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最新掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄(14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-20 08:42:25
最新掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄(14篇)
時間:2023-01-20 08:42:25     小編:zdfb

在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?這里我整理了一些優秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇一

成立除雪防滑應急處置工作小組:(以下簡稱應急小組)

組長:

副組長:

成員:

職責:負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施,做好事件的調查總結匯報。

除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室,堅持24小時值班制度,確保信息聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作,負責所需各種物資的供給、保管和維護。

值班電話:xxx(外線)xxx(內線)

1、嚴格執行24小時晝夜值班制度,站領導親自帶班,并由監控室動態調度值班情況,認真做好值班記錄,并安排專用值班車輛,做到人、車始終處于臨戰狀態。

2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作,保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口,確保食品衛生,防止食物中毒等事件的發生。

3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內,遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一調度使用,并做好相關物資的定期檢查及更換工作。

4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報后及時上報站領導,并根據預報內容做好防雪防滑準備工作。

5、出現冰雪天氣時,站監控室首先向處監控分中心報告情況,并由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時,發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行,注意安全”,必要時應采取間隔放行措施。

6、遇有路面積雪厚度小于2厘米時,除雪防滑應急分隊應立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃,應按照先車道、后收費廣場的順序清掃,要按規定設置安全警示標志,做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。

7、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時,監控室應立即報告領導小組辦公室,并上報管理處值班室,請示下一步工作,在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后,10分鐘內關閉出口,并在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向,應立即通知江蘇站,等待雙方交警實施,并做好記錄。

必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。

8、值班人員要密切關注天氣變化,堵車時間較長時,值班人員應做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作,并及時向管理處值班室報告。

9、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通,值班人員要堅守崗位,值班電話要保持24小時有人接聽,搶險隊伍和車輛處于待命狀態,一旦出現降雪、堵車等情況發生,確保隨時拉得出、用得上,切實保證冬季高速公路安全暢通。

10、發生災害后,在應急處置,險情基本得到控制后,要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查,及時消除安全隱患。

11、災情過后,要及時對搶險救災物資進行補充,對搶險救災車輛、設備及時進行保養和維護,做好長期作戰的思想準備。

12、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結,并及時上報,對救災中的好經驗、好做法認真總結;對出現的問題和不足認真進行反思,以便揚長避短,做好下一步工作。

13、預案管理與更新

我站根據形勢變化,及時對本預案進行修訂、更新。

14、制定與解釋部門

本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇二

及時保質保量的完成鏟冰掃雪任務,確保管理范圍道路暢通、行人安全。

管理部辦公室、客戶服務中心、工程維修部、安全事務部共同負責鏟冰掃雪工作。

1.項目管理部管轄區域的掃雪工作,要進行區域劃分、明確具體負責人;

2.提前準備各種清掃工具,工作要徹底保證積雪不造成新的障礙;

3.下雪天要及時組織人員清掃,工作要徹底,保證積雪不造成新的障礙;

4.嚴格按照市政府要求落實掃雪鏟冰工作;

1)白天雪后"2小時融通,4小時打透"及時清掃,保證道路暢通;

2)夜間降雪,次日10時之前將路面積雪清掃干凈;

5.項目管理部執總、助理和各部門專業經理必須到達管理區域組織和調配人員開展掃雪鏟冰工作;

6.遇節假日降雪,各項目管理部應提前布置,確保道路暢通,公司行政管理部和各項目值班負責人要積極做好協調、溝通工作;

7.公司行政管理部要對各項目管理部掃雪鏟冰工作進行抽查,對未能及時完成或不配合工作的部門和個人進行通報批評并按公司相關規定進行處理;

8.為了避免破壞環境,掃雪鏟冰主要以人工清掃為主,避免、少用各類融雪劑,更不得將含有融雪劑的雪直接傾倒于轄區綠化帶內,或直接在綠化帶內傾倒融雪劑。

1.安排保潔綠化人員清掃各單元門前積雪:

1)1號樓--4號樓2人

2)5號樓--9號樓2人

3)10號樓--12號樓2人

4)16號樓--15號樓2人

2.安排保潔綠化人員清掃主路:主路安排4人清掃。

3.安排保潔綠化人員清掃幼兒園及中心花園:

1)幼兒園安排1人清掃。

2)中心花園安排2人清掃。

4.清掃園區外圍路面堆放的積雪:安排3輛三輪車,6人清掃園區外圍積雪。

5.客戶服務部、安全事務部、工程維修部協助清掃。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇三

為加強對開發區掃雪防凍工作的領導,提高對突發性降雪的應急反應能力,充分發揮各職能部門、企業掃雪防凍資源合力,建立高效快速的掃雪防凍工作運轉機制,最大限度地減輕突發性降雪及大面積冰凍等災害天氣對開發區道路交通、企業生產和群眾生活的影響,有力保證開發區企事業單位生產生活秩序,根據市掃雪防凍工作的總體要求,按照責任包干的原則,現制定開發區掃雪防凍實施方案如下。

開發區成立掃雪防凍工作指揮部,統一掃雪防凍的組織領導工作。

組長:

副組長:

成員:

開發區掃雪防凍部門責任劃分:

城市管理局:負責協調指揮新港片區與綜保區(龍潭)管理局范圍內道路、橋梁等掃雪防凍的工作;負責新港片區a至e六地塊和綜保區f地塊道路的積雪清運工作;加強主次干道市容環衛的檢查;儲備應對雨雪冰凍災害的機械和物資。

城建指揮部:負責協調指揮東區片區華僑城與紅楓科技園范圍內道路、橋梁的掃雪防凍工作;清運道路積雪,保持主要道路暢通;儲備應對雨雪冰凍災害的機械和物資。

公安分局:加強重點區域、物資設備的保護;限制道路車流車速,必要時封閉道路,實行道路警戒和交通管制;組織警力隨時投入搶險救災工作。

財政局:負責有關掃雪防凍工作經費的落實,對掃雪所用物資資金進行核定、撥付。

經濟發展局、企業服務局:通知園區內所有企事業單位做好內部及門前三包的掃雪防凍工作;督促人員、器具的儲備落實;配合開發區整體掃雪防凍任務。

安全生產監督管理局:督促園區內所有企事業單位特別是高危行業、企業落實掃雪工作;對重點區域、重大危險源加強監管,防止次生災害發生;參與、協調事故的搶險救災工作。

環境保護局:督促所有參與掃雪防凍工作成員嚴禁將含有融雪劑或其他易污染水源的廢棄物排入市政管網、江河湖泊等。

辦公室:負責管委會內部掃雪防凍工作。

宣傳局:動員所有企事業單位投入掃雪防凍工作;與指揮部、各成員單位密切聯系,及時準確的發布各類信息;對重點工作、感人事跡等進行宣傳。

綜保區(龍潭)管理局:配合城市管理局落實綜保區(龍潭)管理局周邊道路掃雪防凍工作。

全區范圍。以新港片區、華僑城、紅楓科技園、綜保區各主次干道、橋梁、涵洞等為重點,同時確保園區內各支路暢通。

ⅰ級,暴雪,(紅色預警)。12小時降水量達到6.0毫米以上,或24小時降水量達到10.0毫米以上。

ⅱ級,大雪,(橙色預警)。12小時降水量達到3.0毫米以上,或24小時降水量達到6.0毫米以下。

ⅲ級,中雪,(黃色預警)。12小時降水量達到1.0毫米以上,或24小時降水量達到3.0毫米以下。

當開發區掃雪防凍指揮部發出雪情預警信息后,指揮部兩片區辦公室及相關部門應迅速啟動應急預案,按職責分工快速響應,積極部署,有效預防,做好掃雪防凍的各項準備工作。

接到降雪或異常氣象通報時,片區辦公室應迅速組織應急工作人員到達各自工作崗位,備齊專業除雪作業所需車輛、工具和物資。特別是遇有夜間、節假日降雪預報時,要留有充足人員和后備力量,隨時準備實施應急響應。

ⅲ級,中雪,(黃色預警)

1、片區領導帶班、人員到崗,24小時值班,確保通信暢通。

2、片區掃雪防凍人員、設備、物資、車輛全部到位。

3、做好市政各項應急保障準備工作。

4、加強宣傳,及時發布掃雪防凍工作動態。

ⅱ級,大雪,(橙色預警)

在黃色雪情預警響應的基礎上,各單位負責人和聯絡人到開發區指揮部參加掃雪防凍保障應急工作,同時協調各方面力量投入掃雪防凍,保障雨雪天道路通行條件,確保園區內人員生命財產安全和生活材料的供應。

ⅰ級,暴雪,(紅色預警)

在橙色雪情預警響應的基礎上,由掃雪防凍指揮部,按照掃雪防凍應急方案,調動一切資源,進一步加強各項工作力度和力量投入,全力應對災害。

應急響應級別,由開發區掃雪防凍指揮部統一下達,指揮部各成員單位按照職責分工,共同實施。

ⅲ級,中雪

1、指揮部啟動掃雪防凍應急方案,組織人員上路清掃積雪。

2、機關各部門、各駐區單位按責任區劃分清除積雪,保持道路暢通。

3、沿街單位、店家,按市容環境衛生責任區要求,負責門前人行道積雪的清除,易滑路段要采取防滑措施。

ⅱ級,大雪

1、在應對ⅲ級中雪的基礎上,進一步動員、組織各種力量,參與掃雪除冰工作。

2、交管部門對道路交通實施管制(如若封路須聽從指揮部命令),加強交通疏導,快速處理事故,排除交通險情,及時向指揮部報告交通狀況。

3、按照“保民生、保供應、保交通”的總體要求,各單位提前做好食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障。

