為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。優秀的方案都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
道路運輸公司排查方案篇一
以安全發展觀為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,在去年隱患排查治理專項行動取得階段性成果的基礎上,按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進一步加大治理道路運輸行業安全生產隱患工作力度,研究建立道路運輸行業安全生產監督和管理長效機制,保障我市道路運輸行業安全生產形勢持續穩定。
通過開展“隱患治理年”活動,發現問題,消除隱患,規范管理,進一步落實“三關一監督”道路運輸安全生產監管職責,使道路運輸企業進一步落實安全生產主體責任,建立重大危險源監控機制和隱患排查治理機制及分級管理制度,有效防范重特大事故,減少一般和較大事故的發生,促進全市道路運輸行業安全生產狀況進一步好轉。
全市道路運輸企業,汽車客運站及貨運站(場),機動車維修企業,駕駛員培訓學校。
在繼續落實20xx年道路運輸安全生產隱患排查專項整治行動的基礎上,結合安全生產工作實際,排查在安全生產監督和管理責任、安全生產工作規章制度及道路運輸經營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產責任制。建立并落實單位和企業法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全監管人員、各職能機構、各崗位安全生產責任制情況;設立與安全工作相適應的安全生產監管機構,配備專(兼)職安全監管人員情況。
2、安全基礎工作。健全完善安全生產制度包括安全生產責任制、安全生產監督檢查制度、安全生產操作規程、全員教育培訓制度、駕駛員和運輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監控機制、應急預案制定及演練等情況;建立和完善各項安全生產基礎臺賬情況;按規定提取和使用安全生產保障經費,旅客運輸和危險運輸投保承運人責任險情況。
3、道路旅客運輸。旅客運輸企業執行《道路運輸及客運站管理規定》情況,重點是客運班車按批準線路運行、按批準站點上下旅客、按規定配備駕駛員、按規定時間駕駛情況;強化客運(旅游)包車管理情況,農村客運班車源頭監管情況。
4、汽車客運站。xxx《汽車客運站安全生產規范》貫徹落實情況;安檢人員、安檢設備設施配備情況;“三不進站、五不出站”制度落實情況;因特殊原因設置的臨時發車站(點)按要求封閉管理,安全管理制度及措施落實情況。
5、道路危險貨物運輸。危險貨物運輸企業的駕駛員、押運員和裝卸管理人員經所在地設區市交通行政主管部門考試合格,并持有交通行政主管部門簽發的上崗資格證上崗請寬;按規定攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》情況;gps監控平臺和終端設備的安裝、使用、管理情況。
6、運輸車輛管理。運輸車輛按規定的周期和標準進行強制維護和技術等級評定情況;建立車輛技術檔案情況;危險品運輸車輛懸掛或噴涂標志燈、標志牌情況;查處改裝、拼裝等不符合規定的車輛從事道路運輸經營活動情況;對應報廢車輛依法辦理停運手續情況。
7、駕駛員管理。建立營運駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況;采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況;依據相關規章對發生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況;因交通違法違規行為記滿12分的駕駛員依法參加學習考試情況。
8、事故報告和處理。按規定的時限和要求報送事故快報和月報情況;按“四不放過”原則進行事故調查和處理情況。
本次道路運輸“隱患治理年”工作分4個階段進行。
1、工作部署階段(5月10日――20日)
各道路運輸企業結合單位實際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案,做好部署并認真落實。
2、隱患排查整改階段(5月21日――9月30日)
按照市處要求,結合北京奧運反恐和安全防范規定,認真開展隱患自查和整改,全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患,能夠立即整改的要即時整改到位,一時難以完成的,要制定計劃,落實整改責任部門、責任人、完成時間、防范措施和經費保障等,并按時完成整改。
3、整改督辦階段(10月1日――11月31日)
認真總結隱患排查整改工作的經驗和成果,初步建立重大危險源監控機制及事故分級管理制度。迎接上級督促組,對各道路運輸行業安全隱患排查整改工作情況進行的督導檢查。
4、建章立制階段(12月)
各業務科室對所管行業的“隱患治理年”活動進行全面總結,提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監控機制、隱患排查治理機制及分級管理制度,促進安全隱患治理經常化、規范化和制度化。
1、加強領導、精心組織。為加強對道路運輸行業“隱患治理年”活動的組織領導,我站成立了“隱患治理年”活動工作領導小組(附件1),負責組織全市道路運輸行業“隱患治理年”活動的檢查督導工作。各道路運輸企業要結合工作實際,制定切實可行的實施方案,周密部署,明確責任,狠抓落實,確保活動正常順利開展。
2、完善制度,健全機制。各道路運輸企業要以隱患排查治理工作為契機,不斷加強和規范安全工作,建立健全重大危險源監控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度,實現重大危險源、安全隱患登記建檔、監控和整改、消號的全過程管理,解決印象安全生產工作的矛盾和問題,完善道路運輸安全生產工作長效機制。
