在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

了解航天員的事跡 中國航天員的故事聽后感篇一

其中航天員聶海勝已經57歲了還是堅持飛天，這是他的第三次飛天，他的堅持不懈的精神值得我們學習。航天員湯洪波在20__年開始在航天大隊訓練，20__年入選第二批航天員，在神舟十一號發射時曾做過備份航天員，在神舟十二號發射時他是正式航天員，這是他首次登上太空。

他雖然在航天大隊呆了11年后才上天，但他這11年一直在堅持刻苦訓練，不怕苦，不怕累，沒有被困難嚇倒，而是勇敢的面對挫折，他的精神值得我們學習。我認為我們在學習生活中也應該學習他的精神，遇到困難不能被困難嚇倒，應該不拋棄，不放棄，勇敢面對困難，并最終戰勝困難。因為在成長的道路上不可能是一帆風順的，必然會遇到各種困難和挑戰，我們必須勇敢面對，勇于戰勝困難和挑戰才能取得成功。

我們的祖國如今在載人航天方面不斷取得成就，關鍵在于我們的祖國具有肯吃苦、能戰斗、能攻關、能奉獻的載人航天精神。我認為我們在以后的學習生活中應該弘揚載人航天精神，要做到不怕苦，不怕累，艱苦奮斗，努力拼搏，銳意進取，不斷創新，無私奉獻。我們要好好學習，將來為祖國的現代化建設做出自己的貢獻。

神舟十二號載人飛船發射成功是我國在載人航天領域取得的一項重大成就，也是我國航天員首次進駐空間站。我們的祖國變得越來越強大了。自強不息止于至善，學無止境氣有浩然，以夢為馬不負韶華，我認為我們應該努力學習，將來為祖國的現代化建設貢獻自己的力量。

了解航天員的事跡 中國航天員的故事聽后感篇二

中國，一個屹立于東方的古老國土；中國，一個地大物博、物多人多的美麗國度。如今，中國也是一個在航天事業上領先許多國家的大國了，我為我是中國人而感到驕傲，感到自豪！

今天，我在學校開展的——《中國人的航天夢》展覽中，得到了許多以前不知道的知識、訊息，下面我給你講講吧！

首先，我國航天事業的元老——錢學森爺爺在1956年10月8日擔任我國第一個火箭導彈研究的院長，在不斷的研究中，終在1970年4月24日，在酒泉發射了“東方紅”第一顆“人造衛星”，中國成為了世界上第五個發射衛星的國家。又在1988年、1990年、1999年、2001年、2002年分別發射了“風云一號”、“長征二號”捆綁式火箭、“神州試驗飛船”、“神舟三號試驗飛船”、“神舟四號飛船”等。2003年10月15日，楊利偉叔叔乘坐神五完成了我國首次載人飛行，2005年10月—17日，費俊龍叔叔和聶海勝叔叔也圓滿的完成了神六的飛行任務，實現了我們炎黃后代千年來的“飛天”之夢，同時標志著我們中國成為了繼俄、美兩國之后第三個能掌握載人飛天技術的國家，是我們中華民族的驕傲！

中華民族日益強大，中國日益富強，我們國家前進的腳步從未停止，我們從原來的貧窮落后進步到如今的'強大富裕，我們已不再是昔日的落后小國，如今放眼世界，也有了一席之地，我們的祖國——中國——泱泱大國，我為你自豪！

我驕傲，我是中國人！

了解航天員的事跡 中國航天員的故事聽后感篇三

在最近幾年時間里，中國在航天以及太空探索等領域的整體實力得到了相當明顯的提升，這一情況也讓諸多國人為此感到自豪。不過值得注意的是，面對中國的迅速發展，少數西方國家也對中國越發忌憚，甚至想要通過極端行動來遏制中國在這方面實力的進一步提升。而就在最近，美國和日本兩國就傳出了新的消息。