ⅰ級,暴雪

1、在對應ⅱ級大雪的基礎上,按預案將人員、設備及物資集中,對口支援開發區內各重要節點、道路。

2、交管部門優先保障水、電、氣、救護等民生需要的搶修、搶險車輛的通行,必要時派警車帶車護送。

3、指揮部組織人員進行排查,消除因積雪造成的安全隱患,防止次生災害的發生。

4、發生災害后,各成員單位在開發區掃雪防凍指揮部的統一領導下,開展搶險救災行動。

(一)指揮部辦公室隨時了解天氣變化,遇有降雪預報時,提前安排人員及作業車輛進入各待命作業位置,確保在短時間內迅速開展作業。

(二)掃雪作業時要按照“先立交、后道路”,“先重點、后一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序作業。

(三)中雪降雪過程中,開發區內道路易結冰地段,每2小時實施一次撒鹽化雪,大雪以上每小時實施一次撒鹽化雪,防止積雪成冰。同時采取機械化清雪、人工掃雪等措施,確保開發區內道路單向至少1股道路暢通。

(四)大雪以上降雪結束24小時內,開發區內道路單向至少保持2股道路暢通。

(五)大雪以上降雪結束48小時內,開發區內交通基本恢復正常。

(一)提高認識,加強組織領導。掃雪防凍關系到園區經濟社會運行發展,直接關系到企業的生產生活秩序,各相關部門主要領導親自負責,完善本單位的掃雪防凍預案。

(二)積極準備,確保人員、設備和物資到位。掃雪防凍辦公室要超前謀劃,積極做好掃雪防凍的各項準備,大型清掃設備不少于2臺套,沖洗設備不少于4臺套,融雪劑不少于20噸,突擊隊不少于50人,隨時隨地能夠投入掃雪防凍工作中。

(三)堅持值守,確保及時出動清掃。各單位要認真安排好嚴冬季節的值班工作,明確掃雪防凍的值班職責,特別是元旦、春節等節假日期間,加大值班力度。確保上級部門一聲令下,積極主動完成好責任區內的掃雪任務,確保掃雪防凍工作組織到位。

(四)落實責任,保證園區道路暢通。根據屬地管理原則,以降雪為號令,責任區域、責任路段、責任范圍等要及時清掃,保證道路交通暢通無阻。園區內道路由各片區環衛管養單位負責;園區內市政設施掃雪防凍任務由各片區市政管養單位負責;綠化帶內積雪及因積雪損毀的樹木由各片區綠化管養單位負責。華僑城項目工地紅線范圍內與紅楓科技園的掃雪防凍任務主要由城建指揮部負責,南京華僑城實業發展有限公司與南京高新技術產業園管理辦公室積極配合。綜保區由開發區城市管理局負責,綜保區(龍潭)管理局配合。掃雪防凍指揮部將根據實際情況,不定時進行檢查監督,如因掃雪除冰不及時等原因造成嚴重后果,將按照有關規定追究相關單位負責人責任。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇四

為了積極應對冰凍雨雪天氣,組織相關力量及時采取防凍防滑措施,清除路面積雪結冰,保障道路暢通和交通安全,現制定工作預案如下:

為全面做好冰凍雨雪天氣道路保暢工作,各單位要進一步提高政治站位,高度重視當前雨雪冰凍天氣的應對工作,做好緊急動員部署,組織各方面的力量,認真抓好冰凍雨雪天氣道路保暢工作。

本預案適用于由冬季低溫雨雪造成的道路結冰,影響交通安全通暢的情況。防御重點以轄區農村公路、橋梁、涵洞、坡道為主,同時確保村、社區其他道路暢通。

(一)交通執法中隊:一是加強轄區農路、橋梁的安全檢查,發現問題及時督促養護單位治理到位,確保道路、橋梁安全暢通;二是加強周市區域客運場站的秩序管理;三是加強區域公交的安全監管;四是配合公安、交警和市交通運輸道路綜合行政執法大隊嚴厲查處本轄區非法運營、超限運輸等違法運輸行為。

(二)派出所:一是加強車站等人員密集場所的治安管理;二是組織警力投入搶險救災工作。

(三)交警中隊:一是加強對無證駕駛、超速、超載、酒駕等違章行為查處;二是加強道路交通安全設施的檢查,及時完善各類交通安全設施。

(四)市場監管分局:一是加強農貿市場和個體工商戶的管理,確保守法經營;二是負責指導商戶的掃雪除冰防凍及救災工作。

(五)綜合執法局:一是加強對轄區主次干道市容環衛責任區的檢查,監督道路及沿街單位掃雪除冰情況,二是組織環衛職工做好轄區掃雪除冰工作。

(六)各村、社區:一是要加強冰凍雨雪天氣時的信息收集和上報工作;二是組織應急搶險隊伍,負責轄區掃雪除冰防凍及搶險救災工作;三是要抓好惡劣天氣期間的社會穩定工作;四是除《冰凍雨雪天氣道路保暢工作責任分解表》中的責任路段外,還應保障村、社區其他道路、橋梁暢通。

(七)建設局、蔚洲房產公司:一是要及時組織道路、橋梁安全隱患的修復工作;二是要組織好應急物資儲備,協調相關除雪設備(如鏟車等)快速響應,確保主干道積雪能夠及時鏟除,保障車輛和行人出行安全。

(八)環衛所:一是準備好掃雪鏟雪設備,供各單位使用,二是協助各單位部門進行道路防滑處理,確保道路暢通。

(九)財政分局:做好雨雪冰凍天氣道路保暢工作的財政保障工作。

為確保應急工作有序開展,各單位各部門要相互配合,密切聯系,建立完善應急值班制度,安排好值班人員。同時,值班人員要保持信息暢通,將掌握的冰凍雨雪天氣下道路信息動態情況及時報送鎮集成指揮中心,確保及時協調處理好出現的各類問題。對于可能出現的冰雪惡劣天氣要做好充分準備,一旦出現突發情況,立即啟動應急預案,保障道路暢通和交通安全。

各單位要主動聯系結對的村社區,遇道路出現結冰、積雪等情況,根據各村社區實際情況,合理安排人員分工,積極深入一線,協助村社區開展除雪等活動,保障道路暢通和交通安全。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇五

針對冬季可能出現的雨雪天氣,提前做好人力、物力等準備工作,認真貫徹落實掃雪鏟冰任務,確保冰雪天學校道路通暢、師生出行安全,保證下雪后,能及時組織師生員工迅速清校園內的積雪和冰凍,力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據我校實際,特制訂本應急預案:

一、組織領導

學校高度重視掃雪鏟冰工作,成立掃雪領導小組,統一指揮協調校園掃雪鏟冰工作,監督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實。

組長:z

副組長:z

組員:zz、各年級主任、各班主任等

二、適用范圍

本預案實施的范圍主要是每年冬季出現大雪至特大暴雪,導致對學校教育教學、師生出行安全等各方面產生較大影響的天氣。

三、掃雪任務分工

1.夜間降雪,由全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志于次日早晨7點之前到達學校并在領導小組的統一指揮下開始打掃,重點是道路積雪。

2.節假日降雪,全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志必須按照領導小組的通知準時到達學校進行掃雪。

3.當白天突降大雪時,掃雪工作隨時有可能進行,具體時間和掃雪安排由領導小組臨時通知。

四、具體工作要求

1.下雪后,各班主任要加強對學生的安全教育,提出具體要求。班主任是班級學生安全第一責任人,要做好學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。

2.白天有體育課的班級,一般情況在教室上室內課,體育教師必須在班上;如需上室外課,嚴禁學生打雪戰、嚴禁追逐打鬧,體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學生體育課的安全第一責任人。

3.掃雪工具由總務處統一準備。總務處要提前做好購置、更換和及時回收等工作。

4.清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。

5.全體教職員工在做好學生安全教育的同時,要進一步樹立全局觀念,明確掃雪工作的重要性和嚴肅性,增強掃雪工作的責任感,顧全大局,服從命令,特別是黨員干部要身先士卒,做好表率作用,體現奉獻精神,不管何時,特別是雙休日、節假日期間,下雪就是命令,見雪就見行動,保證結冰之前徹底清掃完積雪,確保全體師生校園內出行安全,確保學校辦公、教學、生活秩序正常運行。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇六

1、1編制目的

為確保景區雨雪天氣道路暢通、游客安全以及各項工作的正常進行,按照“提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動、果斷處置”的原則,建立健全應對雨雪天氣應急處置機制,規范和指導景區掃雪防凍工作,結合我局實際,特制訂本預案。

1、2編制依據

依據《雨花臺風景區突發公共事件總體應急預案》及管理局相關規章制度和管理規定,制定本預案。

1、3適用范圍

本預案適用于應對大雪天氣掃雪防凍工作安排。

2、1領導機構

管理局愛衛會為掃雪應急指揮部,作為景區掃雪工作的常設領導機構,統一指揮全局掃雪應急處置工作。總指揮由局愛衛會領導擔任。成員由局辦公室、計劃財務處、風景園林處、基本建設處、宣傳教育處、保衛處、陵園派出所等部門和單位主要負責人組成。

主要職責為貫徹執行國家、省、市政府有關掃雪防凍工作方針、政策和市政府有關掃雪防凍工作的指示和要求;根據事件的嚴重性決定是否啟動管理局突發公共事件總體應急預案;召集應急指揮系統機構人員迅速到位;制定、修訂應急方案和措施;監督協調指揮部所屬機構工作,確保應急工作有序開展;及時上報事件和應急處置的有關情況;完成上級部門交辦的其它事項。

2、2辦事機構

風景區掃雪防凍應急處置辦公室是景區愛衛會下設日常辦事機構,辦公室主任由局辦公室主要負責人擔任。

主要職責為貫徹應急指揮部的指示,組織實施事故應急處置工作;負責事件信息的收集、整理、上報指揮部;負責指揮部作出的決策的傳達工作;負責制訂、修訂應急方案,監督應急方案、防控措施的落實;負責事件動態和應急工作進展的上傳下達;負責與協作部門的聯絡和接待;完成指揮部交辦的其他事項。

