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2023年入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位(十篇)

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2023年入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位(十篇)
時間:2023-01-21 09:02:33     小編:zdfb

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇一

現就我這一年的具體工作進行總結:

還沒進事務所的時候,我就深刻意識到:雖然我已經順利的通過司法考試,但是能夠辦好業務,由一名合格的律師助理成長為一名合格的律師,需要學習的地方還很多,需要走的路也還很長。而當我入所之后對這一點更是有了深刻的體會:要想干好工作,不僅要學會辦公設備的使用,還要學習接待當事人的.方法、與當事人溝通的技巧以及辦案的技巧等等。

因此在思想上,我嚴格要求自己,積極要求上進,時刻提醒自己:認真細致的對待每一件事,從小事做起,從點滴做起,謙遜待人,取長補短,積累經驗,在遇到不懂的問題時,虛心向趙律師及其他律師請教,努力尋求進步。

在業務上,來到所里以后,在趙律師的指導下,根據案件的需求寫了很多相關的法律文書,得到了大量的鍛煉機會,雖然寫出來的文書還必須經由趙律師修改多次,甚至會全盤否定,推倒重來,但是通過舉一反三的推敲及趙律師不厭其煩的輔導,積累了不少寫作經驗,不知不覺中提高了法律文書的寫作水平。

其次,對法院等單位的辦事程序有了一定程度的了解。剛到事務所時,對于如何與法院接洽是兩眼一抹黑,什么都不知道。經過一段時間的鍛煉,有了一定的了解。但是,還是有些地方不是很清楚,對于這方面的問題,我想以后可以通過多向趙律師和所里的其他律師及助理請教,逐步的提高。這期間我還獲得了一次跟著趙律師出庭的機會,雖然經歷少,但是收獲頗多。

最后,在協助趙律師處理具體案件的過程中,對于律師的辦案流程有了初步的認識,學會怎樣分析案情,學習怎樣與當事人合理、有效的溝通。同時,對法律有了更加深刻的理解,也越來越體會到理論與實踐的差異。一條看似明確的法律規定,運用到現實中,問題卻是層出不窮,一個看似簡單的實際問題,反饋到法律上,往往卻是模棱兩可。對于這點我想還是應該通過不斷學習、不斷積累,予以解決。

回首不足之處:年輕氣盛,難免思想上也會滋生急躁冒進的念頭,想著自己能盡快獨立辦案該多好,但是靜下心來仔細想一想,就會馬上否定自己的想法,實在是經驗不足,不能擔當重任,于是又會告誡自己:調整心態,擺正位置,踏踏實實學習,一步一個腳印的前進。

在人際交往上,由于本人的性格比較內向,又缺乏必要的自信心,和所里的律師、助理以及當事人的主動交流不夠,自己對自己的表現也不甚滿意。

在新的一年里,自己會盡可能的多學習,充實自己,提升自信心,人際交往從日常生活做起,從身邊做起,得體表現自己,做到不卑不亢,不急不躁,在人際交往中找到自己,實現自己。

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇二

時光飛逝,x年很快就要過去了,從3月中旬至今,我已經在x工作了八個多月了,作為一名應屆畢業生,我很慶幸自己在剛剛走出校門就能有這樣的機會。

x是我從事的第一份工作,是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,盡最大努力去適應這一工作。經過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我也已經融入到了金驕這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說這一年付出了不少,也收獲了很多,感到自己成長了,也逐漸成熟了。

經過這大半年的煅煉,在工作能力上我有了較大的進步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路不清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態;對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的`精力,辦事有些惰性,直到領導催了才開始動手,造成了工作上的被動。

在即將結束的x年里,我的工作還有許多不足,我會努力加強學習并不斷提高自己,新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,我決心再接再厲,更上一層樓。在即將到來的20xx年,我將繼續與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務。

新的一年有新的氣象,面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。

經過這段時間的工作,我對于公司的日常運作了也有了一定的了解,在此基礎上,我發現公司存在一些問題:

1、崗位不明確,職責混亂。

目前公司員工人數較少,很多工作都是大家一起做,在做的同時,因為崗位以及職責的關系,很難分清主次,沒有合理的安排,甚至在日常辦公中都不知道應該先去向哪個部門申請,以至于有什么事都是去找總經理,如此一來加重了領導的工作量,也影響了領導處理其它重要的工作,長此以往,對公司的發展會產生很嚴重的影響,所以希望在新的一年里這個問題能及早得到解決。

2、管理制度不完善,難以實施。

我看到公司也印有管理制度,上面明確發明了各崗位的職責與權利,但縱觀全公司員工,敢說了解的恐怕不多,大部分人甚至不知道自己崗位對應的職責是什么,都有哪些權利,所以在工作中常出現一些牛頭不對馬嘴的事情,這對工作效率的影響非常嚴重,這個問題希望公司領導重視,并及時解決。

總體來說,我對x年充滿了期望,新年新氣向,希望在x年里,大家相互勉勵,共同打造出更好的金驕!

