我們在一些事情上受到啟發后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇一
正如我在演講中說到的那樣:一切偉大的行為和思想都有一個微不足道的開始!今天又做了第二場,人生就是一次次的嘗試,一次次的獲得,最后才可以一次次的成功!今天演講完后對我來說不是句號,也不是逗號,我要它是感嘆號!我希望得到你們的肯定!我會一直做下去的。
空乘系的同學們,正如我所說的那樣:你們可以當面找我,也可以到我的blog里去找資料,我非常愿意幫助你們,我的人生會因為有你們的需要而變得更加精彩的。
今天的空乘專場,有不足,我也了解了一些人的建議,我知道自己還需要努力,但是請各位放心,我張黎就是一個會改變的人,我會聽取你們的建議的,而且我會去行動的!下一次你們見到的必將是更優秀的張黎!謝謝各位!(你們可以在我的博客里留下建議哦!張黎謝謝你們!)
當然你們的改變才是我最希望看到的,也是對我最大的肯定!朋友們,加油吧!記住那八個字:馬上行動,一切可能!
下面我準備了幾個問題,希望你可以幫助回答一下,以便我可以進步!(留言回答)
①你覺得我的演講還有什么不足的嗎?(直言不諱)
②聽我的演講你覺得自己最大的收獲是什么?
③你最喜歡我的演講哪一段?
④我的觀點你有哪些是反對的,你的觀點是什么呢?(我要向你們學習)
最后我好想說:感謝那些幫助我的人們,沒有你們,張黎再厲害,也什么都做不了!謝謝你們!
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇二
時間過的真快,電賽結束已經兩個多月了。在學校參加電賽的兩個月里,我感到自己收獲了許多,不僅有學習方面的、實踐能力,還有在做人方面,這些對我來說受益非淺。
當初,在報名參加電賽的時候,曾聽師兄說過在訓練中可能會經歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們大學生首先要端正實習態度,踏踏實實地做好每一天的事情,要和實驗室的同學們坦誠相見。那時,我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次機會,努力做好工作,認真的向老師、學長們學習。
帶著青春的熱情,我踏上了人生的征途,邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天早上,我懷著激動與忐忑的心情,來到了科技創新實驗室。訓練的開始,老師給我們觀看了實驗室的設備、講解安全知識。通過兩天的培訓后,我們便開始工作了,開始了真正的電賽賽前培訓。
我曾經構思過暑假訓練時的的悠閑與輕松。殊不知,現實給我敲響了警鐘,我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水,與現實有很大的差距。在實驗室自己做著電路板、焊接電路、檢查電路,雖然自己以前在實驗室也做過一些東西,但現在的訓練比原來嚴格的多,所以對自己來說是個很大的挑戰。在指導人員的諄諄指導下,我明白了,在任何時候,我們對待工作都要高標準、嚴要求,做到精益求精。
我很慶幸能與在實驗室的兩個月,老師教會我要重視實踐工作,處處給予我指導和關心。期間我經歷了許多充實的工作,雖然很多看
起來是小事,微不足道,但從中可以學到的東西不是三言兩語可以說得清的。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷,而這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是我們真正在實踐中開始熟悉自己的專業素養,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
實習業績: 在20xx年的全國大學生電子設計競賽中獲得了省級二等獎。
工作心得:本人從開始實習到現在已有一段的時間,在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。主要有以下幾點:
1.扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你接觸實際以后,你才會發現專業知識是多么的重要,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通,沒有扎實的專業知識,著呢能在實際訓練中做到游刃有余。
2.學我們電子這一行的,也就是工科生,不注重外語的學習,只要
是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到是不行
的,現在電子方面的文獻大都是英文的,如果看不懂,就不可能真正了解一個新的元器件更不可能很好的應用它。
3.團結協作,善于溝通,團結協作是指自己組內成員必須要協調派和工作,只有這樣大家團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指小組成員之間.必須要善于溝通,大家不自己的自己的真實想法說出來,可能就是解決一個問題的關鍵。
時間過的真快,轉眼間,電子設計競賽結束了,在這兩個多月的的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個即將踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何經驗。不過,在老師的幫助下,我很快把自己學的知識應用的實際當中,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎,對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。
剛接觸論文課題時,我對自己能否完成它曾表示懷疑,也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是,現實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結合的過程中,在老師悉心指導下,學到了很多知識,從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練,恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會
好好地珍惜這個機會,并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。在實習的這段時間里,我受益非淺。我在那里不僅學到了許多關于專業的知識,最重要的是進一步體會到了做人的原則。在去實驗室的第一天,老師們就教導我們做事一定要踏實、要實事求是,誠以待人,人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實驗室的這段時間了解到了今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法。
十幾年的學生生活,也快劃上一個句號。在實驗室實訓的這段時間,我懂了不少東西。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這段時間,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇三
大學的最后一個暑假,我去區檢察院實習,時間是從20__年_月_日至_月_日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和檢察人員交辦的工作,得到院領導及全體檢察干警的一致好評,同時也發現了自己的許多不足之處。
實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和檢察干警求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的法律技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。
此次實習,主要崗位是審查起訴科,因此主要實習科目是刑法和刑事訴訟法,也涉及一些其他私法科目。在實習中,我參加了幾起案件的開庭審理,認真學習了正當而標準的司法程序,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環節,認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程,并掌握了一些法律的適用及適用范圍。跟隨干警提審,核實犯罪事實,探詢犯罪的心理、動機。真正了解和熟悉了我國的公訴程序及法庭的作用和職能,同時還配合公訴人員做好案件的調查筆錄和庭審筆錄,做好案卷的裝訂歸檔工作。
在實習過程中,也發現法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動,取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候,人們對有些法律條文是知道的,但卻不知道如何適用它,以至于觸犯法律;有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白,不知道該適用哪一部法律,有一個案件就是這樣的,被告人原是某村會計,后來在改選中落選,這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交,但是他一直認為《會計法》是規定的要等帳目清算后再移交,所以就堅持不交出,結果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就說明我們的普法活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解法律、法規的含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對法律的信仰,確立法律精神。
一、實習目的及意義
1.實習目的
通過實習,將在大學期間所學的理論與法律實習相結合,鞏固知識,發現不足,以求積累經驗、指導學習和學以致用;在實習中,培養獨立發現問題、分析問題和解決問題的能力;通過實習培養社會適應能力和人際交往能力,并不斷提高自身法律素養,樹立正確的法律人觀念和法律思維;通過在派出所參與到具體的辦案的過程中,熟悉公安機關的各項管理制度及相關的法律法規,了解其辦案的法定程序和一般步驟,不斷充實自身的專業知識。
