為有力保證事情或工作開展的水平質量,預先制定方案是必不可少的,方案是有很強可操作性的書面計劃。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了,希望能夠幫助到大家。
冬季施工方案監理審核意見篇一
(1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施。
(2)為給冬季施工人員盡量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
(3)鉆機處搭設工棚,并為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
(4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患
(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規范》中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。
(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的`環境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時采取防風、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接。
(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現場清洗好的石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
(2)為使砼灌注溫度不低于5c,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60c之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。
(3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。
(4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。
(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
(4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
冬季施工方案監理審核意見篇二
冬季已經來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據目前樁基施工進度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,杜絕質量隱患,安全高效的完成施工生產任務,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。
(1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施。
(2)為給冬季施工人員盡量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
(3)鉆機處搭設工棚,并為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
(4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患
(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規范》中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。
(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的`環境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時采取防風、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接。
(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現場清洗好的石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
(2)為使砼灌注溫度不低于5c,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60c之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。
(3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。
(4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。
(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。
5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
(4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
冬季施工方案監理審核意見篇三
根據實際現場氣溫情況,為了加快施工進度,縮短工期,經甲方同意,決定提前進入施工階段,故特采取冬季施工方案,以保證工程質量。
本樓建筑面積為xx結構,按要求于x年x月x日開始進行主體砌筑。
由于氣溫早晚溫差太大,如果采用在這一時間內進行施工,磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其后期強度,圈梁砼強度達不到穩定增長,為了保證不出現上述情況,特采取如下方案:
1、攪拌用水水箱,2m3左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。
2、買加厚塑料布3000m2、篷布1000m2備用。
3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2--3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。
4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。
5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。
6、施工用水管道采用鋼管并進行保溫處理。
7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個,
8、當溫度差別太大時,應將砌體的砌筑現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。
施工規范規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度,則砌體施工進入冬期砌體施工。
冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砌體的強度增長穩定并得到設計要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位內的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經驗收符合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。
根據冬施要求,砼提高一級標號進行澆灌,因此采用素漿一道--c25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大于5℃時,除采用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。
2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑料布將整體大面積進行圍護,并用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。
3、在施工現場,制作同期砂漿試塊,并進行同條件養護,用來檢測后期強度是否滿足設計要求。
詳細計劃如下:
(一)從3月5日以后開始施工的砌體均采用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法,進行砌筑。
1、粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。
2、采用顆粒大的砂子和普硅水泥來降低水灰比,提高砌筑砂漿的標號,由m5.0變為m7.0。
3、在砌筑時,按計劃進行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時做到工完場清。
4、按規范要求砌筑完畢后,應進行墻面清理,灰縫內砂漿的飽和度大于80%,并不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、對必須留設的接槎部位,應盡快進行補砌,避免影響砌體的整體強度。
6、在砌體施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
7、對添加的.外加劑應配比合理,嚴格執行施工規范和材料使用標準。
(二)當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工:
1、砼圈梁及構造柱攪拌用水加熱,溫度35~60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
2、澆筑現場準備及振搗時間要求。攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
3、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保溫養護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮干燥。
5、在砼圈梁施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(三)當室外最低氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發生。
(四)配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。
(五)梁及構造柱整體模板不拆除,其側模板待強度增長到75%時,再進行拆除。
(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,進行保護,再平均溫度5℃以下時,不得進行灑水養護。
(七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定后,采取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進行處理。
(八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%后,拆除,開始進入第二段施工階段。
冬季施工方案監理審核意見篇四
冬季施工的危險因素較多,針對這些實際情況,要求各部門、各單位認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加強對高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控,做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底,預防各類事故的發生,確保施工安全。