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇三

我是xxx,20xx年8月入段,至今工作快滿一年了。在這一年中,我嚴格按照段領導制定的見習計劃,以見習生的身份先后在我段多個車間、部門進行了見習。以下是我對這一年來的工作情況和體會作如下總結。

按照見習計劃,這一年的工作大體可以分為兩個階段:

從20xx年8月份入職到20xx年11月底,我先后在段教育科、檢修車間、設備車間、技術科進行見習。在這4個月中,我對段規、段紀進行了學習,接受了入路安全教育;了解了ss4改機車的構造、性能,熟悉了該機車的小、輔修及架修的作業過程,掌握了該機車主要部件的檢修工藝;了解了機務段的設備概況、主要設備的種類、性能、功用、檢修周期,參加了主要設備的檢修,了解了主要設備的檢修過程和工藝要求;了解了機務段的生產組織過程,掌握了生產指標的統計方法,了解了技術科各項專職技術人員的職責范圍,初步掌握了有關技術知識。

第一階段的見習部門都是機務段的主要保障部門,是確保機車安全運用的基礎。第一階段的見習為第二階段運用部門的見習打下了良好的基礎。

從20xx年12月至今,我被分配到新鄉運用車間進行見習,這個階段是我見習期的重中之重。期間我初步掌握了機車運用的有關規章制度,了解了機車保養、檢查、整備作業過程,掌握了機車運用中的常見故障、原因及防治措施。

段領導為我們安排了8個月的運用部門見習,足見運用部門在機務段的重要性。我所在的新鄉運用車間,是機務段最大的車間,擁有干部職工一千余人,主要擔當侯日億噸通道新鄉至侯馬北間345公里的重載列車牽引運輸任務,區間60%以上屬于長大坡道,最大坡道坡度達到13‰,整個線路中有208公里的線路平均坡度都在10‰以上,且山區橋隧多,彎道多,曲線半徑最小400米。5500噸重載列車在如此復雜的.條件下運行,安全風險極大。在這條晉煤外運的生命線上,我以學員身份也已經往返了幾十趟,其中的酸甜苦辣也已盡嘗。

進入20xx年6月以來,機務段開始經歷新的考驗。運用多年的ss4改機車將陸續成為過往記憶,隨之而來的是167臺嶄新的hxd2c機車。我也開始大量的接觸關于hxd2c機車的各方面知識。這對于我來說是一次最好的學習機會,借助段、車間的大規模教育機會,我已初步掌握了hxd2c機車的總體概述、制動機概述、微機屏制動屏界面顯示與操作,并計劃在接下來的學習中進一步加強自己的實作技能,為將來成為司機后運用hxd2c機車打下堅實的基礎。

回首入職以來的這一年間,我師從了很多位老師,他們精心工作、愛崗敬業的精神令我感動;他們高超的業務技術令我欽佩;他們對我無私的教誨與幫助也會令我永不忘懷。

在這一年的見習期間,我在各級領導、老師的幫助下,以及我自己的努力下,順利的完成了從一名大學生到一名鐵路職工的轉變。我將以作為一名鐵路職工而驕傲,我將以作為一名往返于侯日億噸通道上的機車乘務員而自豪。我將珍惜工作,熱愛崗位,嚴格要求自己,為新鄉機務段的發展貢獻自己的力量,為中原鐵路的復興奏響新的樂章!

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇四

20xx年已經過去,20xx年也已悄然來到。總結過去,展望未來,過去的一年有得有失,新的一年應揚長避短;總結過去,在各位領導的關懷指導下,工作、思想、生活方面不斷改進提升,面向新的一年征程,首先在思想上,嚴格執行力,在工作上,嚴格按照組織的規劃部署,完成份內工作,在生活上,找到工作與生活的契合點,努力達到“工作舒心,生活開心”?,F將一年來的工作及來年打總結如下:

1、工作思維的轉變。20xx年,我從局機關回到執法支隊,工作環境發生了變化,雖隸屬于執法支隊編制管理,但之前從未在執法支隊工作過,面對新的工作領域,我是個新人。作為一名新人,應忘記過去,從新開始,適應新的環境,熟悉新的領域,開展新的工作。面對新的工作,首先應及時轉變工作思維,在新的組織架構下,熟悉工作運轉流程,在新的工作環境下,明確自身定位。更重要的是,從之前開展煤炭行業管理工作的思維方式,及時向監察監控與執法工作轉變,所謂行動關鍵在思維,思維方式決定工作方式,思維適應環境,方能效率開展工作。

