總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間員工年度工作總結個人篇1
在忙忙碌碌中一年的時間已經流逝,又到了新的一年了。對于自己的這一年我是有很多的感觸的,我犯了一些錯誤,也有著很多的收獲。不管這一年自己是有著怎樣的成績的,新的一年已經開始了,過去的也應該成為過去了,我要為新一年的工作成果而努力了。所以在此之前,我需要為自己過去一年的工作做好總結,讓自己能夠清楚的知道自己有哪些不足,在新的一年努力的去改正。
這一年自己是很好的完成了車間分配給我的任務的,完成工作的速度是增加了一些的,同時也能夠保證自己的工作質量不會下降。作為我們車間的一員,我也算是為了今年車間的穩定發展做出了自己的貢獻的。想要做好自己的這份工作需要的就是細心了,要把自己的精力都放在工作上,才能夠做得好。這一年自己的工作表現其實是很不錯的,跟前一年相比進步也是有的。在做好自己工作的同時我也會嚴格的去遵守車間的規定,我是沒有犯過紀律上的錯誤的,這也要歸功于我對自己的嚴格管理,讓我做到了一名員工應該要做的。
但在這一年的工作中自己也是出現了一些錯誤的,主要是自己在工作中不夠細心導致的,這也是一直以來我都跟別人有一些差距的原因。我想我是應該要找準自己現階段的工作目標的,不能為了提高自己工作的速度就忽視了工作的質量,這樣是很得不償失的。在這一年剛開始的時候我確實是有一些迷茫的,也因此影響到了自己對待工作的心情,對自己也沒有那么的有信心的。但好在自己很快的就找到了自己正確的工作方向,所以這一年整體還是有了一些進步的,這一年算是沒有白努力的。
我想犯錯對自己來說并不是全無好處的,關鍵還是要看自己對待錯誤的心態,和自己之后的做法,若是能夠從自己犯的錯誤當中去找到自己的不足,同時也花時間去改變自己的`不足,就一定會有進步的。新的一自己也應該要有新的目標和計劃,我之后的計劃是要保證自己工作質量過關的前提下提高自己的工作速度,跟別人比起來我完成工作的速度還是有一些慢的。我相信只要我是在努力的,就一定是會讓自己有進步的。我會努力的讓自己的工作做得越來越好,讓自己能夠成為車間中的優秀的員工。
車間員工年度工作總結個人篇2
轉眼間,XX年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:
一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。
二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。
1.能完成領導交待的工作任務。
2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。
3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,XX年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。
三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板后取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發現發現n邊連續性光畸變。
四.安全:XX年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。
五.人員:
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。
2.極少出現部門間的生產問題糾紛。
3.對員工工作的.積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5.沒有產生人員流失。
6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六.20xx年工作計劃:
1.安全上崗。
2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。
車間員工年度工作總結個人篇3
我是生產車間主任___,自20__年__月份進入公司以來,在公司領導的幫助、培養下,圍繞以生產為中心、抓質量、重效率,不斷強化車間基礎管理工作,經全體員工的共同努力,圓滿完成了生產任務,現將20__年工作總結和20__年工作計劃述職如下,如有不當之處,敬請指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員卻少而給車間生產、和領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內部管理,提高工作效率作為一線的車間,面對新的環境和新的員工,為了提高工作效率,充分發揮每個人的潛能,在部門領導的指導下,對每道工作流程進行了細化,把合適的人放在合適的崗位上,特別是針對關鍵設備的操作上,根據工作開展需求,通過業務培訓,從而大大提高了工作效率并培養了一批操作熟練的員工。
1、依倨生產計劃制定物料需求計劃,以保證在生產過程中不因缺料而停產;
2、結合成品倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃,并下達生產任務單;
3、管理好生產,跟進生產訂單完成生產進度,并向部門領導匯報進度。
4、依據銷售計劃制訂生產計劃,配合品控部門檢驗工作,以確保客戶訂單能夠按時完成出貨;
二、存在的主要問題與不足
雖然在本年度工作中取得了一定的績效,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協調、溝通還有待進一步的提高。針對這一點,我在今后的工作中要積極改進,盡量做到“人事協調發展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關重要。我將深入學習公司管理理念,提高工作質量,更一步提高自身綜合素質,在平時的學習中不斷提高自己業務水平能力,積累經驗,使自己更加出色,讓領導更加放心,以適應公司快速發展的潮流,為公司的發展貢獻出自己應有的力量。
三、20__年的工作計劃
俗話說有壓力才會有動力,有責任才會有進步,有計劃才會有將來,展望20__年我們信心滿滿。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則,做好以下各項工作:在原有的管理模式上不斷創新,與車間實際情況相結合,實行制度化,規范化,有序化的管理操作模式,提高車間的作業效率和質量。利用早會加強員工內部培訓,提高員工自身素質修養,增強員工的責任心,樹立“工廠是我家,進步靠大家”的思想意識,與員工共學習,樹立良好的團隊精神氛圍。繼續認真貫徹落實公司各項管理工作,不斷創新,積極進取,進一步規范車間的環境管理和日常工作管理,努力提高工作效率。加強與各部門的溝通和協調工作,發現問題及時反饋,出現差錯能及時更正并及時總結,保障生產工作順利開展。嚴格按照上級部門的要求,落實安全生產工作,將生產安全當做重點來抓,加強人員的培訓和教育,提高全員的安全意識。嚴格控制車間的物料、設備、工器具的使用狀況,在保證質量的前提下努力做到開源節能、節能降耗工作;
