總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇一

檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。(機油、剎車油)正確啟動馬達的方法是：通電前腳不要踩在油門上，打火時不要超過15秒，那怕是數次后才能啟動發動機。

把好方向盤是開車的第一要點，伯父說無論在何時，都應該把兩手放在方向盤的10點和2點的位置上，因為如果放在其他點數上，在發 生突發事故需拉動方向盤時手肘后退就會碰到自己的身體，出現不能順利拉動方向盤的現象。所以手必須時常放在方向盤的10點和2點 方位上。

從車場出來后就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風從一擋變到了五擋，走著50公里的時速。我左右看了 一下，只見右邊有一輛出租車正在和我并駕齊驅。這時伯父說話了：“看到對面來的那輛貨車了嗎?”我心想我又沒有越過對面線，不用 怕吧?于是漫不在心的說：“看到了?！辈贿^，腳上依然沒有放松，繼續和那輛出租車并行。伯父突然說道：“好了，靠邊停車吧!我有 話要說。”

“剛才那種情況叫做‘三點一線’，是一個十分危險的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵。”什么剛才就叫危險嗎?“”你試想想，如果剛才最右線的出租車突然遇到危險需要偏一點左時，你看到出租車偏過來時第一個反映會如何?一定是同樣拉動方向盤向左的。這時你 就會撞上對面的車了。所以出現三點一線的時候，有兩個處理辦法：第一、是加大油門過了它，不要讓自己的車處在三點一線的位置上。 第二、松開油門，讓這個三點一線先過去。許多的重大交通事故就在三點一線的情況下發生的。(這個情況包括我在20xx年時失去的 一位好友，他也是死在三點一線的事故上，所以大家要注意哦!)繼續前行，就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去，加著五檔，踩盡了油門沖上去。不過，沒到橋的中間 就看到上面的車已經停在哪里。(因為廣州經常堵車)我連忙踩下剎車。

這時伯父就說了：“你為什么不可以采用低一個檔來上這橋呢? 這樣踩盡了油門沖看上去好象很快，但其實你這樣做是很損害發動機的，而且耗油。再加上上到橋時因為已經不能再前進你又去踩剎車， 這樣還增加了剎車皮的損耗，坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實如果你減低一檔上橋，不但發動機夠力，并且在上到橋的一半時 ，看見前面已不能走就應該松開油門，把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因為車還掛著檔，加上斜坡的影響。如果估計得好的話，你 的車就可以穩穩當當地停在前面的車后面了，根本不用踩剎車，只有到停穩后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎? 而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺。”

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇二

我有幸成為縣骨干教師培訓班的一員，這也給我供給了這個再學習、再提高的機會。這次培訓資料豐富，形式多樣，有集中培訓、分學科培訓、有學員間的互動交流，專家進行講座。專家的教育教學理念、人格魅力和治學精神深深地印在我的心中。他們所講資料深刻獨到、旁征博引、通俗易懂、生動趣味、發人深省。在此之前，我也曾出去培訓過幾次，但每次都是以聽教師的課堂教學為主，所看到的都是經過了層層包裝的課堂實況。這次聽了他們各具特色的前沿講座，雖然我不能做到照單全收，但他們先進的教育理念、獨到的教學思想、全新的管理體制，對我今后的教育教學工作無不起著引領和導向作用。這次培訓之后，更增添了我努力使自我成為科研型教師的信心，給了我們強烈的感染和深刻的理論引領。下頭是我在培訓中的幾點心得體會:

經過培訓，讓我深刻地認識到必須更新觀念。隨著知識經濟時代的到來，信息技術在教育領域廣泛運用，“教書匠”式的教師已經不適應時代的需要了，這就要求教師既不能脫離教學實際又要為解決教學中的問題而進行的研究即不是在書齋進行的研究而是在教學活動中的研究。必須具有現代教育觀念，并將其運用于教育工作實踐，不斷思考、摸索，朝著教育家的方向努力。以教師為本的觀念應當轉為以學生為本，自覺讓出主角地位，讓學生成為主角，充分相信學生，進取評價學生。

經過此次培訓，我在教學觀上有了必須的轉變，不能為了教書而教書，葉圣陶先生說過:教是為了最終到達不需要教，為了達成這個目標，教學不光是簡單的傳授知識，要重在教學生掌握方法，學會學習，不能只讓學生“學到什么”還讓學生“學會學習”，學生掌握了方法，終身受用，能夠自我獲取知識，除了學習，還要注重啟迪學生的智慧，給學生充分的空間、時間，發揮出他們的想象力和創造力。

經過培訓，讓我深刻地認識到作為一名教師，要堅持不斷地學習，進取進行知識的更新。隨著我國經濟的高速發展，教育現代化工程的不斷推進，當前以多媒體與網絡技術為核心的現代教育技術的迅速興起，正猛烈地沖擊著各學科的教學。在網絡理論下知識突破了原有書本的限制，不再以點的形式出現，而是以流的形式傳遞，使教學觀念，教學主體，教學方法，教學過程和教學形式都發生根本改變。傳統的“以教師為中心，靠二支粉筆一張嘴”的教學模式，已不能適應新課程“主動、探究、合作”學習方式，傳統觀念下的“師者傳道、授業、解惑”“聞道有先后”的觀點，也將被基于新課程教學提出來的“教育要為學生的終身發展奠定基礎，讓學生學會做人，學會求知，學會合作，學會實踐，學會創新”的理念所代替。教師應與時俱進，適應時代的發展，做好自我的主角定位，充分利用網絡環境，激發學生的求知欲，提高學生的實踐本事，培養學生的創新精神，促進教與學的改革深化。學習，教學相長、共同提高。

經過此次培訓，我在教學觀上有了必須的轉變，不能為了教書而教書，葉圣陶先生說過:教是為了最終到達不需要教，為了達成這個目標，教學不光是簡單的傳授知識，要重在教學生掌握方法，學會學習，不能只讓學生“學到什么”還讓學生“學會學習”，學生掌握了方法，終身受用，能夠自我獲取知識，除了學習，還要注重啟迪學生的智慧，給學生充分的空間、時間，發揮出他們的想象力和創造力。

經過培訓，讓我深刻地認識到作為一名教師，要堅持不斷地學習，進取進行知識的更新。隨著我國經濟的高速發展，教育現代化工程的不斷推進，當前以多媒體與網絡技術為核心的現代教育技術的迅速興起，正猛烈地沖擊著各學科的教學。在網絡理論下知識突破了原有書本的限制，不再以點的形式出現，而是以流的形式傳遞，使教學觀念，教學主體，教學方法，教學過程和教學形式都發生根本改變。傳統的“以教師為中心，靠二支粉筆一張嘴”的教學模式，已不能適應新課程“主動、探究、合作”學習方式，傳統觀念下的“師者傳道、授業、解惑”“聞道有先后”的觀點，也將被基于新課程教學提出來的“教育要為學生的終身發展奠定基礎，讓學生學會做人，學會求知，學會合作，學會實踐，學會創新”的理念所代替。教師應與時俱進，適應時代的發展，做好自我的主角定位，充分利用網絡環境，激發學生的求知欲，提高學生的實踐本事，培養學生的創新精神，促進教與學的改革深化。經過培訓，讓我能以更寬闊的視野去看待我們的教育工作，讓我學到了更多提自身素質和教育教學水平的方法和捷徑?！皭邸笔墙逃篮愕闹黝}，我們明白了怎樣更好地去愛我們的學生，怎樣讓我們的學生在更好的環境下健康的成長。作為一名骨干教師，我們要以

