總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。什么樣的總結才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
鐵路職工個人規劃 鐵路職工年度工作總結篇一
在這個職位飽和、職位素質要求不斷提高、競爭激烈、就業人口不斷攀升、人才又極度短缺造成的就業形勢非常嚴峻的社會里，生存下來似乎不再那么容易了，這是一個警鐘，是時候讓我們反思一下了。從現在開始為自己以后的人生、做個職業規劃，以更好地適應生活，適應這個社會迫在眉睫。優勝劣汰是這個游戲永遠不變的規則。機會總是留給那些有準備的人，有遠大的、長遠的目標的人才能看得更遠。
我已經是大二的學生了，雖然不像大三、大四的師兄、師姐們那么經驗老道且成熟，但也不像大一的新生那樣面對一切都是那么新鮮、陌生、好奇、茫然。至少對于這個學校的生活，學習各方面我已經有所了解，對自己學習的專業課程也有了進一步的認識和了解，那么就不能像大一時一樣，我要有規律地過好以后的兩年多大學生活。我是一個性格開朗的女生，很愛說話，你要是一個小時不讓我說話，我就難受，我也喜歡接觸不同的人，每天都不一樣。同時我還是個非常理性人，我的理性總是能戰勝我的情感。我不會被任何事情影響到自己的計劃，雖然我總是在小事上犯糊涂。甚至我周圍的人都認為我太理性了以至于沒有情調，太現實了。不過我倒認為這也許是我的優勢，因為有些職業需要我這種素質，不能太感情用事。我還是個很有恒心的人，只要是我決定要做的事，我就一定要做到，不達目的決不罷休，不管要付出多少，除非是我不想要的。我覺得自己總體上還是很開朗的，但是會在陌生人面前害羞、緊張等等。我覺得這樣不好，會影響到自己以后的發展。我同學也說過真實的我與我給別人的第一印象之間存在著很大的差異。我出生在一個條件中等的家庭中，這就決定了我不可能像有的條件特別好的人一樣能夠不付出任何努力就能夠得到任何他們想要的，我要靠自己的雙手來獲得自己想要的一切。有這么一句話我覺得很有道理“有些人畢生追求的是另一些人與生俱來的，當他們獲得了自己畢生追求的而另一些人卻失去了他們與生俱來的?！彼晕艺J為還是要靠自己的努力得到的東西才是真正的自己的。但是我也不像那些來自貧困山區的同學一樣，所有的一切都只能靠自己來獲得，家庭不能提供給他們很實質的幫助。我可以在父母現有的條件上，為自己創造出更好的條件即平臺去發展。
通過以上分析，得出結論：在保持自己優勢的前提下，要努力改善自己劣勢，提高自己的能力，如多積極參加各種活動，鍛煉自己的能力，充分利用自己的優勢來提高自己的綜合素質。對于外部環境因素方面而言，我要時刻關注著，以便于調整自己的計劃，改善自己的現狀以更好的狀態投入到以后的生活工作中去。只要將自己武裝得最好，那么就不必害怕外部環境的劣勢，因為人才是無論何種境遇都被需要的。使自己出類拔萃，鶴立雞群就不必擔心會被淘汰了
我的第一職業當然是助產士..
我是一個很理性的女生，無論遇到什么問題，我都會理性地去對待，而不是憑借第一感覺或者自己的沖動就馬虎了事，而是非常認真地考慮涉及到這個問題的多個方面，盡可能考慮得全面、深入，對比看哪種處理方式最好，最有利，然后做出自己的決定，處理好這個問題。而且要有相當的責任心.對病人負責.對自己負責.對生命負責..
我的第二職業是地鐵管理圓..
目前正在了解其職業情況中..
1、我的書面表達能力還有一定的差距。
2、語言表達、人情世故方面有所欠缺。
3、邏輯思維方式還有法律知識的深度方面也還差的很遠。
4、動手能力有待加強.
作為大二的學生，只有兩年多的大學生活了，即將面對就業還是考研的非常階段了，所以要更加充分地利用這短暫的時間。對于已逝的大一生活，已經沒有任何留戀的意義，把握好現在和將來才是最重要的。很好地規劃以后的生活顯的尤為重要。具體的規劃如下：
1．大二期間：大二的時間開始很緊張了.因此不能在浪費事間了.必須抓緊時間學習必要的知識并拓展.
2.實習期間:必須遵守紀律..勤奮好學..積極動手聽話.
