報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么報告應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

農產品冷鏈發展調查報告怎么寫怎么寫篇1

一、我市農產品冷鏈發展取得的主要成績

一是冷鏈的關鍵環節冷凍冷藏骨干企業發展較快。目前已有三家上規模的專業冷鏈物流企業，包括三金生態農業開發有限公司、強盛冷凍食品公司、枝江市榮昌肉聯廠，分別具有儲藏、加工、銷售蔬菜、水產品和豬肉一條龍產業鏈初步功能。二是冷鏈關鍵基礎設施已經具有一定能力。從統計數據來看，全市已投資1000多萬元，建設了總儲藏量為2萬多噸的冷凍冷藏庫容，冷庫建設占地面積達到3000多平方米。三是儲存結構由單一的豬肉開始擴大到多元化。除了生豬養殖、交易、屠宰、儲藏、運銷具有完整產業鏈外，蔬菜、水果等生鮮農產品也開始向種養、收購、加工、儲藏、運輸、分銷一條龍方向發展，并已具有一定的冷凍冷藏能力，對平抑市場物價、打擊過分投機和維護社會穩定起到了一定作用。

二、農產品冷鏈發展存在的主要問題

一是信息不對稱。一方面大量農產品堆積壓庫，無處存放和運銷；一方面加工能力不足，深加工高附加值配套不夠，推銷渠道不暢，農民往往豐產不豐收、增產不增值，農產品嚴重賣難。二是貯藏容量與現實生產能力反差大。一方面，各種肉禽蛋和水果水產品蔬菜及其加工品批零銷售市場看好，但收獲季節高峰因運力和銷售速度影響，大量需臨時冷藏的鮮貨，因儲藏設施不匹配爛掉壞掉，損失巨大。三是現有冷庫設施陳舊落后，功能不全，一定程度上影響了名優產品的質量，使優質產品大打折扣，影響了農產品聲譽。

三、“十二五”農產品冷鏈市場前景及其特點

枝江市是全國重要的優質農產品生產基地，農業資源十分豐富，是國家和湖北省確定的優質肉禽蛋和水果、水產、蔬菜生產基地，其發展前景非常廣闊，具體特點是：一是農產品資源豐富。先后建成了40萬畝商品糧、18萬畝優質棉、30萬畝雙低油、70萬頭瘦肉豬、700萬只家禽、15萬畝柑桔、15萬畝砂梨、11萬畝水產品、10萬畝專用蔬菜、8萬畝速生豐產林等10大農產品基地。農業產業化迅猛發展，農業科技示范園和優質農產品生產基地已成規模。二是農產品質量聞名中外。全市有近40件農產品商標在國家工商局注冊，培育出“百里洲砂梨”、“白洋柑桔”、“七星臺大蒜”、“董市白瓜”、“銀山白桃”等一批農產品精品名牌，柑橘和大蒜等還遠銷世界各地。三是上下游產業包括糧食、油脂、水果、蔬菜等初級農產品的深加工龍頭企業迅速崛起。世聯公司、湘宜水產品加工，鴻新、隆華等柑橘加工等企業，均已成為我市規模骨干企業和出口基地。四是我市區位優勢得天獨厚，水、公、鐵、空運輸及高速公路、鐵路縱橫交錯、四通八達；農產品資源豐富，2009年全市蔬菜、水果、肉類、禽蛋、水產品總產量分別為30.31、30.12、8.84、0.95、6.25萬噸，為農產品冷鏈物流大發展提供了堅實的現實物質基礎和巨大的想象空間。

四、“十二五”農產品冷鏈發展的主要任務

一是與長江經濟帶大物流相對接，將我市富有農產品冷鏈物流特色容進一體化，實現取長補短、優勢共享；二是建立農產品生產（養殖）、交易、加工、冷凍冷藏、運輸、批發零售等一條龍大市場，形成跨行業跨產業的產業鏈和產業集群。三是實現產銷直接見面，減少中間流通環節，加快物流速度，減少流通過程中的產品變質，確保農產品質量，降低費用，讓利于生產者和消費者。四是加快與現有農產品及其加工品規模相配套的儲藏設施，在我市交通便利和運載吞吐量大的地方新建、擴建冷庫，同時在農產品產量大和具有相對產業化規模的地方建加工廠，就地加工。