2、3工作機構

現場處置組由局辦公室、保衛處、派出所等14人組成,組長由局辦公室主任擔任,副組長由風景園林處處長、基本建設處處長分別擔任。

主要職責為協調指導實施掃雪工作。

3、1預警監測

氣溫1度以上,降雪量2cm以下,各單位可組織部分人員掃雪,當日17:00前完成掃雪任務;

氣溫-2度以上,降雪量2cm以上,各單位組織人員掃雪,當日下午16:00完成掃雪任務。

氣溫-2度以下,降雪量3cm以上,各單位須全面動員掃雪,重要部位可灑鹽,園林部門要組織清除樹木積雪。

氣溫-5度以下,降雪量10cm以上,各單位組織每日兩次以上掃雪,防止積雪成冰,可實施撒鹽化雪,根據景區雪情情況,部分道路可實施交通管制

3、2應急分工

3、2、1各單位按照《雨花臺景區掃雪包干地段安排表》組織掃雪工作,清掃過的地段和區域要確保游客行走安全。

3、2、2機關黨總支負責局機關掃雪工作的組織和開展。

3、2、3基本建設處負責檢查和清除活動板房、車棚等臨時構筑物房頂的積雪工作。

3、2、4風景園林處負責檢查和清除景區內尤其是道路兩側樹木上的積雪工作。

3、2、5經營管理處負責督促駐區企業、經營單位各自轄區內的掃雪消險工作。

3、3雪前日常準備工作

3、3、1加強雪前宣傳。做好冰雪天安全常識宣傳教育。

3、3、2儲備除雪物資。掃雪工具由風景園林處提供,領取地點在倒影池《國際歌》墻后面地下室。

3、3、3做好指揮疏導準備。

3、3、4認真排查環境衛生基礎設施。協調基建、園林等部門,對可能出現問題的設備和線路進行巡查和檢修,保證安全運行。

3、3、5其他各成員單位也要根據任務分工,做好應急準備工作。

4保障措施

應急指揮部、指揮部辦公室、現場處置組全體成員的手機必須晝夜開通,各類通訊工具完好,保持聯絡暢通,必要時可直接報告局領導,隨時聽從指揮部的指令,手持對講機按規定使用。

4、2制度保障

加強信息反饋和請示報告制度。保證信息及時暢通。

4、3日常檢查

加強對景區掃雪物資的日常檢查,在做好雪前準備,雪中除雪的同時,在雪后環境恢復過程中,相關職能部門要加強對水電、設備及園林綠化的管理,減少損失。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇七

為加強我區掃雪防凍工作的領導,提高對突發性降雪的應急反應能力,充分發揮各街道、各職能部門掃雪防凍資源合力,高效快速地做好掃雪防凍工作,最大限度地減輕雨雪造成的損失,確保人民生命財產安全,維護社會穩定,根據《江蘇省市容環境衛生責任區制度》、《南京市市容管理條例》、《南京市城市治理條例》的總體要求,結合我區實際,特制訂20xx―20xx年度玄武區掃雪防凍工作方案。

為加強全區掃雪防凍工作的組織領導,由區委常委、區人武部政委、區分管領導任總指揮,各相關部門、辦事處分管領導及人武部部長為指揮部成員(組成人員名單詳見附件1)。指揮部下設辦公室,區城管局局長兼任辦公室主任。

區掃雪防凍指揮部在區政府領導下,負責組織指揮全區掃雪防凍工作,制定掃雪防凍工作方案,負責通報雪情、協調矛盾,督促成員單位按照各自職能做好掃雪防凍工作。

全區范圍。以高速公路連接線、對外主要交通道路、橋梁、立交、高架橋、隧道口、坡道、主干道、窗口地區、農貿市場為重點,同時確保街巷社區道路暢通。

全區掃雪防凍工作按照條塊聯動、屬地管理,條抓塊保、以塊為主的原則,以街道辦事處為責任單位,全面負責轄區內各項掃雪防凍和搶險救災的組織實施;以行業為主線,組織安排,督促檢查。各相關部門、辦事處要結合冬季的氣候特點,認真把掃雪防凍工作作為一項重要任務安排,制訂方案,規范、完善各項預防、應急措施和有效責任機制。各相關單位要建立相應工作網絡和組織運行機制,實行一把手總負責,分管領導具體負責。堅持全面動員,深入發動,廣泛宣傳,切實把掃雪防凍中的各項保障工作做深、做細、做實。

ⅰ級,暴雪,(紅色預警)。12小時降水量達到6.0毫米以上,或24小時降水量達到10.0毫米以上。

ⅱ級,大雪,(橙色預警)。12小時降水量達到3.0毫米以上,或24小時降水量達到6.0毫米以下。

ⅲ級,中雪,(黃色預警)。12小時降水量達到1.0毫米以上,或24小時降水量達到3.0毫米以下。

當接到雪情預警信息后,各級掃雪防凍牽頭部門應迅速啟動應急預案,按職責分工快速響應,積極部署,有效預防,做好掃雪防凍的各項準備工作。

接到降雪或異常氣象通報時,各相關成員單位立即組織本部門、本系統應急工作人員到達各自工作崗位,備齊專業除雪作業所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、節假日降雪預報時,要留有充足人員和后備力量,隨時準備實施應急響應。接到應急工作指令后,應盡快啟動本部門應急預案。

ⅲ級,中雪,黃色預警

1、各成員單位領導帶班、人員到崗,24小時值班,確保通信暢通。

2、各單位掃雪防凍人員、裝備、車輛全部到位。區掃雪防凍指揮部辦公室檢查各辦事處、部門掃雪防凍作業單位人員到位情況。

3、做好市政各項應急保障準備工作。

4、加強社會宣傳,及時發布掃雪防凍工作動態。

5、區掃雪防凍指揮部調集足夠的化雪用鹽。

ⅱ級,大雪,(橙色預警)

在黃色雪情預警響應的基礎上,各成員單位負責人或聯絡人到區指揮部參加掃雪防凍保障應急工作,同時做好協調各方面力量投入掃雪防凍。保障雨雪天道路通行條件,確保人民生命財產安全和生活資料的供應。

ⅰ級,暴雪,(紅色預警)

在橙色雪情預警響應的基礎上,由區掃雪防凍指揮部按照方案,調動一切資源,進一步加強各項工作力度和力量投入,全力應對災害。

ⅲ級,中雪

1、各相關部門、辦事處啟動掃雪防凍工作預案,作業單位上路清掃積雪。

2、各機關、學校、企事業單位按責任區劃分清除積雪,保持道路暢通。

3、沿街單位、店家,按“門前三包”責任區管理要求,負責門前人行道積雪的清除,易滑路段要采取防滑措施。

4、動員全體市民積極參與掃雪防凍工作,做到自掃門前雪。

ⅱ級,大雪

1、在應對ⅲ級中雪的基礎上,進一步動員、組織社會力量,參與掃雪除冰工作。

2、啟動民兵、預備役部隊和部分部隊應急隊伍,重點支援高架、立交、車站等重要節點和道路掃雪除冰工作。

3、交警一大隊對道路交通實施管制(如若封路須聽從指揮部命令),加強交通疏導,快速處理事故,排除交通險情,及時向指揮部報告交通狀況。

4、各相關部門按照“保民生、保供應、保交通”的總體要求,提前做好食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障。

ⅰ級,暴雪

1、在應對ⅱ級大雪的基礎上,全面落實部隊、民兵、預備役部隊支援地方掃雪應急預案,將兵力、機械對口支援各重要節點、道路。

2、交警一大隊優先保障水、電、氣、救護等民生需要的搶修、搶險車輛的通行。

3、各相關部門、辦事處排查,并消除因積雪造成的安全隱患,防止次生災害的發生。

4、發生災害后,各職能部門根據職能劃分,積極開展搶險救災行動。

1、各級掃雪保障應急指揮機構堅持安排專人收聽天氣預報,隨時了解天氣變化,遇有降雪預報時,提前將作業車輛進入各待命作業位置,確保在短時間內迅速開展作業。

2、各掃雪作業單位進行掃雪作業時要按照“先立交、后道路”,“先重點、后一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序作業。

3、中雪降雪過程中,城區高架、立交、橋梁、坡道、匝道、進出城通道等易結冰地段,每2小時實施一次撒鹽化雪,大雪以上每1小時實施一次撒融雪劑,防止積雪成冰。同時采取機械化清雪,人工掃雪等措施,確保城區主干道、內環快速通道及各高速公路連接線、進出城通道單向至少1股道路的暢通。

4、大雪以上降雪結束24小時內,城區主次干道、內環快速通道、及各高速公路連接線、進出城通道單向至少保持2股道路的暢通。

5、大雪以上降雪結束48小時內,城區內積雪清除完畢,交通恢復正常,高速公路、進出城通道、繞城公路交通基本恢復正常。

各街道辦事處、徐莊高新區、玄武湖周邊地區綜合管理辦公室:對轄區內掃雪防凍及搶險救災負全責。負責轄區內主次干道、橋梁、小街巷及立交、高架橋、橋梁、坡道的積雪清除,上級管養區域除外;要組織轄區單位、居民開展掃雪防凍工作。負責區域內因雪災引發的各類災情救援的組織指揮,搶險救災行動。要保證不少于30人的掃雪突擊隊在崗在位。各街道(園區)街巷長為本街巷掃雪除冰工作第一負責人,全面負責本街巷的掃雪除冰工作。

(一)提高認識,高度重視掃雪防凍工作。掃雪防災工作是各級政府的重要職責,直接關系到群眾的生活、出行,關系到企業的生產經營,關系到城市的運行安全和正常秩序,各街道(園區)、各部門要高度重視掃雪防災工作,健全值班制度,保證通信聯絡暢通,切實為群眾辦好事、辦實事,把冰雪可能造成的損害降低到最低程度。