3、全面排查、注重實效。全面排查治理各類道路運輸安全隱患,做到工作不走過場,排查不留盲點,整改不留后患,確保隱患排查整改任務落實到每一個單位,不留死角。工作中要堅持”四個結合“:一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運反恐和安全防范工作相結合;二是堅持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護檢測和出租行業專項整治工作相結合;三是堅持隱患排查治理工作與運政稽查執法相結合;四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監控長效機制相結合。
4、嚴格督查、依法查處。各運輸企業要實行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度,做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實。
5、廣泛宣傳,群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動,加大輿論監督和群眾監督力度,全面細致地查找各種安全隱患,積極主動地參加隱患治理。
6、上報信息,總結經驗。要加強信息收集、統計上報工作,并指定專人負責,及時了解和掌握隱患排查這里活動的進展情況,按時總結報送本單位做法、經驗以及下一步工作安排意見。
道路運輸公司排查方案篇二
為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現制定本次行動的工作方案如下,請遵照執行。
徹底整治各類道路交通隱患,嚴格執法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創造良好的交通環境。
(一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農客通行,安全形式非常嚴峻;環城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現象突出。
(二)整治的重點行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
(一)開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
(二)強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息臺賬,對駕駛人員和車輛進行全面清理,對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的.駕駛員進行嚴懲并納入重點管理,監督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管,及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
(三)排查整治道路隱患,夯實道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄,提醒駕駛人員謹慎駕駛;三是在地質災害地段設立警戒線,提示駕駛人員和行人觀察通過。
(四)嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查,重點檢查,一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規定,從嚴處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。
全面排查整治各類道路交通隱患,嚴格交通安全執法,對落實工作措施得力,不發生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。
道路運輸公司排查方案篇三
在20xx年開展道路運輸企業安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上,進一步深化道路運輸安全生產隱患排查治理工作,有效防范和遏制重特大道路運輸事故發生、保持全省道路運輸安全工作平穩態勢。
1、安全生產責任制落實情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。安全生產管理機構的設立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產規章制度建立和落實情況:車輛、駕駛員取得有關證照情況;建立健全安全生產制度情況,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度,企業安全經費保障,重點部位監管,應急救援預案制訂和實施效果,應急救援物資、設備配備及維護,應急救援組織及演練情況。
3、安全基礎工作情況:全員安全培訓教育情況;崗位安全操作規程執行情況;企業負責人、安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關基礎臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況:對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學習、考試情況;對駕駛員行車動態監管,防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執行情況:執行車輛維護檢驗制度,確保車輛性能符合安全技術標準,防止帶病上路運行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝gps是否符合要求;例行保養制度情況。危險品運輸車輛配備應急處置器材和防護用品情況,安裝的安全監控車載終端、標志燈、標志牌是否符合要求,是否存在車載現象。
為保證工作順利開展,本次安全生產隱患排查治理專項行動分四個階段進行:
(一)第一時段
1、公司認真制訂具體排查實施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患,按規定在最短時間內完成治理任務,暫時難以完成的要制定計劃,做到責任、措施、資金、完成時間,防范預案五落實,治理期間要落實責任人加強監控。
(二)第二時段