2.實習意義
這是我們即將走出校門,踏上社會的最后一次實習。作為將理論知識與實踐相聯系的橋梁,實習生活帶給了我們很多有益經驗和書本上沒有的知識。法學本生就是一門實踐性很強的學科,學習法律知識不僅僅在于我們能將那些書本上的知識在多大程度和深度上有一個全面的掌握,更重要的是能夠運用所學的知識去解決生活中的實際問題。這才是學習法律的我們所承載的使命。作為一名法律人,我珍惜每一次實習機會,把它們當作檢驗自身理論知識是否扎實的試金石;我在實習中也很注意個人法律素養的提高,學習如何為人處事,怎樣提高個人的能力。
二、實習內容
我實習的單位是我們鎮上的派出所,來的第二天早上所長召集我們開了一個會議,主要是重新分派一下各自的任務。我們實習生由于剛來很多東西都不清楚,所長讓我們在第一星期主要是觀摩和學習所里的辦事規程和熟悉所里的管理規定,并適應這里的生活和工作。
在這第一個星期里,我跟著已經來所里很久的實習生陳輝學會了如何給前來辦理身份證的群眾照相,辦身份證算是所里的一項主要工作了,相片的質量會決定群眾們是否會拿到證件,我必須做好這項工作讓他們滿意。身份證圖像的采集用的是公安系統的專用軟件,照完相片之后要經過它的一系列處理,檢測合格后才能上傳到戶籍室辦理身份證。新手要掌握它的功能得花一些時間來練習,幾經摸索我總算是熟悉了。終于我可以給前來的群眾照相了,照出來的相片在經過處理后,傳到戶籍室那邊,大部分都是很不錯的,但也有少部分還存在小問題。經過多次調整后,我對該軟件的使用已基本掌握,能過勝任照相一職。這是我來所里最先學會的一項工作,但它和我所學的專業知識聯系不太緊密。
接下來,我實習的任務就是如何詢問當事人、證人以及如何制作詢問筆錄。所里最那讓人激動的時刻就是出警了,太具挑戰新了,無論刮風下雨還是半夜三更只要接到群眾報警,劉警官都會帶著我一起去處理。對于當事人有的需要帶回來做筆錄,不管多么晚都要做個筆錄。每一次陳警官在做筆錄的時候,我都在旁邊學習,聽他們如何提問,都問些什么問題,對不同的案件又該如何設計詢問的問題,被詢問者回答的紀錄過程,以及該如何組織語言進行紀錄,如何把握詢問的重點和非重點,碰到一些棘手的問題該如何解決等等。這些都是對初生牛犢的考驗,我相信通過認真學習和實踐,我定能掌握這其中的學問。經過聆聽多次詢問,我已能夠對不同的案件的提問方式了然于心,熟悉詢問的程序,對于重點問題的把握以及如何按捺手印。如對一般案件的詢問,首先要向當事人宣讀或出示“行政權力義務告知書”,然后才開始,在詢問過程中要問清其時間、地點、起因、經過等必要事項。如對打架斗毆性質的要重點問其誰先動手,用什么打對方,_了哪個部位,都有誰受傷;而對的證人的詢問都要問清其與當事人的關系,在作證過程中告知其不要使用好像、推測、猜測等詞。在核對完筆錄后,打出紙質文檔給當事人查閱,在與當事人口述不一至的地方應立即修改,并在核對無誤后在規定的地方按捺上手印。在有經驗的干警的指導下,我也對當事人作過幾次詢問筆錄,他給我的評價是總體上符合規范要求,但有的用語有些不妥。我在隨后的詢問過程中,不斷地在改進。
三、實習總結
短短的一個多月的實習時間,一眨眼就過去了。這一段實習時光,對我來說既充實又充滿新鮮感和挑戰性。在這段時間里,我學會了給辦身份證的群眾照證件相,幫所里完成上邊分派的采集dna樣本和指紋的任務,接警和出警,詢問當事人,制作各種案件的詢問比筆錄。在和有經驗的老警員一塊處理警情時,我學到了很多知識。對于哪些問題應該由派出所處理,處理這些問題的程序,以及派出所做出處罰決定的法律依據有哪些,對于哪些不在派出所管轄范圍的事項,如果群眾向其派出所報案該怎么辦等。我不僅僅知道該如何處理以上問題,同時也對對這方面的專業知識有了更深入的認識。同時,經過這次實習,我學會了一些辦公自動化的基本技能操作,對電腦辦公軟件的應用有了很好的掌握,更是明白了“電腦是三大生存技能之一”這句話所蘊含的深刻道理。
四、實習體會
通過這次實習,讓我進一步認識了公安,認識了社會,也認識到公安在社會中的重要作用。通過對實習中自己表現的反思,我我發現了自身的一些不足之處,并深刻認識到:
1.理論是基礎,實習經驗是關鍵。在一個多月的實習過程中,我深深感到自己所學知識的匱乏、眼高手低。通過實習我發現自己很多不足。我有時發現知識倒是掌握了,但如何運用卻不知從何著手,甚至素手無策,這就是實習經驗重要性的體現,經驗往往能提高效率。
2.提高自身素質,適應社會發展需要。警察是社會秩序的維護者,他擔負著保障人民安居樂業和維持社會秩序穩定的重任。作為有志于從事人民警察職業的人,培養良好的素質是極為重要的,這包括專業知識、職業形象和執業紀律、人格魅力等素質。同時這也是提高行政管理效率和構建和諧社會的重要條件。
3.實習對加強和指導學習的作用。第一,對我們在討論某個案件的重要問題適應該廣泛地查閱資料,弄清理論上在這一問題上主要哪些觀點,實習之中又傾向于哪種觀點,不僅易于和他人的思路和想法接軌,豐富自己的思維。更使做到有重點的學習,有重點地掌握所學到的知識,有重點的學習理論界的重要觀點。第二,我們應該虛心聽取各種意見,應該多注意,想想該如何應對,這樣對我們今后的學習和工作會很有幫助的。第三,注重鍛煉培養自己的邏輯思維能力和靈活應變能力。對于一名好的法律職業者來說這些是必不可少的。而且也要常寫一些文章,以鍛煉自己的寫作能力和表達能力,這也是綜合培養,有利于提高自身的法律思維能力。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇四
本次進行專業實習培訓的內容是會見當事人。會見當事人是指實習學生以律師身份與當事人交流,傾聽當事人的訴求并給予一定的咨詢與解答的律師業務活動。會談當事人是律師執業最基本的技能和職業技巧,律師的所有業務不論訴訟還是非訴訟業務都是以會談開始,作為律師后續工作的基礎,律師與委托人初次會談有其重要性。在這次培訓課程上老師總結出律師在會見當事人的過程中所需具備的一些元素,比如說:自信、交流技巧、專業的知識以及注意當時人的內心揣測等等。
會見當事人的目的是取得當事人的信任,獲得代理案件的機會。作為律所實習生首先要學習的就是律師商務禮儀,要穿著得體,談吐大方,這樣有利于體現律師權威,維護律師公信度。法治公信度的高低直接影響到司法是否能夠有效運用并發揮其應有的作用跟功能,也是衡量一個國家法治程度的標尺。律師懂得去靠遵守律師禮儀來尊重別人,會潛移默化地感化著社會公眾,培養公眾對法律的信仰。其次,有利于樹立律師職業形象,充分展示律師的個人素質。一個能得到社會公眾普遍認可、稱頌、褒獎的律師禮儀,必然會提升律師職業的社會地位,樹立律師在公眾心目中的良好職業形象。因此,律師的舉手投足都應該符合法儀,一言一行都要體現法的精神,保持莊重、文雅、得體、大方的儀容舉止。同時有利于處理好按鍵,解決律師與委托人之間的關系和加強律師的職業道德建設,增強責任感、榮譽感。
在會談之前要做足準備,包括接待室環境,自身穿著,歡迎委托人及律師費問題。在會談開始進行中,要傾聽委托人陳述案情,顯示對當事人的同情,詢問案情后提出建議并計劃解決方案。在會談結束的時候,律師要制作一份會談總結,列明當事人在會談中陳述的案情以及一些重要時間,并約定下次會談的時間地點。這時整個會談結束。
我認為在具備良好的外在氣質法律涵養與內在過硬的專業知識水平上,最為重要的還是兩大因素。其一就是和前來咨詢的當事人建立良好的信任關系:再者就是律師掌握咨詢的重擔,按照自己的思路來尋找自己所需要的案件素材。雙方之間的信任是事情成功的重要前提。有了信任,當事人就會對你坦誠相待,律師想知道的東西,當事人也不會有所隱瞞。但是要達到此目的也很不容易,為了它,律師必須謹慎的注意自己的一言一行,初次見面至關重要,因為律師給當事人的第一印象影響持久,會再此基礎上進一步的發展律師與當事人之間是什么關系,有時還會影響當事人決定是否聘請該律師,律師若是想有效的開展工作就要在初次會面中感覺到你像對待平常人一樣關心和尊重他,而不是像對待做錯了事一無是處的人一樣,律師應該表明十分關注當事人面臨的問題,并使當事人感到同情和真誠以及是在認真的聽他傾訴,盡量讓其相信你是專家,有誠意和能力來解決他的問題。有的當事人遇到案件心情比較沉重、焦慮和不安,你要盡量給他們減壓,讓當事人看到希望和光明。在會見時不能頻繁的接打電話,否則會讓當事人覺得你缺乏誠意。這些細微的事情如果不去注意就不能和當事人建立良好融洽的互信關系,更何談后續的委托關系呢?除了這些原則性的問題,具體的接待,律師還必須注意用眼神與當事人交流,切忌啰嗦和炫耀。個人覺得,有眼神的交流更能讓對方感到親切產生認同,少一點啰嗦跟炫耀能夠讓當事人看到你的沉著冷靜而非張揚和浮躁。
除了雙方的信任之外,律師能夠掌握接待的主動權對于快速掌握案情也有重要的意義。當事人來咨詢一般都是覺得自己受到了莫大的冤屈,自己的利益受到了極大的侵犯,因而他們的到來一般都是心情極為激動,可能語無倫次,可能會帶有主觀色彩添油加醋,或者進行與案情關系甚微的贅述,所以如果對于當事人不不停的訴說,律師必須加以打斷,絕不能讓當事人的思維主導律師的思考。這樣只會讓律師的邏輯條理混亂,為了清晰地掌握案情,律
師最好能親自發問,需要什么問什么,占據談話的主動,這樣才能使整個談話更為高效。在問的過程中可以采用開放式、引導式和封閉式的問法,同時要注意措辭,不要讓當事人有一種被審問的感覺。在答的時候要謹慎回答,尺度適當。會談當事人是一門藝術,需要日后的實際操練精雕細琢,多向經驗豐富的前輩們學習請教。
雖然是剛到律所的實習生,同樣要遵守律師的職業道德:一切言行從維護社會主義國家法律的尊嚴和人民的合法權利出發。誠實守信,一切從實際出發,忠于客觀事實,堅持“以事實為依據,以法律為準繩”的原則出庭辯護,對當事人的合法權益負責。不私自接受當事人財物,公平競爭,注意保守當事人的秘密,使自己成為“執法公正,品德高尚”的法律工作者。
這次培訓為我日后去律所實習上了非常重要的一課,講了實習生會見當事人的要點和基本技巧,會談是作為律師后續工作的基礎,無論對律所還是欲接受代理的律師本身都具有重要性,作為法學專業的學生必須具備這些基本的法律執業技能,無論日后是否能從事本行業,這些技能都能讓我們在工作中體現我們法律人的素養。在日后實踐中我要把今天學習的內容應用到實踐當中,提高自己的職業技能,讓自己在未來職場生活中立于不敗之地,把法學精神發揚光大。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇五
