隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
質量主管年度工作述職報告 質量經理述職報告篇一
一、恪守工作職責,主動學習,掌握工作技能,更加勝任質管工作:
(1)在質管部經理的領導下,具體負責藥品質量管理工作。
(2)對本公司藥品購進、驗收、保管、養護、銷售、運輸等過程進行監督指導,促使本公司質量管理工作的規范運行。
(3)具體負責首營品種、首營企業的資料初審和建檔工作。
(4)對已建檔的供應企業包括其質量信譽、證照資質等進行有效管理,及時向質管部經理反應存在的問題,對資質過期、缺如的及時通知采購部索要。
(5)認真按照gsp實施日常工作。
(6)收集、整理最新藥事信息,并上報質管部經理。
(7)做好藥品不良反應的收集、上報工作。
(8)質管部經理和上級領導分配的其他工作任務。
二、 努力提高工作效率,保質保量的完成工作。
首先,制定每日的工作計劃,把每天工作按輕重緩急進行統籌安
排,力求達到最佳效果。
其次,加強自身對突發事件的應對與解決能力。
最后,注重同事間的協調與溝通,疏通工作流程,避免協調不到位影響業務工作甚至造成損失。
三、 存在的不足和今后努力的方向。
在看到進步的同時,我也清楚認識到自己的不足,在以后的日子里,要多與主管領導交流溝通,直面自己的不足,挑戰自我,力求在20xx年的工作中有所突破。
四、明年工作計劃
在20xx年的工作總結基礎上,20xx年我還要在以下幾方面更要加強:
1.加強藥品經營質量管理規范;
2. 收集藥品質量資料,認真對待每項反饋信息;
3. 做好公司質量培訓工作;
4. 科學嚴格建立檔案管理。
五、 對公司發展和質量管理的建議
在日常工作中,在藥品的質量保證各個環節,我們也要著重突出績效管理。應從采購、送貨(提貨)、驗收(拒收)、保管(報損)、養護、發貨、出庫復核、出庫運輸、銷售退回、采購退回等環節都要有相關的執行條例和操作規范,然后有相對應的績效考核。通過行之有效的監管措施,對大家的工作績效實施動態管理。通過強化規范意識,使大家充分注意每一個工作環節和工作程序的控制;通過強化質
量意識,使大家充分注意業務的規范和藥品質量的重要性;通過強化效率意識,使大家充分注意每一項工作內容和工作方法的優化。我認為通過實施有效的績效管理,能夠極大地調動大家的工作熱情,促進大家整體工作質量的提高,從而帶動了公司核心競爭力的提高。 以上述職報告妥否,請予審議。
謝謝大家!
述職人:質管部
職 位:品質保證部主管
報告人:盧祖國
日 期: 20xx 年 12 月 25
日
目 錄
■介紹
■公司目前現狀及異常狀況
■改善方案措施及完成期限
■未來工作計劃及目標
■達成目標所需支持
尊敬的各位領導,曹總:
大家好!能成為巷泉大家庭的一員。我深感榮幸。我是3013年10月16號加入巷泉集團公司品質保證團隊的,現擔任彩印事業部品質部主管。主要負責集團彩印事業部品質保證工作及品質保證部日常管理工作。
品質保證部負責構建公司品質保證系統,在公司質量方針的指引下,融合先進的品質理念。執行公司品質政策。在過去幾天與各部門同事以及公司高層領導的接觸中,我深深巷泉大家庭的友愛與熱情以及公司人性化的管理,協作配合的團隊精神。在接近十天的工作,我也發現了一些值得改善的問題點及異常。借此機會提出自己的改善方案及未來工作計劃,希望與各位領導及同事共勉。
公司現狀及異常狀況
◆ 品質保證來料--iqc部。
1 iqc來料檢驗檢驗范圍僅限于印刷用坑紙,而且在檢驗過程測試中只檢測坑紙爆破力,坑紙尺寸(長,寬,坑紙厚度。未作坑紙克重。裱坑粘附力。30厘米坑紋數量等必須的檢測項目。
2 iqc 來料檢測后沒有任何標識以區分合格批與不合格批
3iqc來料檢驗不包括應刷油墨。而油墨屬于包裝重要的涂層材料,在玩具產品中其重金屬測試中均有嚴格的要求。尤其是rohs物料。如何保證油墨是環保油墨。雖然按照公司現狀無法進行測試。但需要有供應商品質保證深明,但現實情況卻沒有相關的文件證明。
4)iqc檢測不包括滾筒紙。而滾筒紙又是應刷企業重要的原材料。怎樣保證其品質?需要供應商出具合格的檢驗報告。本公司根據供應商檢測報告對紙皮的顏色,克重,寬度等進行檢測。
5)目前在公司的品質文件中除了有一張坑紙規格表外,沒有相應的檢驗文件如檢驗規則,檢驗方法,判定標準等文件規范其來料檢驗運作。
6)在品質部沒有相應來料檢驗樣板。
7)在品質系統文件中未見到來料不合格品處理程序。
◆品質保證部制程ipoc部。
1)彩印車間沒有ipqc執行產品首檢。制程檢驗工作。沒有對產品進行印刷進行油墨粘附力測試。印刷件沒有標準燈箱對核對印刷顏色。沒有相關程序規則規范顏色核對的標準的檢驗方法。
2)表面處理車間沒有ipqc進行首檢,制程檢驗。缺乏過油,過uv等表面處理的粘附力測試標準的檢驗方法。沒有對表面處理檢驗規范。
3)成品出貨檢驗主要集中在產品外觀,對于多次出現退貨的脫膠問題控制不夠,導致該問題反復出現。
4)成品出貨車間出貨物未見qc合格印章。
5)由品管部門保管的資料袋中樣板不齊全,樣板袋中大部分缺少表面處理效果樣板。產品刀模樣板。導致對該產品制程檢驗無正規的樣板進行檢驗。其次資料袋管理只是對樣板進行簡單的登記,分類。查找資料袋費時費力。另外,大部分資料袋由于缺乏相應的擺放架而散放在地板上。
質量主管年度工作述職報告 質量經理述職報告篇二
在股份公司我主管技術和質量工作,____年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年,是質量穩中有升的一年,____年我主要做了如下工作:
1.在總產量不斷上升的時候,狠抓了質量工作
歷史的經驗告訴我們,產量攀升時的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控,而質量監控又不能及時反映質量狀況,質量狀態缺乏質量的數據評價,而是粗放的模糊描述,導致在生產過程中不清楚質量水平,不能自我約束,自我控制,導致發動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒,____年我們采取動態檢查質量,動態評定質量,動態解決質量問題,用準確的數據描述并預測未來用戶使用的質量。
