報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

加油站工作報告 加油站工作報告篇一

大家好！

我叫xxx，現任xxxxxxxxxxxx，管理著11座加油站。今天我發言的題目是《投身改革,積極轉型,實現人生的第二次飛躍》。

20xx年，我公司按照集團公司、銷售公司的部署和要求進行了經營管理體制改革，取消了原有的12家區縣公司，對整體經營管理體制進行了重組，同時也形成了零售經營管理工作的一個新生事物，即片區經理，又稱me。

改革前，我擔任原延慶公司辦公室主任，對加油站的經營管理工作并不真正了解。體制改革撤消了原有的區縣公司機構，作為中年人，何去何從，今后如何發展？這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間，我彷徨、猶豫，甚至茶飯不思。經過冷靜思考，最終我理清了思路：改革是大勢所趨，對石化銷售企業來說，只有深化改革才能把企業做強做大，才能在應對入世挑戰的競爭中立于不敗之地，不改革就沒有出路！而作為一名共產黨員，面對時代的發展要求，只有站在勇于推動改革、實踐改革的前列，才能充分體現共產黨員的先進性，發揮共產黨員的先鋒模范作用。思想通了，包袱也減輕了，于是我在去年7月底勇敢地報名參加了片區經理的競聘，通過考核，以優異的成績走上了新的崗位。俗話說：“有志者，事競成”。經過近半年的認真學習和大膽實踐，我已經基本勝任了現在的工作崗位，順利地由一名機關管理人員轉變為加油站的一線管理者，這其中的酸甜苦辣，現在回想起來真是別有一番滋味在心頭。

在走上片區經理崗位之前，我知道自己對加油站的經營管理還只是局限在表面，停留在淺層次上，只有通過不斷學習，才能盡快彌補自己在加油站經營管理經驗上的先天不足，才能使自己盡快地熟悉情況并進入新的角色。雖然已經有了一定的心理準備，可真正工作起來，我才知道困難遠遠超出我的想象。

記得剛被任命為延慶片區經理時，我召集所管理的站長開了一次見面會，會前站長們就在私下議論，“給我們選了這么一個帶頭人，她一天加油站的實際工作都沒干過，還能領導我們，看來我們這個片區是沒希望了”。開會時，一些站長就當面向我發問：“我站過往的絕大多數是柴油車，司機要求有加水服務,我們站沒有設備怎么辦?”、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫”……有關銷售、安全、設備、帳冊的問題一個接一個，一時間聽得我頭都大了-——我所管理的加油站怎么會有這么多的問題，如何答復？面對站長們疑惑、不信任的眼神，我強迫自己冷靜下來，先把站長的問題一個一個地記了下來，并誠懇地向大家表示：“我對加油站的工作是不太熟悉，今天你們提出的問題，請給我一個月的時間，一月內我一定會給大家一個滿意的答復”。

為了掌握第一手情況，全面了解加油站的各項工作，在隨后一個月的時間里，我抓緊一切可以利用的時間，白天積極配合公司做好加油站各項交接工作，利用晚上時間輾轉奔波于自己管轄的11座加油站熟悉情況，對每個站的地理位置、站容站貌、日均出庫量、人員配備、設備安全、代管戶等情況一一進行了解，向站長咨詢周邊地區的市場競爭情況，向結帳員學習帳表冊單的填寫和管理。深入基層有時充滿了艱辛，一次我去京西加油站了解情況，下午開車出發，由于該站位于110國道北京市與河北省交界處，經常被來往的大貨車堵得水泄不通，等我到達該站并解決完問題后，輾轉回到家時已是凌晨1點多鐘，因山區手機信號不好,一時聯系不上，急得家里人團團轉。