時光如梭!我已經頂崗實習完了三月的時間,這期間,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗一汽大眾的文化到親身接觸公司的員工,從公司的電視臺上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發展。
現在正在大眾二廠焊裝車間實習,當我跨入焊裝車間的時候,我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近,一個個焊槍迸出火星,幾個大型的機械手配合得井井有條,伸展自如,車間上面,一件件未成型的件從運輸車上進入油漆車間,這些后來才知道被稱為汽車前擋板的產品就這樣生產出來了,以前還因為汽車底盤是用一快金屬一次性沖壓成型的呢,現在才知道是由一塊塊小件焊接成的,就一個前擋板就有三百多個焊點,可以想象一個完整的汽車底盤有多少個焊點。
我知道在實習的期間可能要面臨兩個方面的考驗。
一,要面臨怎樣個自己的同事相處融洽,我認為跟同事融洽相處是做好工作的基礎,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。大眾里有臨時工和正式工,工作中在分工方面大多有分歧,我的態度是多干點活沒什么大不了。
二,是怎么才能做好自己的工作,大眾里面很多崗位是流水線崗位,如果有一個崗位做得不好就會影響下面的工作,自己的工作也許到汽車的性能,所以不能有半點馬虎,干活要按照每個崗位的操作規程,如果有壞件必須送到終檢返修。
我認為,大眾雖然是比較優秀的大公司,但也存在一些問題,比如浪費,我所在的崗位旁邊就是比較浪費材料的崗位,每天都有大量的好的螺釘被丟到垃圾桶,而不是回收相里面。在實習過程中我還認識到自己存在的一些不足有待提高,沒有學會自主學習,還沒有積極進取的工作態度,沒有完全融入團體,沒有設身處地從班長的角度換位思考,沒有積極極參與公司活動。
作為高專的學生,我想學習的目的不在于得到實習證書,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。
感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習期間同學們,感謝和我合作的同事門對我的支持和鼓勵,我一定以認真的態度對待著六個月的頂崗實習。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇六
我是__師范學院初等教育系__級02班實習生張玲玲,從20__年3月到5月30日在__學校進行了為期三個月的實習。在實習期間深受校領導的照顧和關懷,并在指導老師的帶領下,認真負責做好各項業務工作,完成任務要求。在實習過程中,認真備課積極參與各項活動,指導老師和校領導給予了幫助和指導,指出不足和學習經驗。
光陰似箭,歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了,在幾個月的實習過程中,我有著許多收獲和歡樂,但也有著苦澀和教訓。這些成功的經歷將激勵著我在以后的人生路上取得更大成績,失敗的經歷將使我努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子里做好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富。
我的實習生活是從3月1日開始,到4月中旬,我所在班級的班主任老師,由于個人原因請假一個月,這使我有機會在剛進入學校的初期基本了解學生的情況及學校的管理模式外,能進一步接觸班主任的班級管理工作,能更多地走進教學的課堂,豐富了我的實習工作。
剛開始我所講的課都是指導老師給安排的,語文講解一些比較簡單的古詩、詞及說理、寫景的文章,數學講講基礎課和一些練習課。由于是進入了一所較好的小學,老師都有著豐富的教學經驗,剛進去有些不悅,壓力好大,備課感覺不知如何更好的安排教學環節,為了保證第二天上課的質量,學課到10點。在一開始的幾周內,備課都要到10點,真的很辛苦。
就這樣通過近兩周緊張而充實的適應,我逐漸學習和適應了學校工作的節奏,熟悉了學校的作息時間。另外,通過大量的與學生接觸,逐漸地認識了他們,了解了他們的學習情況以及家庭狀況,使自己的工作效率和上保質量也提高了,也使自己在指導老師的心目中的地位得到了極大的提升,得到指導老師的肯定與認可,自己非常開心。這一切讓我深深體會到做任何事情都必須盡自己的努力,也只有盡了自己的努力,才能將工作做好,做扎實,才會收獲成功的喜悅。
在整個實習過程中,讓我走到了教學的第一線,深刻體會到教學工作的不易。
3月下旬到4月上旬,學校舉行了觀模課,每個年段每個班級每個科目都要講課,這也給我的實習生活增添了不少色彩,使自己領悟到了如何講解一堂好課,什么樣的課算是一堂好課。學校的領導、主任及各年組的老師都要去聽課,給老師增添了不少的壓力,也給學生更好的表現機會,同時收獲最多的還是我,使我能很好地去接近老師們,聽他們講課的語言,看他們的教態,學習他們如何來設計這節課,交流如何來管理班級……
通過觀模課的學習以及自己親自走到教學第一線,使我認識到:
1、課前一定要認識到進行扎實的備課和精心準備的必要性,這樣上課才會得心應手,有條不紊,不緊張。
2、課堂上要注意教學秩序和教學效率,如果課堂秩序很亂,將會直接導致學生接受效率不高,最重要的是影響成績。
3、上課時態度要從容大方鎮靜,采取恰當的姿態語言幫助說話,從而使教者更加具有激情,調動課堂氣氛,使學生在快樂的輕松氛圍中學習。
4、注意運用啟發式教學和鞏固性原則,在教學過程中,啟發和引導學生去探究和思索,從而完成本節課的教學任務和教學目標,而不是以往的“注入式”和“填鴨式”的教學方式。
5、在課后要主動虛心地征求指導老師的意見,以及重視學生的信息反饋,認真地做好自我分析、評價和總結,對指導教師的意見進行改進,為下一節課做好準備。
6、每一節課后,都精心選擇份量適當的、難度適中的習題,并著眼于鞏固學生知識培養技能,尤應注意發展學生的智力和創造才能的布置作業,對布置的作業及時檢查,認真批改并分析研究學生完成作業的優缺點,批改作業時要給學生寫批語,態度要慎重,保護學生學習的積極性。
在整個實習過程中,認真聽取班主任介紹班主任工作在學校工作中的地位、作用和重要意義,盡快熟悉班主任的具體職責,掌握班主任工作的具體內容和特點,學習運用教育理論職業道德,和獨立從事班主任工作能力,認真學習班主任的工作方法和經驗。
1、維持日常秩序,保證課間的秩序,以及放午學和晚學的學生下樓的秩序,保證同學安全出校門。
2、開展主體班會,每周都要開展主體班會,對上周工作的總結和對上周工作不到位的地方的檢討,以及下周的工作安排,每周都要進行評比,都有標兵班、掛小紅旗。
3、個別學生的教育工作,個別學生不寫作業,家長又沒時間檢查或沒有在家鄉身邊的長托生,對他們進行正確的教育及感情思想交流,找明不寫作業的原因,勸其改正、進行說服教育。
我原本是一個比較內向的人,不是很善于和別人交流溝通,總是喜歡獨來獨往,這種生活習慣也許在學校生活中不會產生太多的負面影響,但是在學校工作中,不是所有的工作都是自己處理就會把工作做好的。由于自己性格的原因吧,不能全面了解學生,總結教學經驗,然而,與人交流溝通正是你全面了解學生,總結經驗的良好途徑,也是你總結班級管理與如何講解知識的重要途徑,也許我習慣了一個人獨來獨往的生活方式,用更多的自我思維代替相互交流。但是現代社會要求我們每個人學會相互交流和深入溝通,交流、溝通是一種智慧,養成一種良好處事的生活方式,我會慢慢地改變自己,讓自己擁有交流的智慧,養成良好的處事方式,這一切不但是個人發展的需要,也是時代和社會發展的趨勢。
三個月的實習讓我體會到做一名老師的樂趣與辛苦,同時,他使我在課堂上學習的理論變為實踐,使虛擬教學變為真正的面對教學。真是“實踐出真知”啊!實習就像進了社會大熔爐一般,千淘萬漉雖辛苦,就算被磨煉得遍體鱗傷,也要摩拳擦掌,在實習中逐漸變得有能力、有信心。
實習陪伴我經受了挫折,也經受了快樂!
這次實習給予了我很多,今后我將保持認真負責的態度,高尚的思想道德情操,進一步完善和充實自己,爭取在今后的學習中更好的完善自己,在以后的實習中、工作中更好的運用自己,做一名對社會有用的人。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇七
為期四個月的頂崗實習已接近尾聲,在這四個月的時間里,我經歷了從學生到老師的角色轉換。在課堂教學、管理方面均有了很大的提高,已具備了當一名教師的基本素質。同時日常的生活、工作更教會了我如何與人相處,使我認識到了團隊合作的重要性。在艱苦的條件下磨練了自己的意志,讓我明白了改變自己要比改變環境容易得多的道理。
這四個月的實習,讓我感觸頗多。我實習的班級是張莊中學六年級二班,實習科目是語文,由于教師的缺乏我又擔任了六年級兩個班的音樂課。同時還為八年級二、三班代過一月的地理課。課多的日子里,雖然常常疲憊不堪,但我充實而快樂。讓我在忙碌的日子里不斷進步、成熟。
記得第一次踏進教室,孩子們用熱情的目光注視著我,由于他們的語文老師兼班主任還沒有到,絲毫沒有準備的條件下,便成為了六年級二班的臨時班主任和語文老師。六年級的孩子大都十歲左右,既活潑可愛,又調皮好動。幸好他們剛剛升入這所學校,所以管理起來大大降低了難度,憑著自己的專業知識與技能訓練,順利的完成了初始任務。良好的開端為我贏得了更多的自信,可是當我聽指導老師課并參與班級管理中時,發現自己的想法很是幼稚,尤其在教學和管理上更多的是不成熟。
開始的幾節課上,孩子們很拘束幾乎不敢回答問題,但是當第二個星期指導老師要聽我課時,課堂幾乎就亂掉了,他們七嘴八舌說個不停,好不容易恢復平靜但也幾近下課了。開始我以為對孩子們不能太嚴厲,這樣拉近師生的距離更有利于管理。可是正因為我的錯誤想法導致了課堂的混亂,讓我認識到了嚴肅的重要作用。接著問題又來了,課堂冷冷清清有一種肅殺的氣氛,無論我怎么講,他們作出的回應總是很少。而指導老師的課上他們循規蹈矩,師生之間配合的也十分默契。在指導老師的幫助下我認識到了“軟硬兼施”對于一個教師管理的重要性。同時我切實的理解了賞識教育的內涵并將它投入實踐帶入課堂。課上對他們作嚴格的要求,在時間的限制下讓他們緊張起來積極思考,課堂就不會松散;按難易程度將提問委任以不同的學生、小組,讓他們積極配合,在新課標的實踐中提高教學質量,更重要的是提高學生的學習、分析、解決問題的能力;對于成績差一些的學生,常常留些簡單的問題給他們或通過重復的方法來提高他們的理解力,并通過鼓掌等方式來鼓勵他們,以提高他們的自信心。