1、對施工現場腳手架、安全網、勞動保護等防護設施的變更和臨時拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。室內臨邊和洞口的安全設施,必須按規范要求設置到位。室內樓梯、窗洞口和臨邊砌筑高度不足90cm處,應用鋼管和扣件組合,設置高度不小于1.5m的防護欄桿,底部20cm處做踢腳防護,為保持防護架體的穩定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。
2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求,使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的,要采取敷設跳板、拉設生命繩等安全防護措施;
3、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;
4、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業;
1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質的區域,應對作業人員加強禁止煙火的教育,各單位要加強動火管理,建立各級防火安全責任制度;
2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查;
3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電熱毯,電熱毯在人離開后應及時斷電;
4、加強冬季取暖的統一管理,宿舍的'公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。
5、冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風條件;每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗,通風漏斗尺寸:長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設置的通風漏斗至少不少于3處。
6、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生,并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理教育。
7、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。
1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈。
2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應放盡。
3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電氣線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
4、霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
5、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故,指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發生火災、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方,使用時必須保持通風。
1、廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養,杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。
3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。
4、教育司機遵守交通規則和職業道德,嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時,應下車仔細檢查冰層的厚度和強度,在確認絕對安全的情況下方可通行。
6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止追尾事故的發生。
(1)施工現場材料碼放整齊有序,不得占用施工道路,不得占壓消防安全設施,并遠離變壓器、高壓線桿等。
(2)防止水污染措施
現場拌制作業時,在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。現場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內,以防油料滲入地下。
(3)防止施工噪聲污染措施
對施工噪聲進行嚴格控制,減少舊設備的使用,夜間嚴禁使用大功率設備,以便最大限度的減少人為施工噪聲。
要完善現場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
冬季施工方案監理審核意見篇五
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰后體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。
經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結,其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。
(1)冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。
(2)配制冬期施工的`混凝土,應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其強度等級不得低于42.5mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6.
(3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。
(4)攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃。
(5)混凝土的運輸應盡量縮短運距,運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。
(6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應采取措施進行調整。
(7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆筑。
混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝;當摻加外加劑后不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,并使水泥的水化能繼續進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,并對后期強度無顯著影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉(nacl)、亞硝酸鈉(nano2)、乙酸鈉(ch3coona)等。
早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(cacl2、nacl)、硫酸鹽(na2so4、caso4、k2so4)、硫酸鹽(k2co3)、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(ch3oh)、乙醇(c2h5oh)、尿素、乙酸鈉(ch3coona)等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的后期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用,故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。
在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。
冬季施工方案監理審核意見篇六
為深入貫徹落實科學發展觀,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極響應姜政發(20xx)76號文件要求,認真汲取“11.16”、“11.19”重大安全事故教訓,查找和解決安全生產中存在的問題,消除薄弱環節,認真落實安全生產各項措施,努力實現“零傷害、零污染、零事故”。針對年末歲初因為趕任務、搶工期而忽視安全生產等現象多發的特點,為防止在歲末階段發生重大安全事故,確保生產安全有序的進行,特進行此次冬季安全大檢查專項行動。
成立安全檢查小組
1、安全制度
安全操作規程,安全生產知識的宣傳、教育和培訓。
2、作業現場無“三違”現象
是否有大型吊裝等危險性較大的.作業,是否存在“三違”現象,“三違”的具體表現。
3、防火防暴措施
各類易燃、易爆物品管理情況,是否合理有效配置消防器材。
4、現場作業人員穿戴安全防護用品
所檢查車間有多少現場作業人員,其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。
壓力容器、起重設備等特種設備
硫化罐、儲氣罐、行車、叉車、各壓力表、安全閥是否工作狀態正常,是否超期是否有專人管理。
5、操作工用電安全
臨時用電架設,是否按規范搭設,配電箱是否符合要求,有無周檢記錄。
6、現場安全警示
現場有無安全警示牌,是否全面。
7、作業人員生活區管理
工人宿舍取暖設施是否設專人管理,是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現象,宿舍線路是否按規范搭設。
1、通過安全大檢查檢查,了解安全生產的`狀態,為分析研究加強安全管理提供信息依據;
2、發現問題、暴露隱患,以便及時采取有效措施,保障安全生產;
3、總結及交流安全生產的成功經驗,推動公司安全生產水平的提高;
4、利用檢查,進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全審查和規章制度;
5、增強領導和員工安全意識,制止違章指揮,舊證違章作業,提高安全生產的自覺性和責任感。
冬季施工方案監理審核意見篇七
為進一步改善省會生態環境和大氣環境質量,加快建設“生態文明城市”和創建“國家森林城市”步伐,助推建設幸福石家莊進程,根據綠色石家莊攻堅計劃,圍繞市委、市政府的決策部署,秉承“自然、生態、景觀、節約”理念,構建大造林、大規模、大行動綠化格局,廣泛開展城鄉大規模造林綠化,增加全市森林資源總量、提高城鄉綠化美化效果,構建綠量充足、層次分明、結構合理的城鄉生態綠化體系,特制定本方案。
農村造林綠化任務為完成造林綠化30.56萬畝。其中:西山區域綠化1萬畝。環省會防護林0.5萬畝,植樹36萬株;環省會經濟林4.07萬畝。“三河”綠化13.43萬畝。綠色通道綠化0.2846萬畝,植樹33.1萬株。植樹20.2萬株。太行山綠化、三北防護林等國家和省級重點造林綠化工程8.59萬畝。村莊綠化環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化等綠化造林2.58萬畝,植樹783.4萬株。城鎮園林綠化任務為新建提升綠地1469萬平方米,栽植喬灌木1006萬株,為超額完成全年任務目標打下堅實基礎。
(一)農村造林綠化工作
1.重點工程建設。堅持重點綠化工程建設與全民綠化活動相結合,突出抓好“一山二環三河”環省會綠化工程(“一山”即西山區域綠化工程,“二環”即環省會防護林和環省會經濟林綠化工程,“三河”即滹沱河、大沙河、磁河(木刀溝)綠化工程)及綠色通道、太行山綠化、農村綠化等重點生態綠化工程。