扎實的作風潛心實踐，堅持不懈;要以自覺的精神對待學習，不必急功近利，心浮氣躁;要以務實的心態思考問題，力求兼收并蓄，博采眾長;要以獨特的眼光大膽創新，做到不拘一格，匠心獨運;要不斷完善自我多元而合理的知識結構，堅持進取而健康的心理品質，逐步構成巧借外力的綜合素養，讓自我的工作、生活與學習始終處于一種研究的狀態，讓自我的生命處于不斷探索與追求的過程之中。

經過培訓，讓我深刻地認識到必須進取加強課程改革，做課程改革的實踐者。課程改革此刻雖然還處于探索階段，許多未知的領域需廣大教師去進行認真摸索和總結。經過這培訓，認識到每一位教師都應進取參與到課程改革中去，不做旁觀者，而應去推動它朝正確方向發展，做一個課改的進取實施者。身為教師，要把握新課改的動態、要了解新理念的、要掌握學生的認知發展規律。在今后的日子里，我將不斷地學習理論知識，用理論指導教學實踐，研究和探索教育、教學規律，把科研和教學結合起來，做一個專家型、學者型的教師，使自我具有所教學知識方面的前瞻性。這樣，才能培養出新時期“發現型、發明型、創造型、創新型”的學生。為了我們的教育，為了我們的學生，也為了我們自我，我會時時處處都要注重自我的師德修養和人格塑造，并加強自我的理論素養和專業技能的學習和提高，具有較強的教育科研意識和本事，有目的地總結教育經驗，反思教學實踐，一切從實際出發，切實擔負起教師應盡的職責和義務，在工作中起到骨干教師的帶頭作用。

今后我會將在那里學到的新知識盡快地內化為自我的東西，運用于教育教學過程中去，結合我校的實際情景，及時地為學校的建設和發展出謀劃策，努力學習同行們的學習態度，求知精神，協作本事，加強平時的學習、充電。他山之石，能夠攻玉，我必須將學到的知識運用于教育教學實踐中去，讓培訓的碩果在職教事業的發展中大放光彩。這次培訓資料豐富，水平高，充溢著對新課程理念的深刻闡釋，充滿了教育智慧，使我們開闊了眼界。

在今后的日子里，我將不斷地學習理論知識，用理論指導教學實踐，研究和探索教育、教學規律，把科研和教學結合起來，做一個專家型、學者型的教師，使自我具有所教學知識方面的前瞻性。這樣，才能培養出新時期“發現型、發明型、創造型、創新型”的學生。為了我們的教育，為了我們的學生，也為了我們自我，我會時時處處都要注重自我的師德修養和人格塑造，并加強自我的理論素養和專業技能的學習和提高，具有較強的教育科研意識和本事，有目的地總結教育經驗，反思教學實踐，一切從實際出發，切實擔負起教師應盡的職責和義務，在工作中起到骨干教師的帶頭作用。

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇三

作為懷化市市直學校xx年新招的教師，我有幸參加了由市教育局教師培訓中心組織的繼續教育(崗前)培訓。這次培訓的內容十分豐富，聽了六堂高水準的教育講座，包括懷化三中王曉珍副校長的《班主任及班級文化建設》，懷鐵一小徐一方校長的《現代教師的“五力”效應》，懷鐵一中羅霞書記的《怎樣做一個好老師》，懷化三中鄧成佐老校長的《教育教學法規講座》，芷江師范滕樹湘副校長的《教師職業道德修養》以及市教師培訓中心吳昌城主任的《教育人事管理政策講座》?；仡櫲靵淼呐嘤枌W習，感觸很深，感慨頗多，收獲非常大，我覺得自己的內心深受洗禮，她讓我更好的了解了教育，認識了教育者，看到了自身差距，也讓我確定了新的追求目標，有了新的職業理想。下面就這三天的學習，談談自己的幾點學習心得：

一、培訓讓我對“教師職業道德”有了更深的體會

人生在世，以德為本。一個人，無論從事什么職業，都應該有良好的職業道德。作為一名教師，應該將教師的職業道德牢記于心，時時處處用師德來檢驗自己、衡量自己。不僅要有安于平凡、知足長樂的恬淡心境，更要有熱愛教育、獻身教育的奉獻精神;不僅要有熱愛學生、誨人不倦的崇高品質，更要有尊紀守法、為人師表的良好形象;不僅要有團結互助、共同施教的高尚風格，更要有德高為師、身正為范的深刻認識。具有良好職業道德的教師就是一團火，一座豐碑，能給人以示范、給人以熱情、給人以動力!

二、培訓讓我對“教師”這一職業有了更好的認識

在徐校長的《現代教師的“五力”效應》里，他提出教師的“五力”包含了創造力、科研力、協調力、好體力、成長力五大力。而羅書記在她的《怎樣做一個好老師》中提出了新時期教師的十一大素質要求，即政治素質、品德素質、知識素質、能力素質、科學素質、心理素質、信息化教育素質、創新素質、法律素質、終身學習素質、身體素質。所謂“師者，所以傳道、授業、解惑也”，作為一名教師，要將教書放在第三位，將育人放在第二位，將自強放在第一位。教師必須要懂教育、心理學、健康心理學等等，應了解不同學生的心理特點、心理困惑、心理壓力，并給予及時的幫助和排解，培養學生健康的心理品質。只有自己的知識儲備的足夠多了，自己的教學方法掌握的足夠好了，才能真正搞好自己的工作，才能享受到教書育人的快樂和幸福。

三、培訓讓我對教育策略有了更多的掌握

培訓中，從事教育多年、教學經驗豐富的校長書記們，根據自己幾十年的實際經驗，給我們介紹了很多當好教師的要點和方法，說了很多的經典名言。如“教育的核心是愛心”;“累并快樂著”;“世間自有公道，付出總有回報;世間自有公道，付出才有回報”;“把孩子當作成人，教師會有許多煩惱;把孩子當作敵人，教師會有許多憤怒;把孩子當作孩子，教師則會有許多樂趣”;“你想讓你的孩子長大和你一樣，你就當個本色演員;你想讓你的孩子長大比你成功，你就當個角色演員”……通過培訓，讓我知道了教師要有自己的文化氣質自己的人格魅力;要善于反思，在反思中審視自己的教育理念;要多讀一點書刊、多記一點日記、多寫一點文章、多比一下武藝。從校長書記們的講座中，我似乎找到了他們成功的秘密，那就是他們對教育的忠誠，對工作的認真、塌實、勤奮、刻苦，還有他們的聰明、智慧、無私、執著……

