隨著社會一步步向前發展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

vocs檢測報告篇一

實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實習，將所學的理論知識與實習相結合一起，在實習中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、工程等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。 作為一名擁有專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，利用假期我進行了這次實習活動，讓我們從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為學好專業課的學習打下堅實的基礎。

在這一個月的實習時間中我學到了關于橋梁設計及工程的許多問題。

適用、經濟、安全、美觀。

包括：前期工作、初步設計、技術設計、工程設計。 橋梁的規劃設計：

包括：野外勘測與調查研究、縱斷面設計、橫斷面設計、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學。

橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系；橋梁的設計一定要滿足美學要求。

同時在設計過程中必須注意各方面的問題并解決它。 制定橋梁標準問題：

根據前面調查的運量或流量先要確定線路等級，其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。還要委托地震研究機構，進行本地區的地震危險性分析，從而確定橋梁抗震標準。此外還要確定航運標準、航運水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數量及位置等。航運標準影響橋梁的高度和跨度，直接影響橋梁建設規模以及設計時如何滿足航運的需要。因此設計部門必須與航運部門充分協商，慎重對待。

為調查自然條件及周圍環境而進行的勘測工作稱為草測。為此要收集萬分之一地形圖，進行紙上定線，在實地橋位兩岸設點，用測距儀測得跨河距加以校正，并進行現場核查。

本階段的地質工作以收集資料為主，輔以在兩岸適當布置鉆孔進行驗證。要探明覆蓋層的性質、巖面高低、巖性及構造，有無大的構造，斷層。并從地質角度對各橋位作出初步評價。

要對各橋位周圍環境進行調查，包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線；附近有無廠房、民房要拆遷，有無不能拆遷的建筑物，有無文物、古跡。

本階段的水文工作十分重要。如發現地質有問題時，直到初步設計階段，橋位尚可作適當調整，但水文方面如存在問題，其影響則不是適當調整橋位可以解決得了的。

水文工作一般要求提供設計流量，歷史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情況及流速資料。在提供這些資料時要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過資料或試驗，論證河道是否穩定，主槽的擺動范圍，以及橋梁建成后本河段上、下游是否會產生不利影響。

橋式方案比選是初步設計階段的工作重點。一般均要進行多個方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標明橋跨布置，高程布置，上，下部結構型式及工程數量。對推薦方案，還要提供上、下部結構的結構布置圖，以及一些主要的及特殊部位的細節處理圖。各類結構都需經過檢算并提出可行的工程方案。

推薦方案必須是經過比選后得出的，要經得起反復推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學的基礎上，切忌先入為主，搞一窩蜂，趕時髦，或在某種主觀意志的支配下，一定要搞個什么橋式或一定要搞個多大跨度。所謂科學性，具體體現在方案比選時要貫徹“實用、經濟、美觀”的原則。

在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度，特別是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利，也可減少費力費時的基礎工程量。但是橋長相同時采用大跨度相對小跨度而言造價要高，工期要長（較小的跨度可以采用多點工程，平行作業的措施），故要加以綜合比較。

橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎上進行，要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應，要能覆蓋各種水位時航道可能出現的變化。一般情況下，橋梁跨度應比航道要求的標準寬度稍大，留有一定富余即可，過大則沒有必要。

橋梁跨度的大小也受到自然條件及工程條件的限制。如果基礎的設計、工程困難，工程時航運繁忙，則要減少橋墩而加大跨度。近年來，我國橋梁上部結構，特別是大、中跨度的橋型發展很快，并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時，可供選擇的余地比較大。從使用角度看，預應力混凝土結構與連續體系的橋型應該優先考慮。

基礎工程在我國發展相對較為遲緩。鉆孔樁在設計、工程、檢驗技術方面已趨成熟，工程簡便，質量可靠，陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎采用鉆孔形式也是可靠的，但在如何選擇工程方案方面，還有進一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類型。

至少應該選擇兩個以上的橋位進行比選。遇某些特殊情況時，還需要在大范圍內提出多個橋位進行比選。橋位比較的內容可以包括下面一些因素。

首先是橋位對路網布置是否有利。過去大型橋梁選擇橋位時，總是以橋梁為主體，線路走向服從橋梁。這樣線路往往要繞行，甚至導致布置上的不合理。現在由于建橋技術的發展進步，要樹立什么地方都能修橋的觀念，應該把橋位置于路網內一起考慮，盡量滿足選線的需要。

比較造價時，要把各橋位橋梁本身的造價與聯絡線的造價加在一起進行比較。橋梁建在城市范圍內時，要重視橋梁建設滿足城市規劃的要求。

還要比較各橋位的航運條件，即航道是否順直，尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。

在進行自然條件的比較時，要考慮到地質條件對基礎工程的設計、工程難度以及工程規模有直接的影響。要考慮是否存在難于處理的自然條件，譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構造發育、基巖破碎、風化嚴重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在對環境保護的評估也是必不可少的。