——秋冬季“植樹月”義務植樹活動
以“11月植樹月”為契機,廣泛動員機關事業單位、駐軍、大中專院校、工商企業、以及社會各界全面投入到全民義務植樹活動中。結合綠色石家莊攻堅秋冬季重點綠化工程,大力開展多種形式的全民義務植樹活動,推動義務植樹活動向更廣、更深發展,通過全民義務植樹活動,帶動全市迅速掀起秋冬季造林綠化高潮。全市完成義務植樹300萬株。
——環省會綠化工程
(1)西山區域綠化。緊鄰市區西部,呈南北走向的山體,具體為北至抱犢寨、南到封龍山,南北一線的山體和山前宜林地帶,總面積達50平方公里,在原有綠化面積5萬畝的基礎上,20xx年和20xx年新增綠化面積2萬畝,今年秋冬季完成綠化面積1萬畝,主要栽植側柏、油松、山桃、山杏、黃櫨等樹種,打造抱犢寨至封龍山的省會西部綠色屏障。此項工程由市林業局負責統一規劃指導,鹿泉市負責實施,列為市級重點造林工程的項目,市財政給予支持。
(2)環省會防護林綠化。主要是在原有三環路兩側各50米防護林帶(含中華大街北延段)的基礎上,全部拓寬至100米(北三環輔道兩側綠化30米),新增綠化面積0.5萬畝,三環路兩側各50米栽植以核桃為主的經濟林,中華大街北延路段栽植速生楊。綠化林帶沒有閉合的全部閉合,打造環城100公里、綠化面積1萬畝的環城生態防護林帶。三環路經濟林占地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。中華大街北延路段占地補償標準參照原中華大街北延綠化實施方案給予補貼。此項工程由市林業局牽頭,各縣(市)、區負責組織實施。
(3)環省會經濟林綠化。20xx年啟動的環省會經濟林建設工程,目前已完成經濟林栽植26.4萬畝,剩余的4.07萬畝任務于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6萬畝,欒城縣2.22萬畝,新華區0.25萬畝。按照環省會經濟林建設實施方案實施。此項工程由市林業局監督指導,藁城市、欒城縣、新華區負責實施。
(4)滹沱河、大沙河、磁河(木刀溝)綠化。對位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河(木刀溝)兩岸進行綠化,建設500-1000米寬綠化林帶,重點為京石高速公路以西河段。規劃滹沱河(中華大街至黃壁莊水庫段)兩側各建設1000米寬以經濟林為主的綠化林帶,在磁河和大沙河兩側各建設500米寬的綠化林帶。涉及行唐縣、靈壽縣、正定縣、新樂市、鹿泉市等縣(市)。總長84.85公里,綠化面積13.43萬畝。
滹沱河上游段(中華大街至黃壁莊水庫段)綠化。長度20.25公里(南北兩岸總長40.5公里),在上游段兩岸行洪治導線以外各1000米區域的灘涂地、可利用地,栽植以核桃等為主的經濟林,工程建設總任務3萬畝,其中鹿泉市0.35萬畝、靈壽縣0.9萬畝、正定縣1.75萬畝。占地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。此項工程由市林業局監督指導,鹿泉市、靈壽縣、正定縣負責實施。河道內綠化由市水務局負責實施,在不影響河道行洪的前提下,種植低成本草木,打造自然生態濕地。
大沙河(行唐、新樂段)綠化。長度29.5公里,西側行洪治導線外,各建500米寬綠化林帶,綠化面積4.2919萬畝,植樹317.6萬株。涉及行唐縣19.3公里,綠化面積1.3672萬畝,植樹101.2萬株;新樂市25公里,綠化面積2.9247萬畝,植樹216.4萬株。該工程由所屬縣(市)負責組織實施。
磁河(上游至沙東公路即241省道,下游至新樂、無極縣界)綠化。長度35.1公里,綠化面積6.1389萬畝,植樹454.3萬株。涉及行唐縣15.8公里,綠化面積0.9287萬畝,植樹68.7萬株;靈壽縣17.6公里,綠化面積1.4052萬畝,植樹104萬株;新樂市26.5公里,綠化面積3.805萬畝,植樹281.6萬株。該工程由所屬縣(市)負責組織實施。
大沙河、磁河(木刀溝)河道內綠化由相關縣(市)負責組織,將綠化和規范管理采砂相結合,按照“誰采砂、誰治理、誰綠化、誰管護”的要求,確保綠化和固沙效果。
——綠色通道綠化工程
綠色通道綠化涉及高速公路、高速鐵路、國省道綠化林帶建設和補植補造。
(1)高速公路、高速鐵路兩側綠化。一是高速公路兩側綠化林帶建設。我市境內7條高速公路總長334.3公里,在已經完成主體綠化林帶建設基礎上,秋冬季補植補栽各種樹木96.3萬株,達到兩側各50米綠化林帶建設標準。二是高速鐵路兩側綠化林帶建設。規劃兩側各建50米綠化林帶,涉及正定縣、藁城市、贊皇縣、新樂市、元氏縣、高邑縣6個縣(市)。正定、藁城、新樂、高邑四縣(市)在春季完成綠化任務的基礎上,秋冬季以補植補栽為主,使綠化林帶達到規劃標準。贊皇縣、元氏縣秋冬季完成綠化面積0.2846萬畝,植樹15.6萬株。其中贊皇縣479畝,植樹2.6萬株;元氏縣0.2367萬畝,植樹13萬株。該工程由各縣(市)負責組織實施,按照高速公路綠化建設標準,市政府給予占地補貼,不足部分由各縣(市)負責。
(2)國道、省道兩側綠化。我市境內4條國道、33條省道總長1692.5公里,在已經完成主體綠化林帶建設基礎上,秋冬季補植補栽各種樹木103.7萬株,達到兩側各50米寬綠化林帶建設標準。該工程路界內綠化由交通局負責實施,路界外兩側綠化由各縣(市)負責組織實施。
——太行山綠化、三北防護林等國家重點綠化工程
今秋冬完成國家和省級重點造林綠化8.59萬畝,其中人工造林6.09萬畝、植樹669.9萬株,封山育林新封2.5萬畝。抓好全市200萬畝封山育林示范工程,帶動全市850萬畝山場全部封禁。
——農村面貌改造提升村莊綠化及農田林網建設
結合農村面貌改造提升,大力開展實施村莊綠化、環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化。突出組團縣(市)農村綠化,重點抓好368個重點村的環村林帶建設。完成造林綠化2.58萬畝,植樹783.4萬株。
(1)以街邊、房邊、村邊、道邊、水邊、井邊、堤邊、渠邊、廠邊、田邊等“10邊”區域和空地綠化為重點,按照每村植樹不少于3000棵或人均不少于3棵樹的綠化要求,在全市20xx個村莊周圍建設環村林帶,完成植樹600萬株。
(2)農村面貌改造提升村莊綠化環村林帶建設,在去年綠化美化的基礎上,搞好環村林帶補植補造,完成368個重點村環村林帶建設,造林0.48萬畝,植樹26.4萬株。
(3)縣鄉村道路綠化及農田林網建設造林2.1萬畝,植樹157萬株。
2.技術要求
(1)樹種選擇。按照適地適樹的原則優先使用鄉土樹種,平原區主要栽植楊樹、柳樹、法桐等,山區主要栽植側柏、油松、核桃、棗樹等。經濟林選擇適應性強、易管理、效益前景良好的優種核桃為主,也可因地制宜發展梨、蘋果、櫻桃等其他開花結果的樹種。
(2)苗木規格。要選用干形通直的優質壯苗,平原地區栽植的喬木樹種胸徑達到4公分以上;山區造林針葉樹種如側柏、油松等要全部采用營養杯苗木,苗高1米以上;其它苗木達到ⅰ級苗以上標準。核桃、梨、蘋果等采用品種優、質量高的2年生一級嫁接苗,要求生長健壯、芽體飽滿、無病蟲害和機械損傷,根系發達完整,盡量選用本地苗木。
(3)造林模式。造林密度要因地制宜,沙灘地造林要求株行距3×3米,每畝110株;山區縣造林株行距根據立地條件和造林樹種可適當提高造林密度,側柏、油松等造林密度要達到每畝110株;核桃等經濟林樹種栽植密度3×4米,每畝55株。
(4)栽植要求。栽植喬木挖坑標準必須達到60×60×60厘米。栽植經濟樹種,種植區土地要平整,符合經濟林栽植要求,要科學選擇栽植品種、合理配置授粉樹,適度規劃定植小區,切實搞好作業道路、排灌和防護林系統的規劃設計。采用穴狀整地方式,定植穴規格長×寬×深為80cm×80cm×80cm,并施足底肥。
3.進度安排
9月底前完成春季植樹死亡樹木情況摸底及各項綠化工程規劃和作業設計,并制定本縣(市)、區秋冬季造林具體操作方案,做好組織發動、地塊落實、苗木籌集、整地等各項準備工作。
10月中下旬至11月底集中時間、集中力量,全力開展植樹造林工作,完成各項綠化工程栽植任務。
12月30日前市林業局聘請專業隊伍進行造林面積檢查驗收,20xx年6月份對造林成活率、保存率進行檢查驗收。
(二)城鎮園林綠化工作
1.重點工程建設。重點實施“一河”、“一路”、“兩線”、“兩環”、“十通道”、“主城提升”和“縣城增綠”等七大工程。
——“一河”綠化工程
實施滹沱河生態綠廊工程,對滹沱河(中華大街至朱河橡膠壩段)全長16公里范圍河道內和河道外(行洪治導線各向外1000米)實施大規模綠化行動,打造生態景觀長廊,實現“為城市留白”。一是選擇主干道兩側重要區域打造綠化景觀亮點;二是對農田、河灘地、渣土山等沿河兩岸未綠化土地實施“大尺度、厚綠量”的綠化建設,重點對滹沱河南岸新城大道西側和京港澳高速東側兩處渣土山進行綠化整治,對子龍大橋兩側渣土山進行提升完善。三是對河兩岸已形成的林帶和綠地進行提升改造;四是對城市總體規劃確定的城市留白區域進行簡易綠化;五是將現有各類果園和苗圃納入統一管理,實現與新建綠化的有機銜接。正定縣、長安區、橋東區、正定新區負責籌措征遷資金,完成拆遷及綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
——“一路”綠化工程
實施太行大街綠化工程,在全長22公里的太行大街(滹沱河-衡井線段)兩側各50米范圍內實施綠化建設,建成聯通正定新區、高新區和欒城的生態景觀大道。一是大量運用本地鄉土樹種和彩葉植物,以合理的植物規格和種植密度,在確保景觀的前提下突出綠量;二是通過運用具有吸塵作用的植物品種,提高綠化植物吸滯粉塵的能力,實現園林綠化的生態效益;三是努力營造自然的生態環境,實現植物群落的有機結合和優勢互補,降低建設和管護成本;四是對已建成的綠化帶進行提升改造。欒城縣、長安區、高新區負責籌措征遷資金,完成拆遷及綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
——“兩線”綠化工程
一是鐵路沿線綠化。對石太貨運專線和石太高速中間全長14公里的夾縫地實施綠化建設,通過組團種植高大喬木增加整體綠量,通過大量補植彩葉植物豐富整體色彩,徹底改變夾縫地帶景觀效果“臟亂差”的現狀,打造鐵路和高速路之間綠色生態隔離帶;加強對全長9.6公里的京廣鐵路“綠龍”工程綠化植被的管理養護,進一步提升“綠龍”整體景觀。鹿泉市、橋東區、新華區負責,完成拆遷和綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
二是高速公路沿線綠化。在石太高速南側形成綠化“斷帶”的閑置地塊補植大量喬灌木,形成全長19公里的連續綠色景觀長廊;對京港澳和石太高速兩側已建成的總面積196公頃的“疏林草地”進行全面提升,按照“生態優先”的原則補植大量喬灌木,增加整體綠量;對京港澳高速公路(石家莊南出口)互通橋區,以及京港澳高速公路(中山路至裕華路段)東側綠地進行提升完善,打造展示石家莊窗口形象的園林精品。長安區、橋東區、新華區負責,完成拆遷和綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
——“兩環”綠化工程
一是實施民心河提升完善,對民心河東線、南線和西線進行全面提升改造,包括基礎設施維修、路燈及欄桿加裝、夜景亮化提升改造、綠化補植、水質改善等,全面提升民心河景觀;對9.3公里的民心河北線(石津灌渠南支渠)進行河道維修整治和綠化提升,徹底扭轉民心河北線臟亂差現狀。市園林局負責組織實施工程建設。
二是環城水系提升完善工程,在西部水系完善灌溉、排水、供電以及林蔭停車場、廁所等基礎服務設施;對龍泉大橋南側梁板場、南水北調夾縫地和鹿泉市境內生活垃圾山進行綜合整治和綠化建設;疏浚北新城至新華路段淤積嚴重的河道。同時,對太平河南岸,體育大街西側區域和柳陵鋪周邊區域閑置地進行綠化建設,完善太平河沿岸景觀。鹿泉市、橋西區負責,完成拆遷及綠化用地承包任務;市園林局負責組織實施工程建設。
——“十通道”綠化工程
對主城區連接正定和正定新區的體育大街、新城大道,連接鹿泉的石銅路、槐安西路和中山西路、石獲南路,連接欒城的308國道和裕翔街,連接藁城的307國道和南二環東延等10條主通道實施高標準綠化建設。市區段要進一步增加綠量,豐富色彩;縣域段要在道路兩側各建設均寬50米的綠化景觀帶,打造10條各具特色的景觀大道,實現主城區綠化與縣城綠化的無縫銜接,打造主城區連接各組團縣(市)和正定新區的生態隔離空間。市園林局負責組織實施“十通道”市區段綠化提升工程;市林業局牽頭,藁城市、鹿泉市、正定縣、欒城縣和正定新區負責完成“十通道”各自轄區段的綠化建設任務。