對應這種想法,采用了動態質量與碰頭制度,解決當天現場發生的和潛在要發生的質量問題;動態質量與評審,周匯總評價,適時分析出質量的狀態和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審,解決當前熱點問題使生產過程可靠控制;將過去經常存在的問題警示化發給基層,強調控制的重點。廠內周質量故障分析會,與車廠的信息綠色通道等措施,均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。
____年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項____年較以前有長足的進步,但三包故障率指標完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長有關,而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。
2.產量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
____年新品的研制項目比較多,既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品,如______發動機和____系列前驅動變速器,又有研制和生產同時進行的,如超短發動機新產品,在新產品研制上,除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外,主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實性;強調執行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究,使計劃比較符合實際,在執行過程中即時檢查,協調出現的問題,強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務,提高了計劃的嚴肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現的問題,保證計劃的順利實現。
____年完成____樣機1臺的研制,超短發動機批量生產,前驅變速器主要零部件均在制造過程中,____變速器改進五檔型進入批量生產。
3.技術準備工作和新產品結構的調整工作
技術準備工作先行于生產,技術準備工作要有預見性,要有前瞻性,敏感地準確預測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產量的提高留下一定的提前期。對發動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評,并結合新產品結構調整和經濟性分析,對生產線進行補充完善,專項技術改造,涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整,對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造,對207和212車間曲軸線進行合并調整,對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整,這些,均使資源進行了優化配置,發揮了資源的效益。
4.技術改造工作
完成1.95億元____二期雙加工和零部件生產的新產品規劃工作,配合__研究院完成可行性研制報告,進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計,并與國內外廠家進行大量的交流,即將建成前驅變速器殼體線,齒輪線和____發動機的毛坯生產線。
對超短機的專用零部件進行生產線的設計,建成缸體專用補充生產線,機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線,超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調,廠內安裝和調試。
5.其他工作
____年完成技術攻關項,質量攻關工作項,對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作,強調以人為本的服務,改善軟硬件服務狀態;與車廠建立了定期的售后服務走訪制度,溝通了和車廠的關系,為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的能力和水平有一定的差距,在協助總經理主管的工作方面沒有創新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位,成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱,技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養,開發技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。
7.____年重點工作
首先要抓好上產量的質量穩定和質量穩中提高工作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好____前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規劃工作——新新產品建線,老產品進一步提高生產能力,日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。
質量主管年度工作述職報告 質量經理述職報告篇三
在股份公司我主管技術和質量工作,____年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年,是質量穩中有升的一年,____年我主要做了如下工作:
1.在總產量不斷上升的時候,狠抓了質量工作