經綜合比較，根據每個橋位的不同著眼點，選定一個橋位作為推薦橋位。 工程設計對推薦橋式方案要編制工程組織設計，包括主要結構的工程方案。工程設備清單、砂、石料源、工程安排及工期等。

概算

根據工程量、工程組織設計以及標準定額編列概算。各個橋式方案都要編列相應的概算，以便進行不同方案工程費用這一項目的比較。

按照規定，初步設計概算不能大于前期工作已批準的“估算”的10%，否則方案應重新編制。

根據具體情況，對概算適當調整，可以作為招標時的“標底”。

在主管部門審批初步設計文件時如對推薦方案提出必需修改的意見時，則需根據審批意見，另外編制“修改初步設計”報送上級審批。

技術設計階段要進行補充勘探（簡稱“技勘”）。在進行補充勘探時，水中基礎必須每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎的鉆孔也要有一定的密度，基礎下到巖層的鉆孔應加密，還要通過勘探充分判斷土層的變化。

技術設計階段的主要內容是對選定的橋式方案中的各個結構總體的、細部的技術問題作進一步研究解決。在初步設計中批準的科研項目也要在這一階段中予以實施，得出結果。

技術設計階段要對結構各部分的設計提出詳盡的設計圖紙，包括結構斷面、配筋。細節處理、材料清單及工程量等。

技術設計的最后工作是調整概算（修正概算）。

在工程設計階段還要進一步根據工程需要進行補充鉆探（稱“工程鉆探”），特別是對于重要的基礎。支承在巖層內的基礎要探明巖面高程的變化（一般不再布置深鉆孔）。

根據批準的技術設計繪制讓工程人員能按圖工程的工程詳圖提供給工程用。繪制工程詳圖過程中對斷面不宜作大的變動，但對細節處理及配筋，特別是鋼筋布置則允許作適當改進性的變動。

根據工程設計資料，工程單位編制工程預算。

工程設計可以由原編制技術設計的單位繼續進行，也可由中標的工程單位進行。工程單位在編制工程設計時，如對技術設計有所變更，則要對變更部分負責，并要得到監理的認可。顧名思義，工程設計文件是為工程需要而編制的，不管是由設計單位還是由工程單位編制工程設計文件，均必須符合工程實際，滿足既有工程條件及工程環境，必須是能夠直接按圖工程的文件。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實習，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次實習使我走出了校園，來到了工地實習，在社會這個大學校中學習實習知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

vocs檢測報告篇二

檢驗報告[survey report] 又稱“貨物殘損檢驗報告”，系檢驗機構應申請檢驗人的要求，對受損貨物進行檢驗以后所出具的一種客觀的書面證明。檢驗貨物受損的程度和鑒定，在國際貿易中常常委托有信用、有權威與超然立場的獨立檢驗人(independent surveyor)辦理。這種檢驗人又稱公證人，他們的檢驗技術，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場，對其檢驗、鑒定的結果具有較大的影響。

所以，國際上有的保險公司為了防止出現這種偏向，常在保險單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權利。當貨物受損，需要檢驗與作出鑒定時，貨主應先委托保險單上指定的公證人辦理;或者先征得保險人同意的公證人辦理公證及出具檢驗報告。

在我國對外貿易貨運保險業務中，出口保險貨物的檢驗報告，一般委托國外機構或理賠代理人簽發;進口保險貨物的檢驗報告，一般即為中國人民保險公司或其代理人所簽發的“進口貨物殘損聯合檢驗報告”。檢驗報告，系第三者對貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險公司負責賠償;但它是要求索賠人向保險公司索賠的一種重要證件，也是保險公司了解貨損情況的重要依據。至于賠不賠，如何賠，還須根據保險合同條款規定辦理。

貨物殘損檢驗報告：damaged cargo survey report，又稱檢驗報告。

1.檢測樣品是企業自送樣，因此結論僅對送樣樣品有效。

2.檢測是針對某一批量產品，采用計數抽樣或百分比抽樣，因此，檢測結論對該批量產品有效。

因此，檢測報告只注明簽發日期，而不注明報告有效期，對于送樣的檢測報告，只要產品設計，產品所使用的原材料和元部件沒有變化，檢測結果就應有效;對于批量產品抽樣檢測報告，報告一次有效。 有關質量監管部門提到檢測報告有效期，可能是質疑產品與當初檢測樣品的一致性，或者質疑是否能長期維持該一致性。