　五、“十二五”農產品冷鏈發展規劃的項目

一是在城區建設大型肉禽蛋冷凍區和生鮮品冷藏區。以現有榮昌肉聯廠冷凍設施為基礎，擴大容量，使之承擔起供應市區10幾萬市民日常生活肉食品的重任，同時也起到加強儲備，保障供應、打擊投機，平抑物價、穩定市場肉價的蓄水池作用；集中城區周圍幾個鄉鎮的農產品，包括蝦、魚水產品，梨、瓜、菜等水果蔬菜，進行集中進庫保管，保質保值，平衡供給。二是適當擴大七星臺冷庫容量，使之成為該鎮大蒜和油脂品等特色農產品的大本營。三是在我市與城區交界的安福寺，建設規模較大、功能較全的農產品冷鏈物流園，以該鎮擁有省級食品加工工業園為依托，以該鎮內擁有鐵路編組站、高速公路道口、國際機場和高速鐵路等大運量載體為優勢，以該鎮柑橘、桃等水果產量最大，其他生鮮食品品種多為基礎，建成與新火車站地區大物流一體化的、融生鮮農產品及其加工品冷藏、加工、裝卸、運輸、銷售為一體的綜合性冷鏈物流區。四是在顧家店鎮以現有強盛冷凍廠為基礎，以該鎮仔豬交易中心為輔助，擴大強盛冷凍規模，使其成為鄉鎮肉品生產貯藏區域中心，以調劑市區市場。

六、“十二五”農產品冷鏈發展的政策建議

一是各級政府要進一步提高認識。要把該項工作作為政治任務來完成，要站在解決農產品賣難、提高農民收入和發展新興產業、實現經濟結構轉型的政治高度來看待農產品冷鏈物流。二是各個部門要大力扶持。出臺扶持農產品冷鏈的優惠政策，利用各級部門專項資金和財政資金投資，加快配套基礎設施建設，如倉庫群、冷凍冷藏室、冷凍冷藏設備、專用運輸工具和與銷售配套的信息網絡等。三是要結合市內冷鏈現有基礎條件和物流要素優勢，因地制宜，不能一哄而上或不顧現實條件“拉郎配”（即把冷庫建在冷鏈農產品量小的地方），要科學規劃，合理布局冷鏈物流。四是主管部門要加強跟蹤優質服務，做到規劃到哪里服務到哪里；項目建設到哪里，哪里就有方便，項目建設不受阻礙。

農產品冷鏈發展調查報告怎么寫怎么寫篇1

　一、XX?縣農產品冷鏈物流發展現狀（一）基本情況。

我縣是農業生產和農產品消費大縣，全年糧食種植面積23.42千公頃，糧食總產量15.56萬噸。其中，稻谷種植面積15.20千公頃，水稻產量10.39萬噸。蔬菜種植面積7.91千公頃，蔬菜產量24.64萬噸。果園面積2.98千公頃，水果產量5.18萬噸。全年出欄生豬49.84萬頭,出欄牛4.5萬頭,出欄羊10萬只，出籠家禽1400萬羽。肉類總產量29831噸，其中豬肉產量19796噸。水產品總產量4204噸。近年來我縣生鮮農產品產量快速增加，每年約有24萬噸生鮮農產品進入流通領域，冷鏈物流的比例逐步提高。

（二）冷鏈設施情況。

目前全縣只有2座上規模的冷庫，冷庫1.39萬平方米，冷庫總容量9400噸,其中冷凍設施庫容4500噸，冷藏設施庫容3000噸，保鮮設施庫容1900噸，冷鏈運輸車輛14輛。其中XX舜華鴨業發展有限責任公司多年來在農產品冷鏈儲、

運、銷環節投入資金5000多萬元，建設原料及成品冷庫1.15萬立方米，一次儲存量達7000噸以上；購置冷藏車5臺；銷售終端商業冷柜280個。計劃兩年內再建500噸冷庫一座、50噸速凍庫一座、冷鏈生產隧道一條、冷藏運輸車5臺、商業冷柜200個。XX湘南物流園冷庫2400平方米，一次儲存量達2400噸以上。2017年，縣農業局在7個鄉鎮實施農產品產地初加工項目，共建成設施46座果蔬貯藏，其中通風庫39座，貯藏能力達3660噸，冷藏庫7座，冷藏庫容達570噸，涉及農戶10戶、農民專業合作社9家。XX縣舜溪香芋農民專業合作社香芋營銷中心于2018年新建1座2000多平方米的冷庫。

