每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

單位工作表態(tài)發(fā)言稿篇一

強化責任，筑牢安全防線。強化安全生產(chǎn)底線意識，切實履行監(jiān)管職責，全面推行網(wǎng)格化、實名制安全監(jiān)管模式。全面落實企業(yè)主體責任，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行目標責任制，切實做到安全責任、投入、培訓、管理、應急救援五到位。

科學管理，嚴控安全源頭。充分發(fā)揮智慧平臺監(jiān)管作用，深化“風險分級管控和隱患排查治理”兩個體系建設。全面實行工程質(zhì)量安全監(jiān)管系統(tǒng)、實施建筑工地星級管理制度、推進人貨梯塔吊司機人臉識別系統(tǒng)等。

加快推進瓶裝燃氣配送管理體系建設。

多措并舉，嚴肅安全生態(tài)。完善日常檢查和重點檢查相結合、信用評價和市場準入相結合、隱患排查與長效治理相結合的機制。深化企業(yè)信用體系建設與安全生產(chǎn)的聯(lián)動機制。加強監(jiān)管力量聯(lián)動。深化瓶裝液化氣打非治違快速反應聯(lián)動機制。

安全生產(chǎn)工作永遠在路某某，沒有終點。我們要進一步明確職責，強化監(jiān)管、狠抓落實，確保圓滿完成全年安全生產(chǎn)目標任務，為“干好一三五、備戰(zhàn)亞運會”的目標再做新貢獻！

單位工作表態(tài)發(fā)言稿篇二

同志們：

在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節(jié)期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了20__年春運市場監(jiān)管方案，兩個客運企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關單位也遞交了安全責任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。

一、加強組織領導

為進一步加強組織領導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成春運工作任務，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領導小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領導小組辦公室設在我局，由我擔任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領導同志負責、相關部門參與的春運工作領導小組，完善辦事機構，健全工作機制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監(jiān)管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

二、做好宣傳動員

一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開20__年春運工作動員部署大會，傳達上級關于做好春運工作的有關會議、文件精神，就做好20__年春運期間安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。

二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡等新聞媒體，及時報道春運動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導為主，弘揚好人好事，曝光不正之風，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。

三、落實安全責任和工作措施，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。

安全是春運工作的核心，穩(wěn)定是春運工作的基礎。春運期間，道路運輸任務繁重，極端災害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運輸安全事故，可以說當前道路客運安全形勢依然十分嚴峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監(jiān)管，預防和減少運輸事故，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。

一是各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業(yè)落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時整改，否則不得參加營運。

二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設施進行全面檢查，重點是農(nóng)村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴格超長途客運車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業(yè)務審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務審核并督促整改。

三是要加強運輸從業(yè)人員管理。嚴禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。春運期間加班較多，客運企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛任務，按規(guī)定足額配備車輛駕駛人員，認真落實運行途中休息制度，保證駕駛人員充足休息時間，嚴禁連續(xù)疲勞駕駛。

四是加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)對道路運輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控。運管所要督促客運企業(yè)加強車輛動態(tài)監(jiān)控設備的配置與更新，并保證設備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實的企業(yè)，都應當作為存在安全隱患在春運前進行全面整改。要督促客運企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。

五是加強客運站的監(jiān)督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。

六是加強雨雪風霧等惡劣天氣下的安全應對，督促運輸企業(yè)和駕駛員密切關注天氣預報，采取相關措施，準備必要的設施設備，確保運輸安全。七是高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

四、加強行業(yè)監(jiān)管，維護良好春運秩序

公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設施進行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強應急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應急預案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進行修復加固，在施工路段設置安全信號導向標志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護工作，保證車輛正常通行。

航道部門要加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。

收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎上，做好隨時啟動應急預案的充分準備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結凍等狀況時，迅速組織人員進行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導工作。

運管部門要認真履行職責，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。春運期間，要繼續(xù)保持對運輸市場的嚴管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，切實維護運輸市場秩序。

一是要嚴厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時消除運輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護市場秩序。

二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的教育，嚴明執(zhí)法紀律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，保護廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權益。

三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。

四是加強銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強業(yè)務銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機制，確保春運工作的順利開展。

五、堅持以人為本，提供優(yōu)質(zhì)運輸服務

春運期間，各有關部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實采取有效措施，努力提高服務質(zhì)量和服務水平。

一是要完善服務措施。客運企業(yè)要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、發(fā)售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現(xiàn)象。要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從春運第一天開始至正月十六，下班時間和農(nóng)班車最后發(fā)班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。