事實上，一個產品，特別是電子電氣產品幾乎是不可能幾年都不發生變化的，特別是原材料和元部件供應商。

因此，理論上檢測報告沒有有效期，但是，實踐中種種原因又不可能維持檢測報告長期有效。 依據檢測報告頒發的`產品認證證書是有有效期的，那是因為產品認證不僅涉及產品的設計，還包括企業質量管理，因此，一年一次的監督，認證證書有效期通常為四年。證書到期意味著為此認證頒發的檢測報告也就失效了。

因此，現有國家以及國際技術法規條例都沒有規定檢測報告有效期。

vocs檢測報告篇三

20__年，鄉在縣委、縣政府的正確領導下，在縣環保局的指導下，切實貫徹環保基本國策和生態文明建設，認真履行環境保護、生態文明建設“黨政同責”、“一崗雙責”，執行環保和生態文明法律、法規，以迎接中央環保督查為中心，始終把環保和生態文明工作放在突出位置，樹立“抓好環保為經濟，發展經濟為環保”的大局觀，全面開展環保和生態文明工作，建設美麗__，有力的促進了全鄉經濟與環境、社會協調發展，促進我鄉社會主義新農村和諧社會的建設。現將一年來的工作總結如下。

年初，我鄉將環保和生態文明工作列入全年工作計劃，制定目標任務，制定相應的工作目標。為確保目標的實現，鄉成立了以政府鄉長為組長，分管領導為副組長、部門負責人為成員的環境保護和生態工作領導小組。落實具體經辦人員，保證了組織機構完整。

環境保護是我國一項基本國策，是樹立“以人為本”的科學發展觀，構建和諧社會的基礎。為了提高廣大群眾的環保意識，我鄉利用各種形式進行環保宣傳，張貼過街宣傳標語10余幅。通過大力開展環保宣傳教育，極大地增強了人民群眾的環保意識，提高了公眾關心生產生活環境，主動參與環境建設，依法維護自身環境權益的自覺性。

利用“六、五”世界環境日搭建環保宣傳臺，懸掛環保標語，開展咨詢活動。共發放各類資料300余份，書寫標語30幅，接受群眾現場咨詢200人次。

在工作中，我們嚴格按照環保目標責任書要求，結合實際，抓住重點，齊抓共管，有效實施，強化管理，使環保目標責任狀各項內容和指標落到實處，各項工作有序展開。

（一）加強春，秋兩季秸稈禁燒工作。將秸稈禁燒列入年度目標考核內容，堅持24小時不間斷全面巡查和重點區域監督，并執行鄉干部包村、村干部包組、組干部護林員、黨員、婦女、小組長包地塊的層層責任制，并執行日報告制，落實秸稈禁燒責任，由于措施得力，責任明確，夏、秋兩季發生少量秸稈焚燒現象。

（二）按照縣環保局的統一部署，結合我鄉實際，在全鄉開展整治違法排污企業、面源污染、生態文明建設、保障群眾健康環境的專項行動。

1、以鞏固整治成效為目標，集中開展環保專項行動后續督查。(1)對近年以來群眾投訴反映的問題進行了一次全面清理，特別是上級領導批示的環境污染信訪事件，要作為重點整治對象，采取有力措施，集中整治；對群眾反復投訴長期得不到解決的老大難問題，組織有關部門制定計劃，進行綜合治理，實行督察。根據排查，未發生重大環境污染事故和因環保問題引起的大規模群體上訪事件。(2)對飲用水源保護區的整治情況進行了檢查。對我鄉的排污企業加強檢查和治理，確保污染物穩定達標排放，確保飲用水安全。(3)狠抓面源污染。一是今年來對我鄉轄區內豬場養殖戶集中學習4次，對3戶養殖戶提出書面整改措施，杜絕亂排亂放。二是認真開展土壤污染治理，切實開展“兩舊一廢”回收工作，杜絕農業再次污染。(4)認真開展河長制工作，加強日常巡查、隱患治理。

2、集中開展重點流域、重點企業的專項整治。(1)配合環保部門開展小流域污染問題的整治。加強對我鄉內河的治理，認真落實上級有關要求，加強對流域污染治理。(2)加強監管力度，嚴格控制污染源頭。對全鄉新建建設項目進行一次集中清理。對沒有依法執行環境影響評價并投產的排污單位，依法責令其停止生產；對環保設施不正常運行、污染物超標排放的，一律停產整治，堅決控制新污染源的產生，避免走“先污染后治理”的老路。

3、大力開展鄉村環境整治工作，對環保目標責任書落實情況進行督導檢查。通過督導檢查，我鄉各行政村都較為重視環境保護工作，普遍建立了環保工作機制，堅持環保工作實績考核制度，狠抓工作落實，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作格局。

4、積極推行低碳生活，深入開展植樹造林，切實保護好森林、保護生物多樣性，善待自然資源，實施低碳鎮、低碳機關、低碳村和低碳家庭建設，全鄉積極建設沼氣池21口，實施改廁30戶，安裝太陽能30個，場鎮太陽能路燈8盞；場鎮及周邊全面推行天然氣工程，目前，場鎮及周邊村上戶達50%以上。