2、思想方式的轉變。懷揣著復雜的心情從工作了將近6年的處室生涯,回到執法隊開始“新”的征途,曾有諸多不許,也曾迷茫與失落,也有對未來的不確定?!靶隆钡拈_始意味著從零開始,過去已經成歷史,未來的路需要一步步的走。慶幸的是,從回到執法隊的第一天起,我感受到了溫暖,一種回歸的感覺,一種來自團結的力量。面對新的工作崗位,實事求是來講,剛開始有諸多的心里抵觸,有莫大的失落感,也有一種即將開始平庸的擔憂,但是組織的溫暖及兄弟般的同事友誼,以及來自領導對監控科的深切關心,很快打消了顧慮,重新燃起了干事創業的豪情,人可以平庸但不可以平凡,可以低調,但更應該擁有屬于自己的精彩,思想猶如精神的靈魂,思想的轉變,才能有精氣神,這也是我20xx的很大收獲。

3、工作節奏的轉變。從相對快的節奏轉向相對慢的`工作與生活節奏,相比較,擁有了更多的時間,來交流與溝通,讓家庭生活更和諧,相輔相成,工作更愜意。針對相對寬裕的時間,也感覺到了浪費的危機,所以20xx年也是將相對多的時間運用到自身的學習與提高上,在新的知識上,對監測監控知識的學習與運用,向計算機專業同事的請教等,讓自己盡快進入角色;在自身專業的積累與提高上,利用每次的下鄉活動,來提升自身的機電專業素養;在平常的時間,對規程及相關文件的新規定,也進行學習與研讀,讓自己的專業思想不斷進行更新,以適應新的執法工作。

規劃以指導行動。部門與單位有集體規劃,對個人,也應有自己來年的規劃,盡可能讓自己朝著自身的“小目標”有條不紊的前進。

1、對工作態度的規劃。態度決定執行效率。在新的一年,在工作態度上,嚴格執行組織的各項決定,不推諉,不講條件,服從大局,聽組織的話,做自己的事,多說有利于集體的話,多做有利于團結的事;

2、對專業學習的規劃。對于學習工科的人來講,應當始終將專業的精益求精作為立身之本,新的一年,首要的是做好“充電”工作,針對煤炭行業不斷更新的新規定,新政策,新趨勢,通過多種形式進行學習,把握趨勢,走在前面;通過下鄉活動,充分理論實踐的結合,做好執法工作。

忘記過去,面向未來,過去已成記憶,只可回首,未來充滿未知,然仍可期,20xx,諧音“一起”,希望在新的一年,在領導的帶領下,攜手各位同事,共創一段屬于20xx的美好故事。

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇五

來到食品加工有限公司已經一個多星期了,我深信我是幸運的。很慶幸能夠加入到一個團結和睦的團隊,慶幸能夠遇到對我們關懷備至的領導,慶幸擁有這么多親切熱情的同事,慶幸自己初來乍到就有機會參加這次活動,我切身感受到了團隊精神帶給我的自豪感和使命感。入職“”,雖然時間不長,但領導對工作的精益求精、同事間友好和諧的工作態度……這些都讓我感覺到

加入公司工作是正確的選擇;能成為公司一員,我感到無比的自豪。我相信我的這種自豪感將會使我更有激情地投入到工作中去。

作為一名進入一個全新工作環境的新員工來說,盡管在前期面試準備中,已經對公司有了一些初步的了解,但進入公司的第一天,還是對周圍的環境感到好奇和陌生。然而這種緊張情緒在公司領導、同事及企業文化的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為使我們這些新員工能盡早地適應工作環境,公司特地為我們新員工召開了歡迎大會。在會上,公司領導為我們講述了公司創辦史、未來發展規劃及公司的市場戰略定位、公司組織架構、人事制度、營銷策略、業務發展及目標等等,還介紹我們認識了各部門負責人。我還了解到公司以其獨特的管理之道為員工創造最佳的發展環境和發展空間,鼓勵和幫助每位員工不斷改革和創新、獎勵挑戰并超越自我的表現,激發員工個人與公司事業的共同發展,幫助我們盡快完成角色轉換,很快融入到新環境中去。所有的這些都讓我深深地感受到公司人性化的管理。我想,正是因為這種人性化的管理,才使得每一個員工都能積極的'投入到工作中去。

進公司的第二天,xxx帶領我們新員工參觀食品工業園的建設。這次參觀讓我們對公司規模、定位有了一個全面的了解。

一進園區,首先被已經建成的綜合辦公樓所吸引,xxx介紹說辦公樓占地9000平方米,預計在今年7月份我們就能搬進去辦公了,真讓人興奮。接著xxx又為我們一一指出了建設中的冷庫、暫養廠房、車間、超市、公寓等基礎設施建設。