我的指導老師是一名特崗教師,剛剛結束產假,孩子太小而離家又遠,每次的假期大概都在一星期左右,我理所當然的接下重任。由于年級小,在他們眼里一切事情皆是大,小矛盾不斷,我們宿舍(與辦公一體)外報告聲不斷,以致一同事現在耳邊時時回蕩著報告的聲音。對于他們的事情,可能我們會覺得幼稚,但是正是這些幼稚的事情正是考驗我們的時候。處理小矛盾的時候你得讓他們覺得公平公正。經過半年相處,他們既把我當老師看待而更多的是他們的姐姐好朋友,雖然他們還是常常來找我,但明顯感到他們真的長大很多。印象最深的是桂榮,她上課經常睡覺,開始只覺得她剛剛來不適應環境休息不好。后來發現問題絕非如此簡單,而后她的日記作文里正反應了這一問題。她說媽媽從小就告訴她她與別的孩子不一樣要努力學習,說她笨。所以她一直很自卑,別的孩子看不起她……看了真是很心痛,這么小的孩子卻要背上這么沉重的包袱,而且是來自家人給的壓力與蔑視。我常常與她聊天,有時因為她的作業不能按時完成而批評她,慢慢的我發現課堂上她再也不是一睡到底了,努力的克服。有時音樂課上還讓她在講臺唱首歌,雖然我并不能徹底的改變她,但是我希望以后的日子里她能夠更堅強自信。與孩子們相處的日子里真正讓我感到了自我價值的實現。雖然一路走來一路的艱辛,甚至還差點因為用熱水器燒水而毀掉臉,但對我的選擇無怨無悔。沒有頂崗也許永遠不知道老師這一職業的偉大,不懂得什么叫博愛。同時讓我知道了團隊精神的可貴。還記得學校迎接省里評估的日子里,我們仨披星戴月,有一次在微機室一直待到凌晨兩點多,當我們攜手漫步在回宿舍的路上,雖然辛苦,可我們一路歡笑,為了我們的果實,我們的勝利。還記得第一次做飯的手忙腳亂,雖然不好吃但心里一直甜甜的。記得趕集的情形慢慢也學會了討價,懂得了生活……太多太多。
幸福不是你得到了多少而是計較得少,這是我在孩子們的留言冊上寫下的格言。實習工作還有幾天就要結束了,我還真有點舍不得。但我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經驗和體會,讓我在今后一年半的時間里更珍惜我的大學生活,對于我今后走上工作崗位,也會有很大的幫助。經過這次實習,也提高了我的專業水平,教學水平。知識是永無止境的,我會時刻不忘超越自己,面對教學事業,我將帶著滿腔熱情,不斷前行。即使以后不會再走上講臺我也會帶著一顆赤子之心支持教育。相信今后無論什么時候回想起這段經歷,都會覺得無比幸福,而且永遠銘記于心。感謝這次實習為我留下了一生的財富與一段永不磨滅的記憶。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇八
不知不覺,五十多天的辛苦而有意義的教育實習生活就結束了。這份艱辛,這份感悟對于我們實習小組的每個人來說都是一個寶貴的回憶。我們從學生到老師的一個角色轉換的過程也暫時告一段落,從實習前的準備到實習中到實習結束,我們每一個人都經歷了人生的一次洗禮,是人生的一個轉折點,為此我們也頗感慨良多。
我們的教育實習的任務主要包括教學工作和班主任工作。在順德大良實驗中原任班主任周紅梅老師及指導老師李翠老師的支持和指導下,我的實習工作取得了比較圓滿的成功。
以下就此作一份個人實習總結:
(一)揚帆啟航篇
1. 出發前感言
從搭上過來順德大良實驗中學的班車那一刻起,相信每個人都對實習充滿了期待的心情,也許會興奮,也許會緊張,應該是百感交集的吧,我也不例外,對老師的職業還是充滿了期待,總會幻想在課堂上的表現,或者想著自己會教哪個年級,什么樣的一個班,聽話的還是調皮的學生,一切在我眼里都是那么好奇,新鮮的感覺。一群初出茅廬的大學生就這樣浩浩蕩蕩地向著實中出發。
2. 來到實中,一切準備就緒
初到實中,我們搬到了指定的宿舍,一進去以后大伙都蒙了,原來是一個歷史室,這就是我們的宿舍,更讓人費勁的是14人住在同一屋檐下,相信每個人的心里都有了少許變化,既來之則安之,住吧,這就是我們兩個月要呆的地方。
稍微安定下來以后,實中學校的領導招待了我們這大批人馬,主要負責人也根據專業特點給我們配置好了專業指導老師和實習班主任,接下來實中美術系的科組長熊健老師也召開了第一次會議,與指導老師見過面以后就開始緊張的備課當中。一切工作都在緊張的進行中。
在此期間,我擔任初二(4)班(美術專業班)的實習班主任,負責專業班教學工作與三個普通班的欣賞課教學工作。我一共上了37節課,主要包括7節新課,30節重復課,另外還籌辦了一次“長大不容易”的主題班會課,批改作業達9次。在整個實習期間,我本著對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。
(二) 全面抗戰篇----教學工作篇
1. 見習,準備階段篇
如何上好每一節課是我們實習的重點。實習第一周主要任務是見習,以聽課為主,現在聽課的感覺和以前不一樣:以前聽課主要是為了學習知識,而現在聽課是學習教學方法,目的不一樣,上課的注意點也完全不一樣,現在更多的注重觀察老師怎樣講課,如何駕馭課堂,如何控制授課的時間。在這期間我也盡量去聽其他科系老師的課,做好聽課記錄,多學習不同專業老師的教學方法和經驗。
第二周開始接受實習班主任工作事情,主要是了解班里的情況,熟悉班上每個學生的名字,主要掌握學生的學習態度、紀律和學習水平情況。美術教育實習總結
2.實戰篇
情況稍有變化,來到這的第二天下午因為指導老師某些原因就馬上進行了我的第一次正式課堂教學,是上普通班的欣賞課,我的體會是第一次上課感覺自己就是在亂耍猴,幸運的是我早有準備,不過理想和現實很大差距,我認真準備教學課件全未能派上場,沒有電腦,一下子蒙了,硬著頭皮上吧,不過還好學生看到新老師上課都很激動,也很配合,課堂氣氛還是比較輕松,而我在講臺上則是戰戰兢兢,好不容易上完課,聽取了隊友給我的一些建議,接下來的工作就如期進行了。
面臨沒有電腦這個問題,我只好重新寫教案,盡量挖掘新的教學方法來應對接下來的課堂教學,主要上網搜索部分相關資料圖片,打印出來為主。
聽了指導老師的課以后,自己心里也稍微摸出底了,針對這個學校學生的素質普遍比較差,專業學習學習不夠投入,學生上課紀律差等問題,我更多地是注重把學生的學習興趣調動起來,使他們在快樂中主動地學習,在課堂的教學環節中穿插與學生互動環節,基本上能夠較好地調動整節課的課堂氣氛,以學生為主,教師指導的教學模式。每上一節課前我都準備好教案,考慮課堂會出現的各種細節問題,盡量在講課的時候發揮好一些,剛開始時聲音不夠洪亮,后面的學生聽起來較困難,后來隊友向我提出建議,我就立刻調整過來,不過在語速語調上面做得還不夠,缺乏抑揚頓挫的感覺。慢慢地老師也給我一些建議,老師肯定了我的進步,也談到我與學生互動的環節很好,達到課堂氣氛的一個高潮。
在專業班指導方面,基于教室限制,指導老師說主要是以學生臨摹靜物為主,我主要針對學生存在的問題指出問題,然后一起來解決問題,主要是讓學生懂得如何臨摹,在臨摹的時候要注意的問題,還有臨摹靜物的方法步驟,讓學生有一個全面整體的概念,還穿插點評作業的形式讓學生發現問題,然后如何去解決,更多地是能夠讓學生主動學習,學到更多專業上的知識和技能。
后來因為班級較多,我跟指導老師協商以后減少了一些班級授課,有些學生后來過來問我“老師,你怎么不教我們班了?我們都很喜歡你教啊”這讓我很欣喜,終于有學生喜歡聽我的課了。
通過這段時間的鍛煉,自我感覺還是有很大進步,在各個環節中能夠自如地銜接,過渡也較自然,把握承上啟下關系。
(三) 批改作業
在作業布置中,主要是根據課堂教學內容擬出相關的題目,如設計面具,以“手“為元素展開聯想等,要求學生盡可能地發揮自己的想象力,鼓勵學生大膽創作。為了讓學生有一個輕松學習的氛圍,作業量基本不會太大,難度也稍降低,主要是培養學生興趣為主,作業為練習鞏固為目標。在批改作業的時候,針對學生作業中存在的問題給出相關的評語,并根據各個學生的情況稍作鼓勵,專業班學生出現問題的更多是對外形的把握能力不夠,透視不準確,黑白灰關系不明確等,針對普通班的特點,我更多注重的是以鼓勵為主,讓學生熱愛藝術,培養他們的興趣為主。根據學生的反應,學生對我還是比較滿意的,這讓我很感動,從中也增強了信心。
(四) 班主任工作篇
主要協助原班主任周老師管理班級日常班務,主要是巡班為主,跟早讀、跟操、晚修,還有中午和晚上巡宿舍為主,督促學生,維持紀律。
在接手班主任工作的開始,碰到的第一個難題就是盡早地熟悉本班學生的名字,能夠一一對上號,咋一看,怎么感覺都差不多,在非主流的沖擊下,學生在外表上都幾乎一個模板,特別是女學生,披著一縷長發,頭上弄個發夾,然后某些近視的學生就戴著幾乎相似的眼鏡,加上學校都是統一規定學生穿校服,這一下就把我自己給蒙倒了,好不容易弄來一份座位表,天天站在課室后面一個個對號入座,堅持了幾天終于把這難題給搞定了,算是一個好的開始,有一天叫了一名學生,學生顯得很驚訝,問我:“老師,你怎么知道我的名字?”估計學生心里也會暗喜。
在班主任工作這一塊感受也很深,覺得當老師當班主任太不容易了,班主任感覺就是學生的保姆一樣,要呵護自己的學生,要保護自己班的學生,每天早讀和晚修時間去巡班,總會聽到一些讓我窩心的話,“老師,你每天站在教室后面不累嗎?”我說:“這是我的責任丫,我要對你們負責”,“老師,為什么每天晚上都過來巡宿舍丫”“老師,你要保重身體啊!”還有很多讓我感動的,學生真的很天真,很可愛的感覺,因為她們的可愛與純真,讓我有很大的動力,我堅持每天都要去巡,除了偶爾一兩次偷偷懶。在宿舍里,學生都常常跟我聊天,也有訴苦的,我都很理解學生的心情,封閉式的學校管理讓學生也受到很大程度的壓抑,但是很不幸的是作為學生必須接受被管理,我也盡量多從其他方面引導學生從好的方面去想。當然學生也特別有興趣的是我的大學生活是怎樣的,她們聽起來都特別羨慕大學生活,有些學生就會問我現在住在學校哪里,我一說是14人住在歷史室,學生都顯得很驚訝,相比之下,學生就會感覺她們的狀況比我們好了,這也會暫時緩解她們對宿舍條件的不滿感。在跟學生交流的過程中,我覺得這些孩子都很單純,其實也是很容易滿足的,只要老師真心地傾聽學生的心聲,學生就會對老師充滿善意,會覺得我很親切,從她們的身上,也讓我體會了從前初中的生活,想想我當年應該也是和這群孩子一樣,對老師的一切一切都充滿了好奇感,不過惟一的區別就是這些90后的孩子比我們80后的稍顯成熟一些,無論從思想上還是其他方面,也許這也是非主流社會帶過來的一些影響吧!