3．實習過后:是選擇考研還是就業的關鍵時期。我想學習更多的專業知識，也就是說，我選擇考研，那么我就要在這一年里把全部精力全都放在考研上。
已經完成了我的職業生涯規劃，雖然表現成文字很簡單，但是真正要將它付諸行動的時候卻是一件很難的事，很難完成。但是，我們必須走下去，因為要想有更好的未來就必須經歷這些。路線是設計好了，現在就看我要怎么走了，無論如何，就像我所說的，不達目的，決不罷休。
鐵路職工個人規劃 鐵路職工年度工作總結篇二
從20__年開始，我榮幸進入鐵路集團公司工作，在公司的領導下，同事的關心下，我認真履行工作職責，完成公司下達的各項工作任務，為了更好的總結過去的經驗，為了明年更好的開展工作，思路更加清晰，目標更加明確，緊緊圍繞公司的要求，現就我工作三年以來做工作總結如下：
一、按照公司的要求，完成上級下達的各項工作任務。
從20__年進入公司以來，我認真完成上級下達的各項工作任務，努力學習，并積累經驗，作為一名鐵路探傷工，我倍感榮欣，因為我認為鐵路行業是中國偉大的事業，雖然我在基層工作，但是我時刻不忘記自己的光榮使命，注重質量，矜矜業業，到現在為止，經歷過十年的風風雨雨，雖然有些艱辛，但是看著自己的成績，還有得到公司上級的信任和肯定，我已經滿足了，在往后的日子里，我更加努力奮斗，為公司創造更多的業績。
二、注重積累經驗，加強自身技能學習
注重自己素質的提高，加強學習以及經驗積累，并通過各種培訓會，將技能傳授給每一個新員工，看著自己的徒弟一個個變成師傅，心里別提多高興，他們在工作中也非常的上進，肯干，不怕苦，不怕累，這是我最有成就感的地方，當然，我們還要加強管控力度，完善管理薄弱環節，加強班組長的教育培訓，充分發揮員工的積極性，在工作安排上，要合理還要飽滿，要平衡還要高效，避免員工產生惰性思維，消除員工的消極方面因素，對于個別帶頭煽動消極情緒的員工要堅決處理。
三、在過去的幾年中，取得了不錯的成績，這是我自身不斷努力的結果，更是公司領導培養的結果。
從20__年至今，通過自己的不斷努力，終于取得了一定的成績，所謂功夫不負有心人，也得到領導的肯定和關心，先后在2__0年升任公司的探傷班長，由于成績突出，2__1年升任探傷工長，并于__年做過鐵路團支部書記，而且還在__念獲取過__獎(自己填)，當然這些成績的取得除了離不開自己的努力，也離不開公司領導的培養，我們要知恩圖報，也要在今后的工作中，再接再厲，不辜負公司的期望，帶領下面的員工共同奮斗，為公司作出更大的貢獻。
四、今后工作的努力方向，繼續圍繞公司的目標，進一步加強自身學習，更好的完成公司交給我的任務。
從本人進入鐵路集團公司以來，雖然有很大的提高，但是還面臨著各種困難挑戰，需要自身不斷提高業務水平，進一步更好的服務公司。
鐵路職工個人規劃 鐵路職工年度工作總結篇三
職業生涯對每個人而言，都是在一定的時間內有效，如果不進行合理有效的規劃，就會浪費自己的時間和生命。作為大學生的我，應該知道為自己擬定一份職業生涯規劃，把自己的未來設計好。生活和工作就會沒有了方向，就像大海里的一葉小舟，迷失方向，不知所歸，為了高效的利用時間，實現自己的人生價值，特作以下個人職業生涯規劃：
以后要想找到適合自己的工作就要做到以下幾點：
一是認真學習專業課，每門專業課都要爭取考高分，力爭努力在學習的機會。
二是積極和老師探討一些感興趣的專業知識。三是積極撰寫專業論文，積極參與課外活動，并在一些競賽中獲獎。
一是積極參加社會實踐活動，利用課余時間到企業做兼職，或者去打工，熟悉了解企業的日常運作和管理，增加感性認識。
二是嘗試創業實踐，在校期間可以嘗試擺地攤、推銷產品，或者開一家小店，自己創業，及早體驗創業的酸甜苦辣，積極參加大學生創業計劃大賽，從宏觀上、理論上為運作大企業搭建知識框架。
三是廣泛積累人脈，與學校老師、企業老總、同學好友保持良好關系。學校老師特別是有較多科研項目的老師，其科研成果可以經自己包裝上市；學校一般都會聘請一些著名企業的老總到學校做兼職教授或者做演講，要努力抓住機會，學習他們的經營理念，最好能與之建立起較好的友情；此外，還可以是自己以后創業的伙伴和經營的戰友。
只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現，我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。
1、職業規劃肯定要有，但是我覺得職業規劃不可能現在就定下來，周圍的環境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西，也會變。我以前想當官，后來想當外企白領，現在想創業，所以我覺得這個很難就定下來，更何況是在校大學生，沒有任何社會閱歷，談這個就似乎有點紙上談兵。
2、但是，雖然可能沒有成型的職業規劃，但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有，比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平，我要朝著什么方向努力，沒有努力的方向和短期的目標，那容易虛度光陰。