(二)精心組織,切實落實掃雪責任制。要落實沿街單位的責任區制度,明確責任路段和責任人。與沿街單位、店家簽訂“門前三包”責任書,特別是新建改造的道路要重點抓好責任落實,做到掃雪無“盲區”。動員沿街單位、店家提前準備好掃雪工具,一般小店要準備1套(1把大掃把、1把鐵鍬)工具,20人以上的單位、店家要準備10套以上掃雪工具。同時要對掃雪工作的重要性進行廣泛宣傳,要求沿街單位和店家按照“門前三包”責任制的要求,以雪為令,及時清除責任區內的積雪。對拒不簽訂“門前三包”責任書或只簽訂責任書但未履行掃雪責任的單位和經營戶,由區城市管理行政執法部門按照《江蘇省市容環境責任制》相關規定予以處罰。同時,對其中的經營性單位,由工商部門責令停業整頓。

各相關部門要落實掃雪工具、機械和運輸車輛,組建骨干隊伍和突擊隊。各單位要購置滿足本單位救災需要的掃雪器械,儲備適量融雪劑。

(三)強化指揮,確保掃雪工作萬無一失。各相關部門要在區掃雪指揮部統一指揮下,發揮積極性、主動性、創造性,做到組織有力,行動迅速,成效顯著,對重點部位和路段,一定要重點保障,確保萬無一失。尤其是元旦、春節等長假,又適逢中小學、高校、部隊院校放假和春運高峰,各單位要堅持節假日值班制度,基層要保證有一定的掃雪力量,確保節假日掃雪工作組織到位。

(四)加強督查、嚴格落實獎懲制度。掃雪期間,區掃雪防凍指揮部將組織檢查。對組織不力,行動遲緩,造成嚴重后果及惡劣影響的單位和個人,將追究主要領導或責任人的責任,并在全區范圍通報;對因責任原因造成重大財產損失、人員傷亡的,按相關規定追究責任。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇八

為加強對全區掃雪防凍應急工作的領導,提高對突發性降雪的應急反應能力,根據《2020―2021年度南京市掃雪防凍工作應急預案》的總體要求,結合我區實際,制定如下應急預案。

成立區掃雪防凍指揮部,區指揮部在區政府統一領導下,指揮、協調全區雨雪冰凍天氣應急處置工作。區政府分管副區長唐海清擔任指揮長,區城管局局長尹照生擔任副指揮長,區委宣傳部、區人武部、政府辦、發改委、教育局、公安分局、民政局、財政局、人社局、規資分局、生態環境局、城建局(人防辦)、房產局、交運局、水務局、城管局、農業農村局、商務局、文旅局、衛健委、應急管理局、市場監管局、氣象局、消防大隊、紅十字會、開發區、各鎮(街)、城建集團、產業集團、水務集團、供電公司、鹽業公司、溧水通信行業三大運營商、寧杭高鐵溧水站為成員單位。指揮部辦公室設在區城管局,尹照生同志兼任辦公室主任。

1、高速公路連接線、對外主要交通道路、橋梁、坡道、城區各主次干道;

2、學校、醫院、農貿市場、窗口地區;

3、城區重要路段:秦淮大道、珍珠路、寶塔路、中大街、通濟街、后巷、大東門街、大西門街、青年路、秀園路、毓秀路、棲鳳路、交通路、中山路、天生橋大道、省道246城區段。

1、統一指揮、協調、部署全區掃雪防凍應急處置工作;

2、啟動、調整或終止掃雪防凍應急響應級別;

3、和區人武部聯系,視雪情請求駐溧部隊和院校支援溧水掃雪行動;

4、處置與雨雪冰凍天氣應急處置有關的各類突發事件;

5、視雪情派出指揮組或工作組現場組織指揮與協調。

1、各鎮(街):對轄區內掃雪防凍及搶險救災負全責。負責轄區內主次干道、街巷、居民區的積雪冰凍清除;負責區域內因雪災引發的各類災情救援的組織指揮,搶險救災行動。

2、區人武部:負責協調、調動駐溧部隊及院校、民兵和預備役部隊,支援地方掃雪和抗災;搶救、運送重要物資;參加傷病員救治與疫情防控工作;協助地方政府開展災后重建工作。

3、區城管局:承擔掃雪防凍指揮部辦公室的日常組織實施工作;組織環衛作業人員投入掃雪,并適時組織灑水車、鏟雪車上路沖、掃積雪;發動“門前三包”單位及商家開展掃雪防凍工作,組織城管行政執法隊伍及“門前三包”協管員隊伍檢查、監督道路及沿街單位及商家掃雪情況,對拒不履行“門前三包”責任制要求,不及時清掃門前雪的`單位和店家進行教育和處罰。

4、區氣象局:負責雨雪冰凍天氣氣候的監測、預測預報、警報發布,并及時有效地提供暴雪預警信息和氣象服務信息;負責掃雪防凍信息的收集、分析、評估、審核和上報工作;依據各鎮(街)、各部門的需求提供專門氣象應急保障服務。

5、區委宣傳部:負責應急信息新聞發布的組織和管理;利用新聞媒體報道天氣變化和雪情預警,同時加大對掃雪防凍工作中涌現出的好人好事、典型事例的宣傳力度;對未落實“門前三包”的單位和店家在媒體給予“曝光”,實施新聞監督;遇有雪情預警天氣時,動員社會車輛減少出行,選擇公共交通出行,減輕道路交通擁堵,減少安全隱患。

6、區發改委、財政局:負責協調預案實施后相關物資的應急采購保障。

7、區應急管理局:負責督促檢查生產經營單位制定掃雪防凍應急預案并開展應急演練。雨雪天氣來臨時,在區指揮部統一指揮下,做好重點生產經營單位安全生產檢查和監督管理工作。

8、區鹽業公司:按照指揮部安排,做好全區掃雪防凍工作中所需融雪劑的供應保障。

9、區農業農村局:負責農業雪災監測預警、農業抗雪救災和災后指導恢復生產等工作。

10、區城建局、房產局、城建集團、產業集團、水務集團:負責所屬養護的橋梁、高架、行道樹的積雪清除及防凍抗災工作;負責組織協調所管新建道路、高架橋等積雪、冰凍的清理;負責所轄危舊險房的維修,防止倒塌;督促各物業及小區管理單位落實掃雪防凍工作和開展自救;組織對在建工地及周邊的掃雪除冰工作,組建10支50人以上突擊隊,配備相應機械,聽從指揮部安排對重點地段進行突擊掃雪和搶險;協調搶險救災所需裝備、物資器材的供應和調度。區城建局同時負責做好城市建設相關的掃雪防凍應急防御和保障工作,區人防辦負責適時協調人防設施應急開放使用。

11、區政府辦:負責組織區各委辦局、各直屬單位及所屬單位開展掃雪防凍工作。

12、區教育局:負責做好學生的雨雪冰凍天氣防滑防凍常識教育、緊急情況停課的組織實施及其他緊急行動的配合工作。

13、溧水公安分局:負責雨雪冰凍天氣的治安保障和應急交通指揮,協助組織群眾安全出行,同時組織排障車清理交通事故車輛,及時向指揮部反映全區道路交通情況和積雪情況,并根據雪情、路況,對部分道路實行封閉(報指揮部批準)或限速行駛;教育過往車輛主動避讓掃運雪人員和車輛,對造成傷害事故的按照規定及時處理。

14、區交運局:負責保障應急運力組織,落實公路安全保暢措施,積極與相關部門保持信息共享,有效清除雨雪冰凍,及時保持道路順暢,配合公安部門實施交通引導。負責協調南京市地鐵集團做好溧水境內地鐵出入口掃雪防凍工作。

15、區市場監管局:負責組織對雨雪冰凍天氣應急救援使用的食品、醫療器械進行質量安全監督與管理。

16、區水務局、溧水規劃資源分局、溧水生態環境局:負責督促相關供水企業做好供水設施的防凍保護工作;負責及時提供雨雪冰凍災害相關的地質災害、環境監測信息,并啟動相應的掃雪防凍應急處置預案和應急機制。

17、區文旅局:負責景區內出入道路的掃雪除冰工作,適時組織清除樹枝積雪,以防樹木倒伏或折斷傷人;負責組織冰雪災情發生時游客的有序撤離,協調開放有條件的旅游景點作為應急避險場所。

18、區衛健委:負責受雪災地區和災民安置點醫療救治、疾病控制及衛生監督工作,及時提供雨雪冰凍災害的醫療衛生息,同時負責緊急醫療救援與疾病預防控制工作。

19、區人社局:負責做好與雨雪冰凍災害有關企業的勞動保障監察工作。

20、區商務局:負責組織大型商業企業做好雨雪冰凍災害應急響應期間的物資保障工作。

21、區民政局:負責受雨雪冰凍災害的災民疏散、安置,保障災民的基本生活,組織、指導和開展救災、救助、捐助等工作,負責管理、分配救災款物并監督檢查其使用情況。

22、區紅十字會:負責開展社會募捐及對受雨雪冰凍災害群眾進行救護救助。

23、區消防大隊:負責根據區指揮部要求協調有關力量投入救災工作。

24、區供電公司:負責雨雪冰凍災害的信息傳遞、報送和應急服務工作的電力供應保障。

25、溧水通信行業三大運營商:負責組織協調中國電信溧水支公司、中國移動溧水支公司、中國聯通溧水支公司通信設施防凍保障工作及恢復被破壞的通信設施,保證信息傳遞和報送的通信線路暢通。

26、寧杭高鐵溧水站:負責組織協調鐵路沿線及轄區內橋梁、站前廣場、站內通道、進出道路及道路交叉路口掃雪防凍工作;保障好因雪災滯留車站旅客的生活,維護好車站內秩序。

1、建立隊伍:各成員單位按照工作職責和路段分工組建相應的應急隊伍和機動力量,盡快將本單位掃雪防凍工作方案、分管領導、聯絡員、機械車輛駕駛員及聯系方式上報指揮部辦公室,指揮部辦公室負責備案并建立掃雪防凍微信平臺。

2、儲備物資:各成員單位按照要求落實掃雪工具、大型機械和運輸車輛,并做好車輛油料保障,儲備適量工業鹽、融雪劑或尿素,要組織專業人員對掃雪機械設備進行全程維修養護,確保機械設備完好。