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇四

只有不斷提高自我的能力、修養和品德，

最新培訓學習心得體會多篇范文)。不斷參加培訓，才能變得更好。下面是小編收集整理的20xx最新培訓學習心得體會多篇范文，歡迎閱讀。

20xx最新培訓學習心得體會范文1

在這幾天的學習過程中，作為一個剛剛從事教學工作的我，認識又加深了一層，對教育教學又有了一個新境界。我也更進一步理解到老師的胸懷，應該比大海還要寬廣，應該能夠容納學生的缺點和錯誤。寬容是深藏愛心的體諒，是一種智慧和力量，寬容了別人就等于寬容了自己，寬容的同時，也創造生命的美麗。

這兩天的培訓之旅，雖與三伏炎熱較勁，然而收獲之大，感慨之深，遠遠超過天氣給人帶來的郁悶。長期糾結的心，突然變得明鏡起來。只有真正看清了“付來與回報永遠成不了正比”，那么一切都會變得美好起來。

“與智者同行，你會不同凡響;與高人為伍，你能登上巔峰。”原本這句最不能讓我理解的話，在仔細的揣摩探索下，一切都變得那么生動形象了。最不可教的孺子，也會在如圣人般的教師的感召下成才，真實的案例故事，讓人豈有不信之理。

曾經看到過這樣一篇報道：一個平凡的人民教師盤小紅，以自己不平凡的事跡感動著我們在場的每一個人。相聚匆匆，只有兩個多小時的短聚，卻讓我們真真實實感受了到了“人本善”。她的付出，正是人性最完美的展示。常言說得好“你是誰并不重要,重要的是你和誰在一起，古有“孟母三遷”，足以說明和誰在一起的確很重要。”那兩小時，我感覺自己仿佛是與美麗善良的盤老師在一起，我被深深地吸引著，拿著自己與盤老師對比著。甚至有望自己有一天跟盤老師做得一樣偉大，只記付出，不望回報。我相信與勤奮的人在一起，我們決不會懶惰;和積極的人在一起，我們決不會消沉;和美麗善良的盤老師再一起，我們也會美麗善良。

上學時我們能遇到一位好老師，是人生的一大幸事。工作時遇到一位好的師傅，也是人生的一大幸事。培訓中，我們遇到了人生之好老師，工作之好楷模，此乃何種之幸事。朋友千萬別抱怨，因為周圍沒有好的典范而讓你不思進取，甚至喪失前進的動力而變得俗不可耐。因為有一天，你就是第二個盤小紅老師。我們會因為身邊有你，時時如浴春風。

每個人都有一個從幼稚走向成熟的過程，我們學會了寬容就會對學生少一點失望、少一點冷漠，而多一份理解、多一份信心、多一份親切。寬容是一種品性，也是一種能力，寬容需要學習，需要磨礪，需要一點一點培養，就讓我們不斷努力吧!

總之，教師只有不斷提高自我的思想修養、文化修養和師德素養。才能真正肩負起教書育人，培養社會主義事業的建設者和接班人，提高民族素質。我愿奉獻給幼兒片片愛心，換來桃李芬芳，春色滿園!

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇五

緊張的學習就是自我充電的過程，總結這幾天的學習，感想頗多，真是滴滴香濃，意猶未盡!

感想一：進一步、學幾招，海闊天空。

學會總結規劃自己的人生，將工作、學習和生活進行目標規劃，規定自己需要完善目標的時間，進行量化考核，做到細節決定成敗!

感想二：我們不可以改變環境，但可以改變自己。

同樣是梅花，在毛澤東的筆下就是，待到山花爛漫時，她在叢中笑;而在陸游的眼里就是，驛外斷橋邊，寂寞開無主。同樣是江水，毛澤東說，大江東去浪淘盡，千古風流人物;而李后主卻低吟，問君能有幾多愁，恰似一江春水向東流。同樣的情境，不同的是人，人的心情，就有截然不同的2個心境。就像那個撕紙的游戲——我們假定現在是40歲，預期活到70歲，我們把一張紙，折成7份，每份代表20xx年，我們剩余的30年，再細分，除去睡覺、與家人朋友團就、一些應酬，那么實際屬于工作的又有多少呢?但是知其中我們可以這樣理解，我們不能改變我們生命的長度，但我們可以掌控我我們生命和生活的深度和廣度，我們只有在有效的時間內，加強自己的修養，歷練自己的言行，捕捉屬于我們的精華，吸取我們的營養，增加我們的才干，才能等于無限的延伸了我們生命的長度，這樣的人生才有意義，當我們很平庸的生活和工作，那么我們回首自己走過來的路時，會是一片空白!

感想三：發散思維，突破瓶頸。

曾有一位教授，他發現自己汽車的輪胎被人卸掉一個，并且卸掉輪胎的四個螺絲也被卸掉了，教授雖有備胎但很無奈，這時過來一位農民，看出了教授的心里，就決定教授。農民將其他三個輪胎每個上面卸下一個螺絲，然后用這3個螺絲把備胎安裝好，使教授可以順利開車在路上飛馳。這個故事告訴我們，無論我們的學歷和職務高低，只要我們利用已經擁有的知識，發散思維，突破瓶頸，就會收到不同的效果。在我們的生活中也許會遇到很多的門檻，過去就是門，過不去就是檻，那么門檻高怎么辦?我有3個答案，1、找個凳子;2、繞個彎子;3、調頭。我想通過我們學習以后，我們不會選擇調頭。

感想四：夢在遠方，路在腳下。

在北戴河學習的5天，我們都去散步，要圍著海濱繞一大圈，很多朋友都說那么遠，不累嗎?其實你可能沒有(本站隆重推薦好范 文網)領略到其中的樂趣，就像工作和學習以及散步一樣，有事很單調、枯燥、乏味，但當我們觀賞一路的風景、欣賞一路的歡聲笑語之后，就會忘記那些單調、枯燥、乏味，取而代之的是開心、快樂、意蘊悠長……

下面我用一句話結束這次的發言：一筆唐，一筆宋，一筆元明清，一筆下去三千年，天地雖老，我還年輕! 就讓我們永遠保持年輕的心態，用我們的雙手鑄就唐百美好的明天，用我們的汗水描繪大樓更加壯麗的明天!

我的發言贏得大家的熱烈掌聲!

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇六

通過近期的培訓學習，本人切實的感覺到了自身的提高，在此感謝上級安排的此次學習活動，感謝每一位授課老師精彩的授課。此次的培訓學習，使自己的理論基礎，道德水準，業務修養等方面有了比較明顯的提高，進一步增強了學習理論的自覺性與堅定性，增強了做好新形勢下本職工作的能力和信心。參加本期培訓本人主要有以下幾方面體會和收獲：

一、通過培訓，使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識

培訓是一種學習的方式，是提高業務知識的最有效手段。21世紀是知識經濟社會，是電子化、網絡化、數字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快。一個國家，一個民族，一個個人，要適應和跟上現代社會的發展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。通過培訓班的學習，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識要面對不斷更新的工作要求要靠學習，要靠培訓，要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓，不斷創新思維，以創新的思維應對競爭挑戰。我真正認識到加強培訓與學習，是我們進一步提高業務知識水平的需要。加強培訓與學習，則是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我們提高業務水平的迫切需要。只有通過加強學習，才能取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。