二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關部門、客運企業(yè)要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。

同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節(jié)。

最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！

謝謝大家！

單位工作表態(tài)發(fā)言稿篇三

各位領導、同志們：

大家好！

“三夏”防火的緊張氣氛尚未消除，秋季禁燒的任務已經(jīng)來臨。面對我鎮(zhèn)秸稈禁燒的嚴峻形勢，明確提出了“不忘教訓，迎難而上，全民參與，打好秸稈禁燒攻堅戰(zhàn)”的口號。具體到工作中，重點是抓好“三個落實”、把握“五個關鍵”。“三個落實”：一是落實政策。積極落實財政補貼政策，鼓勵和動員群眾購置大型農(nóng)機具，大力推廣秸稈還田，從根源上消除秸稈禁燒工作壓力；二是落實責任。堅持班子成員帶頭、駐村工作隊員配合、一般干部分塊負責、村干部共同參與的防范機制，劃分責任區(qū)域，明確專人負責，搭建固定防火點，吃住在田間地頭，實行24小時監(jiān)控。簽定對村、對戶兩級目標責任書，增強鎮(zhèn)村干部和群眾參與禁燒的意識；三是落實獎懲。

鎮(zhèn)禁燒工作督導組實行不間斷、不定時監(jiān)督抽查，對擅離職守、責任意識不強的干部進行通報批評；對因工作不力、防范不嚴、造成秸稈焚燒現(xiàn)象發(fā)生的，除進行通報批評外，視情節(jié)輕重給予黨政紀處分，并把禁燒工作納入年終目標考核。“五個關鍵”：

一是加大宣傳。充分利用廣播、標語、橫幅、宣傳車等宣傳形式，開展大劑量、全方位、多層次的宣傳活動，向群眾講解上級的禁燒政策和焚燒秸稈的危害，做到家喻戶曉、老幼皆知，努力在全鎮(zhèn)營造“焚燒秸稈可恥，支持禁燒光榮”的輿論氛圍，讓群眾成為參與禁燒的主導力量；

二是把握重點。做到有的放矢，根據(jù)往年的工作經(jīng)驗，找出全鎮(zhèn)的易著火點，派重兵把守，不給蓄意點火者以可趁之機，切實減輕全鎮(zhèn)的防火壓力；

三是設立堆放點。全鎮(zhèn)計劃設立固定堆放點100個，每村至少保證有三個以上堆放點，并有專人看管。

四是及時清運。收獲后的秸稈，動員群眾及時清運到指定位置，嚴禁在“四旁”（村旁、路旁、樹旁、線路旁）堆放秸稈，實行專人把守，對不聽從勸阻者，給予必要的經(jīng)濟處罰，確保秸稈能夠清運到位；

五是嚴厲打擊。對不聽從鎮(zhèn)黨委、政府號召，頂風放火、蓄意搞破壞的人，絕不心慈手軟，堅決予以打擊，狠剎焚燒秸稈的不良風氣，力爭圓滿完成上級下達的禁燒工作任務。

謝謝大家！

單位工作表態(tài)發(fā)言稿篇四

各位領導、同志們:

根據(jù)安排，我就桐木鎮(zhèn)花炮企業(yè)攻堅工作作表態(tài)發(fā)言。 自去年啟動花炮企業(yè)攻堅工作以來，我鎮(zhèn)把這項工作作為推動桐木經(jīng)濟發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定的一項重要工作來抓，三次召開企業(yè)主會議進行動員、安排，多次召開班子會調(diào)度、推進，集中人、財、物，實行政策傾斜，落實一個企業(yè)，一名班子，一支隊伍，一廠一策，一抓到底“五個一”的工作機制。目前，全鎮(zhèn)已有46家企業(yè)發(fā)證，（其中，黑火藥企業(yè)2家，純煙花企業(yè)6家，煙花爆竹企業(yè)9家，爆竹企業(yè)19家，引火線企業(yè)5家，引火線企業(yè)集團5家）。省局已受理企業(yè)3家，市縣已驗收企業(yè)4家。

在這次攻堅工作中，我們嚴格把關，堅決不放低標準，不降低門檻，保證了已發(fā)證企業(yè)質(zhì)量，企業(yè)安全得到大幅度提升。由于基礎工作牢固，政策解釋到位，兼并重組和退出的30家企業(yè)無一家上訪。

