現今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，合同協調著人與人，人與事之間的關系。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧

貨運合同法律特征篇一

法定代表人：電話：

乙方：地址：

法定代表人：電話：

根據《中華人民共和國合同法》有關規定，(簡稱“甲方”)委托(簡稱“乙方”)，代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

(一)、運輸內容：

乙方應當在收到貨物后，于年月日之前，將貨物從港運至港，交于收貨人。

(二)、運輸方式：

乙方在接到貨物后，應自行完成運輸，如要轉委托第三方完成該次運輸，應當取得甲方的書面同意。。

(三)、倉儲責任：

甲方應當在簽定合同之后日內，將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫。

乙方在收到甲方貨物之后，應當向甲方開具貨物收據和倉庫證明。并在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。

(四)、通知責任：

1、乙方若將該次運輸交于第三方承運的，應當在起航之前，通知甲方。

2、甲方得知乙方將運輸任務交于第三方承運的，應當在接到乙方通知后三天內給予答復。

3、乙方應當在起航之后電告甲方或者收貨人準備卸船時間。

(五)、費用及結算方式：

本合同經雙方簽字后日內，甲方應支付給乙方相關費用預付款元(雙方協調確定)，待貨到之后，雙方進行一次性結算。

(六)、甲方違約責任：

1、甲方未于規定期限將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫，造成乙方不能按時裝貨，按時起航的，每延誤一天，應向乙方支付違約金元。

2、甲方未于規定期限內支付給乙方相關性費用的，每逾期一天，應向乙方支付所拖欠費用的 %的違約金。

3、甲方如不履行合同或者擅自改變合同，應當向乙方支付違約金元。

(七)、乙方違約責任：

1、乙方未在規定期限內將貨物安全運至目的地的，每逾期一天，應當向甲方支付違約金元。

2、乙方在起航后未通知甲方或者收貨人準備卸貨時間的，所造成一切損失，由乙方承擔。

3、乙方自接到甲方貨物后，到將貨物交于甲方指定收貨人期間，應當妥善保管貨物，如因乙方保管不善，造成的貨物損壞、滅失的一切損失由乙方承擔。

4、乙方委托第三方承運的，應當向甲方提供真實的情況、資料，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，甲方有權向乙方追索并撤銷代理合同，造成損失的，應當全部由乙方承擔。

二、代理合同的履行地如何確定

(一)購銷合同的雙方當事人在合同中對交貨地點有約定的，以約定的交貨地點為合同履行地;沒有約定的，依交貨方式確定合同履行地;采用送貨方式的，以貨物送達地為合同履行地;采用自提方式的，以提貨地為合同履行地;代辦托運或按木材、煤炭送貨辦法送貨的，以貨物發運地為合同履行地。購銷合同的實際履行地點與合同中約定的交貨地點不一致的，以實際履行地點為合同履行地。

(二)加工承攬合同，以加工行為地為合同履行地，但合同中對履行地有約定的除外。

(三)財產租賃合同、融資租賃合同以租賃物使用地為合同履行地，但合同中對履行地有約定的除外。

(四)補償貿易合同，以接受投資一方主要義務履行地為合同履行地。

另根據我國《合同法》的規定，履行地點不明確的，給付貨幣的，在接受貨幣一方所在地履行;交付不動產的，在不動產所在地履行;其他標的，在履行義務一方所在地履行。

三、不履行合同會有什么責任

(一)未支付價款或報酬的，對方可要求其支付價款或者報酬;

(二)遲延支付價款或報酬的，應當支付該價款或者報酬的逾期利息;

(三)不履行非金錢債務或者履行不符合約定的，對方可以要求履行，但有下列情況之一的除外：

1、法律上或者事實上不能履行：

2、債務的標的不適于強制履行或者履行費用過高;

3、債權人在合理期限內未要求履行。

(四)質量不符合約定的，應當按照當事人的約定承擔違約責任，對違約責任約定不明確，受損害方根據標的物的性質以及損失的大小，可以合理選擇要求修理、更換、重作、減價或者退貨等。

貨運合同法律特征篇二

尊敬的審判長，審判員：

作為本案被告特別授權委托代理人，經認真研究本案相關事實，證據及有關法規，我們認為本案爭議焦點有三：1保險合同是否有效2貨損原因3是否屬保險責任范圍原告在保險合同中并無可保利益，因此保險合同無效。此外，貨損一不屬自然災害，二非保險責任范圍內的意外事故所致，充分的證據表明系因承運人的過失或托運人過錯導致。亦即：因綁扎不當及包裝不當所致。依相關保單，保險條款及法規，不屬保險責任范圍，屬于保險除外責任。依法保險人不負保險賠償責任。茲提出如下代理意見供合議庭參考：

為便于合議庭客觀公正審理案件，茲歸納本案基本事實如下：

20xx年10月30日原告與中國*一冶金建設公司訂立“汽車運輸協議”約定：在運輸途中設備如有損壞，由承運人全權負責；接受貨方委托，代辦貨物保險（原告證據2）；

20xx年11月1日原告向被告投保國內水路，陸路貨物運輸綜合險，保險標的為：“吊車200噸”。被保險人為原告（原告證據1）。11月2日原告將中國*一冶金建設公司的7200型履帶吊車運送至濟*鋼廠。