四、意見與建議
建立產品質量等級制,由于現在車間生產時成品回收率較大,造成后續浪費較大片材利用率比較低成品率也較低,按同行業作法把成品分為合格品與二級品,根據合算成品回收費用,把二級品在出售時與成品價格形成階梯,這樣成品率就會大大提高,片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低。安全生產各個工段員工根據自身崗位找出本崗位的安全隱患,并提出解決辦法,由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產時加以防范。車間可視化管理做一些公司產品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌,在設備生產時貼上相應產品的標牌,這樣無論是有客戶參觀還是公司領導下車間時都會對所生產的產品一目了然。我的述職到此結束,如有不足之處還請領導批評指正。
車間員工年度工作總結個人篇4
時間轉眼逝去,在車間的一年就結束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點沒能堅持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結如下:
記得剛進車間時,作為車間普通的員工,什么都還不會,什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學下來的,到現在我已經很有經驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時間工作,有時候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規定的產品做完,那是很大的損失的。對于這樣的情況,因為有些多,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因為廠領導和班長對我的鼓勵,在我心灰意冷的時候,會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下,我慢慢的就習慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領導和班長這么希望我留下來,那樣的支持和鼓勵我,我就覺得不能辜負他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應了車間的工作。
這一年我成長了不少,因為大家的關照,我適應了車間的環境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對熬夜加班也不再排斥了。同時,我也是有學到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓,我就接觸技術活了,開始操作機器和掌控機器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾,我發現自己會很多技術,車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。
在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時候,我也依舊保持好的狀態,就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了。或許開始自己作為新人的時候,是沒有做出比較好的成績的,但是后面自己肯學,肯去鉆研,我在車間所接觸的工作也就多了,那么到了年底,我也有取得蠻高的一個成績。那么來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。
車間員工年度工作總結個人篇5
xx年我們從設備管理、設備維修、設備保養、設備制作和安裝、團隊建設等方面做了一些工作。
1.1.建立健全設備檔案,每天收集機修工的維修情況,每周收集各部門設備巡查記錄,及時全面掌握設備運行狀態,做好備品備件工作,同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。
2.2.及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結經驗,把設備故障停機時間縮短在最小范圍內。
2.設備維修方面
1.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產、安全要求,提高設備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協單位按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3.xx年機修工維修內容有記錄的就多達500余項,較大的維修活動如下:
1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;
2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網、環錘等;
3)對1#鍋爐引風機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;
4)對鍋爐脫硫堿水循環泵二臺進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不銹鋼;
5)對膨化系統L203刮板頭軸斷裂進行了更換,頭軸直徑由160mm增大到200mm;
6)對預處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換,如TP15、TP16等等刮板,提高了刮板的運行穩定性;
7)對三臺軟化鍋的導軌楔鐵因磨損陸續進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;
8)對TP01斗提機減速機及機座進行了更換;
9)對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換;
10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;
11)對浸出器因反轉造成的履帶前部側密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理,并更換了尾軸的銅套一個;
12)對浸出9#刮板減速機進行了更換,對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理,努力做到進口設備的配件國產化;
13)對浸出5#刮板頭軸一側的軸承及座進行了更換;
14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;
15)對浸出二臺循環水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;
16)對筒倉1-B04皮帶機,1-E03斗體機更換了皮帶;