——主城提升綠化工程
一是道路綠化,市管方面,在“四橫”、二環和體育北大街增植觀花觀葉植物,在槐安路高架橋實施立體綠化;對二環路4個綠化基礎薄弱的立交橋區實施綠化提升;對“拆違”地塊和新移交地塊進行綠化建設;在主干道沿線綠地內完善綠地灌溉系統;對景源街、石閆路、植物園路、建華北大街等4條出市道路進行綠化提升;適時啟動新勝利大街綠化。區管方面,實施頤宏路、趙佗路等5條新建道路綠化和中華大街、紅旗大街等71條(段)街道綠化提升改造,同時繼續實施以行道樹補植、黃土裸露整治和沿街游園建設為主的道路綠化景觀提升工程,確保二環內無論大街小巷全部實現無缺苗斷垅和黃土裸露。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實施工程建設;新勝利大街綠化由市園林局結合道路建設情況適時推進。
二是公園廣場建設提升,市管方面,實施新客站東廣場綠化、園博園和動物園完善工程;對13座公園廣場進行提升改造,重點解決設施危損、綠量不足、景觀效果差等問題;謀劃啟動小壁林區生態園、南茵河公園(暫定名)和槐北公園(北區)建設工程。區管方面,按照市管公園的標準同步實施17座公園廣場提升改造,修繕并增設服務設施,完善園林景觀,提高人性化服務水平。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實施工程建設。
三是庭院廣場綠化提升行動,市內五區及高新區在轄區內所有單位小區開展園林綠化達標行動,確保所有庭院綠化水平不斷提升,每區重點打造10個園林綠化精品庭院;動員產權單位,自籌資金,新建18座林蔭停車場。對城區內主次干道沿街圍欄實施立體綠化,廣泛種植藤本月季、薔薇、凌霄等攀緣植物,營造靚麗街景,其中“四橫”主干道完成6000延米;區管街道中,橋東區完成20xx延米,其他四區每區完成3000延米,共計2萬延米。市內五區政府及高新區管委會負責組織轄區產權單位自行籌措資金并實施。
——縣城增綠工程
一是縣城增綠提質,各縣(市)和礦區要大手筆規劃建設縣城生態隔離帶和綠道綠廊,對城區公園廣場、街道綠化、庭院居住區綠化進行改造升級,突出園林特色,增加整體綠量,提升綠化水平,確保年內每個縣城都完成種植喬灌木10—15萬株,并建成2處面積不低于1000平方米的街旁綠地。
二是全面創建園林縣城,欒城要鞏固國家園林縣城成果,努力向生態園林縣城邁進;鹿泉、高邑做好明年國家園林縣城驗收準備工作;藁城、晉州、井陘、元氏、礦區向國家園林縣城邁進;新樂市、無極縣、趙縣要積極做好創建省級園林城市(縣城)各項準備工作,確保年內創建成功;深澤縣、行唐縣、贊皇縣、靈壽縣要按照省級園林城的標準加快步伐,力爭盡早在創建工作上實現突破。
2.進度安排
9月底前,所有相關縣(市、區)完成拆遷及綠化用地承包任務;新客站東廣場綠化全部完成。
12月底前,秋冬季城區園林綠化建設任務基本完成;滹沱河生態綠廊形成初步景觀。
明年5月底前,滹沱河生態綠廊全部完成,謀劃啟動的3座公園力爭基本完成。
(一)加強領導,落實責任。為加強我市城鄉造林綠化工作的組織領導,市成立城鄉造林綠化工程指揮部,市委書記孫瑞彬任政委,市長王亮任總指揮。指揮部下設農村造林綠化領導小組和城鎮園林綠化領導小組,市委常委、市委農工委書記張樹志、副市長李雪榮分別任農村綠化和城鎮綠化組長。兩個領導小組成員單位由各相關市直部門組成,分設兩個辦公室,主任分別由市林業局局長楊建秋和市園林局局長畢鳳鳴擔任。各縣(市)、區要成立相應的'領導小組,切實把造林綠化工作列入重要議事日程,縣(市)、區主要領導為第一責任人,要親自研究,親自部署;分管領導要全力以赴;各縣(市)、區要負責指導和督促鄉鎮、村開展工作,明確專人包鄉(鎮)、包村,抓好工作落實,確保各項城鄉綠化工程按期高標準完成任務。
(二)加大宣傳,廣泛發動。各縣(市)、區要召開不同層次的動員會,充分調動各級各有關部門和社會各界參與城鄉綠化建設的積極性,不斷擴大植樹綠化、美化環境的良好社會氛圍。新聞媒體要采取多種形式廣泛宣傳城鄉綠化建設的重要意義,全方位、大力度、多視角地報道工作推進情況,及時宣傳推廣先進經驗,對死面、死角和任務不落實的單位要在新聞媒體公開曝光,努力營造全社會重視綠化、支持綠化、參與綠化的濃厚氛圍。
(三)創新機制,加大投入。各級政府本著“政府要綠、農民得利、社會受益”的思路,出臺和落實工程建設財政補助政策,以增加綠量為目的,把造林綠化、改善生態環境與農民利益有機結合起來。尤其是經濟林建設,要創新機制,研究制定優惠政策,鼓勵和引導大戶、聯戶承包經營,支持龍頭企業、合作組織、個體私營組織、工商企業興建經濟林基地,參與林果產業開發。提倡發展林藥、林草、林苗、林禽等林下經濟產業,堅持“以民為本”,責權利相統一的原則。采取土地流轉、承包等多種形式的用地政策,使群眾在獲取既得經濟利益的同時搞好造林綠化。
(四)加強指導,科學管護。市、縣林業、園林部門要充分發揮職能作用,嚴格工程管理和施工作業,并制定嚴格的質量標準,引入工程監理機制,力爭建成一流的“精品工程”。要嚴把整地質量關和苗木質量關,從整地挖坑、苗木標準、澆水栽植到撫育管理等各個環節都要嚴格把關,確保造林質量。同時各縣(市)、區要建立健全各級護林組織,實行群眾管護、部門管護和專業隊管護相結合,落實管護責任,責任到人。切實加大執法力度,嚴肅查處亂砍濫伐、侵占林地等不法行為,鞏固造林綠化成果。
(五)加強督導,嚴格考核。各級黨委、政府要加強督導檢查,確保各項造林任務的圓滿完成。市委、市政府督查室將定期對各縣(市)、區的工程安排部署、實施進度、建設質量、建設成效等情況進行全程督導檢查,并嚴格實行周報告和通報制度,對高標準完成綠化任務的縣(市)、區進行通報表彰,對沒有按要求完成綠化任務或完成標準不高的縣(市)、區進行通報批評,并追究相關領導責任。市政府設立秋冬季城市園林綠化專項獎補資金,根據考核驗收結果進行“以獎代補”。市園林局負責進一步完善園林綠化考核辦法,強化對園林綠化管護工作的督導考核。
冬季施工方案監理審核意見篇八
1、施工前清除墻面浮灰、油污、隔離劑及墻角雜物,保證施工作業面干凈,混凝土墻面上因有不同的隔離劑,需做適當的界面處理。粘土磚墻墻面需剔除突出墻面大于10mm的異物保證干凈,并淋水濕透,方可施工。
2、按垂直、水平方向在墻角、墻體等處彈好厚度控制線。
3、按厚度控制線,用玻化微珠保溫砂漿作標準厚度灰餅,沖筋,間隔適度。
1、界面劑砂漿的配制:
強度等級為42.5級普通硅酸鹽水泥:中砂:界面劑按1:1:1的`重量比,攪拌均勻即可使用。
2、保溫砂漿的配制:
按照料砂需水灰重量比(0.85~1:1),先將水放入攪拌容器中,再將本產品放入加水后的攪拌容器中,攪拌3~5分鐘,使料漿成為均勻膏狀體,即可使用。料漿必須即配即用,配制好的料漿需在1小時內用完,并不得二次加水使用。
3、抗裂砂漿的配制:
按照料漿需水灰重量比(0.20~0.25:1)。先將水放入攪拌容器中,再將本砂漿倒入攪拌容器中,攪拌4~5分鐘,使料漿成均勻膏狀體,靜放5分鐘,即可使用,料漿必須隨配隨用,配制好的料漿必須隨配隨用,配制好的料漿需在2小時內用完。
1、腳手架體系:作業前務必調試安全可靠后方可運行。
2、350臥式砂漿攪拌機或手提電動攪拌器,運輸機械。
3、常用抹灰工具:2.5m大杠、1.5m中杠、線墜、方尺、托灰板、鐵抹子、小抹子、小壓子、塑料抹子、陰陽角抹子。
4、常用測量工具:經緯儀、放線工具、2m靠尺杠、八字靠尺、方口靠尺。
1、面飾涂料工藝流程
基層墻面清理(混凝土墻面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂3mm聚合物抗裂砂漿→彈分格線、開分格槽、嵌貼滴水槽→抹抗裂砂漿→刮柔性耐水膩子→面層裝飾涂料
2、面飾瓷磚工藝流程
基層墻面清理(混凝土墻面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿→鋪設低碳鍍鋅鋼絲網→打錨固釘固定在主體墻體上→抹聚合物罩面砂漿→用專用瓷磚粘結砂漿粘貼瓷磚→瓷磚勾縫處理。
1、結構工程全部完工,并以有關部門驗收合格。
2、門窗框與墻體聯結處的縫隙按規定規定嵌塞。
3、施工墻面的灰塵、污垢和油漬應清理干凈。
4、腳手架搭設完成并驗收合格,橫豎桿與墻面、墻角的間距應保證滿足保溫層厚度和滿足施工要求。
5、施工環境溫度不低于5℃。
1、當窗框安裝完畢后將窗框四周分層填塞密實,保溫層包裹窗框尺寸控制在10mm。
2、在清理干凈的墻面上,用配好的料漿壓抹第一層(厚度不低于10mm),使料漿均勻密實將墻面覆蓋,稍待干燥后按設計要求抹至規定厚度,并且大杠搓平,門窗、洞口、垂直度平整度均達到了規范質量要求后,再在表面進行收平壓實。
3、對于內飾涂料的墻體,待保溫砂漿硬化后,涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),同時對后續裝飾工程形成很好的界面后,增強裝飾裝修效果。
4、對于內貼瓷磚的墻體,待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上3mm聚合物抗裂砂漿,鋪設低碳鍍鋅鋼絲網,打上錨固釘,固定在主體墻壁上,再涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),待其干燥后用專用的瓷磚粘結砂漿粘貼瓷磚。
5、玻化微珠保溫砂漿系統,必須使用專用抗裂砂漿,面磚粘結砂漿等,以保證工程質量和施工效果。
冬季施工方案監理審核意見篇九
(1)冬季施工必須確保工程質量,做到安全生產。冬季施工的措施方案金經濟合理,使增加的費用最少,并盡量減少能源消耗,縮短工期。
(2)本工程部分雨、污水管線處于冬季施工,因此必須生產計劃中統一安排,并提前落實,做到合理搭接,盡量減少冬季施工的作業面。
(3)已確定進入冬期施工的項目,在冬施材料、設備落實后,要保證施工力量,做到連續施工,避免造成不必的浪費。
(4)編制冬季施工方案,應根據工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置年度冬期施工原則及實施方針,根據公司總的原則,結合本單位的具體情況,編制冬季施工方案,編制一般工程冬季試過女冠措施和重點工程的單位工程冬期施工方案,主要內容有:冬期施工生產任務特點部署,主要的冬期施工方法,熱源設備計劃,保溫材料、外加劑材料計劃,冬期施工人員培訓計劃,施工管理工作,冬期施工項目及熱源安排。
(5)外加劑的準備材料部門應根據計劃采購訂貨,其他資源的準備:保溫、覆蓋材料的設備,根據工程任務特點及主要施工方法,確定保溫、覆蓋材料的用量,編制計劃,組織進場存放和保管。
(6)技術培訓,進入冬季施工前,施工管理人員、測溫人員進行培訓考核,施工管理人員的培訓主要包括一下內容:學習有關冬期施工規范、規定;學習公司制定的冬期施工原則,主要的冬期施工方法與技術措施;學習冬期施工中要采用的新技術;學習冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。測溫人員的培訓應包括的內容:了解測溫工作的意義和重要性,提高責任心,學習掌握各種測溫儀器儀表的使用方法,學習各分項工程的測溫要求,學習記錄各種測溫數據和填寫表格。
(7)施工現場所有準備工作,必須在砼澆筑前完成,達到進入冬期施工的條件。現場準備要求:原料加熱設備符合要求,保溫圍護好;外加劑有儲備,保管好,無破裂;供水消防管線,模板的保溫措施已完成;測溫工作已開始進行,測溫記錄齊全,現場生活設施做好入冬準備,并符合安全消防要求,未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
(8)冬季施工計劃管理,進入冬期施工前,將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃,并結合各級施工方案,統一安排生產計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規定》中的.要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。