1、公司根據方案,圍繞汛期、暑季運輸的特點全面開展隱患自查和治理工作,發動全體職工,查找運輸生產過程中的薄弱環節和突出問題,突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位,全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進行認真整理,根據整理出的內容,及時開展治理工作。要根據排查出的隱患,制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃,落實責任部門和責任人員、完成時間、防范措施、經費保障、防范預案,保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產隱患與開展的各項安全專項整治有機結合,全面提高全體員工安全生產素質。
(三)第三時段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產的特點,做好各項安全生產工作。
2、認真總結隱患排查治理工作成果和經驗,針對前一階段治理情況,對排查出的隱患治理完成情況進行逐條落實,提出進一步改進的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制,使隱患排查治理實現制度化、規范化、經常化。
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20xx年7月1日
道路運輸公司排查方案篇四
按照市運管處《關于做好道路運輸行業安全工作的通知》要求,針對“”特大交通事故的深刻教訓,為確保我區道路運輸行業安全生產,緊密結合當前開展的安全生產大檢查活動和我區“四類事故”、“四種傷害”專項整治工作,堅決克服松懈麻痹思想,采取切實地、強有力地措施,加強源頭管理,排查道路運輸安全隱患,把各項安全制度、措施落到實處,堅決遏制重特大事故的發生,根據市處安全生產專項檢查治理工作的總體部署,現制訂我區道路運輸安全生產專項檢查治理工作方案:
全面落實科學發展觀,牢固樹立安全發展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、加強監管、落實責任”的方針,深化道路運輸安全生產專項檢查治理,對非法從事道路運輸經營活動的予以堅決取締,對證照手續不全及存在重大安全隱患的一律停業整頓,對證照手續齊全、具備道路運輸條件的進一步加強監管,道路運輸安全治理方案。通過治理道路運輸行業安全生產事故隱患,使運輸企業(包括道路客運企業、道路貨運企業和運輸站場等)和運輸車輛、駕駛員等從業人員的管理得到明顯加強,道路運輸環境得到明顯改善,道路運輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發勢頭,實現全區道路運輸安全生產形勢穩定發展。
為了加強對全區道路運輸安全生產專項檢查治理工作的組織領導,確保工作有效開展,我局成立專項檢查治理工作領導小組。
組長:xxx
副組長:xxx
成員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
道路貨物運輸、道路危險貨物運輸、道路客運、貨運場站。
(一)道路貨物運輸專項檢查
企業安全生產管理情況:
(1)運輸企業主要負責人安全生產責任制度的落實情況;
(2)安全生產管理制度、重點崗位責任制度落實情況;
(3)安全生產責任制獎懲兌現情況;
(4)消防、安全設施設備配備及管理使用情況;
(5)安全宣傳教育情況;
(6)取得合法證照情況;
(7)經營范圍、年審和企業等級評定情況;
(8)隱患排查治理和整改情況;
(9)應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
(10)與運管部門簽訂源頭治超責任書和安全生產責任書情況。
從業人員管理情況:
(1)危險貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照、資質情況;
(2)安全生產及消防負責人的培訓情況;
(3)對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;
(4)對危險品運輸駕駛員、押運員的重點監管和按規定在途中休息情況。
運輸車輛安全性能管理情況:
(1)車輛技術等級情況;
(2)安全檢驗和例行保養制度落實情況;(僅限納管企業車輛)
(3)車輛投保法定保險情況;(僅限納管企業車輛)
(4)安裝gps或汽車行駛記錄儀情況,對其行車過程動態監管情況等。
(5)車輛經營許可與裝載貨物匹配情況;對普通貨運車輛超限超載、夾帶危險品處理情況;
(6)車輛載重情況;
(7)駕駛員、押運員持證上崗情況。
(8)危險品運輸車輛專配設備及車輛安全保險設備配備情況情況。
(二)客運專項檢查內容
企業安全生產管理情況:
(1)客運企業主要負責人安全生產責任制度的落實情況;
(2)安全生產管理制度、重點崗位責任制度落實情況;
(3)安全生產責任制獎懲兌現情況;
(4)消防、安全設施設備配備及管理使用情況;
(5)安全宣傳教育情況;
(6)取得合法證照情況;
(7)經營范圍、年審和企業等級評定情況;
(8)隱患排查治理和整改情況;
(9)應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
(10)與運管部門簽訂安全生產責任書情況。
從業人員管理情況:
(1)客運車輛駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照、資質情況;
(2)安全生產知識培訓情況;
(3)對駕駛員超限、超載、超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;
客運車輛安全性能管理情況:
(1)客運車輛技術等級情況;
(2)安全檢驗和例行保養制度落實情況;(僅限納管企業車輛)
(3)客運車輛投保法定保險情況;(僅限納管企業車輛)
(4)對客運車輛超載、夾帶危險品處理情況;
(5)客運安檢員、駕駛員持證上崗情況。
(6)客運車輛專配設備及車輛安全保險設備配備情況。
(三)貨運場站專項檢查
檢查內容:
(1)企業主要負責人安全生產責任制度的落實情況;
(2)安全生產管理制度、重點崗位責任制度落實情況;
(3)安全生產責任制獎懲兌現情況;
(4)庫場消防、安全設施設備配備及管理使用情況;
(5)安全宣傳教育情況;
