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企業文化建設交流發言稿發言稿篇1

以人為本 強化內功 沉著應對危機 打造文化暢達

——承德市河北暢達集團有限公司

在巍巍燕山的北部有一座歷史文化名城，這就是被譽為紫塞明珠的“承德”，河北暢達集團就是其中的一員。

集團始建于2002年，創始人即現任的董事長兼總經理王貴玉，當年用借來的10萬元創業，歷經不到8年的發展，目前有9個子公司，注冊資金1.33億元，資產總額5.4億元，有員工1200名，經營范圍涉及礦業、油松花粉系列營養保健品開發利用、印刷器材、信用擔保、文化藝術、運輸、餐飲、旅游等，成為以礦業為依托、以油松花粉營養保健系列產品為龍頭、多元支撐的民營企業集團。特別是自2008年9月以來，在許多企業經濟下滑，不得不停產或倒閉的情況下，暢達集團2008年繳納稅金5587萬元，同比增長27個百分點，員工年收入比上年平均增長8.7個百分點；2009年1—5月上繳稅金1000多萬元，仍保持在本地民營企業的領先位置。

是什么使暢達集團獲得如此快速的發展，并躋身于同行業的佼佼者？是什么使暢達集團臨危不亂，絕處逢生，保持運轉？是強勢的企業文化下形成的規范管理成就了暢達的輝煌。

一、堅持科學發展觀，完善經營機制

堅持科學發展觀，提升管理水平，規范經營行為，是暢達集團始終堅持的經營理念。

首先，以開展學習實踐科學發展觀活動為契機，通過動員大會、標語、宣傳展板、演講比賽、形勢報告會、出刊《暢達簡報》、

1 編輯《知識百問》、召開“應對危機、科學發展”懇談會、設立建議箱等載體，使員工清醒的了解當前經濟形勢，客觀認識國際金融危機對本企業的沖擊和影響，樹立員工應對危機的信心，提高變消極為積極、變被動為主動、變挑戰為機遇的能力，為迎接挑戰、科學發展奠定思想基礎。

二是重視人才，尊重人才。

暢達集團從家族企業起步，幾年來，逐步打破舊的管理模式，走出制約發展的管理瓶頸，其中體會最深的就是人才的重要，所以，在企業經營受到嚴峻挑戰時刻，集團仍然把人才放在重要位置。結合企業實際情況，從社會高薪招聘企管、科研、技術等人才，一視同仁，倡導能者上、庸者讓的用人機制，營造和諧的選人用人環境，積極采取合理的薪酬激勵機制，留住骨干人才，使企業管理水平更上一層樓。

三是建立健全制度。

面對危機，暴露出企業經營中存在的一些問題，集團投入大量人力、物力、財力，建立健全各項規章制度和操作規程，先后制定了各崗崗位責任制度、重要部門和崗位的管理制度、生產各環節的操作流程等80余項。在企業經營中，嚴格遵守國家的法律法規，集團及其子公司分別通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO22000食品安全管理體系和“保健食品良好生產規范（GMP）”三個認證。

四是充分發揮黨團工會組織作用。

組織開展多種競賽、評優、創建以及文化娛樂活動。同時注重培養、發展新黨員，已有11名同志加入黨組織，調動全體員工的積極性。黨總支被市委評為“先進基層黨組織”。

二、調整發展思路和戰略，沉著應對經濟危機

在這次席卷全球的金融風暴中，暢達集團礦業系統也沒能獨善其身，因市場價格持續走低，產品滯銷，資金周轉受阻，企業

2 經營經歷著嚴重挑戰。然而，暢達人并沒有隨波逐流，而是激流勇進，沉著應對，正向集團董事長兼總經理王貴玉所說：“在危機面前，更是打造、升華企業文化的有利時機，要依靠積極向上的企業文化，磨煉員工的素質，提升企業戰勝危機、突破困境的應變能力。”暢達集團堅持沉下心來，尋找自己的應對之策，在“危”與“機”面前昂首向前，以堅定的應變能力超越自我，渡過寒冬。

首先集團高層經過深思熟慮，反復研究，做出了創新管理模式，調整產業布局，突出盈利增長點，保運轉、不裁員、保工資的決策，同時在生產管理、原料采購、產品設計、市場營銷等方面進行創新與調整，使之更貼近運營與市場實際。

同時，采取有效措施開源節流、增收節支、降低成本，重新審視查找以前被忽視了的成本管理的薄弱環節，削減不必要開支。集團召開專題會議，研究制定挖潛增效具體措施，引導各分公司、部門緊密聯系實際，牢牢抓住成本管理這個“牛鼻子”，在降低成本上下功夫，向精細管理要效益。壓縮辦公費、招待費、小車管理費，倡議員工以大局為重，從節約一分錢做起，千方百計把成本降到最低。各子公司成本管理由原來月清月結變為日清日結，隨時為領導提供決策依據，礦業公司通過提高球磨機臺效和設備作業率等措施保產量、降成本，成本核算工作登上新臺階。

另外，注重開拓市場，加大銷售力度。修訂完善營銷管理辦法，提高績效工資含量，實行目標責任制，調動營銷人員銷售積極性。

以人為本，穩定隊伍，和諧發展

走進河北暢達集團“創造最佳業績，快樂實現自我”的紅色大字便會映入眼簾。員工們服裝整潔、精明干練，一張張寫滿鎮

3 靜、專注神情的笑臉，讓人看不到經濟危機的陰影，而是煥發出一種發自內心的振奮，體現出一種不同反響的精氣神，感受到暢達所特有的文化氛圍。

第一，同舟共濟，共度難關。暢達高層清醒的認識到，應對當前金融危機，員工是財富而不是包袱，企業更應該視員工如親人，從各個方面給予關心關懷，同舟共濟，共度難關，只有這樣才能贏得人心，增強企業的凝聚力、向心力，從而擺脫困境，向更高的目標邁進。暢達集團把保生產、保運轉、保就業作為第一要務。雖然目前集團礦業生產處于虧損經營，但是暢達人相信：有黨和國家的堅強領導，有優惠的政策支持，有企業自身的挖潛增效，一定會沖破“黑暗”，度過危機。為此，集團始終不忘社會責任，始終不忘顧全大局，寧可虧損也要保運轉、保就業，認真履行“共同約定”。為了妥善安置礦業富余人員，組織員工進行綜合素質、營銷知識培訓。目前，80%的員工仍在原崗位工作，20%的員工由集團在子公司之間調整轉崗就業，并全額為員工繳納各種勞動保險，按時足額發放工資，逢傳統節日為員工發放福利物品。員工說：在暢達集團工作著舒心，生活著放心。

第二，加強培訓，提升素質。優秀的員工需要優秀的團隊鍛造，需要優秀的企業文化來凝聚。經濟危機之時，更需要高水平的員工。“創建學習型暢達，培養知識型員工”是暢達集團的文化經營理念。為此，加大對員工的技能培訓和企業文化建設力度，狠練內功，鍛煉團隊，提升能力，厚積而薄發。先后投入200多萬元加強培訓的硬件建設，購置學習資料及圖書1000多套，印制學習教材2000余本，聘教授到集團講學，系統了解當前經濟形勢及應對措施。同時，選派中高層管理者到清華，北大等高等學府進修學習，了解當前國際動態，更好的為企業發展獻計獻

4 策。利用集團建立的清華遠程教育平臺，組織員工收看學習，實施了員工自學成才獎勵辦法，形成了濃厚的學習氛圍。盡管今年的就業形勢非常嚴峻，但暢達的員工從未感到恐慌，因為他們精神是富有的，并對暢達充滿堅定信心。2008年以來，集團舉辦各種培訓班8期，培訓1000余人次，派到外地培訓深造12人次，有50人參加在職學歷教育，形成了濃厚的學習氛圍。集團被勞動局、總工會、企協評為“AA級勞動關系和諧企業。”

第三，寓教于樂，創造和諧的工作氛圍。開展專題演講比賽、勞動競賽等靈活多樣的形式，把文化活動與企業發展相互融合，投資100余萬元建立了“職工之家”，包括員工活動室、培訓室、榮譽室、棋牌室、圖書室、健身房、籃球場和多功能廳等，提升了全員的凝聚力和向心力。集團每年都定期組織員工到全國各地旅游，使員工既開闊視野，又增強了團隊精神。

四、真情奉獻愛心

責任重如泰山

“發展思源，回報社會”是暢達集團的又一文化理念。幾年來累計向社會慈善及公益事業捐款1200多萬元。其中2008年金融危機以來捐款捐物150多萬元。

一是依法經營，誠信納稅。

多年來，集團堅持按期繳納全部稅款，即使在企業資金出現緊張時，仍然及時繳納稅款，這已成為企業一條不容置疑的規矩。僅2005年以來，繳納各種稅金1.5億元，被評為A級納稅單位。

二是解決勞動就業。

集團自成立以來，利用礦業、營養品等各個產業安排700多農民剩余勞力，每年通過油松花粉項目帶動4萬多農戶增收脫貧。2009年被團省委、市委、縣政府確定為“青年創業就業見習基地”，已有10名青年進入暢達見習上崗，而且享受暢達正式員工同等待遇。

5 三是積極參加社會公益活動和新農村建設和“鄉風文明”建設。與市委宣傳部、市文化局、團市縣委等部門舉辦“暢達杯”首屆農民藝術節、新農村電視知識競賽、科學發展觀演講比賽等；出資鋪路架橋、修建公園、公廁，安裝路燈；集團還選定兩個貧困村作為扶貧點，幫助他們修建公路、建小學和村部；經常都到企業周邊村鎮和扶貧點開展“送溫暖”活動，送去米、面、油、現金，到生病的孤寡老人家問寒問暖、排憂解難。

四是扶貧濟困，資助弱勢群體。

集團多次為市、縣、村小學捐資助教，改善辦學條件，資助貧困學生，還在承德縣兩所中學設立了“王貴玉獎勵基金”。在團市委“希望工程”設立暢達基金，2008年以來通過暢達基金捐款70萬元，救助24例。

五是愛心奉獻，情系災區。

2008年汶川地震，當時在山東公出的王貴玉立即決定為災區捐款50萬元，并于當日將這筆善款匯往中國紅十字總會，委托他們將款項轉往災區。隨后集團組織了所屬9個公司募捐動員大會，自發成立了抗震救災領導小組和志愿者隊伍，組織員工加班加點為抗震救災官兵及志愿者生產了價值100多萬元可以提高免疫力、抗疲勞的“暢達”油松花粉營養保健品，通過市民政部門發往災區。集團及員工先后捐款捐物170余萬元。董事長王貴玉還經常與四川災區兒童聯系溝通，送去關懷和問候。

這就是暢達集團的企業文化，內提素質，外樹形象，實現了企業和社會的雙贏！

二00九年六月十六日

企業文化建設交流發言稿發言稿篇2

文化成就信譽

滿意創造價值

江蘇省揚州汽車運輸集團公司

江蘇省揚州汽車運輸集團公司（以下簡稱公司）建于1949年，為國有大中型企業，全國道路旅客運輸一級企業。經營領域覆蓋道路旅客運輸、公共交通、城市出租、汽車修理、商貿旅游、職業培訓等多種產業，為揚州地區規模最大的公路客運龍頭企業。集團下轄17個分公司、12個子公司，現有職工2000余名，總資產7億多元，各種營運車輛近1000輛。經營公路客運線路128條，輻射17個省和直轄市，日發班次1200余班次，年發送旅客750萬人次；公交線路11條，年運量達2700余萬人次。2003年6月通過ISO9001：2000國際質量體系認證，為揚州市國資委系統重點監管企業。

交通部《交通文化建設實施綱要》發布后，在交通運輸企業中掀起了企業文化建設高潮。公司積極響應號召，啟動并推進企業文化的策劃、實施工作，在建設企業文化的過程中，時刻銘記“奉獻社會、造福員工”的企業使命，努力踐行“滿意創造價值”的核心價值觀，遵循以人為本的發展理念，弘揚“團結、奉獻、創新、超越”的企業精神，形成了完整、嚴密、和諧的企業文化體系。經過幾年的不懈努力，企業文化建設取得了豐碩的成果，公司先后榮獲“全國道路運輸百強誠信企業”、“全國實施卓越績效模式先進單位”、“全國實施用戶滿意工程先進單位”、“全國廠務公開民主管理先進單位”“全國質量管理小組活動優秀企業”、“全國企業文化建設示范基地”、“中國文化管理十佳單位”、“全國模范職工之家”、“江蘇省五一勞動獎狀”、“江蘇省和諧勞動關系模范企業”、“江蘇省放心消費示范點”、“江蘇省安全生產誠信企業”等稱號，獲得“中國用戶滿意鼎”。下屬揚州汽車站為“全國道路運輸百強誠信客運站”、交通部“文明汽車客運站”、“江蘇省文明單位”。公司開展的企業文化建設對企業產生了全方位的、深刻的、長遠的影響，促進了企業的科學發展和快速發展。

一、精心策劃，全面實施，發揮領導的表率作用

企業文化建設是一項長期性的工作，短期內不能創造出經濟效益，而企業文化建設的基礎性工作需要很大的投入。所以，行政領導的作用是企業文化建設取得成功的最關鍵因素。公司成立了企業文化策劃委員會，主要領導親自抓、親自推動，專設企業文化策劃處負責日常策劃工作，聘請專業的品牌策劃公司進行企業文化理念（MIS）、行為（BIS）、視覺（VIS）三大系統的全面策劃,提煉公司60年企業文化的精髓，歸納出公司核心價值觀——“滿意創造價值”，并層層展開核心價值觀，形成了公司的企業文化體系。

在企業文化建設過程中，公司領導身先士卒，對企業的發展有長遠的戰略思考,提出建設本企業文化的獨到見解。領導帶頭學習企業文化知識,親自參與文化理念的提煉,指導企業文化各個系統的設計,通過領導者的人格魅力和管理藝術,感染和影響員工,推動企業文化建設走向成功。2009年公司被評為“全國企業文化建設示范基地”，總經理時雨、黨委書記吳忠俊被評為中國企業文化建設杰出貢獻者，時雨總經理當選為中國企業文化促進會副會長。

二、構建形成嚴密、完整的企業文化體系

公司在挖掘傳統文化的基礎上，結合企業生產實際、行業特點、服務需求和職工訴求，提煉出滿意創造價值的核心價值觀，并構建起以內層（核心價值觀）、中層（企業制度文化、行為文化）、表層（視覺識別系統）三個層面為框架的企業文化體系。

1、從精神文化層面看，形成了以理念識別系統為核心的揚汽文化體系

企業理念識別系統，是企業形象識別系統中關于精神文化層面的識別系統，是CIS整個系統中的核心與靈魂。公司精心設計了以18個基礎理念為核心的理念體系并擴展到應用理念體系和延伸理念體系，組成了完整的企業文化理念系統。

核心價值觀是企業應明確并向社會公示的最為關鍵的價值取向，是公司理念體系的核心和主體，是企業為實現愿景、承擔使命而提煉出來并予以踐行的價值標準。公司根據主營業務以服務為主的特點將核心價值觀確定為“滿意創造價值”。

滿意：是以滿足需求、以人為本為指導方向，要求做到：客戶滿意、員工滿意、市民滿意、政府滿意。

創造：是以實現滿意服務為目標，不斷超越自我、超越同行的創新活動過程。包括：服務創新、標準創新、管理創新和文化創新。

價值：是指實現滿意服務前提下多種價值共同實現的價值體系，包括客戶價值、員工價值、公司價值和社會價值。

核心價值觀的確定為公司企業文化建設總體目標指明了方向。有了共享的核心價值觀，企業文化獲得了強盛的生命力，企業文化的策劃也得以有條不紊地展開。

2、從制度文化層面來看，編制了公司企業文化體系的主要載體——《揚汽文化大綱》

經過一年多策劃，公司近60年的豐富文化資源得到全面梳理和歸納，形成了完整的企業文化體系，體系以《揚汽文化大綱》的形式與全體員工見面。大綱為系列讀本，包括《理念篇》、《行為篇》、《視覺篇》和《管理篇》四冊印刷讀本。其中，《理念篇》包括18個基礎理念及釋義；《行為篇》包括員工行為規范、行為禮儀、品牌策劃等內容；《視覺篇》包括視覺識別系統的370個策劃項目；《管理篇》全文104萬字，940頁，主要反映以管理制度為主體的制度文化，包括18篇管理制度、1篇質量管理培訓教材、1篇企業發展簡史，精心選取了本司近60年來成功的企業管理規章制度和方法，內容覆蓋了所有管理層次和工作環節，為今后各項管理工作提供了具有典型性、規范性、實用性的操作規范。《管理篇》發至主要管理崗位，供各級管理者借鑒和執行，同時編寫出精簡版的《員工文化手冊》，發至全體員工，作為操作實踐中直接使用的作業指導書。

3、從物質文化層面來看，形成了規范、統一的視覺形象

公司近年來根據視覺識別系統的常用標準規范了企業內部及各二級單位的企業標識形象，完成了絕大部分營運車輛的視覺改型換色計劃。完成了公司機關及二級單位視覺識別系統的更新，制作文化小卡片、設置桌卡、發放書簽，共制作了近千塊企業文化展示牌，近百塊企務公開欄，添置相關的視覺識別系統設施。公司參照CIS企業識別系統里的服裝顏色標準和樣式設計示意圖，為公司員工量身制定了工作服。員工在工作時間、工作場所一律按要求穿著公司為員工統一量身制作的企業服裝。

三、加強企業文化載體建設，豐富文化活動

公司對文化活動不斷創新形式，不斷開展企業歌曲卡拉OK大賽、崗位練兵、趣味運動會等活動，連續組織了“滿意在交通、滿意在揚汽”、“文明禮儀伴我行”、“放心消費”、“走進揚汽、感受春運”、創建“工人先鋒號”等主題活動，全面展示企業精神風貌，推動企業文化活動的深入開展。編寫了窗口崗位行為規范歌和以企業文化主要理念為內容的企業歌曲《揚汽之歌》，印制了十大理念和揚汽之歌歌詞卡片發給每位員工，要求職工會背會唱。2009年舉辦《揚汽文化演唱競賽》，全司共有300多名員工參與，在傳唱企業歌曲的同時更好地宣傳和貫徹公司的文化理念。同年建成了一個集舉行會議、教育培訓、視頻演示、各娛樂文化活動于一體的多功能廳，大大地拓展了職工開展各項活動的空間。

為促進企業文化落地工作做到實處，公司制訂了推進計劃，按步驟實施推進，并實行目標責任制管理。以目標責任制考核為抓手，定期對《目標責任制考核辦法》進行修訂完善，形成了包括企業文化、服務質量、安全管理、文明創建等在內的85個大項、269個細則的考核管理系統，每月12日由集團考評小組動態考核，對各部門和各單位的企業文化、經濟業績、質量目標、顧客滿意率、工作成效逐項評價，逐條打分，績效掛鉤，獎懲兌現，促進了考核管理的標準化、規范化。同時制定了《企業文化建設項目實施和考評辦法》，對企業文化落地的各項工作進行量化考核。通過建立并落實嚴密的考核監管體制，集團企業文化、安全管理、質量管理、財務管理、人力資源管理等各項基礎管理更為扎

四、加快亞文化體系建設，推動企業文化建設向縱深發展

1、以質量文化為主線，塑造特色服務品牌

在理念系統落地實施過程中，重點放在質量理念的宣傳和貫徹活動上，通過宣傳和樹立質量認識，分析質量本質、認識質量價值和質量責任，確立了構建質量文化的思想基礎，在此基礎上提出基本質量理念：

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安全、快捷、方便、舒適；

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質量必須滿意，滿意體現價值；

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質量是企業的生命線，質量文化是企業文化的基礎；

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質量是由顧客來評價的，必須以顧客為關注焦點。

公司圍繞質量理念持續不斷地組織QC小組活動、用戶滿意服務明星創建活動、質量操作競賽、崗位練兵、用戶滿意優質服務季競賽等活動，不斷促進增強質量意識。根據質量文化活動的特點，在互聯網上開設了質量管理網站、論壇和博客群，用以共享質量文化經驗和交流體會，使之成為創建活動、質量管理活動和企業文化活動的又一個重要陣地。

公司將這些活動統稱為“提升質量文化、確保用戶滿意”活動，并確立“年年活動、年年創新、年年進步”的活動目標。活動中培養出駕駛員張彤、服務員陳香、徐美玲等一批國家、省、市級勞模和服務明星；在首屆全國交通行業“宇通杯”機動駕駛節能競賽中，公司榮獲“節能優勝企業獎”，駕駛員金涌在個人競賽中取得了一等獎(第三名)；公司連續獲得國家、省、市級優秀質量管理小組活動優秀企業稱號，獲8項國優小組、25項部、省級優秀質量管理小組稱號；2008年度被評為為全國用戶滿意工程先進單位，張彤駕駛班被評為為全國用戶滿意服務明星班組。在質量文化推進活動中，3名同志被授予“揚州市五一勞動獎章”，快客公司上海駕駛班班長張彤的“四段式工作法”榮獲“揚州市十佳工作法”， 2010年光榮當選全國勞模，揚州汽車站服務員徐美玲當選交通運輸部勞模。揚州汽車站榮獲“全國道路客運百強誠信客運站”稱號。這些成績，既是對我們工作成果的褒獎，也為我們推進企業文化建設向縱深發展提供了強大的精神動力。