（三）冷鏈物流企業情況。

目前全縣只有二家上規模的專業冷鏈物流企業，即舜華XX鴨有限公司、供銷e家湘南物流園，分別具有儲藏、加工、銷售蔬菜和鴨肉一條龍產業鏈初步功能，冷鏈關鍵基礎設施已經具有一定能力，但是儲存結構單一。不能滿足全縣蔬菜、水果等生鮮農產品的種養、收購、加工、儲藏、運輸、分銷一條龍發展方向的形勢要求。特別是一旦進入到了我們當地的大宗香芋、臍橙、棗子、烏梅、紅心桃等具XX特色的農產品收獲期，積壓滯銷和走不出去的被動局面直接影響到我們本地農民的生產生活質量和生產收益，影響到了農村商品基地的培育和發展，甚至打擊到了下一年度或者以后好幾個年度的種養的積極性。

　二、目前我縣生鮮農產品冷鏈物流存在的問題

（一）普通消費群眾對冷藏冷凍食品存在傳統偏見。

在日常接觸和走訪調查中，發現我縣群眾普遍喜歡食用新鮮農產品，總認為冷藏冷凍食品品質不高、味道不好、價低質差。大部分群眾由于對冷藏冷凍技術缺乏科學了解，對冷藏冷凍食品能夠保證品質甚至強化品質持懷疑態度。

（二）農產品冷鏈物流系統不完善。

目前，我縣多數生鮮農產品的運輸設備基本維持在常溫的貨車運送水平，并且物流各個環節之間的連接也不夠順暢。從生產地到超市冷柜的冷鏈物流運輸效率無法得到有效控制，從而導致運輸效率低下。同時，零散的社會冷鏈物流資源比較分散，冷鏈物流組織化程度較低、管理方法比較陳舊。在銷售環節也沒有保證農產品的低溫保鮮，從而大大降低了食品的鮮活程度，不能保障食品的質量安全。

（三）冷鏈運輸設施的小慢差是阻礙發展的明顯缺憾。

我縣現有的冷藏設施和認識觀念普遍比較陳舊，除二家上規模的專業冷鏈物流企業（即舜華XX鴨有限公司、供銷e家湘南物流園），民間的冷鏈設備設施基本停留在幾家商超的自備服務，根本無力承擔發展需求，設備的現狀屬于小、散、差、慢、舊的狀態，制冷效果普遍較差；果蔬冷庫擁有量較低，去除大型超市以外的小型果蔬銷售點建立配套冷庫的比例較少，裝卸生鮮果蔬等易腐食品時多數使用的仍然是傳統的常溫貨車；很多物流企業從降低費用上考慮，一般不愿意進行冷鏈運輸，所以很多生鮮農產品因此而損壞，降低了運輸效率。冷鏈物流組織化程度低，缺乏專業化和規模化。

(四)冷鏈物流基礎設施信息化建設亟待加強。

目前，我縣域范圍內的冷鏈物流園區、冷鏈物流配送中心等冷鏈物流運作基礎設施大部分還處在規劃起步階段，特別在XX縣城中心以外的9個鎮，4個鄉，其本沒有冷鏈物流基礎設施。除少數企業外，全縣物流信息基礎設施總體運作水平還不高，計算機、網絡通信技術在物流中的支撐作用還沒有充分發揮出來。全縣物流信息系統建設缺乏統一標準，也未形成總體規劃，信息平臺尚無法對接，信息資源未得到有效整合。如XX鴨養殖有淡旺季之分，養殖旺季時XX舜華鴨業發展有限責任公司需租用第三方冷庫使用，在養殖淡季，又有一部分冷庫閑置。

