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司機承諾書篇一

一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。

二、確保國家安全生產方針、政策、國家（行業）安全生產法律法規及標準在本單位內得到認真貫徹執行和落實。

三、不斷建立健全本單位安全生產規章制度和操作規程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。

四、以預防為主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。

五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷采用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發生事故、不損害員工健康。

六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行為。

七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開展；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。

八、在發生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，并及時向上級主管部門報告。

九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。

十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行為，定期進行績效考核，實現安全生產管理的持續改進。

承諾人：

二0一 年 月 日

司機承諾書篇二

為全面治理貨車超載、超限等交通違法行為，規范道路交通秩序，預防和減少貨運車輛道路交通事故，保護人民群眾生命財產安全，特簽訂貨車駕駛員交通安全責任書。

一、深入學習、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路法》和《道路運輸條例》等法律法規，不斷提高交通法制觀念。

二、按時參加企業和交通安全管理部門組織開展的交通安全培訓和宣傳活動，提高安全意識和文明交通素質。

三、確保不發生以下道路交通違法行為，即：疲勞駕駛；酒后駕車；闖紅燈；闖禁行；無證駕駛；交通肇事逃逸；偽造、變造、遮擋、不安裝號牌；超載、超限、超速；違法停車；不按規定車道行車；非法改裝車輛或駕駛非法改裝的車輛；機動車不按規定檢測違法上路。

四、做好車輛日常維護和檢查，確保車輛處于良好狀況。

五、自覺接受治超執法人員的監督檢查，并如實提供有關情況和資料。

企業：（公章） 駕駛員：（簽名）

二0一四年一月

司機承諾書篇三

安全責任書為進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產方針，針對公司全年安全生產的要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規的有關規定，特制定本安全生產責任書：

一、此安全生產責任書，自簽訂之日起生效，各種重要會議、重大活動等的安全生產負責，對全年安全生產具有效力。

二、駕駛員應采取定期和不定期的方式對車輛進行全面安全檢查，發現問題及時整改到位。

三、做好所駕車輛的日常維護工作，積極學習有關法律法規和安全知識，嚴格遵守國家法律法規及公司各項安全管理規定。

四、按照規定參加：1、車輛二級維護；2、綜合性能技術狀況檢測；3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。

五、對車載終端設備，應保證其有效性，不得無故關閉或停止使用，發生故障及時維修，配合公司做好定位在線工作。

司機承諾書篇四

一、服務承諾內容：

強化服務意識，提高服務質量，創新服務方式，提升服務水平，做到誠信服務、文明服務、熱情服務，方便群眾;公開行業承諾，規范行業行為，加強行業自律，塑造行業新形象。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便、舒適、準點、快捷的乘車條件。

二、工作措施：

1、嚴格執行服務規范，文明用語，普通話服務，規范使用報站器，著裝整齊，持證上崗規范配戴，服務標志齊全規范，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發生無聲服務，不講服務忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內吸煙。

2、嚴格營運紀律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區內按站點停放，不開門游客、不滯站等客，進站停車安全開、關車門，確保乘客上下車安全。

3、車況完好，車輛設施齊全，不帶病行駛。

4、在運行條件正常的情況下，正點發車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達到98%，車次正點率達到95%，正點時差每次不超過正負2分鐘，遇有客運高峰，合理調度車輛，及時疏散乘客。

5、車容整潔，衛生設施齊全。

6、加強司乘人員的安全教育，為乘客提供一個安全的乘車環境，如發生意外，做到以人為本，積極救助，并服從有關方面的責任處理與賠償。

7、為中心城區范圍符合有關文件規定的離休干部、現役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民警察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費乘車服務。

8、在公交線網改造、站點設置、運營班次安排上廣泛征求廣大群眾的意見、建議，切實做到乘客至上。

三、做好監督檢查工作：

一是設立承諾服務熱線，方便乘客和群眾咨詢、投訴和預約服務。熱線電話為：(ic卡)，對受理的誠信承諾投訴及時查實，并于3日內給予答復，10日內處理完畢。

二是實行首問責任制。初次接到乘客、群眾來信、來電、來訪的人或部門為首問責任人。首問責任人應當熱情接待，不得推諉。對不屬于首問責任人本職范圍內的事項，要主動與本單位有關部門聯系，介紹或者引導來訪者前去咨詢或者投訴。對不屬于本單位職責范圍內的電話咨詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應主動留下通訊辦法，并立即與有關部門銜接，有關部門受理后，應立即以回電或其他形式予以答復。

三是按照服務承諾內容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結和評審活動開展情況，對工作中發現的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規定、并造成嚴重后果的視情依紀或依法處理。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