11月3日貨運抵目的地后，經貨，運雙方派員查看，發現吊車臂桿磨損，并簽發一份“貨物運輸簽收單”。（原告舉證附件三會簽紀錄第6行提及此簽收單）確認因運輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損（被告證據1）。

11月7日，貨主，承運人，日本供方及進口商四方經現場勘驗，確認有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴重磨損報廢。另七根腹桿嚴重磨損需修復。其余部分需油柒修補。同時確認：在運輸中出現磨損（原告證據3）。

20xx年6月托運人收到原告賠償款人民幣130，722元（原告證據8）。

一本案保險合同因原告對保險標的無保險利益而無效。

本案投保人是承運人，承運人對運輸中的貨物并不具有法律上承認的保險利益，不能投保貨運險；貨運險性質上屬財產保險，其保險標的為運輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財產及其相關利益。承運人對該運輸中的財產及其相關利益，并無法律上承認的利益。但承運人對其承運的貨物負有保管，照料之責，對由于貨損造成的損失對貨方負有賠償之責，而責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險（保險法第50條）。因而可以投保貨運責任險。

原告作為承運人本應投保貨運責任險，卻向保險人投保一般貨運險，并以自已作為被保險人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運輸協議第8條約定接受貨方委托，代辦貨物保險。且事先已向貨主收取了保險費24000元。由于承運人對運輸中的貨物的財產及其相關利益不具有保險利益，因此原告對本案保險標的不具有法律上承認的利益，依保險法第12條相關規定，本案保險合同無效。

<保險法>第12條規定：投保人對保險標的應當具有保險利益。投保人對保險標的不具有保險利益的，保險合同無效。保險利益是指投保人對保險標的具有的法律上承認的利益。

就貨運險而言，貨主（買賣雙方）作為貨物所有權人，當然對貨物的財產及與財產權有關的其他權益具有保險利益。而承運人僅對貨運中對第三者的責任具有保險利益，對貨物本身的財產權并不具有保險利益。因此承運人對貨運險不具有保險利益而本案保險合同屬貨運險而非貨運責任險。因此。保險合同依法無效。

假設承運人是為貨主代辦保險，那么被保險人是貨主而非承運人，承運人仍無權依據保險合同向保險人主張賠償。只能由貨主自已依保險合同向保險人主張保險理賠。由于貨損原因是承運人的過失所致，而運輸合同約定：在運輸途中，設備如有損壞，由承運人全權負責（原告證據2）。此外，相關的法規亦明確規定，雖然貨主可依保險合同向保險人主張賠償，但保險人理賠后可依法向承運人行使代位追償權。承運人最終仍應承擔損失賠償責任。而若被保險人已經從第三者取得損害賠償的，保險人賠償保險金時，可以相應扣減被保險人從第三者已經取得的賠償金額（<保險法>第45條）。因此，無論原告是否為貨主代辦保險，也無論保險合同是否有效，承運人均不能通過貨運險保障自已的風險責任。承運人應當代辦保險，同時自已應向保險人投保貨運責任險，才能為自已依法依約應承擔的賠償責任提供相應的保險保障。

二本案貨損原因是因為承運人綁扎不當及因為包裝不當。

綁扎不當及包裝不當兩者均系保險除外責任，保險人依法不承擔保險賠償責任。此節事實有下述相關證據證實。（1）20xx年11月3日承運人與貨主簽定的：貨物運輸簽收單確認：因綁扎等原因（被告證據1）；（2）11月7日之會簽紀錄承認會簽了：貨物運輸簽收單。確認：發現7200吊車臂桿在運輸中出現磨損；發現7200吊車全車臂桿中有13節臂桿共存在21處運輸過程中造成的磨損（原告證據3）；（3）12月30日貨主致函原告稱：因你公司之故，造成運輸貨物破損。（原告證據5）；（4）20xx年11月12日原告致函被告承認：在運輸過程中造成貨物損壞。（原告證據6）；（5）20xx年2月4日原告致進口商函承認：發現7200履帶式起重機臂桿在運輸過程中出現了多處磨損。（原告證據8）；上述五方面的證據相互印證證實，運輸過程中發生了貨損，貨損發生于運輸期間；貨損的原因是因為綁扎不當及包裝不當。該貨損原因不是保單約定的保險責任范圍，而是屬于保險除外責任。

綁扎不當顯然屬承運人責任。查<公路貨物運輸合同實施細則>第11條：承運人責任：貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴密。<汽車貨物運輸規則>第五十九條搬運裝卸作業完成后，貨物需綁扎苫蓋篷-布的，搬運裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴密并綁扎牢固；而保單約定的保險條款第四條規定：被保險人的過失所致貨損屬保險除外責任。本案原告既是承運人又是被保險人。