通過實地參觀,讓我感觸頗深。結合來公司這幾天的工作、學習,下面將我自己的感想總結一下:

一個人的成功與否,取決于他的人生態度。凡是成功者,始終用最積極的思考、最樂觀的精神來支配和控制自己的人生。通過對公司文件的學習,以及在工作中與xxx的接觸,讓我印象頗深的是xxx對金錢及榮譽的態度。對金錢及榮譽的態度能夠反映出一個人的價值取向和人生追求,也彰顯了一個人的精神境界。古人云:君子愛財,取之有道。其實,人生就是在掙錢花錢的過程中循環往復的,生活中的多少歡喜、多少憂愁都和金錢息息相關。然而,對于金錢沒有正確心態的人,金錢往往會毀滅其一生。因而,我們在工作中要向xxx學習,培養一種正確的金錢觀和榮譽觀,面對誘惑能堅持自己的底線,保持一顆冷靜的心。

要想出色地完成好工作,就要遵循:“認真”、“責任”、“要事”、“速度”、“創新”、“學習”這6個要素。在這6個要素中,“認真”排在第一位,可見其重要性。那我們為什么要認真工作呢?因為認真工作是提升自己能力的最佳方法。糊弄工作,就是糊弄自己。我們要把認真當成一種工作習慣,貫徹到我們以后的工作中去。我們可以把工作當作一個學習機會,從中學習處理業務,學習人際交往。這樣不但可以獲得很多知識,還為以后的工作打下了良好的基礎。在工作中投機取巧或許可以獲得一時的便利,但卻埋下了隱患,從長遠來看,是有百害而無一利的。

1.從公司的角度來講,是公司發展的需要。我們從各行各業,不同的地方走到一起,雖然都是各個領域的專業人才,但對于公司的文化、發展理念、長遠規劃等方面沒有一個統一的認識。我們只有通過培訓學習,才能達到思想上的高度統一。這樣心往一處想,勁往一處使,才能加快公司發展的腳步。

2.從市場的角度來講,是市場發展的需要。瞬息萬變的市場對任何公司和個人都是有風險的。如果我們對公司了解不透徹,面對市場的需求,就很難做出正確的判斷,那樣不論對公司或個人都會造成嚴重的損失。

我們努力打造的是創新拼搏的團隊、多功能高素質的員工隊伍、高強度執行力的隊伍。團隊精神是一種力量,摸不著,看不見,聽不到,我們只有學會用心體會,去感悟,去深化。公司的發展目標就是要實現公司利益的最大化,這就要求我們在打造團隊精神的過程中,一切工作要緊緊圍繞“公司利益”這一核心,個人利益堅決服從集體利益。我們要充分地認識到,公司的利益是最根本的利益,只有公司的利益得以順利地實現,個人利益才能得到保障。

在以后的工作中,我決心以老員工為榜樣,努力做好以下幾點:

1.嚴格執行公司制定的各種規章制度。

2.珍惜公司組織的各種培訓課程,虛心學習,活學活用,更好的將學到的知識融入到工作中去。從真正意義上領悟企業內含,并將其發揚光大。

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇六

去年一月份我離開北京科技大學,在學校的專業是動力工程及工程熱物理,在學校期間也有不少實踐經驗,但多是冶金行業窯爐和換熱器方面。在節能事業部,我主要從事火炬設備和管道方面的設計工作,所以說從事工作和所學專業并不十分對口。因此,一進入工作狀態,我就開始在領導的指導下、同事的幫助下開始學習壓力容器相關的標準,比如容規7.0、gb150和gb151等,并著手畫一些化工設備,在實際的設計工作中將標準內容融會貫通。這一階段,是我工作以來精神上最痛苦、也是最有收獲的一段時間。因為在學校期間,主要是利用邏輯思維學習理論知識,讀研期間也是利用所學理論知識進行創新設計并進行驗證,而理論一般被總結的優美而又簡單,一旦理解了理論的精髓,應用、甚至創新在一定程度上也水到渠成,習慣了這種思維方式,一到工作中,沒有了這樣的理論,有的是零碎的規定和條條框框,剛開始我很不適應,面對一本本厚厚的標準和標準內一條條的規定,我不知道工作的重點在哪兒。在同事的帶領下完成了兩套圖紙、并經過領導的校核、審核后,我明白了該如何設計滿足設計條件的、并且安全可靠的設備,更知道了遇到問題該翻看那些標準、請教哪些人,也就是說我找到了行之有效的工作方法,這在我接下來的工作當中發揮了非常重要的作用。