二、通過學習培訓，使我清楚地體會到要不斷加強素質、能力的培養和鍛煉

1是要不斷強化全局意識和責任意識。全局意識，是指要站在全局的立場考慮問題，表現在政治上是一種高度的覺悟，表現在思想上是一種崇高的境界，表現在工作上是一種良好的姿態。要求我們用正確的思路來思考解決當前存在的問題，就是要求我們要有超前的思維，要有悟性，有創新精神，而不是僅僅做好自己負責的那一方面的工作了事，要始終保持開拓進取的銳氣;要牢記全局意識，自覺適應目前形勢發展需要，認真學習實踐科學發展觀活動，不斷增強使命感和社會責任感，提高自身能力素質和調整好精神狀態，為社會發展獻計獻策，貢獻力量。要樹立群眾利益第一位,局部服從整體，小局服從大局的原則，始終保持健康向上、奮發有為的精神狀態，增強勇于攻克難關的進取意識，敢于負責，勇挑重擔。

2是要加強溝通與協調，熟練工作方法。要學會溝通與協調，要善于與領導、職工、相關服務單位進行溝通，要學會尊重別人，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，積極主動地開展工作。要經常反思工作、學習和生活，把反思當成一種文化，通過反思，及時發現自身存在的問題。

3是要敢于吃虧、吃苦、吃氣，弘揚奉獻精神。三吃是一種高尚的自我犧牲精神、奉獻精神，是社會的主流風氣。就是要為人處世要心胸開闊，寬以待人。要多體諒他人，遇事多為別人著想，即使別人犯了錯誤，或冒犯了自己，也不要斤斤計較，以免因小失大，傷害相互之間的感情。要樹立奉獻精神，樹立吃苦、吃虧、吃氣的思想。吃別人吃不了的苦，做別人做不了的事，忍別人忍不了的事，嚴格要求自己。

4是要寬宏大量，學會包容。包容是一門藝術，是一種境界，要達到這種境界，就必須擁有博愛的心，博大的胸襟，還要有一份坦蕩、一種氣概，包容是贏得朋友的前提，包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流，包容別人的過錯，是為了讓別人更好地改過，與人相處要學會容納、包涵、寬容及忍讓，做到心理相容。

5是要注重文明禮儀，增強綜合素質。文明禮儀是生活和工作的根基，是體現一個國家和民族文明程度、經濟實力的重要標志，沒有了文明，就沒有了基本的道德防線。我們每一個人都應該具備文明素質，做一個堂堂正正的人，做一個懂文明、有禮貌的謙謙君子，文明就是我們素質的前沿，擁有文明，就擁有了世界上最為寶貴的精神財富。只有當每一個人都具備了文明素質，我們這個國家的整體素質才能提高。我們要從自我做起，從每一件小事做起，做文明事，說文明話，讓文明禮儀成為社會發展的主流，讓我們的素質上一個臺階。

6是要廉潔自律，加強思想道德修養。要認真學習科學發展觀重要思想，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權利觀、地位觀、利益觀。廉潔勤政，嚴格自律，自覺接受監督。認真貫徹執行上級關于廉潔自律的各項制度和規定，不斷提高拒腐防變的能力，堂堂正正做人，踏踏實實做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人，始終做到自重、自省、自警、自勵，在職工中樹立廉潔從政、勤政為民的良好形象。

總之，通過幾天的學習，我收獲頗多，感觸頗深，在獲得知識的同時，也認識到了自己在理論素質、工作水平、思想觀念中存在的差距和不足，今后，我要把握住各種學習的機會，本著做一名小學生的態度，向書本學、向實踐學，向身邊的同志學，通過多種途徑、采取多種方法豐富自己的知識，努力鍛造自己，提高自己，使自己成為無愧于人們的合格的干部。

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇七

一、機會難得，學習氣氛濃厚。

參加這次培訓的同志都很珍惜這次難得的學習機會，在最短的時間內完成了由教育工作者到學生的角色轉換，認真、虛心、誠懇地接受培訓，態度端正、學習專注，從教育局領導到學校校長都能專心致志，全神貫注，認真的聆聽和記錄，及時完成作業，如饑似渴地接受著新鮮的理念。大家都覺得機會是如此的難得，學習氣氛十分濃厚，仿佛回到了學生時代。

二、異彩紛呈，講座全面系統。

專家、教授的講座就象是一頓豐盛的大餐，精美地呈現在我們的面前，真是聽君一席話，勝讀十年書。各位專家、教授毫無保留的把自己在學習和工作中的經驗拿出來與大家分享，深入淺出，可謂是異彩紛呈。劉華蓉教授報告：教育管理中的危機和輿論應對和李雯教授的學校安全工作理論、政策與實踐，對指導實際工作有較大幫助，使我們不僅了解了全國學校安全的現狀，也對如何做好學校的安全管理有了新的思路。更重要的是懂得如何處理校園突發事件和應對各種媒體，理解什么叫媒治。做好學校安全工作，需要腳踏實地，持之以恒，不能心存僥幸。余祖光副所長的講座，使我對職業教育人才培養模式、影響因素及改革走向有了新的認識，理解了什么叫工業文化缺失。聆聽了孫霄兵副部長對《國家中長期教育發展綱要》的解讀，明白了基礎教育改革的重點，知道了做為一個人才，不只要懂外語，更要懂國際規則、懂中國國情。 三、學無止境，更新學習觀念。

聽專家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。想想如此才氣從何而來?所有人都是走著同一條道，那就是不斷的讀書學習，關注專業知識，關注國家大事，日復一日，永無止境。就像聽課時孫部長說過的一句話：人生是一個長跑，要一直堅持下去。學習也是如此，要讓讀書學習已像吃飯睡覺一樣，成為我們必不可少的生活方式。我雖然不能教育教學的專家，但我可以從現在起就行動起來，像專家一樣投入到讀書學習的活動中去，讓讀書學習也成為我生命活動中不可或缺的組成部分。對照自己的工作實際，將所學知識為我所用。

培訓學習雖然已經結束了，但我知道有更重的學習和工作任務在后面。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行! 路雖遠，行則將至;事雖難，做則必成。讓我們借開展學習工程的東風，重新樹立終身學習的觀念：為做一名合格的教育工作者努力學習，為培養出更多創新人才努力工作。

培訓學習心得體會格式篇4

20xx年3月5日至7日，我榮幸地參加了公司組織的赴南京水晶石公司的考察學習活動。在三天的學習交流中，我們與水晶石的領導及技術人員就行業發展的現狀和未來前景，主流技術及雙方業務內容進行了深入的交流探討，水晶石公司向我們展示了包括北京20xx奧運會場館宣傳片在內的一系列優秀的成果，從中我學到了很多寶貴的知識，不僅開闊了視野，而且在技術方面也得到了顯著的提高。

針對這次學習的內容和我的個人，我歸納了以下幾點：

1、多線程分布式加載

多線程分布式加載可以有效解決大型場景加載速度緩慢及消耗系統資源的問題，以視野范圍和景深為準，有選擇的進行場景顯示。

2、熱點表現

根據場景自身特點及產品要求，相對熱點地區進行模型細化和貼圖質量提高，制定相應的飛行展示路線，實現場景熱點的重點表現。

3、分層顯示

首先將場景動畫在3dmax中進行分層并單獨渲染，而后在影視后期制作軟件中對各個層的動畫效果進行合并，最終形成可以表現場景形成過程的生長式視頻動畫，可借助fly3d等相關引擎及加載activex控件的方式實現在平臺及網頁上的展示。