在實習結束前兩周,學生就已經開始打聽,問我什么時候走,叫我留下來教她們,甚至叫我以后過來這學校當老師,這讓我也很不舍,但是我還是如實告訴學生我日后的工作打算。美術教育實習總結
當然也遇到一些讓我費勁的事情,有些學生打鈴了都還不肯睡覺,老在磨磨蹭蹭的,大聲說話影響其他人休息,這在男生宿舍上面看到的比較多,較明顯,有些甚至還起哄,也許這就是這個初中年齡段學生的特性,當然也有幾個個性比較突出的學生,在這方面我稍遇到棘手,很難勸導,有時候自己好像還沒真正地把我學生的身份與目前的教師身份轉換好,總是覺得自己不能像其他老師那樣過于嚴格要求,在這里感覺學生真的是太累了,每天晚修時間班干部就會在黑板上列出當晚必須完成的作業,滿滿的作業寫滿了整個黑板,讓我看了覺得特別可怕,所有的時間都被學校統一安排地滿滿的,根本感受不到輕松學習,快樂學習的氛圍。當然老師也很累,每天要上課,還要管理學生的一切日常事務。
在這里看到學生被老師拉出去訓話的現象太多了,讓我有點生畏,也許那些學生是很調皮,或者犯了什么錯誤,但是老師那兇兇的表情與言語讓學生嚇得站在那里動也不敢動,不敢吭聲,還有在宿舍也常常看到學生被罰站在門口的事情,甚至有些老師還讓學生站垃圾桶旁邊,還惡意相告“如果下次再犯的話,就把頭塞進去垃圾桶里面”“這道題我十年不學也會做了,這么簡單都不會”。。。。。。這些事情很值得我們來反思,難道就沒有更好地解決方法嗎?難道這就是我們所見的教育現象之一?當然作為一所以“兩藝為主”為辦學模式,在美術課堂上其他科任老師隨便挑學生出去辦公室背書,談工作的事情如屢發生,這也是教師應有的行為嗎?
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇九
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中,我掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。
這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業,我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十
這次實習時間是從__年__月__日到__月__日在廣東國際旅行社出境游總部進行的。作為大學的專業實習,本人的工作崗位是出境總部港澳臺部的一名團隊操作員,因此主要實習科目有:管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等,當然其中也涉及一些其他的科目。
一、實習單位及實習內容概況
在實習中,我主要負責,票務統籌,申領簽注、帳務結算以及文件歸檔的工作。我十分認真地向其他有經驗的同事學習,了解真正的操作程序,真正實現了從課本中走進現實,把理論聯系實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節,并從中觀摩其他部門的工作過程,使我掌握更多的工作技巧,獲得不少的工作經驗。實習期間,我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識,并把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的,旅游業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由于我所在的廣東國際旅行社是廣東地區三大旅行社之一,而且在行業內的聲望比較高,所以在暑假這個旺季里,每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以后,工作量就明顯下降了不少,而我也充分利用工余時間來認真思考在工作時出現的疑問,為此尋找答案并進行整理。
(一).完善的公司管理架構
1.部門設置。廣東國旅總部分為若干個部門,共同維持著旅行社的日常運作。從高到低分別為:總經辦、財務部、結算中心(國內游結算中心、入境游結算中心、商務游結算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、采購中心(地接景點采購部、飯店采購部)、門市管理中心(客戶服務部、連鎖店管理部、市場推廣部、網絡拓展部)、入境游總部(計調部、接待部、歐美部、日本部)、出境游總部(東南亞部、港澳臺部、日韓部、洲際部、同業部、綜合部)、國內游總部(省內部、省外部)、商務游總部(特種旅游部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部)。如此細致的分工,可以充分運用人力資源,發揮團體的效能,讓各個部門的人能夠各司其職,各謀其位。2.職位設置。就正如人力資源學中的職位設置,可以在分部中實現效益,層層遞進,每個部門都有各自的部門高級經理,到了總部又會有總經理去負責統籌各個部門的運作。有別于其他行業,旅游業中的部門設置比較繁瑣,但是分類設置是必須的,況且,在行業中事件發生的偶然性比較大,因此更需要小心處理行業運作之中的人際關系。
(二)公司操作程序
1.部門間交接程序
在本人所實習的廣東國旅中,從大的方面,公司會有屬于整個公司范疇的操作程序,那就是讓員工從營銷到帳務都會有非常規范的程序,這樣就有利于旅行社的每一項工作都有規矩可依;從小的方面,也就是從各個部門的范疇來說,也是有著各自的操作流程的。例如,在港澳臺部,由于出團數非常的多,而且比較頻繁,這就要求到員工的工作效率要更高。2.部門內部操作程序
在具體的操作過程中,部門本身的業務很多,包括票務、酒店訂房、簽注、散客和團體操作。因此,在如此的繁復的工作中,必須要按照部門自身的特點制定出一份屬于本部門工作的細則。例如,在票務的登記出入上,必須登記的內容很多,在門市要票后必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以后,門市代表又必須在財務部交款后把交接單交到部門負責人處,單上要把所有票的用途,價錢等等附上。當收到單以后,部門負責人需要根據票號把買出日期,所屬細項登記好,以備日后文件的歸檔以及檢查帳務。完成這些程序以后,整個業務的流程才算比較完滿的結束。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在歷時三個多月的實習過程中,我深深感受到了“書到用時方恨少”。盡管工作的過程十分順利,工作的適應也很好,但是在工作當中還是讓我希望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科,在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。
(三).通過iso9001國際質量標準體系認證
1.體系簡介
旅游業,是一個服務行業,然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來,服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程,在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。iso9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統,通過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業的服務質量水平作出一個性較高的質量評估。
2.體系作用
廣東國旅,是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社,利用評定對旅行社的服務作出監督,使其服務長期穩定處于一個行業內較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。3.體系操作
公司的國際質量標準體系認證主要體現在于利用國際組織對其服務質量進行監督。通常分為內審和外審。這兩個程序都是定期執行的,以便公司員工可以嚴格遵守體系的規定。內審,是由公司各個部門的體系內審員進行的,外審,則是由國際組織派人參與審查,定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系,是開創了行業的先河,讓行業的服務流程可以有更高的規范化。
二、實習主要收獲和體會
(一).多樣的市場營銷手段
雖然說,市場營銷不是企業成功的因素,但是作為企業發展的關鍵因素,其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業,其生存與發展都是看市場營銷活動的成功與否。市場營銷是聯結社會需求與企業反應的中間環節,是企業用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法,亦是企業戰勝競爭者、謀求發展的重要方法。
1.宣傳活動
在廣東國旅的營銷活動中,最為主要的是廣告宣傳。在現今信息爆炸的年代,廣告的鋪天蓋地,如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此,這就要求到旅行社的廣告更具有針對性,讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球并且把資訊吸收。
(1)、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅游業的價錢由于競爭激烈而變得越來越低,已經非常接近成本價,但是在旅游業這個重視廣告宣傳的行業里,廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以,廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告,另外還有部分戶外大型廣告牌。
(2)、針對性廣告處理。根據公共關系學中的內容,廣告的投放可以選擇在專業性比較強的雜志,以及報紙版面,以求達到更好的效果和更高的針對性。因此,這里的廣告把重心放在了每逢周二的《廣州日報》和《羊城晚報》的專門為旅游而設的版面上。在那里,顧客可以看到各旅行社對于相似行程的不同報價,更方便他們進行對比。根據廣州地區近幾年的居民出游習慣,絕大部分有意愿出游的居民都會根據這兩份主流報紙上的旅游訊息來決定出游線路以及選擇旅行社。所以,把廣告投放在主流媒體盡管成本比較高,但是由于其市場覆蓋面高,加上行業的特性,旅行社比較好地根據自身的特點制定廣告方案。
2.公共推廣活動
除了傳統廣告的宣傳以外,該旅行社也同時采取了多種營銷手段以達到企業的營銷目的。
(1)、提高曝光率。利用電視媒體對不同旅游時期的報道,出現在電視采訪中并且利用旅行社標志作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視臺就曾經就暑期旅游市場以及其價格波動而采訪過廣東國旅,這就讓旅行社得到一個非常好的宣傳機會;
(2)、利用網頁進行線路展示以及實現網絡營銷。如今,網絡的運用十分頻繁,成本也遠比任何的廣告宣傳都要低,因此這里實現了高科技營銷。
(3)、利用社會公益活動進行推廣。例如,今年的多個臺風嚴重影響到我省東部和北部,造成重大的經濟損失。8月,廣東省旅游局組織安排了一次送暖到災區的旅游慈善活動。各大旅行社紛紛推出自駕車團和普通旅游團,以比較優惠的價錢吸引更多的游客前往災區的旅游點,用實際的行動來支持旅游局的號召。這次活動的開動儀式非常盛大,吸引了很多的媒體爭相報道,廣東國旅當然不會放過這個宣傳的好機會。
(二).獨特的企業文化
企業文化簡單說來就是群體共識,是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同責任”下的共同行動。一個企業無論他處在哪個發展階段上,“生于憂患”的危機意識決不能缺失,一分鐘也不能少,幾乎所有變革成功的企業,都是十分強調培養危機感的企業。比爾·蓋茨曾經告訴自己的員工:微軟離破產只有18個月,也永遠只有18個月。海爾總裁張瑞敏:我每天的心情都是如履薄冰,如臨深淵。
這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業不斷變革與創新的開始,是我們企業持續發展的內部驅動力,因為不肯變革與創新就預示著死亡。公司也是如此來教育員工,通過召開例會的形式來通報公司內部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去考慮問題,反而只會成為井底之蛙,永遠以為自己處于不敗之地。公司在行業里屬于大社,但是與領頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力宏厚的超級大社進行競爭,那么下場不但造成公司嚴重虧損,而且很快便會倒閉。因此,公司定下了屬于公司自身的市場定位,單從本人所處的出境游總部來說就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區的出境游批發商。利用公司在行業里的影響力以及號召力去爭奪批發市場而不是單單著眼于散客市場。
三.實習后想法以及建議
(一).盡量運用高科技的手段進行操作
在實習當中,不難發現很多的工作都十分的繁復,如果依然運用老舊的方法去完成,則有礙于工作完成的速度以及準確程度,這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經在很多方面都運用電腦來操作,也有專門的專業人員開發很多適合自身的軟件,這不但加快的工作的效率,而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落后的方法操作。例如,票務工作的登記出入是需要很多步驟的,單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多,而且非常容易錯漏百出,查找也非常不方便。有時,需要再次輸入的話十分麻煩,很難保證正確。況且,使用這種方法浪費紙張,儲存不便,不能簡便工作,甚至于讓繁復的工作更加繁復。經過本人通過實踐,發現運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能,因為完成原有工作是改善的基礎,接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作,不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至于儲存方面,電腦的儲存十分省時省地,如果再用軟盤備份,那么再重要的文件也可以很好地保存下來了。
(二)、加大工作透明度
在實習期間,時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假,整個業務的工作就很可能癱瘓,從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業務開始,小部門內的員工可以做到相互溝通,了解大家的工作,掌握相互的工作流程,真正做到精通業務。那么,在有意外的情況下就可以避免業務癱瘓的可能了,也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。
(三)、加強員工的環保意識