3、落實資金:各成員單位要做好資金保障,根據降雪量大小、場次適當調整資金投入,切實保障資金足額到位。

4、應急響應:接到降雪或異常氣象通報時,各成員單位要按照區掃雪防凍指揮部的工作部署,迅速集結人員到達各自工作崗位,備齊專業除雪所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、周六周日及春節假日降雪預報時,各單位要留有充足人員和后備力量,隨時準備實施應急響應。

5、落實責任:各單位要定人、定崗、定車,特別是承擔城區重要路段掃雪防凍任務的機械、車輛、油料,在元旦、春節期間要集中由專人保管;根據雪情預警情況適時安排人員集中住宿。服從命令聽從指揮,對組織不力,行動遲緩,造成嚴重后果及惡劣影響的單位和個人,將按相關規定追究責任。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇九

1、指導思想

今冬明春掃雪鏟冰工作以方便市民群眾出行為目的,以科學發展觀為指導,樹立“人文、科技、綠色”理念,構建“集中領導、統一指揮、結構完整、功能全面、反應靈敏、運轉高效”的應急體系,不斷提高機械掃雪能力,科學適量使用融雪劑,進一步完善社會動員機制,最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響,全面提升掃雪鏟冰應急管理能力,將掃雪鏟冰應急管理工作納入法制化、科學化和規范化的軌道。

2、編制目的

為精細做好今冬明春掃雪鏟冰工作,確保雪天道路具備通行條件和市民正常出行,按照“提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動、果斷處置”的原則,開展大臺地區掃雪鏟冰應急處置工作,做到雪前組織好設備和人員,雪中保障道路具備通行條件,雪后按相關要求恢復城市市容環境。

3、適用范圍

本預案適用于大臺地區城市道路、門前三包責任區、街巷胡同、居民小區掃雪鏟冰保障,雪天其他災害事件的應急處置不屬于本預案處置范圍。

本預案實施的時間為每年11月1日至次年3月15日,其它時段出現降雪天氣且對交通有較大影響的也適用本預案。

(一)大臺街道掃雪鏟冰指揮部

在區應急辦的領導下,成立大臺街道掃雪鏟冰指揮部,由主管副主任孫建林指揮,城市管理辦公室、綜合辦公室、黨群工作辦公室、社區建設辦公室、平安建設中心、民生保障辦公室、紀工委(監察組)、街道綜合行政執法隊、轄區單位及各社區居委會等為成員單位。

指揮部辦公室下設城市管理辦公室,辦公室主任由科室領導劉慶霞擔任,具體負責轄區掃雪鏟冰組織協調工作。

(二)大臺街道掃雪鏟冰指揮部主要職責

1、研究制定本地區掃雪鏟冰的政策措施和指導意見;

2、負責指揮、協調和組織本地區掃雪鏟冰工作;

3、承辦區應急辦交辦的其他事項。

(三)大臺街道掃雪鏟冰指揮部成員單位主要職責

1、城市管理辦公室:負責大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室日常工作,編制本地區掃雪鏟冰應急預案,組織協調、督促檢查本地區掃雪鏟冰工作、負責協調本地區各單位積極配合區政府做好掃雪鏟冰工作。負責協調電力公司為掃雪鏟冰應急處置工作提供電力供應保障負責督促檢查學校開展掃雪鏟冰和學生應急知識宣傳教育工作。確定責任路段,負責責任路段的鏟冰除雪工作,提前儲備充足的融雪劑,對掃雪設備進行檢修。負責督促公交場站(公交港灣、站點除外)的鏟冰除雪工作,負責組織各商業企業做好門前及商業設施掃雪鏟冰工作。

2、黨群工作辦公室:負責組織協調新聞媒體做好有關掃雪鏟冰的宣傳和新聞報道工作。負責本地區公共文明引導員帶頭參加掃雪鏟冰,并宣傳引導廣大群眾積極參與掃雪鏟冰工作

3、平安建設辦公室:負責組織協調檢查建設單位和施工單位做好施工現場的掃雪鏟冰工作,指導、協調、督促物業公司做好物業小區內道路掃雪鏟冰工作。負責提供建筑工地積雪消納點。

4、綜合辦公室:負責在重特大雪災的掃雪鏟冰工作中組織做好交通運輸保障工作。

5、街道綜合行政執法隊:負責檢查督促社會單位和群眾進行掃雪鏟冰,落實“門前三包”責任;對未落實門前三包責任制的單位及個人給予處罰,并將相應處罰信息進行公示。

6、各社區居委會:負責組織、協調轄區域范圍內的掃雪鏟冰工作。

(四)大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室主要職責

1、組織落實大臺街道掃雪鏟冰指揮部的命令和決定,協調和調動成員單位開展掃雪鏟冰工作;

2、指導各相關單位制定、修訂本部門掃雪鏟冰應急預案;

3、檢查各成員單位掃雪鏟冰應急措施落實和人員、裝備、物資準備情況;

4、分析總結掃雪鏟冰保障應對工作,制定年度工作計劃;

5、按照掃雪鏟冰突發事件發生、發展的等級、趨勢和危害程度,及時向大臺街道掃雪鏟冰指揮部提出相應的預警建議;

6、負責掃雪鏟冰保障工作的宣傳教育與培訓;

7、負責收集分析工作信息,及時上報重要信息;

8、負責指導掃雪鏟冰作業服務單位開展掃雪鏟冰應急演習、演練工作;

9、承擔大臺街道掃雪鏟冰指揮部日常組織實施工作;

10、督促開展掃雪鏟冰專項執法檢查工作。

11、負責劃定轄區掃雪鏟冰責任區和禁止使用融雪劑的區域,協調、確定積雪消納點,加強積雪循環利用指導實施。

12、承擔區應急辦交辦的其他事項。

根據路網實際情況以及各有關單位掃雪鏟冰保障作業能力及車輛停放場地等實際情況,按照環境衛生責任和道路清掃保潔權屬劃定掃雪鏟冰責任區。掃雪鏟冰保障責任區域劃分為:區控區域、辦事處控區域和社區(物業公司)控區域。

(一)區控制區域:本行政區內除市控道路以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同。該區域由區城市管理委員會具體劃定。

(二)辦事處控制區域:負責本行政區域內除區控以外的支路、街巷胡同、門前“三包”責任區和社區掃雪鏟冰工作。該區域街道辦事處具體劃定。

(三)社區(物業公司)控制區域:負責街道辦事處劃定的社區內的小街小巷和小區的掃雪鏟冰工作。實行物業管理的小區,由物業公司負責組織實施小區內的掃雪鏟冰工作。

(四)新建、改建、擴建施工中的和未經驗收邊施工邊通車的道路,由建設單位負責掃雪鏟冰。由于管線漏水需進行除冰工作的由管線權屬單位負責清除,自來水公司所屬的供水管線漏水所造成的路面結冰,由自來水公司負責清除。園林綠化漏水所造成的路面結冰,由綠地管護單位配合路政部門負責清除。

進入冬季,根據天氣情況,各成員單位按照責任分工,提前落實雪前準備工作。

1、加強雪前宣傳。各成員單位要按照責任分工,積極開展掃雪鏟冰動員。各成員單位要深入社區動員,發動市民群眾上街掃雪,動員社會單位落實“門前三包”掃雪責任,積極參與當地掃雪鏟冰工作。

2、做好應急隊伍準備。10月底前,掃雪鏟冰各相關單位、專業作業部門要建好掃雪鏟冰應急隊伍。每次雪前要按照預案要求,備好足夠應急除雪人員。

3、儲備除雪物資。掃雪鏟冰各相關單位、專業作業部門,在11月1日前要儲備充足的除雪融雪和防滑料等物資,并對所屬作業車輛完成集中保養檢查,保證良好機械性能。

4、做好應急指揮和通信聯絡準備。掃雪鏟冰各相關單位、專業作業部門,在11月1日前要建好應急指揮體系和通信聯絡體系,加強日常檢修維護,保證除雪天應急指揮和通信聯絡暢通。

5、排查公共基礎設施。掃雪鏟冰所需的供電、水務等市政公用資源,對可能出現問題的設備和線路進行巡查和檢修,保證安全運行。

(一)預警分級

掃雪鏟冰預警由低到高劃分為藍色、黃色、橙色、紅色四個級別,分別對應小雪、中雪、大雪、暴雪。

1、掃雪鏟冰藍色預警〔一般掃雪鏟冰突發事件(iv級)〕:預測出現小雪天氣,并對市區主要道路社會交通出行有所影響。

2、掃雪鏟冰黃色預警〔較大掃雪鏟冰突發事件(ⅲ級)〕:預測出現中雪天氣,并對市區主要道路社會交通出行有較大影響。

3、掃雪鏟冰橙色預警〔重大掃雪鏟冰突發事件(ⅱ級)〕:預測出現大雪天氣,并對市區主要道路社會交通出行造成嚴重影響。

4、掃雪鏟冰紅色預警〔特別重大掃雪鏟冰突發事件(ⅰ級)〕:預測出現暴雪天氣,且市區主要道路社會交通出行將不能正常通行。

(二)預警發布和解除

1、掃雪鏟冰藍色、黃色、橙色、紅色預警發布:按照降雪預報即預警的原則,以氣象部門發布的降雪預報為準,對應掃雪鏟冰預警等級,一般情況下,氣象部門發布的雪情等級即為大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室的掃雪鏟冰預警發布。連續降雪時,以氣象部門發布的最高級別為準。

2、掃雪鏟冰藍色、黃色、橙色、紅色預警解除:由大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室解除。

(三)預警響應

接到降雪通報時,各相關成員單位應立即組織本部門、本系統工作人員到達各自工作崗位,備齊專業除雪作業所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、節假日降雪預報時,各相關成員單位要留有充足人員和后備力量,隨時準備實施應急響應。