(9)外加劑的管理,冬季施工使用市售成品或企業內部集中生產的小包裝復合外加劑,禁止使用現場無計量臨時配制的外加劑。外購的成品復合外加劑,必須有鑒定材料和試驗資料。項目自配的復合外加劑必須經公司鑒定,購入生產復合外加劑的原料,須有產品合格證或公司試驗室的檢驗證明。
(10)測溫與保溫管理
在整個冬期試過女冠過程中項目組織專人進行測溫工作,負責測溫人員應每天測溫情況通知工地負責人,出現異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
(11)安全消防管理
(12)冬期施工檢查工作
(13)冬期施工管理工作,冬期施工過程中除值班經理每周檢查一次外,執法部門應每周組織檢查二次冬期施工管理工作,檢查各項冬期施工措施的落實,同時做好檢查記錄。
(14)冬季施工主要技術措施如下:
14.1土方工程:本工程在冬季施工的土方工程主要是溝槽土方開挖及結構回填:
14.1.1安排在冬季開挖的土方工程,為防止土壤凍結,可根據氣溫條件翻松表土或覆蓋保溫材料,對土壤進行保溫防凍
14.1.2開挖凍土時,確定開挖方法和使用機具的種類,并制定安全措施。
14.1.3冬期挖槽,對暴露出來的自來水管或其他通水管,應根據需要采取相應的防凍措施。
14.1.4冬季土方回填每層鋪土厚度比常溫施工時減少20~25%,即160~200mm。基坑回填土中凍塊含量不得超過回填總體積的15%,凍塊粒徑不大于150mm,鋪填時,凍土塊應均勻分布,逐層壓實。
14.1.5溝槽回填土的壓實度應逐層檢查,嚴格按照規范的標準。
14.2冬季施工所用的材料,應符合下列規定:
14.2.1磚石愛砌筑前,應清除冰霜,砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。
14.2.2拌制砂漿所用的砂,不得含有冰塊,拌合砂漿時,水的溫度不得超過80攝氏度,砂的溫度不能超過40攝氏度,磚在負溫下砌筑時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10~20cm。
14.3混凝土工程
根據當地多年氣溫資料,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5攝氏度時,鋼筋混凝土的施工應按冬期施工規定進行,冬期澆筑的混凝土在受凍前,其抗壓強度不得低于下列規定:
14.3.1硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土為強度設計值的70%。
14.3.2混凝土的冬期施工應對原材料加熱、攪拌、運輸、澆灌合養護,要進行熱工計算,應按時施工。
14.3.3混凝土的材料配置
冬季施工的混凝土,應優先使用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。對于混凝土,水泥強度等級不宜低于32.5pa;水灰比不應大于0.6,用水量在滿足操作要求的條件下應盡量減少。
14.3.4混凝土的外加劑
14.3.5混凝土的運輸和澆筑
14.3.6混凝土的冬季養護
a.養護方法的確定
b.蓄熱法養護的控制要點
14.4冬季施工材料的保管
冬期施工的材料應根據施工進度計劃提前備料,到場的材料應注意防凍,必要時覆蓋電熱毯等加熱裝置,定期檢查管材、磚、砂漿等材料的情況,如果發現問題及時解決,以確保施工質量。
冬季施工方案監理審核意見篇十
1.加熱水箱一個,氈布40塊,燃煤10噸,木材3m3,溫度計5支,測溫記錄表格1本,蒸汽管道熱源(5kg)一處,蒸汽膠管300米。
2.由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責(試驗員)測溫并準確地記錄溫度,實測室內外最高級最低溫度。
在攪制細石砼時,加入fx-120防凍劑,使砼中的水在負溫下保持液態,保證水化作用的正常運行,使得砼在負溫環境中持續增長。
1.對原材料的要求
水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥,砂中無直徑大于10cm的凍結塊,石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃,拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。
2.防凍劑的配置和使用
防凍劑的摻量應根據室外的溫度而定。派專職人員對現場工地大氣氣溫進行測溫,并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現場5至7天內的最低溫度,并按此溫度正確加防凍劑,確保外加劑冬季施工順利進行。
3.防凍劑摻量(摻量的百分率為水泥重量的百分率)
4.防凍劑砼的攪拌與振搗
(1)嚴格控制水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(2)攪拌前,應用熱水沖洗攪拌機,攪拌時間3分鐘以上。
(3)細石砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
(4)砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符,當與要求不符時,應采取措施進行調整。
(5)砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。
5.散水的`養護
(1)在負溫條件下的養護,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。
(2)砼的初期的養護溫度,不得低于防凍劑摻量要求的規定溫度,達不到規定溫度時,應立即采取保護措施。
(3)摻防凍劑的砼,當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時,其強度不應小于3.5n/mm。
(4)當拆模后的表面溫度與環境溫度差大于15℃時,應對砼采用保溫材料覆蓋保護。
(5)養護溫度測量要均勻留設測溫孔,全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時,測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘(測溫孔的編號布置圖見下頁)。
t=0.22(cxtc+sxts+gxtg)+t(w-psxg)+bx(psxsxts+pgxgxtg)-/【w+0.22x(c+s+g)】。
混凝土自攪拌機中傾出溫度:t0=t-0.16x(t-td)。
1.檢查外加劑的摻量。
2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。
3.測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度,每一工作班至少應測量檢查四次。
4.砼養護時的溫度,在強度達到3.5n/mm,以前每2h測定一次,以后每6h測定一次
5.室外氣溫及周轉環境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。
1.對全體職工進行冬季安全教育,制定安全制度,配備必要的防火器材和工具,要去工地不能隨便點火取暖,防備失火,宿舍門窗要有通風措施,防止煤氣中毒。
2.經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況,發現情況及時解決。
3.施工前應對各種機構進行嚴格檢查,并經試運行合格,在施工中對機械要經常檢查與保護,保證設備正常運轉。
4.專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄,出現問題及時匯報,及時補救處理。
5.遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈,如此施工人員才能出入。
冬季施工方案監理審核意見篇十一
目前,我市已進入冬季施工時期。冬季氣溫低,風、雪天氣增多,是各類施工事故和火災事故的高發期。為確保冬季施工安全生產,堅決遏制重大事故和群死群傷火災事故的發生,現將有關事項通知如下:
一是各縣(市、區)住建(建設)局要認真學習和落實黨的十三屆三中全會精神,從貫徹落實科學發展觀的高度,切實提高對冬季安全生產工作的重視程度,全面落實各級安全生產責任制。二是要結合冬季施工特點,認真分析本地區冬季施工易發事故類型、原因,辯識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節,對本地區重大事故危險源真正作到心中有數并進行重點監管。三是要強化上級對下級的層級監督和工作檢查,加強對安全責任落實情況的監督檢查,狠抓各項措施的執行和落實。
一是各施工企業要認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。二是企業要根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。監理單位應嚴格把關,及時消除各類事故隱患。三是企業要加強作業人員生活區的管理,嚴禁將未完工工程作為住宿場所,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁電爐、電褥、明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
按照邢臺市人民政府辦公室《關于印發全市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火患”戰役工作方案的通知》(邢政辦傳〔20xx〕20號)要求,為預防和減少各施工現場火災事故的發生,確保全年安全形勢穩定,各施工單位要立即開展一次建筑工程防火安全大檢查,施工企業進行自查自檢,企業主管部門負責抓落實,各縣(市、區)住建(建設)局進行抽查。檢查重點:一是防火安全管理制度和防火安全責任制的健全落實情況;二是各類易燃易爆危險物品的存放場所、竹木堆放場地、辦公室、宿舍、廚房的防火措施落實情況;三是電氣線路、電氣設備、電箱、電閘、電汽焊的安全使用情況;四是消防器材、設施的配置保養情況。對檢查中發現的問題,要立即落實整改直至問題解決。
各施工企業要切實加強工地的'明火作業管理,嚴格執行防火管理制度;作業人員必須持證上崗,在明火作業時,要采取嚴密的防火措施,做好滅火準備,每次工作完成后要仔細檢查作業場所范圍內有無遺留火種隱患,確認無誤后,才準撤離。現場管理人員要加強對明火作業的檢查監督,在作業人員離場后要進行一次復檢。
各建設、施工、監理單位要積極完善安全生產事故應急處理預案,加強對安全生產事故應急處理工作的組織領導,配備相應的人員和設備。一旦發展火災,應立即啟動應急處理機制,及時通知醫護、消防、公安、安監、建設等相關部門協同聯動,及時有效妥善處置火災事故,限度減少人員傷亡人數。
1、各單位要迅速行動起來,企業一把手要親自抓,以實踐科學發展觀的高度,維護好人民生命財產安全,認真做好此次安全檢查的各項工作,堵塞漏洞、不留死角,努力促進我市建設工程安全生產工作的不斷提高。各縣(市、區)住建(建設)局要認真做好轄區內的檢查以及督導落實工作
2、對不認真自查整改的施工企業和存在重大問題的施工現場要予以通報批評,網上曝光,同時作為企業資質年檢、升級、安全評估,項目經理安全考核證管理和安全生產許可證年度綜合查驗的重要依據。
冬季施工方案監理審核意見篇十二
冬季氣溫低,風、雪天氣增多,是各類施工事故的高發期。
為確保冬季施工安全生產,堅決遏制安全事故發生,現將有關事宜通知如下:
1、各施工單位要認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。
2、各施工單位要根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。
3、各施工單位要加強作業人員生活區的管理,嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
4、要加強對明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