為了使自己在加油站管理中不說“外行話”、不辦“外行事”，我還利用業余時間系統地學習《加油站經營與管理》、《成品油市場營銷》、《石油成品油計量》等專業書籍。

就這樣，通過我的不懈努力，在不到一個月的時間內，我就把站長會上提出的問題和在檢查中發現的問題逐一加以解決，站長們再看到我時，眼神也逐漸由“疑惑”轉為“認可”。

我擔任me之時，恰逢中石化銷售系統加油站規范化管理百日競賽活動在北京公司紅紅火火展開之際。我清醒地認識到，這次百日競賽對促進加油站經營管理是一個極好的機會，同時對自己如何定位me的工作，如何提高自身工作水平也是一個難得的機遇，一定要緊緊抓住。

我從抓制度建設入手，在所管轄的加油站中建立了站長周例會制度，每次例會都盡可能地把公司關于百日競賽各階段的工作安排和各項要求進行詳細布置，盡可能地幫助站長解決實際問題。由于片區所屬11座加油站分布在方圓200多平方公里內，為了不占用站長們更多的工作時間，我就盡量減少片區會議，而為了保證每次會議的效果，自己經常會后逐站去抓落實，常常忙到深夜才回家。

去年11月初，為了再次對照百日競賽中帳表單評分77項檢查標準抓好整改，我就逐站去同記帳員對照檢查，對不規范的地方寫出書面整改意見。我所管轄的片區有兩座山區站，其位置與延慶縣

加油站工作報告 加油站工作報告篇二

新昌加油站坐落于北京市昌平區沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在xx年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。

油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右?，F在，油站正在逐步發展，各方面逐漸趨于成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業員實行循環白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務行業，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。

另外，公司只為非農業戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農業戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全系數對提高員工的工作積極性和工作態度起到主要作用。

在客戶服務流程方面，加油站把加油作業分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現。

hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。

健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發放感冒藥品，給員工配備溫度計等

安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

環境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統，把環境污染降低到最小。

在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）

車的類型 占有率% 是否常來 占有率 非油品業務可行性 占有率

公 車82 43。16 常 來118 62。11 鼓勵實施182 95。79

私 車38 20。00 偶 爾40 21。07 無所謂8 4。21

出租車70 36。84 第一次32 16。84

由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。

加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。

新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發未開發的顧客是加油站工作的重點。

由于加油站自租賃到現在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43。16%，私車和出租車占56。84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56。84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62。11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。

新昌加油站已經獲得北京銷售公司經營便利店等非油品業務的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經經營了快餐，便利店，洗車等業務（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業務的實施存在一定的難度。

目前，便利店等非油品業務在加油站的利潤構成中占很大比重，據資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現在，經營便利店等非油品業務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應協商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業務的實施可行性上，調查結果支持率達到95%以上，所以適應廣實習報告大顧客的需求，盡快實施非油品業務的服務是新昌站目前的重點工作。

在對新昌加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業務就是加油，根本不需要什么管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創新管理等多種管理知識的行業”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立于不敗之地！

加油站工作報告 加油站工作報告篇三

按照上級監督單位文件要求，為徹底消除安全隱患，杜絕安全生產事故的發生，我加油站積極配合縣級相關職能部門單位，迅速開展加油站安全隱患調研工作，對排查出來的安全隱患認真進行整改?，F將我加油站的情況匯報如下：

1.安排對各加油站消防設施、監控設施、加油機進行統一摸底，逐步完善設施設備，確保正常使用。

2.在企管部的配合下推進擬購兩臺加油車的采購事宜，目前已完成合同簽訂。

3.根據企管部標罐要求，安排各加油站對各站待標罐的具體情況進行統計，已報企管部呈國際實業審批。

4.協調達坂城工商局關于達坂城宏大站超市違法經營處罰事宜，目前已結案，對該站進行6390元罰款，并限期整改。

5.與烏市國土資源執法大隊協調關于蘇州路加氣站建設用地超面積處罰及整改工作，最終由30元/m2降至10元/m2，支付9600元罰款。

6.協調烏魯木齊路政局免除對公司出租給中石化5個加油站開道口罰款，并聯系公路設計院到各加油站進行現場勘查后，洽談設計費事宜。

7.起草加油站客戶關系管理辦法并制定相應的表格。

8.起草下發各加油站《文件保密工作要求》。

9.根據集團公司要求，要求各加油站于每周五14：00前上報本周周報及下周工作計劃。

10.轉發集團公司《關于開展厲行節約、開源節流活動的通知》，要求各站于20xx年5月14日上報開源節流計劃，加油站運營中心根據跟蹤落實工作計劃，5月31日將結果報告公司。