當掃雪鏟冰指揮部辦公室發布預警信息后,各成員單位迅速啟動應急預案,按照職責分工,快速響應,積極部署,有效預防,做好鏟冰掃雪的各項準備工作。

1、藍色預警響應

(1)各成員單位領導帶班、人員到崗,24小時值班,確保通信暢通。區垃圾渣土管理處、區環衛中心檢查本地區掃雪鏟冰作業單位人員到位情況。(實習報告網 www、sxw9、com)

(2)各專業作業單位備勤點掃雪鏟冰人員、裝備、車輛全部到位。出動監測人員、車輛觀察路面現場溫度雪情變化。

(3)做好市政各項生活應急保障準備工作。

2、黃色預警響應

(1)在藍色雪情預警響應的基礎上,進一步加強領導帶班,各成員單位責任人和相關人員加強巡查,發現問題及時組織處置、及時報告。

(2)根據降雪發生區域及降雪趨勢,大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室檢查相關成員單位領導上崗到位的情況,區垃圾渣土管理處、區環衛中心檢查各掃雪鏟冰作業單位領導上崗到位情況,詢問實時雪情和相關工作情況。

(3)加強社會宣傳,對掃雪鏟冰工作動態及時發布。

(4)及時向上級部門報告相關工作情況。

3、橙色預警響應

在黃色雪情預警響應的基礎上,各成員單位主管領導或聯絡員按照大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室通知要求,到達指定地點參加掃雪鏟冰保障工作,同時,按照辦公室要求做好協調各方面力量投入掃雪鏟冰的工作。

4、紅色預警響應

在橙色雪情預警響應的基礎上,由大臺街道掃雪鏟冰指揮部按照區應急辦工作部署,調動相關資源全力應對,進一步加強各項工作力度和力量投入。

1、各掃雪鏟冰保障應急指揮機構堅持安排專人接收天氣預報信息,隨時了解天氣變化。遇有降雪預報時,提前將作業車輛調入各待命作業位置,確保在短時間內迅速開展作業。

2、各除雪專業作業單位進行除雪作業時要按照“機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則,優先保障醫院、學校、公交車站等重要出行道路的作業。

預報降雪時,應出動機械除雪車對易結冰區域采取預撒防冰措施。小雪時,立即出動除雪車輛進行作業,做到隨降雪、隨除雪。出現中雪、大雪或連續降雪情況時,出動全部機械除雪車輛推雪、掃雪,同時噴灑融雪劑融雪,保障車行道不結冰。除雪作業完成后,出動吸掃車輛進行吸掃作業,保證路面干凈,不積雪、不結冰。

3、各專業除雪作業隊伍應做到雪中除雪,白天降雪時,及時保障城市道路通行條件;夜間降雪時,保障次日交通早高峰道路通行條件。

組織發動好社會單位,按劃分的責任地段,自覺開展掃雪鏟冰;組織好轄區的居民群眾,積極參與掃雪鏟冰;各單位、各部門領導要帶頭,組織動員干部群眾、社會力量掃雪鏟冰。晝間降雪應隨時清掃,于降雪當天完成任務。夜間降雪,應于次日上午10時前清掃干凈。

4、環衛專業除雪單位嚴格按照掃雪鏟冰應急預案的要求,制定特別重大、重大、較大、一般實施預案,對重要道路、路口、坡路實施作業,要做到雪中雪后除雪并舉,盡量保證路面交通不受影響。對主要大街的除雪工作責任要落實到人落實到車,做好車輛維修,上水點設置,融雪劑融化預演等各項準備工作;要做到人工清雪與機械除雪的有機結合;成立應急隊伍處理緊急事件。

5、任何單位和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上。嚴禁將含有融雪劑的冰雪,堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的地區內。清掃的冰雪應堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處;便道上的積雪應堆放在靠近路牙的便道上;道路上的積雪應堆放在靠近便道的馬路邊上,堆放的雪堆距離雨水口50公分以上。雪停后要及時清除積雪和雪堆,不得將清掃的冰雪堆積和拋灑到車行道上,黑雪和黑冰要及時運到指定的消納場地。

6、在物業管理的居民小區,公園等綠地內禁止使用融雪劑,掃雪鏟冰工作由其管理單位組織人員、機械設備自行清除。

1、一般掃雪鏟冰(iv級)應急作業工藝(藍色雪情響應)

環境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。遇有降雪時,應在機動車道的坡道、橋區等路段處視雪情撒布少量固體或液體融雪劑(≤20g/m2),重要路段或交通高峰時可以適當加大融雪劑使用量,必要時開展掃雪作業,其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化。人行步道的坡道、橋區臺階等處及時開展積雪清掃。

降小雪,環境溫度較低(氣溫在0至-10℃左右)。相應數量的車行道融雪作業人員車輛準備,全部數量的機掃作業人員車輛準備,相應數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。預撒融雪劑(20~30g/m2),降雪開始后開展“先掃后撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度<10mm的頻次,融雪劑使用量20~30g/m2。機動車道的坡道、橋區等路段以融雪為主(融雪劑使用量30~50g/m2),作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃,坡道、橋區臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m2)。

降小雪,環境溫度很低(氣溫處于-10℃以下)。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備,相應數量的機掃作業人員車輛準備,相應數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。加大液體融雪劑濃度,準備低溫融雪劑。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降雪前預撒融雪劑(30~50g/m2),降雪開始后采用“先掃后撒”機械除雪作業(作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次),必要時進行推雪鏟,融雪劑使用量(≥30~50g/m2)。機動車道的坡道、橋區等路段以使用液體融雪劑融雪為主(純融雪劑使用量50~80g/m2),作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃,坡道、橋區臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m2),特殊地區可以使用防滑沙。

氣溫較高而地表溫度極低,降小雪或雨夾雪時,地面可能形成“地穿甲”,這種情況極易導致交通事故。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備。應先預撒融雪劑(≤20g/m2),降雪過程中(包括白天和夜間)持續直接噴灑液體融雪劑,出動監測人員車輛連續檢查路面現場溫度雪情變化。人行步道的坡道、橋區臺階等處撒防滑沙。

2、較大掃雪鏟冰(ⅲ級)應急作業工藝(黃色雪情響應)

降中雪,環境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。相應數量的車行道融雪作業人員車輛準備,相應數量的機掃作業人員車輛準備。臨降雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降雪前不需要預撒融雪劑。降雪中在機動車道的坡道、橋區等路段處視雪情撒布少量固體或液體融雪劑(≤20g/m2)。人行步道的坡道、橋區臺階等處及時開展積雪清掃。其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化。

降中雪,環境溫度較低(氣溫0至-10℃左右)。足夠數量的車行道融雪作業人員車輛準備,全部機掃、相應推雪作業人員車輛準備,足夠數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。預撒融雪劑(20~30g/m2),降雪開始后開展“先掃、推,后撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度<10mm的頻次。融雪劑使用量30~50g/m2。機動車道的坡道、橋區等路段以液體融雪劑融雪為主(純融雪劑使用量50~80g/m2),作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃,坡道、過街橋橋區臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m2)。

降中雪,環境溫度很低(氣溫處于-10℃以下)。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備,全部數量的機械作業人員車輛準備,全部數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。加大液體融雪劑濃度,準備低溫融雪劑。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降雪前預撒融雪劑(30~50g/m2),降雪開始后采用“先掃、推雪,后撒”機械除雪作業(作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次),融雪劑使用量(≥50~80g/m2。機動車道的坡道、橋區等路段以使用液體融雪劑融雪為主(純融雪劑使用量50~80g/m2)并且增加作業頻次,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道及時開展積雪清掃,坡道、橋區臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m2),特殊地區可以使用防滑沙。

3、重大掃雪鏟冰(ⅱ級)應急作業工藝(橙色雪情響應)

降大雪,氣溫較高(0℃左右及以上)。足夠數量的車行道融雪作業人員車輛準備,全部機掃、相應推雪作業人員車輛準備,足夠數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化,適時提高響應級別。路面積雪達到30mm,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤30mm的頻次。機動車道的坡道、橋區及重要路段可以實施融雪作業(融雪劑使用量≤20g/m2)。其它道路機械除雪后不需要使用融雪劑融雪。積雪可堆置路邊自然融化。人行步道、坡道、橋區臺階等處及時開展積雪清掃。

降大雪,環境溫度處于較低(氣溫0至-10℃左右)。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備,全部數量的機械作業人員車輛準備,全部數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。預撒融雪劑(20~30g/m2),降雪開始后使用“先掃、推雪,后撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次。融雪劑使用量30~50g/m2。在機動車道的坡道、橋區等路段使用液體融雪劑融雪時,每次融雪劑使用量50~80g/m2,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。人行步道、坡道、橋區臺階及時開展積雪清掃、拋雪作業,坡道、橋區臺階等處適量使用融雪劑(≤20g/m2)。

降大雪,環境溫度處于-10℃以下。全部數量的車行道融雪作業人員車輛準備,全部數量的機掃作業人員車輛準備,全部數量的積雪清運人員車輛及積雪堆放場地準備,全部數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。加大液體融雪劑濃度,準備低溫融雪劑,并且有足夠的融雪劑儲備量。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。先預撒融雪劑(播撒量50~80g/m2),降雪開始后持續開展“先掃、推雪,后撒”機械除雪作業(除雪車輛編組作業且作業頻次應當保持在不少于1次/小時,使路面積雪厚度≤10mm,),必要時需要封閉路段以便完成除雪作業,保證基本交通通行條件。在機動車道的坡道、橋區等路段使用液體融雪劑融雪時,純融雪劑使用量50~80g/m2,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。降雪停止后在規定時間內完成全部積雪清運消納工作。人行步道及時開展掃雪、拋雪作業,坡道、橋區臺階等處使用機械除雪后適量使用融雪劑(≤20g/m2)融雪,特殊地區可以使用防滑沙。

4、特別重大掃雪鏟冰(ⅰ級)應急作業工藝(紅色雪情響應)