4、平臺實現光影效果

針對現有的三維軟件平臺進行二次開發，形成一個相對獨立健全的展示平臺，其功能類似于插件。此平臺的主要任務是：第一、彌補現有平臺只支持單一貼圖和材質的不足。例：目前skyline僅支持一張漫反射貼圖，而不支持lightingmap烘焙的燈光貼圖，大大降低了貼圖質量。第二、取代烘焙貼圖，在平臺中實現模型光影效果的真實計算和三維全景展示。第三、對精細模型進行獨立展示，其效果類似于旋轉展臺。

5、腳本開發

運用3dmaxscript腳本語言及相關sdk進行腳本開發，通過自主開發的腳本，可以大大簡化場景制作流程并使整個流程標準化、可復制。

6、lightingmap及vray

目前水晶石公司在建模方面一直采用lightingmap烘焙方式及vray渲染插件，提高了工作效率和場景質量，這將是我日后學習完善的重點，也是目前的一個技術瓶頸。

通過這三天的學習交流，我深刻意識到自己目前技術經驗方面的不足，也更加明確了今后的學習重點和發展方向。學習使人進步，希望公司以后能夠提供更多的學習交流機會。

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇八

我十分有幸參加了公司組織的寧波生動化總動員及杭州辦生動化總動員的拓展訓練活動。我首先得感激公司的各位領導，感激公司領導給與我提升自我本事，錘煉自我意志，建立良好銷售心態的機會。在這兩次拓展訓練中，我付出了汗水，收獲了碩果，讓我更明白一些東西，也更確信一些東西。我在此將我的一點心得體會總結如下:

1、銷售人員要有專業的知識。

當然，這一點并不是每個人都具有，所以不具備的朋友應當努力的學習，培訓。當我們有了必須的專業知識時再來銷售才可得到客戶的認識，才能在銷售領域定位。這是一個心、腦、手并用的智力型工作，必須要用我們所具備的大腦去嘗試思考。

2、加強學習不斷提高自身水平，不斷更新，不斷超越，不斷成長，蓄勢待發。

鋸用久了會變鈍，僅有重新磨后，才會鋒利再現。我們做為一個銷售人員，如果不懂得隨時提升自已，有一天我們也將從舊日所謂的輝煌中跌入低谷。對于我們來說及時的汲取新知識原素相當重要，除了書本外，我認為在工作中，用心去學是相當重要的，我們能從客戶那兒學來豐富的產品，外貿知識(我習慣到客人那邊后，不管他有沒有可能近期成為我們的客戶，我都會花點時間，與他交談。從而學到點他們行業的知識，下次我能夠用在與他相類似的客戶身上，日積月累，我們也會成為各行各業的行家)那時談此類客戶，我們多了一樣至勝的利器。我們也能夠從同行那邊學到知識，那樣才能“知彼知己，百戰不殆”，在竟爭中，讓自已處在一個有利的位置。我們要不斷的超越自已，緊記一句話，不要與你的同事去比較長短，那樣只會令你利欲熏心，而讓自已精力煥散。與自已比賽吧，你在不斷超越自已的同時，很可能你已經超越他人，而你是沒在任何惡性壓力下，簡便到達一個頂峰

3、對工作堅持進取進取的心態，別人能做到的，我也能做到，還會做的更好。

這是個信念問題，銷售的壓力很大，主要就是自身給自我的壓力，時間一長，會有疲憊的反映，還有，當業績領先時，會放松對自身的要求，所以在業務上了軌道之后，我們始終應牢記著“業精于勤荒于嬉”的至理名言，。必須不能輸給自我，而戰勝自我最實際的是行動。思考、觀察、計劃、謀略都得用行動來證明它們存在，再好的心理素質也得在實踐報告中檢驗、錘煉、提高。腦在行動中運轉，心在行動中體會，經驗在行動中積累。

4、自信、勤奮，善于自我激勵

這一點至關重要，對于新入行的業務員，自信、勤奮是十分重要的，俗話說得好，自信、勤奮出天才，銷售亦是如此，我們都明白天下沒有不費苦工夫得來的碩果，我們也明白付出就必須有回報。所以我們在銷售的過程中要不斷的免疫自我，相信自我，讓自我更加勤奮，用我們的超強的自信心讓客戶明白自我銷售的信譽和產品是如何如何的好。

銷售人員培訓學習心得體會

我們常常困惑于智慧到底從何處來，到何處去，如何才能捕捉智慧的光芒，在成本與利潤的銜接點上找到我們需要的平衡。我們也常常困惑，人的力量從何處來，到何處去，我們為何常常在龐大的市場面前驚慌失措，無從觀察。能夠回答這些問題，我認為僅有——學習。列夫·托爾斯泰以往說過:“沒有智慧的頭腦，就象沒有蠟燭的燈籠?！彼自捳f“活到老，學到老”，這話一點不錯。即使已經參加工作了，我們也不應當放棄對知識的學習。相反，作為企業的員工，在繁忙的工作之余，讀一些開闊心智的書籍，吸取別人的成功經驗，大有好處。聰明的人，總是善于用別人的智慧來填補自我的大腦。今年，在全集團范圍內開展的學習《成長》一書，讓我們受益匪淺。四季度，我們中郵設備沈陽有限公司就組織了"每一天讀書一小時，每月一本書”的讀書熱潮，我們分公司的學習也在如火如荼的進行。下頭，就是我在學習之后結合自我的工作有的幾點心得體會，期望與朋友貌享，也期望大家能提出寶貴的提議。

一、銷售計劃

銷售工作的基本法則是，制定銷售計劃和按計劃銷售。銷售計劃管理既包括如何制定一個切實可行的銷售目標，也包括實施這一目標的方法。每個人都有各自的特點，都有各自的方法，關鍵是要找到最適合自身的一套方式和方法。

二、客戶關系管理

對客戶管理有方，客戶就會有銷售熱情，會進取地配合。如果對客戶沒有進行有效的管理，或者客戶關系管理粗糙，結果，既無法調動客戶的銷售熱情，也無法有效地控制銷售風險。所以必須想盡方法維護好客戶關系，關注客戶的各個細節，隨時讓客戶感覺到你與他同在。

三、信息反饋

信息是企業決策的生命。業務員身處市場一線，最了解市場動向，消費者的需求特點、競爭對手的變化等等，這些信息及時地反饋給公司，對決策有著重要的意義，另一方面，銷售活動中存在的問題，也要迅速及時地反饋給公司，以便管理層及時做出對策。業務員的工作成果包括兩個方面:一是銷售額，二是市場信息。對企業的發展而言，更重要的是市場信息。因為銷售額是昨日的，是已經實現的，已經變成現實的東西是不可改變的;有意義的市場信息，它決定著企業明天的銷售業績、明天的市場。

四、團隊戰斗力

發揮團隊的整體效應很重要。充滿凝聚力的團隊，她的戰斗力是最強大的，勢不可擋。所以每一個人，不管自我是哪個部門或哪塊業務，都必須時刻記得自我是團隊中的一分子，是進取向上的一分子，記得我的行動離不開團隊，我的行動會影響到團隊。團隊為了不斷鞏固和增強其戰斗力，也會義不容辭地支持每一位銷售人員的進取行動。共同努力，共同提高，共同收獲。

五、“銷售當中無小事”

“管理當中無小事”，一位出色的經理同時也是一位細心的領導者。同樣，“銷售當中無小事”。銷售更應慎重、謹慎，去尋找一個雙贏的法則。在學習、總結、實踐、摸索、嘗試中提高。

以上幾點心得體會，期望對大家有所啟發與幫忙，也期望大家能與我共同提高!