歷史的經驗告訴我們,產量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控,而質量監控又不能及時反映質量狀況,質量狀態缺乏質量的數據評價,而是粗放的模糊描述,導致在生產過程中不清楚質量水平,不能自我約束,自我控制,導致發動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒,____年我們采取動態檢查質量,動態評定質量,動態解決質量問題,用準確的數據描述并預測未來用戶使用的質量。
對應這種想法,采用了動態質量與碰頭制度,解決當天現場發生的和潛在要發生的質量問題;動態質量與評審,周匯總評價,適時分析出質量的狀態和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審,解決當前熱點問題使生產過程可靠控制;將過去經常存在的問題警示化發給基層,強調控制的重點。廠內周質量故障分析會,與車廠的信息綠色通道等措施,均對質量的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。
____年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項____年較以前有長足的進步,但三包故障率指標完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長有關,而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。
2.產量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
____年新品的研制項目比較多,既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品,如______發動機和____系列前驅動變速器,又有研制和生產同時進行的,如超短發動機新產品,在新產品研制上,除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外,主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實性;強調執行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究,使計劃比較符合實際,在執行過程中即時檢查,協調出現的問題,強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務,提高了計劃的嚴肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現的問題,保證計劃的順利實現。
____年完成____樣機1臺的研制,超短發動機批量生產,前驅變速器主要零部件均在制造過程中,____變速器改進五檔型進入批量生產。
3.技術準備工作和新產品結構的調整工作
技術準備工作先行于生產,技術準備工作要有預見性,要有前瞻性,敏感地準確預測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產量的提高留下一定的提前期。對發動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評,并結合新產品結構調整和經濟性分析,對生產線進行補充完善,專項技術改造,涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整,對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造,對207和212車間曲軸線進行合并調整,對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整,這些,均使資源進行了優化配置,發揮了資源的效益。
4.技術改造工作
完成1.95億元____二期雙加工和零部件生產的新產品規劃工作,配合__研究院完成可行性研制報告,進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計,并與國內外廠家進行大量的交流,即將建成前驅變速器殼體線,齒輪線和____發動機的毛坯生產線。
對超短機的專用零部件進行生產線的設計,建成缸體專用補充生產線,機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線,超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調,廠內安裝和調試。
5.其他工作
____年完成技術攻關項,質量攻關工作項,對壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作,強調以人為本的服務,改善軟硬件服務狀態;與車廠建立了定期的售后服務走訪制度,溝通了和車廠的關系,為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。
6.不足之處
自身的能力和水平有一定的差距,在協助總經理主管的工作方面沒有創新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位,成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱,技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養,開發技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。
7.____年重點工作
首先要抓好上產量的質量穩定和質量穩中提高工作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好____前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規劃工作——新新產品建線,老產品進一步提高生產能力,日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。
述職人:______
20____年____月____日