如今,整個世界都十分注重環境保護,也成為了一個專門研究的課題。其實,在旅行社操作上也是如此,許多環節都應該加強環境保護的意識。例如,在出團時導游注意引導游客保護當地生態環境;在辦公室也應該注意環保;還有,在用紙方面的浪費是十分嚴重的,加上辦公室的中央空調的溫度過低,根本就達不到國家所提倡的不低于攝氏25度,有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環保意識可以減低耗能,保護環境,從公司的角度來說更是可以降低營運成本,提高人體舒適度等優點。
四.結論
自從進入大學學習以后,三年以來,本人都在學習好理論知識,目的是為了能在未來的職業生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間,我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業旅游管理的外延科目,但是一切都只是停留在一個理論階段,一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬于自己的技能是本次實習的最主要收獲。當然,收獲絕對不止是知識的轉化,還有一些關于待人處事的方法和態度。總的說來,三年多的旅游管理專業理論學習在真正的旅游企業得到實實在在的實現。從企業中可以讓眼界大為開闊,累計更多的經驗,不難看到,當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此,這就更要求我們除了注重理論上的學習以外,還必須切實把理論轉化成實踐,通過實踐,加深對理論的認識。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十一
為期一周的實習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習,了解更多的專業知識。
實習目的:
1、通過實習加深我們對汽車專業地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
實習內容:
1、對汽車專業知識的理解;認識零部件,自己動手對汽車發動機電動機零部件進行拆裝
2、正確使用工具,認識零部件。對發動機里的2大機構5大系統進行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件.配氣機構.配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現換氣過程,燃料供給系統.燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點火系統.傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統.冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成起動系統主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十二
時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關系,都是我們以后所面臨的問題。
我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業,剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什么經驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自己,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發,重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分注意對現實的了解和掌握。基于幾個月工作經驗的積累,我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十三
一、實習的目的
把所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來,找出差距,看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處,不扎實的地方,找出需要重新鞏固的知識,學會了和同事溝通,以及在社會工作中應該如何為人處事。
二、實習的內容
先了解公司的發展史以及各個機構的設置情況,公司的規模、經濟類型、人員數量等,做一些力所能及的工作,幫忙清理衛生,做一些后勤工作;再了解公司的文化歷史,認識了一些同事,公司給安排了一個特定的指導人;然后在財政部看財務人員工作,看會計人員如何做,看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計報表:之后安排我跟著公司的出納學習;最后是跟著會計實習,看會計如何處理業務。
三、實習的心得體會
剛到單位時,感覺同事們都很隨和,很好相處,感覺社會并不象別人所說的那么險惡,對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等,使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識了解一下,至于內部具體的細節是怎么也弄不清楚的。先對公司有個大概了解,再對自己的崗位工作有所認識,要知道公司設那個崗位的目的,要達到預期的效果,才能保證公司的正常運行。
在財務部跟隨出納實習時,先了解公司的財務制度,國家對庫存現金的規定,以及收、付現金需要遵循的程序。看著出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全,然后收款,點兩遍現金,然后向交款人說明金額,并分幣種放好。若需要找零錢也需點兩遍,然后在原始單據上蓋現金收訖章,留下記賬聯,將其他的交給對方。然后編制現金收款憑證,登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣,要分清責任,按規定處理業務。其實很簡單,只是沒有實際操作過,但是我們一樣可以做好,要對自己有信心,相信自己能做好,給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。
對于如何簽發支票,作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下,有些細節上的東西以前學時沒太注意,等到實際操作上就要犯錯誤了,簽發支票、收據等都要特別信心,要有耐心,不能浮躁,會計其實是一項比較煩瑣的工作,看我們如何對待了,我本人比較喜歡計算,喜歡數字,喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條,所以我對會計越來越有興趣,越來越喜歡做會計。
跟隨會計實習時,會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規,該公司以冶金設計等為主,需要遵守好多國家的政策法規,該公司比較正規。剛跟隨會計實習時,會計不是很高興我去實習,可能是怕我添亂吧,幫不上她的忙,還要弄亂東西,后來由于我的耐心等待,合理的處理人際關系,會計態度緩和了,讓我看她處理業務,還給我看了公司的憑證,原始單據,以及明細帳和總帳等,讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看以前所學的,要把它深入扎根不是很容易啊,還得靠以后工作了在實際操作上去把它扎在心里。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做,在社會上只能依賴一個人,那就是自己,不要指望別人幫你做點什么,要看看你能幫別人做什么。
有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題,如果涉及到了,應該能學到好多知識,畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題,而在公司中,對會計而言,稅是一個比較關鍵的問題。
實習期間還是學了不少社會知識,要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導,耐心講解,同時,我也知道了如何寫會計畢業實習報告。
發現的問題和建議:在此次會計理論與實際相結合的實習工作中,確實讓我們學到了不少書本以外的知識,讓我們對這兩年半的會計學習有個總結,當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難,但有些步驟是必須要遵守的,有時出納為了省事就省略幾步,在工作中這也是很常見的,看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利,若無影響的話,那樣做還能提高效率的,若有影響,則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習,需要提出一點,公司員工也代表公司的形象,以人為本,在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系,,營造一個緊張而溫馨的工作環境,工作起來才會比較愉快,效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象,對公司的順利發展應該會很有利的。
我們還未步入社會,好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過,不知會不會做好,能不能圓滿完成任務,這就要求我們對自己要足夠了解,要有深層次的認識,有的工作可以直接說我可以做到、可以做好,但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己,看能否完成,不可夸下海口也不可低估自己的能力,埋沒自己。
綜上所述,在這次實習期間達到了預定的目的,大量的會計專業知識與社會知識相結合,既鞏固了專業知識,又學會了社會知識,對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習,對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞,對好多基礎性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會,對于自己浮躁的心里也需要調整,把心態整理好,對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作,明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎,為我們就業找工作指明了方向。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十四
不知不覺已經在附一實習結束,這也是我在大學四年來,第一次真正的上臨床,對于我來說,一切都是那么新鮮,離開了枯糙的書本,面對著的是活生生的病人,而我也充當了一回冒牌的實習醫生。 在我們下科之前經過簡單的培訓,可是這些培訓對于我們從來都沒有接觸過臨床工作的我們,是遠遠不夠的,我們還需要適應和學習很多東西。我把在中醫內科學習的心得總結如下:
1、繼承創新文明務實 校訓短短的八個字,就是出入校門前永遠的記憶,所需繼承的太多太多,前輩們的精神,乃重中之重,而后才是思維方式,最后才是藥房等等,創新,思維方式與藥劑的創新,文明,謙而有理,務實,踏踏實實,無論做哪一行,哪一業,做好腳下,我覺得這八個字不光是運用在學習醫學,在各行各業中,都應該有這種精神,前輩們一步步辛勤的走下的路,我們應該走的更加輝煌。如此一來,這大學,也算得上并未白上了。
2、醫人醫心 現如今太多病從心起,我們只能醫人的軀殼,醫人心,卻是另一項浩瀚渺茫的工程,在這段時間的學習中,我不斷的在思考這一問題,如何醫人心?以佛心觀人,人人為佛,以魔心觀人,人人為魔,花開生兩面,佛魔一念間。世事洞明皆學問,人情練達即文章。最終的答案,是以自性悟本真。自己要做一個榜樣,不是時代,歷史的榜樣,而是自己的榜樣,做好自己,自然會有人來拜訪你,你由著他拜訪,給他提點,解惑,自然能夠醫人心結,路還很長,無論是否從醫,應有一顆醫者之心。
3、目標 在醫院實習的同學很多,有很多同學都有考研的打算,這就意味著我們要好好的安排好自己的時間,對于我來說,是把實習放在首位的,畢竟只有那么一次,時間是那么的珍貴,豈能浪費,正因為這樣我下定決心一定在實習期間好好鍛煉自己,無論自己今后是否從醫,都要在學習的道路上打下堅實的基礎,以應對日后生活中出現的各種困難。在實習期間訂個目標很重要,沒有目標,我們就沒有進取的方向,而我的目標是:在實習過程中培養自己臨床思維、掌握臨床常見病、多發病的診療、掌握各項臨床操作技術、掌握各項急診的處理,能中西醫結合治療一些雜病。定下目標之后,就向著目標努力,有目標的做事情比毫無目的可以取得事半功倍的效果。
4、適應 醫院的學習和課堂學習不同,剛剛實習的同學可能很深有體會,沒有課室,沒有教材,沒有作業,沒有考試。我剛開始也暈了,感覺自己太多東西不會了,又有太多的活兒等著我們去做了。
我認為:邊干邊學,干就是學。既然在臨床學習就是應該是“實踐第一”,它意味著你要去干有關診斷、搶救、觀察、治療一切大大小小的事情,在科里絕大多數時間是在干活,而不是在看書,這就需要我們去適應在臨床上的學習方式,并不是像有些同學說的一樣,在病房工作又忙又累,啥都學不到,其實這是方法不得當。我的適應方法是,看書結合臨床,上班看病,下班看書;比如來了一個類風濕關節炎的患者,我會先把類風濕關節炎這章看一遍,掌握其診療規范標準,然后再觀察類風濕關節炎病人的情況,對照書本,書本-實踐-書本-再實踐。事先看書可以指導你的臨床實踐,事后看書可以對你的臨床實踐予以校正、補充和深化。對于我們這些初出校門的實習生,在學校里看書是為了學習,而在臨床工作中看書則是為了實踐。
5、注重細節 在病房里工作,不但要記住病人的主要癥狀、體征和輔助檢查,而且要記住治療的具體方法和全部細節:藥名、劑型、劑量、給藥途徑和給藥方法等等,這就需要我們注重細節。我們得經常去查房,和患者交流,了解患者病情變化情況,了解患者的既往史、藥物過敏史等等。給血壓高的患者量血壓,給糖尿病患者制定膳食方案,給有損傷的患者包扎換藥等等。
6、培養思維 在臨床工作,我覺得要培養嚴謹的臨床思維,這點也是我有所欠缺的,臨床思維是臨床醫生接觸病人后形成初步臨床診斷和制定合理治療方案的基本思維形式,是臨床醫生的基本功。要培養嚴謹的臨床思維,就要求實習醫生詳細正確的詢問病史和體格檢查,盡量掌握病人所有疾病的相關信息是進行正確臨床思維的關鍵,盡管現在先進檢查設備很多,但是輔助檢查只能取到輔助診斷,印證結果的作用,只有詳細的病史和可靠的體征才是對疾病推理性分析的客觀依據。此外,還要建立嚴密的邏輯思考,在實習的過程中,我們實習生要善于思考,勤于思辨,但切忌不科學,不嚴謹的“聯想”,應對病人信息進行選擇性編碼,結合病人主要表現及其相關的背景因素,將各個方面的“癥狀”整合起來思考,抓住問題的實質,有限度地尋找相關理論來解釋,而最終獲得正確的診斷和治療方案。
7、悟 其實個人覺得,這一點在于生活中也是不可或缺的,悟,只可意會,不可言傳。悟。 其實在中醫科實習的體會遠遠不止上述幾點,心之所向,即為天堂,我們心中充滿世界,充滿愛,自然你便能給你的身邊帶來愛,你的身邊都滿滿的是愛,那你的世界,不就是一個愛的世界嗎?