神舟十三號即將發射，美日兩國采取新的行動

需要知道的是，在此前我國的神舟十二號載人飛船已經順利完成了發射任務，并且三位航天員在我國空間站當中工作和生活了一段時間后也成功返回地面。按照此前的計劃來看，為了能夠順利地完成空間站的建設等各項工作，我國在此之后還會進行多次載人飛船等發射任務。而如今即將展開神舟十三號飛船的發射，這一點對于后續的工作也有著相當重要的意義。

根據相關消息顯示，中國在很長一段時間里都是美國的重點目標，而美國此前更是聲稱中國的部分衛星裝載了機械臂這樣的裝置，在這樣的情況下很有可能會對其他國家的衛星產生威脅。在這樣的情況下美國太空司令部司令還強調，面對如今中國在太空領域整體實力的不斷提升，美國為此保持著密切關注并且產生了一定程度的擔憂。在此后更是補充道，這種裝載了機械臂的衛星能夠對其他衛星采取行動，從而讓其完全失去作用。

中國此前曾作出明確表態

在作出表態的時候，美國的相關人士還強調，中國將會依靠這樣的手段讓自己在太空當中占據有利地位。這樣的言論顯然是對中國的污蔑和抹黑，并且沒有任何根據。除此之外，作為美國的盟友以及伙伴的日本同樣采取了新的行動。

根據9月22日日本《產經新聞》的消息來看，現如今，日本防衛省的主要目標集中在了所謂電磁波干擾技術的研發上面，希望通過這樣的方式將能夠對電磁波進行屏蔽，在這樣的情況下能夠阻斷信息的傳送。而日本希望能夠通過對這方面技術的研究，讓敵方部隊和衛星之間的信息傳輸造成阻隔。

根據相關消息顯示，在以往也曾出現類似的情況，能夠對衛星電磁波進行干擾，而美日兩國這番表態顯然態度是相當明確的。不過針對這一點，我國國防部新聞發言人吳謙大校早先就曾作出表態：外空是全人類共同財產，中方一貫主張和平利用外空，反對外空武器化和外空軍備競賽，更反對對外空物體使用或威脅使用武力。

了解航天員的事跡 中國航天員的故事聽后感篇四

6月17日9時22分，長征二號f遙十二運載火箭在酒泉衛星發射中心準時點火發射，托舉著神舟十二號載人飛船順利飛向太空。聶海勝、劉伯明、湯洪波共同承擔本次飛行任務，將在太空度過三個月的時間。

中國航天人不負黨和人民的重托，滿懷為國爭光的豪情壯志，為了祖國的航天事業幾十年如一日，用自己的辛勤勞動取得了一個又一個輝煌碩果，也鑄就了偉大的載人航天精神。我們要從中汲取源源不斷的前進動力，為中國夢的實現貢獻自己的力量。

要在“學”上下功夫。黨員干部要深入學習航天人的光輝事跡，重點解讀“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。無論是在幕后默默奉獻，把中國太空站建設從“追趕者”變為“領跑者”的科研人員，還是登上載人飛船，滿載人民期待遨游太空的宇航員，為了中華民族幾千年的“飛天夢”，他們獻出了青春歲月，獻出了聰明才智，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們身上所展現出來的載人航天精神，將激勵一代又一代有志青年奮發圖強，為祖國的科研事業奮斗。

要在“思”上使狠勁。學而不思則罔，思而不學則殆。載人航天精神的學習不能僅僅停留在表面，盡心盡力去理解的基礎上，還要用心用腦去思考。只是把載人航天精神的內容記住了，缺少了接下來的思考環節，就難以真正學懂弄通其精神實質。在學習的過程中，我們要學會抓住關鍵部分，懂得透過現象看本質。凡事多問幾個“為什么”，善于辯證的、發展的、全面的思考問題，并結合自己的實際情況，梳理分析學習內容，注重總結經驗做法，在科學理論的指導下傳承和發揚載人航天精神。