2、注重突出廉政文化建設

公司把廉政文化全面納入揚汽文化體系。把企業道德觀確定為“誠信、守法、順道、重人”，在此基礎上普及廉政知識，培育廉政意識，引導干部員工在發展中樹立尊廉崇潔、積極向上、無私奉獻的責任感、使命感；把《各級干部廉潔自律規定》、企業廉政建設“五項禁令”及“處室人員工作規范”等一系列制度編進《揚汽文化大綱》，以立法的形式確定下來；并將“五項禁令”印制成卡片，發放到每個干部職工手中；公司與各單位、各部門簽訂了《黨風廉政建設責任書》；修訂了《企務公開實施細則》，涉及重大決策、干部管理、經營承包、物資采購、用工分配、職工福利等工作，做到及時公開，同時通過公司網站、《動態月報》、《揚汽簡訊》等多種渠道發布信息，及時公示，接受監督，促進企務公開工作規范化、制度化、法治化。公司多次被評為“揚州市企務公開先進集體”，2007年被評為“揚州市廉政文化建設示范點”，并獲得“揚州市廉政文化活動優秀獎”，09年被評為省級示范點。

為豐富廉政文化活動，公司建成了廉政文化活動室，印制了廉政書簽發至全體員工，舉辦了廉政文化卡拉OK大賽，廉政格言硬筆書法比賽，開展了觀看反腐倡廉錄像等豐富多彩的文化活動，努力使廉政文化滲透到企業的每個角落，使廉政文化得到員工的理解、認同、遵守和執行，激發了廉政文化和揚汽文化的滲透力、驅動力。

3、建立起“安全第一、預防為主、綜合治理”、“珍惜生命，文明行車”的運輸企業安全文化。

一是安全物質文化。

近三年來集團公司車輛更新改造２９３輛，投入資金１．１３億元，持續加大客運車輛技術升級力度和更新速度；成立了監控中心，建立了大屏幕視屏，普及了汽車行車記錄儀和GPS衛星定位系統監控，通過實施24小時全天候監控，增強了道路交通安全管理的可視性和可控性。二是安全制度文化。公司的安全制度文化建設表現于對企業安全運輸責任的落實，對國家勞動安全與交通法規的認識和理解，對自身安全運輸制度和標準體系建設的績效認可等方面，能對員工在日常行車中的行為起到一定的規范和控制作用，也在一定程度上體現企業對運輸安全的關注程度。a）建立崗位安全責任制，落實安全工作責任。相繼出臺了各級安全管理職責。b)堅持突出“一把手”在安全工作中的作用，通過領導抓、抓領導，堅持把安全運輸放在第一位。c)不斷調整和制定新的安全規章制度，實施駕駛員內部上崗證和流動安全情況移交卡制度。三是安全精神文化。多年來，公司堅持提高職工對安全運輸的認識，變“要我安全”為“我要安全”，通過各種形式的宣傳、教育，提高職工“我會安全”的技能，努力實現職工安全運輸的自我約束。在長期的安全生產工作實踐中，我司涌現了一批又一批安全行車的先進單位和個人。目前，在崗已安全行駛200萬公里的駕駛員有3人，150萬公里的駕駛員有30多人，100萬公里的駕駛員有60多人。安全行車2000天的車隊有2個，1500天的車隊有3個，1000天的車隊有4個。四是安全價值文化。安全運輸是運輸企業生存和發展的永恒主題。面對市場經濟的挑戰，公司始終將實施安全運輸作為企業的第一要務，黨、政、工領導、各級安管干部和全體一線職工不斷學習胡錦濤總書記以及其他中央領導同志對安全生產的一系列重要指示，公司內部持續不斷開展了“安全與社會”、“安全與家庭”、“安全與生命”等的思考與討論。

4、強化班組文化建設

以班組為單元，以班組文化活動為起點，連點成線，以點帶面，從我做起、從每一天做起，才能有效推進企業文化的全面落地。為推動班組文化建設，公司在車站設置了各班組的文化活動園地，“職工之家”也都相繼落實完善。現在已涌現出揚州汽車站綜合服務組、快客服務組、快客分公司張彤駕駛班、吉祥分公司1035愛心車隊等一批企業文化建設先進班組。

快客分公司張彤駕駛班班長張彤出 “四段式駕駛工作法” （即：出車前，要細心：檢查車況美環境。提前30分鐘到崗，檢查車容車貌、車輛安全機件、服務設施，開啟空調，保持適宜溫度。迎客時，要熱心：扶老攜幼語文明。旅途中，要專心：按章行車眼耳靈。行駛中嚴守交通法規，集中精力，謹慎駕駛，按章操作，確保安全。到達后，要盡心：答問指路多提醒。到達終點后，致歡送詞，提醒旅客清點好隨身攜帶物品，開啟行李艙，幫助取行李。耐心解答旅客問詢，盡心解決旅客難題。）被評為“揚州市十佳工作法”；班組設立了文化活動室，經常組織班組成員開展多種形式的文化活動；班組還結合“黨員示范崗”的特點，制定了黨員示范崗服務規范，贏得了旅客的贊揚。張彤駕駛班QC小組每年組織發布質量管理成果，先后獲得市、省、部、國家級優秀成果獎。

揚州汽車站快客服務組和綜合服務組以“全心全意為旅客服務”為宗旨，從“誠信服務”到“特色服務”，不斷創新服務方式，提升服務品質，確保了旅客舒舒服服的候車，輕松愉快地登程，先后獲得“省級青年文明號”、“市級文明班組”、“學習型先進班組”、“全國巾幗示范崗”、省“用戶滿意服務明星班組”、全國質量信得過班組等榮譽稱號，被廣大旅客譽為“揚州窗口行業的又一道美麗風景線”。

全國公映的影片《江北好人》就取材于吉祥分公司1035愛心車隊，它是由15名駕駛員自發組成的一個活動小組，他們以 “文明行車、熱情服務、扶危幫困、見義勇為、無私奉獻”為活動宗旨，三年來，隊員們無償服務人均30多個工作日；每人每月拿出30元用于公益活動，幫助弱勢群體；主動上交乘客失物和現金價值10萬余元；主動向困難學生和學校捐獻人民幣五千余元；隊長貝建勇被評為“江蘇省用戶滿意服務明星”、愛心車隊被評為揚州市和江蘇省用戶滿意服務明星班組。

5、打造一流的車廂文化

作為旅客文化生活的重要場所和思想文化宣傳的重要陣地，客車承載的已不僅是單一運送旅客的功能，打造文明、健康的車廂文化已經成為社會主義公共文化建設和交通運輸行業精神文明建設重要組成部分。通過加強車廂文化建設，不僅提高了客運服務水平，也提高了班線的經濟效益和班線品牌的美譽度。

開展車廂文化建設的班組根據集團公司企業文化視覺識別系統的要求，在車廂內醒目位置放置統一制作的有企業標識的鋁制警示牌，提醒旅客在車廂內不要吸煙、不要攜帶危險品，保管好自己的貴重物品。駕駛臺始終保持干凈整潔，除線路牌和必要的物品外，不放置個人物品和其他雜物。還在車廂內公示運管監督電話和旅客投訴電話，在車廂內懸掛《旅客意見簿》，主動接受旅客的監督。為方便乘車旅客，在“便民盒”中為旅客準備了常用藥品、針線、創口貼、小剪刀和城市地圖等等。為保證車廂內空氣清新，適時噴灑空氣清潔劑。并免費向旅客提供一次性紙杯、方便袋等便民用品。

為了給廣大旅客提供舒適的乘車環境，班組成員每日收班后及時清洗車輛，更換座椅頭套，對車輛的衛生等情況逐一進行檢查。班組對車廂內安裝的行車記錄儀和GPS系統進行定期維護，及時將相關信息傳送給分公司數據分析和監控人員，協助他們采集、分析動態數據，使車輛始終處于受控狀態，確保旅客安全。

班組駕駛員按企業文化行為規范的要求統一著裝上崗，保持儀表整潔、企業服清潔、無皺褶，出車時佩戴好上崗證、工作證、工作手套。規范禮貌用語，班車發車前向旅客進行文明喊話和安全提示，交待旅行注意事項。發放《途中旅客意見測評表》，并在每一趟的班車上臨時聘請“旅客監督員”，對班車全程行風進行監督。

為提高旅客出行質量，班組利用車上的影像系統在行車適時播放宣傳企業形象和宣揚社會主義精神文明的影視節目。常播放公司統一制作的公司企業文化宣傳片，安全文明宣傳短片，向旅客宣傳旅行常識及往返兩地的風土人情和旅游景點的旅游宣傳片以及健康、文明的娛樂節目。各種影視片的播放，既豐富班組的服務內容，又給旅客帶來了視聽享受，消除了出行的寂寞與疲乏，更成為班組開展車廂文化建設的有效手段。

企業文化不是管理方法，而是形成管理方法的理念；不是行為方式，而是指導行為方式的范文；不是人際關系，而是人際關系所反映出的處事哲學；不是工作、服務，而是對待工作、服務的態度。它植根于企業的一切活動中，拔高于企業的一切活動之上。先進的企業文化對企業的發展和進步，對增強企業競爭力有巨大的推動作用。公司針對企業文化所具有的獨特性設計出揚汽文化的個性，把2500年歷史的揚州地域文化和交通運輸的行業文化融入企業文化之中；根據企業文化的穩定性和繼承性發揚本企業60年的文化傳統，揚其精華，去其糟粕；依據企業文化的發展性確定持續改進的目標，不斷創新，持續發展，從而全方位調動了企業文化的導向、激勵、約束、發展、凝聚、美化、協調六大功能，全面提升了企業管理綜合水平，“內煉筋骨、外塑形象”，為企業科學全面協調的發展奠定了堅實的基礎。

蘇嘉杭“和暢之道”企業文化的

實踐與可持續發展

蘇州市蘇嘉杭高速公路公司

蘇嘉杭高速公路始建于1999年7月，2002年12月南段正式開通，2003年11月北段投入營運，至2004年8月全線貫通，全長100公里，沿線設12個收費站、2個服務區。蘇嘉杭高速公路是全省首條“以市為主”投資建設、經營管理的高速公路。幾年來，公司在探索和實踐“市管高速”經營管理模式的過程中，創造性地融合了“三個體系貫標”、“文明創建”和“企業文化建設”三條管理主線，如“鼎”之“三足”合力助推公司快速、健康、持續發展。公司先后獲得全國、省、市和局多項榮譽。

一、企業文化建設的四個階段

1．理念萌生階段（1999年6月至2005年6月）。公司成立于1999年6月28日，到2009年，剛巧10周年。期間先后經歷建設、建設與營運管理并行、純營運管理三個不同階段。無論是建設，還是營運管理，公司都十分重視培育、形成和積累各種傳承蘇州歷史文脈，符合時代發展要求，適應高速公路建設營運規律的文化資源，如建設時期特別能吃苦、特別能戰斗的奉獻精神；言必行、行必果、果必優的務實精神；追求高起點、高效能、高質量的創優精神；營運管理初期一流設施、一流管理、一流服務、一流效益的“一流”精神；敢為人先的創新精神；以緣為親的團隊精神；精益求精的專業精神；以客為尊的服務精神；愛崗敬業的奉獻精神；合作共贏的協作精神，以及以人為本、以車為本、以路為本的“三為本”理念等，為企業文化體系的提煉和形成打下了堅實基礎。

2．體系形成階段（2005年7月至12月）。2005年7月，公司召開企業文化建設啟動動員大會，正式啟動企業文化建設工程，歷經企業文化元素的調研收集、評估提煉、整合形成三個過程，最終形成以“和暢之道”命名的“一心三道”蘇嘉杭企業文化體系，于2005年12月8日頒發了蘇嘉杭企業文化綱領性文件《和暢之道企業文化藍皮書》和闡述公司企業文化體系知識的專著《蘇嘉杭之道》。

3．集中宣貫階段（2005年底至2008年）。企業文化體系形成后，公司即確立了企業文化宣貫實踐的長期總目標，并相應制定了宣貫實踐的三年規劃和年度實施計劃。這個長期總目標是著眼于公司長遠發展需要，圍繞企業愿景目標，實現企業文化價值理念和行為規范的五個轉化，即轉化為員工的統一共識、轉化為員工的自覺行動、轉化為企業的運作規范、轉化為企業的管理績效、轉化為企業的發展動力；三年規劃則根據激發公司內源動力的需要，實現員工價值取向與公司企業文化中的價值觀高度一致，使公司成為同行中員工忠誠度最高，凝聚力最強的企業，實現社會效益、企業效益、員工價值最大化，為實現企業愿景提供支撐，彰顯文化的核心競爭力；年度計劃主要立足公司營運管理實際需要，形成良好的企業文化學習氛圍，提高員工對企業文化理念、內容、體系的了解、理解和認同，使體系滲透到公司管理各個層面和方面，培養員工的凝聚力、執行力和忠誠度，同時加強對外宣貫，重點是對“雙同”（與公司有合作和合同關系的單位）單位的宣貫，以形成合力，共創蘇嘉杭管理品牌。

4．常態管理階段（2009年始）。到2008年底，經過三年努力，三年規劃的各項目標任務基本完成，并取得明顯成效，其標志是：（1）企業文化理念的文字表述基本為員工所熟知；（2）企業文化理念得到員工普遍認同；（3）企業文化理念日益成為員工的行為指南；（4）企業文化理念滲透在公司的運營管理、日常工作之中；（5）企業文化建設的成果推動各項工作的順利進展和取得成效；（6）企業文化理念在“雙同”單位得到廣泛傳播；（7）公司的企業文化得到社會的充分肯定，取得了多項榮譽表彰。三年宣貫實踐規劃的完成，標志著公司的企業文化建設階段性工作告一段落，接下來，公司的企業文化建設將進入一個新的常態管理階段。為此，公司在2008年底和2009年，著力抓了幾件事：一是在國內同行中率先建立企業文化測評體系，根據測評模型，組織了首次企業文化宣貫實效的系統測評，形成測評報告及測評報告簡本，為進一步深化宣貫實踐活動提供翔實而有針對性的依據。二是對三年宣貫實踐工作進行了系統總結，形成《蘇嘉杭企業文化建設的實踐和可持續發展》的調研報告，在此基礎上制訂了企業文化長效管理辦法，保證進入常態管理階段企業文化建設的持續發展。三是對企業文化藍皮書進行修訂和完善，形成第二版，在公司十周年慶時正式頒發。四是通過聽取意見和建議，反復比對，更換了企業標志服、企業微章等視覺系統，以更有利于企業形象的展示。五是按長效管理辦法繼續搞好企業文化建設，主要有確定公司成立日為企業文化日、征集編輯企業文化理念故事集、更新企業文化墻和宣傳畫、組織再版藍皮書學習、評選并公布企業文化建設年度十件大事、通過內刊宣傳企業文化理念等。

二、“和暢之道”企業文化體系的基本框架

蘇嘉杭的企業文化是以“和暢之道”命名的企業文化，它包涵了“和”和“暢”兩個核心要素。這兩個要素與各方面內容的結合，構成了蘇嘉杭企業文化的完整體系。

和：就是要建設和諧共進的企業，要打造和衷共濟的團隊，要提供和善共贏的服務，要建立和合共榮的關系。

暢：就是要保障安全暢通的道路，要維護暢潔綠美的環境。要具有暢快的精神，去實現暢達的愿景。

蘇嘉杭的“和暢之道”將精神文化、行為文化、形象文化融為一體，形成了“一心三道”的核心文化體系。

“一心”即“道之魂 的核心理念”，它明確了蘇嘉杭公司的企業愿景、企業使命、核心價值觀和企業精神等。提出企業愿景是“成為國內著名的高速公路專業化管理品牌”，企業使命是“路暢人和，以道達遠”，核心價值觀是“團隊、創新、專業、卓越”，企業精神是“志同道合爭一流”。

“三道”，一是“人之道 的員工文化”，它規范了員工的行為素養，包括“四美”----員工職業道德規范；“五講”----員工團隊行為準則；“六修養”----員工品行操守等。

二是“路之道

的管理文化”，它制定了公司管理的行為規則，包括公司的組織理念、管理理念、質量方針、環境方針、職業健康和安全方針等。

三是“車之道

的服務文化”，它確立了公司的服務宗旨，包括公司的服務理念、服務準則、合作理念、甲乙方理念等。

蘇嘉杭公司構建的“一心三道”企業文化體系，來源于蘇嘉杭公司多年來的文化實踐，是蘇嘉杭公司企業文化實踐的提煉和升華。

蘇嘉杭公司的“和暢之道”，不是空洞的教條，不是束之高閣的理論，而是每一個蘇嘉杭人的精神指針，是指導企業運作的基本綱要，是員工行為的基本指南。

三、企業文化實踐的功效

經過幾年的宣貫實踐，回頭再看，愈加清晰地凸顯企業文化的作用。公司企業文化建設工程的實施，形成了蘇嘉杭文化的核心力，發揮了以共同愿景激勵人，以先進理念武裝人，以管理文化規范人，以服務文化熏陶人，以員工文化培育人的良性互動和整體效應，一支具有凝聚力、忠誠度、事業心的員工團隊正在加速形成，這是企業發展的立足之基，力量之源、成長之本。

1．明晰了發展目標與路徑。公司營運之初，首先制定了“一年強基，兩年達標，三年爭創一流（設施、管理、服務、效益四個一流）”的階段性目標。經過兩年多努力，到2005年初，三年目標已經基本實現。“企業向何處去”？這個現實的問題擺在公司面前。企業就象一艘航行于大海之舟，駛向何方，需要有一個明確的目標；沒有目標，就會隨波逐流，漫無方向；有了目標，才能齊心協力，朝著目標不斷前進。在關鍵的時間點抓住關鍵的問題，把握機遇，開闊視野，博采信息，分析趨勢，把脈未來，在公司的企業文化建設中首次對企業發展目標進行戰略規劃和科學決策，明確提出“成為國內著名的高速公路專業化管理品牌”的企業愿景，同時確定了“專業化、品牌化、連鎖化”的發展路徑，其中專業化是堅實基礎，品牌化是自然結果，連鎖化是追求目標。從此，企業發展有了明確的目標和方向。圍繞這一總體目標，公司每年有年度目標，2006年提出“三大任務”、2007年提出“八個重點”、2008年提出“十項目標”、2009年提出“五個提升和24項舉措”、2010年又提出“抓隊伍、強基礎、保暢通、提效益、樹品牌”五項工作。這些年度目標，尤如登樓之梯，使公司每年都有新的發展和進步，每年都向實現總體目標邁出堅實一步。

2．促進了管理創新與完善。公司十分重視制度建設，營運之初先是制定了近10萬字的《企業規章制度匯編》，保證了營運管理有序進行；稍后，為使企業管理在更高平臺上運行，迅速導入ISO9001質量、ISO14001環境、OHSAS18001職業健康與安全三大管理體系，并通過認證。企業文化體系形成后，在企業文化先進管理理念的指引下，在管理制度、管理機制、管理模式、管理手段、管理技術等方面進行創新和完善。到2007年底，公司通車營運五周年慶時出了一本管理成果集，內容涉及企業高層管理、生產營運、行政事務、人力資源、道路暢通、綠化養護、排障搶險、應急處置、環保安全、政治工作等，歸納出管理成果經驗總結28篇，特色管理項目85項，大大提升了公司有特色專業化管理水準，公司獲得全國卓越績效管理優秀企業和特別獎、江蘇省科技創新、群眾性技術進步和蘇州市質量管理金獎等多項管理榮譽。2010年，在外審基礎上再版了貫標文件匯編。

3．提升了服務品質與檔次。“服務態度親和化、服務質量誠信化、服務行為規范化、服務手段智能化”的理念和“誠心、熱心、專心、耐心、放心”的服務準則，進一步規范和提升了公司的服務水準。公司把所有服務類型進行細分，明確服務的目標追求，以“優美、暢通”作為行車服務標準；以“快捷、文明”作為收費服務標準；以“及時、便利”作為配套服務標準，并按專業化、精細化的要求，制定各崗位服務質量量化標準，推進6S現場管理標準化工作，改革星級服務明星評選辦法，試行月度先進評比表彰，實行新績效考核制度，建立錄像審看系統，開展服務品牌創建活動，進一步推動服務程序規范和服務質量提升，為客戶提供優質服務，展示了良好形象，贏得了社會聲譽，公司再次獲得蘇州市文明單位標兵、江蘇省客戶滿意服務明星企業和江蘇省文明行業稱號，并被評為蘇州交通十大服務品牌和江蘇省交通十大服務品牌提名獎。