世人多疾苦,在醫院實習的時間,自己看到了許多病人背后的事,家境,付出,責任,承擔,辛勤,汗水,淚水,榮耀,使命。哎,以善人心觀世人,世人皆善!以魔人心觀世人,世人皆瘋!
一花一世界,一葉一菩提,心之所向,即為天堂。
本學期前,我曾上過武當山·太子洞拜訪過洞中唯一的道人,賈爺爺,那雙澄澈的眼神,放佛洞穿了我的靈魂,發自肺腑的言論,講述著我們身上的責任,我心之所向,我心之所念,是為世界,人類,動物,植物,大的陰陽。歷史留下精華,遺毒,責任,都將一代代傳下,由我們承擔!
壯哉我大中醫!以蓬勃的文化,思維,帶這個世界走向光明。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十五
時光如水,生命如梭。為期兩個月的實習生活已經結束了,回顧兩個月來的種種場景,仿佛都發生在昨天,各種場景歷歷在目,各種場景都深深地刻在我的腦海里,這段兩個月的實習生活將會是我這輩子都不會忘記的美好回憶。兩個月來,實習指導老師劉律師的細心指導,其他律師的耐心幫助,其他同事的無私關懷都讓我感受到了這個大家族的溫暖,讓我對他們充滿了感恩、感謝。這兩個月中,我不只得到了大家的關懷,也學到了許多知識,對律師業務和法律理論的理解也更加深刻,對法律的運用也更加靈活。這段時間的學習,讓我深深的為自己能夠學習法律這門專業而感到驕傲與自豪。
在法院實習的時間雖然很短,但的確讓我見識了很多。不少同學常抱怨說,在法院里大都要被人差遣,只能做些跑腿的事情,但我覺得,當我們走到社會上,誰一開始能夠不被人差遣呢?即使自己做老板,也是需要付出更多辛苦代價的。至于跑腿,就像上文說的,每個人都要從基層做起,在基層只要你努力積極,依舊能夠學到許多出乎意料的東西,包括一些理論的落實,包括感受工作的氛圍,同時也包括在一個小集體中的待人處世。大三的實習經歷,對于每個法學生來說都可能是一個頗為重要而有趣的事情,正如與許多同學聊天所說的那樣:通過實習,我們似乎對未來的鉆研方向或是職業方向有了某種比較清晰的認識。這倒不是因為實習工作果真對我們這些學生選擇未來的職業有什么幫助從理論上說,作為對培養法律人才從學習階段邁向職業階段的重要教育途徑和手段的畢業實習,從實際中看卻只是見識司法官僚運作甚至是 “普法”的一個環節而已。法學專業的擴招,學生多了,實習需求自然水漲船高,而沒有“相應增加”的實習單位面對一撥撥將來不太可能從事法律職業,尤其是司法業務的學生自然也沒有以前熱心了,于是實習工作越來越簡單,要求不斷降低,許多學生只能來法院等單位“見習見習”而已,而是調侃說原來大學近三年的理論學習實在只是學習了法律制度和法律文本的框架(法律思維等完全說不上),說起什么部門法都是“一知半解”,然后通過實習時主動選擇
或是被動調配的機緣,可以更多地了解某個部門法的法律文本在實踐中適用,便覺得除了對這個部門法比較了解之外,其他的法律文本實在是讓人感到陌生,從而產生了對這個部門法方向的某種類似于初戀情結的好感。
通過這次實習,我對于法院的工作,對于那里的工作人員有了一定的認同感,而這種認同感或許也就是司法改革中所強調的各類法律工作者所應具備的共同語言,是一種職業上的認同。我想,實習的價值或許就在于此;一是經過這次的實習,自己除了感到需要注意上面所說的那些良好態度之外,還讓我感到法律職業素養之一 ——保密意識的重要性,畢竟法律工作的性質不同于其他工作,保密意識是一項基本的工作要求。作為實習生,我也有遇到新鮮事物想與人分享的沖動,但也能慢慢適應那種“沉默是金”的感覺;
再就是與領導打交道一定要注意分寸和身份:這次實習中,我因了某些原因不得不跟著幾個書記員和法官,其實當你名義上“隸屬”某個合議庭時,千萬不要幫其他合議庭做太多事情,起碼不能影響到自己應該做的事情。對于這一點,我是很無奈的,畢竟我也很被動;
最后還是謙虛謹慎吧:無論是對法官還是對書記員,甚至只是對其他實習生,也不要太鋒芒畢露。自己沉默點,只要用心學,把握住關鍵的機會就行了。做人就得讓人感到沉穩踏實,太輕浮的人什么樣的朋友都不會有。
法院的實習讓我知道了自己的不足。深入了解了,才知道了自己的盲目自大,知道了自己的無知,其實自己什么都不懂,也深深體會到大到“黑發不知勤學早,白首方悔讀書遲”的道理。不出去闖闖永遠不知道自己有幾斤幾兩,在法院實習,做錯了什么事,法官和書記員都可以說你還是學生,可以原諒你,但當走上工作崗位后再出錯,就要承擔責任。假如自己是法官,當在判決書上簽下自己的名字時就意味著一種神圣的責任。實習讓我在學生和走上社會進入崗位之間有個良好的過度,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟。
在實習過程中還有些其它的案件也讓我學到了很多東西。在兩周的實習時間里,我基本上掌握了案卷的整理、清卷、訂卷、貼封條等工作具體操作細節;在實踐鞏固了一些司法文書如執行通知書、結案登記表、換押證、上訴函、開庭公告、提押票、傳票等的書寫;進一步鞏固了一些具體的司法程序知識如:刑事案件和行政案件庭審的簡易程序、普通程序。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,其收獲和意義可見一斑。通過實習,我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野,使我對法律在現實中的運作有所了解,也對專業用語有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多法官和律師朋友,我們在一起相互交流,相互促進,從他們身上我學到很多為人處世的方法,這些都是在書上學不到的。 實習,給我步向人生另一個階段上了一節悠長而充實的公開課,使我終生難忘。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十六
這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于:
一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理,運輸工具的選擇和發貨
三是關于倉庫的出入庫運單的處理
四財務的上報和結算
其中包含了廣告的發布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。
進入系統我們每個人都可以需申請了一個公司,運作資金1000w。我申請的公司名稱叫hk物流公司。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。我把總部方在上海,因為他是現代化的大都市,生意一定多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也一定越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎么會虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調動,本來我以為報價低一點可以有更多的客戶,可是我面對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算終于扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。
生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了n個搬運工,把報價調得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和進行了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統里和現實有很大的區別,可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優惠,沒有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經常可以看到物流公司,其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現,而誠信是從商之本,可以想象廣告對一個企業的影響。
經過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,可是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫助。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十七
xx年10月8日—11月12日,我與其他6位同學在x中學實習了40多天的時間。在這短暫的日子里,作為初一(3)班的實習班主任兼音樂實習老師,不僅積累了初步的班級管理和音樂教學經驗,還深刻地體會到初一(3)班強烈的班級凝聚力和素質教育在具體實施過程中的困難性。下面,我將介紹一下本人關于這次實習的一些經驗和心得。在班主任工作方面:
俗話說:“身教重于言教。”老師的外在行為表現對學生具有一種榜樣和示范的作用,會對學生產生潛移默化的影響。初中學生的生理、心理及綜合素質趨于成熟,思維活躍,情感豐富,對身邊發生的事情具有了自己一定的判斷能力,也有了自己一定的看法。在初一(3)班班主任的幫助帶領下,我在班中教好自己音樂課的同時,無論是在穿著打扮方面,還是在言行方面,無論是在教學能力方面,還是在個人修養方面都非常注重自己在班中的表現,時時以一名正式班主任的身份要求自己,在班中得到了學生的認可與支持。只有尊重自己、為人師表的老師,才能從學生那里得到愛戴與尊重,在班中建立起學生對自己的威信,這是班主任工作的基礎。
在擔任初一(3)班實習班主任期間,我利用青年教師這一年齡優勢,在自己在同學中建立威信的基礎上,與他們平等相處,建立起了和諧的師生關系。我把學生當作一個平等的主體來對待,尊重學生的人格尊嚴,彼此無高低、尊卑之分。在出現問題時,我從為采用強制手段,高壓政策來解決問題,而要通過講事實、擺道理,使學生心悅誠服的接受。當學生提出批評意見時,我虛心地接受,沒有因為“我是老師,我接受學生的批評,這多丟面子”而拒絕接受。作為班主任更要有一種大度的氣量,寬闊的胸懷,不要斤斤計較,要允許學生出現這樣的差錯,平等地對待學生,這樣才能贏得越來越多的學生的信任。
影響班主任和學生之間關系的另一個重要因素是班主任對待好學生和差生的態度。有的老師認為,偏愛好學生是人之常情,在學校教育中,我們所面對的是幾十個孩子,你的一舉一動,將對其他孩子產生深刻的影響。在擔任實習班主任期間,我也試著解決一些在我課上及課余班內出現的問題,在處理這些問題時,我努力做到一視同仁,就事說事,從不歧視后進學生,讓他同其他學生在公平、和解的氣氛下解決問題。當好學生和差生犯同樣的錯誤時,我不因為他是差生而嚴加指責,或他是好學生而裝做沒看見。我在對待好學生和差生的時候,堅持平等原則,在某些場合,可對好學生從嚴要求,對差生寬容些。這樣后進生會重新燃起他們的自尊心、自信心,積極地去發展他們自己。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十八