3、我作為一個學生，我可能想聽一些別人成功的案例，和為什么別人能取得成功，雖然每個人走的路不同，但是我想有些成功的共同點是相同的，那我作為一個學生，就可以從中學到一輩子受益的美德和優點。
鐵路職工個人規劃 鐵路職工年度工作總結篇四
馬上就到畢業生的求職季，許多正在求職的大學生開始做自己的職業規劃，許多人發現職業規劃做起來并沒有那么簡單，不知道到底做什么才能取得事業的成功。其實，職業規劃的作用不一定是告訴你做什么一定能夠成功，而是幫你找到自己與職業的最佳契合點，并養成一種思維方式，這樣，你以后的職業中遇到困惑，就知道該如何去思考。
對于即將走出校門的大學生來說，做好以下三個基本點，職業規劃的問題就可以初步搞定：
社會需求是決定職位需求的一個重要因素。因此，在選擇職位時，一定要宏觀地思考，詳細地分析社會對職位的需求。隨著社會的迅速發展，會產生許多新的社會需求，求職者在分析時不僅要考慮這種需求的特性還要考慮其是否是一個長遠的需求，即這種職業的發展前景。
正如電影《返老還童》中所說“有些人，會音樂；有些人，是藝術家；有些人，是游泳健將；有些人，懂得紐扣；有些人，懂莎士比亞；有些人，是媽媽；有些人，是舞者”，我們每個人的才能是不一樣的，選擇自己擅長的職業，會做起來更為得心應手，對工作的信心和成就感也會不斷上升，在事業上當然會越走越順。不顧自己所長，盲目跟風選擇行業工作，只會讓你對工作越來越厭倦，當然也就談不上長久的職業發展了。
興趣是最好的老師，做一份自己喜歡的工作，才能在工作中永遠充滿熱情，充滿創造力。調查也表明：興趣與成功機率有著明顯的正相關性。因為做一份自己喜歡的工作，我們當然心甘情愿地付出更多，心甘情愿地耐心鉆研。所以，在選擇工作時，一定要珍惜自己的興趣，選擇自己喜歡的。
鐵路職工個人規劃 鐵路職工年度工作總結篇五
時光如白駒過隙，倏忽之間。20__年很快就要接近尾聲了，回顧這一年來的工作，有喜有憂，有得有失。喜的是在車間領導及同仁的支持與幫助下，我的工作得以順利開展，并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題，需要我努力去克服及完善?！扒败囍b，后事之師”，為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績，現將這一年來的工作總結如下：
一、經驗與體會
1、嚴格執行段及車間各項規章制度，保障了生產的安全有序。車務段對安全管理提出了高標準、嚴要求，并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力，它關系著國家及人民的生命財產安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭，時刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認真學習段及車間的各項規章制度，領會各種文件精神，并在管理中嚴格執行，規范化管理，管理規范化，一切以制度及條令為準則，確保生產現場的順利、有序與安全。
2、以抓關鍵環節為重點，提高了工作效率。大班管理看似簡單，實則不然。作為一個中間環節，一方面要領會上級領導的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業情況，同時，在實際中還有各種突發狀況，令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力，現場作業就會陷入混亂，造成段及車間一定的損失。因此，抓關鍵環節才是重點，關鍵環節掌控好了，其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關鍵環節有兩個，一是職工的紀律性，一是現場作業的規范性。在處理職工的紀律性問題上，我本著嚴與和的原則，嚴格要求，和諧相處，使他們在思想上引起足夠的重視，從源頭上杜絕安全隱患的產生。對于現場作業，強調作業的標準化和規范化，強化現場作業的卡控。嚴格按照相關技術指標及文件精神，對作業中出現的問題，嚴肅處理，嚴懲不貸，堅持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。
3、以人為本、民主管理，增強了班組的凝聚力。召開民主管理會，及時公布班組事務，共同制訂工作措施，經常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調職工自控，把每個職工當作班組的主人，從而真正發揮職工工作積極性，增強了班組的凝聚力。
二、問題與不足
1、考核力度不大對職工表揚多，批評少;對問題批評多，考核少。導致個別職工兩紀松弛。
2、安全意識不強個別職工安全意識不強，缺乏大局觀念，值班時搶修搶通意識不夠，對個別小問題重視不夠。
三、今后打算
1、加強考核力度，控制職工兩紀?？朔萌酥髁x，對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。
2、加強日常學習，提高職工素質。結合實際需要，在班組內開展業務學習，發揮班組骨干傳幫帶作用，共同學習，共同提高。
3、加強宣講力度，提高安全意識。