一是進一步提高思想認識，切實落實黨委和政府環境保護主體責任，按照本方案的工作分工及要求，制定相應措施，加快解決環境突出問題，切實提升環境保護工作水平。

二是強化責任機制。各村、各部門主要負責人要認真按照實施方案的要求，進一步細化任務、落實責任、明確措施，組織專門力量切實推進環境問題整改，確保各項工作落實到位。

三是是合力推進工作。各村、各部門加強溝通聯絡，做到職責內容明確、資料數據統一，做到部門聯動順暢，環境突出問題“快、準、狠”解決到位。

一是加強環保宣傳推廣，增強群眾環保意識；充分發揮各單位負責人帶頭作用，圍繞環保工作，推進環境宣傳教育全員化進程。引導和發揮群眾在環境保護中的重要作用，鼓勵和支持有利于可持續發展和環境保護的宣傳教育活動，不斷在宣傳教育的深度和廣度上下功夫。要針對群眾關心的環保熱點、難點問題做好宣傳工作，并做好環保科學知識的普及教育。

二是做好環保檔案整理保存工作。規范環保檔案管理工作，做好環保信息采集工作，做好環保資料積累整理，裝訂成冊，便于查閱。

三是定期組織召開環保會議。進行工作布置，環保培訓等。完善、規范管理制度，有重點、分層次的明確監管對象，抓好環境保護目標責任制的落實，加強企業環境保護意識。

四是主動加強與上級環保部門的溝通，及時根據上級部署，以各種形式加強對企業的監管，切實做好河長制、禁止秸稈焚燒、城鄉環境治理、涉及環保的信訪問題處理、環保隱患排查治理和生態文明建設等工作。

五是打開眼界，廣泛學習，開拓思路，積極進取，提高自身素質，聯合各界力量、以創新、有效的方式做好環保和生態文明建設工作。

vocs檢測報告篇四

20xx年12月2日至12月5日期間，我和同學在萬老師的帶領下參加了學校組織的工程檢測實訓，下面就此次實訓談談自己的收獲與心得體會。

我們做了土的標準擊實試驗、灌砂法壓實度檢測、回彈法檢測混凝土、輕型觸探儀檢測地基承載力、evd動態變形模量測試儀等。

一、土的標準擊實試驗

我們知道土作為建筑物的基礎材料，必須取得與現場有相同條件下的最大干密度時的最佳含水量的試驗，才能獲得土基的最大壓實度，以求建筑物的穩固。

擊實試驗就是在模擬現場的條件下，利用標準化的擊實儀器，試驗土的密度和相應的含水量的關系，找出一條關系曲線，這就是擊實的真正目的。

二、灌砂法壓實度檢測

老師說本試驗適用于現場測定細粒土、砂類土、和礫類土的密度。試樣最大粒徑一般不得超過15mm。測定密度層的厚度為150mm—200mm。（標準方法，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測）基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清潔干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積（即用標準砂來置換試洞中的集料），并結合集料的含水量來推算出試樣的實測干密度。

三、回彈法檢測混凝土

經過老師的講解我們學到了回彈法是用一彈簧驅動的重錘，通過彈擊桿（傳力桿），彈擊混凝土表面，并測出重錘被反彈回來的距離，以回彈值（反彈距離與彈簧初始長度之比）作為與強度相關的指標，來推定混凝土強度的一種方法。由于測量在混凝土表面進行，所以應屬于一種表回彈法用的回彈儀面硬度法，是基于混凝土表面硬度和強度之間存在相關性而建立的一種檢測方法。

老師總結回彈法的特點

用回彈法檢測混凝土抗壓強度，雖然檢測精度不高，但是設備簡單、操作方便、測試迅速，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，故在現場直接測定中使用較多。

四、輕型觸探儀檢測地基承載力

這是利用一定的落錘能量，將一定尺寸的圓錐形探頭打人土中的難易程度(貫入度)來判斷土的性質的一種原位測試方法。

這個檢測實驗過程大家都很有積極性，雖然很累，大家都沒說苦。

五、evd動態變形模量測試儀

實驗室老師介紹evd檢測特點

1、體積小，重量輕便于攜帶--總重量35公斤。

2、安裝、拆卸方便、操作簡單--一人便可操作。

3、自動化程度高、測試速度快--一次測試只需3分鐘。

4、性能穩定、可靠、精度高--采用先進的傳感技術。

5、環保型產品、已人為本--無輻射、廢氣等污染。

6、設備價格高，成本高。

網上收集資料得到了這個實驗如下的概況。

1、采用evd動態變形模量測試儀進行動態平板載荷試驗，可用于監測土、非膠結路面基層及改良土的壓實質量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。