4．凝聚了團隊力量與智慧。員工是企業的主體，是企業最可寶貴的財富。“四美”、“五講”、“六修養”員工文化的實踐，起到了凝聚力量、融洽關系、提升素質、引發激情四個方面的作用，促進了員工的全面、健康發展，一支具有凝聚力、忠誠度、事業心的員工隊伍加速形成，為企業發展奠定了牢固的組織基礎。在2008年初的抗冰雪災害中，這支隊伍以大局為重的社會責任意識、嚴密的組織紀律性和高度的執行力、頑強的拼搏精神和連續作戰能力、無私奉獻精神和配合協作能力，都得到了充分的、集中的展現。這既是企業文化建設的成果，也是企業文化的實踐，更是企業文化內涵的豐富。在這樣一支隊伍面前，任何困難都將被克服，任何困難都不能阻檔企業發展的步伐。

5．推動了“雙同”深化與發展。公司在營運初期的實踐中，敏銳地覺察到高速公路的管理是綜合性管理，必須各相關方密切配合，才能保證企業目標的實現，由此自發地形成了“雙同”活動的雛形。企業文化體系明確提出了“同在蘇嘉杭，同為蘇嘉杭”的“合作方”理念和“互益互惠，共榮共贏”的“甲乙方”理念，有力地推動了“雙同”活動的深化，在2006年初形成“公司高層統籌、四個層面協調、三個條線活動、九大舉措并舉、三種能力提升”的“雙同”活動總體格局，通過向“雙同”參與單位的宣貫，逐步走向理念認同，目標趨同，行動協同的目標，提升了高速公路應急情況處置、路產路權維護、服務品牌建塑能力，此后又向黨建聯協、聯合巡查、基層一線等領域延伸和發展，2010年又按照“互利共贏”的原則和“速度、標準、形象、整頓”八字要求進一步向前推進，進一步強化和鞏固了活動效應。

四、取得成效的原因分析

1．現實需要。高速公路企業區別于其它企業的一個顯著特點，在于它是依附于特定的高速公路和政府批準的收費權限而存在的，省政府批準蘇嘉杭高速公路的收費年限為30年。隨著營運初期的新鮮感逐步消退，以年輕人為主體的員工隊伍面臨著現實的思考：30年收費期預示著企業的“短壽”、依附于100公里高速公路的蘇嘉杭有何發展、不斷重復的收費業務枯燥乏味、人的能力難有提升、個人職業生涯設計和才能發展“路在何方”？如果找不到回答和解決問題的途徑，任何思想政治工作都會顯得蒼白無力，難有成效。在這個背景下，開展企業文化建設，有著重大的現實意義。公司的企業文化建設系統地成功地回答了企業發展中無可回避的四個重大課題：即以什么樣的理念、打造什么樣的團隊、通過什么樣的途徑、實現什么樣的目標。這些問題的科學回答，在很大程度上消除或緩解了員工的疑慮和困惑，讓大家看到了目標和希望。

2．領導重視。企業文化建設需投入大量的時間、精力，資金也必不可少。沒有領導，特別是主要領導的重視是難有成效的。領導的重視主要體現在幾個方面：一是領導抓企業文化的意識強烈，把工作放在重要位置；二是領導親自規劃部署，既有條不紊，又一著不讓地扎實加以推進；三是領導自身要有較高的文化素養，在企業文化理念的提煉和形成過程中發揮主導、核心、關鍵的作用；四是要重視體系形成后的宣貫實踐，決不能把體系束之高閣；五是在宣貫實踐中要發揮領導的表率作用，自已身體力行企業文化的各種理念；六是在企業日常運行中把企業文化有機融合，無形滲透，做到“潤物細無聲”和“水銀灑地無處不在”；七是把企業文化的宣貫實踐工作情況和取得成效作為對部門、個人評價的重要內容，并與相應的考核獎勵掛鉤。

3．機制完善。一是組織制度，建立由公司黨委書記、總經理負總責，分管黨務、精神文明建設的副職領導具體負責，機關各部門主要領導共同參與的組織領導制度，公司黨政聯席會是企業文化建設管理的決策統領機構，綜合部為企業文化建設管理的日常工作部門，解決誰負責抓，哪個部門來抓的問題。二是工作制度，形成黨委書記、總經理親自抓，分管領導具體抓，各方面各層次協力抓的工作機制，明確機關各部門、公司各層級和工會、共青團等在企業文化建設中的職責、分工和工作內容。三是考核制度，把企業文化建設管理工作納入目標管理體系，作為重要的目標任務，有計劃安排，有實施步驟，有檢查考核，在公司對基層的績效考核、日常檢查、中層干部的述職述廉和員工的評先評優中，都要涉及企業文化的內容。四是測評制度，建立企業文化建設測評體系，每隔一個時段（一般1至2年），對企業文化建設狀況進行系統測評，找出問題和薄弱環節，加以整改、提高。五是經費保障制度，涉及企業文化建設所需投入，用預算管理和按實列支的辦法，加以保證。

4．方法科學。要達到企業文化理念在員工中內化于心，外化于形，發揮作用，收到效果，要有科學的方法。在實踐中主要應用了以下幾種方法，形成了宣貫實踐的合力。一是

教育培訓的方法，如公司《企業文化藍皮書》人手一冊，1十1文化營集中培訓，高速公路企業文化論壇，企業文化研討、案例分析、“一日一問”、企業文化知識競賽、企業文化大家談活動，企業歌人人唱，各類活動中穿插企業文化知識搶答等。二是視覺強化的方法，如建立企業文化展示廳，公司虛擬網站展示，公司機關和站區隊企業文化墻，企業文化宣傳畫，統一服裝標識，VIS視覺識別手冊的全面應用等。三是活動推進的方法，如企業文化理念故事征集，企業文化創新成果總結，發生在我身邊的企業文化征文，以員工漫畫形式編印企業文化圖解集，重大活動中的企業文化因素分析，路車人攝影展和員工攝影集等。四是載體滲透的方法，如通車營運周年慶、綜合競技運動會，集體生日活動，思想政治工作研討會，集體簽訂勞動合同，“雙同”活動，集體年夜飯，正月初一拜年，愛心捐助，扶貧幫困，準軍事化管理，季贈一書，青年志愿者等。五是工作結合的方法，如文明創建，營運特情匯編，收費十六字操作法，微笑服務練習十八法，技能等級考核，業余維護員聘用，服務承諾和便民措施，黨團員亮證服務，服務標準量化，6S現場管理標準化，服務明星和月度先進評選，班長競聘等。六是考核測評的方法，建立測評體系，列入工作考核。

5．員工認同。企業文化體系能否起作用、起到何種作用、作用程度如何？關鍵在于企業文化理念能否為員工所認同。蘇嘉杭企業文化得到了員工的高度認同和肯定，具有扎實的群眾基礎。首先它不是領導者的空想，也不是咨詢單位從外部移植而來，而是植根于企業這塊沃土，是蘇嘉杭短暫歷史中文化的沉淀和積累。其次它在內涵和外延上具有鮮明的高速公路企業特色和蘇州地域特點，符合時代發展的要求和趨勢，滿足員工對未來的期待和熱盼，因而具有強大的生命力。第三，這一文化體系的形成是全體員工智慧的結晶，廣大員工是這一體系的主動參與者、創造者，而不是被動接受者，所以大家都倍感自豪和珍惜。第四，在宣傳的口徑上，公司特別強調，作為個體，對公司的文化體系有個人的認識，或有一個逐步認識提高的過程，是允許的，可以理解的，但作為蘇嘉杭員工，你必須對企業文化知曉、認同，并付諸實踐，這樣你才有可能成為一名合格的員工；如果你對企業文化不理解、不認同，乃至反對，那企業是不會歡迎這樣的員工的。

五、在科學發展觀的指導下深化企業文化建設

科學發展觀提出了關系發展的科學理論。任何事物都處于不斷地動態地發展之中，蘇嘉杭的企業文化也不例外。無論從企業文化自身的發展，還是企業文化與企業發展的密切關系看，我們都應該重視企業文化的可持續發展問題，使其在企業發展的過程中取得自身的發展，同時又促進企業的發展，兩者相互促進，相得益彰。

1．堅持與時俱進。企業在發展之中，企業外部的環境在變化之中，例如費改稅的政策變化，二級公路收費站的撤銷，高速路網的完善，收費優惠政策的調整和擴大，黨和政府對民生的關注和重視，民主建設的推進，對環保和生態的日益重視，各種資源的利用，新技術的發展和應用，科學發展現的提出和實踐，等等，會對企業產生什么影響？企業文化是否要作必要的調整和完善？企業文化面對不斷變化的新情況，如果抱定“以不變應萬變”的宗旨，既不符合企業文化中的創新理念，又會使體系落伍，失去先進性。因此企業文化需要與時俱進，不斷完善和提高。但是這種提高和完善不要打破企業文化體系的原有框架，在保持原有框架的基礎上，賦予新的內涵，作出新的釋義，也可以在“一心三道”的子項目中適當增加新的條目和內容，做到既保持體系的連續性、穩定性，又做到與時俱進，有所創新和發展。

2．堅持實踐原則。如果說在企業文化體系形成初期，把宣貫和實踐放在同樣重要的位置，是必須的，也是合適的。那么，在大多數員工對體系的主要內容已有所了解、掌握，企業文化進入長效管理以后，應當把實踐放在更加突出的位置。企業文化不是為了好看，為了裝門面，而是行動的指南，實踐的基礎。宣貫與實踐相比，實踐更為重要。宣貫是手段，實踐是目的，宣貫是為實踐服務的。一個人，即使對體系的內容背得滾瓜爛熟、了然已胸，不付諸行動，仍然是空的。因此，我們要認真研究強化體系實踐的辦法和措施，從制度設置、典型培育、績效考核、先進評定、工作評價等方面，引導各級重視實踐、員工自覺實踐，讓企業文化理念之樹結出豐碩的實踐之果。當然，在更加重視實踐的同時，也不能忽視宣貫，尤其對新進員工，企業文化的教育培訓是必不可少的一課，對老員工，隔一、二年也應重新系統培訓一下，同時，企業各類宣傳形式和陣地，仍要把企業文化的宣貫作為重要內容，長期堅持不放松。

3．堅持階段測評。2008年底2009年初，公司在全國同行中率先建立了企業文化測評體系，這是一項開創性、創新性工作，類似于貫標認證。依據這個測評體系，公司進行了首次測評，采樣234份，占與公司簽訂勞動合同727名員工的32.18%，符合樣本比例要求。測評中收集了企業20項綜合數據和“一心三道”四類指標系列中11個一級指標，47個二級指標，69個三級指標，16個四級指標，經分折和評估，（1）主要的優勢強項是：①員工、司乘人員、同行及社會各界對蘇嘉杭的總體評價非常高；②公司領導十分重視企業文化建設；③文化出效益；④文化提升公司品牌形象；⑤增強了企業凝聚力。（2）主要的改進機會：①需進一步加強員工對核心價值觀和雙同活動的了解和認知；②定制企業文化預算；③員工職業發展計劃指南；④員工素質有待提升訓練。（3）分析結論和建議：①加強在服務區、低學歷、新員工群體中對公司核心價值觀的宣貫，鼓舞士氣；②加大對員工的工資待遇，激勵員工、提升品牌；③建立和擴大圖書室，開展讀書活動；④組織廣泛的員工素質培訓；⑤更加重視“五心”服務，“五星”品質；⑥建立長效機制；⑦培養勞動模范；⑧建立預算管理。通過測評，對階段性的企業文化狀況進行評估，找出成功的經驗繼續保持，薄弱的環節予以改進，對企業文化建設的持續提高具有十分重要的意義和非常明顯的作用，今后每隔一、二年，都應對企業文化建設狀況進行一次測評，長期堅持，必有益處。

4．堅持常態管理。企業文化體系形成后階段性的集中宣貫結束后，就進入了常態管理階段。為此公司制定了企業文化長效管理辦法，對處于常態運行中的企業文化管理作出了規范，在完善五項制度、采用六類辦法的基礎上，明確長效管理中需堅持的七項原則，即堅持全體員工都是宣貫實踐主體的原則；堅持“知、認、行、效”循環提升的原則；堅持領導率先示范的原則；堅持形式與內容相統一的原則；堅持員工自我教育的原則；堅持建設與管理、宣貫與實踐并重的原則；堅持與運營管理、文明創建、日常工作有機融合的原則，以及包括建立企業文化日、評選企業文化年度十件新事等在內的15項措施，更加注重與營運管理的結合，向日常工作的滲透，員工的自我教育，制度的規范，政策的引導等，從而保證企業文化與企業相伴相生，水乳交融。

5．堅持規律探索。企業文化，作為意識形態，精神文明，如何轉化為物質力量，物質成果，應有其規律可循。遵循其規律行事，就事半功倍；反之，則事倍功半。幾年來，公司在實踐中摸索和積累了一些好的做法，但總體看，還處于經驗層面，未上升到對規律的總結和把握。實現企業文化的可持續發展，要求我們能夠探索和發現企業文化運行的內在規律，并結合實際應用于實踐，以獲得企業文化建設的更好效果。要重點探索企業文化理念如何為員工迅速、系統地掌握的規律，探索理念如何為員工認同并自覺轉化為行為實踐的規律，探索企業文化如何與企業其它方面工作互相滲透、融合的規律，探索企業文化的實際效果如何評價的規律，探索企業文化如何向“雙同”單位宣貫并為他們由衷認同的規律等。在方法上，要克服夜郎自大，虛心向他人學習，取人之長補己之短；要參加專業培訓，提升自己，培養公司內部一批企業文化建設管理上的業余專家；要開展專項研討活動，集大家的智慧來總結提高；要加強調研，多了解實情，了解員工，從中掌握真實想法和需求；要借腦，借助專業人士、專家團隊的力量來把脈會診，持續提高。

蘇嘉杭的企業文化建設已經有了良好的開端，已經有了實際的效果；但企業文化建設有起點，無終點。有了科學發展觀理論的武裝，我們定能開創企業文化建設可持續發展之路，定能收獲企業文化建設更為豐碩之果。

企業文化是企業強大的新“資本”

南京大件起重運輸集團有限公司

董事長、總經理、黨委書記

陶志 強

南京大件起重運輸集團有限公司前身是從事地方性港口碼頭裝卸、起重吊裝運輸的國有企業，三十多年的發展，使企業實現了經營業務走出省門，跨出國門，在國內外大件起重運輸行業中享有較高的知名度,企業經濟實力和地位實現了跨躍性的發展。尤其是2004年“國退民進”改制以來，企業生產經營收入增長133.6%；利潤提高15.6倍，員工收入增長2.61倍，股東平均每年達到14%分紅。現已成為以大件設備起重、運輸為核心產業，集港口裝卸、倉儲、城市客運為一體的大型跨國經營集團。企業獲得中國道路運輸最高級別“大件運輸四級資質”和“電力大件運輸總承包甲級企業”、“國家AAA級物流企業”和“國家道路交通運輸百強”、“江蘇物流50佳企業”。

今天借這個機會，我欲與各位共同探討對企業文化的理解和認識；請大家雅正。

一、企業文化建設的意義

1、企業文化的形成

一個企業文化的形成，我認為：首先要有三個前提條件。

一是：讀懂地域和行業。

二是：理解群體和個體。

三是：知曉歷史和未來。

只有具備這三個前提條件，才有可能凝煉出具有本企業特色、又被大家所認同的企業文化來。

2.企業文化是企業強大的新“資本”

*資本的定義：

狹隘上理解為：資本是指所有者投入生產經營，能夠產生效益的資金。

廣義上理解為：“資本”泛指一切投入再生產過程的有形資本、無形資本、金融資本和人力資本等。

*企業文化是企業的無形資本。

企業文化建設通過員工的言行、意識貫穿于企業生產經營始終，無處不在，無時沒有。將無形變有形，將有形變執行，產生出經濟效益和社會效益。

3、企業文化是時代的要求

二十一世紀是文化管理時代，是文化致富時代。企業文化將是企業的核心競爭力所在，是企業管理最重要的內容之一。

企業只有擁有了自己的文化，才能使企業具有生命的活力，創新的動力；才具有真正意義上人格的象征；才能具有獲得生存、發展和壯大，為全社會服務的基礎。

當代企業間的競爭，與其說是資本和實力間的競爭，倒不如說是看不見無形的精神“資本”、心境“資本”之間的競爭，無形的文化推動有形的資產在發揮作用，從無為到有為，將無形變有形，只有真正達到物質資本、精神資本、心境資本三者互溶、互推，才能鑄就出一種文化氛圍，展現出符合時代發展規律的企業核心競爭力。

4、企業文化是企業發展的需要

當企業發展達到一定的平臺，且仍然保持可持續發展時，企業文化就成為必需。

一個企業，其經營規模、效益和經濟實力發展到一定階段時，往往較為容易出階段性的“迷失”。“小富即安”、“四平八穩”，樂意做“守財奴”，失去“進取”之動力；甚至將艱苦創業所掙的錢用到非健康之處。主要根源就是：雖然有了物質文化，但缺乏理念引領，沒有精神文化，心靈層面的亞健康，極有可能導致“樹倒猢猻散”的結局出現。

當企業發展達到一定的平臺時，應清醒地認識到要保持企業可持續發展，就必須注入新的“資本”引入企業文化建設，必須要以企業文化建設來引導人、統領人、培育人。也只有企業文化建設，才有可能成為企業可持續發展的核心支撐。

我們大件集團企業文化建設的事例就是最好的佐證。

2004年實施的“國退民進”改制后，企業資產歸股東（出資人）所有，企業的利益與股東（出資人）的利益緊緊的捆綁在一起，充分的激發了股東、勞東（員工）的生產經營的積極性，有效的推動了企業快速發展。通過幾年的努力，企業經營規模得到了擴大，走出了省門、跨出了國門，組建了張家港、海南分公司，成立了尼日利亞、埃塞俄比亞分公司，并在越南、印度開展了大件工程業務。

改制后，通過幾年的努力，企業雖然在各方面都有了長足的發展和變化，但原有的國企具有的根深蒂固的傳統思維模式、行為方式的負面影響，仍未消除；企業員工年齡偏大、文化偏低、技能偏粗，思想觀念中殘存著“大鍋飯”、“平均主義”、“官本位”、“松、散、懶”、“等、靠、要”等。這些遺留下來的意識，在實踐中自覺不自覺、自然不自然地流露出來，不僅不再適合市場經濟條件下的改制后企業發展需要，更多的表現在對企業文化建設實施過程中的抵觸。

同時，在可持續發展道路上，隨著投入資金的回收，原有的積極性衰退，創新勁頭減弱，隨著初期目標的實現，依靠現金資本發揮作用的局限性逐漸顯現；在取得的經營業績面前，出現驕傲自滿、固步自封；四平八穩、小富即安的現象。企業在新的平臺上，是持續發展？還是停滯不前？此時已成為亟待解決的問題。

我們的企業文化建設，就是在這個大背景下，提到了重要的、應有的戰略層面來思考的。

我們認為：此時企業需要增添新的“元素”，注入新的“資本”，才能再次激活新的動力。而這新的“元素”、新的“資本”，不再可能是現金資本，而只有是心靈、精神、智力層面的。

早在這種現象出現之前，我已認真思考、研究應對方案，在與專家學者、企業前輩共同對企業的歷史、現狀、未來調研分析的基礎上，結合自己在大件工作的三十年的實踐，耗時一年半的時間，幾經提煉、修改，親自撰寫了《企業文化大綱》。

二、大件集團公司企業文化的特征

南京大件起重運輸集團有限公司的企業文化建設，不僅具有企業特色，并將企業文化建設，作為企業新一輪發展注入新“資本”，是企業文化建設創新表現。大件人認識到在企業改制后的四年時間里，企業的生產經營、經濟效益等各方面都得到了跨躍式的發展，資金作為實物資本投入已充分體現出應有的效應，同時，我們清楚的意識到，作為實物資本投入是有限的，同時也有其局限性，作為企業要更好、更快發展時，新“資本”的注入——企業文化建設是必不可少的。

一是兩高

目標高：打造中國大件起重運輸第一品牌。這就是企業最高目標，意味著南京大件要實現在客戶的評價中滿意度最高，口碑最好，市場份額、盈利能力、人均生產率最高，競爭能力、可持續發展能力最強，集、運、疏、吊技術水平、企業綜合管理水平、員工綜合素質最高。

境界高：在國際上做行業的領跑者。這就是企業的愿景，意味著南京大件將成為中國企業在國際大件起重運輸市場上持續領先者，作為中國交通企業在國際大件吊裝的榜樣和象征；成為全球大件起重運輸企業的強有力的競爭者，我們將在大件物流設計、吊裝工程方案等方面形成自己獨特而穩固的競爭優勢；成為行業內優秀人才成長機會最多，滿意度最高的企業。