在接下來的幾個月,我順利完成了幾套水封罐和分液罐的'施工圖紙,并有機會到加工廠進行設備的驗收。驗收工作對我工作態度的改變也很大,因為剛開始從事設計工作,一般容易將工作重點放在設備的性能設計上,對安全方面考慮的比較少,尤其是對質量控制方面更是顧慮不及,現場驗收則可以讓我看到設備一般容易存在什么加工問題,如何控制,最重要的是如何在圖紙上體現出我們對質量的要求。

去年下半年,由于室里配管人員短缺,我開始做一些配管方面的工作,如果說設備是化工過程中的點的話,那配管就是化工過程中的線,它將各個點有機地連接起來,形成化工過程的血脈。配管工作相比較設備設計,內容更為細瑣,涵蓋面更為廣泛,入門可能比較容易,但要全面掌握則需要花很多時間和精力,尤其是需要更多的現場經驗,這對我來說是個挑戰,更是個學習的機會,我跟著室里配管經驗豐富的老員工從管道、管件、閥門等最基本的管道元件學起,看圖紙、讀標準,慢慢開始畫配管施工圖,到現在基本已能完成一個簡單項目的配管工作。配管工作將我的注意力從某個設備轉向整個工藝,加深了我對工藝的理解。另外我還學習了管道應力計算軟件caesarii,能夠對系統中的管線進行應力分析。

除了設計工作,平時我還參與一些設備的采購和發貨,采購工作需要跟本部門的工藝和設備人員溝通,又要和下游廠家溝通,這在無形中提升我的溝通能力,而發貨工作則需要將貨物捋順、裝箱,有序的發給業主,這個活聽起來簡單,實際中貨物的種類很多,而且經常是分批采購的,還經常有補貨現象,想把貨輕易的理的明明白白并不簡單,這也提高了我的溝通協調能力。

這一年多來的收獲大抵是這些,但是在工作的過程中發現自己的不足還是挺突出的,主要體現在兩個方面:

(1)現場經驗匱乏;雖然自己有意地、盡量多地跟著同事跑現場,但是由于手頭一直有工作,在現場呆的時間還是非常少,這對設計人員來說非常不利,在接下來的時間里,我會努力為自己創造更多的現場學習的機會,從而提高自己的設計能力;

(2)創新意識不夠;剛進入工作崗位,精力主要放在了學習新東西上,對所做工作的創新意識不足,接下來的工作中我會一邊學習新內容,一邊盡量利用學到的東西有意識地進行創新設計。

入職一年來的成長情況基本如此,這里面有我自己的努力,更有領導的指導關懷和同事的熱心幫助,所以在以后的工作中,我會更加不解的努力,為節能事業部的發展添磚加瓦,為十一所的壯大盡一份力!

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇七

回顧過去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充實的一年,而且對于我來說也是極其重要的一年,這一年我從施工一線轉向內業工作的開始。認真工作的結果,即是完成了個人職責,也加強了自身能力;我現將這一年工作簡要總結如下:

做好本職工作,正確對待每一項工作,按時出勤,充分利用有效時間不斷地了解和熟悉各種施工規范以及內業資料;項目工期緊任務重,只有認真對待才能不斷提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,不斷進取,以達到完善自我。

從作為一名現場技術員到辦公室工作,環境條件發生了變化,然而對于自身的要求并沒有減少。前半年我主要負責瀝青混凝土心墻施工,直至到9月份,我被調至伊南煤制氣項目部,開始在生產經營部工作,實際上這是從相對粗礦的外業到要求更高的內業的轉型,對于我來說更是一次機會。

在庫什塔依項目大壩填筑的整個過程中,我主要負責瀝青混凝土心墻的施工,這也是混凝土的范疇,但是作為大壩主體工程的一部分,卻與常態混凝土有著截然不同的施工工藝。現場除了技術指導,還有要求工人做好安全保護,除此之外為了便于數據統計,在心墻的施工過程中還要不斷地進行溫度跟蹤監測,這項工作使得我收獲了不少知識。

伊南煤制氣項目部,由于前期人員比較少,我被派往生產經營部,我主要從事生產技術方面和經營核算兩方面的工作。由于前期剛開工,大部分時間做施工方案的編寫,技術交底、施工周報、內業資料整理、工程量的簽證匯總等,此外還有部分施工協議的草擬,熟悉結算流程等工作。

1、瀝青混凝土心墻施工

碾壓式瀝青混凝土心墻是土石壩的一種新型防滲結構,其施工技術應用于大型水工建筑物,是近年來世界上發展迅猛的一種新型防滲技術。土石壩采用碾壓式瀝青混凝土心墻具有防滲性能好,適應變形能力強,施工速度快,機械化程度高,應用前景十分廣闊。