17)對粕庫2-E01斗體機,2-T02、2-T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3.設備保養方面
1.1.為保證機械設備經常處于良好的技術狀態,減少故障停機時間,提高設備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產,推行設備的區域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責任區域和規定保養內容,操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下,協助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設備管理的良好局面。
2.2.對關鍵和重要的設備每周派專人定期巡檢,并認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領導匯報并列入停機檢修計劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態。
4.設備制作和安裝
4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板,TP01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風機房房頂的制作和安裝。
5.團隊建設
5.1.xx年機修人員是比較穩定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責,努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現好的的員工,激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓和學習,同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經驗,遇到復雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高。在工作中,有時候會出現這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領導總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,盡量發揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經驗,這樣一來,自己的維修經驗和技能也相應得到提高。xx年,我在機修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養。我堅信,只要這樣堅持發展下去,在公司總經理的鞭策下,我們這個團隊會給企業帶來活力和財富,為公司打造出一批設備保障的中堅力量。
1.設備現狀
油廠設備工作容量大,生產效率高,作業連續性強,一旦發生故障停機,造成生產中斷,企業經濟損失十分巨大。我司生產設備已進入第5年運行期,設備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設備如下:
1.1.立筒倉倉頂1-B02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;
1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;
1.3.每年梅雨季節,鍋爐給煤系統的煤斗因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;
1.4.預處理軟化鍋導軌楔鐵易磨損,導軌易松動;
1.5.預處理TP22刮板鏈磨損;
1.6.預處理10A刮板鏈損壞嚴重;
1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;
1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;
1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;
1.10浸出部分離心泵機封易損壞;
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。
2.解決措施
為了保證生產連續穩定地運行,強化設備管理勢在必行,要求我們正確地操作設備,精心地維護保養,進行設備狀態的監測,科學地修理改造,保持設備處于良好的技術狀態。
2.1.操作工“三好”、“四會”要求
管好、用好、修好設備;會使用、會維護、會檢查、會修理設備,是操作工的基本要求。正確使用設備,可以防止發生非正常磨損和避免突發性故障,能使設備保持良好的工作性能和應有的精度。20xx年以來,因設備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規范操作的重要性。操作人員的素質水平是用好、管好設備的關鍵,要求操作人員上崗前必須經過嚴格的培訓,考試合格,明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設備安全操作維護規程,熟悉設備結構、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故,人事部門相關責任人應負連帶責任。
2.2.強化設備三級保養
“三分使用,七分保養”的思想對機械設備而言是至關重要的。每臺新設備購置之初,隨機都有一本維修保養手冊,要嚴格按照手冊相關規定,按時實施各級保養,對減緩設備的有形磨損、降低設備的運行費用和維修費用、保證設備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養可以起到預防作用,被動的保養屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經濟效益,并且在時間上掌握著主動權。現代機械設備保養要采用全員生產維護保養模式,著重于生產現場的設備管理,以提高設備綜合效益為目標,以全系統的預防維修體制為載體,以員工的的行為規范化為過程,以全體人員參與為基礎的生產和設備保養、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設備三級保養制的重要措施。
2.2.1.日常保養
日常保養由操作工執行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當班操作工應認真檢查、巡視設備,填寫好《生產設備異常記錄表》,使設備經常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設備發生的小故障應及時給予排除,并認真做好交接班記錄。日常保養工作由當班班長檢查監督。每周舉行的安全衛生例行檢查,應對不合格事項的直接責任人給予處罰。
2.2.2.一級保養