二是兩強

企業文化的核心創新力強，我們不滿足于現狀，不墨守成規，敢于不斷地嘗試新的領域、新的思路、新的方法；永不滿足、永不駐足，不斷實現超越。

企業文化核心競爭能力強，大件的企業文化建設將核心競爭能力的培育作為重點內容。

⒈企業家團隊的決策和領導能力。建立有效的決策機制，充分發揮企業家知覺與理性決策的雙重優勢；通過建立長效的經營者激勵機制，強化企業家團隊的集體經營動力。

⒉企業家和骨干團隊的學習創新能力。我們通過強化企業家和骨干團隊的學習意識，建立完善企業家和骨干團隊的學習機制，打造學習型、創新型組織，提升企業家和骨干團隊的整體意識水平。

⒊骨干團隊的執行能力，我們通過強化骨干員工的選拔、培養、激勵與職業生涯規劃等方面的機制建設，繼續保持和強化骨干團隊的執行力。

⒋項目工程的運營能力，我們結合項目工程運營的總結、歸納，進一步完善項目工程運營的規范體系，以工期短、質量高、成本低為運營目標，提升項目工程的運營的競爭優勢。

三、企業文化建設的具體做法

⒈領導重視，高層管理者高度統一。

大件集團公司在推動企業改制，集中精力開拓經營，企業經濟實力有了較快、較大、較好的提升和發展的同時，清醒地認識到企業保持持續發展，必須要注入新的“資本”，必須要以企業文化建設來引導人、統領人、培育人，也只有企業文化建設，才有可能成為企業保持持續發展的核心支撐。優秀的企業文化決不是從天上掉下來的，是要靠企業高層管理者們有意識的培育和建設的結果。企業高層管理者是企業文化的龍頭，要塑造和維護企業的共同價值觀，高層管理者本身就得成為這種價值觀的化身，并經過自己的行動向全體員工灌輸這種價值觀。企業主導價值觀，是高層管理者個人價值觀的群體化，是企業文化的核心。企業高層管理者在企業文化建設的過程中，充分發揮倡導作用、典范作用、推動作用、創新作用。表率示范，在各項具體工作中都體現企業的價值觀。在企業文化建設過程中每一位高管都宣講《企業文化大綱》內容，每一位中管人員都得擬寫學習心得，進行研討交流，從而為集團公司高速穩定的發展提供強大的精神動力和團隊凝聚力。

⒉制定企業文化建設實施計劃，要具有操作性、針對性。

企業文化建設是一項長期的、持久的、系統工程。因此，企業文化建設，既要根據企業實際情況和未來戰略發展方向，科學合理地確定和規劃企業文化建設戰略目標、企業文化內容，又要結合企業自身的特殊性，制定企業文化建設實施計劃，按計劃、分階段、有重點、有目的循序推進，展開實施。我們結合企業改制后的發展情況，針對員工在思想觀念、意識上存在的不適應，在企業文化建設推進實施的開始階段，著重以民企意識教育為主要內容，組織了內部學習、培訓、外出參觀學習，使廣大員工清醒的認識到，改制不是簡單的由國企變民企，而是企業的性質發生了根本性的變化，這一根本性的轉變，引發了企業的根本屬性、資產所有權、治理結構、員工身份等一系列的變化，與之相適應的資產管理、人才使用、資本運作、管理制度等方面的變革，從而為開展企業文化建設奠定了良好的基礎。

⒊自上而下強有力的灌輸落實，從下而上在執行上嚴抓到位。

針對我們企業在企業文化建設過程中遇到的現實問題，我們高層管理者清楚認識到，高層的文化理念、想法、思路、觀念、意識文化的內容，下面不可能立即理解執行，企業的經營理念、核心價值觀，并不是每個人都能理解的。對普通員工而言，直觀的模仿往往比去思考、分析、接受，來得更為直接有效果。因此，在《企業文化大綱》的學習宣傳上，我們實施：

⑴自上而下強有力的灌輸落實。首先營造出“風動集團、感化千人”企業文化宣傳學習的氛圍。充分利用網絡、宣傳圖板、企業標識，進行大力宣傳。其次，印制《企業文化大綱》、《學習筆記本》，發到員工，人手一冊。三是制定學習推進計劃，開展座談、研討會、企業文化知識競賽活動，交流學習《企業文化大綱》的經驗體會心得。四是集團高管帶頭宣講企業文化，規定集團每位高管每年必須結合企業文化學習宣傳，給員工上一堂課。企業中管逢會必講企業文化理念。五是全體員工每年必須參加一次集團公司脫產學習培訓班，由職校老師或外聘培訓師實施企業文化培訓。

⑵從下而上在執行上嚴抓到位。南京大件集團公司在推動企業文化建設，貫徹落實到位上，實施了從下而上的執行《員工守則》著手。首先我們依據《企業文化大綱》中“員工規范”的要求，結團港口、貨運、客運、物業等行業特點，與制度完善相適應，分行業、分層級制訂出各自標準化要求細則，讓每個員工都知曉我的工作要求、標準、獎罰。其次，考評上我們以逐級考評、逐月考評、綜合評估與獎懲相結合，與個人發展相掛鉤。三是對各基層、各部門依據集團公司企業文化建設年度實施計劃、學習計劃要求，納入到績效百分制考核體系中進行考核。

⑶靈活多樣推動企業文化建設。針對我們員工年齡偏大，對單純理論學習容易產生厭煩，理解分析接受有難度的現實，我們就利用形式多樣的方式實施宣傳教育，首先我們學唱《大件之歌》，同時在集團公司召開的各種大型會議、活動前，全體共唱《大件之歌》，并舉辦了《大件之歌》歌詠比賽；其次在員工中廣泛開展“企業發展論壇”征文活動，及“我為企業文化建設獻計策”的活動，征集能反映大件文化的格言、故事活動，并將征文、計策、格言、事故匯編成冊，同時利用企業局域網進行宣傳；三是召開各個層級的座談會、研討會，開展企業文化建設創新課題的研討，交流各單位推進企業文化建設的具體做法和經驗。

四、與企業文化建設配套的機制創新和組織創新

以提升企業核心競爭力為目的，以生產經營為中心，以企業戰略發展目標為依據，以適應市場為條件，在改革中發展，在發展中創新，在創新中完善。與企業文化建設相配套，大件集團公司漸進式的實施了組織創新。

⒈成立了橫向到邊、縱向到底的企業文化建設組織體系。集團公司企業文化建設委員會是公司有史以來人數最多、規模最大的組織機構，有集團公司高管層，機關各職能部門責任人，還將各二級單位的黨政“一把手”作為委員會成員。這是一種創新，并取得實效。以往我們的領導機構都由集團公司機關人員組成，此次將二級單位黨政“一把手”納入后，他們不僅是企業文化建設推進貫徹落實的執行者，同時也成為企業文化建設計劃、措施、方案制訂時的參與者。作為參與企業文化建設目標、計劃、措施、方案制定的參與者，“一把手”們，有助于制定目標的現實性，計劃安排的科學性，措施制定的可操作性，方案形成的合理性。同時，作為企業文化建設推進落實的執行者，“一把手”們由于參與其中，理解充分，心中有數，容易達到，推進有序，貫徹有力，落實到位。集團公司各二級單位，也相應地成立企業文化建設領導小組，這樣的組織體系，為企業文化建設開展推進落實，奠定了堅定的組織保障。

⒉順應市場，適應改制，實施小機關大管理。結合企業改制，適應市場變化，我們著手了機關改革，集團公司機關人員最多時為180余人，部門最多時20個。我們通過漸進調整，尤其是改制后四年時間，將機關調整為五部一室一會，即：財務審計部、企管規劃部、人力資源部、安保技術部、黨委工作部、辦公室、工會，包括集團公司高管在內，僅20余人。在調整過程中將部分過去部門領導充實到基層單位任黨政“一把手”，部門減少30%，人員減少88%。

⒊全面推行黨建工作標準化管理。制定了黨建工作控制程序及千分制考核細則，設計各項臺帳表格24種，并制成電子文本下發支部。在年度企業管理中，黨建工作標準化管理被列入集團年度三大管理目標之一，使企業政治工作與經濟工作同布置、同考核、同獎懲。在一年的管理運行中，黨委加強調研和檢查，在兩個支部召開現場推進會，交流支部運作執行情況，促使管理逐步到位，使企業黨建工作初步實現規范化。

4.倡導“以資領企”、“信托經營”的理念。

國有企業的“以政領企”，已不再適合民營企業。民營企業必然是以資產為紐帶，以生產經營為中心，以資產保值增值、股東分紅為核心。所以我們以“企業發展、員工受益、回報股東、依法納稅”為企業宗旨，倡導“以資領企”新理念，實施“資產信托經營”新模式，采用“四分一統一”新方法。

圍繞企業戰略發展目標，結合企業愿景規劃設想，有計劃、分步驟地推進與企業文化相配套的機制創新。

⒈以提升核心競爭力為目的，推進三大板塊組合。南京大件集團的主業以三大行業為主，即大件起重運輸吊裝、港口裝卸、倉儲、物流、客運，三大板塊下還有若干個經營獨立核算的經營實體，在過去的體制中，以“船小好調頭”、“東方不亮西方亮”為經營指導思想，確實曾經為企業發展做出過貢獻。隨著市場的發展變化，企業改制后，尤其是得到跨躍性發展后，企業經營業務范圍、企業的生產機械設備、市場競爭的激勵程度、企業的戰略目標都發展了較大變化。為了提升企業的核心競爭力，過去的分散經營已不適應企業發展的需要，也無法實現“打造中國大件起重運輸第一品牌，在國際上做行業的領跑者”的企業愿景，為此，我們在內部實施調整組合，收緊“拳頭”，增強對外市場的競爭力，組建成立以貨運板塊為主的大件貨運物流總公司，將所有的運輸經營實體合而為一；組建涉外業務項目部，將大件起重運輸的業務，對外區分只有國內業務和國外業務之分。此項組合，不僅擴展了國內大件業務的市場占有率，而且與國字號企業的“國家隊”在國外大件市場的業務開拓上，增加了競爭的法碼。

港口倉儲的組合，我們依據濱江長江沿線最大起吊能力的重件碼頭為班底，組建成立港務總公司，形成集、疏、運、吊產業物流鏈，凸顯優勢，增強競爭力，達到共贏目的。

客運出租，我們在獲得預期收益的前提下，與新加坡康富德高公司合資經營，出讓部分股份，科學實施資本運作。同時，我們針對經營管理短板——金港大酒店，與格林豪泰采取委托管理經營，成為該集團的南京連鎖酒店，消除長期自我經營虧損的局面。

⒉“以人為本”，建立公平、公正，更有效率，更有激勵意義的管理機制。

⑴對經營實體的經營主管職位，合理應用“招投標”方法。當年度目標任務確立之后，在集團公司內部采取“端盤子、坐位子、不端盤子讓位子”的公開招聘辦法。一改過去的任命制傳統做法，同時實施“剛”性考核，連續兩個月不能完成目標任務的“亮黃牌”，三個月不能完成目標任務的，實施“一炮雙響”，即解除職務，停止年薪。原大件運輸五公司，因其經營管理不善，未能實現目標任務，其經理、書記等經營管理一班人，就地免職，不再享受原有年薪，從而形成了“能位匹配，能上能下”的用人氛圍。

⑵“以業績論英雄，以績效為依據”，收入能高能低。我們的分配制度大力提倡“平分是不平等的，薪酬應該是一個人的業績價值的反映”。在實行崗薪、年薪的基礎上，充分以業績價值為依據，實施工資分配辦法改革。在集團公司內部，同樣的中管人員，依據責任和貢獻不一的現實，年薪可以相差2-3倍。在員工中間，在國外作業的員工月薪高達萬元，從而徹底地打破了“大鍋飯”的分配模式，營造出了“想干、能干、干得好”的人不僅得到尊重、重用，也在個人收入上得到充分體現的氛圍。

各位領導、各位同仁，我們南京大件集團在企業文化建設過程中，做了一些探索，也取得一些成效，但是仍然僅僅是開始，還有漫長的道路。我們堅信：通過我們不懈的努力，不久的將來，南京大件起重運輸集團有限公司一定會成為在國內“中國大件起重運輸第一品牌”，在國際上成為“行業的領跑者”。

打造連云港港特色文化

鑄就東橋頭堡靚麗風采

連云港港口集團有限公司

連云港港口集團有限公司成立于2003年11月，是以原連云港港務局企業職能組建的國有獨資大型企業。現擁有固定資產115億元，下轄全資子公司10多家，組建合資合作企業20多家，并整合形成裝卸倉儲、物流保稅、港航建設、臨港工業等板塊，營業創收、發展實力快速增長，位列中國服務業企業500強第290名、港口企業第8名，全國交通百強企業第23位、港口企業第6位，被授予“全國最佳港口物流企業”。

以港口集團為經營核心的連云港港，開港于1933年，經過77年特別是近10年的建設，成為了吞吐量過億噸、集裝箱過300萬標箱的“干線港”；成為了航道等級15萬噸級、碼頭泊位44個、可靠泊30萬噸級散貨船和世界最大集裝箱船的“深水港”；培育出了氧化鋁、木薯干、化肥、糧食、焦炭、鋁錠、膠合板等一批物流品牌，連續6年被評為中國船港星光榜“五星級”港口，成為了腹地客戶嘖嘖稱贊的“名牌港”；引進了中遠、中海、中國信達、新加坡豐益等40多家企業，并實現了碼頭設施經營全部合資化和“連云港”股票在A股上市，成為了合作伙伴特別關注的“黃金港”；開通了9對國內班列和2條國際班列，布設了8個內陸物流場站，還有持續升溫的陸橋海鐵聯運過境運輸，成為了東西互動跨國合作的“示范港”；不斷創建資源節約型、環境友好型、誠信責任型、陽光和諧型港口，職工收入增長越來越快、工作環境越來越好、精神文化越來越富、生活質量越來越高，成為了廣大職工十分信賴的“和諧港”；隨著胡總書記、溫總理等黨和國家領導人的愈加重視，《江蘇沿海地區發展規劃》的審議通過，以及省市黨委政府的全力支持，連云港港已上升至國家戰略層面，被賦予打造新亞歐大陸橋東橋頭堡的歷史重任，成為了黨和國家寄予厚望的“樞紐港”。

連云港港之所以在最近幾年出現爆發式增長，就是因為擁有的朋友越來越多、拓展的腹地越來越大、服務的功能越來越強。而這一切的背后，就是77年積淀下來的吃苦耐勞、愛港如家、勇于拼搏的精神文化，得到了凝煉、推廣和釋放，成為了海港工人“建設東方大港、構筑和諧家園”的精神支柱和動力源泉。2007年，我們全面、系統地啟動了具有連云港港口特色、具有較高品味的企業文化建設，并提出了“一年全面起步，兩年升華發展，三年形成特色”的“三步走”戰略，截至目前已基本實現了“員工高素質、管理高境界、效益高水平、文化高品位”的創建目標。現將基本做法、主要成果及匯報如下：

一、搞活企業文化建設，必須切合自身實際

由于港口企業所處的經濟體制和經濟環境不同，企業文化也不盡相同。即使同一企業，由于面臨的市場環境和經濟發展的階段不同，企業文化也會不斷發生變化。對此，我們根據連云港港口的實際情況和發展需要，堅持以創建學習型港口和爭當知識型員工為推動點、以規范文明行為和環境刷新為立足點、以提升隊伍素質和管理素質為根本點、以子系統文化拓展延伸為滲透點，大力實施“四大工程”：

一是實施企業形象工程，以文化塑造形象力。

企業形象是企業內在素質的外部表現，是提高企業市場競爭力的重要內容。我們堅持以“開放型、創新型、科技型、學習型港口”為創建理念，系統地對港口集團進行CIS設計，提煉了具有特色的包括企業精神、共同愿景等14條核心理念和應用理念；制定了企業員工行為規范、黨員干部行為規范、員工日常禮儀；確定了港歌、港徽及標準色、標準字等視覺要素；制定了《港口集團企業文化建設三年規劃》，下發了《企業文化手冊》，使得企業的標識、干部職工的著裝到經常使用的物品，從廠房、設備、工藝流程到每個作業場所都體現出了先進企業文化的個性特征。

二是實施培訓教育工程，以文化啟動學習力。

建設先進的企業文化是一個不斷摒棄落后并逐漸形成先進的思維模式、行為模式的過程，也是一個必須不斷地進行思想強化，使全體職工首先解決用先進的思想觀念、先進的企業理念規范自己的行為，履行自身的職責的課題。對此，我們緊緊結合創建學習型企業的整體工作，系統地、有針對性地開展全員教育培訓工作。按照系統思考的思路，全力引導員工的心智模式，提倡“走出港口看港口、跳出連云港看連云港”，打破事物間的割據，聯系整體、未來、周邊及外來因素系統思考創建工作。系統運用5S管理、VI標識管理、定置、流程再造等管理方法，構造創建的基礎結構。圍繞建設東方大港的總體戰略，系統推進集團、基層、班組各層級深度會談、專家會診，整合創建的方法與工具。組織員工對連云港港的昨天、今天和明天進行系統剖析，展望和明晰集團今后的愿景目標。在學習內容的安排上，重點圍繞包括企業文化理念以及崗位職業道德規范等內容的《連云港港口集團企業文化手冊》，并通過“五個六”組織職工在落實和執行上下功夫。 “五個六”為：六個目標——學習型員工、學習型干部、學習型班組、學習型科室、學習型車間（隊）、學習型家庭；六個原則——規范、實效、誠實、系統、共享、超越；六個方法——與應用現代先進管理方法相結合，與企業文化建設相結合，與流程再造相結合，與港情教育相結合，與選樹典型相結合，與提升企業基礎管理相結合；六個團隊——領導團隊、班組團隊、興趣團隊、個性團隊、互動團隊、專家團隊；六個內容——樹立三個理念（無人不學、無事不學、無時不學的學習型企業理念），把住三個關口（把入口，嚴考新進人員學習力；把梯口，嚴核干部隊伍創新力；把獎口：重獎職工創優爭先），三個互動層面（集團、基層、班組三個層面學習互動），建設三個基地（技術比武的現場實戰、培訓中心的內部培訓和戰略合作的外部培訓三大基地配套），落實三個政策（獎勵與培訓相結合的獎勵化培訓，福利與培訓相結合的福利型培訓，培訓與先進選樹相結合的標桿化培訓，）達到三個目標（弘揚“先學、先會、先做”之風，營造“愉快學習，快樂工作，健康生活”氛圍，實現社會、企業、員工的同步全面發展）。

三是實施典型示范工程，以文化凝聚內動力。

典型人物和典型事跡體現了企業文化理念，具有很強的示范、輻射、傳承作用。沒有個性鮮明的典型，就沒有獨特的企業文化。對此，我們大力發現、總結先進典型，采取從職工中來到職工中去的辦法，組織各個層面深入討論和挖掘，把發生在身邊的一個個感人故事整理出來，總結、提煉和挖掘每一個感人故事中所包含的深層次內涵，使之具有鮮明的個性特征。近年來我們先后推出了全國五一勞動獎章獲得者、十七大代表唐艷，交通運輸部、江蘇省科技英才高兆福等一大批先進典型。注重宣傳、表彰先進典型。先后組織開展了“年度企業文化人物”、“形象大使”、“新風家庭”、“百佳明星”等評選活動，形成人人學先進、趕先進、當先進、超先進的濃厚氛圍。采取多種方式，充分利用《連云港港報》、《港口電視新聞》、網站等各種媒體陣地宣傳各類先進典型。特別是年度“企業文化人物”的評選活動，各個單位積極申報、推薦，全體員工通過網上投票等多種形式的參與，無形中使先進典型走進職工、影響了職工、帶動了職工。發揮示范、推廣先進典型，通過舉辦研討、交流、觀摩等形式宣傳推廣企業文化建設先進單位的做法，激勵基層單位通過各種形式對先進人物和先進事跡進行深度挖掘，達到了典型引路、示范帶動、整體聯動的效果。

四是實施制度建設工程，以文化激活創新力。

企業文化和企業的體制、機制是相互依賴、相互作用的辯證統一體，只有通過充分體現先進企業文化的體制機制和各項管理制度以及崗位行為規范，才能真正規范企業職工的意志和行為，才能真正保證企業文化的實施，鞏固企業文化的成果。對此，我們組織職能部門按照“健全制度，完善機制，形成閉環管理”的要求，把企業文化建設內容與企業規劃、年度計劃合并編制，重點列出制度文化建設的管理標準、工作標準、考核標準，并列入年度經營承包責任制，明確企業文化建設各項內容的責任部門和責任人，制定年度工作計劃，使企業文化建設與企業管理工作一樣也納入日常管理工作之中。建立企業文化建設的考核評價和激勵機制，把企業文化建設納入企業經營者業績考核體系，定期對企業文化建設的成效進行考評和獎懲，考核結果與各單位經濟責任制掛鉤。構建符合企業文化理念和企業實際的科學制度體系。同時，建立健全、修改整合完善各項管理制度流程、操作規程、工作職責、行為規范等，以有效的制度創新提高管理水平；建立協同有力的領導體制和充滿活力的運行機制，不斷提高管理的科學化、規范化和現代化水平。