瀝青混凝土心墻作為整個大壩主體防滲體的核心,在整個壩體施工中凸現,控制好料源,本工程瀝青砼的攤鋪用人工和機械攤鋪相結合的施工方法,人工攤鋪時鋼模要架設牢固,拼接嚴密,尺寸準確。在瀝青混凝土攤鋪過程中機械作業首先要控制好軸線,這就要求不但測量放線要準確,攤鋪機的行走速度,過渡料的平整度都會直接影響心墻軸線的偏差。其次是溫度的.控制,心墻的碾壓溫度要比攤鋪溫度低很多,因為溫度過高直接影響瀝青砼心墻的寬度和厚度,碾壓參數的控制很重要,作為防滲體對其孔隙率和干密度要求都很高。

碾壓式瀝青混凝土的施工時和過渡料一起施工的,心墻兩邊的過渡料施工質量控制很關鍵,過渡料的鋪筑要均勻,碾壓要合格,作為防滲體的支護體,如果過渡料的鋪筑有問題,在幾十米水頭的作用下心墻就會不可避免的出現偏差,當過渡料沉降過大或出現大范圍的不均勻沉降時就會導致心墻的位移過大,這會導致嚴重的后果。

心墻的薄弱環節在于結合部位,如混凝土面與冷底子油的結合必須使常態混凝土表面粗糙平坦,并做毛面處理然后用高壓風吹凈粉塵,瑪蹄脂與瀝青混凝土的結合以及瀝青混凝土施工縫間的結合都應該得到良好的控制,尤其是在雨季施工時要注意,這樣才能保證整個心墻施工質量的可靠性。

2、伊南項目內業工作

項目剛開工,受業主委托開始修廠區內兩條路,共計2。4km,由于時間倉促一開始進場就投入到忙碌的工作中,日常辦公室中,除了做好各項技術方案以及上報業主監理的資料,還要去現場收集音響資料,對于從事生產技術的人來說,現場收集取證是一項很必要的工作;因為施工最終完成的實體大都以量化,對工程有關技術、設計變更和與工程相關問題的咨詢和澄清,及時向監理工程師致函、復函,并對整個過程實施全面跟蹤,這都需要生產技術部來完成;我在伊南項目的另外一個工作是經營核算,由于我部現在還未與業主簽訂合同,因此對外結算這一方面的工作還未開展,前期生活臨建以及其他部分對內施工合同的擬定,解讀也是我主要的工作;平常還要熟悉結算流程,熟悉報價的編制等等。

在此期間,業主提供了一個污水池的方案,下面就綜合單價額的測算來談談我的理解。工程子項很多,但是占造價大部分的就那幾個項目,我一般對這幾個項目進行測算:混凝土、鋼筋、外架、模板(措施費)等。下面對混凝土舉例說明一下。每一個單價不外乎人工、材料、機械三大塊(管理費等等另外計算),人工不要照定額上的人工費,因為不準的,人工費按清工價格另行總計算。機械費按現場總配置的機械設備按總工期總費用(折舊或租費)統一計算,機械人工就不管了,因為一般都是由清工合同中包含的。我們僅僅算一個材料費就夠了。以c25混凝土為例:通過當地的其他工程相同材料產地的同級配比看看水泥砂石水泥含量是多少,如果沒有,可以到工程所在地的實驗室或其他單位找找。級配單的級別一般要高過實際設計等級的。還要看工程所在地附近的材料情況。這些要在投標的勘察摸清楚。如果是商品混凝土的話就更簡單了。通過級配分析出整個工程的水泥砂石用量,進而計算出單價。

在這日期間,是我收益頗大的還有就是資料收集整理。實際上這是一項很繁瑣的工作,另一方面講,也使得我更加耐心細致。首先是各類資料的合理歸檔,根據檢索的方便和科學性,編制分類方法,從而使得資料保管妥善整齊;其次是電子文件的備份和保管更需要妥善,文件名稱一定要完整,不應該簡寫,另外該加密的文件一定要設置加密,做到索之有據,用之方便。

以上是我工作一年以來對自己工作的一個小結。施工過程不管內業還是外業,都是一個經驗不斷積累的過程,理論聯系實際,活學活用,敢于去請教別人,虛心聽取,這樣會得到更好地發展!

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇八

回首過去的20xx年,我感觸很多。在這一年的工作當中,有成長、有收獲,也有坎坷。但是總的來說,一年的工作讓我積累了更多的工作經驗,提高了專業技能,也讓我對自己的工作有了更多、更深刻的認識。在這一年中,從人生角色轉變、人生職業規劃、業務技能提升及個人綜合素質的提高等方面都使我收獲頗多,感慨萬千。用心完成各種工作任務,踐行領導教誨,在工作中不斷提高自己的業務素養,充實自己,彌補不足,做好自己的本職工作,為我院的發展壯大貢獻自己的'一份力量!