2、ecd在鐵路中已應用于以下工程：既有線提速改建（膠濟線、鄭徐線、武九線、浙贛線）新建高速鐵路（京滬高速昆山試驗段）新建客運專線（秦沈客運專線）新建普速鐵路（新長線、寧啟線、渝懷線）

3、既有線提速改建中evd可作為k30的快速方法，推算出k30值；

4、高速鐵路中evd直接作為基床表層和過渡段的壓實指標，與k30同時作為必檢指標。

下面是這次實訓的部分照片，你們看著辦。（記得換圖片或者縮小到適當比例）

工程檢測實習實訓心得（個人）

古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.。自從走進了大學，距離工作就不遠了，學校為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，在學習工程檢測之后，組織我們進行認識實習。

本次實訓引入了最新試驗內容，一些老的檢測方法被刪除，一些新的檢測手段被引進。其實無論是器材的變化還是試驗規程的修改、技術指標與檢測手段的調整，都反映了一個不爭的事實：我們處于一個技術變革的時期。

學習過程中，應該做到“知其然，更應該要知其所以然”這對我們是一種挑戰，要求我們掌握更多更全面的試驗檢測知識，從本質與內涵真正把問題理解吃透、弄明白。而且學習要做到“與時俱進”。

以下就是我參加這次實訓感悟到的幾點所謂“心得體會”吧，感謝學校提供的學習機會。

2、理論知識要與動手操作相結合，這也是“全面學習”；

3、考慮問題要多角度全面思考。如：貝克曼梁法測回彈彎沉，實際操作時，很少嚴格按照規范要求，考慮支點變形修正以及溫度修正。這提醒我們平時應該全面考慮問題，也唯有如此，才會有益于我們將來的工作、學習乃至生活的方方面面。

最后也正是通過這次培訓，深感到學習（而且是“全面”的學習及思考）的重要性我們年輕人更應該珍惜光陰，抓緊學習，爭取在盡短的時間內成長起來，提升自己的綜合素質與業務水平，以便能夠用最先進的思想與技術武裝自己，更加勝任自己的工作崗位，更好地服務于公路工程建設，為創建和諧、文明、健康發展的新未來而做出更多、更大的貢獻！

vocs檢測報告篇五

我們每一個都要重視環境保護，那么我們應該怎么寫報告才能給詳細把環境那些污染說出來。

xxx鎮鎮位于xxx市西北部，面積206平方公里，轄3個社區、26個行政村、60000余人。為深入貫徹環境保護基本國策，促進環境與經濟、社會協調發展。在今年的環境保護工作中，xxx鎮以“美化環境為重點、服務新農村建設為立足點、強化宣傳為基礎、造福居民為目標”大力實施可持續發展戰略，使xxx城鎮的生態環境得到進一步改善，人民生活質量有了進一步提高。

我鎮始終堅持環保工作黨政“一把手”親自抓、負總責，成立了環境保護工作領導小組，健全了環境保護工作責任制，與鎮3個社區26個村簽訂了《xxx辦事處環境保護目標責任書》，將責任層層落實到了每個單位，緊緊圍繞與政府簽訂的環保目標責任書開展工作，并結合xxx鎮實際，制定出切實可行的環保工作方案，使環境衛生治理和保護得到了廣大居民的認可和支持。堅持以統籌人與自然全面、協調、可持續發展為指導，以節能減排為主線，堅持“污染防治與生態保護并重”，“預防為主、防治結合”的原則，全面落實科學發展觀及環境保護責任制，加強環境保護監督管理，切實維護生態環境安全。以化工企業污染防治為重點,堅決查處環境違法行為,遏制生態破壞；深入開展環境專項行動,保障群眾權益，促進流域經濟、社會與環境的協調發展。環境宣傳、環境管理、生態建設、環保法制建設、農村環境綜合整治等各項工作中都取得了較好效果。

工作中，我們始終堅持以經濟建設為中心，對符合國家產業政策的項目，一切開綠燈，并主動幫助企業辦理手續，全力支持企業大干快上；對不符合國家規定的建設項目，積極做好解釋工作，并嚴格按規定辦事，把好第一審批關，決不放過一個污染項目，并按照有關規定，嚴格執行環境影響評價制度和環評“三同時”制度，從源頭上杜絕新污染源的產生。xx年全鎮引進企業10多個，都進行了環境評價。同時，實行環境保護目標責任制，將環境質量和環境保護工作列入相關的單位負責人和社區(村)負責人績效的主要內容，并定期向鎮領導報告環境保護工作。

xx年，我們積極推動綠色社區、生態村創建工作，我鎮太山廟村經過努力，順利通過了上級生態村驗收。在抓好創建的同時，我們對全鎮所有社區、村的環境進行了綜合整治。完成農村道路建設及戶戶通工程80余公里；完成改廁1500戶；新建垃圾池及果皮箱150個，日常清除垃圾22噸；完成修建下水道工程4000米；在抓好農村綜合整治的同時，我們還對文明綠色走廊的建設投入了大量資金。為全面推進我鎮農村改廁工作進程，切實加強農村改廁的領導，預防和減少各類傳染病的爆發流行，根據市的統一安排。xxx鎮在城鎮范圍內全面推行雙新式廁所。并制定出臺了配套措施。目前共完成改廁1514所，共發放改廁補助50萬余元。

