無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

鐵路安全之星簡要事跡材料 鐵路十佳安全標兵事跡材料篇一

一、指導思想和目標

按照縣委縣政府關于安全生產工作決策部署，突出“生命至上、安全發展”主題，圍繞推進安全生產“鑄安”行動常態化實效化和“六項機制”制度化規范化，聚焦改革發展，深入宣傳落實責任、防控風險、整治隱患、嚴格執法、科技強安等安全生產重點工作及安全知識，提升公眾安全素質，增強全民應急意識，提高防災減災救災能力，進一步有效防范一般事故、堅決遏制較大以上安全事故，為加快建設現代化國際鄉村旅游綜合示范區提供更加堅實的安全保障。

二、全縣“安全生產月”活動主要內容

各鄉鎮、各部門、各單位要充分認識“安全生產月”和“安全生產黟縣行”活動的重大意義，加強組織領導，認真組織開展具有針對性、影響力、穿透力的宣教活動，提高全社會安全生產意識和應急處置能力。

全縣“安全生產月”活動于20____年6月在各鄉鎮、各行業領域、各有關企事業單位開展。

(二)認真開展全國安全宣傳咨詢日活動。6月16日，縣安委會辦公室在街心公園設主會場開展宣傳咨詢日活動，縣安委會有關成員單位及有關重點企業參加主會場活動，面對面解答群眾關心的安全生產問題，并通過發放宣傳品、舉辦展覽展示、開展體驗性活動等，通俗易懂地向企業職工和社會公眾宣傳安全生產政策法規、安全科普常識、安全專業知識、職業健康知識、應急處置常識以及遇險遇災的自救互救方法等。各鄉鎮設分會場同步開展相關活動，鼓勵縣安委會成員單位以外的部門參加咨詢日活動。

(四)廣泛開展典型經驗觀摩活動。安全生產監督管理職責的部門要層層動員企業負責人和安全管理人員赴安全生產成效突出的優秀標桿企業現場觀摩，借鑒其安全文化建設、安全生產標準化建設、落實企業主體責任、構建雙重預防機制、防范遏制重特大事故等方面積累的經驗做法，對標看齊，示范帶動，不斷提高企業安全生產工作水平。

(五)全面開展新聞媒體宣傳活動。充分發揮主流媒體宣傳作用，大力宣傳關于安全生產的重要思想，黨和政府保護人民群眾生命財產安全的堅強決心、重大舉措和顯著成效，以及安全生產領域改革創新的任務要求，進一步提振信心、凝心聚力，全力匯聚推進安全發展的強大力量。

鐵路安全之星簡要事跡材料 鐵路十佳安全標兵事跡材料篇二

一、活動時間

6月16日9:00-12:00

二、活動形式及地點

聯合中國鐵路太原局、西安局、呼和浩特局集團有限公司，在太原南站、西安北站、呼和浩特站站前廣場開展宣傳活動。

三、活動目的

深入開展“安全生產月”活動，有效擴大鐵路法律法規宣傳的覆蓋面和影響力，使得愛路護路意識深入人心，為保障鐵路運輸安全奠定良好的群眾基礎。營造“安全生產月”和“安全生產萬里行”濃厚社會氛圍。

四、組織機構

組長：局長

副組長：副局長

成員：各處室負責人

五、現場參加人員

呼和局現場：一處、四處、綜合處各1人。

太原局現場：一處、二處、執法辦各1人。

西安局現場：一處、三處、人事處各1人。

六、宣傳內容

(一)xxx機關宣傳內容。

1.顯示屏循環播放宣傳用語：“落實安全責任 推動安全發展”、“深入開展安全生產月和安全生產萬里行活動”。

2.大廳粘貼宣傳圖。

(二)現場車站宣傳內容。

1.關于安全生產的重要論述展板。

2.安全生產月宣傳活動主題：“落實安全責任、推動安全發展”專題展板。

3.《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》、《高速鐵路安全防護管理辦法》有關條款。

六、場景及服務要求

設置咨詢服務臺和展示板，發放安全生產有關資料(我局向三個鐵路局各提供宣傳冊1000冊)。

鐵路安全之星簡要事跡材料 鐵路十佳安全標兵事跡材料篇三

安全工作，是我校工作中的重點，為進一步貫徹安全第一，預防為主方針，防止安全事故的發生，全力打造安全校園，保證學生健康成長的良好環境，進一步落實國家、省、市《關于進一步做好學校安全工作的通知》按照縣局和中心校要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。針對目前嚴重的安全形勢，在學校及學校周邊范圍內開展安全管理專項整治行動。現將我校所做的安全工作匯報如下：

1、預防為主，突出重點。(預防學生集體受傷害事件的發生)

2、從嚴管理，落實責任。(重點是加強值班力量)

3、加大安全教育力度，提高安全意識和防范能力。

4、改善學校及周邊治安狀況，進一步健全校內安全防范機制，有效防止重大安全事故的發生。

1、成立以校長為首安全工作領導和組織機構，制定工作規劃、實施方案，并層層落實責任制。

2、制定和完善校園安全建設管理的規章制度。

3、制定出特大安全事故應急預案。

4、多次召開了安全教育主題班會，利用周一升旗和課間操時向全校師生進行安全教育講話。

楊慶文同志生于1969年4月，是廣東海事局廣州船舶安全檢查站海事一級監督官。3月14日，楊慶文同志在參與部海事局統一部署、廣州海事局組織的“珠江口水域違法錨泊船舶專項整治”活動中，對一艘外籍船舶實施登輪監管時，不幸以身殉職。