二、總結企業文化建設，必須注重成果檢驗

唯物辯證法指出，精神的東西來源于物質世界，它又將成為物質世界發展的強大動力。企業文化作為企業共同認知的精神產品，只有結合生產實踐落到實處，才能促進企業的持續發展；只有企業切實發展了，建設企業文化的方向、路徑才是有效的。近幾年連云港港口呈現出超常發展的態勢，切實得益于以企業文化建設引領企業發展，用企業文化凝聚人、激勵人、發展人，推動了企業與個人在和諧統一中向“建設東方大港、構筑和諧家園”的愿景不斷跨越，由此港口集團先后獲得改革開放30年“全國企業文化優秀單位”、“全國五一勞動獎狀”、“全國思想政治工作優秀企業”、“中國企業文明示范單位”、“江蘇省廉政文化示范點”等榮譽。

一是實現了業績超越。

連云港港從開港到1988年的55年時間，才邁上了第1個千萬噸臺階；從1989年到1999年的11年時間，才攀上了第2個千萬噸臺階；而自2000年到2007年的7年時間，連續跨上了6個千萬噸臺階，達到了8500萬噸，其中集裝箱從12萬標箱飆升至200萬標箱；2008實現集裝箱300萬標箱的億噸大港，為江蘇第一、沿海第九、全球23的集裝箱港，綜合實力進到沿海港口前八位。2009年，盡管受到金融危機影響，但連云港依然逆勢增長，完成吞吐量1.14億噸，集裝箱303.2萬標箱。今年前十月，完成吞吐量1.1億噸，集裝箱320萬標箱，全年有望達到1.4億噸、400萬標箱，被業內評為最具有增長潛力的港口。

二是實現了文化超越。

港口集團企業文化建設已經形成了體系，以核心理念為主的文化主旋律，凝聚了以系統思考為中心的戰略思想，集團《企業文化建設三年規劃》有序推進，《企業文化手冊》已經深入人心，進一步增強了對員工理念、行為的導引。

三是實現了隊伍超越。

在集團創建學習型組織和企業文化建設的過程中，通過員工素質的不斷提升，先進集體、先進人物不斷涌現。集團東聯公司、東泰公司分別榮獲了省級學習型組織先進單位和企業文化先進單位稱號，集團職工唐艷榮獲了全國五一勞動獎章，并當選為全國人大代表，受到了胡錦濤總書記的親切接見。集團科技標兵高兆福被稱為“從淤泥中炸出黃金的人”，他參與發明的“爆破擠淤法”獲得國家發明專利金獎，改變了我國在淤泥質海岸上建碼頭的傳統做法，為國家節省了數百億元的建設資金。集團各個崗位自學成才、崗位成才的氛圍日益濃厚，一線員工王軍一人通過自學拿到6個崗位技能證書，單位重獎一萬元。

四是實現了成果超越。

企業文化重在創新，集團各單位的創新工作在圍繞集團發展戰略的基礎上不斷突破。東泰公司的《感動東泰》等系列活動的開展，讓員工深深地體會到時刻懷抱一顆感恩的心；東聯公司的“挑戰之星”大比拼，引導職工敢于正視困難、勇于挑戰自我；鐵運公司的“和諧鐵運大家庭”活動，讓員工與企業融為一體；供電、外服、輪駁、東源等公司的文化載體豐富多彩、亮點紛呈，讓員工始終在享受著精神大餐，為培養員工的品格起到了很好的引導作用。

五是實現了功能超越。

在全港職工的攻堅克難、奮力建設下，航道一步步浚深、碼頭一個個投產、堆場一片片形成、集疏運道路一段段暢通、航線一條條開辟，新增了一批大型化專業化的碼頭泊位，泊位等級提升到了30萬噸級，航道等級提升到了15萬噸級，并在準備開挖30萬噸級，新增場地達到100多萬平方米。尤其是近三年，港口吞吐能力由4000萬噸上升到8500萬噸，三年干了70年的事，新建了多條疏港通道，開通了50余條航線，連云港港正在成為大型化、深水化、集裝箱化的現代化東方大港。

三、創新企業文化建設，必須持續豐富發展

從當前港口集團開展企業文化建設的現狀看，盡管取得了階段性成果，但與先進單位相比，還有很大差距，還有很多方面亟待加強和改進。特別是隨著《江蘇沿海地區發展規劃》通過國務院審批、連云港港口成為牽引沿海開發、帶動陸橋崛起、服務全國發展大局，我們正積極搶抓千載難逢的戰略機遇，并按照省市黨委的決策部署，圍繞“延伸一體、拓展兩翼”的發展思路，堅持“港工互動、港園聯動、港航并舉”的發展原則，狠抓港口功能建設、集疏體系完善、現代物流經營、口岸環境優化、臨港產業發展等工作，盡快把連云港港建設成為以20—30萬噸級泊位為龍頭、10—15萬噸級泊位為主體的區域性樞紐大港、集裝箱干線大港和帶動區域經濟發展的組合大港。同時，利用和借助億噸強港的建設，大力做強“碼頭裝卸業、倉儲物流業、臨港大工業、路港建筑業”等產業板塊，積極推進“實施資本運作、完善組織架構、理順管理流程、擴大發展效能”等工作落實，推動港口集團從生產經營型向資源開發型、投資收益型、資本運作型企業轉變。這就迫切要求我們，必須進一步加大創建力度，努力探索和實踐符合企業發展戰略、遵循文化發展規律、體現員工根本利益、具有鮮明時代特征和獨具特色的企業文化建設新路子，進一步引入新的思路、新的思維和分析解決問題的全新視角，豐富港口企業的發展內涵，方能更快地推進港口建設發展，方能更好地推進強港富民事業。

一是加強組織領導，進一步推進創建步伐。

充分發揮企業文化建設領導小組和職能部門的作用，狠抓動態創建的監督檢查和考核，特別是抓住事關企業文化建設的重點、難點和關鍵點，強勢推進，狠抓落實，力爭再有新的進展和突破。

二是突出崗位創建，進一步深化精細管理。

在不斷健全完善各項管理制度的基礎上，立足于崗位創建，著力在精細化管理、6S管理上求深化、促提高，并進一步拓展精細化管理領域，不斷鞏固和發展現有成果。

三是搞好環境美化，進一步提升企業形象。

按照既定的規劃目標，有計劃、有步驟、有重點地進行環境刷新和整治，并本著量力而行的原則，進一步加大投入，努力營造一個和諧優美、舒適優雅的工作生活環境，進一步提升企業形象。

四是創新工作思路，進一步謀劃明年工作。

在認真總結以往好的經驗和做法的基礎上，立足當前，著眼長遠，進一步創新工作思路，改進創建形式，研究并提出明年企業文化建設的意見及思路，確保企業文化建設工作健康有序發展

總之，開展企業文化建設是一個需要認真實踐和探索的重大課題，也是一個長期的過程，更是一項緊迫而艱巨的現實任務，需要堅持不懈的去培育和建設。在這一點上，港口集團將以先進企業為榜樣，進一步加大創建力度，豐富文化內涵，切實創造出更多更鮮活的經驗，早日實現“建設東方大港、構筑和諧家園”的共同愿景。

遠東海運的企業文化建設之路

江蘇遠東海運公司

江蘇遠東海運有限公司是由江蘇交通控股有限公司投資控股，在整合原江蘇省海洋運輸總公司有效資源基礎上組建的國際航運企業。

公司注冊資本金1億元人民幣，主要經營國際海上貨物運輸和國際貨運代理與綜合物流服務、國際船舶代理、船員管理與外派等海運相關業務，是一個以航運、物流為主，海運服務為輔的現代企業集團。公司在境內外擁有9家控股企業，目前在冊職工900多人，平均年齡33歲，其中大專及以上學歷者約占60%。

遠東公司于2003年開始正式運營，短短的7年時間，從瀕臨破產的原海運公司到健康發展的遠東公司，期間經歷了債務重組、公司籌備、組建，產權制度改革等一系列重大變革，公司也不斷發展壯大。探索其間的原因，我們認為：持之以恒的企業文化建設為企業的健康發展提供了源動力。

一、企業文化的探索與構建

在企業成立之初，江蘇交通控股有限公司主要領導就提出了遠東海運公司要建“百年老店”的目標。“百年老店”的基礎就是企業必須得到持續健康發展，而確保這一目標實現的機制到底是什么？是制度？是人才？是資金實力？還是技術？遠東公司領導經過深入思考，指出：要實現持續健康穩定發展這一目標，必須花大力氣夯實基礎，這個基礎就是企業文化。大道無形，企業文化看不見、摸不著，然而卻深刻影響著企業員工的行為，是企業健康、持續發展的最根本因素。

縱觀國內外優秀企業，他們之所以具有很強的生命力而長盛不衰，表象的原因是他們的產品和服務具有市場競爭力，深層的原因是其優秀的企業文化鑄就了他們的輝煌。優秀的文化營造了有利人才成長、展現才華的良好氛圍，良好的氛圍培育了高素質的員工，激發了員工的工作熱情，高素質員工不斷創造了具有競爭力的產品和服務，從而使企業從小到大，從弱到強，從強走向輝煌。

因此，從根本上講，最終影響企業競爭力的是企業文化。一個企業如果要保持持續的競爭力，就必須在企業內部培育一種大家所認同的和諧積極的文化，將企業員工的思想和行為統一到有利企業和諧，有利企業發展的這個大目標中來，企業才能有凝聚力和競爭力，才能產生“人心齊，泰山移”的源動力，企業才能持續穩定發展。

那么，遠東海運公司應該建設什么樣適合自身持續健康發展的企業文化呢？

縱觀歷史，中華民族屹立于世界民族之林數千年，歷經外侮、內亂、天禍而生生不息，一直具有強大的生命力，在其中發揮著支撐作用的就是中華民族的傳統文化，雖然在現代文明的今天，傳統文化也顯現出一些時代的不足，但傳統文化所崇尚的精神，以及為人處事的原則仍然是現代社會所需要的精神寶庫，具有強大生命力。

中國傳統文化的主要特點是：在人與自然的關系上重視人與自然的統一，講究天人合一、物我和諧的宇宙觀；在人與人的關系上追求人與人的和諧，提倡人與人之間應互相合作，強調犧牲精神，強調以義生利、勤勞敬業，并進而總結出“禮、義、仁、智、信、溫、良、恭、儉、讓”高度概括中國傳統文化的十字箴言。企業文化建設，決不能脫離它所依附的土壤。在中國企業，如果離開了傳統文化這個精神寶庫，盲目照搬西方文化，依葫蘆畫瓢，是不可能成功的。而且中國傳統文化中“和為貴”、“義以建利”、“民生在勤”等思想都與現代管理思想不謀而合，這些思想深深植根于普通中國人的頭腦中，如果善于嫁接，恰當地運用，這對統一員工思想、規范員工行為，推進和諧企業建設是有益的。

從現實的情況來說，在計劃經濟向市場經濟過渡過程中，社會上存在的各種急功近利、見利忘義的不良現象，對人們的思想和行為都產生著很大的影響。身處這樣的環境，沒有誘惑是不現實的，但冷靜思考，市場經濟也是誠信經濟、契約經濟、共贏經濟，綜觀世界上大凡有成的企業和個人，都是因誠實守信、善于合作、積極進取而最終獲得成功的。

江蘇遠東海運有限公司是一個從事國際海運的航運企業，根據行業特點和企業確定的建“百年老店”的目標，基于對傳統和現實的思考，我們提出了建設以“和、合、信”為核心內容的企業文化。

二、遠東海運公司企業文化的核心內容

“和、合、信”為核心內容的企業文化具有豐富的內涵：

所謂“和”：就是企業在對外交往中必須遵循“和為貴”、“和平共處”、“共贏”的原則。在企業內部運作中強調“和衷共濟”、“大事講原則，小事講風格”、“禮讓寬容”的氛圍。

所謂“合”：簡單講就是“合道”，也就是說企業的行為要合法、合規、做事要符合規律，不能違背規律隨心所欲。在企業內部提倡一種團隊和團結協作的精神，發揮組織的合力。

所謂“信”：就是要求企業在生產經營活動中要講誠信，要取信于社會和顧客，不能唯利是圖，不擇手段。在企業內部員工交往中倡導同事之間、上下級之間相互信任，不要互相猜嫉。

“和、合、信”企業文化的理念是一個有機的整體，相互聯系，相互作用。信是基礎，和是核心，合是結果。即一個缺乏信任的組織是不可能和諧的，也更談不上會產生合力和競爭力。一個缺乏誠信的企業是不可能與顧客和員工建立一種良好的和諧關系的，也不可能達到共贏的結果。

在確立企業文化建設核心內容的同時，在行為處事的方式上，公司要求員工著力培養四種和諧意識：（一）是共生意識。在人類社會發展過程中，人與人，人與社會，人與自然之間是共生共榮的；是相互聯系、相互依存、相互促進的，相互關系和諧才能共同發展，共同受益。（二）是合作意識。在經濟社會發展過程中，一個人包打天下，是不可能的，只有合作，才能形成發展合力，才能共贏；（三）是寬容意識。世界具有多樣性，人的認識有局限性，人性存在差異性，因此，我們在工作中和與人交往中要使我們的認識避免片面性，取得好的效果。處事待人就需要寬容、包容。（四）是遵章守道意識。和諧的基礎是秩序，是遵循規律。因此企業要和諧，企業員工就必須用法律規章來規范自己的行為，辦事一定要遵守規律，不能想當然，不能盲目蠻干。同時還要讓職工養成四種和諧的思維方式：（一）把別人當作自己。當你看到別人問題的時候，應反思自己是否也存在此類問題，不斷完善自己，（二）把自己當作別人，通過換位思考取得更多理解，就是中國傳統文化提倡的“己所不欲，毋施于人”。（三）把別人當作別人，尊重每個人的個性，尊重個體差異、求大同、存小異。處理問題時，具體問題，具體分析，避免一概而論。（四）把自己當作自己。做人處事堅持自己的原則，不隨波逐流，始終保持不驕不躁。

這四種和諧的思維意識和四種和諧的思維方式，加深了員工對企業文化的認知，對于引導員工正確地踐行文化，形成正確的思想和行為起到了積極促進作用。

三、積極推動企業文化建設

一個企業的企業文化真正形成并對企業活動產生影響，不是始于這種文化理念提出之時，而是這種文化被企業員工認同并自覺指導企業和個人行為之時，這是一個不斷認知的過程，不斷踐行的過程，需要循序漸進，長期培育。因此，我們在建設“和、合、信”企業文化過程中，正確處理“知”與“行”的關系，通過多種渠道，采用多種形式，廣泛宣傳企業文化的內涵，使廣大職工認知、認可企業文化，從而在日常工作中踐行企業文化，我們重點做了以下幾方面的工作：

（一）、在企業內部通過各種宣傳途徑大張旗鼓的宣傳遠東海運“和、合、信”文化，使每一位員工充分了解這種文化的內涵及其要求。

一是把企業內部宣傳載體作為宣傳企業文化的重要陣地。我們在企業內部創建了《遠東海運》、《遠東視頻》、《遠東簡報》三大宣傳載體，根據宣傳的深度、側重點、受眾面、時效性等不同，互有側重，相互補充，用于宣傳企業文化建設中的典型做法和好人好事；刊登職工學習踐行企業文化的體會文章；突出宣講企業文化的內涵，加深廣大職工對企業文化的理解和感受；二是組織開展企業文化征文活動。讓職工暢談自己對“和、合、信”企業文化的認知；交流在工作中踐行企業文化的體會。這些活動的開展不僅加深了公司員工對文化的認知和理解；也借鑒了各自工作中的經驗，相互促進，提高了管理水平。三是在2007年底，公司將企業文化建設過程中的理念和實踐匯集編成《企業文化手冊》，從“理念—認知—踐行”進行歸納總結，為進一步推動文化建設提供了較為系統的學習資料，并將《企業文化手冊》發放給廣大員工。四是裝幀企業文化標語，統一配發到所屬船舶和企業懸掛。這些形式有效地營造了企業文化的宣傳氛圍。

（二）、通過組織各種形式的培訓提高員工對“和、合、信”企業文化的認同感。

公司首先是抓好中層和骨干人員（船長、輪機長、大副、大管輪、機關部門長、控股企業領導班子）的培訓。把企業經營管理活動中經常發生的一些問題作為案例，分析闡述建立“和、合、信”文化的重要性，使公司中層骨干充分認同這種文化，從而影響其他員工，進而在公司內部逐漸形成認同和實踐這種文化的氛圍。第二是抓好新員工的培訓。公司將企業文化列為新員工入職崗前培訓的必訓內容，讓新員工在剛剛進入公司時就能了解企業文化的內涵，盡快融入企業團隊。第三是抓好船員培訓。船員是公司職工隊伍的主體，他們遠離公司本部，流動分散，如何將他們凝聚起來，企業文化起了不可替代的作用。同時，他們對企業文化的理解和認知，也會直接反映到船舶工作的質量和效率。因此，公司在組織船員進行專業或綜合培訓時，總要把企業文化作為其中的一項重要內容，重點講解，并進行問卷測試。第四是深入船舶進行宣傳。公司領導在上船檢查工作時，利用船員大會進行宣講，加深船員對“和、合、信”文化的理解和認識。第五是溶文化于娛樂活動之中。公司利用組織的登山活動、體育競賽、春節聯歡晚會等娛樂活動，都將企業文化的宣傳貫穿其中，寓教于樂。

（三）、制訂符合公司“和、合、信”企業文化要求的制度和行為規范，引導和激勵員工自覺規范日常的行為。

一種企業文化的形成僅靠宣傳教育是不夠的，還需要必要的制度來推動和保證。為此，公司提出了領導干部和員工踐行“和、合、信”企業文化的十條行為準則，從個人素質、與人交往、團隊協作、管理能力、以身作則等方面，對踐行企業文化明確了具體的要求，使干部和員工的思想行為有了統一的標準。在企業干部綜合考核、評價、晉升制度中，在與控股企業簽訂的目標責任書中，都把企業文化的規范要求納入考核中，從更高層面確保了企業文化建設的落實和推進。

四、企業文化建設取得的成效

企業文化是企業在發展過程中形成的一種理念，一種企業精神，一種處事風格，一種行為習慣。企業文化對企業的生產、經營起到了潛移默化的推動作用，公司成立7年來，在經營業績、內部管理、精神文明建設等方面都取得了良好的成績，主要表現在以下幾方面：

（一）、公司經濟效益較快增長，員工收入逐漸增加，企業得到健康發展。

經過7年的努力，公司無論在規模、還是在抗風險能力以及發展能力方面都有了較大提升，為公司進一步持續健康發展奠定了基礎。截至2009年底，公司總資產10.6億元人民幣，是公司成立初期的6倍多，企業凈資產達5.5億元人民幣，是公司成立初期的5倍多。公司經濟效益逐年增長，企業的贏利能力和發展能力大幅度提高。企業得到較好發展的同時，員工收入也逐年提高，分享了企業發展的成果。

（二）、公司各項重大改革得以順利實施。

公司成立6年多來，進行了多項重大改革。特別是在企業重組之初，職工勞動關系轉換工作中勞動合同的重新簽訂、產權制度多元化改革、薪酬分配制度改革等涉及到職工切身利益的工作，都能夠平穩有序地進行。在每一項改革方案出臺前，公司廣開言路，集思廣益，以公司發展大局和職工切身利益為重，廣泛聽取干部和職工意見，實施民主決策和科學決策，在各項改革實施過程中，公司能夠正確處理好改革中遇到的問題和困難，職工也能夠理解和支持公司的改革，顧全大局，使公司得以平穩健康發展。

（三）、企業凝聚力和競爭力得到增強。

和諧企業文化的認同和踐行，凝聚了職工的人心，提升了企業的競爭能力。如在面對2008年百年一遇的金融風暴時，公司積極采取應對措施，職工主動參與到節能減耗、增收節支的行列中，公司職工隊伍穩定，上下形成了“保穩定、爭效益、創和諧”的局面。公司也提出了：“不減薪、不裁員、擇機發展”的思路，穩定了人心，職工也紛紛表示要努力工作，與公司共克時艱。在公司舉行的“讀一本好書”活動中，公司職工紛紛寫下讀后感想，將企業的文化建設、公司的健康發展與個人的前途命運緊密融合在一起。增強了企業的凝聚力，提升了企業在市場競爭中的抗風險能力。