(6)庫場及鐵路專用道線取得證照情況;
(7)經營范圍、年審和質量信譽考核情況;
(8)隱患排查治理和整改情況;
(9)安全生產及消防負責人的培訓情況;
(10)應急預案、應急裝備和應急演練情況等;
(11)安裝稱重設備、車輛緩沖帶、路障、進出貨運車輛超限超載情況;
(12)企業簽訂《源頭治理車輛非法超限超載責任書》情況。
開展道路運輸行業安全專項檢查治理工作為期1個月(從6月1日開始至7月1日結束),分三個階段進行:
(一)自查自糾階段:自6月1日起至6月10日,各行業企業按照本方案的要求,查找自身安全生產工作中存在的突出問題,建立健全隱患檢查排查檔案,并及時向轄區運管所上報隱患整改情況。
(二)集中治理階段:自6月11日至6月20日,運管局各職能科室會同各運管所對行業企業開展安全自查情況進行全面檢查,對未達到要求仍存在隱患的,立即整改,堅決完成安全檢查治理工作目標。
(三)總結驗收階段:自6月21日至7月1日,局各職能科室、所將檢查治理情況形成文字材料后報局法制科,將我局專項檢查治理工作匯總后上報市處。
1.提高認識,精心組織。局各科室、所要高度重視這次檢查工作,在成立單位主要負責人掛帥的工作機制的基礎上,針對本轄區運輸、存儲企業安全生產工作特點,根據本方案的要求,精心組織實施,確保檢查效果。
2.加大力度,務求實效。各轄區所和企業要結合實際,認真排查存在的主要問題、薄弱環節和安全隱患,切實把安全檢查治理抓細、抓實、抓好。
3.加強協調,搞好信息報送。各相關科室、所和企業要加強相互協調,及時總結專項檢查活動情況,并做好信息上報工作。
道路運輸公司排查方案篇五
本次專項執法檢查的范圍是全縣所有道路客運、貨運運輸企業,特別是自去年以來,發生過一次死亡一人以上道路交通生產安全事故的客運和貨運企業,檢查的重點如下:
1、安全生產責任制度的建立、落實情況;
2、安全生產規章制度和操作規程的建立情況;
3、安全生產組織機構及應急組織的建立情況;
4、安全生產隱患排查治理及重大事故隱患的報告情況,現場的安全管理情況;
5、安全生產宣傳教育培訓開展情況,重點是駕駛人員、押運人及其企業主要負責人、分管負責人和安全管理人員的培訓考核情況;
6、近2年來發生的生產安全事故的報告和調查處理情況;
7、執行國家有關行業法律法規規定的情況。
道路運輸公司排查方案篇六
為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好,特制定本方案。
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引,認真學習、深刻領會、堅決貫徹落實xxxxxx重要批示精神,時刻繃緊安全生產這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,緊盯事故多發易發重點企業、重點人、重點車、重點路、重點違法,持續開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點整治貨車超載超限和盲區事故風險、“黑客車”、“黑客運企業”、渣土運輸滴灑漏、非法拼改裝三輪摩托車載客、農村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環節,集中消除一批重點風險隱患,進一步貫徹落實《x市黨政領導干部安全生產責任制實施辦法》,有效督促監管責任和主體責任落實,努力實現道路交通傷亡事故起數、死亡人數持續減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發動,全面細致摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題,并建立問題清單、責任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎。第二步驟:以集中整治、化解風險為主線,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟:以查漏補缺、嚴防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發區域、企業開展檢視指導,著力強化責任落實,重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等,進一步鞏固排查整治成果。第四步驟:以總結提煉、建章立制為主線,在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上,進一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰思想,積極構建長效機制,全面提升工作效能、治理效能。
(一)摸排整改事故多發區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢,認真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農村道路事故易發多發的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點、規律,確定重點時段、路段、區域,制定“一區一策”“一鄉一策”“一路一策”,進一步加大督查督辦和駐點指導力度,推動整改措施落實、安全防護到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
(二)檢查指導幫扶重點運輸企業。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站,支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產,嚴查“黑客運企業”,及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況,以及企業車輛是否達到報廢標準,是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等,推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置,督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業隱患清單,督促安全主體責任落實和隱患整改,嚴防企業“帶病”生產。