司機承諾書篇五

針對當前運輸系統事故發生頻繁，經礦研究決定，對全礦所有持電瓶車、電機車司機證人員進行培訓，努力提高司機操作能力和崗位責任心，杜絕一切習慣性違章行為，實現安全生產。

特承諾如下：

1、全礦所有電機車、電瓶車司機必須經過專業技術培訓，經考試合格后，持證上崗。

2、司機一律不準將機車轉讓他人操作，司機應隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。

3、機車運行時，牽引礦車數量必須按礦規定數量牽引，嚴禁超掛礦車。

4、嚴禁司機在車外開車，嚴禁不松閘開車。

5、司機操作機車必須在駕駛室內，目視前方，不得背臉開車和將身體任何部位露出車外。

6、在檢查過程中，如發現機車閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項不正常和防暴部分失爆時都不得開車。

7、機車運行時速度不得超過4米/秒，頂車速度不得超過1.4米/秒。

8、無頂車措施，絕對禁止頂車運行。

9、兩臺機車在同一條線路同一方向運行時，應保持不小于100米的距離。

10、空、重車在岔道相遇時，空車必須讓重車先行通過。

11、機車接近風門、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機車、行人或視線有障礙時，必須發出警鈴，減速行駛。

12、在行車時禁止倒轉電機代替制動閘。

13、停車處理故障或檢修時，必須拉下受電弓，切斷電源，不準帶電作業。

14、電瓶車充電時，嚴禁正負極插銷接反。

15、機車在運行中若停電應將控制手柄扳回零位，等送電后再重新啟動。

16、司機不準擅自離開座位，離開座位時必須切斷電機電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

17、以上內容如有違反，礦將視情節處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內沒有違反，礦將對每人獎勵200元至500元。

承諾人：

日 期：

司機承諾書篇六

安全工作是煤礦工作的重中之重，對安全的懈怠就等于對生命的輕視，安全工作要從我做起，從小事做起；要堅持"安全第一、預防為主"的方針。我鄭重承諾在工作中將做到以下幾點：

1、不違章作業；違章是事故的前奏，事故是違章的結果。嫌麻煩，圖省心，省力氣，搶速度，終將釀大禍。違章不除，事故難絕。

2、提高安全意識；安全意識的提高就是安全事故的降低，加強安全意識、明確不安全隱患、熟知并落實安全操作規程是消除安全事故發生的不二法門。

3、履行安全操作規程；堅決履行安全操作規程，絕不玩忽懈怠、絕不麻痹大意、堅決正確使用勞保用品與安全防護用品。

4、真正做到"三不傷害"；不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。這"三不傷害"始終是安全生產管理工作的基本內涵。

5、明確施工環境；明確施工環境，了解施工環境中的不安全因素，是降低、消除安全事故發生的最有效的辦法。

搞好安全工作事關企業的興衰，事關生命的康健，事關家庭的幸福，事關親人的期盼。每一名職工都肩負著義不容辭的安全職責和神圣光榮的安全使命。心中想著安全，就會時時提醒自己，嚴格要求自己，擺正安全位置，履行安全責任，做到不安全不生產；堅持按章操作，大處著眼，小處著手，防微杜漸，就很容易堵塞安全漏洞，不給事故以可乘之機；多留心、勤觀察、善思考、嚴把關，就能夠把各類隱患消滅在萌芽狀態，從而筑牢安全防線。安全為天，責任如山。有你、有我、有他，有我們共同的安全責任"澆灌"，我們才能夠撐起安全生產的一片藍天。

承諾人：

日期：

司機承諾書篇七

甲方： xx

乙方： 員工

乙方在甲方工作期間，知悉甲方的商業秘密。為明確乙方的保密義務，經甲乙雙方本著誠信原則平等協商，自愿簽訂如下保守商業秘密協議：

第一條、本協議所稱商業秘密是指不為公眾所知悉，能夠為甲方帶來經濟利益或競爭優勢，具有實用性并經甲方采取一定保密措施的技術信息、經營信息，以及其他雙方約定或甲方內部規定保密的信息。

本協議所稱甲方的商業秘密不限于甲方本身的商業秘密，還包括因業務往來所知悉的甲方的關聯企業或客戶的商業秘密，以及甲方依照法律規定（如在締約過程中知悉的對方當事人的秘密）或有關協議的約定（如技術合同、合作協議等）對外承擔保密義務的事項等。