包裝不當則屬于托運人責任。<合同法>第156條和第306條明確規定：托運人應當按照約定的方式包裝貨物。應當按照通用的方式包裝應當采取足以保護標的物的包裝方式。對此<公路貨物運輸合同實施細則>第11條及<汽車運輸規則>第35條亦有相似規定。而包裝不當屬于保險條款第4條3款明確列明的保險除外責任。

三本案貨損不屬于保險責任范圍。

保單約定的保險條款為：1994年<國內水路，陸（鐵）路貨物運輸保險條款>.規定：承保因受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失。質言之，保險人承擔保險責任的前提條件有二：一是保險責任范圍內的；二是因該范圍內的自然災害或意外事故。并非任何損失均屬保險責任范圍。

本案保險條款之綜合險與國際貨運險中的一切險不同，后者被保險人僅需證明貨物因外來原因導致損壞即可，前者舉證責任屬索賠方，亦即，原告首先負有證明貨損原因是因保險責任范圍內的自然災害或意外事故所致之舉證責任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據證明貨損系由于列明風險所致。反之，有充分的證據證實貨損系由于承運人的原因，亦即因綁扎不當所致。

該保險之基本險中包括列明的五種情形，并不包括本案之在運輸過程中受損的情況。只有當貨損是由于此種列明風險之一所致時，保險人才應依約承擔保險責任；而綜合險列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者，保險人才應承擔保險責任。反之，除外條款明確規定：由于包裝不善，由于被保險人的過失所致的貨損，屬保險除外責任。

本案貨損不是因自然災害所致，此點屬不爭之論。貨損也非屬保險責任范圍內的意外事故所致，。反之，充分的證據證實貨損的原因是由于承運人綁扎不當及包裝不當。而包裝不當及綁扎不當無論是托運人過錯還是承運人過失均是保單條款明確約定的保險除外責任。而除外責任除非另有相反約定，保險人不承擔保險責任。

綜上所述：原被告之間簽訂的保險合同因原告對保險標的不具有法律上承認的保險利益而無效。即便原告是代托運人辦理保險，因貨損原因是由于承運人的過失及包裝不當所致，既不是基本險也非綜合險承保范圍，且屬保險除外責任，當然不屬保險責任范圍。托運人已經從貨損責任人處取得賠償，依法保險人不再承擔保險賠償責任。基于上述事實和理由，敬請合議庭依法駁回原告的全部訴訟請求。

——公司

特別授權委托代理人：

年 月 日

貨運合同法律特征篇三

甲方：____________________（委托方）

乙方：____________________（承運方）

甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現付______、貨到付款______、月結______

五、違約責任：

1、甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發生意外（交通事故、火災等），乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向保險公司索賠。

2、貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。

3、乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

4、貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協議特定運費如下：

______至______按______元/件、______至______按______元/件。

七、乙方______至______到達時間為______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規范內）

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（蓋章）：______________乙方（蓋章）：_____________

法人代表：__________________法人代表：__________________

經辦人：____________________經辦人：____________________

簽約時間：______年______月______日

貨運合同法律特征篇四

委托人（甲方）_________

受托人（乙方）_________

依據我國法律規定，雙方協商一致訂立本合同以茲遵守。

1．甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關代理事項。

2．甲方應根據本協議內容，向乙方簽發委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。

1．應于提出的發運日期（或運到日期）前_________日向乙方提供有關運輸的資料與要求（包括發運地點、到貨地點、貨物品名、數量、性質、是否辦理保價（險）、收貨人全稱、聯系電話、傳真等真實資料），并蓋章確認。

2．于每批貨物發運前_________日，將需要運輸的貨物完整地交付給乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。

3．已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數量，由甲方自行負責。

4．已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前_________日書面通知乙方。

5．應在本協議約定的時間內將運輸代理服務費（或包干費）支付給乙方。

1．根據甲方的要求與提供的資料，按照本協議的規定，及時完成代理事項。

2．及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行為完成后，應將有關單據證明交付甲方。

3．對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。

1．本協議履行期間，甲方同意以運輸代理服務費（或包干費）的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務費（或包干費）。運輸代理服務費（或包干費）的計算按車輛（船）標重為結算依據；

2．為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結算方式為_________；

3．需由乙方代結算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協議書后，方可墊付）。

4．費用結算后，乙方將有關票據、單證完整、及時交付甲方。

1．在協議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產生的經濟損失，甲方應承擔責任。

2．乙方未按協議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經濟損失，乙方應承擔賠償責任。

3．由于乙方原因使貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，屬法律、法規規定以外的乙方應承擔責任。

4．由于不可抗力或_________時，雙方協商可變更或解除本協議。

雙方因協議發生爭議并協商不成時，可用下列第_________種方式解決（以“√”選擇）：

（1）向_________仲裁委員會申請仲裁；

（2）向_________法院訴訟。

1．本協議經雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協商簽訂備忘錄。經雙力簽的本協議附件，為本協議不可分割的組成部分。

