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出席會(huì)議的通知篇1

（一）標(biāo)題

函的標(biāo)題一般由發(fā)文機(jī)關(guān)、事由和文種構(gòu)成，有時(shí)也可以只由事由和文種構(gòu)成。

（二）正文

1、開頭。

寫行文的緣由、背景和依據(jù)。

一般來說，去函的開頭或說明根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指示精神，或簡(jiǎn)要敘述本地區(qū)、本單位的實(shí)際需要、疑惑和困難。

復(fù)函的開頭引用對(duì)方來文的標(biāo)題及發(fā)文字號(hào)，有的復(fù)函還簡(jiǎn)述來函的主題，這與批復(fù)的寫法基本相同。繼而，有的復(fù)函以“現(xiàn)將有關(guān)問題復(fù)函如下”一類文種承啟語引出主體事項(xiàng)，即答復(fù)意見。

2、主體

寫需要商洽、詢問、答復(fù)、聯(lián)系、請(qǐng)求批準(zhǔn)或答復(fù)審批及告知的事項(xiàng)。

函，或去函和復(fù)函的事項(xiàng)一般都較單一，可與行文緣由合為一段。如果事項(xiàng)比較復(fù)雜，則分條列項(xiàng)書寫。

3、結(jié)語。

不同類型的函結(jié)語有別。如果行文只是告知對(duì)方事項(xiàng)而不必對(duì)方回復(fù)，則結(jié)語常用“特此函告”、“特此函達(dá)”。若是要求對(duì)方復(fù)函的，則用“盼復(fù)”、“望函復(fù)”、“請(qǐng)即復(fù)函”等語。請(qǐng)批函多以“請(qǐng)批準(zhǔn)”、“請(qǐng)大力協(xié)助為盼”、“望能同意”等習(xí)慣用語收束。復(fù)函的結(jié)語常用“特此復(fù)函”、“特此回復(fù)”、“此復(fù)”等慣用語。也有的函不寫結(jié)語。

出席會(huì)議的通知篇2

各科室、處屬各單位：

為貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神，總結(jié)回顧xx年工作，安排部署xx年工作，經(jīng)研究，決定召開管理處工作會(huì)議暨職工迎春聯(lián)歡會(huì)，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下；

一、會(huì)議時(shí)間：

二、會(huì)議地點(diǎn)：

三、會(huì)議議程

1、通報(bào)全省高速公路運(yùn)營(yíng)管理大檢查情況

2、宣讀省交通廳、廳高管局、省高管中心先進(jìn)集體暨先進(jìn)個(gè)人表彰決定

3、成小原處長(zhǎng)做管理處工作報(bào)告

4、職工迎春聯(lián)歡會(huì)

四、參加人員

1、管理處領(lǐng)導(dǎo)、管理處機(jī)關(guān)（含運(yùn)維中心、服務(wù)區(qū)管理公司）全體人員、分中心班子成員暨各部門負(fù)責(zé)人、各收費(fèi)站（綠通驗(yàn)貨站）站長(zhǎng)、服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）經(jīng)理、路政大隊(duì)（超限站）站隊(duì)長(zhǎng)。

2、會(huì)議特邀德商、南林高速公路建設(shè)公司班子成員暨部門負(fù)責(zé)人參加。

3、參加職工迎春聯(lián)歡會(huì)部分演出人員可列席會(huì)議。

五、會(huì)議要求

1、各參會(huì)代表請(qǐng)于xx年2月5日（星期二）上午8；20分前入場(chǎng)。

2、各單位要按照通知要求組織參會(huì)代表集體乘車，按時(shí)參會(huì)。

聯(lián)系人；馬xx

電話：XXX

20xx年x月x日

出席會(huì)議的通知篇3

敬啟者：

信用證修改事項(xiàng)說明如下：

根據(jù)我方收到的信用證，其付款規(guī)定為見票120天付款。但是我方所需要的，是見票即付信用證。此項(xiàng)規(guī)定已獲貴方同意并在貴方訂單上明確記載。因此，請(qǐng)貴方按單內(nèi)說明修改。貨物將于本月二十交運(yùn)，敬請(qǐng)貴方依照我方要求立即修改。

敬上

發(fā)函者

出席會(huì)議的通知篇4

X月X日，市委書記帶隊(duì)對(duì)全市安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了調(diào)研，并對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)特別是交通安全工作提出了明確要求和指示。同時(shí)，副市長(zhǎng)、組織召開了全市交通安全工作緊急會(huì)議，對(duì)當(dāng)前全市交通安全工作進(jìn)一步作了安排部署。為貫徹落實(shí)王書記的指示和全市交通安全緊急會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)我區(qū)交通安全工作，營(yíng)造安全、祥和、穩(wěn)定的氛圍，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、高度重視，增強(qiáng)交通安全工作緊迫感