為進一步增強全街道廣大干部、相關企業負責人和人民群眾環境保護意識。為進一步增強全街道廣大干部、相關企業負責人和人民群眾環境保護意識，今年我們加大對環境保護工作宣傳的力度，切實加強宣傳教育工作，普及環境保護科學知識，在機關單位、學校、社區(村)開展各種形式的宣傳講座活動，提高公民的環境意識和環境法制觀念，鼓勵和支持群眾性民間環保活動。對在保護環境、防治污染和環境建設等方面作出顯著成績的單位和個人，給予表彰和獎勵。

vocs檢測報告篇六

一是不斷增強空氣質量監測能力建設。當前我區三個大氣自動站的監測項目基本涵蓋了、臭氧和一氧化碳等6個項目。從監測數據來看，各監測項目基本符合新的《環境空氣質量標準》(gb3095_20_)要求，監測數據更具代表意義。

二是鍋爐整治工作順序如期推進。我區小鍋爐整治工作自3月20日啟動以來，現已取得了實質性進展。目前，提升類企業已經進入施工階段，近六成企業工程進度超過50%。

三是順利推進陶瓷企業煙氣和餐飲業油煙在線監控系統安裝工作。目前，我區18家陶瓷企業均已安裝了一套在線監控系統;25家餐飲機構已率先完成油煙在線監控的安裝。

四是基本完成淘汰黃標車基礎性工作。建立了_區淘汰黃標車工作聯席會議制度，制定了淘汰黃標車工作方案和分工表，召開了首次_區淘汰黃標車工作會議，完成了全區公務類黃標車的統計，淘汰工作正穩步進行。

(二)積極開展各類專項治理工作

一是vocs治理方面，我區需在今年完成治理的7家企業中，已有4家完成治理。二是清潔生產方面，目前，需于今年完成清潔生產改造的大部分重點企業已簽訂了治理合同。三是汾江河整治方面，目前已有6家基本完成整治任務。

(三)認真做好減排和各類考核基礎性工作

一方面，完成了《_區“十二五”主要污染物總量控制規劃》的修編，為我區順利完成“十二五”主要污染物減排任務提供了行動指南;另一方面，切實抓好環統各項基礎性工作，為有力支撐總量減排和各項環境管理工作奠定了基礎。此外，不斷夯實各類考核工作基礎，擬定了我區20_年_20小學年創模工作計劃，協調落實了責考數據報送制度。

(四)不斷加強環境安全監管力度

明確了區、鎮(街)兩級監察機構定位和職能分工。上半年我分黨組全面加大監管力度，共出動環境監察人員1150人次，檢查企業400多家。一是及時、妥善處置突發事件和敏感問題。二是認真抓好重點、難點信訪問題處理工作。今年上半年全區環境信訪投訴共接訴566件，處理辦結505件。三是深入開展環保專項執法行動。開展了石灣鎮街道“8k”不銹鋼鏡鋼磨砂企業專項執法行動;加大對市級糧食儲備庫周邊違法企業的打擊力度。四是切實加強危廢和放射源安全監管。上半年依法轉移危廢噸;同時積極做好危廢管理培訓和輻射工作人員培訓工作，確保環境安全。

(五)進一步強化環評審批服務

一是加強創新，為城市升級三年行動計劃提速護航。采取提早介入的方法，安排專人跟進城市升級項目表;拓寬綠色通道，加強對重點項目的服務和指引。此外，全力支持我區建設工程項目竣工聯合驗收工作，驗收時間由以往2_3個月大幅壓縮到最長13天完成。此外，爭取到工商部門支持，將餐飲業的環評審批前置，對該行業的監管能力得到加強。二是進一步完善事權下放調整工作，兼顧效率與規范。根據事權下放以來各鎮(街)的實際操作情況，對xx年第一批事權下放進行調整，使得涉及工程報建和并聯審批項目的環保審批和驗收事項統一由區環保服務窗口受理和發證，確保“一站式”服務，便于加強前置監管，嚴格限制與城市、產業發展不相符的產業進入;優化審批流程，調整初審環節，使鎮(街)分局在項目選址提早介入，提高審批效率。