1.達坂城宏大站監控設施自20xx年12月接站時已壞8個攝像頭。公安、消防、安監職能部門多次下達整改通知。該站也多次以報告形式上報多次，請集團公司人力資源部盡快安排維修。

2.由于達坂城宏大站離鎮較遠，請人力資源給予協調給予配置使用成本較低的交通工具，以滿足該站工作生活及開發客戶之需。

3.請公司盡快解決昌吉星方站閑置地埋罐處置問題。目前，站庫區有22個地埋罐，正在使用的有8個，其余14個閑置，且管線、底閥嚴重老化，已出現滲漏現象，需盡快維修，否則，存在嚴重的安全隱患;

4.請國際實業安排盡快補辦蘇州路加氣站土地超面積手續。

1.建議公司盡快給予更新加油機，確保各站加油機正常使用及順利通過年檢。

2.建議公司考慮統一各加油站標志標識，便于逐步建立中油化工品牌形象。

1.安排專人負責跟進各加油站消防設施、監控設施、加油機等設施設備的維修更新。

2.跟進擬購兩臺加油車的采購及手續辦理。

3.安排各加油站對加油站各項制度流程進行認真學習，做好培訓記錄。

4.組織各加油站站長就4月份經營情況及5月份工作進行分析和安排。

5.配合做好公司清欠工作，按照公司的統一要求對賒銷客戶簽訂賒銷合同。

加油站工作報告 加油站工作報告篇四

自宏文加油站取證以來，在上級的領導關心下，我加油站一方面在安全上始終能堅持預防為主、防消結合、加強教育、群防群治的原則，通過不斷的安全教育，有效的增強了員工的安全意識和自我防護能力；另一方面在生產上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關心和支持加油站優質服務工作的局面，從而常年確保了我加油站安全生產無事故，使社會、經濟效益相得益彰?，F將近年來我加油站的安全生產工作情況總結如下：

自宏文加油站取證以來，能自覺貫徹落實黨和國家安全生產的法律、法規，嚴格執行《國家安全監管總局工業和信息化部關于危險化學品企業貫徹落實<國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知>的實施意見》等上級的各項安全生產制度，并服從行政管理機關的監督管理，始終做到依法經營，無被處罰記錄。同時，還能把安全生產納入我加油站發展戰略和長遠規劃，并每年依據國家有關標準和規范，針對技術、設備設施特點和原材料、輔助材料、產品的特性等管理需要，不斷建立和完善各項安全生產規章制度。如：安全生產例會，設備管理，巡回檢查，安全檢查和隱患排查治理；干部值班，消防安全管理、防火防爆，應急預案，防泄漏，危險化學品安全管理，安全教育培訓，安全生產獎懲等規章制度，及時有效地規范了操作規程和從業人員的操作行為，防范生產安全事故的發生。

為堅持“誰主管、誰負責”的原則，明確主要領導、各職能部門、各級管理人員、工程技術人員和崗位操作人員的安全生產職責，做到全員每個崗位都能明確的安全生產職責，我加油站成立了內部安全領導小組。即：由主要領導任組長、各職能部門負責人任副組長、崗位操作人員為組員的齊抓共管安全領導小組。同時，為進一步加強安全生產工作，我加油站企還注重配備具有安全管理人員資格證書的安全管理人員作為專職安全生產管理人員，進行現場24小時輪流安全值班工作。另外，我加油站能依據領導干部帶班制度的要求，堅持加油站現場有領導干部帶班作業，切實加強加油站晝夜間和節假日的值班工作，隨時確保遇到現場有重大異常生產情況和突發事件時，能及時應急處置，進而保障加油站的連續安全生產。