按照橙色雪情響應中環境溫度較低時的作業要求開展作業。組織社會應急力量投入作業。

降雪中,當出現環境溫度由較高快速降至很低(氣溫處于-10℃以下),地面積雪融化后結冰(俗稱地穿甲現象),路面非常滑的狀況。加大液體融雪劑濃度。臨雪前出動監測人員車輛測報路面現場溫度雪情變化。降溫發生后直接使用液體融雪劑融雪(冰),融雪劑使用量≥30~50g/m2。機動車道的坡道、橋區等路段融雪劑使用量50~80g/m2。人行步道及時撒播防滑沙,坡道、橋區臺階等處撒播防滑沙同時使用融雪劑(≤20g/m2)。

做好積雪殘冰清除,迅速恢復交通和市容環境。降雪結束后,除雪單位要及時行動,將路邊積雪、殘冰及時拉運至指定傾卸消融點,不得隨意堆積在路邊,以免影響市容環境。不得將含有融雪劑的殘冰、殘雪堆積在樹池、綠地內,以免鹽化土壤,危害園林植物的正常生長。不得向路面揚撒積雪,避免因路面結冰造成交通安全隱患。通常情況下,一般和較大掃雪鏟冰事件應1天內完成積雪殘冰清除工作,重大掃雪鏟冰事件應2天內完成積雪殘冰清除工作,特別重大掃雪鏟冰事件應4天內完成積雪殘冰清除工作。

1、預案啟動后,各成員單位要強化信息意識、敏感意識,向大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室報告具體實施方案的啟動情況和領導到位情況及路面狀況、階段性工作進展情況、降雪對道路交通造成的影響、社會單位和群眾發動情況、城管執法檢查情況等信息。對于一般掃雪鏟冰突發事件,要及時報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室。對于較大以上掃雪鏟冰突發事件,或對于敏感事件,或發生在敏感地區、敏感時間,或可能演化為重大、特別重大掃雪鏟冰突發事件的信息,不受事件分級標準的限制,必須立即報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室,并每隔4小時續報。

各成員單位應及時填報信息報送表。將參與掃雪鏟冰工作的作業機械、車輛、人數,發動群眾人數、城管執法檢查情況報送至大臺街道掃雪鏟冰辦公室。

2、總結和評估。每次應急工作結束后,各成員單位要認真組織總結工作經驗,找出工作漏洞和不足,研究解決措施,逐步完善掃雪鏟冰工作機制,不斷提高應急工作水平。

(一)組織保障

1、各成員單位要組建相應的工作機構,特別是環境衛生專業作業單位要成立掃雪鏟冰指揮部,根據本預案要求,結合實際情況制定相應工作方案,建立應急機制,明確處置程序,保障對掃雪鏟冰工作的有力領導。

2、各成員單位要層層落實責任制,各項責任要落實到人。掃雪鏟冰指揮部工作啟動后,各成員單位負責同志要確保通信暢通,不得擅離工作崗位。

(二)隊伍保障

各成員單位應建立掃雪鏟冰應急隊伍,遇到降大雪和突降大雪時,能快速反應,提高除雪作業應急處置能力和服務效率。各單位都應有掃雪鏟冰應急保障隊伍,作為應急保障突擊力量。

(三)裝備物資保障

掃雪鏟冰各相關單位、專業作業部門要購置充足的掃雪設備和融雪劑、防滑料等裝備、物資,儲備到位,放置到位。并確定好積雪消納場。

(四)氣象信息保障

大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室及時提供雪情預報,以確保各單位能夠在第一時間內得到準確的氣象資料,在小雪以上的降雪過程中,應及時向有關單位提供進一步雪情變化。

(五)交通保障

根據掃雪鏟冰情況需要,要及時調整部署,加強對重要區域、重點路口、主干路等地區的疏導維護力度,及時清理路面事故及故障車,采取交通管制措施和交通疏導,為應急除雪設備及作業車輛快速到達現場提供快速通道。

(六)指揮通信和信息保障

大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室要建立和完善應急指揮和通信聯絡體系,保證應急指揮和通信聯絡暢通,滿足本地區掃雪鏟冰應急工作指揮處置需要。各相關成員單位也要建立起高效的應急指揮體系和通信聯絡體系。

(七)監督與檢查保障

除雪期間,街道綜合行政執法隊要安排專人巡視,發現問題及時反饋各責任單位和部門,督促整改并進行復查,對于問題較多整改不力的,要通報批評。

1、培訓

大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室要對各部門技術通信設備使用進行培訓,確保應急工作信息渠道的暢通;對掃雪鏟冰一線工作人員要進行業務培訓,提高掃雪鏟冰作業能力。

2、演練

為保證本地區及時、高效、有序地實施應急預案,組建反應迅速、突擊力強的專業應急除雪隊伍,各單位要適時進行模擬演練和實戰演習,檢驗掃雪鏟冰保障的快速反應能力,進一步提高實戰工作水平。

3、獎懲

對在掃雪鏟冰應急工作中,成績突出的單位和個人,要給予表彰獎勵。凡因工作責任不落實、工作措施不到位導致工作失誤,影響掃雪鏟冰工作正常開展的,要嚴肅追究有關單位及相關負責人的責任。因玩忽職守、失職、瀆職等違法違紀行為造成嚴重后果的,按照有關規定追究相關責任人和負責人的法律責任。

4、宣傳報道

遇重大雪情時,應滾動播報雪情天氣,引導社會單位、社區居民從身邊做起,自覺參與門前、便道、街巷、小區等區域義務掃雪工作,倡導市民乘坐公共交通出行,同時加大對掃雪鏟冰工作中涌現出的好人好事、典型事例的宣傳力度。

(一)名詞術語

小雪:12小時降水量(雪融化后的水量,下同)達到0、1毫米以上、1、0毫米以下,或24小時降水量達到0、1毫米以上、2、5毫米以下。

中雪:12小時降水量達到1、0毫米以上、3、0毫米以下,或24小時降水量達到2、5毫米以上、5、0毫米以下。

大雪:12小時降水量達到3、0毫米以上、6、0毫米以下,或24小時降水量達到5、0毫米以上、10、0毫米以下。

暴雪:12小時降水量達到6、0毫米以上,或當24小時降水量達到10、0毫米以上。

本預案有關數量的表述中“以上”含本數,“以下”不含本數。

(二)預案管理

1、預案制定

本預案由大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室制定并負責解釋。

各相關部門、單位應根據本預案,結合各自職責,制定各自的應急預案,并報大臺街道掃雪鏟冰指揮部辦公室備案。

2、預案審查與發布

本預案由大臺街道掃雪鏟冰指揮部審核,并按照相關要求進行發布。

3、預案修訂

隨著相關法律法規的制定、修改和完善,機構調整或應急資源發生變化,以及應急處置過程中和各類應急演練中發現的問題和出現的新情況,適時對本預案進行修訂,原則上每三年修訂一次。

4、預案實施

本預案自發布之日起正式實施。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇十

1.1編制目的

建立掃雪除冰應急機制,整合各地各部門掃雪除冰資源,高效快速地做好掃雪除冰工作,最大限度減輕降雪冰凍天氣對道路交通和居民安全出行的影響,切實保障人民群眾生產生活秩序,維護社會穩定。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國突發事件應對法》《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》《常州市突發事件總體應急預案》《常州市氣象災害應急預案》《常州市市容和環境衛生管理實施細則》《常州市城市市容管理辦法》等法律法規和規范性文件,結合我市掃雪除冰工作實際,制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于我市市區范圍內掃雪除冰工作,以高速公路連接線、對外主要交通道路、橋梁、立交、高架道路、隧道口、坡道、主干道、brt快速通道、窗口地區、農貿市場為重點,同時確保街巷社區道路、鄉村道路暢通。

1.4工作原則

(1)提前預防、充分準備。把保障人民群眾生命財產安全作為首要任務,堅持預防與應急處置相結合,結合冬季氣候特點,把掃雪除冰工作作為一項重要任務,制訂方案,明確職責,規范、完善各項預防、應急措施。

(2)統一領導,分工負責。在市政府的統一領導下,各地各部門按照職責分工,建立相應工作網絡、組織運行機制和有效責任機制,實行主要領導總負責、分管領導具體負責。市級機關和駐常國家、省直單位按照就近原則,參與和支援辦公駐地所在區的掃雪除冰工作。(責任區域見附件1)

(3)依法規范,協調有序。各地各部門按照法律法規,在明確職責的基礎上,加強協調,密切配合,實現資源共享,促進掃雪除冰工作規范有序、運轉協調。

(4)分級管理,屬地為主。根據降雪冰凍天氣造成或可能造成的危害和影響,對掃雪除冰工作實施分級管理。堅持條塊聯動、以塊為主,以區為責任單位全面負責轄區內各項掃雪除冰和搶險救災的組織實施;以行業為主線,組織安排、督促檢查本行業本系統的掃雪除冰工作。各級人民政府和相關單位要堅持全面動員,深入發動,廣泛宣傳,切實把掃雪除冰中的各項保障工作做深、做細、做實。

(5)統籌安排,科學應對。以“保暢通、保安全、保民生”為重點,合理調配掃雪除冰力量。人工掃雪與機械掃雪相結合,提高機械掃雪能力,科學適量使用融雪劑,提高掃雪除冰工作效果。

1.5應急預案體系

常州市掃雪除冰應急預案體系由本預案,各轄區人民政府、常州經開區管委會、市有關單位相關應急預案組成。

市掃雪除冰組織指揮體系由市掃雪除冰應急指揮機構、區掃雪除冰指揮機構、掃雪除冰作業力量等組成。(組織機構圖見附件4)