各施工單位應切實加強安全生產工作,進一步認識和把握安全生產工作的規律性,力爭掌握安全生產工作的主動權,努力做到在建設過程中,通過發揮自身的管理優勢、人才優勢和物質保障優勢,從根本上杜絕重大安全事故的發生。冬季施工要求:
1、冬季施工必須做到安全生產,確保工程質量。冬季施工的措施方案盡量經濟合理,并盡量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目,在冬季施工材料、設備落實后,要保證施工力量,做到連續施工,避免造成不必要的浪費。
3、根據各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況,布置冬季施工原則及實施方針,編制冬季施工方案。
4、技術培訓。進入冬季施工前,各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓,考核合格后方可上崗。
5、施工現場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件。現場生活設施做好入冬準備,并符合安全消防要求,未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理,進入冬期施工前,將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃,并結合各級施工方案,統一安排生產計劃。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中,要組織專人進行測溫工作,負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人,出現異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
一、編制目的為保障冬季各施工項目安全、優質、高效的.運行,保障施工機械、設備不受意外損壞,保障人身健康與財產安全,做到防患于未然,結合項目部實際情況和冬季氣溫特點,特制定本措施。
二、編制依據
1、國家電網公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》
2、《電力建設安全工作規程》(火力發電廠部分)dl5009、1-20xx
3、公司《職業安全健康管理體系文件》c版
4、《工程建設標準強制性條文》(電力工程部分20xx年版)
三、措施匯編
(四)熱工專業1、主要施工項目
1、1電纜豎井、橋架安裝。
1、2電纜保護管安裝。
1、3儀表管路敷設。
1、4取源部件及敏感元件安裝。
2、一般安全施工措施
2、1施工前必須進行安全及技術交底,并有簽字記錄。
2、2所搭腳手架及安全網須經驗收合格后掛牌使用。每日登高作業前仔細檢查腳手架是否牢固可靠,捆綁鐵絲及腳手架板是否完好。
2、3現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。對消防器具應進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
2、4高處作業必須系好安全帶,安全帶應掛在上方的牢固可靠處。高處作業區周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網或圍欄。
2、5在高處作業要保持清醒,精心操作,不得站在欄桿外工作或憑借欄桿起吊物件,嚴禁躺在走道板上休息。
2、6高處作業配帶工具包,較大的工具應系保險繩。
2、7上下傳遞材料時應用繩子捆綁牢固,緩慢提升,傳遞物品時,嚴禁拋擲。施工用料隨用隨吊,不得堆放在腳手板上。
2、8高處作業點焊的物件不得移動,切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。
2、9在高處所用材料要擺放整齊,必須要有防止墜落和被大風卷走的措施。
2、10在夜間或光線不足的地方進行高處作業,必須設足夠的照明。
2、11動用電動工具應由合格電工接線,電動工具外殼可靠接地,移動工作地點時應可靠斷電。
2、12焊工持證上崗,并使用操作電焊機,電焊機一次側絕緣處理良好,接線柱壓緊。清除焊接地點周圍易爆品,高處施焊時應有防止焊渣迸落的措施。
2、13施工中應盡量減少交叉作業。必需交叉時,施工負責人應事先組織交叉作業各方,商定各方的施工范圍及安全注意事項。各工序應密切配合,施工場地盡量錯開,以減少干擾。無法錯開的垂直交叉作業,層間必須搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。
3、冬季設備管理措施
3、1雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置。
3、2設備到貨開箱后要集中放置設備庫房,并做好防凍、防潮工作。
3、2露天放置的設備、儀表開箱驗收后,必須用塑料布防護,再恢復原包裝或用帆布進行全面封蓋。
3、3現場安裝的設備做好冬季防凍、防潮及保護措施,防止設備和儀表的損壞。
3、4尤其是精密設備要做好防護工作,對防潮設備要有防潮措施,設備門、蓋等要及時關嚴蓋好,防止雨水、潮氣侵入,要定期檢查現場設備的防護情況。
4、防凍措施
4、1冬季施工前,施工人員應在安全員的組織下,準備充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品,以防冬季施工時發生人員凍傷事故。
4、2對消防器具應進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
4、3拖拉機等機動車輛停用后,水箱必須放水。循環水打壓用的塑料管必須將水放盡,以防水箱及管子凍裂。
4、4油箱及容器內的油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。
4、5在低溫下高空作業及使用手錘及大錘時,需佩帶防寒用品,以防手腳凍僵發生危險。
5、防滑措施
5、1施工現場道路以及腳手架、跳板和走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
5、2遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候條件時,不得進行項目工作。
5、3運輸設備及材料的汽車、拖拉機等輪胎式機械在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈。
6、防火措施
6、1進入冬季施工前,應對消防器具進行全面檢查,對消防設施做好保溫防凍措施。
6、2對取曖設施應進行全面檢查,并加強用火管理,施工現場嚴禁明火取曖。
6、3由于冬季用電負荷增大,電工應對有關線路進行全面檢查,并清除周圍的易燃物,以防發生電起火現象。
6、4在易燃、易爆、配電設施區域應掛標志牌和警示牌。
6、5電火焊作業應檢查周圍及下方有無易燃物,并采取可靠的措施,下班前必須檢查火種是否全部熄滅,確認無誤后可離開。
6、6氧氣瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距離,氣瓶和明火的距離不得小于10m,以防發生爆炸事故。
7、防風措施
7、1不宜在雨、雪或大風等天氣進行露天焊接,如確實需要時,應采取遮蔽,防止靜電及火花飛濺的措施。
(五)電氣專業
1、冬季施工技術準備
1、1確定冬季施工項目,計算冬季施工工程量。
1、2冬季施工前進行安全交底及技術交底。
1、3現場施工條件變化或方案實施過程中需要變化,按技術管理制度辦理施工變更方案和變更手續。
2、冬季施工資源準備
2、1按計劃準備好下列物資:保溫材料、零件、工器具和測溫表、防火器材、勞保用品、記錄表格
2、2照明充足、電氣設備完好。
2、3施工道路暢通,冰雪及時清除、作業面為凍結現象。
2、4現場設置適量取暖點。
2、5配備必要的防寒勞保用品。
2、6消防器材完好。
3、冬季施工措施
3、1氣溫低于-5℃進行露天作業時,施工現場附近應設取暖休息室,取暖設施應符合防火規定,施工采暖供熱設施必須懸掛明顯標志,防止人員燙傷。
3、2對消防器具進行全面檢查,對消防設施做好保溫防凍措施。
3、3對取暖設施進行全面檢查并加強用火管理,及時清除火源周圍的易燃物。
3、4施工現場嚴禁用明火或碘鎢燈取暖,防止火災發生。
3、5各種設備、儀器應有防凍、恒溫設施,確保其精確度。
3、6露天的貴重設備(有保護要求),需搭設防護棚或蓋專門的小間。當有防凍要求時,防護棚或小間內均應有取暖設備……
3、7設備和精密儀器應采取特殊保護措施,防凍、防潮,防止設備和儀器的損壞。
3、8試驗室要保持恒溫和干燥,確保校驗設備的正常使用。
3、9霜凍、雨、雪后必須將施工現場清理干凈,腳手架和跳板及走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
3、10冬季施工前,認真做好防凍、防滑、防火等安全用品的準備和檢查。
3、11在冬季對消防器材進行全面檢查,對消防設施采取保溫措施,以備待用。
3、12施工區域的冰雪及時清除,并采取撒沙子等必要的防滑措施。
3、13參加高處作業的施工人員必須穿防滑鞋,并將安全帶掛在上方牢固可靠的地方。
3、14大風及雨、雪后,要檢查腳手架是否有塌陷現象,如有發生,立即加固。
3、15下雨、雪天使用電動工具和電焊必須采取可靠且有效地防觸電措施,使用合格的絕緣手套、絕緣鞋。
3、16對各電氣設備應加強巡視、防塵、防凍、防掛冰、防放電傷人。
3、17各種儀表應有防凍、恒溫設施保持其精密度。
3、18電氣設備到場后應有專人對其負責防止小件丟失。精密儀器應采用特殊保護的辦法。
3、19電氣設備存儲應充分考慮到現場天氣環境的影響。
3、20電氣設備工作間、配電室嚴禁使用熱光源,臨時照明電源絕緣檢測應合格。
3、21電氣設備工作間、配電室內的包裝箱等易燃、易爆物應及時清理。
3、22各電氣工作間、配電室應加強管理,以防無關人員帶入火種或損壞防護設施
3、23已安裝完畢未投入運行的電氣設備,做好必要的防護措施。
3、24已安裝的蓄電池,在氣溫低于5℃時,采取保溫措施,但不得有明火。
3、25真空泵、濾油機等機械冬季不用時必須將油、水放凈,防止泵體和管路凍裂。
3、26雨雪天氣不得運輸儀表及控制裝置
3、27起重作業時,應注意物體與地面,物體與物體之間的凍結,大風、大雪、大霧天氣禁止吊裝作業。
3、28對取暖設施進行全面檢查。
3、29冬季風干物燥,容易起火,以及時清理倉庫周圍雜草,禁止用電加熱器和明火。
3、30油箱、容器及油泵內的油料凍結時,應用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤。
3、4電氣設備安裝施工措施
3、4、1變壓器安裝冬季施工措施:
(1)變壓器安裝施工由于在戶外,冬季施工難度較大,也容易發生人員滑落危險,所以施工過程中應格外注意防滑。
(2)施工前檢查腳手架是否牢固,清除腳手架上的雜物及積雪,配備好安全防護用品。
(3)附件安裝前需進行清理,需預熱部件必須采取相應的預熱措施,重點部位要采取相應的保暖措施。
(4)濾油過程中要注意防凍,搭設防護棚,24小時派人監護,可用電熱器取暖嚴禁爐火。
(5)吊裝主、輔設備時一定要注意防滑,即時清理吊勾,物件上的積雪、雜物嚴防傷人。
3、4、2盤柜安裝冬季施工措施:
(1)室外安裝設備必須注意防滑、防凍。
(2)高空作業配備好相應的安全防護設施,并在施工前檢查施工現場,清理雜物和積雪。
(3)對控制設備做好保溫措施,并覆蓋防護用品。
(4)個別精密設備、部件要放到有采暖設施的屋里或用棉被蓋好。
(5)動用火焊要辦理動火票并注意防風及放火災措施。
3、4、3蓄電池及直流盤柜安裝冬季施工措施:
(1)蓄電池安裝及運行溫度必須保證室內溫度在5℃以上,室內最好采用正式采暖;若是由于條件限制正式采暖無法投入,采用電暖器采暖,嚴禁采用火爐采暖。避免發生火災,燒毀設備。
(2)直流盤柜安裝及運行溫度正常要求在0℃以上。盤頂覆蓋防水布,防止采暖管道凍裂或焊口破裂漏水、漏汽,造成盤柜進水。
(3)蓄電池和直流室安裝正式門,若安裝臨時門,加綿門簾,相關施工人員進出隨手關門。
(4)蓄電池和直流室必須有巡檢人每天巡檢并做記錄,環境溫度降到-20℃以下,必須每天早晚各巡檢一次做好記錄。
(5)動用火焊要辦理動火票并做好防火措施。
3、4、4電纜敷設冬季施工措施:
(1)現場道路以及腳手架、走道上的積水、霜雪應及時清除并采取防滑措施。
(2)冬季電纜軸放在廠房溫暖的地方,防止電纜凍裂,電纜敷設時環境溫度不得低于電纜的使用條件。
(3)電纜存放地點環境溫度低于電纜的使用條件時,不要放電纜,等電纜在溫暖地方存放24小時后再敷設。
(4)長時間戶外作業人員要注意保暖,以防凍傷。
(5)室外敷設電纜時不得用力摔打電纜以免將電纜皮摔裂損壞絕緣。
3、5地線和托架冬季施工措施:
(1)施工過程中動用火焊要注意防風,保證焊接質量,并注意對周圍設備的防護。
(2)施工要防止人員砸傷、碰傷,室外施工注意人員防凍。
冬季施工方案監理審核意見篇十三
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測確定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
2、冬期施工技術準備工作
2.1冬期施工技術準備原則:
1)確保工程質量。
2)冬期施工過程中,做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。
3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,同時要求經濟上合理。
4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。
7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作
1)進入冬期施工,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2)進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3)根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。
4)對于復雜工程、技術要求高的工程,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面)。
2.2.2冬期施工方案的主要內容:
1)冬期施工生產任務安排及施工部署。
2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。
3)熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉換設備)。
4)保溫材料、外加劑材料計劃。
5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
6)工程質量控制要點。
7)冬期安全生產及防火技術措施。
3、冬期施工生產準備工作
3.1冬期施工現場準備
3.1.1施工場地的準備工作:
1)排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。
2)施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
3)保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設置
進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度,架空管道應做好保溫。
3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
3.1.5原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準備
3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數量。
1)外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。
2)外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準備
1)保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據其使用部位大致分為:
①鋼模板的保溫:使用質輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
②混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝后使用)
③基槽、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
④管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
⑤小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥風檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
⑦門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。
2)保溫材料數量及計劃
根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。
3.2.3冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行準備。
3.2.4熱源設備的準備
1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。
3)施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試:木制百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。
室內測溫:干濕溫度計。
各種測溫:表格及文具。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方
1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。
3)操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,當第一個楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。
4)保證安全措施:
①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。
②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。
③鐵楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機械開挖凍土方
1)機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2)根據開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的`作業方向,保證運輸道路暢通,要有合理的進出環形道路,充分發揮各種作業機械設備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。
1)房屋內部不允許用凍土回填。
2)回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。
3)構筑物及有路面的道路,路基范圍內管溝不得用凍土回填。
4)為確保冬季回填的質量,對一些重大工程項目,必要時可用于砂土進行回填。
5)在凍脹土上的地梁,樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護
基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產生:檢查合格后的及時進入下面工序。
4.2鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊
2)質量驗收
①抽樣:外觀檢查每批抽樣10%的接頭,并不少于10個。機械性能試驗,應從每批成品(經外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。
在同一班內,由同一焊工,按同一焊接參數完成的200個同類型接頭,作為一批。一周內連續焊接時可以累計計算。一周內累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產條件制作模擬試件。
②外觀檢查
外觀檢查結果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對于ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經切除重焊后,可提交二次驗收。
3)注意事項
①在對焊機的電源開關內裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數;如電壓電壓降到8%時,停止焊接。
②每天正式生產前應試焊兩個接頭,經外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進行生產。
③焊接前,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
④接操作過程的各個環節應密切配合,以保證焊接質量,若出現異常現象或焊接缺陷時,及時清除。
4.2.2鋼筋負溫電弧焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接
冬季施工方案監理審核意見篇十四
1、《公路橋涵施工技術規范》jtj-20xx
2、《北京市城市橋梁工程施工技術規程》dbj01-46-20xx
3、《北京市城市道路工程施工技術規程》dbj01-45-20xx
4、《北京市橋梁工程施工安全技術規范》dbj01-85-20xx
5、《北京市道路工程施工安全技術規范》dbj01-84-200
本工程工期貫穿整個冬天,在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。
冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,連續10天以上時,即進入冬期施工。
(一)冬施期間具體部位的施工安排
1、樁基:本標段剩余樁基320根(砼13245方),計劃開始時間為20xx年1月1日,計劃結束時間為20xx年2月13日。
2、承臺:本標段剩余承臺82座(砼4157方),計劃開始時間為20xx年1月4日,計劃結束時間為20xx年3月5日。
3、橋臺:本標段剩余橋臺8座(砼1665方),計劃開始時間為20xx年1月15日,計劃結束時間為20xx年3月3日。
4、墩柱:本標段剩余墩柱93根(砼1198方),計劃開始時間為20xx年1月13日,計劃結束時間為20xx年3月11日。
5、蓋梁:本標段剩余蓋梁16片(砼561方),計劃開始時間為20xx年2月1日,計劃結束時間為20xx年3月15日。
6、混凝土箱梁:本標段剩余箱梁22聯,冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。
7、鋼箱梁:本標段共有鋼箱梁3聯,冬施期間主要進行鋼箱的制作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。(具體冬施措施祥見鋼箱加工方案)。
(二)冬季施工現場準備
1、隨拆遷進展及時清理現場,提供符合安全、生產要求的施工作業面,必要時進行專項檢查驗收。
2、加強施工現場管理,避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面采取防滑措施,確保運輸暢通。
3、加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查,消除施工和安全隱患。
4、根據施工計劃,準備充足的冬施輔助材料(后附:冬施主要材料表)。