（四）、企業文化建設，提升了員工隊伍的綜合素質。

公司“和、合、信”企業文化的踐行，對員工在日常工作中的為人、做事產生了積極的影響，工作遇到困難時，相互溝通的多了，互相埋怨的少了；為公司和他人考慮的多了，為自己考慮的少了；相互協作的團隊意識強了，只考慮自己部門或顯示自己重要的現象淡了。無論是船舶的維修保養，還是公司的增收節支措施，職工首先想到的是公司的利益、集體的利益。這種行為習慣的養成，不僅使公司受益，也提升了企業的形象。不僅在企業內部，就是外派到其他公司的我司船員，也給企業帶來了好的口碑和知名度。浙江遠洋是我司的一個長期業務合作單位，外派到該司工作的船員班子受到集體表彰，所派船舶被評為浙江省交通系統先進船舶，這也從一個側面說明了公司的文化建設對員工產生了積極的影響。七年來公司涌現了許多好人好事，有拾到600萬本票和3萬現金歸還失主的康達維出租車司機；有在船舶遇到急、難、險問題時，樂于奉獻的船員，有在助人為樂方面涌現的慈善捐獻等先進人物和先進事跡。這些都與企業文化的熏陶密不可分。

“行百里者半九十”，雖然我們的企業文化建設取得了一定的成績，但離我們“高競爭力、高效益、高滿意度”的和諧企業建設目標，還有相當大的差距。我們將不驕不躁，一步一個腳印，通過企業文化建設的深入持續推進，使企業文化成為企業高效運行的內在驅動力，成為企業的核心競爭力，成為企業凝聚力的發展源動力，為江蘇交通事業的大發展作出自己應有的貢獻。

凝煉企業文化

共建和諧鹽汽

江蘇鹽阜公路運輸集團有限公司企業文化建設交流發言稿材料

江蘇鹽阜公路運輸集團有限公司始建于1958年7月，現為道路運輸國家一級資質企業。2004年10月，按照國有資產存量入股、民營資本增資金擴股的方式，企業改制為投資主體多元化的有限責任公司。通過ISO9001:2000質量體系認證及新版換版監督審核。多次獲得“全國安康杯優勝單位”、“全國交通系統先進集體”、“全國交通行業質量管理優秀單位”，連年被鹽城市政府評為“五星級企業”，“鹽城市一檔企業”，先后被鹽城市、省質協、省交通企協、交通部、中質協等部門評為守合同重信用企業、誠信企業、質量管理活動優秀企業。

半個多世紀來，集團精神和物質文明同步建設、同步發展，在企業文化建設中積累了深厚底蘊，逐步形成了“以催人奮進的企業精神鼓舞人，以豐富多彩的活動教育人，以良好的企業形象激勵人，以整潔優美的環境陶冶人，以親密和諧的人際關系感染人，以嚴格的紀律約束人”的文化建設方針，“團結、勤儉、奉獻、創新”的企業精神和“鹽汽，我們共同的家園”的文化核心在員工中不斷得以滲透。

一、教育文化——打造學習型“鹽汽”

集團企業內部培訓教育網絡可歸納為三點，即“兩級互動”、“統分結合”和“三級多點”。“兩級互動”即基層單位與機關形成兩級互動；“統分結合”即日常學習、常規測試由基層單位組織，團隊集訓、技術比武由集團統一策劃。“三級多點”即領導干部、黨員、一線員工三個類型，干部的中心組學習，黨員的“三會一課”，員工的“周三學習日”制度等均持之以恒。同時根據類型不同形成特色學習推進點，如辦公室的學歷教育、財務的會計電算化培訓、生產部的規范經營講座、人力部的干部培訓、工團的知識競賽、演講比賽、模范報告等，保證培訓教育覆蓋面。

為形成良好的人力資源優勢，在突出內培的基礎上，積極組織員工參加會計師、工程監理師、經濟師、人力資源師、安全工程師等各類職稱考試，目前集團機關干部具備中級以上職稱的比例達到了50%以上，其中已有23名管理干部取得國家注冊會計師、注冊安全工程師執業資格。

二、品牌文化——打造服務型“鹽汽”

集團于2003年正式注冊集團司徽，相繼將“鹽阜汽運”、“神鹿”等商標進行注冊，按《商標法》規范運作，保障品牌建設有序開展。近年來主要做好以下幾方面：

一是視覺識別。

公司對客貨、出租車的外觀，車輛座套，宣傳牌，證件，服裝等均進行統一設計，凡隸屬集團的場地按建站標準規劃建設，車輛、設施、用品、人員均使用統一的VI標識，進一步形成品牌印象。集團向社會廣泛征集司徽，共收到來自19個省91個市共302件設計作品。集團以《江蘇省汽車客運站標準化建設體系》為指導，不斷加強硬件設施建設和標準化改造，積極優化候乘、經營環境，有計劃分步驟的對站容站貌進行改造。按標準化要求，建設的鹽城市府重點工程——鹽城五星客運站，占地136.9畝，總建筑面積3.4萬平方米，總投資1.45億元左右，以及射陽、大豐、建湖等大型地方客運樞紐，公司交通基礎設施建設進入了空前的發展期，窗口形象和服務功能得到顯著提升。

近年來，集團積極加強實施運輸服務品牌戰略，把實施品牌戰略與提高服務質量有機結合。與省快鹿組建江蘇快鹿鹽城運輸公司，經營競爭激烈的鹽滬、鹽蘇、南京、無錫線，公司化改造鹽城至各縣（市）班次，傾力打造“鹽阜客運”品牌。重點加大了對品牌線路的車輛和服務投入。改制后，全司共投入近1億元用于車輛的更新和投入服務設施建設，及時滿足廣大乘客日益增長的消費需求。在快鹿公司，投入150萬元的沃爾沃豪華商務車2輛，投入韓國大宇客車，用于上海、南京線運行，旅客反映很好，實載率顯著提高。并在車站的候車廳建立專門的快客班車候乘區，提升品牌價值。

二是理念識別。

形成了“鹽汽”品牌文化體系、18條價值觀、多項品牌服務信條和服務規程，編制了《企業文化建設手冊》、《服務員工手冊》、《鹽汽，我們共同的家園征文匯編》、《十大感動鹽汽人物事跡選編》，總結提煉了全國勞模郭立菊、省級勞模沙惠林RTS(公路運輸服務)工作法，創作了“快樂大巴”歌曲舞蹈等文藝作品。

三是行為識別。

制定員工行為準則，設立迎賓導乘、裝卸行李、托運兒童、接送老人、老弱孕殘綠色通道等特色服務項目和言談“四要”、待客“五心”、服務“六看”、形象“七忌”等服務準則，打造“黨員行鋒車”、“星級服務車”、“陽光直通車”等特色線路，開辟了“農民工綠色通道”，車廂內為旅客配備便民用品，開展“溫馨在旅途，平安一路行”、“告別違章——萬人簽名”等主題服務活動。汽車站開辟“鹽汽風”文化長廊，配備雨具、貨物手推車，實行門外迎賓、扶老攜幼、憑票免費寄存行包等“溫情在車站”的人性化服務，推行“首問負責制”、“您好工程”。各客運車隊堅持 “鹽阜汽運，滿意全程”的服務目標及“三個確保”的服務信條、“三個百分百”的服務承諾，持續向旅客提供安全、快捷、及時、周到的運輸服務。公司自上而下評比選樹優秀員工、星級服務人員、勞動模范，實行“達標考核制”和“星級獎勵制”，促進品牌服務理念落地。

通過品牌創建，一線人員把旅客視為親人，想旅客所想，做旅客所盼的優質服務事跡層出不窮。多年來，張海霞同志立足三尺服務崗臺，始終堅持“服務永遠無止境”的服務理念，堅持一切從旅客出發、一切為旅客著想，努力做旅客的貼心人，在平凡的崗位上取得不平凡的業績，先后被團省委授予“江蘇省青年崗位能手”，鹽城市總工會表彰為“五一巾幗標兵”，其帶領的快客一班也被授予全市“巾幗文明崗”榮譽稱號。阜寧汽車站學雷鋒小組自1989年設立以來的20年間，他們已為困難旅客解囊相助630余次，資助資金和物品價值15000元，收到表揚信160多封，錦旗75面，受到社會各界的廣泛好評。被授予江蘇省十大杰出青年、省優秀共產黨員、省勞動模范的鹽城汽車客運站服務班沙惠林同志，多年來始終堅持“一切從旅客出發、一切為旅客著想、一切使旅客滿意”的服務理念，把崗位當作奉獻愛心的平臺，不斷創新服務方式，改進服務技巧，提高服務質量，豐富服務內涵，用自己的熱心、愛心、恒心和決心譜寫出一名普通服務員的光彩篇章。在沙惠林的帶動和影響下，她所在服務班組被授予“全國巾幗文明示范崗”、“省青年文明號”、“省服務明星班組”和“省群眾性技術創新示范崗”等殊榮。當然，已退休的全國、全省勞模朱賢才、于廣善、仲愛萍、郭立菊等“老鹽汽”的先進事跡，都一直在深切地影響著每一位“鹽汽人”的一言一行。

為推廣以沙惠林為代表的先進事跡，公司在其本人實踐的眼到、耳到、手到、心到、情到、問候到“六到工作法”基礎上，總結整理出了RTS工作法，這個工作法包含三個主題思想和9項服務心法，其中三個主題思想是：Ｒ即尊重每個人(Respect everybody，凡事換位想一想，你尊重別人，別人才會尊重你)；Ｔ即忠誠的行為(True_hearted behaviour凡事盡心盡力，用忠誠的行為把職責完成到最好)；Ｓ即樸實的情感（Simple emotion凡事簡單中孕育著不簡單，用樸實的心態升華人間情感）。

RTS工作法對“鹽阜汽運”品牌服務起到了推波助瀾的作用，優質服務蔚然成風，售票員張海洋拾數萬元巨款還失主，駕駛員王正勤挺身撲火救群眾，站務員紀梅千里助學子，大豐民工接待站碗碗熱粥暖客心……

金碑銀碑不如老百姓的口碑，伴隨親情服務的是旅客對“鹽阜汽運”服務品牌的好評和信賴，企業知名度和美譽度進一步提升，“鹽阜汽運”得到了社會各界的廣泛認可。上級有關領導、有關部門對鹽運品牌服務給予了充分肯定和高度評價。今年，集團又被中國道路運輸協會評為“中國道路運輸百強誠信企業”（第28位），鹽城汽車客運站被評為“中國道路運輸百強誠信站場”。日前，東臺汽車站長楊金山入選首屆全國道路運輸站場優秀站長。

三、情感文化——打造友愛型“鹽汽”

目前在集團工作的從業人員有6000多人，這是一個小社會，更是一個大家庭，員工的衣食冷暖、人心向背不僅關系企業發展，也影響著一方安定。集團領導一班人深知責任重大，多年來堅持實施情感管理，打造溫情 “鹽汽”，使職工真正感覺到了“鹽汽---我們的共同家園”。充分發揮黨群組織的作用，把凝聚人心作為立足點，設身處地幫助員工解決實際問題，調動員工的工作熱情。做到企業效益與員工收入的同步增長，同時關注內養人員，適當增加其生活費用。在集團，有完善的員工福利保障，每位員工統籌保險制度健全規范，職工婚喪嫁娶、生病住院，各級領導班子都要進行慰問；切實關心弱勢群體，建立和完善特困員工幫扶機制，不斷推進和諧企業建設向縱深發展。職工大病醫療互助工作在總結完善的基礎上，在全司范圍內全面推行。公司各級黨組織建立了“黨員扶貧致富鏈”，由黨員集資為家庭困難的職工提供生活援助，幫助子女上學、購買生產工具或幫助他們尋找第二職業，提高經濟收入，一方面為他們“輸血”，同時增強他們的“造血”功能。為了專款專用，黨支部建立了專門的“扶貧帳戶”，每年都要拿出一部分資金對困難職工進行緊急救助。年前，集團黨委、工會聯合發出“向不幸家庭捐款倡議”后募集而來的86955元愛心款，轉交東臺公司特困職工楊永東手中，讓他真正感受到鹽汽大家庭的溫暖。

濃郁的情感文化使“鹽汽”的企業氛圍更加親密和諧，進一步加強職工之家建設，組織開展了體育比賽、書畫攝影等形式多樣、職工喜聞樂見、健康有益的文化體育活動。此外，在集團網站開辟了“文藝天地”、“員工論壇”等欄目，《鹽阜汽運》報自創刊至今已出版發行212期，歷經4次改版，做到圖文并茂，信息及時，安全活動則以“杜邦安全論壇”等活動為載體，近年來陸續創作了《我們鹽汽人》、《金鈑手之歌》、《車輪滾滾》等企業歌曲；編排了舞蹈《快樂大巴》等文藝作品，極大的豐富廣大員工的精神文化生活，提高廣大員工的身心素質，增強了員工的集體榮譽感和愛崗愛企熱情。

四、制度文化——打造民主型“鹽汽”

形成各司其職、和諧相處、團結穩定、積極向上的氛圍，才能推進建立和諧企業的進程。集團公司堅持“新”“老”三會和諧運作，股東會、董事會、監事會是公司制企業的主體框架，在建立現代企業制度過程中發揮主體作用。黨委會、職代會和工會是企業的傳統優勢，在新企業得到了延續。集團堅持每年召開一次職代會、兩次股東會，充分尊重員工的民主權利，強化員工的知情權和參與權，解答員工代表提案，研究企業的發展戰略和需要解決的具體問題。建立企務公開、民主議事等溝通、交流、服務、監督制度，暢通渠道，實現上下協調互動。各級班子和干部身先士卒，率先垂范，成為務實、廉潔、親民、開拓的帶頭人。廣大員工忠誠、敬業，與企業同呼吸，共命運，團結戰斗的干部員工隊伍，為促進集團事業發展提供了堅強的保證。

面對復雜多變的市場環境和市場需求，進一步完善激勵和約束機制，建立選人、用人、育人、留人的工作機制。深化用人制度改革。在堅持德才兼備，憑實績使用干部的大前提下，強化競爭機制，讓那些工作創新業績強的干部上得來，工作業績平庸的干部下得去，切實疏通能上能下的用人通道；健全考核體系，完善以績效為主要內容的考核指標體系；改進考察辦法，做到組織考察與群眾評議相結合，定性考察與定量考核相結合，靜態考核與動態考核相結合，工作實績縱比和橫比相結合，整體功能與個人作用相結合，準確評價干部德才和能力。加快人才培養，推動崗位任職交流，堅持輸血與造血兼顧，外引與內培并舉。有計劃地引進集團公司急需的專業人才和學歷較高、素質較好的人員，以提高和改善集團員工隊伍結構狀況，逐步在公司內構建起管理、技術、營銷、生產等專業人才梯隊。深化用工制度改革。認真貫徹新的勞動合同法，加大規范用工力度，全面推行勞務合作、勞務派遣制度。加強以崗位管理為核心的內部勞動管理，積極推行“定崗定員、定責定薪、雙向擇崗、競爭上崗”的流動機制，進一步完善績效考核體系及競爭淘汰制度。完善企業內部勞動爭議調解制度，既使公司的用工渠道更暢，又使員工隊伍保持相對穩定。深化分配制度改革。按照“以崗定薪、崗變薪變、按效分配、按勞取酬、效率優先、兼顧公平”的原則，制定和形成科學嚴密的考核運作體系、獎罰分明的考核激勵機制。通過薪酬制度的改革，對新進的企業急需的人才，試行協議工資制，使員工尋求到“人”和“工作”最佳契合點，徹底解決工資分配中的平均主義，最大限度地激發廣大員工的積極性和創造性。集團還制定了《服務崗位末位淘汰制度》、《首問負責制》、《服務星級評定制度》等，積極開展“微笑服務”、“您好”工程，徹底規范了服務行為。并通過深入開展以“優質服務，規范經營”為主要內容的百日競賽活動，對各類違章經營車輛實行停班整頓，對違章達三次的班車終止承包合同，違章率呈現逐年下降的良好態勢，鹽城至上海、鹽城至南京等班線還被市行業管理部門推薦為省級文明班線，全市公安系統公布表彰的年度“金牌駕駛員”，幾乎被集團在職駕駛員囊括，樹立了良好的企業形象。

五、公益文化——打造奉獻型“鹽汽”

企業是社會的一分子，回報社會是應盡的職責，多年來集團公司一直堅持“奉獻社會，創造未來”的企業價值觀，以“服務社會，用我的微笑連接社會微笑”為使命，積極參與社會公益活動，關愛社會弱勢群體。組織員工向四川汶川青海玉樹等受震災區捐款達200萬余元，并組織運力投入災區的運輸物資的救災隊伍之中。北京奧運會期間，公司派遣10輛豪華大巴，組成奧運通勤保障車隊，出色的完成了奧運通勤保障運輸任務，獲得了北京奧組委、北京林業大學，以及眾多奧運志愿者的一致好評。集團每年還承擔著全市新兵運輸的政治任務，以及高考學生運輸任務，均受到用車單位的肯定和贊揚。另外與社區結鏈，扶貧濟困，參與市、區組織的各種社會公益活動和大型演出活動，把社會責任與企業和諧發展緊緊地聯系在了一起。鹽汽的企業文化真正實現了新老企業的有機傳承，實現了外顯文化和內隱文化的有機結合，實現了提高服務水平和提高經營績效的有效促進。近年來，企業文化建設對企業產生了積極的影響，集團經濟指標得到了大幅提升，經營規模、經濟效益、人均收入得到持續增長和擴大，利稅費上繳額度也是地方前列，為地方經濟發展做出了重要的貢獻。

六、總結經驗——開辟企業文化建設的新天地。

要開辟企業文化建設的新天地，并不是說“舊的不好”，也不是講“推翻重來”，從集團企業文化建設的成敗得失來看，搞好公路運輸企業文化建設，應當從“立足基礎，把握關鍵，抓好途徑”三個方面來逐步實現。

（一）公路運輸企業文化建設的基礎。

以人為本的管理方式目的在于充分調動員工的積極性，釋放出他們的最大潛能。以人為本也是公路運輸企業文化建設的基礎。公路運輸企業可以從五個方面加強以人為本的管理：

建立崗位流動（或崗位輪換）制度。人才學有一個叫做“鯰魚效應”的定律。鯰魚效應在管理中就是促進員工流動、擇優上崗。如果一個企業不鼓勵員工流動，那么企業就沒有活力。實現價值分流。價值分流也就是價值多元化，指企業對員工的價值取向建立多種評價體系，使具有不同能質和能級的人，處于不同崗位和職位的人都能對自己的職業生涯進行設計，都能看到自己的前途，都有一個奮斗目標。“單一價值”取向不僅造成人才浪費，而且容易孽生腐敗。增強相互信任。在一個企業內，如果管理者與被管理者之間缺乏相互信任， 他們就不可能真誠合作，企業也就不可能出現1+1大于2 的整合功能。如何實現信任，就是要高層管理者對基層管理者適當予以放權，加強宏觀調控，減少微觀管理，就能有效的增強基層公路運輸企業的積極性和創造性，同時，增強了相互間的信任。引導觀念更新。公路運輸企業體制改革并非僅僅是“體制”改革，更重要的是“觀念”轉型，對于企業來說，落后的觀念也是制約員工才能發揮的重要因素。要充分調動員工的積極性，迫切需要樹立三種理念：一是能力差別理念。二是互動管理理念。三是共贏平臺理念。主動承擔風險。公路運輸企業內部的許多創新性工作，風險大，如果對失敗懲罰過重，職工就“不敢”創新，所以企業要主動承擔創新風險，在企業內創造一種鼓勵創新、允許失敗的文化環境。

（二）公路運輸企業文化建設的關鍵。

優秀企業文化的突出特征就是文化不是空洞的說教，而是生機勃勃的精神，而這種精神的關鍵就是執行。在領導者的提倡下，執行應該成為企業的基因，貫穿于企業發展的方方面面，企業運行的三個關鍵因素：戰略、人員與運營的每一個環節都需要“執行”的精神來指導落實。強化執行主要有以下五點：一是培養一支善于“兩手抓”，能夠“兩手硬”的領導干部，特別是“一把手”隊伍。他們著力堅持發揮“一把手”帶頭和示范作用，使得領導帶頭執行企業文化。二是把從嚴治黨融入從嚴治企，充分發揮黨組織的政治核心作用。三是把“兩手抓、兩手硬”的方針融入企業科學管理，建立和完善“兩手抓”的運行機制。四是加大精神文明建設的物質投入。五是堅持不懈地進行建設，靠實抓出實效，靠長抓產生長效。

（三）公路運輸企業文化建設的途徑。

市場環境下的公路運輸企業文化不可能是孤立的，它以當今中國主流文化和社會文化為背景，承受了中國傳統文化并受當今世界文化的影響，因而與其他行業的企業文化一樣具有人本性、和諧性。各公路運輸企業必須根據自身特點，通過以下五個途徑抓好企業文化建設。

