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最新參觀的實踐報告 參觀實踐報告(4篇)

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最新參觀的實踐報告 參觀實踐報告(4篇)
時間:2023-03-22 13:17:07     小編:zdfb

隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎?下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇一

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

在上午的行程中,我們坐車去位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

這期間我們解到許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的.現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20xx年全廠實現安全生產600天。

之后師傅又給我們講解太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理,這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出要檢查自己的鞋帶是否系好,安全帽是否戴規范,以及行進中的種種要求??偨Y為“四不傷害”

即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害?!?/p>

講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程,我們由廠門進入依次參觀原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見第一次面,現場切身感受到電廠的工作環境。真正的感覺到現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

午休之后的我們帶著略微的倦意登上參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至20xx年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于20xx年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。

解太原第二電廠的歷史之后,我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之后,我們主要又參觀二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有更多的期待。

之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇二

大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本0923班全體在老師的帶領下于6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習,電廠參觀實習報告。通過這次實習我們初步了解了太原市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收獲頗豐,現總結如下:

一、對電廠的大體認識。

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

二、國電太原第一熱電廠。

在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至xx年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻,實習報告《電廠參觀實習報告》。xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,xx年全廠實現安全生產600天。

之后師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理,這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好,安全帽是否戴規范,以及行進中的種種要求??偨Y為“四不傷害”

即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害?!?/p>

講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

三、大唐太原第二熱電廠。

午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至xx年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于xx年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇三

1. 實習目的:通過對企業的實習,對物流企業、生產企業物流部門有一個概括性的了解,增進對物流技術裝備、基礎設施等的感性認識,加深對物流作業各種管理方式的理解,能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法,進一步熟悉物流管理的具體工作內容,培養實際工作能力,做到理論與實踐相結合,物流參觀實習報告。 同時,還可以開拓視野,了解社會,鍛煉獨立工作能力,增強團體意識,增強社交能力,為今后的專業學習打下良好的基礎。

2.實習內容

2.1中國重汽濟南卡車股份公司

我們先來到重汽的會議室,觀看重汽的宣傳片,是重汽發展史的縮影,里面包含了重汽的心酸與榮譽,滲透了重汽人的淚水與微笑,是重汽集團的簡短的視頻讓我們對重汽集團有了初步的了解。接下來是到重汽的展廳,里面有howo、斯太爾、黃河少帥等實體車,我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下,重汽生產的卡車真的很先進。展廳里擺放著重汽集團多年來的榮譽證書、獎杯,集團的一切榮耀都放在那里,我們目睹了一個企業的發展史,在這些來之不易的榮譽的光環下,重汽更加顯得耀眼。

然后我們乘車去了機器手焊接車間和重卡油漆線,看著機器手自如舞動著,不一會一件件的零件設備便出現在眼前,流水線生產使得重汽集團每八分鐘就可以下線一輛車,其速度著實驚人。最重要的是,重汽不是把重點放在大量的生產上,其生產的出發點是客戶,按單生產的客戶驅動使得重汽集團的庫存極低,這樣就避免了占用資金,企業的風險就降低了。

最后去橋箱生產基地參觀的時候,透過參觀走廊上的窗戶,看見車間忙碌的工人,他們不是依賴體力,主要是憑借技術操作那些先進的設備,前橋、前驅動橋及輪邊減速驅動橋和離合器,流水線生產方式使得供應鏈中的每個環節是順暢的,實習報告《物流參觀實習報告》。他們的各種供應商能夠給他們迅速的補貨,而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存,這樣一來,庫存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一個新的臺階。

此外,我們還發現重汽的安全意識要求特別的嚴格,在重汽的企業安全機密做的相當到位,不允許外來人員在企業拍照是基本的要求,就算是做個留念也不可以,其實有些時候就應該這樣,雖然顯得有些不僅人情,但是為了商業機密,為了企業能夠有一個安全的生存環境,做好安全工作是一種基本要求。

2.2濟南煙草物流中心

濟南煙草物流中心采用電子map,上面標明了根據各銷售點的位置而設計好的最優配送路線以及貨車采用的gps定位系統,可準確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間,最終可準確的落實每一天的工作效率。