首先,我的工作內容大至可以分為兩個部分:

針對工作的第一部分,我的感受就是勤能補拙、熟能生巧。作為專業技術人員,立足之本就是專業技能。通過又一年的鍛煉,參與了大同監獄水池泵房、晉中監獄高度戒備監區、原平監獄監舍樓、未管所初步設計、忻州監獄圍墻加固等工程的設計,在完成一個項目后,我都會針對審核人提出的意見和建議做總結,希望下次能少出現或盡量避免出現類似的問題。工作之余,對《建設工程造價管理》與《建設工程技術與計量》兩本書進行了細致的學習,不斷提高自己的專業技能來應對可能出現的問題。

針對工作的第二部分。我的感受是責任心最重要。時刻抱著對自己負責、對工作負責的態度。作為一個辦公室兼職人員,比做專業更需要與人打交道,應該站在對方的角度去考慮問題,換個方位也許就能將問題考慮的更全面、更透徹。黨務工作也通過與政治處更多的交流,以及向王工的請教,能夠有整體把控,在14年基礎上有所改進,更加及時條理的做好工作。

其次,我從思想上清楚的認識到:自己已經不再是剛參加工作的新人了。在考勤上有了較大進步,按時上下班,工作之余在辦公室看書學習,能知道正所謂師傅領進門,修行看個人。經歷過了第一年的懵懂,也經歷了領導和同事無微不至的關懷和幫助,從思想上與行動上真正成長為一名合格的公務人員。

最后,回顧20xx年,無論是工作上的還是生活上的,亦或者是思想上都收獲了很多。我相信,只要我努力,工作一定會越做越好,絕不會辜負領導及同事們的期望。在這里感謝這一年當中給予我幫助的領導及同事,謝謝你們這一年里對我的幫助和照顧。曾今的酸甜苦辣我們一同走過,明天的風雨坎坷我們還將并肩同行,希望我們能一起成長,共同進步,快樂的享受工作!

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇九

時間如梭,轉眼間這學期就過去,在剛剛過去的這一學期里,我在東辰小學部擔任一九班班主任,并兼任了一九班和一七班的英語教學。回顧這個學期,一個新的環境,新的開始,新的挑戰,東辰讓我付出多多,感觸多多,收獲也是多多。我服從學校領導的安排,積極配合班主任工作,愛護關心學生不斷充實自己的專業知識,不放過每一次向前輩們請教學習的機會,作到了認真備好每一節課,專心上好每一堂課。慢慢地適應了自己的新角色。根據學校的部署和學生的真實情況,勤勤懇懇使教學工作,有計劃有組織有步驟地展開。現將這一學期的教學工作總結如下。

首先,作為班主任,在這一學期的時間里我班首先著力加強了班級文化建設,培養孩子們的各種行為習慣??傮w來看,我班主要有以下幾個“亮點”。

1,“班級文化建設”系統化。確定了班名,班級口號,班徽,班歌,班級公約等,在這種精神文化的影響下,孩子們更加愛我們的彩虹九班,從而形成強大的班級凝聚力!

2,課前準備習慣,整理習慣,路隊習慣,就餐習慣,午睡習慣等各方面來評價學生。

3,完整的評價機制更有利于學生各項行為習慣的養成!此外,孩子們已經形成了良好的課前準習慣,每每下課以后孩子們總是要提前準備好下節課的學習用品之后才會離桌靠椅,喝水,上廁所,最后去玩耍。

英語教學中主要在自我探索與同事師傅指導與交流中做到了一下幾個方面:

1、精心備課

本學期開始我就告訴自己,從心態上不要讓自己失望,不但要克服枯燥的課堂,讓學生對英語保持興趣,還要讓學生學有所得,至少能說一些簡單的日常英語,對學過的單詞句子能夠聽說并且會認讀。因此,上每一堂課之前,我都會提前做好充分的準備,找準本課的重難點以及要達到的教學目標等等。這些都是在以前教學工作中忽略或是沒有重視起來的。

2、課后認真反思

上完每一節新課,我都會進行認真的反思,找到自己所存在的問題,也會經常和師傅一起討論自己課堂的亮點和不足,好的地方沿用,想想解決的方法,爭取讓每堂課多些閃光點而少些缺憾。

3、努力使用直觀教具

興趣是最好的老師,為了提高英語課堂的趣味性,營造良好的課堂氣氛,我經常適時適當地利用直觀教具進行上課,如單詞圖卡,實物、多媒體動畫課件等。比如教學文具用品時,我就出示實物讓學生利用自己的學習用品操練鞏固單詞句型,讓學生在真實、生動的語言環境中學習英語。境中學習英語。