我相信我們的明天會更好!

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇九

今年3月30日至7月30日，根據公司安排，我有幸參加了國網技術學院舉辦的繼電保護培訓班。能成為首批培訓員工中的一份子，我感到十分的榮幸，同時也感謝江西省電力公司以及九江供電公司的領導給我這樣一次不斷完善和提高自己能力的機會。

這次培訓是在國家電網技術學院進行的。這里是國家電網公司為大力轉變公司和電網發展方式，加快建設“一強三優”現代公司而組建的高素質應用型技術人才與技能人才培養基地，電網實用新技術與新技能應用示范中心。

培訓期間，先后學習了公共基礎課如《企業文化》、《團隊建設與溝通協調》、《員工職業生涯規劃》等，專業知識課如《安全規程》、《電力系統繼電保護》、《二次回路》、《電力系統故障分析》、《兩票管理》等，并在繼保實訓室對主變保護屏、線路保護屏、母線保護屏、斷路器保護屏等進行了校驗和故障查找消除。在這4個月的培訓生活中，我的感受很多，收獲也很大，以下從學習，生活等幾個方面總結此次學員培訓。

專業知識理論方面

(一)對《電力系統故障分析》的學習。這是繼電保護專業的最基礎的部分，要掌握故障分析，首先要對電力系統正常運行有深刻的理解，所以可以說繼電保護是一門綜合性的課程。通過對故障分析的重新學習，我對電力系統常見故障有了全面的認識，通過對各種故障的特點進行總結，我發現了故障的規律性，以及繼電保護在這些故障的針對性。

(二)對《電力系統繼電保護原理》進行學習。繼電保護原理也是繼電保護專業的基礎，這門課通過對各種故障的特點進行總結分類，講述了保護的構成原理，以及各種原理的保護的使用范圍，優點和缺點，以及系統中各種保護的配合使用問題。由于我們這些同志絕大部分來自地區供電公司，所以我們主要學習了220kv及以下電壓等級的保護原理。

(三)對電流互感器、電壓互感器(以下簡稱ct、pt)的學習。ct和pt是繼電保護專業必須掌握的部分，因為繼電保護對一次系統的保護是建立在對一次系統的監視上的，ct、pt將一次的大電流、高電壓變為繼電保護能夠使用的小電流、低電壓。通過學習，我掌握了ct二次繞組有好幾個，分別供保護、測量、計量用，以及零序電流的采集方法;ct、pt的極性接線正確與否直接關系到保護是否能可靠工作。

(四)二次回路對我來說是一個陌生的知識點。以前學校重視原理教學，二次回路部分并沒有講。這個月在開始講二次回路前，我對其進行了惡補，有什么不會的問題，找老師和有工作經驗的同學請教，在后來通過上課學習，我對二次回路有了一定程度的掌握，二次回路分為控制回路、測量回路、信號回路、調節回路、繼電保護和自動裝置回路以及操作電源系統，現在我掌握比較好的是電源系統、測量回路和信號回路，其他的回路我正在不斷的學習中。

(五)學習北京博電繼電保護測試儀的使用。在學習中，既溫習了各種繼電保護原理，還掌握了測試儀的使用方法以及對各種保護的測試方法。

繼保實訓室涵蓋了變電站所有的繼電保護。它的最大優點在于可以讓我們親自隨意動手學習。讓我門可以清楚以后自己將從事怎么樣的一個工作，對今后的工作有一個初步的了解。比如做母線差動保護實驗時，我們可以把所有的跳閘出口壓板和失靈壓板全部投上，然后給某條母線加故障，同時使母聯開關失靈，然后觀察跳閘現象。這個實驗在幾面保護屏上都有工作，如果在實際變電站里，是不允許這樣做的。但在實訓室，我們可以放心的做，這樣通過觀察現象，然后進行分析，總結就可以學到很多，形成面得知識，而不是單個獨立的知識點。

通過這2個月實訓學習，讓我又從新了解和認識了繼電保護這個專業。不僅僅是專業知識的了解，更多的是對于從事繼電保護的人員應當具有的專業精神和素質。繼電保護要求的是快速，準確和精確，不能出一點差錯，這就要求我門在以后的工作當中認真的對待，仔細在仔細，小心在小心，一點點疏忽都可能讓整個電網受到巨大的傷害，讓企業受到巨大的損失。

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇十

在學習中成長，在成長中實踐。人生中就是這樣，每一次的學習就是一次實踐的機會。每一次的實踐就是一次挑戰，我們能害怕嗎?答案是肯定的:“不能!” 不管是在什么情況下，都是不能，不會，也不可以害怕挑戰。我們之所以培訓，目的就是增強我們挑戰的信心。我不知道別人通過培訓學到了多少，感受到了多少，了解到了多少。只知道通過培訓自己感悟頗深。

首先要說明的一點就是通過這次培訓我學到了很多，見過的聽過的，沒見過的沒聽過的統統包含在內。

宋老師講的創新與實踐雖說我不知道內容是什么，不過通過各位干部的發言，我知道那是對我們以后產生影響的一次培訓?？偨Y會上各位干部積極發言，這說明什么?說明這一次培訓是成功的。還有一點是我們需要這樣的機會，這樣一個提高自己，完善自己，充實自己的機會。

回想起這段時間的培訓，相信大家都學到了很多，可我有一種新的感覺:“學到的越多，不知道的就越多”。為什么這樣說呢?在以前的學習中自己并沒有注重某一方面的學習，只是知道老師教什么，自己就學什么，從來不管對與錯，也從來不管為什么，只是盲目的走路，學習。上大學以后感覺就變了很多，原因很簡單:“這里的學習不再是片面的，是一種以具體事情具體分析的方式進行的?！敝粡倪@一點上說，這就要比以前的學習系統化，畢竟涉及到專業知識。在這里學習越多，感覺以前了解的東西越少，然后就會努力的或者是刻意的去找這方面的書籍，學習這方面的知識。可是越學，感覺自己知道的越少，這是為什么呢?因為我們有一顆想充實自己的心，有一顆想要學習的心，同時也有一顆向前的心。這就不得不要求我們自己要在工作中學習，在學習中工作，把所學的用到工作中。

其次在我們的電教理論培訓中，于丹教授講的一段話讓我受益良多:“盤古在天地之間‘一日九變’，像一個新生的嬰兒，每天都在微妙地變化著。這種變化最終達到了一個境界，叫做“神于天，圣于地”。這六個字其實是中國人的人格理想:既有一片理想主義的天空，可以自由翱翔，而不妥協于現實世界上很多的規則與障礙;又有腳踏實地的能力，能夠在這個大地上去進行他行為的拓展。只有理想而沒有土地的人，是夢想主義者不是理想主義者;只有土地而沒有天空的人，是務實主義者不是現實主義者?！边@句話雖然不能說完全體會但至少也回味很多次。他要求我們要干什么?腳踏實地!不管從哪一方面說，我們都要腳踏實地。只有這樣，我們才能在工作中,學習中積極的表現自己。也是有這樣，我們才能清楚的了解到自己的不足，從而積極的改正。

“百善孝為先”這是我在于丹教授講座中記得最清楚的一句話。它不單單注重那個“孝”字，同樣也注重那個“先”字。“孝”字講的是孝敬長輩，提倡我們中華民族的傳統美德，可“先”字，確是講的第一，敢為天下先的精神。我們在日常的生活學習工作中往往所缺乏的也正是這種精神，這難道不應該值得我們去注意嗎?