(三)鋼筋加工及預應力工程施工
1、在施工現場搭設鋼筋加工棚,加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行,必須在室外進行時,應采取防雪擋風措施,使作業環境溫度滿足要求,以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪,加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施;施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流,降低焊速。
2、蓋梁預應力施工時,應在養護棚里張拉,養生棚里的環境溫度不低于10度時方可進行壓漿,并且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。
3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環境溫度選用,并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗,液壓油使用高標號并具有保溫措施。
(四)砼的.控制
聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢,確保冬施砼的供應質量,使商砼廠家做到:
1、砼生產使用冬施配比,滿足冬施要求并報監理審批。
2、混凝土骨料存放于儲料棚內,避免受凍,骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。
3、砼的攪拌要在保溫棚內進行,優先選用水加熱的方法,水和骨料的加熱溫度通過計算確定,不得超過規范要求。
4、砼攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,拌制時間應取常溫的1.5倍,砼拌合物出機溫度不低于10度。
5、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失,要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。
(五)混凝土澆注及養生、拆模
1、樁基施工時,加強樁頭砼高度控制,及時抽干樁頭存水,并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。
2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃,氣溫較低時,在澆注混凝土前對模板進行預熱,承臺以上部位的混凝土澆筑,應選在上午進行。
4、承臺澆注完成后,用草簾覆蓋養護,當室外連續5天平均氣溫低于5度時,采用暖棚進行養護。
5、全鋼板箍墩柱共計26根,平均高度11米,由于高度較高,不宜進行暖棚法養生,為保證養生質量,我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯,再裹兩層棉被,最外層包一層塑料布的方法進行養生。
6、結構物施工采用暖棚加熱進行砼養護:
(1)養護暖棚采用鋼管作支架,外搭篷布,棚高根據結構物高低調整,設置出入口,四周封閉密實。
(2)在養護棚內安放燃煤爐,用明火加熱,澆注砼前模板通過明火加熱,保證棚內溫度在15度左右。
(3)砼澆注完成后,在結構物周圍放置溫度計(數量依結構物而定),溫度計距砼表面20cm左右,設專人24小時監測養護棚內溫度并做好記錄。
(4)在保溫棚內設置同條件養生的砼試塊,當同條件試塊的強度達到設計強度后,方可拆除模板。
(5)棚內根據養生面積配備相應的看管人員及滅火器。
成立以項目經理為首的冬季施工領導小組,成員包括:項目經理、項目總工,各施工隊隊長,施工班長等。
領導小組的任務主要是根據現場實際條件制定施工方案,人、財、物確保基本到位,指導相關施工方案落實,檢查并督促冬施方案的實施,保證施工進度。
(一)冬施開始前,項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。
(二)高空作業時措施:
1、上下人梯道及時清掃積雪,斜道應設防滑條。
2、高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋,力求衣著靈便,所有高處作業人員應掛安全帶。
3、冬季施工前,全面加固腳手架和馬道,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設防護欄,并按規定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,再讓工人上去操作。
4、使用氣焊設備時,不得用明火烘烤設備的凍結故障,并隨時檢查現場是否有火源,發現后及時撲滅。
(三)冬期施工防火措施
1、現場所有易燃物品專門碼放,易燃物品碼放距離符合防火規定,應設置足夠的消防器材。
2、所有消火栓設明顯標志,消防通道暢通,消火栓附近嚴禁堆積物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理,采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。
4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈,焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時,應變更連接方式。當只能采用焊接連接時,焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。
冬季施工方案監理審核意見篇十五
1.本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進行澆筑。
2.剪力墻、板的表面系數為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進行養護,即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oc或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度,-15oc及以上時臨界強度為4mpa,-30oc以上時臨界強度為5mpa。
3.采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經計算方可確定。
1.水泥使用強度等級42.5以上普通硅酸鹽水泥。
2.水灰比≤0.6,摻加th混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強度。
3.x樓抗凍劑采用xx市xx新型建材有限公司生產的jm-ⅴ早強抗凍劑,該產品具有抗凍早強作用;
4.屋面需摻加防水劑的混凝土,應摻加jm系列中冬施防水劑。
5.上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室提前做出預配,攪拌時專人配制,嚴格掌握摻量。冬施混凝土進場前將防凍劑資料上報監理,監理同意后方可使用。
1.混凝土的攪拌一律由指定的攪拌站進行,本工程控制混凝土入模最低溫度≥5℃,對水采用加熱的方法,水溫控制在50~60℃。粗骨料、砂不加熱,但采用覆蓋措施,同時在料倉口設加溫裝置,對骨料簡單加熱,保證出機溫度大于10℃,以最終保證入模溫度符合要求。
2.混凝土攪拌必須符合下列要求:
(1)骨料必須清潔,含有冰、雪等凍結物的需用蒸汽化開。
(2)嚴格控制水灰比,由骨料及外加劑帶入的水份應從拌合水中扣除。
(3)當氣溫低于-15℃時,停止攪拌混凝土。
(4)當氣溫低于0℃時,骨料需用巖棉被覆蓋。
(5)混凝土攪拌站技術負責人要求記錄每天的大氣溫度及混凝土的出盤溫度,并納入技術部歸檔資料中。
混凝土的'運輸采用罐車,對間斷使用的罐車內的混凝土需清洗干凈。另外,冬期施工期間罐車應使用定型的保溫被覆蓋,減少運輸過程中混凝土熱量的損失。
1.混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
2.冬期施工混凝土的澆筑方法與常溫相同,但泵管和混凝土泵應采取保溫措施,泵管采用阻燃草簾被進行包裹覆蓋,混凝土泵應搭設保溫棚,以減少熱量損失。
3.混凝土罐車到達現場后必須盡快澆筑,保證在0.5h內澆筑完成。
冬季施工方案監理審核意見篇十六
本工程位于xxxxxxxx為樁基礎,框架結構,墻體采用加氣混凝土砌塊m5.0混合砂漿砌筑,抗震設防烈度為7度,抗震等級為二級。現已進入冬季施工,為了保證工程質量,編制內墻抹灰冬季施工控制措施。
1、冬期施工起始日期
根據“建筑工程冬期施工規程”,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,起止日期經實測確定。
2、冬期施工技術準備工作
(1)以確保施工質量及生產安全為前提,制定具有一定的技術可靠性和經濟合理性的冬季施工技術措施。
(2)制定冬期施工方案(措施)要因時、因地因工程制宜,要求技術上可靠。
(3)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
(4)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
(5)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
(6)進入冬期施工時,進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量,冬期施工部位及其技術要求,掌握資源供應情況。
3、冬期施工生產準備工作
(1)排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場用水造成場地結冰現象。
(2)保證消防道路的暢通
(3)攪拌機棚的保溫:攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉,棚內通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池,防止凍結、定期清理,污水管保持通暢。
(4)根據冬期施工方案中所選擇的.外加劑品種,結合市場供應情況,提出外加劑使用配方、品種、數量。
(5)保溫材料的準備:
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的要求具有良好的.防火性能。
1.小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
2.攪拌機棚保溫:選用帆布篷。
3.門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、棉簾子等。
(6)冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤,保證生活、生產的需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
內墻抹灰:
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內,保證其內部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤,不得出現墻面有明水結冰現象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比,
拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度,可采用熱水攪拌。
(4)進行室內抹灰前,施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫,門窗洞口等留洞進行封堵,保證室內施工溫度。
(5)溫度過低時,需要抹灰的砌體應提前加熱,使墻面保持在5℃以上。
(6)用臨時熱源(如火爐)加熱時,應當隨時檢查抹灰層的濕度,如干燥過快發生裂紋時,應進行灑水濕潤。
(7)抹灰工程完成后,在7d內室內溫度不應低于5℃。