2．協議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或或需變更時，需經雙方同意，協商解決。

3．本協議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

甲方_________ 乙方_________

住址_________ 住址_________

電話_________ 電話_________

法定代表人_________ 法定代表人_________

委托代理人_________ 委托代理人_________

委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________

委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________

_________年_________月_________日

貨運合同法律特征篇五

甲方(發包方)代表：

乙方(承包方)代表：

根據國家《合同法》相關規定，經甲乙雙方共同協商達成此協議。地名：___

一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸到林區的公路上，運輸費用()元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關。安全事故由乙方自己負責。

二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結賬，運輸木材數量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負責。

三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨運合同法律特征篇六

出租方：（以下簡稱甲方）

承租方：（以下簡稱乙方）

經甲乙雙方平等協商達成本協議，條款如下：

一、乙方自愿租賃甲方豪沃牌貨車。車牌號為：

二、租賃期限：暫定________年。協議生效時乙方一次性向甲方繳納風險擔保金40000元。

三、租賃費用：6000元月（大寫：陸仟每月）每年減免兩個月，每月租金。

四、付款方式：乙方在接收車輛時以現金方式一次性付清。

五、違約責任：乙方租用不到半年的扣風險擔保金總額的100%，到半年以上的扣風險擔保金的50%。本協議到期后乙方須保證車輛完整無損歸還給甲方。

六、其他約定：

1、甲方提供出租車輛，行車的相關手續必須齊全。

2、乙方在租賃期內的一切油耗、修理費及相關費用等由乙方全部承當。

3、乙方在租賃期內所承運的各種物資，無國家違禁品，否則，因此而產生一切經濟損失和法律后果，由乙方承當全部責任，并還應支付甲方的間接和直接損失費40000.00元。

4、乙方在租賃期內所發生的一切交通安全事故，其經濟后果和法律后果，均由乙方承當全部責任。同時，另行支付甲方間接和直接損失費40000.00元。

5、本協議到期后，乙方應及時歸還車輛給甲方，如需繼續租賃，則另行協商租賃的相關事項。

6、承租方要負責對所租車輛進行維護保養，在退租時如給車輛造成損壞的，承租方應當修復原狀或賠償應和原車一樣。

7、本協議未盡事宜，由甲乙雙方協商解決。

8、本協議經雙方簽字生效。

9、本協議一式貳份，甲乙雙方各存一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

________年____月____日________年____月____日

貨運合同法律特征篇七

出租房(甲方)：

承租方(乙方)：

根據《中華人民共和國合同法》等法律規定的有關規定，雙方在平等自愿的基礎上經充分協商就汽車租賃事宜達成如下協議，供雙方共同遵守。

一、租用車型：

顏色：牌照號碼：

發動機號：車架號：

二、乙方自()年()月()日()時()分起租至()年()月()日()時()分終止租賃，計()天。

三、乙方在有限租賃期內，應向甲方付租金()元/24小時。

四、自發車之日起至還車之日，期間該車所發生任何單方、雙方事故、車輛刮蹭損耗皆由乙方負責。

五、甲乙雙方均對以上合同無異議，一式兩份，自簽字之時起生效至承租車輛完好歸還并結清費用之時終止。

甲方：乙方：

()年()月()日()時

貨運合同法律特征篇八

甲方：四川廣安眾信桿塔有限公司運輸分公司

乙方：

居民身份證號碼：

家 庭 住 址：

聯 系 電 話：

根據《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經平等協商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條 合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月。

第二條 乙方同意根據甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。自覺遵守甲方規章制度，按時、保質完成工作任務。

第三條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業道德、遵章守紀、業務技術、勞動安全及有關規章制度的教育和培訓。

第五條 乙方應遵守勞動紀律和甲方的規章制度，乙方違反勞動紀律或規章制度，甲方可依據本單位的規章制度處理，直到解除本合同。

第六條 甲方安排乙方執行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲方任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條 乙方完成規定的工作任務，遵守廣安市人民政府關于單位駕駛員待遇的有關規定，按甲方工資計核標準按月發放。

第八條 乙方應嚴格遵守合同以及公司各項工作制度和崗位責任制要求，盡忠職守，維護公司利益。

第九條 乙方關于安全駕駛等管理之規定，按照國家交通管理法律法規辦理。

第十條 乙方應杜絕**、侵占公司財物，否則，一經發現立即開除，情節嚴重者移送司法機關處理。

第十一條 本合同期滿終止后，經雙方協商可以續訂勞動合同，續訂的勞動合同期限、工作內容等由雙方協商確定。勞動合同期滿后，沒有辦理終止勞動合同手續，而存在事實勞動關系，視為延續勞動合同，延續合同的期限與原合同相同。

第十二條 雙方解除勞動合同，必須按國家有關勞動法律、法規規定執行。任何一方提出解除合同，均應提前一個月以書面形式通知對方。

第十三條 經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。

第十四條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在試用期內，被證明不符合錄用條件的;

2.嚴重違反勞動紀律或甲方規章制度的;

3.嚴重失職、營私舞弊，對單位利益造成重大損害的;