一級保養以操作工為主,維修工輔導,根據包機保養所規定的責任區域,在計劃停機檢修時對設備進行局部拆卸和檢查、清洗規定的部位,緊固設備并調整各部件配合間隙,以維持和保護設備完好性能和技術狀況。一級保養工作由車間主管檢查監督,對不合格事項造成停機事故責任人,給予處罰,主管負連帶責任。
2.2.3.二級保養
二級保養以專業維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養列入設備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設備進行檢查和修理;更換或修復磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設備的技術狀況全面達到規定設備完好標準的要求,提高和鞏固設備完好率,延長大修時間。二級保養工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應詳細填寫檢修記錄。維修結束后,機修主管與維修工及設備使用部門主管共同簽字驗收,交設備保障部存檔。對二級保養不合格事項,造成停機事故責任人,給予處罰,機(電)主管和設備使用部門主管負連帶責任。
2.2.加強對設備隱患的綜合治理
首先是動態管理,是指在設備管理過程中對于發現的隱患,及時安排整改,對于暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監護措施,并隨時掌握其劣化趨勢,根據條件限期整改。
其次是全過程管理,從隱患的發現到最后消除,均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執行,使設備隱患始終處于受控狀態,特別是關鍵重要的設備,不能有一絲一毫的馬虎。
2.3.設備的維修
將設備維修從恢復性維修模式轉變到預防性維修模式,運用最優維修標準提高設備維修效率、降低運行維護成本、改善設備可靠性的方法和措施。最優維修的標準包括:
(1)維修人員100%接受工作指令指導;
(2)90%的工作指令按照預防性維修檢查結果產生;
(3)全部工作的30%是預防性維修工作;
(4)90%的工作按照計劃/工期進行;
(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標準;
(6)極少出現零部件短缺的情況(每月少于一次);
(7)加班時間低于總維修時間的2%;
(8)維修費用不超預算。做到最優維修,措施如下:
2.3.1良好的企業文化做背景。加強對先進技術的引進和維修力量的重視,充分調動維修工的工作積極性和創造性,對維修工人定期進行技能培訓。分析所有崗位工作任務,明確維修員工所需技能水平,并進行知識和技能評估。分析所需技能和現有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓的數量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓計劃附后)
2.3.2編制預防性維修計劃。標準的維修程序文件應包括零備件、材料、消耗品需求,執行任務所需工藝和技能水平以及任務頻次或操作所需時間。預防性維修計劃文檔包括:
(1)日常預防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;
(2)預防性更換。按運行小時數更換主要備件;
(3)按時間表改造或大修設備;
(4)先兆維修;
(5)基于狀態監測或運行狀況的維修。
2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環節。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設備修理的主要物質基礎,及時供應備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應質量優良的備件,可以保證修理質量和修理周期,提高設備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環,切不可等閑視之。
xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發展壯大的一年,挑戰和機遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新設備、設施不斷增加,對設備管理和操作人員的技術水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業設備管理、操作人員不能只是一個純工程技術人員,而應該通過學習提高自身素質,將自己培養成為技術經濟復合型人才,只有這樣才能從市場的、經濟的角度,在原來設備管理內容的基礎上進行拓展,以便運用自己的技術知識和經濟知識為企業創造更大的利潤。
在新的一年里,設備管理的工作重心是構筑五道防線,實現四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續創新。四化管理就是做到生產保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創新增值常態化。努力做到讓每一位操作工成為設備維護者,讓每一位機修工成為設備管理者。
機械設備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責任重于泰山!在公司決策層正確領導下,我相信,xx年設備管理工作會走進一個新天地!
車間員工年度工作總結個人篇6
回顧已經過去的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,現將一年來的工作述職如下:
一、人員管理,生產安排,成本控制
1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。
3、成本控制:利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經過統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量
1、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
2、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。
五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。
現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
1、工作中的不足:現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
2、工作計劃:繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。根據生產任務量盡快將人員調配到位。進一步加大成本節約與控制的力度。加大下料質量的進一步改善力度。認真做好安全生產的部署工作。抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。