為進一步規范和強化的安全生產管理工作，我加油站能按照每年制定的安全培訓教育計劃，實施持續不斷的安全培訓教育活動，有效的提升了從業人員的安全生產知識和操作技能。一是強化從業人員安全培訓教育。一方面我加油站能定期對新錄用的員工進行強制性安全培訓教育，保證其了解危險化學品安全生產相關的`法律法規，熟悉從業人員安全生產的權利和義務；掌握安全生產基本常識及操作規程；具備對工作環境的危險因素進行分析的能力；掌握應急處置、個人防險、避災、自救方法；熟悉勞動防護用品的使用和維護，經考核合格后方可上崗作業。另一方面我加油站能經常選送主要負責人和安全生產管理人員參加相關部門組織的安全培訓教育活動，促使主要負責人能了解國家新發布的法律、法規；掌握安全管理知識和技能；具有一定的企業安全管理經驗。安全生產管理人員能掌握國家有關法律法規；掌握風險管理、隱患排查、應急管理和事故調查等專項技能、方法和手段。

近年來，我加油站能將隱患排查治理納入日常安全管理，形成全面覆蓋、全員參與的隱患排查治理工作機制，使隱患排查治理工作制度化、常態化。主要分日常檢查、專業性檢查、季節性檢查、節假日檢查和綜合性檢查。開展每日檢查時，按照不同崗位與職責定期進行檢查，做到班組和崗位員工進行交接班檢查和班中不間斷地巡回檢查；每周專業檢查分別時，由各專業部門負責定期進行檢查；每月季節性檢查和節假日檢查時，由加油站安全領導小組根據季節和節假日特點組織進行檢查。其主要檢查三個方面：一是主要檢查儲存加油罐的壓力、溫度、液位、泄漏報警等重要參數的情況；二是主要檢查加油機功能的測試，保證設備、設施的完整性和生產裝置的長周期安全穩定運行；三是主要檢查消防、用電設施等配套器材是否完好等，并將排查情況記錄在案，及時整改安全隱患。

為貫徹落實上級關于開展 “安全生產月”應急預案演練周活動，按照預案，能深入開展“安全生產月”及“夏季汛期危險化學品安全生產集中整治工作”等活動，每年6月我加油站能針對汛期危險化學品安全生產的特點，結合本加油站實際，組織加油站所有人員舉行一次消防安全應急演練。演練模擬加油站接卸油品時發生火災，工作人員迅速出動，立即啟動應急預案，用消防器材進行滅火等實地演練，整個演練持續15分鐘。演練結束后，又結合我加油站安全管理工作好的經驗和做法，對參加人員在火災、溢油、防汛等安全生產事故應急處置措施進行了專門培訓。通過此次應急演練，提高了我加油站應對自然災害、突發事故的應急響應處置能力和職工自我保護意識，為順利度汛打下了堅實的基礎。

近年來，我加油站在排查安全隱患中，對發現不合格的問題，能及時進行整改。如：一是對發現汽油通氣管口未安裝機械呼吸閥的問題，我加油站及時出資購買汽油通氣管口未安裝機械呼吸閥設備進行安裝。二是對發現站房內設潤滑油加注間，不符合安全要求，我加油站能采取措施及時將潤滑油加注間從站房移出，避免同類或類似問題再次發生。

(一)我加油站的安全設施配備的情況如下：

(二)維護情況：

為了切實提高我加油站消防設施的防滅火功效，有效預防火災，確保人民群眾生命及財產安全，依照《消防法》的規定，我加油站能加強消防設施維護保養工作：一是對到期的消防器材進行集中更換，重點對干粉滅火器進行了干粉更換；二是對器材進行加油、保養；三是強化消防器材管理制度的執行，確保消防器材管理的科學性。