4.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《準駕證》的.;

5.甲方因經營發生困難需要裁減人員；

6.依法追究刑事責任的。

第十五條 甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規定，給對方造成損失或損害的，應當依據國家和廣安市有關規定承擔賠償責任。

第十六條 當事人約定的其他內容：

第十七條 因履行本合同發生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解，調解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發生之日起六十日內向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內，向人民法院提起訴訟。

第十八條 本合同未盡事宜，或與國家有關規定相悖的，按國家有關規定執行。 第十九條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(公章) 乙方(簽字)

簽訂日期年月日

貨運合同法律特征篇九

合同號碼：

簽約日期：

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

１．商品名稱及規格

２．生產國別及制造廠商

３．單價（包裝費用包括在內）

４．數量

５．總值

６．包裝（適合海洋運輸）

７．保險（除非另有協議，保險均由買方負責）

８．裝船時間

９．裝運口岸

１０．目的口岸

１１．裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

１２．付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過＿＿＿＿＿＿銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第１８條ａ款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后１５天截止。

１３．其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

１４．ｆｏｂ／ｆａｓ條件

１４．１．本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租訂。

１４．２．在ｆｏｂ條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第８條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

１４．３．在ｆａｓ條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第８條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

１４．４．貨物裝運日前１０－１５天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

１４．５．如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。

１４．６．如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

１５．ｃ＆ｆ條件

１５．１．賣方在本合同第８條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

１５．２．賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

１５．３．賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

１５．４．賣方所租載貨船只船齡不得超過１５年。對超過１５年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

１５．５．一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少１０天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

１５．６．一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前７天和２４小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

１５．７．如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是＿＿＿＿＿＿船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過２０年。超過２０年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過２５年船齡的船只。

１５．８．對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

１５．９．賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

１６．ｃｉｆ條件

在ｃｉｆ條件下，除本合同第１５條ｃ＆ｆ條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免。

１７．裝船通知

貨物裝船完畢后４８小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／凈）或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。

１８．裝船單據

１８．ａ．賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

１８．ａ．１．填寫通知目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系ｃ＆ｆ／ｃｉｆ條款則注明“運費已付”，如系ｆｏｂ／ｆａｓ條款則注明“運費待收”）。

１８．ａ．２．由信用證受益人簽名出具的發票５份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

１８．ａ．３．兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。

１８．ａ．４．由制造商及／或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

１８．ａ．５．本交貨條件第１７條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

１８．ａ．６．證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

１８．ａ．７．運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。１８．ａ．８．如系賣方保險需提供投保不少于發票價值１１０％的一切險和戰爭險的保險單。

１８．ｂ．不接受影英自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

１８．ｃ．聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

１８．ｄ．受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

１８．ｅ．信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

１８．ｆ．對于ｃ＆ｆ／ｃｉｆ貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

１８．ｇ．賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

１８．ｈ．載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

１８．ｉ．賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

１８．ｊ．中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

１９．合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

２０．危險品說明書

凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司。

２１．檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢６０天內（如果用集裝箱裝運則在開箱后６０天）經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

２２．賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及／或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

２３．賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后１５天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在６０天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

２４．仲裁

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過９０天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方： 買方：

貨運合同法律特征篇十

委托人（甲方）_________

受托人（乙方）_________

依據我國法律規定，雙方協商一致訂立本合同以茲遵守，貨運運輸合同范本。

第一條 代理事項

1。甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關代理事項。

2。甲方應根據本協議內容，向乙方簽發委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。

第二條 甲方義務

1。應于提出的發運日期（或運到日期）前_________日向乙方提供有關運輸的資料與要求（包括發運地點、到貨地點、貨物品名、數量、性質、是否辦理保價（險）、收貨人全稱、聯系電話、傳真等真實資料），并蓋章確認。

2。于每批貨物發運前_________日，將需要運輸的貨物完整地交付給乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。

3。已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數量，由甲方自行負責。

4。已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前_________日書面通知乙方。

5。應在本協議約定的時間內將運輸代理服務費（或包干費）支付給乙方。

第三條 乙方義務

1。根據甲方的要求與提供的資料，按照本協議的規定，及時完成代理事項。

2。及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行為完成后，應將有關單據證明交付甲方。

3。對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。

第四條 代理費用及結算方法

1。本協議履行期間，甲方同意以運輸代理服務費（或包干費）的形式給付乙方，合同范本《貨運運輸合同范本》。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務費（或包干費）。運輸代理服務費（或包干費）的計算按車輛（船）標重為結算依據;

2。為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結算方式為_________;

3。需由乙方代結算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協議書后，方可墊付）。

4。費用結算后，乙方將有關票據、單證完整、及時交付甲方。

第五條 違約責任

1。在協議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產生的經濟損失，甲方應承擔責任。

2。乙方未按協議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經濟損失，乙方應承擔賠償責任。

3。由于乙方原因使貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，屬法律、法規規定以外的乙方應承擔責任。