(六)環保宣傳工作取得新的突破

今年上半年，我局不斷強化環保宣傳對日常工作的推動作用，選取全區環保工作會議、小鍋爐整治、和“世界環境日”等重大事件和群眾關心的熱點問題為 “新聞點”，等經過周密部署和精細策劃，在各類媒體上推出了大篇幅、廣范圍的專題報道，取得了良好的宣傳效果。特別是邀請市話劇團精心籌備、演出了“六五世界環境日”大型公益晚會，利用有限的資金充分整合了市、區、鎮三級資源，取得了良好的宣傳效果和社會效益，使我區環保宣傳工作取得新的突破。

當前，我區環保工作面臨著諸多挑戰，最突出的問題就是人民群眾日益增長的環保訴求給我們的污染防治特別是大氣污染防治和環境監察執法工作提出了新的要求。目前，機動車尾氣、揮發性有機污染物等污染問題日益突出，隨著國家將、臭氧等指標納入空氣質量測評體系，對我們的大氣污染防治工作提出了更高的要求：我區的環境專項治理工作力度和范圍有待進一步擴大，環境監察和環境信訪投訴處理力度也有待進一步增強。

(一)抓好“民生環保”建設

以提升市民環境幸福感為目標，穩步提高我區的環境質量水平。

一是努力提高行政服務質量，促產業轉型升級和城市提升。全力配合城市三年提升計劃，一方面，繼續強化提前介入、開辟綠色通道、聯合驗收等手段，不斷優化環評審批服務，為城市提升項目加快推進提供保障;另一方面，不斷完善行政審批制度改革和事權下放內容調整，從嚴從緊把好準入關，引導、支持、推動我區產業結構不斷優化提升。

二是繼續抓好五大整治和黃標車淘汰工作，推動環境質量持續提升。落實鍋爐廢氣、vocs、重金屬、餐飲業油煙和清潔生產5大專項整治工作，推動我區環境質量持續提升。以加強控制為重點，努力抓好鍋爐治理和黃標車淘汰工作：協調各鎮街分局督促企業落實整改和淘汰，確保按期完成治理任務;加快推進黃標車淘汰工作，加大經費落實力度和宣傳力度，開好頭，起好步。

三是進一步強化監察執法，確保環境安全。做好環境信訪、投訴的處理工作;加強對各分局執法工作的督促和指導，切實增強基層環境監察力度，增強環境監管力度和環境應急案件快速響應能力，做好飲用水源保護和固廢、放射物、危廢監管工作，保障環境安全。要進一步加強隊伍廉政建設，樹立環境執法隊伍“公正敢管，干凈干事”的氛圍，堅決做到依法辦事，廉潔執法。

(二)抓好“科技環保”建設

一是進一步完善“數字環保”建設工作。加強、重金屬等事關民生的污染因子監測力度;盡快完善環境監測應用示范平臺的應用，提高數據共享程度和快速綜合決策水平，不斷提高環境監測信息化水平;按計劃推進第二階段餐飲企業的油煙在線監控設備安裝工作。

二是積極推動環保產業發展。在完成我區環保產業調研報告的基礎上，積極配合有關部門，進一步加強環保產業的引導、扶持力度，為我區企業開展治理工作提供技術和服務支撐，推動我區產業轉型升級和綠色發展。

(三)抓好環保隊伍能力建設

不斷加強學習，提升環保隊伍能力建設：機關各科室和監測站、防治所工作人員都要到工廠、企業等執法最前線和污染物監測采樣點進行現場學習、體驗，了解基層工作的艱辛，掌握基層工作的流程，便于進一步加強科室、部門之間的理解和協調，提高工作效率。

vocs檢測報告篇七

學校通過實施綠色教育、生態教育，努力打造綠色北新生態北新品牌，不斷促進學生、教師、學校的發展。

為更好地創設生態文明教育氛圍，學校增加了相關禮儀、文明教育的內容，以此來規范學生的日常行為，營造健康向上、積極進取的生態文明校園氛圍。

學校美化食堂、教學樓樓道、教室、洗手池的布置。食堂環境整潔美觀，食堂內外布置了教育學生從小勤儉節約、文明用餐的生態文明宣傳標語和圖片。洗手間里布置了教育學生節約用水的標語。精心打造綠色校園文化。學校走廊、教室由室內盆花裝點。學校在校園東側建設了用于種植、采摘、游泳等活動的大型綠色生態園。生態園內班級分區域進行種植，自設區域名碧草連天、百草園等。同時對各種樹木都設立了相關的說明文字，掛上了愛護花草樹木的提示牌，使師生有一種置身綠色世界的感覺。