再次，在金正昆教授講的禮儀中，主要是從“互動、溝通、形象”三個關鍵詞入手，完整的講解了我們在生活中，學習中所應該注意的事項。以及在交往過程中正確處理人際關系的原則和技巧，以生動的事例，深入淺出地介紹了接待禮儀、辦公禮儀、公關禮儀的基本行為規范。同時也說明，了解現代禮儀是我們21世紀大學生素質能力的重要組成部分和必然掌握的利益規范，熟悉和掌握現代禮儀文化，既是職業特殊性和工作嚴肅性的內在要求，也是新時期建設新型學生干部良好形象的目標要求。

隨著現代信息社會飛速發展的傳播，溝通技術和手段日益改變著人們傳統的交往觀念和交往行為。尤其是人們交往的范圍已逐步從人際溝通擴展為大范圍的公眾溝通，從面對面的近距離溝通發展到了不見面的遠程溝通，從慢節奏、低頻率的溝通變為快節奏、高頻率的溝通。這種現代信息社會的人際溝通的變化給人類社交禮儀的內容和方式均提出了更高的要求。如何在這種溝通的條件下，實現有禮節的交往，去實現創造“人和”的境界，這是學習禮儀的意義。也是我們當代大學生學習禮儀的重要原因。所以我們要認識到學習禮儀的重要性，從而完善自己這方面的不足。

總的來說，這次培訓是一種以理論形式的全面培訓，也是我們學生干部組建以來第一次綜合的培訓。在這次培訓結束以后，我對自己的要求很簡單:“在以后的學習工作中，把每次的培訓都能很好的吸收，是自己的能力以及學習，工作都有一次質的飛躍。”

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇十一

我十分有幸參加了公司組織的寧波生動化總動員及杭州辦生動化總動員的拓展訓練活動。我首先得感謝公司的各位領導，感謝公司領導給與我提升自我潛力，錘煉自我意志，建立良好銷售心態的機會。在這兩次拓展訓練中，我付出了汗水，收獲了碩果，讓我更明白一些東西，也更確信一些東西。我在此將我的一點心得體會總結如下：

1、銷售人員要有專業的知識。

當然，這一點并不是每個人都具有，所以不具備的朋友就應努力的學習，培訓。當我們有了必須的專業知識時再來銷售才可得到客戶的認識，才能在銷售領域定位。這是一個心、腦、手并用的智力型工作，務必要用我們所具備的大腦去嘗試思考。

2、加強學習不斷提高自身水平，不斷更新，不斷超越，不斷成長，蓄勢待發。

鋸用久了會變鈍，只有重新磨后，才會鋒利再現。我們做為一個銷售人員，如果不懂得隨時提升自已，有一天我們也將從舊日所謂的輝煌中跌入低谷。對于我們來說及時的汲取新知識原素相當重要，除了書本外，我認為在工作中，用心去學是相當重要的，我們能從客戶那兒學來豐富的產品，外貿知識（我習慣到客人那邊后，不管他有沒有可能近期成為我們的客戶，我都會花點時間，與他交談。從而學到點他們行業的知識，下次我能夠用在與他相類似的客戶身上，日積月累，我們也會成為各行各業的行家）那時談此類客戶，我們多了一樣至勝的利器。我們也能夠從同行那邊學到知識，那樣才能“知彼知己，百戰不殆”，在竟爭中，讓自已處在一個有利的位置。我們要不斷的超越自已，緊記一句話，不要與你的同事去比較長短，那樣只會令你利欲熏心，而讓自已精力煥散。與自已比賽吧，你在不斷超越自已的同時，很可能你已經超越他人，而你是沒在任何惡性壓力下，簡單到達一個頂峰。

3、對工作持續用心進取的心態，別人能做到的，我也能做到，還會做的更好。

這是個信念問題，銷售的壓力很大，主要就是自身給自我的壓力，時間一長，會有疲憊的反映，還有，當業績領先時，會放松對自身的要求，所以在業務上了軌道之后，我們始終應牢記著“業精于勤荒于嬉”的至理名言，。必須不能輸給自我，而戰勝自我最實際的是行動。思考、觀察、計劃、謀略都得用行動來證明它們存在，再好的心理素質也得在實踐報告中檢驗、錘煉、提高。腦在行動中運轉，心在行動中體會，經驗在行動中積累。

4、自信、勤奮，善于自我激勵

這一點至關重要，對于新入行的業務員，自信、勤奮是十分重要的，俗話說得好，自信、勤奮出天才，銷售亦是如此，我們都明白天下沒有不費苦工夫得來的碩果，我們也明白付出就必須有回報。所以我們在銷售的過程中要不斷的免疫自我，相信自我，讓自我更加勤奮，用我們的超強的自信心讓客戶明白自我銷售的信譽和產品是如何如何的好。

我們常常困惑于智慧到底從何處來，到何處去，如何才能捕捉智慧的光芒，在成本與利潤的銜接點上找到我們需要的平衡。我們也常常困惑，人的力量從何處來，到何處去，我們為何常常在龐大的市場面前驚慌失措，無從觀察。能夠回答這些問題，我認為只有——學習。列夫·托爾斯泰以前說過：“沒有智慧的頭腦，就象沒有蠟燭的燈籠。”俗話說“活到老，學到老”，這話一點不錯。即使已經參加工作了，我們也不就應放下對知識的學習。相反，作為企業的員工，在繁忙的工作之余，讀一些開闊心智的書籍，吸取別人的成功經驗，大有好處。聰明的人，總是善于用別人的智慧來填補自我的大腦。

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇十二

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹?s店實習過程中，我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業進行規劃，為自己做一個定位——我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色，要從學生轉變為員工，從以自我為中心轉變為以他人為中心，要把學轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在培訓中學到了什么總結開來：

①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦，不要太自私;

汽車4s店實習心得汽車4s店實習心得③做人好厚道、平淡、低調，多與“有志之士”交流;

④上司沒有“錯”，少抱怨，多做事;

⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;

⑥把每件事做好，人生就會精彩;

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

⑧努力學習，工作不代表放棄學習，工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的保養操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。