4。由于不可抗力或_________時，雙方協商可變更或解除本協議。

第六條 爭議的解決

雙方因協議發生爭議并協商不成時，可用下列第_________種方式解決（以“√”選擇）：

（1）向_________仲裁委員會申請仲裁;

（2）向_________法院訴訟。

第七條 其他事項

1。本協議經雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協商簽訂備忘錄。經雙力簽的本協議附件，為本協議不可分割的組成部分。

2。協議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時，需經雙方同意，協商解決。

3。本協議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

甲方_________ 乙方_________

住址_________ 住址_________

電話_________ 電話_________

法定代表人_________ 法定代表人_________

委托代理人_________ 委托代理人_________

委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________

委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________

_________年_________月_________日

貨運合同法律特征篇十一

甲方：

乙方：

為適應日益發展和變化的集裝箱拖車營運市場的情勢，在逐步規范、健康的集裝箱運輸市場占據有利地位，使合作雙方取得良好的經濟效益，乙方擬分期以租借形式，用租賃手段經營貨運車輛，甲方安排車輛租借并代為進行部分經營管理。完成合同租借期后，甲方必須向乙方以人民幣1 元的價格轉讓該車輛及拖架的原始產權。經雙方在平等互利的原則下協商一致，達成如下協議：

第一條：車輛狀況

本合同約定的融資租賃車輛為 年 月取得大型公路牽引車 臺;核定載重量為： 噸;車牌號碼為： ;發動機號為： ;車架號為： ;車輛顏色為： ;拖架型號為： ;牌號為： 掛，掛車架號: , 尺貨柜一個。

第二條：營運線路及運輸貨物類型

第二條：租用金支付方式

該車輛總價為人民幣 元(包括上牌稅費及貸款相關費用); 乙方應首付租用金人民幣 元(車輛總價-銀行貸款);已付車輛租用金為人民幣 元整，剩余款項分期支付與甲方，明細見附表。每個月25日以前支付租用金，乙方在租用期內向甲方月繳管理費 1000 元。完成 24 期租借周期后管理費另訂。

第三條：合同期限

租賃車合同期限為 年，即從 年 月 日至 年 月 日止，在合同期內付清所有租金款項。但車輛 5 年內不能過戶， 5 年后可要求過戶，過戶費用由乙方承擔。合同執行期間，因乙方無法交付有關分期租借車款，自找其他租借承包人并經公司同意后(應提前一個月提出書面申請)可更改租借承包形式。如不能自找租借承包人須將車輛交回甲方。車輛按五年折舊扣除折舊費用并進行解約核算，乙方另須向甲方支付違約金人民幣壹萬元整。(車架和車頭同為五年折舊期)

第四條:產權歸屬

1、合同期間，在乙方沒有還清所有租借欠款前，該車輛的所有權歸甲方所有，乙方付出的部分款作為向甲方支付的使用租用金(月租用金即乙方每月向甲方繳納的月租分期款)。本合同期滿,乙方付清上述全部費用后，并向甲方支付人民幣壹元，即可購得該車的原始基本產權，即該車的所有權歸乙方,其后因特殊情況需要轉讓、過戶時,甲方應給予配合,提供相關資料手續。但車輛的營運證照是政府交通部門發給甲方的合法營運證件，一切牌照屬甲方資產。

第五條：甲方的權力、義務

1、合同期間，甲方負責車輛牌證年審等工作，費用由乙方負責。該車的車輛保險由甲方統一代購，保險的第一受益人永遠為甲方，乙方不得脫保，不得在甲方統一安排的保險公司以外的其他保險公司購買。

2、合同期間，如乙方租借管理的車輛發生交通事故、車輛被劫、被盜或其他原因導致車輛丟失或損壞時，甲方協助乙方報有關部門處理，并主導法律層面的對外關系，因乙方及車輛造成的全部經濟損失由乙方承擔。

3、如發現乙方利用車輛進行違法經營，甲方有權予以糾正制止，并追究由此產生的損失，乙方承擔因此而產生的經濟法律責任。

4、合同期間，甲方按規定負責車輛在大連、琿春等地的海關司機準載備案事宜、辦理司機本更換監管手續。為方便辦理各種手續，更好的服務乙方，甲乙雙方所有車輛的注冊登記證書均需甲方統一保管。

第六條：乙方的權力、義務

1、乙方必須遵守國家法律、法令、規章等各項法律法規，依法經營，自負盈虧。嚴禁利用車輛參與違法活動，否則，由此造成的一切經濟損失及法律責任均由乙方承擔。

2、乙方在承租期內不得私自將該貨車他用，否則，由此造成的一切經濟損失及法律責任均由乙方承擔。

3、乙方每月25日前須向甲方交納第二條規定的款項，同時乙方也必須在每月二十五日前，按月向甲方交納由甲方代辦的相關車輛規費款(包括保險費、運管費、車船稅等)，由甲方統一辦理下一個月的有關證照所需費用也可在運費中抵扣，否則甲方不予辦理。乙方以58尺柜營運，產生的一切責任由乙方承擔。