(三)推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業,加強源頭安全監管和動態監管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車,嚴查“黑客車”。公安、交通運輸等部門要督促企業嚴把從業人員資格準入關,建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制,全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛人隱患清單,推動實施整改。交警、經信部門要加強聯合執法,持續開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設,充分發揮基層道安機構和“兩站兩員”的作用,進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農村面包車的摸排登記和催告抄告工作,補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機app工作短板。
(四)全面排查治理道路風險隱患。嚴格執行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農村山區、臨近池塘水渠、連續長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務,加快推進x處農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進“四好”農村路建設,深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設交通安全設施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養和定期檢測,大力推進橋梁護欄升級改造,完善交通安全防護設施。
(六)加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運用“農交安手機app”;深入開展交通安全“七進”宣傳活動,加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育,利用典型事故案例,加強運輸從業人員警示教育,嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試;加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示;持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
(一)加強組織領導。各有關部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”,加強組織領導,成立工作專班,細化具體方案,指定專人負責,明確目標任務、要求和職責分工,切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作,確保專項工作有序開展。
(二)強化協作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門要主動協調,建立會商聯動機制,共同分析研判轄區道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合,互通情況、形成合力,適時聯合開展應急處置演練,提升風險隱患策對能力。
(三)強化責任落實。各村居及有關部門要認真履好職、盡好責,堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責令限期整改;對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的,要約談涉事地區和單位的有關責任人,倒查追究責任。
(四)嚴格信息報送。各村居及有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮道安辦。聯系人:xxx,xxxxxxxxxxx。
道路運輸公司排查方案篇七
根據《省安委會辦公室關于開展20xx年全省“安全生產月”和“安全生產貴州行”活動的通知》(黔安辦[20xx]8號)、《交通運輸部安全委員會關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》(交安委[20xx]2號)和《貴州省交通運輸廳關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》(黔交安[20xx]12號)安排,為扎實開展好20xx年全省道路運輸行業“安全生產月”活動,促進全省道路運輸安全生產形勢穩定好轉,制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領導關于安全生產工作的重要指示批示為指導,以“強化安全發展觀念,提升全民安全素質”為主題,在全省道路運輸系統大力開展“打造本質安全,共享平安交通”活動,傳播安全知識,普及安全法制,鞏固安全基礎,打造本質安全,全面遏制道路運輸事故,為我省社會經濟持續穩定發展提供良好的道路運輸服務。
成立貴州省道路運輸局20xx年“安全生產月”活動領導小組,負責指導全省道路運輸行業開展“安全生產月”有關活動。領導小組組成如下:
組長:楊建剛(貴州省道路運輸局黨委書記)
章友競(貴州省道路運輸局局長)
副組長:羅衛華(貴州省道路運輸局副局長)
成員:王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍
領導小組下設辦公室在局安全科,負責組織、協調全省道路運輸行業“安全生產月”活動。各市(州)、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構要成立相應工作機構,切實加強對“安全生產月”活動的組織領導,具體負責本單位活動的開展和指導轄區內道路運輸生產經營單位的積極參與。