農產品冷鏈發展調查報告怎么寫怎么寫篇1

按照市發改委通知要求，我局就農產品冷鏈物流發展情況在全區進行了一次專題調研，現將調研情況匯報如下：

　一、農產品冷鏈物流發展情況

㈠發展現狀

1.農產品基本情況

岳塘區地處長株潭核心地區，地理條件優越。在區委、區人民政府的正確領導下，農產品供應充足、品種豐富、質量可靠。2010年預計水果產量7200噸，蔬菜102294.36噸，豬肉17480噸，牛肉60噸，羊肉273噸，禽肉1768噸，禽蛋416噸，牛奶560噸，水產品2234噸。果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率10%，冷藏運輸率15%。

2.冷鏈設施情況

截止目前，全區共有冷庫25座、冷庫容量4.5萬噸，全年冷藏容量7.2萬噸，冷藏運輸汽車26臺。

3.冷鏈物流企業情況

全區有偉鴻食品有限公司和步步高商業連鎖股份有限公司兩家冷鏈物流企業，其中：偉鴻食品成立于1999年，2005年8月與中國500強企業-新華聯集團正式聯營，組建成合資公司，注冊資本9000萬元，占地300多畝，擁有1

個年屠宰加工生豬200萬頭的出口廠、3個萬頭豬場、1個農產品批發市場、100多家連鎖專賣店和直銷網點，建有涵蓋長株潭及周邊地市的養殖基地網絡群，通過了國家4A級物流企業考評。為了擴大生豬及農產品銷售范圍和輻射半徑，公司著力打造冷鏈物流體系。2010年，公司新征用地205畝，計劃投資2.1億元，將建設容量為5萬噸的冷藏庫及與之配套的制冷控制機房、交易門面、冷庫冷凍冷藏系統等為主要內容的冷鏈物流中心，建成運營后的冷鏈物流中心將成為湖南省最大的冷鏈物流中心。步高商業連鎖股份有限公司屬大型零售連鎖企業，在湖南、江西擁有門店126家，員工4.8萬余人，2008年公司實現銷售62億元。步步高生鮮物流項目總投資4.5億，規劃占地380畝。前期投資1.5個億，規劃占地約140畝，建筑面積26.2萬平方米。項目內容包括：熟食面點面包的熱加工中央廚房，蔬果等農產品實現全國產地與門店對接，以及冷凍冷藏商品的倉儲與全程冷鏈，預計年吞吐量超十萬噸，目前項目一期已建成投產，二期已完成征地拆遷。

㈡存在的問題

1.尚未形成完整的冷鏈物流體系

我區大部分鮮活產品物流主要是以常溫物流或自然物流形式為主，沒有形成連貫成型的冷鏈物流。非冷藏狀態下的散裝鮮活產品物流，在運輸、分銷和零售的多次裝卸搬運

中增加了二次污染的機會，降低了產品的新鮮度，降低了產品質量。

2.市場化程度較低，缺乏專業化運作

我區連鎖企業生鮮產品的物流配送業務多由生產商和經銷商完成的，食品冷鏈的第三方物流發展十分滯后，服務網絡和信息系統不夠健全，大大影響了食品物流的在途質量、準確性和及時性，同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。

3.生鮮食品物流設施落后，配送成本高

目前我區冷鏈物流的現有設施設備陳舊，發展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障，造成大量損耗，物流費用高，易出現安全隱患。用戶較少的地方設施不足，無法保證冷鏈物流的全程溫度控制，商品質量難以保障。

㈢發展冷鏈物流的形勢分析

1.發展冷鏈物流的重要意義

①適應農產品大規模流通。經過十一五期間的長足發展，我區農業結構調整取得顯著成效，區域和品種布局日益優化，農產品流通呈現出大規模、反季節的特點，對農產品物流服務規模和效率提出了更高的要求。尤其是生鮮農產品的區域規模化產出和反季節銷售的增加，迫切需要加快發展農產品跨地區保鮮運輸。

②滿足居民消費需求。隨著城鄉居民消費水平和消費能

力的不斷提高，居民對農產品的多樣化、新鮮度和營養性等方面提出了更高要求，特別是對食品安全的關注程度不斷提高。加快發展農產品冷鏈物流已經成為保護農產品品質，減少營養流失，保證食品安全的必要手段。