當然,作為一位剛入職東辰的新人教師,在教學與班級管理工作中還存在著很多的'不足之處。因為擔任一年級新生班主任,為了盡快培養孩子的學習和生活習慣,加之對班主任的日常工作沒有做到合理有效規劃。導致對兩個班的英語教學的任務經常時間分配不均衡。課后輔導學生的時間少。摸底考后我及時批改,因為一堂課是教學時間有限,所以試卷的錯題經常只能利用課堂中幾分鐘的時間集中講評,很少有機會個別輔導,同時對后進生的輔導下學期還有待提高,雖然也關注后進生,但沒有太多時間抓緊他們,給他們輔導的機會。在教學語言表達能力,同時英語專業教學能力與學生家長溝通等方面都是我有待進步的地方。

在今后的教學工作中,我會更加努力做到時間的管理者,合理規劃與分配班主任管理與兩班教學任務,同時新的一年里以嚴格要求自己,虛心向他人學習請教,發揮優勢,思變求新,以情育情。不愧對“為人師表”這四個字,早日融入到東辰人的優秀行列。做好這份來之不易與熱愛的工作。

入職一年工作總結匯報 入職一年工作總結工程單位篇十

我是xx,xxxx年8月入段,至今工作快滿一年了。在這一年中,我嚴格按照段領導制定的見習計劃,以見習生的身份先后在我段多個車間、部門進行了見習。以下是我對這一年來的工作情況和體會作如下總結。

按照見習計劃,這一年的工作大體可以分為兩個階段:第一階段

從xxxx年8月份入職到xxxx年11月底,我先后在段教育科、檢修車間、設備車間、技術科進行見習。在這4個月中,我對段規、段紀進行了學習,接受了入路安全教育;了解了ss4改機車的構造、性能,熟悉了該機車的小、輔修及架修的作業過程,掌握了該機車主要部件的檢修工藝;了解了機務段的設備概況、主要設備的種類、性能、功用、檢修周期,參加了主要設備的檢修,了解了主要設備的檢修過程和工藝要求;了解了機務段的生產組織過程,掌握了生產指標的統計方法,了解了技術科各項專職技術人員的職責范圍,初步掌握了有關技術知識。

第一階段的見習部門都是機務段的主要保障部門,是確保機車安全運用的基礎。第一階段的見習為第二階段運用部門的見習打下了良好的基礎。

第二階段

從xxxx年12月至今,我被分配到新鄉運用車間進行見習,這個階段是我見習期的重中之重。期間我初步掌握了機車運用的有關規章制度,了解了機車保養、檢查、整備作業過程,掌握了機車運用中的常見故障、原因及防治措施。

段領導為我們安排了8個月的運用部門見習,足見運用部門在機務段的重要性。我所在的新鄉運用車間,是機務段最大的車間,擁有干部職工一千余人,主要擔當侯日億噸通道新鄉至侯馬北間345公里的重載列車牽引運輸任務,區間60%以上屬于長大坡道,最大坡道坡度達到13‰,整個線路中有208公里的線路平均坡度都在10‰以上,且山區橋隧多,彎道多,曲線半徑最小400米。5500噸重載列車在如此復雜的條件下運行,安全風險極大。在這條晉煤外運的生命線上,我以學員身份也已經往返了幾十趟,其中的酸甜苦辣也已盡嘗。

進入xxxx年6月以來,機務段開始經歷新的考驗。運用多年的ss4改機車將陸續成為過往記憶,隨之而來的是167臺嶄新的hxd2c機車。我也開始大量的接觸關于hxd2c機車的各方面知識。這對于我來說是一次最好的學習機會,借助段、車間的大規模教育機會,我已初步掌握了hxd2c機車的總體概述、制動機概述、微機屏制動屏界面顯示與操作,并計劃在接下來的學習中進一步加強自己的`實作技能,為將來成為司機后運用hxd2c機車打下堅實的基礎。

回首入職以來的這一年間,我師從了很多位老師,他們精心工作、愛崗敬業的精神令我感動;他們高超的業務技術令我欽佩;

他們對我無私的教誨與幫助也會令我永不忘懷。

在這一年的見習期間,我在各級領導、老師的幫助下,以及我自己的努力下,順利的完成了從一名大學生到一名鐵路職工的轉變。我將以作為一名鐵路職工而驕傲,我將以作為一名往返于侯日億噸通道上的機車乘務員而自豪。我將珍惜工作,熱愛崗位,嚴格要求自己,為新鄉機務段的發展貢獻自己的力量,為中原鐵路的復興奏響新的樂章!

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