要在“踐”上見真章。在理性思考的同時，也要注重實踐落實。黨員干部要把理論知識巧妙地轉化為實際行動，將載人航天精神充分應用到工作當中，不斷錘煉本領、拓寬視野、增強才干。面對突如其來的困難和挑戰，要踐行勇于攀登、敢于超越的載人航天精神，以越是艱難越向前的姿態，在重重考驗前絕不退縮，在道道難關前堅持不懈。面對名利和金錢的誘惑，要踐行淡泊名利、默默奉獻的載人航天精神，甘當一顆小小“螺絲釘”，努力在自己的崗位上發光發熱。

要在“悟”上出風采。中國航天事業從無到有、從小到大、從弱到強，其背后是無數航天人為之奮斗的辛酸血淚。我們看到，老一代航天人甘為人梯，新一代航天人繼往開來，一代代傳承下來的不止是科學技術，還有偉大的載人航天精神。探索無垠的太空是航天人的追求，而感悟載人航天精神亦是我們的責任。當今世界正面臨百年未有之大變局，機遇與挑戰并存，希望與困難同在。作為黨員干部，我們要在不斷實踐中加深對載人航天精神的理解，將其內化于心、外化于行，從而獲得更深層次的感悟與體會。

了解航天員的事跡 中國航天員的故事聽后感篇五

9月28日上午，第十三屆中國航展在珠海國際航展中心正式開幕。

本屆航展將有線上線下約40個國家和地區的700家企業、數千件展品參展；室內展覽面積10萬平方米，室外展覽面積36萬平方米，地面裝備動態演示區面積12萬平方米。本屆航展展館數量從上屆的8個增加至11個。

從主辦方處獲悉，105架飛機、30余部雷達等裝備將在航展期間進行動靜態展示。其中，中國空軍“八一”飛行表演隊和中國空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊將在本屆航展表演特技飛行，航空工業翼龍ⅱ無人機、ag600大型水陸兩棲飛機首次進行飛行展示。

中國人民解放軍空軍將展示代表當今先進水平的現役武器裝備，民航系統、航空工業、中國商飛、航天科技、航天科工、中國兵器、中國兵裝、中國電科、中國航發、中國電子、保利集團等將攜新產品、新技術參展。

除靜態展示外，飛行表演和動態展示一直是中國航展的亮點。本屆航展除中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊外，中國空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊將再次亮相珠海航展。

中國航展是由國務院批準舉辦的、帶飛行表演和裝備動態演示的國際性專業航空航天展覽，每兩年舉辦一屆。自1996年舉辦首屆以來，規模不斷擴大，參展裝備水平逐年提高，已經成為亞太地區乃至全世界規模和影響力位居前列的主要航展。

了解航天員的事跡 中國航天員的故事聽后感篇六

世界上有兩樣東西能深深地震撼我們的心靈，一件是我們心中崇高的道德準則，另一件是我們頭頂上的星空。

——康德

我五六歲的時候，也曾像張衡那樣拉著爺爺去數天上的星星。爺爺總會耐心地陪我仰望星空，告訴我：這是北斗七星，你看它閃爍著金光，十分耀眼；這是牽牛星，這是織女星，它們蘊藏著動人的故事；這是長庚星，黎明時分在東方出現就叫啟明星……

有一年中秋節，我一邊品嘗著香甜的月餅，一邊又拉著爺爺去看星星和月亮。我問爺爺：“為什么月亮會發出這么耀眼的光?”

爺爺笑道：“這可不是月亮發出的光，這是太陽照到月球而反射出來的光。”“那月球原本是什么顏色?”爺爺說：“應該是灰色的吧！”“那太陽有多大?”爺爺輕輕撫摸著我的頭發：“這就得你長大后自己去探索了。不過，從小就要勤奮不懈，堅持努力，積累扎實廣博的學識哦。”我似懂非懂地點點頭。

爺爺經常吟唱李商隱的《嫦娥》，我也會跟著吟唱：“嫦娥應悔偷靈藥，碧海青天夜夜心。”如今我才知道，這飛天之夢凝聚了多少人的心血，付出過多少沉重的代價。古有用生命嘗試乘火箭上天的萬戶，今有“兩彈一星”功勛獎章獲得者、“中國航天之父”“火箭之王”錢學森，還有千千萬萬平凡或不平凡的人物，一代又一代炎黃子孫前赴后繼，潛心探索，勇于拼搏，勇于犧牲，才成就了我們的今朝夢圓。