（1）以人為本，建設企業精神文化。企業文化的核心是企業價值觀，企業精神是企業群體的共同心理定勢和價值取向，是企業目標和企業價值觀的高度概括和綜合體現。實踐證明，任何一個企業想要成功，必須使企業目標成為企業員工的共同價值觀和堅定的信念。首先要建立一整套完整的信念，作為一切政策行動的最高準則。其次要培養員工共同價值觀，以形成鮮明的企業精神，同時通過不斷了解、引導和滿足員工的需求，激發和調動廣大職工的主動性和創造性。（2）與時俱進，建設企業競爭文化。市場經濟條件下，公路運輸企業文化要建立新的競爭經營理念和價值觀，在企業形成強大的內在動力之有效的激勵機制。過去由于管理配置不順，加之公路運輸壟斷性，公路運輸企業員工競爭意識淡薄，改制后，隨著公路運輸市場的構建和開放，競爭不可避免。根據自身特點，努力建設競爭文化，在戰略管理、市場開拓、激勵和約束機制、各項創新和勞動生產率等方面，追趕先進水平，再次推動公路運輸企業的發展。（3）敢為人先，建設企業創新文化。新世紀里，創造性和靈活性將成為寶貴的資源。創新才能發展，敢于創新、敢于領先，才能掌握市場的主動權。這不僅可以贏得巨大利潤，同時也贏得了進一步發展的寶貴財富。公路運輸企業要保持強大動力的唯一法則是創新，必須全面的構建觀念創新、服務創新、管理創新、技術創新的企業文化，也是企業生存與發展的需求。（4）優質服務，建設企業服務文化。服務是永恒的主題。面臨嚴峻挑戰的公路運輸企業抓住市場，適應客戶，關鍵在于優化服務理念，完善服務手段，提高服務質量，創新服務項目，構筑新型的服務文化。（5）精心策劃，建設企業安全文化。安全先于一切、重于一切，是企業文明的標志。安全沒有保證，生產便失去意義。要以人為本首先是關愛員工安全，員工的生命、健康和把員工家庭幸福放在第一位。安全管理的主旨：防患未然，消除一切不安全因素。抓安全無捷徑，唯有持之以恒。

總之，在當今市場經濟條件下，建設好公路運輸企業文化，樹立公路運輸企業在社會上的良好形象，使公路運輸企業在激烈競爭中立于不敗之地，確實是現代企業發展的趨勢，因此，公路運輸企業文化務必要打造好、建設好。

強化企業文化建設

促進企業穩定發展 江蘇省交通工程集團有限公司

有著五十多年發展史的江蘇省交通工程集團有限公司，是由一個國有企業整體改制而成的民營股份制企業，具有公路工程施工總承包一級資質及路面、路基、橋梁、通航建筑工程施工專業承包一級資質，并具有市政公用工程施工總承包和水工金屬結構工程專業承包資質及境外工程承包經營權。注冊資本1.5億元，信用等級AAA級，年施工能力逾45億元。企業改制后，集團公司堅持“以人為本、構建和諧”的發展思路，在精心打造“全國一流路橋、航閘建造企業”的過程中，傳承傳統的文化并在企業組織中不斷深化和吐故納新，逐步向創新型的企業文化發展方向邁進，形成了具有時代特征和“江蘇交工”特色的企業文化體系，并與企業經營管理融為一體。2007年9月,集團公司榮獲“鎮江市企業文化建設先進單位”稱號，2009年榮獲“全國交通運輸企業文化建設優秀單位”殊榮。集團公司在企業文化建設中所開展的工作、取得的成績，主要表現在以下幾個方面：

一、領導重視

強化組織實施

企業文化是企業在生產經營實踐中逐步形成的，為全體員工所認同并遵守的、帶有本組織特點的使命、愿望、宗旨、精神、價值觀和經營理念，以及這些理念在生產經營實踐、管理制度、員工行為方式與企業外在形象的體現的總和。在企業文化建設中，集團公司黨委堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導，充分認識到企業文化是企業的靈魂、是推動企業發展不竭動力的重要性，將企業文化建設提升到全面落實科學發展觀、踐行社會主義榮辱觀的高度，作為企業發展戰略的重要組成部分，與企業的經營管理、施工生產、制度建設和機制運轉、員工行為規范等要素有機結合起來，在促進企業持續健康發展的同時，充分調動了員工的積極性、創造性，增強了企業的凝聚力和核心競爭力，全面提升了企業的社會形象、知名度，全公司呈現出了欣欣向榮、蓬勃發展的勢頭，有效地促進了企業“三個文明”協調發展。

集團公司專門成立了企業文化建設指導委員會，黨委書記、董事長任主任，黨委副書記、總裁任副主任，常務委員包括公司紀委、工會及總部相關部門負責人、基層黨組織的負責人，根據企業自身實際制定了《企業文化建設實施方案》，并配備了專、兼職工作人員。集團公司每年與基層黨組織簽訂《企業文化建設、黨建管理工作、黨風廉政建設目標責任狀》，以此推動、促進企業文化建設。

二、確立目標

引領戰略發展

集團公司于2002年底完成了由國有企業到民營企業的改制進程。面對全新的經營模式，集團公司經營管理層首先考慮到的是企業的發展方向和經營理念問題。堅持正確的戰略引領，確立科學的發展方向，是作為一個全新的企業站穩腳跟、謀求發展的重中之重，也是建設企業文化、弘揚企業精神、打造全新團隊必須首先要明確的問題。

集團公司在傳承優良作風的基礎上，緊密結合企業發展規劃和自身實際，經深入廣泛調研、探討、咨詢、論證，領導班子最終確立了企業發展的戰略目標：全國一流路橋、航閘建造企業；發展戰略：立足江蘇、服務全國、開拓境外。

在明確了發展方向和戰略目標的同時，集團公司將企業文化建設作為促進整體發展的重要載體，以企業文化理念教育和引導員工樹立正確的人生觀、價值觀，把企業的“靈魂”注入到企業經營、生產、管理的每一個環節，增強了員工的認同感、歸屬感和榮譽感，企業理念根植人心，更加激發了員工的積極性和創造力，培育了優秀的職工隊伍和團隊精神，進一步增強了企業的凝聚力和核心競爭力，為企業在發展進程中實現凝聚人心、生產經營、開拓市場、打造團隊、培塑品牌、構建和諧等諸多目標，發揮了至關重要的作用。

三、以人為本

提煉企業精神

完成國企改民營的改制進程后，為培塑團隊精神，造就一支具有較高素質的員工隊伍，集團公司立即從企業文化建設入手，組織員工開展“企業精神大討論”活動，確立了“創新、高效、務實、奮進”的企業精神，同時確立了“以人為本，誠信至上”的經營理念，以此作為集團公司及每一名員工的精神支柱和行為準則。集團公司的企業精神和經營理念，涵蓋了企業各項經營管理、施工生產和為顧客服務、向社會負責的認知、理念、動機和價值取向，為進一步增強企業凝聚力發揮了巨大作用。

集團公司還通過企業標志優化設計活動，確定了體現企業精神、經營理念、價值觀念和主要業務的新的企業標志，廣大員工愛不釋手。

在規章制度建設方面，集團公司本著“堅持以人為本、構建和諧企業、促進社會穩定”的精神理念，相繼出臺了《集體合同》、《工會工作條例》、《實施〈江蘇省公司制企業職工代表大會工作規范〉細則》、《勞動合同管理暫行辦法》、《職工崗位考核、競爭上崗、內部待崗暫行辦法》、《城鎮職工購（住）房實施辦法補充規定》、《員工手冊》、《工資集體協商協議》在內的近30項規章制度，在規范企業管理的同時維護了員工的經濟權益和切身利益。

四、構建和諧

推進民主管理

在推進企業文化建設，強化企業民主管理、構建和諧企業的進程中，集團公司確保了職工代表大會、廠務公開、集體合同、工資集體協商等制度的全面落實，全面提升了企業的凝聚力。

職工代表大會是企業民主管理的基本形式和有效載體。為切實發揮職工代表大會的作用，2003年集團公司制定了《貫徹實施意見》，對職代會召開的程序、議題、職工代表的產生、專門小組的建設等，都進行了詳細的規定，建立了由集團公司和分（子）公司組成的兩級職代會制度，為企業職工代表大會的順利召開提供了依據。2008年，根據《江蘇省企業民主管理條例》、《江蘇省職工代表大會操作辦法》的相關規定，又制定職代會工作規范，規范了兩級職工代表選舉產生的程序和各項工作制度。集團公司和分（子）公司堅持每年召開一次職代會或職工大會，對涉及職工切身利益的規章制度堅持以無記名投票的方式提交大會審議通過，并在職代會閉會期間發揮代表團長聯席會議的作用，對職工代表的提案也做到了件件有落實、事事有交待。為切實提高廣大職工代表的業務素質，充分發揮職工代表的作用，集團公司建立了職工代表培訓制度，并根據代表流動分散的實際情況，堅持分期、分批對職工代表進行培訓。

集團公司積極完善“廠務公開”各項工作，制定了《廠務公開實施細則》，規定了廠務公開的內容、形式和程序，對各項應該公開的內容，分別規定了公開的程序、形式、時間、承辦部門、承辦責任人和檢查監督的時限，明確了各職能部門的責任，規定了由紀檢和工會負責組織協調和檢查監督的職權，為公司廠務公開工作的順利開展提供了強有力的組織保證。“廠務公開”的內容在集團總部及基層單位定期或即時公示，遇有特殊情況和重要決策，公司還組織人員分赴基層、工地召開座談會或發意向書面調查問卷，直接聽取員工的意見，以保證各項決策和方案有堅實的群眾基礎，然后再提交有關會議審議通過。2005年，集團公司榮獲“江蘇省廠務公開工作先進單位”稱號。

集體合同是企業維護職工合法權益的根本保障。公司于1997年正式推行集體合同制度，目前已是第五輪集體合同。多年來，集團公司的集體合同都經職代會審議通過并報省勞動部門審批后正式實施，堅持每年對集體合同落實情況進行檢查，強化集體合同的履約監督，廣泛聽取職工群眾的意見和建議，并將相關情況向職代會報告。

工資集體協商作為新形勢下企業謀求穩定、和諧發展的一項重要舉措，對于有效化解企業勞資矛盾，促進雙方和諧共贏有著十分重要的意義。2007年，集團公司七屆三次職工代表大會審議并通過了《全面推行工資集體協商工作意見》，表明工資集體協商工作機制正式建立。三年來，普通職工的工資水平逐步提升，由2007年的23615元，到2008年的24469元、2009年的30712元，人均增資7097元。

集團公司高度重視信訪工作，建立了重大、緊急事項報告和應急處理制度，通過重大事項信息網絡的及時傳遞和下情上達，保證了集團公司與各分（子）公司和各項目部之間的信息暢通，有效地把矛盾化解在萌芽狀態，最大限度地減少負面影響，使企業的內部治安狀況保持穩定。

改制后職工住房補貼問題，一直是員工較為關注的熱點和難點問題，為了穩妥地解決退休職工住房困難，2004年，集團公司針對退休職工的要求和企業面臨的資金壓力，通過與退休職工的代表協商達成了分期分批按年齡段支付住房補貼的辦法，并制定了《城鎮職工購（住）房補貼實施辦法的補充規定》正式實施。五年來，集團公司共發放退休職工購（住）房補貼

930萬元，從今年起，職工退休時就可享受住房補貼。

五、強化宣傳

健全文化載體

在企業文化建設上，集團公司首先從載體入手，完備形象展示、宣傳教育陣地，并形成體系。集團公司先后制作了企業歌《“開路人”之歌》、企業旗幟、企業畫冊、宣傳光盤，并自辦企業報《開路人》、企業網站，還組織設計了企業形象識別系統。企業黨校和職工流動學校每年舉辦輪訓班，加強對黨員、職工的政治、思想、法律教育。各基層單位有“職工小家”、“黨員活動室”、“文娛活動室”，各工地（車間、船隊）有簡報、板報、櫥窗或廣播。

集團公司積極開展文明創建活動，積極推進文明單位、文明工地、文明班組、文明職工建設和創建，在生產施工中大力開展“支部建在項目上”、黨員先鋒工程、黨員示范崗、勞動競賽、青年文明號、巾幗示范崗、合理化建議、“安康杯”、崗位練兵、勞動競賽等各項活動，并取得明顯成效。近幾年來，集團公司以“三創五比”勞動競賽為抓手，組織在近百個重點工程項目中，掀起了大規模、高規格的勞動競賽熱潮，極大地促進了項目工程的開展。為鼓勵職工立足崗位學習技術、提高技能，集團公司還制定了“職工崗位技術比武獎勵暫行辦法”，堅持每年組織1-2個工種開展崗位技能比武活動。目前，已有測量工、電焊工、試驗工、鋼筋工、技術人員、材料人員等10余個工種、1500余人參加，活動中獲得相應名次的優秀選手獲得了“崗位技術能手”稱號以及崗位獎勵津貼。集團公司還十分注重挖掘廣大職工的聰明才智，征集合理化建議500余條，其中多條建議榮獲省、市“十大技術創新成果”、“十佳合理化建議”、“優秀科技創新成果”獎，調動了廣大職工學習知識、鉆研業務的積極性，促進了企業成本節約和經濟效益的提高。

集團公司充分認識到群眾性文化活動是企業健康發展必不可少的一部分，長年堅持群眾性企業文化活動。集團公司連續十多年每年開展“企業十件大事評選”活動，廣大員工踴躍參與，起到了良好的凝心聚力作用。每逢重大節日，集團公司以及各基層單位均組織開展文體活動，陶冶職工情操。經常組織開展“卡拉OK”比賽、演講比賽、征文和攝影、書法、繪畫比賽，并組織推薦有文體特長的員工到社會上展示才能和風采，在省、市行業舉辦的各類比賽中屢屢取得好成績。2006年8月，集團公司組織開展了“構建和諧企業，促進社會穩定”的征文活動，動員廣大員工聯系自身工作、家庭以及單位實際情況，積極撰寫文章，把自己對于“和諧”的充分理解和認識，用精彩的文筆進行了詮釋。此后，還專門召開了“構建和諧企業研討會”，獲獎征文的作者代表和基層黨、政、工負責人共同進行了交流，為企業的和諧發展營造了濃厚的氛圍。在2006年鎮江市首屆企業文化節活動中，集團公司選送的研討論文分獲二、三等獎，“卡拉OK”參賽選手榮獲“職工十佳歌手”。2008年，集團公司榮獲“全國模范職工之家”殊榮。2009年，集團公司開展慶祝建國60周年系列主題活動，舉辦首屆“開路人”杯籃球賽、硬筆書法比賽，企業和諧勞動關系小故事及和諧感言征集活動，進一步弘揚了企業文化，增強了企業凝聚力。2004年，集團公司被鎮江市委、市政府授予“文明單位”稱號一直保持至今。

六、全面推進

彰顯活動成果

近年來，集團公司全力推進企業文化建設，使得企業文化的導向功能、凝聚功能、約束功能、激勵功能、協調功能和效益功能，在企業經營管理、施工生產、經濟效益、員工生活等各個方面彰顯出無窮的活力。

在企業的經營管理上，堅持了“以人為本、構建和諧、促進穩定”的思路和理念，嚴格按照“質量、環境、職業健康安全整合型管理體系”（ISO、GB整合體系）進行運作，大力弘揚企業精神，全面推進民主管理，企業文化的導向力和凝聚功能得到充分展示，在廣大員工主人翁意識顯著提高的同時，企業凝聚力顯著增強。

施工生產是企業生存、發展的關鍵所在。集團公司將科學管理、精細化運作作為重中之重，一方面強化質量、安全、效率等施工生產三要素的管理，注重節能降耗、持續改進，以追求效益最大化；另一方面注重環境、形象、文明等施工工地軟指標的建設，強化以人為本、保護環境，以達到形象最佳化。施工生產中，我們以強有力的施工方案報審制度、施工工藝論證評審制度、工程質量保證體系、驗收檢驗制度、倒排施工計劃等制度和措施，確保工程建設優質高效；同時，以強有力的安全生產制度、安全生產管理體系、危險源點控制規定、安全生產例會、安全工作專項檢查、專職安全員制度等規定和制度，確保施工生產安全有序。在文明施工方面，我們從強化項目部建設著手，要求基層單位嚴格按照企業形象識別系統的要求，精心設計、合理布局、保護環境、展示形象，充分展示我們“江蘇交工”的整體形象和精神風貌。

對于我們施工企業來說，由于存在“點多面廣、流動分散”的特點，基層工地員工的業余生活也是企業文化建設中的一件大事。為此，我們將職工思想政治工作與企業文化建設有機地融合在一起，使之功能互補、相得益彰，將兩者有機地結合在一起充分發揮合力效能，使企業外有聲譽、內有合力，從而更好地體現企業綜合優勢。在每年夏季高溫期間，集團公司都發出夏季高溫慰問信，在要求各基層單位做好防暑降溫工作的同時，專門撥出經費組織對基層生產一線進行高溫慰問；集團公司還經常組織文藝小分隊、電影放映隊，深入施工一線進行慰問演出、放映。各基層單位也根據集團公司的要求，在施工一線相繼建立了圖書閱覽室、文化娛樂室、體育活動場所，全面充實員工的業余文化生活；各基層單位積極開展“溫馨生日”活動，由項目部每月組織一次員工生日慶賀晚宴，讓員工充分體會大家庭的溫暖。

七、弘揚光大

促進健康發展

通過強化企業文化建設，弘揚光大先進企業文化，集團公司做到了內強素質、外樹形象，社會聲譽不斷提高，企業經營管理、經濟效益、工程質量以及知名度，在全省同行業中始終處于領先水平。近年來，集團公司在激烈的市場競爭中，中標承建了一大批國家、省重點交通、市政公用工程，并在越南、印度、印尼、安哥拉等國承建了火電廠碼頭和高速公路工程項目。所建工程的質量優良率和工期履約率均保持100％，獲中國建筑工程“魯班獎”3項、“詹天佑獎”4項，國家優質工程銀獎2項，全國十大建設科技成就1項，部、省（市）優質工程70余項。相繼榮獲“全國交通運輸企業文化建設優秀單位”、“全國施工技術進步先進企業”、“全國交通系統先進集體”、“全國守合同重信用企業”、“全國優秀建筑企業”、“全國建筑業先進企業”、“江陰長江公路大橋建設有功單位”、“潤揚長江公路大橋建設有功單位”、全國“五一”勞動獎狀、全國模范職工之家；多次被評為“江蘇省進滬施工企業”、“江蘇省先進建筑企業”、“江蘇省知名建設承包商”、“江蘇省建筑業技術進步先進單位”、“江蘇省質量管理優秀企業”等殊榮，并榮膺“全國民營企業500強”。

以上是我們集團公司在企業文化建設上所取得的成績。企業文化建設是一個長期的發展過程，是一項不斷發展完善提升的系統工程。我們集團公司將在深入持久地推進和弘揚先進企業文化的活動中，凝心聚力、努力進取，使企業文化進一步得以完善，達到深度認同和持續創新，促進企業全面、健康、穩步發展。

用心血融鑄核心理念 讓企業文化生生不息

江蘇交通科學研究院公司

江蘇省交通科學研究院股份有限公司（江蘇交科院），成立于1978年， 2002年實現由事業單位成功轉制為科技型企業有限公司，2008年又整體變更為股份有限公司。

體制、機制、技術的創新，帶動了江蘇交科院跨越式發展。目前，江蘇省交科院業務領域涉及公路、市政、水工、城市軌道、鐵路、航空和建筑、環評等行業，形成了以規劃咨詢、勘察設計、科研、試驗檢測、質量管理咨詢及新材料、新技術和新產品研發為核心業務領域的企業集團。

在省交通運輸廳、交通企業協會各級領導的關懷指導下，我公司在業務發展領域和企業文化建設方面取得了長足的進步。

一、業務發展領域建設成果

江蘇交科院始終以“為交通事業持續貢獻新技術、新產品”為使命，秉承“關注客戶、發展員工、崇尚合作、鼓勵創新、重視績效”的核心價值觀，朝著“成為國內一流工程咨詢公司”的目標闊步前行。

1、從行業地位來看，2006年，被科技部認定為“國家火炬計劃重點高新技術企業”；

2008年，公司被江蘇省科學技術廳、財政廳、國家稅務局、地方稅務局認定為 “國家級高新技術企業”。 連續四年被美國ENR評為“中國勘察設計企業60強” 2008年， 2007ENR/建筑時報評定為“2007最具成長性的工程設計企業”第5位；

2、從業務覆蓋范圍來看，覆蓋29個省、自治區、直轄市；

3、從業務承接額來看，主營咨詢業務承接額從改制前的近3000萬元，發展到2009年7.2億元。

其中，省外3.3億（占46%）；

4、從交通行業人員培養來看，集團員工人數從改制前的100多人發展到如今的2000余人，其中，中高級人才達530人，形成了一支包括“333高層次人才培養工程”中青年科技領軍人才、享受國務院特殊津貼專家、全國百名優秀工程師、“新世紀十百千人才工程”第一層次等高層次人才在內、專業配置齊全、結構合理的科研創新隊伍；