濟南煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始,貨車上的每一箱煙首先是經過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內再由人工把煙放在托盤上,每放完一個托盤再由叉車將其運至所屬的貨架上存儲。這一流程大概需要四人就可以搞定了。隨后看到了高層貨架,每一貨架前都有輸送帶和堆垛機。把貨物放在輸送帶上,此時采用了條碼技術可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應有的位置,堆垛機按以獲取的信息自動將貨物準確無誤放在應在的位置。自動化地實施有利于減少失誤率,從而增強了有效的工作效率。最后我們又參觀了分揀區的工作流程,按每一銷售點的需求訂單,將各種香煙自動分揀好,到最后的自動簡包裝,自動包裝也是根據信息系統的管理指令進行的,此外其過程是根據客戶的訂單進行的,當天下午包裝完畢,第二天早上便可以發貨,其處于煙草行業供應鏈環節上的重要性由此可見,這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來,需要人工所做得并不多,自動化正逐步代替人工化。

2.3普利斯

從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產過程,無菌化驗室的規定相當嚴格,工作人員的衛生條件是苛刻的,必須“全副武裝的”穿上隔離服,帽子、腳套是必須的,整個誰的生產過程是全自動的,不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作,每個水桶都要進行十多次的高壓沖刷,以保證其潔凈,然后就是水的灌裝,這兩個環節是緊密相連的,之后便是封裝下線。每批次的水都會留有樣本,以確保水出現問題時能夠快速做出反應,這也顯示出普利思水廠的人性觀,其被選為泉城市水是理所當然的。普利思水源取自深層地下水,提取之后要經過兩天的消毒之后,才可以灌裝,其消毒均采用臭氧消毒,這在國內也是比較先進的。普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘,為的就是能夠進行安全生產,始終把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才會在泉城打開如此大的市場。

普利思為進行安全生產,生產線上所有與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進口的306rl型食品級不銹鋼產品,確保了產品恒定高品質;系統中所有的氣動元器件全部采用世界頂級的apv自動閥,所有電器元件采用日本進口松下電器,有效的保證了和水接觸的每一點、每一個環節都做到萬無一失。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇四

在這個小學期我們的練習內容是觀光食物公司,經過議定此次觀光練習我對食操行業有了更深的明白,學到了很多專業知識,也使我的視野變得更廣闊了,并對本身的將來有了更清楚的定位。

在練習進程中我們緊張觀光了五家食物公司,每家公司都有本身獨特的一面,其實不但僅是出產產品的辨別,另有企業文化,企業辦理,這些都是我們應當注意和進修的。下面是我在每家公司觀光練習進程中的領會:

樂事薯片公司是我進入大學后觀光的第一個食物公司。還記得當時是帶著好奇且奮發的心情去樂事薯片公司的,在路上我想像著工人做作的車間,想象著工廠中呆板的運作狀況,想像著公司的辦理,員工的精神面貌。當我們到達樂事薯片公司后,公司的一名當真人給我們介紹了薯片的出產工藝和緊張的機器,還報告我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放,并帶領我們觀光了全部薯片的出產進程。盡管經過議定冊本早已熟知了出產中利用的呆板及出產流程,但當身臨其境時還是讓人反常的奮發,特別是親眼看著從土豆變成薯片的進程,然后裝袋,裝箱??偟膩碇v樂事薯片的出產進程還是比較衛生的,這讓我變化了對海內一些食物公司的記憶,因為過去老是把大公司和小作坊關聯在一路,本來它們之間的差別還是很大的。在樂事公司的觀光時候很短,來回共花了三個半小時,而在樂事僅擱淺了一小時。返來的路上,我忽然有點迷茫:在全部觀光進程中,我并異國瞥見得當大門生畢業生做的工作,因為那些出產操縱平常人都可以很快把握。其后我想大略大門生更多的在搞研發吧!