從“兩彈一星”到神舟十三號，這中間經歷過多少滄桑，遇到過多少困難。雖然錢老已經不在了，但我們應該銘記他以報效祖國為神圣職責、勇于攀登、敢于超越、百折不撓、淡泊名利、無私奉獻的精神。同時，在中國航天史上，不僅有像錢老這樣的大人物，也有像萬戶這樣不起眼的小人物，他們這種敢于夢想、敢于嘗試、敢于挑戰的精神，我們也應該銘記在心。

我國航天事業的發展，可謂是一天強似一天，從東方紅一號到北斗導航，從神舟一號無人飛船到神舟三號搭載模擬人飛船再到神舟五號載人飛船，直至最近的神舟十三號飛船，還有嫦娥系列、天宮系列、天問系列……無一不在昭示著我國航天事業的輝煌成就，無一不在向全世界宣告，我們走出了一條自力更生、自主創新的發展道路，積淀了深厚博大的航天精神。

我曾通過書本了解過神舟五號的知識，它的成功發射標志著中國千百年來的航天夢終于實現，中國成了世界上第三個獨立掌握航天載人技術的國家；我也曾在電視上看過神舟十二號和神舟十三號的發射過程，那宛如巨龍騰空而起的橙色火焰，至今在我腦海閃耀；我還在太空直播課堂中觀摩過崔志平、王亞平、葉光富等宇航員的太空實驗，那些實驗神奇有趣，奧妙無窮……

但我并不滿足于此，宇宙浩渺無垠，我們探索到的只是茫茫宇宙中的滄海一粟。哪怕整個銀河系在宇宙中占的位置依然只是冰山一角。火箭的速度一般是每秒2千米-11千米，而光速每秒大約30萬千米，我們連光速都還沒能達到。要知道，用光速從銀河系的一端走到另一端需要超過10萬年的時間。但愛因斯坦說過，靜止質量不為零的物體無法達到光速，這就意味著人類目前對宇宙的探索困難重重，道阻且長。

航天路漫漫，任重道遠之。我們想要實現星際飛行，甚至星系飛行，還需要更多的努力，更多的探索。浩瀚神秘的宇宙，等著我們，不久的將來，我們定會去拜訪你的角角落落。

了解航天員的事跡 中國航天員的故事聽后感篇七

今天，我們收看了神十航天員王亞平在天空一號上進行我國首次太空授課。此次太空授課主要面向我們中小學生，講授失重條件下的物體運動特點，以及液體表面張力作用等內容。

在太空，可以隨意地做翻跟頭、打滾等高難度動作。在太空中吃飯可以像兩人做游戲一樣—你擠一點出來，另外一個人就用嘴巴接住。嘿，最有趣的是轉陀螺了。當王亞平將手中的陀螺轉動起來，我覺得此時的陀螺像有生命一樣，像一只五彩斑斕的蝴蝶在上下翻飛，美麗極了。

在這里水是奇妙的。水可以像蒲公英一樣飄浮在空中；水也可以像玻璃球一樣被拋來拋去；在水上插上棒還可以變得像棒棒糖一樣，真想上前舔一口呀，嘗嘗這里的它是什么味道！

聽了王亞平的授課，我的心里十分向往太空。想欣賞外太空的美麗景色，看看這里的太陽升起和落下；想探索一下宇宙的奧秘；想見見神秘善良的外星人；想……

在這里看地球是神奇美妙的。蔚藍色的地球披著淡淡的云層，長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辯，景色十分迷人。

啊，太空！你是我向往的地方。你的魅力、你的美麗、你的廣闊和神秘吸引著我。請你告訴我你究竟有著多少秘密。

這浩瀚的太空上有著中國的名字，留下了中國人的腳印。中國，我為你自豪，我為你驕傲！