5、江蘇交科院努力打造交通行業技術平臺：

1996年 江蘇省公路運輸工程重點實驗室(省交通廳）

2004年 江蘇省公路橋梁工程研究中心(省科技廳、交通廳）

2006年 國家重點高新技術企業(科技部）

2007年 博士后科研工作站(人事部）

2008年 長大橋健康監測與診斷技術交通行業重點實驗室（交通運輸部）

2008年 江蘇省路面養護技術工程中心（省發改委）

200年 江蘇省橋梁質量檢測與營運安全評價公共服務平臺（省科技廳）

2009年 企業院士工作站(江蘇省)

2009年 國家創新型試點企業(科技部等)

6、從核心技術來看，瀝青路面技術處于國際領先地位，累計服務的高速公路里程達一萬公里。

我院先后獲得國家和省部級以上的成果獎勵158項，專利60項。其中發明專利29項，實用新型專利29項，外觀專利2項。

二、企業文化的形成

江蘇交科院企業文化的形成，是全員參與、逐步凝練的過程。2004年邀請HAY（合益）公司對公司作人力資源管理咨詢，成為交科院管理創新和企業文化建設的一個重要里程碑。

1、邀請管理咨詢公司，填寫文化診斷問卷；

2、開展中層以上人員的研討會，組織全員參與企業文化建設討論，排列出12種首選文化屬性，作為最應鼓勵價值觀和行為的基礎；

3、對工作文化進行診斷，明確本企業工作文化模型；

4、基于戰略和目標，提煉公司的核心價值觀、愿景、使命；

5、從高層、中層、員工三個層級上探討溝通，以公司戰略實施計劃為行動綱領，多級共同創建企業文化。

通過全員參與和逐步凝練，作為企業文化核心組成部分的愿景、使命、價值觀得以明確。

1、江蘇交科院愿景（Vision）：

成為國內一流的工程咨詢公司；

2、江蘇交科院使命（Miion）：

為交通事業持續貢獻新技術、新產品；

3、江蘇交科院核心價值觀：

關注客戶、發展員工、崇尚合作、鼓勵創新、重視績效；

4、公司logo的內涵：

標志的外形是由正方形嵌入平滑曲線加上英文縮寫組成，標志設計借用了中國印章篆刻的手法。主導顏色采用藍色，代表莊重高貴、嚴禁深邃、博大精深的科學內涵，同時具備一定的視覺沖擊力。

標志的正方形分割動感流暢，表現出“成為國內一流工程咨詢公司”的企業愿景；標志中的鏤空部分，形似平滑的大道，象征著交通領域事業，及公司“為交通事業持續貢獻新技術、新產品”的企業使命；白色部分，在強化視覺效果的同時，更隱喻在未知領域里的探索、攻關的品質；圖形形似一面飛揚的旗幟，代表著交科院將成為交通行業的一面旗幟，同時也具有強烈的警示意義：面對優勝劣汰的激烈競爭，必須不斷進取、永不停歇，否則將被市場淘汰！

標志系統展示了交科院人的愿景、使命、精神狀態，表達了對股東的負責，對員工的關懷，對客戶和社會的奉獻，寓意了對“關注客戶、發展員工、崇尚合作、鼓勵創新、重視績效”這一核心價值觀，體現了對“成為國內一流的工程咨詢公司”這一目標的不懈追求。標志內涵豐富，催人奮進。

公司logo及企業核心價值觀作為企業文化的標志和主要內容，在公司的文化宣傳中得以展示。公司崗位證、信封、臺歷、手拎袋等都作為企業文化宣傳的載體。

三、企業文化建設方式及開展情況

愿景、使命與核心價值觀作為企業文化的精髓，貫穿于江蘇交科院企業文化建設始終。

（一）關注客戶：

我們強調理解客戶的觀點，恪守對客戶的承諾，推崇為客戶創造價值。

1、制度與組織層面：

成立獨立的營銷與客戶維護部門——經營部，打造和錘煉營銷體系；形成以項目制為核心的業務運作模式，強調客戶需求導向，使業務所與營銷人員分工協作；

2、運作層面：

關注客戶需求，維護客戶資源；通過客戶回訪和客戶意見反饋的形式，進行客戶滿意度調查；建立客戶投訴渠道，收集客戶意見；將客戶維護情況列入到營銷人員考核考查指標中。

（二）發展員工：

我們倡導員工價值的充分體現，努力打造一流員工隊伍，實現員工與公司的共同成長。

1、組織層面：

人力資源管理的專業化：以優秀企業為標桿，打破以簡單人事管理為主的人力資源管理模式，建立了知識型企業的HRM模式；

成立黨校及方山大學，為知識型員工的知識增值和自身價值增值提供幫助；

打造專業化組織，在技術、營銷、管理三條專業線上培育復合型人才；

與多家名牌大學成立校企聯合培養基地；

參與政府人才培養計劃，為國家奉獻交通行業專家和人才；

建立內部溝通機制；

對模范行為和先進人物進行表彰，以資鼓勵；

開展黨員活動；

支持員工自發的七大興趣協會活動，為協會活動注入資金支持。

2、運作層面：

開展任職資格認定，將資格認定結果與薪級調整、考核結果、個人貢獻掛鉤；

通過社會資本的積累和調動，幫助員工在外部職稱和資格上得到提升；

開展干部管理，實施繼任者計劃，使員工與公司共同發展；

運用科學調查工具，開展組織氛圍建設；

倡導公司內“職業發展規劃”的理念，幫助員工在職業發展上有突破和提高。

3、員工層面：

培訓：開展內外部各級培訓及學術技能交流會議，給員工自我增值提供幫助，在內部形成濃厚的學術交流和知識傳播氛圍；

內部期刊：創建多種內部期刊，給員工的知識交流和風采展示提供平臺：《交科之聲》、《秘書風采》、《繪圖之窗》等；

獎勵及激勵：即時獎勵、月度獎、季度獎、年終獎，對先進人物、模范行為進行表彰

員工活動：員工自發成立七大興趣協會，覆蓋人員廣泛。

七大興趣協會：

籃球協會

足球協會

乒乓球協會

羽毛球協會

攝影協會

游泳協會

曲藝協會

現有的內部刊物：院報、《交科之聲》、《秘書風采》、《繪圖之窗》

關注客戶

發展員工

崇尚合作

交 科 之 聲

責任編輯 ：梁申、孫超超、周舟

校對審核 ：徐繼原、于樂芳 主辦部門 ：人力資源部

第 一 期

2010年8月出版

董事長、副總裁赴工地慰問

高層座談

發展員工：定期組織高層座談及工地慰問

鼓勵創新重視績效

（三）崇尚合作

我們提倡團隊合作，開誠布公、相互支撐、分享成功。

1、對外合作：

開展國際性的學術交流會議；與國外科研院所合作研發（目前與德國、美國等國科研院所有合作項目）；與名校聯合成立校企培養基地（與南京航空航天大學等成立培養基地）；通過聯合體投標等形式，與國內兄弟院所合作，共同推動交通事業發展。

已開展及即將開展的學術交流會議：

2001-2008年 80批次、152人次國際交流

2004年 全國交通系統唯一“國家引進國外智力示范單位”

2009年10月，協辦 混凝土橋梁國際會議

2009年11月2-4日，承辦國際橡膠瀝青大會

2009年11月3～4日，協辦“崛起中國橋梁自主創新之路”主題系列活動

2009年12月2日至4日，協辦“橋梁技術國際峰會2009”

2010年5月，協辦第七屆國際索承橋梁運營商會議

2012年擬辦世界“重載和超載對路面性能影響”專題研討會

海外市場開拓：

2007年阿爾及利亞東西高速公路中心試驗室、管理培訓、科研；2010年安哥拉社會福利房總承包項目。

2、對內合作：

倡導不同業務所之間的項目合作；以項目制運作方式為例，倡導業務部門與職能部門、營銷部門的合作。

（四）鼓勵創新

我們追求卓越，鼓勵服務、技術、產品和管理等一切創新活動。

1、組織保障：

成立學術委員會；

整合打造創新型業務所（設計、檢測、科研等）；

成立2個省級重點實驗室，打造國家重點實驗室；

加大對科研創新項目的政策傾斜力度，在R&D資金投入、成果激勵兩個方面鼓勵新技術、新產品、新服務。

2、管理創新：將創新作為打造品牌價值和市場影響力的動力

1）物質層面

設立集團榮譽獎項，所設即時獎勵、月度獎勵、季度獎勵和年度獎勵類別，其中內部榮譽獎項20項。

2）行為層面

董事長和總裁為新進員工授課講述公司發展史以及企業核心價值觀，高層領導作以表率；

建立了素質模型，在各個職位族之間將任職素質與企業的價值觀進行匹配；

自2009年起，采用Q12做員工敬業度和滿意度調查，用于測評公司組織氛圍；

開通了公司信息化平臺，E平臺；

通過“合理化建議”渠道的開通，征集員工的建議，對采納建議進行獎勵并做宣傳；

作為管理上的創新，采用項目制業務運作方式；

3）制度層面

每年對公司發布制度進行核心價值觀吻合度的評價。

江蘇交科院為交通行業貢獻的新技術、新產品、新服務：

瀝青路面技術處于國際領先地位，累計服務的高速公路里程達10,000公里。

建成投入兩個重點實驗室：長大橋梁健康檢測與診斷技術交通行業重點實驗室；江蘇省交通運輸工程重點實驗室；

2006年，被科技部認定為“國家火炬計劃重點高新技術企業”；

2008年，公司被江蘇省科學技術廳、財政廳、國家稅務局、地方稅務局認定為 “國家級高新技術企業”。

（五）重視績效

我們注重執行，要求專業和規范，獎勵優異業績。

組織層面開展工作：

根據戰略實施規劃，制定每年的戰略完成目標；

開展績效管理，建立和完善分層分級的績效考核體系；

將績效考核結果作為工作輸出質量的經濟調節杠桿，與崗位任職、人員晉升、薪酬等級掛鉤，直接影響到員工收入；

績效考核結果強制比例分配；根據考核結果，保持一定淘汰率；

對于績效不佳人員，進行周期性的績效輔導，打造高績效團隊。

四、近幾年部分企業文化建設成果：全國交通企業文化建設優秀單位等

1、自2002年起，我院部門連續8年獲得省級機關、機關性質

“青年文明號”榮譽稱號；

2、2010年被江蘇省交通運輸廳授予“江蘇省交通運輸行業隊伍建設工作先進集體”稱號；

3、2010年被江蘇省勘察設計協會授予“江蘇省勘察設計行業優秀企業”稱號；

4、2010年被江蘇省勘察設計行業授予“江蘇省勘察設計企業綜合實力排序前30名”稱號；

5、2009年“江蘇省企業院士工作站”在我院揭牌；

6、2009年獲得“江蘇省交通運輸行業和諧勞動關系先進集體”；

7、2009年橋梁所被江蘇省總工會授予“江蘇省工人先鋒號”榮譽稱號；

8、2009年被授予“南京市三信三優單位”榮譽稱號；

9、2008年被江蘇省紅十字會授予“人道博愛奉獻”獎牌；

10、2007年被中國交通企業管理學會、交通行業優秀企業管理成果評審委員會評定為“全國交通企業文化建設優秀單位”；

11、2007年被中共江蘇省交通廳黨組授予“五好黨支部”榮譽稱號；

12、2005年被江蘇省總工會、江蘇省文明辦授予“江蘇省五一文明班組”。

以文化筑起船閘事業長青基石

江蘇省邵伯船閘管理所

加強文化建設，提高全民族文明素質，是十七大提出的全面建設小康社會奮斗目標的新要求，也是開展交通文化建設的指導思想。在單位的運行管理過程中，邵伯船閘始終把文化建設作為一項長期而又艱巨的任務，作為單位內聚人心，外塑形象重要途徑。船閘之魂，文以化之；船閘之神，文以鑄之。通過長期建設,邵伯船閘形成了具有明顯水運特點和船閘行業特色的交通企業文化。文化建設已經成為單位各項事業發展的重要組成部分，為干部職工凝心聚力搞建設，創新思維謀發展提供了不竭的動力源泉，有效促進了服務品牌建設，取得了一定成績。近年來我所榮獲了“全國文明單位”、“全國實施用戶滿意工程先進單位”、“全國交通系統文化建設先進單位”、“全國首批交通文化建設示范單位”等榮譽稱號。

一、船閘基本情況

邵伯船閘是京杭運河江蘇省交通廳蘇北航務管理處的一個基層單位，是蘇北運河由南向北第二個梯級船閘。船閘最早建于1934年，該閘已報廢。目前運行的一號、二號船閘分別建成于1962年和1987年。船閘的主要任務是負責安全保暢、規費征收和建設管理工作。現有職工106人，設有工會、監察室（體系辦），政秘、運調、工技、財務四個股室以及四個運行工班、監控組、上下游遠方調度站和機電班。常年擔負著蘇、浙、魯、皖等10多個省市的船舶過閘任務，船舶年通過量已超億噸，至去年年底已實現連續安全生產30年無重大責任非責任事故。船閘經多次技術改造，現采用了管控一體化、聯網收費系統、監控系統等先進方式，對船閘運行控制和船舶過閘服務的全過程即登記、收費、調度放行等進行一體化管理，具有較高的科技水平。2008年11月26日，由國家交通運輸部和江蘇省交通運輸廳共同投資的京杭運河擴容工程——邵伯三線船閘正式開工建設。工程總投資4.56億元,預計2011年底建成，屆時將大大提高我閘的通航能力，閘區及引航道沿岸生態環境也將得到新的改善。

二、近年我所文化建設主要做法

（一）堅持愿景引航，精神統領，描繪美好文化建設藍圖

企業文化的核心內容是價值理念。以人為本，以文化人，在文化建設中，我們強調確立干部職工的共同理想，重視單位文化理念的提煉和發展，堅持愿景引領作用，堅持開展全方位、多形式的邵閘精神的探索，營造和諧工作氛圍。上個世紀的90年代邵伯

企業文化建設交流發言稿發言稿篇3

建特色企業文化 鑄區隊發展之魂

——企業文化建設交流發言稿材料

近年來，預備區大力加強企業文化建設，努力建設特色企業文化，鑄就區隊發展之魂，有力地提升了我區的內質外形。在這里，我談一下我們的一些工作經驗和作法，希望得到大家的指教和交流。

一、按照礦提出的規劃企業文化建設總體目標的要求，認真研究制定了我區的文化建設規劃和實施大綱，并且成立了企業文化建設領導小組，明確了職責分工，制定了工作細則，使企業文化建設有了制度和組織保障。

在推進企業文化建設的過程中，我們首先進行了廣泛深入的學習動員，并且通過走出去、請進來等多種方式，對全區職工、特別是副隊長以上干部進行了集中學習和分散學習相結合的方法，使廣大干部職工了解了企業文化的基本知識和內涵，充分認識到開展企業文化建設的重要性和緊迫性，增強了自覺性。通過調研，我們深入地分析了產生問題的原因，并且拿出了整改措施，建立了長效機制。并且著重狠抓落實，特別是針對安全生產管理迫切需要解決的問題，進行集中整改。通過逐步落實各項整改措施，使我們逐步理順了管理機制和經營發展思路，安全生產工作呈現出良好的發展勢頭，管理水平穩步提高，干部職工對加強企業文化建設的認識有了更加深刻的認識，開展企業文化建設的主動性進一步增強，塑造企業文化 爭創一流區隊。

二、黨政領導高度重視安全文化建設，努力完善安全文化的各項機制

6月19日，我礦召開安全文化建設推進會議后，我區在當天晚上就召開了礦安全文化推進學習宣傳動員大會，全區副隊長以上管理人員參加了大會，隨后成立了以區長、書記為組長的安全文化創建領導小組，其他副隊長以上管理人員為成員，在全區范圍內宣傳學習安全文化創建的重要意義，并制定了安全文化各項機制。按照礦安全文

化建塑的工作要求，我區在全區范圍進行安全文化創建實施活動，收集廣大職工對安全文化建塑實施意見和建議。

在經過廣泛、深入的調查和研究后，我區出臺了《安全文化建塑實施方案》、《班組“四零”競賽活動方案》、《“六自”員工評比活動實施方案》、《班組評估制度》、《黨員示范崗》、《黨員與職工結安全對子活動》等一系列文件，以確保安全文化建塑工作各項制度的落實。

三、亮點以及具體做法

1、我區開展了溫馨安全提醒活動，建立了溫馨安全提醒卡，以區對各隊，每隊對各撥，每撥對當撥的每個員工進行建立了溫馨安全提醒卡，溫馨提醒卡主要提醒每隊、每撥、每個員工當班要注意的安全重點和防范措施，當班每個細節出現的安全隱患和影響生產的每個環節要給予下班提醒，下班很容在各個環節的重點把握，重點處理。

當班給下班提出的安全提醒內容是否起到應該注意到的事項，下班要給與上班的安全提醒內容一個衡量，自從建立了溫馨安全提醒卡以來，我區的安全生產穩步推進。

2、在制定《安全文化建塑實施方案》過程中，結合我單位實際情況，制定了安全文化建塑工作目標，成立了組織領導小組，構建了安全文化框架和具體內容，從安全理念文化、制度文化、物質文化和行為文化等四個方面內容，在建塑過程中，主要考核理念建塑、科學管理、夯實基礎、嚴控過程、典型引路、齊抓共管等六項內容進行考核，并且制定了考核方法。

3、在制定《班組“四零”競賽活動方案》過程中，結合單位實際情況，成立了領導小組，從安全管理零空檔、個人作業零違章、班組現場零隱患、區隊安全零事故四個方面建立了活動內容，每項內容又分解幾小項具體做法，使用了層層分解，責任到人的管理模式，并

制定了詳細的“四零”班組競賽活動考評細則和“四零”班組競賽活動考核表。

4、在制定《“六自”員工評比活動實施方案》過程中，也是根據我區的生產實際情況，成立了領導小組，制定了總體目標：三個提高、兩個杜絕和五個加強，每項目標有具體的詮釋，建立了實施辦法，實施辦法從載體促進、機制激勵、制度約束、動態監督等四個方面，每一個方面有具體解釋，并且分成好幾項去做；

建立了考核與獎勵和考評細則，考評細則根據“六自”內容分項具體考評，每項內容又分成幾小項來具體考評，制定了“六自”員工評比活動月度考核表。

5、切實抓住重點，建立特色文化，打造企業文化建設的活力企業文化建設不在于多，而在于特。

經由我們不懈的探索，我區已形成具有鮮明的七個特色文化：和諧文化、人才人化、安全文化、執行文化、廉政文化、學習文化、創新文化。七個特色文化構成了我們企業文化的一個核心、兩大支柱、一個升力：

(1)、建立核心文化，奠定企業持續發展的基石。我們的核心文化是和諧文化和人才文化，它是我區健康發展的基石。因為和諧穩定是我區發展的前提，人是我區發展的決定因素。我們的和諧理念是：員工互相關愛，員工關愛區隊，區隊關愛員工。和諧文化的核心是“容”。“容”者，對內和，對外順；嚴以律已，寬以待人。員工之間互相寬容、包容。和諧區隊的員工從內心發出掛在臉上的是笑容。員工和諧融入區隊，區隊和諧融入礦。我們的人才理念是：人人都是人才，賽馬不相馬。人才文化的核心是“賽”。我們把人才視為區隊第一資源，堅信人人都是人才，人人可以成才。我們把單位看成“大學校”，人才在這里產生；把單位看成“大舞臺”，人才在這里充分展示才華；把單位看成是“大輪船”，人才在這里同舟共濟。我們對管理人員的要求：部下素質不高不是你的責任，不能提高部下素質就是你的責任。要時刻為部下創造輝煌創造機會，時刻為部下創造輝煌搭建

舞臺。

(2)、建立支柱文化，打造企業健康發展的有力支撐。一是要確保安全，二是要搞好生產。因此，我們的支柱文化之一就是安全文化；而要實現企業規范有序的運作，執行力是保證，廉政很重要。因此，我們的支柱文化之二是執行文化和廉政文化。支柱文化是我區的立身之本。我們的安全理念是：對員工生命的關愛是最大的關愛。安全文化的核心是“愛”。我們把“關愛生命，關愛家庭，關愛區隊”作為安全工作主旨。我們的執行理念是：凡事第一反應找方法，而不是找借口。執行文化的核心是“行”。我們的廉政理念是：勤政從天天做起，廉政從事事注意。廉政文化的核心是“省”。我們要求員工警鐘常鳴，時刻警醒、反省，做到“吾日三省吾身”。

(3)、建立提升文化，打造企業持續向上的動力。區隊要跟上時代發展的步伐，不斷提升區隊，必須打造出核心競爭力，特別是學習力和創新力。因此，我們的提升文化是學習文化和創新文化。我們的學習理念是：學習工作化，工作學習化。學習文化的核心是“快”。當今世界唯一不變的就是變化，只有學習的速度大于變化的速度，才能生存發展。你永遠不能休息，否則你將永遠休息。我們的創新文化理念是：競爭求發展，創新當先行。創新文化的核心是“變”。要在競爭中先人一步、快人一拍、高人一籌、永葆領先，只有讓創新成為企業發展的主旋律，在創新中不斷自我超越。