“6·30”廣前線較大交通事故、“8·26”包茂特大交通事故和“8·26”重大交通事故發(fā)生后，區(qū)委、區(qū)政府先后進(jìn)行了一系列加強(qiáng)安全生產(chǎn)特別是交通安全工作的安排部署，但仍有個(gè)別單位、企業(yè)認(rèn)識(shí)不夠到位，責(zé)任不落實(shí)，未時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。各地各相關(guān)部門務(wù)必高度警覺，緊急行動(dòng)，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作特別是交通安全擺到重要位置抓深、抓細(xì)、抓實(shí)。要結(jié)合本地、本單位、本行業(yè)實(shí)際，針對(duì)工作中的重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，落實(shí)安全責(zé)任，進(jìn)一步完善安全制度，全面排查安全隱患，切實(shí)搞好交通安全各項(xiàng)工作。特別是當(dāng)前中秋、國(guó)慶兩節(jié)即將來臨，各地各相關(guān)部門要充分認(rèn)清節(jié)假日交通運(yùn)輸安全工作的重要性、復(fù)雜性和嚴(yán)峻性，制定安全保障預(yù)案，把中秋和國(guó)慶兩節(jié)期間的各項(xiàng)安全防控措施落到實(shí)處，保障人民群眾出行安全。

二、全面排查，消除交通安全隱患

各地各相關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和轄區(qū)負(fù)責(zé)制原則，對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)的交通安全隱患進(jìn)行一次“地毯式”排查，做到不留死角、不留盲點(diǎn)。堅(jiān)決落實(shí)“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制，對(duì)查出的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，暫時(shí)無法整改的重大隱患應(yīng)制定切實(shí)可行的臨時(shí)安全保障方案，并實(shí)行掛牌督辦、限期整改，確保全區(qū)車輛、船舶、道路、橋梁、碼頭等處于良好的運(yùn)輸安全狀態(tài)。不符合安全條件的車船，一律不準(zhǔn)投入運(yùn)輸。各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、區(qū)級(jí)有關(guān)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全隱患排查整治工作，保證船舶依法正常航行。

三、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)一線監(jiān)管

各地各相關(guān)部門要狠抓長(zhǎng)途客車和旅游包車監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員停車換人、落地休息制度，特別是800公里以上客運(yùn)班線必須嚴(yán)格執(zhí)行中途休息和凌晨2時(shí)至5時(shí)客運(yùn)車輛必須停止運(yùn)行制度，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間10時(shí)至次日6時(shí)在山區(qū)三級(jí)以下道路通行。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定、客船簽單發(fā)航制度和“救生衣行動(dòng)”，堅(jiān)決杜絕濃霧天氣下冒險(xiǎn)航行。區(qū)交通運(yùn)輸、運(yùn)管、海事等部門必須安排人員到運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保各項(xiàng)規(guī)章制度得到全面落實(shí)。

四、嚴(yán)格執(zhí)法，從嚴(yán)查處違法違章行為

各地各相關(guān)部門要在交通要道、客渡碼頭等關(guān)鍵部位安排專人加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。進(jìn)一步加大對(duì)非法違法行為的打擊力度，嚴(yán)查重處各類違法違章行為，區(qū)安監(jiān)、交通運(yùn)輸、公安、運(yùn)管、海事等部門要安排足夠的執(zhí)法人員加強(qiáng)巡查，堅(jiān)決做到“四個(gè)嚴(yán)厲”：嚴(yán)厲打擊客車特別是旅游包車超員、超速和疲勞駕駛等違法違規(guī)行為；嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛、船舶非法載客搭人行為；嚴(yán)厲打擊非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸行為；嚴(yán)厲打擊非法從事渡口渡船運(yùn)輸行為，為廣大人民群眾出行營(yíng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境。

五、加強(qiáng)值守，做好應(yīng)急處置工作

各地各相關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際，完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備，保持救助車船和裝備處于良好狀態(tài)，確保一旦發(fā)生事故險(xiǎn)情，能夠反應(yīng)敏捷、高效處理。強(qiáng)化值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)告制度，確保事故信息及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)、迅速妥善處置。

六、逗硬督辦，嚴(yán)肅責(zé)任追究

區(qū)委區(qū)政府督查辦、區(qū)績(jī)效辦和區(qū)安辦等部門要采取多種形式，加強(qiáng)明查暗訪，加大對(duì)各地各相關(guān)部門、各企事業(yè)單位交通安全工作的監(jiān)督、檢查和考核力度。對(duì)責(zé)任不清、執(zhí)行不力、行動(dòng)遲緩、工作飄浮的在全區(qū)通報(bào)批評(píng)，予以公開曝光；對(duì)工作中的突出問題，要加強(qiáng)跟蹤督辦，及時(shí)下發(fā)預(yù)警通知，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；對(duì)發(fā)生較大以上交通安全事故的，嚴(yán)格按照“四不放過”原則，從嚴(yán)頂格處理，絕不姑息遷就。

年 月 日