一、楊慶文同志用生命履行了海事職責

受全球性金融危機的影響，國際航運市場低迷

，廣州港水域錨地的停航錨泊船舶數量激增，在珠江口擔桿水道附近水域錨泊的大型船舶有近60艘，其中大部分為外國籍船舶。違法錨泊侵害了我國海洋權益，也對該水域通航環境和通航秩序、污染防護等產生不良影響。根據部海事局的統一部署，廣東海事局決定展開專項整治行動，輪機業務精、英語口語好的楊慶文被抽調參加了這次行動。

3月13日，楊慶文跟隨廣州海事局的海巡編隊，冒著大幅降溫后驟然加大的海上風浪對珠江口航道和20多個錨地進行巡航監管。3月14日下午，海巡編隊在擔桿以北水域發現一艘2萬噸級的集裝箱船“勒達商船”違法錨泊。

面對海巡編隊呼叫離開的要求，“勒達商船”強辭奪理，拒不離開，編隊指揮員指令楊慶文與兩名同事登輪監管。楊慶文二話不說，穿戴好救生衣和安全帽，就與同事乘工作艇駛向“勒達商船”?！袄者_商船”干舷高達10米，甲板放下的引水梯長度不夠，只能改放舷梯。當時寒潮大風過后，海上風力不大，但是有一個個的涌浪，工作艇在風浪中顛簸著。

工作艇靠近舷梯時，安檢員吳璋準備登輪，楊慶文一把將他拉開，說：“讓我先上吧！”就搶到了吳璋前面。當楊慶文準備登輪時，突然一個涌浪襲來，擺動的舷梯砸在他的頭上，他當場昏倒在工作艇上。因為傷勢過重，楊慶文經全力搶救無效，不幸以身殉職，年僅40歲。

安全行為觀察、安全生產紅旗班組、安全管理培訓師……這在xx大區已是人人皆知的名詞。

“人人都是安全員、月月都是安全月”，“明確職責，嚴查嚴整，做到發現一起，糾正一起，考核一起”……這已是xx大區每個

員工樹立的安全理念。

安全工作從基層抓起，重視安全就是重視生命，一切為了用戶的安全……xx大區已經奏響了“以人為本，關愛生命”的安全生產

新序曲。

這一切，源自xx大區的成立，源自xx大區安全助理辛勤勞動！

把客戶安全放首位 深入一線排憂解難

今年3月，燃氣集團實行大區管理模式后，xx大區安全管理工作緊緊圍繞8家成員公司管理水平層次不齊、基層班組安全管理薄

弱的現狀，以利用大區成熟企業的優勢資源，通過開展班組安全建設實現安全工作重心下移、開展行為安全觀察關注員工作業行

為工作，達到了共同提升安全管理水平的工作目標。

xx大區安全助理深刻的認識到，大區的工作需要助理，助理的工作更需要團隊。為此，他和大區的安全管理團隊不斷深入到各

成員公司檢查安全，查找隱患，尋找解決辦法，落實整改。據不完全統計，他們團隊共出動64人次，到成員公司施工現場、場站

等累計開展工作164天，幫助發現和解決存在的安全問題289個。

燃氣安全關系到客戶和每一位員工的生命與健康，關系到客戶財產及社會公共利益，關系到地方社會經濟的發展?！氨Ｕ习踩?，

人人有責”。基于這種理念，他在成員公司發現問題后，并不是把問題拋給成員企業一丟了事，而是和他們共同分析問題產生的

安全大檢查活動自查問題及整改措施

自安全大檢查活動開展以來，班組本著“從自身崗位出發，眼睛向內查隱患”的原則，對班組職工在日常乘務中存在的安全隱患問題進行認真查找、梳理，并著力從問題分析、整改入手，確保對存在安全隱患問題分析透徹、整改徹底，確保安全大檢查活動取得實效。

一、眼睛向內、查找隱患

通過自查，班組發現安全隱患問題共計108件，其中客車防火防爆安全方面問題58件；勞動安全方面問題24件；列車嚴重超員情況下旅客組織方面問題16件；應急問題處置方面3件；職工作業紀律落實方面7件。

1、客車防火防爆安全存在問題主要表現在旅客吸煙勸阻不及時；消防水桶內積有雜物；列車超員情況下車廂巡視不到位；“三乘”聯檢查出的問題不能立即修復；車廂內隱蔽處所清理不徹底；“三品”檢查流于形式；連接處煙頭清理不及時。

2、勞動安全存在問題主要表現在安全學習意識淡??；出退勤未走安全走行線；異地待勤期間不假外出現象時有發生。

3、列車嚴重超員情況下旅客組織存在問題主要表現在車門口安全宣傳不到位；不按規定使用安全輔助設施；車廂內酒瓶、硬制鐵制包裝殼收取不及時；重點旅客發現不及時。

4、應急問題處置存在問題主要表現在乘務員對各項應急預案不熟悉。

5、職工作業紀律存在問題主要表現在不按規定四檢車門；廣播室開機脫崗；晚出崗、早離崗；作業程序、作業標準落實不嚴。

二、尋根究底、強力分析

班組對存在安全隱患問題高度重視，深刻反思，就問題進行了認真的梳理，并對問題較嚴重的舉一反三，人人發言剖析自我，擴大分析。