北京的雨潤公司是雨潤集體的一個分公司,出產冷卻肉和火腿。在雨潤食物北京分公司,我們入手下手觀看了有關企業介紹的視頻,明白了雨潤的近況。然后在一名雨潤集體工作的師兄帶領下去觀光了出產線,特別是火腿的灌制出產。在那邊我們看到了這學期學過的灌腸機。大略是分公司的原因,雨潤給人的感觸是比較冷靜,出產范圍也比較小。不過在雨潤看到了中國農大和雨潤共建的研發中間,大略很多食物學院的門生會回到這里進修吧。觀光完雨潤后去了九合食物公司,它們之間的反差是很大的,未掃數投入出產的九合食物公司的構筑給人一種很高大的感觸,我們在內里看了一些大略的機器。盼望九合食物公司能在食操行業有好的成長。

比擬于上面的幾家公司,龍徽給我的第一感觸便是更像一個本身想像中的大公司,不論是龍徽的構筑,還是員工的精神面貌。在龍徽我們最終觀光了葡萄酒的釀制進程,其次看了龍徽博物館,最終去品了紅酒。因為龍徽有專業的講解員,所以全部觀光進程還是比較有秩序。在出產車間我們看到了差別類別的發酵罐,也大略的知道了葡萄酒的出產進程。接著在龍徽博物館里清楚地明白了龍徽的成長進程:企業名稱和地點的變動、出產技巧的進步、以及獲得的每個獎章。同時我們看到了我國葡萄酒全部釀制工藝的變化進程,還看到龍徽各個期間的產品。其后我們去了地下室,內里有很多橡木桶。觀光完這些后,我們來到了品酒室,在一名專業人士的教導下批評了龍徽的葡萄酒,也大略的學會了如何去品酒。不能不說龍徽見證了我國葡萄酒奇跡的成長!

很早就知道匯源集體有限公司是我國飲料業的龍頭企業了,但只有當我本身走進它才逼真地感覺到了一個當代化的富強企業。在匯源,我們最終在講解員的帶領下明白了匯源的成長史,然后看了一些匯源的產品;接著我們觀看了匯源的視頻介紹;最終觀光了幾個出產車間。在產品展區我們看到了很多沒上市的產品,也明白到匯源每一年都會出產很多差別類別的產品,乃至另有瓶裝礦泉水。經過議定這個進程我也知道了一個公司產品研發的緊張性。在出產車間看到了瓶裝和盒裝果汁的出產鏈,也明白了包裝材料的一些差別特征。講解人員報告我們匯源的飲料瓶都是本身制造的,其實不會去用采納的飲料瓶,我想這是為了包管產品格量吧。在觀光進程中還看到了從國外引進的出產機器和包裝材料。匯源給我最大的記憶便是企業的巨大和全部的企業文化。本來很多小事變都能反應出大道理,在匯源員工都堅定走人行橫道,而不是直接最快的穿越馬路,我想這也能闡明一個企業的員工素養和一個企業對員工的嚴厲要求吧。

還記得在觀光匯源時講解員說:燕京是國營企業,而匯源是私營企業。觀光了幾個公司后,當我真正走入燕京時我感覺到了燕京的敞亮前景,也感覺到了國營企業和私營企業的差別。在燕京啤酒集體公司,我們也先看了公司視頻介紹,明白了燕京啤酒公司的成長歷史及如今的成長狀況,然后我們觀光了燕京啤酒巨大的出產車間。燕京啤酒的罐裝及包裝車間面積很大,在觀光進程中能看到全部的出產鏈,啤酒瓶的移動。其后去品了燕京啤酒。

觀光完五此中國食物公司,讓我感覺到了我們中國食物奇跡急劇的成長步調,我相信總有一天我們的產品會走向全國。但同時也看到了很多制約身分,特別是硬件身分,如食物的出產機器,包裝材料等等,是以我們在進行食物研發的同時,也要珍視食物機器、包裝材料等的探討,只有各方面都進步了,才華提拔產品格量和公司的競爭本領,才華在國際市場上站穩腳根,然后去擴大本身的市場。

經過議定此次觀光練習我成果了很多。最終,經過議定練習看到了一些曾經只在冊本上看到的呆板及出產進程,我相信這對講義知識的進修和把握是很緊張的,能讓我及時的消化所學的知識。其次,練習讓我真正領會到了食物工廠的糊口生涯,知道了員工在干甚么,食物專業的畢業生在干甚么,也想到本身今后如何去工作。第三,練習讓我對食操行業更加明白,讓我真正建立起了本身的目標,也讓我明白了本身應當竭力的方向。本來此次練習學到的其實不但僅是以上這幾點,另有很多,比如食物的包裝,產品的銷售,企業文化的建立等等。

轉眼之間小學期的觀光練習就結束了,跟著今后專業知識的連續進修,盼望能有更多的練習機遇!

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