本協議所指的商業秘密具體包括但不限于：技術方案、工程設計、電路設計、制造方法、配方、工藝流程、技術指標、計算機軟件、數據庫、試驗結果、圖紙、樣品、樣機、模型、模具、操作手冊、技術資料、涉及商業秘密的業務函電、投資計劃、合作計劃、客戶資料、營銷計劃、采購資料、定價政策、不公開的財務資料、進貨渠道、產銷策略、交易網絡、經營方法、招投標中的標底及標書內容等信息。

第二條、乙方無條件承擔下列保守商業秘密義務：

1、不刺探非本職工作所需要的商業秘密；

2、不得披露、非因本職工作需要使用、允許他人使用本協議規定的商業秘密；

3、不得允許（出借、贈與、出租、轉讓等處分本協議商業秘密的.行為皆屬于"允許"）或協助不承擔相應保密義務的第三人使用本協議的商業秘密；

4、不利用所知悉的本協議的商業秘密從事有損甲方、甲方關聯企業、甲方客戶的利益的行為。

5、如發現商業秘密被泄露或者自己過失泄露商業秘密，應當采取有效措施防止泄密進一步擴大，并及時向甲方報告。

6、其他本著誠實信用原則應當承擔的保守商業秘密義務。

第三條、違反保密義務的法律責任：

1、如乙方違反本協議第二條規定的保密義務，應當承擔違約責任，一次性向甲方支付違約金人民幣 元；

2、如乙方違反本協議第二條規定的保密義務造成甲方的損失超過本條第1項規定數額的，除應承擔本條第1項的違約金外，還應賠償超出部分的損失。

3、前項所述損失賠償按照如下方式計算：

（1）、損失賠償額為甲方因乙方的違約行為所受到的實際經濟損失以及可得利益損失。

（2）、甲方因調查和追究乙方的違約行為而支付的律師等合理費用，以及因此導致勞動合同解除而給甲方造成的人員錄用費、培訓費等的損失也應當包含在損失賠償額之內；

第四條、因乙方的違約行為同時侵犯了權利人的商業秘密權，甲方可以選擇根據本協議要求乙方承擔違約責任，或者根據國家有關法律、法規要求乙方承擔侵權責任。

第五條、乙方有下列情形之一的，甲方有權要求乙方提供證據證明沒有違反本協議第二條的義務，如不能證明的，視為乙方違反了本協議第二條規定的義務。

1、在勞動關系存續期間乙方到其它企業兼職的；

2、勞動關系解除后2年內乙方到與甲方經營相同或類似業務或服務的單位任職的；

3、乙方自己經營或為他人經營與甲方相同或類似業務或服務的。

第六條、乙方違反本協議規定的保守商業秘密義務的，屬嚴重違反甲方規章制度和勞動紀律給甲方造成重在損失的行為，甲方除要求乙方承擔第三條規定的責任外，還有權給予乙方處罰或解除勞動合同。

甲方根據前款規定解除勞動合同的，乙方放棄所有要求甲方賠償的權利。

第七條、本協議的有效期間為甲、乙雙方保持勞動關系期間及解除勞動合同后2年內。在此期間乙方應謹慎保守本協議規定的商業秘密。

本協議有效期滿后，乙方侵害甲方商業秘密的，甲方可以依據國家法律追究乙方的侵權責任。

第八條、因履行本協議發生爭議的，甲、乙雙方可自愿平等協商解決。不愿協商的，由本協議簽訂地點的法院管轄，本協議簽訂于中國東莞市厚街鎮 。

第九條、本協議自甲、乙雙方簽訂之日起生效。

第十條、本協議未盡事宜，按照國家法律或政府主管部門的有關規章、制度執行。

甲 方：（蓋章） 乙 方：（簽字）

代表人：（簽章） 代表人：

地址： 住址：

司機承諾書篇八

在為呂梁大道一期工程工作期間，我保證做到如下條例，否則出現的一切后果，概由我夲人自行承擔。

1、積極參安全學習，提高安全意識，以對公司高度負責的

精神搞好夲職工作。

3、認真做好對車輛的例行保養，將車輛維護到最佳狀態，發現有礙安全行車的情況、

及時立即排除，消除隱患，確保行車安全。

4、通過路口時，做到“一看、二慢、三通過”不闖紅燈，絕不強行超車。

5、工作時間不喝酒，飲酒后不動車。否則，因酒后駕駛造成的一切后果，概有我本人負責。

6、未經請示批準，絕不私自出車。如酒后駕駛造成的一切后果，概有我本人負責。

7、收車后，要按規定清理車輛污垢，停放在安全的位置，并采取制動措施。

8、發生交通事故時應保護好現場，積極搶救傷員，并立即報告公司

領導及當地安全交警，聽后處理。

保證人：

年月日