時我跟著師傅慢慢的學,看著他們怎樣去做,遇到每一個問題,怎樣處理,把每一個問題都細心的記下來,等自己獨立調試的時候,遇到同樣的問題就容易解決了。自己獨立開始調試了,剛開始的時候,也是很不順利,問題很多,每次遇到問題,我都能把它記下來,有些問題就是在裝配時,由于沒有安裝好,所造成的,比如油泵裝配不正,噪音大。或是液壓閥進出油管接反,或是部件配合過緊。等原因造成的。發現了這些問題,以后在裝配中就會注意這些問題,避免在調試時帶來麻煩。有些問題時因為外協件的不合格所造成的,運裝不正常等,這些問題在以后裝配工作中可以提前排除的,就可以排除,不能排除的,在以后的調試的工作中,發現這些問題,就知道原因在那了,如何去解決了。通過一段時間的調試,慢慢的設備調試經驗積累了一些。就到現場安裝調試。剛開始每次也是跟著師傅去現場,主要工作還是協助師傅完成設備的安裝調試工

作。但是,更重要的工作是學習如何順利完成現場的設備安裝調試,學習現場安裝調試工作如何去做。不到現場是不知道,設備是如何工作的,在公司的每次調試,都是空載運行,只知道各部分的運轉情況,無法了解到每一部分的具體的工作情況。只有到現場才能看到。同時到現場不光是看到公司的設備,同時,還可以看到同類設備,可以學到更多的機械方面的知識。看到別人的優點。箔繞機主要是生產低壓線圈的繞制。同時,因為在現場要完成驗收工作。就要生產成品。調試時,會遇到在公司調試所不能以到的問題,主要問題就是跑偏,收料不齊的現象,我就協助師傅查找原因,因為他們的經驗比較多,遇到問題就很快就解決了,每遇到一個新的問題,我都把它記下來,為自己積累工作經驗。等到我自己獨立現場安裝時,我就憑借著平時積累的經驗,遇到問題及時都能解決,或是及時和設計人員溝通。在這一年里,我獨立的完成了公司分配的各

項安裝調試工作,順利的拿回了設備驗收報告!獨立完成了國內多條生產線的安裝調試工作,并隨國際市場部遠赴阿聯酋,順利完成了單雙層箔繞機的安裝調試工作,受到公司領導和用戶的好評。

四、做得不足的地方

過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。比如:我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,需要與別人溝通。在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應油田建設發展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,我將抖擻精神,開

拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。我們常為失去機會或成就嗟嘆,但往往忘了為現在所擁有的感恩.有位作家也這么說過,機遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,否則你永遠得不到機遇,我們應該認識到老板交付給我們的任務能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性.企業是我們生活的另一所學校,工作能夠豐富我們的思想,增進我們的智慧.所以,在此我要感謝,感謝我的同事,感謝在工作上幫助支持我的每個人.在我學到了很多東西,使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識面,了解其他方面的知識,如一些禮儀培訓,團隊培訓,營銷培訓.人沒有辦法左右生命的長度,但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養了我總結和學習的習慣.在這三年里,公司領導給我的培訓和引導:文化對我的熏陶,溝通的方法技巧,思考

思維的方式,方法,為人處事的道理,績效團隊等等使我自己學習了許多,提高了許多,成長了許多。

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