時光如梭,我已經結束了為期40多天的教育實習工作。我實習所在的學校是第一實驗中學,我擔當八年級的音樂實習教師。這次實習令我感受頗多。一方面,我深瘠,還需要好好充實自己;另一方面我發現,作一名優秀的教師,不僅要掌握方面知識,同時如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等也都有相當大的要求。讓我深深的感受到當好一名老師是多么不容易!下面,我將對我的實習工作作一個總結。
在教學方面,根據指導教師xx老師的安排,我們通過聽課―寫教案―說課―修改―試講―講課―評課這一過程來進行音樂教學工作。
最初階段,指導老師要去我們去聽學校優秀音樂教師的課,從中來吸收一些上課的經驗。通過聽課,作詳細的課堂筆記,讓我們了解怎樣安排課程,怎樣書寫教案、板書,怎樣控制課堂進程等等。這對于對課堂一無所知的我們可謂是莫大的幫助,幫我們理清了課堂教學的頭緒。讓我們對上課有了個輪廓性的組織。
書寫教案有這么幾部分要求,總括,然后板書設計,接著進行詳細安排,最后再做課后小結。
總括,則是要求我們要對所講內容有個總體的框架設計,重點難點的劃分,課堂進程的個個部分有一個總體劃分。板書設計,則是在總括的基礎上,把該省略的省略掉,該詳細的寫清楚,以便上課時能把內容較為清楚地寫到黑板上面。詳細安排,則是最繁多最需要下功夫的部分,對于這部分的要求處理精細,就是精細,它要求我們不但要寫出設計思想,甚至老師要說的話,以及預測學生的回答,等等內容都要囊括進去。最后課后小結,則是要求教學結束后,對教學成果進行的一個簡要敘述。
給指導老師說課環節,算是對之前這兩個準備環節工作的驗收。每次說課就會體現出很多的問題,有課程安排上的,有語言表達上的,等等方面。指導老師則對我們進行逐個的悉心指導,讓我們看到其他同學的長處,并通過指導教師的細心修改,改進自己的不足。并將這些改進意見進行整理,做試講前的準備。
首先通過說課,專業指導老師對我們所講內容、教學安排進行合理化整改。之后我們自己通過指導教師的修改,對課程以及教案都進行進一步的完善。
試講,則相當于正式講課,指導老師以及其他小組成員最為學生進行配合,之后匯總,提出需要改進的意見。試講過程中,語言表達成了第一大問題。語速,語調,意見語言的合理安排,都是我們首要攻克的難題。對于課堂氣氛控制的要求,也算是對我們每個人的考驗。隨著多次上講臺的經驗,到最后試講也漸漸地變得容易許多。
在講課過程中,突發事件的發生則是我們這些沒有經驗的實習教師難以拿捏的。對于上課時間的掌握,課堂氣氛的調節,以及出現突發性事件的解決,都是一個難題。由于我們所帶七年級學生,剛入校,年齡小,在上課過程中,總會出現一些輕微的失控情況,如在互動環節中,學生興致高,氣氛過于活躍以至于很難安靜下來講之后的內容。對于這個問題我是這樣的處理的,做到收放有度,氣氛過于活躍時便通過語言表達,聲調,或者提前結束互動環節等方法來掌握進程。有時也會由于教學內容不太引起學生共鳴、或教師語言表達過于平淡而產生課堂氣氛過于嚴肅的問題。這個時候,我覺得我們可以通過緊扣課堂內容同時進行發散方式,引入令學生產生興趣的材料,來活躍氣氛,或者也可通過師生互動的方式來達到一個較好的教學效果。
小組評課工作,一般在課程結束后進行。由指導教師組織,進行課后小結,并指出每個人在上課過程中存在的問題,提出改進意見,并為下次課程做準備。評出教學成果較為好的課程。
通過音樂教學工作的實踐,我遇到了許多學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。由于學校處于新校區建設過渡時期,這個我們的教學工作,帶來了諸多的不便,主要是組織上課方面,教學設備方面,有很大的難度。還發現教學生知識時如果我們僅僅只懂得書本上的知識的話,是遠遠不夠的。俗話說的好“要給學生一碗水,自己就要有一桶水”。上好一堂課不僅要求我們能夠旁征博引,而且平時學生也會提一些書上沒有涉及到的知識,這時候你不僅要自己對這些知識點有所了解,而且更為重要的是你要能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。這一點我深有體會,就能如有一次我講節奏節拍時,學生總是打不清楚。我便把每一個音的時值都分解組合,可最后,學生還是迷糊。后來只好向指導老師尋求解決辦法。最后明白,對于初中生而言,有些知識點是很難解得透。讓學生模仿就可以了,通過模仿理解即可。這次的經驗,我深感不能以自己的思維來揣度學生的思維,自己認為很簡單的問題,對于剛剛涉及這一知識的學生來說很可能就會是一個無法理解的地方,這時候,我們以何種方式將此知識點向他們表達清楚就顯得猶為重要了。于是,在以后的實習過程中,我就不在象以前一樣只要自己弄清楚了就了事,而是更加側重于如何將知識趣味性地向學生表達清楚,并適時的讓學生來參與其中。這一舉措果然收到了良好的效果,學生上課積極性都很大,這讓我感到很欣慰。
一個多月的實習很快就結束了,雖然時間短暫,但我還是學到了很多寶貴的東西。有的是和以后的工作相關的,有的知識也許不會直接對日后的工作有影響,但任何知識和經驗都會在生活中的某個時刻發揮作用的。這次實習更讓我明白實踐的重要性,任何事情只有通過自己親生實踐才能做到真正掌握,了解。這次的實習經歷對我日后的工作、學習和生活都有跟大的幫助,并讓我深刻的理解了教師這個職業所要具備的職業道德:知識的的多方面了解,以及對學生那發自內心的關愛。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇十九
一.實習動機:學習了新聞專業有一年半的時間,對以后能從事記者職業非常榮幸,也十分熱愛,甚至可以說是更多的是憧憬。通過對新聞寫作和新聞理論以及新聞編輯學的學習,有了一定的理論基礎,但是似乎理論缺少了實踐也不甚完美,有時甚至只能是空談。于是在本學期的實習階段,想通過自己的實踐將這些理論與實際的應用相結合,在新聞采編的的實踐過程中提高自己的能力,特別是新聞寫作方面總體把握的能力和新聞敏感。在電視臺實習的過程中,通過切身實地的參與,增加對電視節目的策劃和錄制以及播出整個過程的認知和把握,增加對廣播電視的知識,以期能為以后從事新聞職業打下更好的基礎。
二.實習目的:了解報紙出版的過程、學習新聞寫作的采編流程,對其進行分析,并結合所掌握的理論達到提高自己對新聞認識的目的。通過切身實地的參與,增加對電視節目的策劃和錄制以及播出整個過程的認知和把握
三.實習任務:新聞采編和欄目策劃以及錄制
四.單位概況
1.基本情況:位于北京市朝陽區南磨房路29號旭捷大廈 (中華新聞報社)
北京海淀區萬壽路乙十五號南樓二層(中國教育電視臺)
2.單位簡介:《中華新聞報》是中華全國新聞工作者協會主辦的中央級媒體,創刊于1993年5月5日。作為全國新聞行業的權威性報紙,中華新聞報的定位是:立足傳媒界、報道傳媒界、服務傳媒界、開拓界內外。由于覆蓋了全國各地的報刊、電視臺、電臺、有線電視臺、網絡媒體、新聞傳媒教育部門、新聞傳媒研究機構,以及黨政機關、企事業單位的宣傳廣告部門、廣告中介單位、傳播策劃公司、新聞器材產銷企業等,中華新聞報被譽為“媒體中的媒體,新聞中的新聞”。
中國教育電視臺(cetv)創辦于1986年,是國內唯一的國家級專業電視臺,隸屬于教育部,接受國家廣電總局的行業指導。
五、初步認識:報紙是一種輿論工具,它對于社會輿論導向產生重大影響,特別是在我國社會經濟的轉型和攻關階段。報紙內容堅持的四個基本點——時政新聞是支點,娛樂新聞是亮點,社會新聞是賣點,經濟新聞是看點。我有幸在《中華新聞報》的時政專題部,能夠多的了解社會的現狀和表象。電視有聲色全貌的優勢,通俗易懂,受眾范圍較廣,所以在輿論引導和信息傳遞以及教育作用方面的作用更明顯,實習期間,我在教育電視臺的《公益》(《點燃希望》)和《孕嬰專家》以及新創辦的《奇羅星》欄目組學習過一段時間。給我印象最深的是在《奇羅星》的策劃和拍攝過程,真正體會到了作為一個電視人的辛苦,希望它在七月份順利播出。
六、實習狀況和感受
從2月17日到6月1日,我在《中華新聞報》《中國教育電視臺》進行了三個多月的實習。
第一天到日報社時政專題部報到時,心里有點忐忑不安,看到編輯記者來來去去的忙碌身影,不知該從哪里入手。部里幾位老師都很熱情,為我倒水,遞給我報紙看,跟我聊天,很快消除緊張,讓我大膽的想融入這個新的集體。
接熱線電話,有價值的新聞線索,需要及時的記錄,然后跟老師商量是否值得采寫,如何采寫。新聞最容易忽略的是一些事實細節,比如人物、地點、時間必須有確鑿的事實依據,否則可能會引起不良后果。打電話四處查找知情者,確認信息的可靠性和真實性。
為了能我更全面地了解新聞報紙出版工作的全貌,報社領導安排我在采訪、編輯、出版、校對、發行等部門工作,使我受益匪淺。
有時出去采訪,有時坐在報社的電腦前,瀏覽新聞,敲打著鍵盤,記錄下自己當天采訪來的新聞。
四處奔波,有時也跟著記者出去采訪。記憶最深的是在山東德州跟老總出差的一次,那次我們要做的新聞基本資料都差不多,完全可以及時趕回去,準備寫稿。我們副主編劉立杰老師對我說:走,出去轉轉,看看有沒有可作的。就這樣,我們倆開著車在德州武城縣的郊外亂轉,沒有線索。老師說,你注意看溝里有沒有污水,這樣就可以發現隱蔽的化工廠。說也奇怪,還真的讓我們倆發現了,一條臭水溝,但是看不到排水口。
學空乘的心得體會 航空專業實訓心得篇二十
回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結法學崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在法學崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合法學崗位工作的實際情況,認真學習的法學崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在法學崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在法學崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對法學崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據法學崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到法學崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對法學崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點
1.做好實習期工作計劃,繼續加強對法學崗位工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。