“安全生產月”活動于20xx年6月在全省各級道路運輸管理機構和道路運輸企業、城市客運企業、維修企業、駕培機構、客(貨)運站同時開展。具體活動內容有:
道路運輸公司排查方案篇八
為認真貫徹落實省、市關于安全生產“九打九治”打非治違工作的部署,全面排查治理道路交通安全隱患,有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故,根據市道路交通安全委員會制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神,結合我鎮實際,從現在起至12月底,在全鎮范圍內組織開展道路交通安全隱患排查治理工作,特制定如下實施方案:
認真落實道路交通運輸企業交通安全主體責任,規劃營運市場和車輛通行秩序,進一步明確職能部門職責任務,有效治理道路交通安全隱患,切實提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識,全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作,通過開展交通集中整治,使營運客車、校車、7座以上客車、貨車等重點車輛交通違法行為進一步減少,堅決遏制重特大道路交通事故的發生,使全鎮道路交通安全形勢進一步好轉。
成立xx鎮道路交通安全隱患排查治理工作領導小組,由江洪兵任組長、趙旭林任副組長,鎮規劃建設辦、派出所、安監站和各村(社區)負責人為成員。領導小組下設辦公室,(設鎮規劃建設辦),由劉建雄兼任辦公室主任,具體負責掌握排查治理動態、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。
(一)加強危險路段排查整治;
(二)加強營運客車管理;
(三)加強校車、接送學生車輛安全隱患排查整治;
(四)加強低速載貨汽車等車輛違法載客載人查處整治;
(一)排查整治道路安全隱患。要對全鎮范圍內的農村公路及安全設施進行全面排查治理(附表一)。農村道路主要排查沿線標志、標線是否完善,警示燈、警示樁等是否到位,是否存在視距不良路段、路口,臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求,對排查出的隱患路段要逐一建檔,逐一上報,逐一整改,限期完成。(責任單位:鎮規劃建設辦、各村(社區),派出所、安監站配合,完成時限:6月底前。)
(二)排查整治重點車輛安全隱患。深入企業對貨車的安全技術狀況進行排查。對存在安全隱患的,通報企業或車主立即整改。對逾期未檢的車輛,督促運輸企業或車主參加檢驗。對轄區校車、接送學生車輛進行安全管理及排查整治(附表二)。對“校車”進行摸底排查,對“校車”車主、駕駛人、車輛廠牌型號、年檢、參保、運行時間、路線等情況逐一登記造冊,確保不漏一校、不漏一人、不漏一車,并層層簽訂交通安全責任書。(責任單位:鎮規劃建設辦、安監站、轄區學校,派出所、各村(社區)配合,完成時限:6月底前。)
(三)排查整治重點駕駛人安全隱患。督促車輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環節進行全面排查梳理。加強交通安全宣傳,積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機等車輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學生車輛進行監督、勸阻和制止,對不服從勸阻、制止的,移交公安、交通運輸部門處理。(責任單位:鎮規劃建設辦、各村(社區)、轄區學校,派出所、安監站配合,完成時限:6月底前。)
(一)提高思想認識,加強組織領導。道路交通安全隱患排查治理是確保“九打九治”取得實效的關鍵,各村(社區)、各企事業單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施,高度重視,狠抓落實,按照排查整治重點和工作時限全力開展工作,推動隱患排查和治理取得實效。
(二)明確職責分工,加強督查指導。在隱患排查整治期間,各村(社區)、各企事業單位要進一步明確排查整治職責任務和工作要求,切實履行職責。鎮道路交通安全領導小組將組織相關工作人員對工作開展情況進行檢查督促,及時發現整治中存在的突出問題,現場督辦,整改解決。
(三)注重情況收集,建立基礎臺帳。各村(社區)、各企事業單位要加強工作情況收集報送工作,建立隱患排查整治工作臺賬,詳細記錄每個隱患點的相關信息,要在每月30日前將當月工作進展情況書面上報鎮規劃建設辦。
道路運輸公司排查方案篇九
為認真貫徹落實省、市、縣有關加強道路交通安全工作的要求,切實加強我鎮農村道路交通安全管理,經研究,決定開展全鎮農村道路交通安全示范工程建設活動,有效預防和減少農村地區道路交通事故發生,為我鎮經濟社會可持續發展營造良好的道路交通環境。
以省、市、縣會議精神為指導,牢固樹立安全發展的理念,全面推進我鎮農村地區道路交通安全管理工作,有效預防重特大交通事故發生,努力形成綜合治理、標本兼治的交通安全工作格局,創造安全、暢通、和諧、有序的道路交通環境。
通過落實交通安全工作主體責任,采取有效措施,努力形成政府主導、部門參與的交通安全聯動機制,實現我鎮農村地區交通事故明顯下降,交通秩序明顯好轉,群眾交通安全意識明顯增強的創建目標。
(一)加強組織領導,構建常態管理體系。
1、成立領導小組。組織成立農村道路交通安全示范建設工作領導小組,由鎮長親自掛帥,確保工作扎實有效開展。
2、組建一支專職隊伍。依托交警五中隊和派出所,由政府出資,在每個行政村招聘1-2名交通協管員,所有道路設立“路長”,由道路專業養護隊負責本轄區道路秩序管理和隱患排查、源頭宣傳等基礎工作。
3、建立一套運行機制。建立由鎮長牽頭,派出所長、交警中隊長、中小學校長、廣播站站長、公路站站長等參加的交通安全聯席會議制度,在村居建立交通安全監督員、道路管養員、交通協理員、農機管理員、廣播宣傳員等“五員”共管的村居交通管理制度,實現道路交通安全監管全覆蓋。
4、構建一個宣傳平臺。以廣播站為宣傳主體,把交通安全納入到“平安鄉鎮”創建工作中,以廣播、立櫥窗、墻字等形式,開展交通安全宣傳活動。中小學將交通安全教育納入學校教學計劃,鎮有線電視臺每周至少播放一次交通安全系列廣告。
5、組建一支普法隊伍。各村居物色一名交通安全宣傳員,組建一支專兼職交通安全宣傳隊伍,定期傳播交通法律法規知識。