當前，我鎮(zhèn)花炮攻堅工作仍然存在一些突出問題： 一是兼并重組企業(yè)整改進度不平衡、不同步，影響整廠的驗收發(fā)證。小企業(yè)股東之間不能統(tǒng)一，既不愿意退出，又不愿意轉讓，工作推而不動。

二是受桐木特殊鎮(zhèn)情影響，征地過程中矛盾糾紛較為突出。

三是企業(yè)自身資金不足，融資難，整改投入受限。 四是中介機構設計圖紙時間過長，有的長達3—4個月。 五是退出補償政策不明朗，有的企業(yè)仍然處于觀望狀態(tài)。

六是受重點項目建設和企業(yè)與企業(yè)之間安全距離不符的影響，有的企業(yè)無法進入設計，鄉(xiāng)鎮(zhèn)又無法解決。

針對上述問題，下階段我們將以這次會議召開為契機，認真研究對策，進一步明確措施，在政策、資金上再發(fā)力，在問責機制上再加強，按照“三庫四房”新標準嚴格落實企業(yè)整改，保證在規(guī)定時間內(nèi)完成花炮攻堅工作，推動花炮安全上新臺階，為桐木乃至全縣安全穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出應有的貢獻。

20__年7月8日

單位工作表態(tài)發(fā)言稿篇五

尊敬的各位領導、同志們：

今年以來，33國土所國土資源安全監(jiān)察工作在市局及33街道辦事處的正確領導和精心指導下，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，緊緊圍繞上級部門下達的工作要求和目標任務，強化監(jiān)督檢查，狠抓隱患整改，強化督促檢查，按時完成上級下達的各項工作任務目標。確保轄區(qū)廣大人民群眾、礦山企業(yè)的生命財產(chǎn)安全，有效推動安全生產(chǎn)及打非治違工作穩(wěn)定發(fā)展。就現(xiàn)在的安全監(jiān)察工作，我將自覺履行分局安全監(jiān)察第一責任人的職責，時刻牢記“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的使命，堅決把思想和行動統(tǒng)一到市委、市政府的安排和部署上，最大限度地減少和杜絕各類事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，推動轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。我決心抓好以下四個方面：

1、落實安全監(jiān)察責任制。把安全監(jiān)察工作擺在突出位置，牢牢掌握安全監(jiān)察工作的主動權，分局工作人員明確職責及分工，樹立“安全生產(chǎn)重于泰山，打非工作迫在眉睫”的工作態(tài)度，將安全生產(chǎn)責任落實到具體人員。制定和完善安全監(jiān)察和打非工作實施方案，實行有獎舉報制度，有計劃的召開安全監(jiān)察工作會議，分析形勢，安排部署安全監(jiān)察工作，定期在轄區(qū)內(nèi)開展安全監(jiān)察和打擊非法開采露頭煤專項治理活動。

2、狠抓排查整改，及時消除各類安全事故，堅決杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。在各村（居）、轄區(qū)各單位進行安全隱患排查，做到“嚴、細、實”，不留一個死角、不放過一個隱患，切實做好重點區(qū)域內(nèi)非法開采露頭煤監(jiān)管和重大事故隱患排查上報和治理工作，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患問題，能立即整改的現(xiàn)場監(jiān)督整改，對現(xiàn)場無法整改的下達整改通知書限期整改，確定整改責任人并立即上報上級相關部門，做到隱患不排除，不能恢復生產(chǎn)。

3、加大宣傳力度，提高群眾安全生產(chǎn)意識。廣泛開展安全生產(chǎn)和打擊非法開采礦產(chǎn)資源的宣傳和教育活動，利用宣傳欄、標語、廣播、橫幅等多種方式在各村（居）、各單位大力開展安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)防護知識宣傳活動，并把安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和安全生產(chǎn)專項整治活動靈活地結合起來，通過實際行動加深群眾對安全生產(chǎn)的認識和印象，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，提高廣大人民群眾的安全生產(chǎn)意識。

在今后的工作中，我將時刻繃緊安全監(jiān)察這根弦，把安全生產(chǎn)工作牢記在心，不斷加強和完善監(jiān)管方法，提高監(jiān)管水平，明確責任，加大力度，把轄區(qū)的安全監(jiān)察及打擊非法開采礦產(chǎn)資源工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，以飽滿的工作熱情，務實的工作作風，堅定不移地執(zhí)行市局及33街道辦事處的安排部署，全力做好安全監(jiān)察工作，確保轄區(qū)經(jīng)濟又好又快發(fā)展。