4、司機遺失證件或發生交通事故(包括被竊、意外丟失，或因車輛使用原因被政府部門扣車扣證等)造成車輛停產的經濟損失由乙方自負，但如果因此給甲方帶來直接或間接損失，也由乙方承擔。

5、乙方與甲方是合作關系，如乙方聘用司機工作，須為司機購買社會保險和人身損害險，保障司機的權利，如因乙方沒有或不能履行此義務，因此產生的相關責任和問題由乙方自行承擔，甲方有權向乙方主張賠償，并從相關費用中扣減乙方應付的款項。

第七條：違約責任

1、乙方拖欠車輛租賃款，每逾期一天加收5‰的滯納金，超過二個月的，甲方有權解除合同，一切經濟損失由乙方負責。

2、如因乙方不及時上交各種規費而使車輛停產或造成甲方受到行政部門處罰;因發生交通事故不及時配合交警部門處理;拒付應付事故賠償款等，造成對甲方不利影響和損害，乙方應承擔因此而產生的一切經濟責任和法律責任。如乙方不承擔或是無力履行責任，甲方有權終止合同，并收回車輛進行結算，結算原則和標準按本合同第三條辦理。如乙方在公司(甲方)的權益不能補償相關損失，乙方應承擔無限制的追溯責任。

3、乙方必須找一個或兩個擔保人，擔保人對乙方承擔法律連帶責任，擔保人的資格由甲方認可。

第八條：爭議的解決

本合同在履行過程中，如雙方發生爭議，應通過友好協商的辦法解決，若協商不成，任何一方可向屬地人民法院提出訴訟，訴訟地為深圳市。

第九條：保密協議：本協議除司法或行政原因需要，雙方不能向無關的第三方(擔保人除外)透露部分或全部內容，否則違約方須向另一方賠償人民幣壹萬元整。

第十條：其它事項

1.生效日期：本合同自雙方簽字之日生效。

2.合同期滿后，本合同自動延續生效，如有異議，在本合同期滿一個月前以書面形式通知甲方，否則視為無效。

3.本合同一式四份，甲方一份，乙方一份，擔保人各一份，具有同等的法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

貨運合同法律特征篇十二

甲方：

乙方：

車牌號： 發動機號： 車架號：

本著雙方自愿聯營合作的原則進而達成互惠互利的目的，經協商，達成以下協議。

1、 甲方：以服務為手段，提供營運手續，營運手續產權歸甲方所有。

2、 乙方：以車輛為實質資本，為租賃營運提供生產工作，車輛產權歸乙方所有。

1、 甲方將車輛營運手續租給乙方使用，并協助辦理車輛相關手續，乙方承擔相關費用。

2、 甲方協助處理交通事故，辦理保險理賠，解決有關事故，所需費用由乙方承擔，甲

方在上述事宜中，不承擔不應承擔的經濟責任和經濟連帶關系;

3、 如果乙方車輛不再租賃甲方，甲方積極辦理乙方的車輛轉讓及過戶手續，費用由乙

方承擔。

1、 乙方需將車輛落戶到甲方，并承擔期間一切費用，運輸收入由乙方收取，經營過程

中費用由乙方承擔。

2、 乙方以個人名義承攬業務，給第三方造成損失的，有乙方自行承擔賠償，若同時因

此造成甲方甲方向第三方賠償的，乙方應賠償甲方實際的經濟損失。

3、 乙方必須按規定對車輛及相關手續證件進行年檢，并按規定參加人身、車輛及第三

者和貨物各種保險，如不遵守上述規定給甲方造成損失的，乙方應賠償甲方實際的經濟損失。

4、 乙方駕駛員必須按甲方要求營運， 必須按規定參加甲方組織的安全和法制學習，

營運過程中乙方駕駛員發生的一切安全事故，有乙方自行承擔責任，若同時因此遭成甲方向第三方賠償的，乙方應賠償甲方實際的經濟損失。

1、 乙方以其自有車輛登記在甲方名下為條件作為掛靠費的支付方式。

2、 回單結算時司機必須憑運費80%的過路費及油票結算，否則不予結算運費。

1、本協議有限期自 年 月 日至年月 日

2、協議期滿，續簽協議。如不續簽，車輛需在協議期滿前過戶到乙方名下，費用由乙方承擔，此后掛靠車輛所發生的一切法律責任均與甲方無關;協議期滿，過戶之前，租賃車輛給第三方及自身造成損失的，由乙方自行承擔賠償，若同時因此造成甲方向第三方賠償的，乙方應賠償甲方實際的經濟損失。