在學科教學中滲透生態文明理念。課堂教學是生態文明教育的主陣地，只有思想上牢固地樹立環保意識，才能在日常的行為中保護大自然，自覺地成為環境保護的參與者。在小學語文、數學、科學等學科中都能滲透生態文明環保教育。在語文學科中，如《美麗的小路》、《一個小村莊的故事》，科學課中《水的污染和保護》、《保護大自然》等都是生態文明教育的好材料。美術課上，學生們通過巧手制作，變廢為寶，利用礦泉水瓶制作垃圾桶，利用瓶蓋進行繪畫等。通過教育，自覺地滲透生態文明教育，讓學生在欣賞大自然的美景中，學會關注，學會關心，關心物種，關心大自然。

1、大力開展環保宣傳活動。

通過校宣傳欄、黑板報等，營造綠色環保氛圍，提高環保意識。活動中堅持學生自主教育的原則，充分發揮他們的小主人翁作用。召開愛護環境、從我做起、節紙總動員、水是生命之源等主題班會活動，讓學生討論生活中不文明的行為給環境帶來的污染，對自然所造成的破壞。強化學生對環保的了解和認識。結合植樹節、世界環境日、愛鳥周、地球日等紀念日，創造性地開展植樹護綠活動。

2、開展美化、優化校園環境的日常活動。

在學校日常教育管理中，把環境教育制度化、經常化，將校園劃分為各個班的衛生區，落實每班衛生崗位責任制，并將衛生清掃和積極保持環境整潔等規定作為定期檢查、評比的內容。同時，為維護校園內公共場地的衛生，設立環保衛生監督崗，開展彎腰行動。

3、開展綠色班級創建活動。在創建中，首先要求做到三凈。即學生語言凈、教室靜、衛生凈。其次美化班級環境。每個班級都養花種草，以達到教室的綠化、美化。營造良好的綠色文明環境，打造優雅的校園文化。

vocs檢測報告篇八

1、加強領導，健全工作體系。為切實加強對全縣生態農業建設工作領導，及時成立了縣農業生態環境建設保護工作領導小組，農業局負責農業生態環境建設保護的日常工作。制定了農產品質量安全監管各項制定。

2、強化宣傳，普及生態農業知識。20__年充分利用65環境宣傳日、科普宣傳日等大型宣傳活動宣傳生態農業建設知識及環境保護的法規，全縣農業環境保護工作情況、典型經驗及外地生態農業發展的先進事例。20__年我局舉辦與農業環境保護有關的培訓2期等活動發放相關技術資料達500余份。

1、農業環境和農產品質量監測方面。一是加大對全縣推行綠色食品紅棗標準化生產技術規程推廣力度，20__年8月15日縣農業局與河北農業大學棗研究所聯合開展我縣紅棗的葉片、果實及土壤的養分測定工作。縣農業局負責檢測樣品采集和預處理工作，由河北農業大學棗研究所進行樣品化驗檢測工作。通過3-5年對樣品檢測數據分析，找出適合我縣紅棗施肥比例，從而獲得紅棗品質、單產量。二是對全縣農田殘膜進行調查。我縣農作物全膜覆蓋面積達到萬畝，其中棉花萬畝、甜瓜萬畝、蔬菜萬畝。通過普查每平方米殘膜量克，折合公斤/畝，平均使用地膜達xx年以上。三是對全縣農產品質量安全進行監管，目前共檢測樣品1058個，合格率。

2、生態農業示范點建設取得明顯成效。在發展生態農業過程中，始終把抓點示范，輻射帶動作為工作的著力點，使全縣生態農業亮點紛呈。在吾塔木鄉、鐵干里克鄉、瓦石峽鄉的10個村確定了10000畝的綜合利用示范推廣任務，其中：紅棗花期噴施沼氣6000畝，紅棗施沼肥20__畝，棉花施沼肥20__畝。為每個村配備技術人員一名，全程指導綜合利用技術。

3、推廣厚度農膜。推廣較厚的農膜有利于農作物收獲后，進行殘膜的收集，從而減少殘膜對土壤的污染。今年我縣地膜覆蓋面積畝(其中棉花萬畝、西甜瓜萬畝、蔬菜萬畝)。全部使用厚度農膜。

vocs檢測報告篇九

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上所學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助，硅片檢測實習報告。20xx年12月,我們去了浙江陽光能源有限公司硅片檢驗車間實習,為期半年的實習讓我學到了許多課本上沒有的知識,真是受益非淺。

(一)實習目的

1.通過在浙江陽光能源有限責任公司硅片檢驗車間的實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的性感知識使自己全面地了解硅片生廠的生產組織形式以及生產過程。

2.通過實習讓我們把理論和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3.通過實習,廣泛接觸工人和聽取技術人員的專題報告,學習他們的工作經驗。

4.通過在浙江陽光能源有限責任公司的實習,掌握了一張硅片從原材料到成品的生產過程以及組織管理,設備選擇和車間布局等方面的知識,擴大知識面,開闊視野。

5.通過寫實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

(二)實習時間:20xx年12月—20xx年6月

(三)實習地點:浙江陽光能源有限責任公司