這次實習，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習讓我受益匪淺。

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駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇十三

我于10月29-30日兩天參加了我司組織的qcc品管圈培訓。通過短暫的學習對qcc基礎知識有了一些淺表的了解。下面我敘述一下在本次培訓中我所學到的知識。

qc的意思是質量控制，qcc的意思是質量控制小組。qc小組是在生產或工作崗位上從事各種勞動的職工，圍繞企業的經營戰略、方針目標和現場存在的問題，以改進質量、降低消耗、提高人的素質和經濟效益為目的組織起來，運用質量管理的理論和方法開展活動的小組。qc小組活動在企業經營活動中有多重的作用：

一、發揮人的主觀能動性，激發積極性，提高人的素質。qc小組活動，就是從尊重人性的觀點出發，認為人人都想做好工作，完成所交付的任務，使員工在工作中獲得更大的滿足感與成就感。qc小組作為現代企業發展的一個體細胞，人員自動自發進行質量管理活動所組成的小組，針對提出的問題，與組員一起進行研究分析，解決問題，因而改進工作及周圍環境，從中獲得成功的樂趣，體會到自身價值和工作的意義，體驗到生活的充實與滿足，有了這樣的感受，人就會產生更高的工作熱情、激發出巨大的積極性和創造性，自身的潛在智力與能力將會得到更大限度的發揮。

二、不斷的改進質量，提高經濟效益。一個企業的產品、服務質量如何，關系到企業在市場經濟中的地位，甚至關系到企業的興衰，“以顧客為關注焦點”就要求企業必須向顧客長期、穩定地提供優質的產品和服務，企業只有持續不斷地實施質量改進，才可能實現這一基本的要求。任何一個企業，在生產、施工、服務等方面多多少少都存在著一些問題，通過qc小組活動，不斷改進產品質量、工作質量、服務質量等，采取的旨在提高過程的效率和效益的各種措施，以糾正偶發性事故和改進解決長期存在的問題;另外，開展qc組活動，不斷提高生產、服務效率，節約點滴物資消耗，提高物資資源的利用率，通過降低企業物資資源和人力資源的消耗，增強職工的效率意識與節約意識，最終提高企業的經濟效率。

三、改善人與人之間的關系，增強團隊凝聚力成立qc小組的基本原則之一是“自愿參加，上下結合”，小組成員自覺參與質量管理，自愿結合在一起，自主的開展活動，在內部討論問題，解決問題時，小組成員間相互平等，不分職位與技術等級的高低，高度發揚民主，各抒己見，通過“頭腦風暴法”等方法互相啟發，集思廣益;而不是靠行政命令，小組成員就不會有“被迫”的感覺，讓成員有興趣去完成該項工資，從而在其以后開展活動中充分發揮自己的主動性、創造性，創造條件自主的開展活動。在小組活動中，產生共同的興趣愛好，通過長時間的交往，增進人與人之間的交流和了解，塑造良好的團隊關系，整合企業全體員工的價值取向，提升團隊的整體凝聚力和作戰能力。

四、改善和加強管理工作，提高管理水平。qc小組活動的一個重要任務是培養qc小組活動的骨干，通過活動，及時發現一些質量意識較高，熱心于不斷改進質量的積極分子，有意識地對他們進行培養教育，使他們比別人先學一步，多學一些，既掌握質量管理理論，又會運用qc小組活動的有關知識和方法，將他們逐步培養成qc小組骨干，通過qc小組活動的開展，掌握各種管理工具和方法，并能加以熟練的運用，從而提高他們的管理水平。qc活動不是靠行政命令開展的，而是靠骨干組員對qc小組活動的高度熱情、積極奉獻、言傳身教以及模范帶頭的行動團結全體組員、激勵全體組員與自己一起主動地開展活動，最終帶動全體組員的共同提高。

五、提高客戶滿意度。qc小組大都是由企業基層員工組成的，因此他們與客戶的接觸最為密切，也往往能發現其中很多問題，因此qc小組活動的很多課題都是為了解決客戶不滿意的問題;隨著市場競爭的日益加劇，客戶滿意度是關系到企業生死存亡的大事，提高客戶滿意度是每個服務性企業的一項重要工作，通過解決顧客不滿意的問題，就能更好的為顧客服務和保證生長經營的正常進行。

駕駛員培訓體會心得 駕駛員培訓總結和感想篇十四

________年____月____日--____月____日，我很榮幸參加了市教育局組織的骨干教師培訓，聽了_________等幾位專家的講課讓我對傳統教育觀念有了很大的突破轉變。我認真觀看了專家引領光碟，感受很深。專家們熱愛教育事業、無私奉獻、精益求精的敬業精神以及那謙虛謹慎、友善寬容的態度給我留下深刻而完美的印象。我時常在思考:為什么他們的課堂總是那么豐富多采他們的見解總是那么的深邃他們的角度總是那么恰到好處經過學習專家的教學方式，使我深受啟發。

一、充分發揮教師的主導作用。

在課堂教學中，教師的主導作用是不容忽視的。在先學后教，當堂訓練的教學模式上，教師的主導作用應當體此刻精心的準備上，體此刻簡而精、通俗易懂的語言上，體此刻將復雜問題簡單化、形象化的演示上，體此刻能夠及時發現問題的精銳的目光上，體此刻耐心的巡視指導上，體此刻及時解決問題的方法上。

當堂訓練的方法提高了課堂教學的質量，讓學生能夠在課堂上發現問題解決問題，不留死角，一向處于主動狀態，有利于培養學生學習的主動性、進取性，真正體驗學習的樂趣。

二、相信每一個學生

學生在個性上存在差異，但在智商上是絕對沒有差異的，每一個學生都有很大的潛力有待于教師去挖掘。所以我們應大膽地放開手，讓所有學生去學習，去全力地發揮自我的潛能，并經過教師的培養逐漸提高學生的各方面的本事。

三、使學生能真正地成為課堂的主人。

進取地動腦思考，動手操作，充分體現了學生的主體作用，使學生從思維到實踐都得到很好的鍛煉與提高。

四、因人施教，不讓任何一個學生掉隊。

任何一個學生都有學習的本事，要向讓他們學好，就必須給他茅給學習的基本條件，同時針對學生的個性差異，輔以適宜的指導方法。在不失大局的前提下，讓后進生學好，刺激他們的學習進取性。當后進生的本事提上來之后，又會產生一些所謂的后進生如此循環下去，后進生在不斷提高，同時整個班級的成績就會提高，而整個學校的教學質量將會隨之不斷提高。

五、開展學生的思想工作要從心理入手。

人之初，性本善，學生的思想是很幼稚的，所以從學生的心理進行突破，利用實例和教師的諄諄教導去感化、教育他們是一條很好的途徑。

經過這次培訓，我感觸很深，受益匪淺，自我感覺就像和所有的教師融合在一齊，翱翔在知識海洋中，陶醉不已，流連忘返。不僅僅教育教學水平提高了，師德師風也得了升華。為此，我代表所有的教師衷心地感這次培訓我們的“專家、教授、名師”，也期望以后類似的培訓機會延續下去。更期望我市的教育大業在市委、市政府的指引下，日新月異，與時俱進，大放光彩!