③促進農民增收。長期以來，我區農產品產后損失嚴重，果蔬、肉類、水產品流通腐損率分別達到20-30％、12％、15％；同時，受到生鮮農產品集中上市后保鮮儲運能力制約，農產品“賣難”和價格季節性波動的矛盾突出，農民增產不增收的情況時有發生。發展農產品冷鏈物流，既可以減少農產品產后損失，又可以帶動農產品跨季節均衡銷售，促進農民穩定增收。

④形成新的產業形態，優化區域產業結構。通過重點培育農產品冷鏈物流企業，使其發揮整體優勢和規模效益，促使區域物流業向專業化、合理化的方向發展，形成新的產業形態，促進我區產業結構調整。

2.發展冷鏈物流的有利條件

①市場需求大。隨著物質生活的豐富和居民健康觀念的轉變，居民的飲食結構發生了很大變化，對農產品冷鏈物流的需求進一步加大，巨大的需求將有利于推動農產品冷鏈物流的發展。

②國家政策支持。國家發展改革委編制印發了《農產品冷鏈物流發展規劃》，把發展冷鏈物流擺在推進農村改革發

展的戰略高度，提出要實施冷庫建設、低溫配送處理中心建設、冷鏈運輸車輛及制冷設備、冷鏈物流企業培育工程冷鏈物流全程監控與追溯系統、果蔬冷鏈物流、肉類和水產品冷鏈物流、冷鏈物流監管與查驗體系等八大重點工程，并明確提出中央和地方政要加強協調、完善政策、整合資源、增加投入、鼓勵創新、培養人才、加強法律法規建設，支持農產品冷鏈物流健康發展。商務部印發了《關于加快我國流通領域現代物流發展的指導意見》，明確指出了要加強冷鏈物流體系建設，保障生鮮食品消費安全，并對推動冷鏈物流業發展出具了多項指導性意見。

③已具備了一定的發展基礎。目前我區已有偉鴻食品一家國家4A級冷鏈物流龍頭企業，在長期的市場化運作當中已逐步摸索出了一些經濟實用的冷鏈保鮮技術和方法，具備一定的輻射效應，為我區農產品冷鏈物流的進一步發展打造了良好的基礎。

　二、發展冷鏈物流對策建議

㈠發展冷鏈物流的基本原則

1.科學規劃，合力布局。根據農產品生產規模與布局狀況，分析產品流量、流向及其儲運的要求，綜合考慮居民消費水平、消費習慣及交通區位等條件，優化農產品冷鏈物流布局。

2.市場運作，政府扶持。充分發揮企業的主體作用，堅

持投資多元化、經營管理企業化、運作方式市場化。加強對重點冷鏈物流項目的扶持力度，為農產品冷鏈物流發展提供良好的環境。

3.重點突破，扶優扶強。選擇對消費安全影響大以及價值量高、生產規模相對集中的農產品優先發展冷鏈物流。優先發展豬肉等肉類產品和水產品冷鏈物流，鼓勵果蔬產品根據市場要求逐步發展。集中資金重點支持經營規模大、帶動作用強的大型冷鏈物流企業，鼓勵冷鏈物流企業做大做強。

㈡發展目標

到2015年末，建成一批效率高、規模大、技術新的農產品冷鏈物流配送中心，冷鏈物流核心技術得到廣泛推廣，形成一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業，初步建成布局合理、設施先進、上下游銜接、功能完善、管理規范、標準健全的農產品冷鏈物流服務體系。

㈢工作措施

1.加強協調。農產品冷鏈物流體系建設環節多、產業鏈長，是一個跨部門、跨區域的系統工程，需要多方面的配合和支持。各部門要加強協調配合，形成合力統一組織協調實施，協調解決冷鏈物流發展中突出的矛盾和重大問題。

2.加大政府支持力度。一是盡快制定優惠政策,促進冷鏈物流產業發展；二是加大資金扶持。設立政府引導資金，對農產品冷鏈物流項目進行重點扶持。加大對農產品冷鏈物

流項目的申報力度，爭取國省資金支持。

3.鼓勵創新。加強對冷卻冷凍、冷藏和信息化管理等冷鏈物流技術和設備的創新與研發，鼓勵對農產品冷鏈物流新工藝新技術、新型高效節能的大容量冷卻冷凍機械、移動式冷卻裝置、大型冷藏運輸設備、冷藏運輸車輛專用保溫廂和質量安全追溯裝置等進行集中攻關與研制。

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