本協議雙方簽字生效，本協議一式二份。

甲方：乙方：

地址： 地址：

法人代表： 法人代表：

時間： 時間：

電話： 電話：

貨運合同法律特征篇十三

設備出租單位（以下簡稱甲方）：

設備承租單位（以下簡稱乙方）：________________

合同簽訂地_________________

合同簽訂時間：____年月日

甲、乙雙方按照平等互利的原則，經雙方友好協商，就乙方向甲方租賃設備事宜簽訂本合同。

第一條、租賃設備的基本情況

1、1、租賃設備名稱：___

1、2、設備的規格型號：__

第二條、租賃設備的服務范圍

2、1、甲方在本合同中提供的服務僅限于設備的租賃，對于乙方的工程質量，材料及其它損失無連帶責任，不負責任何賠償；

2、2、乙方向甲方租賃的設備僅限于在_區域使用。

2、3、乙方向甲方租賃的設備用來運輸的貨物包含。

第三條、租賃價格結算方式：

3、1、租賃價格。

3、2、結算方式：根據乙方使用設備實際情況，乙方為甲方充值油卡相應油費以抵運費，充值油卡后若有剩余未結清運費，每季度末乙方按照未結清運費的50%結算給甲方，剩余未結清部分，年底一次結清。

3、3、其他。

第四條、租賃期限：

4、1、租賃期自年月日至年月日。

第五條、甲、乙雙方權利、義務：

5、1、甲方租賃設備給乙方，甲方只負責設備的出租、設備的調度。車輛如果不服從甲方調度，第一次罰款200，第二次罰款500，第三次停運一周，三次以上，乙方有權解除合同關系。

5、2、乙方在設備租賃、使用過程中，應保證設備的完好；并且產生的所有責任由乙方承擔，與甲方無關，甲方不用承擔責任。

5、3、乙方只能在商定的范圍內使用設備，不得超范圍使用。

5、4、乙方租用甲方設備時，必須保證甲方設備不得損壞，如有損壞，需由乙方承擔全部責任。

5、5、其他。

第六條、其他約定事項：

6、1、本合同在執行過程中發生糾紛，雙方應友好協商。不能協調達成一致時，可以各自向所在地人民法院提出訴訟。

6、2、合同履行過程中經雙方簽字蓋章確認后的傳真、信件及補充協議等是本合同的有效組成部分。

6、3、本合同一式兩份，甲、乙雙方執一份，經雙方簽字、蓋章之日起生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨運合同法律特征篇十四

甲方：地址：

法定代表人：電話：

乙方：地址：

法定代表人：電話：

根據《中華人民共和國合同法》有關規定，（簡稱“甲方”）委托（簡稱“乙方”），代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

乙方應當在收到貨物后，于年月日之前，將貨物從港運至港，交于收貨人。

乙方在接到貨物后，應自行完成運輸，如要轉委托第三方完成該次運輸，應當取得甲方的書面同意。。

甲方應當在簽定合同之后日內，將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫。

乙方在收到甲方貨物之后，應當向甲方開具貨物收據和倉庫證明。并在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。

1、乙方若將該次運輸交于第三方承運的，應當在起航之前，通知甲方。

2、甲方得知乙方將運輸任務交于第三方承運的，應當在接到乙方通知后三天內給予答復。

3、乙方應當在起航之后電告甲方或者收貨人準備卸船時間。

本合同經雙方簽字后日內，甲方應支付給乙方相關費用預付款元（雙方協調確定），待貨到之后，雙方進行一次性結算。

1、甲方未于規定期限將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫，造成乙方不能按時裝貨，按時起航的，每延誤一天，應向乙方支付違約金元。

2、甲方未于規定期限內支付給乙方相關性費用的，每逾期一天，應向乙方支付所拖欠費用的%的違約金。

3、甲方如不履行合同或者擅自改變合同，應當向乙方支付違約金元。

1、乙方未在規定期限內將貨物安全運至目的地的，每逾期一天，應當向甲方支付違約金元。

2、乙方在起航后未通知甲方或者收貨人準備卸貨時間的，所造成一切損失，由乙方承擔。

3、乙方自接到甲方貨物后，到將貨物交于甲方指定收貨人期間，應當妥善保管貨物，如因乙方保管不善，造成的貨物損壞、滅失的一切損失由乙方承擔。

4、乙方委托第三方承運的，應當向甲方提供真實的情況、資料，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，甲方有權向乙方追索并撤銷代理合同，造成損失的，應當全部由乙方承擔。

5、乙方在代理業務期間，對甲方的商業資料負有保密義務。乙方若將資料的泄露給第三人，對甲方造成的損失由乙方承擔。

6、乙方若在未經甲方同意的情況下，擅自將代理權轉讓給第三人，甲方有權解除合同，要求乙方退還所有費用，并要求其支付違約金元。

7、乙方不履行合同或者擅自變更合同，甲方可以要求其退還所有費用，并要求其支付違約金元。

由于不可抗力導致合同不能履行的，雙方都不承擔違約責任。

但如能證明貨物的滅失或損害是由一方過失或疏忽所致，則該損失都由過錯方承擔。

經雙方協商一致，可以就該合同簽定補充協議，補充協議與原合同具有同等效力。

本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第()項解決：(1)申請_________仲裁委員會裁決；(2)向甲方所在地人民法院起訴。

本合同一式兩份，蓋章生效，甲乙雙方各執一份。

甲方：乙方：

法定代表人：法定的代表人：

年月日年月日