2.1市應急指揮機構

市政府成立市掃雪除冰應急指揮部(以下簡稱市指揮部)統一組織、協調、指揮全市掃雪除冰工作,由市政府分管副市長任總指揮,市政府分管副秘書長、市城市管理局局長任副總指揮,常州軍分區、市委宣傳部、市委市級機關工委、市工信局、市公安局、市財政局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市商務局、市衛健委、市應急管理局、市機關事務管理局、氣象局、市軌道公司、市供銷總社、常州機場、武警支隊、消防救援支隊、供電公司、電信分公司、市鹽業有限公司、移動分公司、聯通分公司、鐵塔分公司、鐵路常州站為成員單位,成員單位根據處置需要適時予以調整。各成員單位確定一名職能處室負責人為聯絡員。

2.1.1市指揮部職責

負責組織指揮全市掃雪除冰工作,制定掃雪除冰工作方案,負責通報雪情、指揮督促成員單位按照各自職能做好掃雪除冰工作。由市公安局、市住建局、市城管局會同武進區市政公用事業管理處和國機重工集團常林有限公司,共同發起建立高架道路雨雪冰凍天氣“一路五方”應急保障機制,形成聯勤聯動工作合力,最大限度保障高架道路安全。

2.1.2市指揮部成員單位職責

常州軍分區:負責協調、調動駐常部隊及民兵和預備役部隊,支援地方的掃雪除冰工作。

市委宣傳部:組織新聞媒體報道天氣變化和雪情,報道掃雪除冰情況和好人好事,對未盡義務的單位和部門給予“曝光”,實施輿論監督。

市委市級機關工委:負責組織市級單位和部門做好掃雪除冰協調工作。

市工信局:負責協調征用相關工業企業鏟雪機械設備和作業人員,按照市指揮部安排對重點地段進行突擊掃雪和搶險。協調通信運營企業及時修復因災損壞的通信設施,確保通信暢通。

市公安局:負責冰雪天氣的治安和交通指揮,組織排障車清理交通事故車輛,及時向市指揮部報告全市道路交通情況和積雪情況,并根據雪情、路況,對部分道路實行封閉(報備市指揮部)或限速行駛;宣傳和提醒過往車輛注意行車安全及主動避讓掃運雪人員和車輛,做好車損事故的快處快撤工作;組織力量配合做好掃雪除冰。

市財政局:負責有關掃雪除冰經費的落實,對全市掃雪除冰所用物資、資金進行核定、審計,據實處理。

市住建局:負責組織協調所管轄隧道口、新建道路、高架主線道路(不含龍江高架南延段)、立交橋、橋梁積雪的清理,以及水、氣保供及設施防凍工作;組織施工企業對在建工地及周邊的積雪清掃和防災救災;建立城市c、d級危房信息庫;指導轄市區危房治理工作,監督屬地政府督促房屋安全責任人及時解危、維修,防止倒塌;對因雪災損壞、倒塌的房屋,督促屬地政府采取臨時加固、防護等措施排險,防止房屋損壞進一步擴大。

市城管局:指導全市環衛職工上路上街掃雪除冰,并適時組織灑水車、鏟雪車上路沖、鏟積雪;負責組織協調高架道路上、下匝道(不含長虹高架互通段)掃雪除冰清理;指導各級環衛部門進行積雪殘冰清運;組織城管行政執法隊伍檢查、監督道路及沿街單位掃雪情況,對拒不履行市容環境衛生責任制要求,不及時清掃門前雪的單位和店家進行教育和處罰。負責所屬公園綠地、道路綠地內掃雪除冰工作;適時組織清除綠化植物積雪,防止樹木倒伏或折斷傷人;及時清除倒伏在主干道的綠化植物,防止影響交通。承擔市指揮部辦公室工作。

市交通運輸局:負責所轄港口、碼頭、渡口、公交中心站、公交回車場、公交站場、客運汽車站、西繞城高速公路,以及國省干線公路、橋梁、立交橋、坡道、匝道等地段的掃雪除冰和清障工作。組織做好公交、客運車輛防凍、防滑工作;組織安全巡視,督促檢查所轄路段和區域的掃雪除冰及應急搶險工作;負責搶險救災人員、物資運輸、災民和物資撤離等所需的運輸工具,保障搶險救災通道的暢通;保障好因雪災滯留客運站場旅客的生活,維護站場秩序。協調配合做好常州國際機場掃雪除冰和清障工作。

市商務局:負責協調農貿市場及其它市場的掃雪除冰及防災救災工作;指導各大市場、大賣場制定掃雪除冰預案、準備掃雪工具,做好大棚加固,防止因積雪倒塌。

市衛健委:組織醫療機構對受傷人員進行醫療救治。

市應急管理局:組織指導《常州市掃雪除冰應急預案》編制修訂和應急演練工作。

市機關事務管理局:儲備一定數量鏟雪板、鐵鍬、竹掃把、長竹竿等人工掃雪除冰工具,為行政中心部門參加人工掃雪除冰工作提供物資保障。

氣象局:負責雪災天氣的監測、預報和預警;在降雪過程發生前,主動及時向市政府和市指揮部及其他成員單位書面通報天氣情況;遇有重大降雪天氣時,提高天氣預報發送頻次。

市軌道公司:負責地面運行段及各站點與主干道連接線的掃雪除冰工作。

市供銷總社:負責做好人工掃雪除冰工具儲備保障工作。

常州機場:組織開展飛行區道面、停機坪的掃雪除冰工作;做好因雪災滯留機場旅客的緊急安置以及基本生活保障工作,維護機場秩序。

武警支隊:配合公安部門做好災區的社會治安工作,協助地方開展掃雪除冰工作。

消防救援支隊:組織力量協助地方開展掃雪除冰工作。

供電公司:負責電力設施的安全運行,保證城鄉居民用電和應急搶險供電;做好因雪災引發電桿倒塌等事故的防范和處置。

電信分公司、移動分公司、聯通分公司、鐵塔分公司:加強通信設施檢查,及時修復因災損壞的通信設施,保障搶險救災工作的通信暢通。

市鹽業有限公司:儲備一定數量融雪劑,并建立值班制度,做好隨時供應準備。

鐵路常州站:負責組織協調常州站和常州北站站前廣場、站內通道及鐵路交叉路口掃雪除冰工作;保障好因雪災滯留車站旅客的生活,維護好站內秩序。

2.2日常工作機構

市指揮部下設辦公室,負責日常工作。辦公室設在市城市管理局,主任由市城市管理局局長兼任。主要職責:貫徹落實市指揮部決定,組織、協調各成員單位,開展掃雪除冰工作;負責編制、修訂、完善掃雪除冰應急預案,組織做好相關培訓、演練工作;完成市指揮部交辦的其他工作任務。

2.3區掃雪除冰指揮機構

各轄區人民政府、常州經開區管委會參照市指揮部的組成和職責,成立相應的指揮機構。主要職責:負責本地區主次干道、橋梁、社區街巷及立交、橋梁、坡道、隧道口的積雪清除;負責本地區因雪災引發的各類災情救援的組織指揮。另外,武進區人民政府負責長虹高架互通段及龍江高架南延段的掃雪除冰工作。

2.4掃雪除冰作業力量

掃雪除冰作業力量由掃雪除冰專業力量、突擊力量和社會化力量等組成。主要職責:在各級掃雪除冰指揮機構的領導下,配備一定的掃雪除冰設施、設備,按照各自職責,開展掃雪除冰作業。

2.4.1專業掃雪除冰力量

由城管、住建、交通運輸等部門的環衛職工、養護管理專業人員等力量組成。在接到掃雪除冰指令后,負責所屬責任區域的掃雪除冰工作。

2.4.2突擊力量

由公安、消防、駐常部隊、民兵、預備役部隊,城市管理執法隊伍,黨政機關和駐常國家、省直單位工作人員,以及被征用設備和人員等力量組成。在市指揮部的統一領導下,對重要區域、重點地段進行突擊掃雪除冰工作。

2.4.3社會化力量

社會化力量由企事業單位人員、物業公司職工及居民等組成。在各級掃雪除冰指揮機構的統一組織下,對街巷胡同、鄉村道路和社區進行掃雪除冰工作。

根據降雪冰凍天氣對道路交通的影響程度,將降雪冰凍造成的風險等級分為特別重大(ⅰ級)、重大(ⅱ級)、較大(ⅲ級)、一般(ⅳ級)四個級別。

特別重大風險(ⅰ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量15毫米、累計積雪25厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,市區主要道路不具備車輛正常通行條件,對城市道路、高速公路等交通系統造成特別嚴重影響。

重大風險(ⅱ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量10毫米、累計積雪15厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成嚴重影響。

較大風險(ⅲ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量6毫米、累計積雪8厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成較大影響。

一般風險(ⅳ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量4毫米、累計積雪5厘米的大雪,或已經出現大雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成一定影響。

進入冬季,根據天氣情況,各地、各成員單位按照責任分工,提前落實雪前準備工作。

4.1明確責任區域

進入冬季,根據全市路網、各有關單位掃雪除冰保障應急作業能力、作業隊伍和裝備集結場地等實際變化情況,及時調整明確掃雪除冰責任區域。責任區域分為:市責任區域、區責任區域、鎮(街道)責任區域、村(社區)責任區域和其他責任區域。

市責任區域:原則為常州城區的高架道路、重要干路、brt快速通道、重點地區城市道路、聯系brt快速通道的部分放射線道路、市屬公園綠地、部分窗口地區周邊道路。該區域由市指揮部根據“先重點、后一般”的原則,結合日常市容環境衛生責任區制度具體劃定并明確市級責任部門,主要涉及單位有常州軍分區、市委市級機關工委、市公安局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、常州機場、鐵路常州站。(責任區域見附件2)

區責任區域:除市責任區域以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同;長虹高架互通段及龍江高架南延段的掃雪除冰工作由武進區人民政府負責。該區域由市政府按照“先重點、后一般”的原則具體劃定。(責任區域見附件3)

鎮(街道)責任區域:負責本行政區域內除市責任區域、區責任區域以外的支路、街巷胡同和社區掃雪除冰工作。該區域由各轄區人民政府、常州經開區管委會按照“先重點、后一般”的原則具體劃定。

村(社區)責任區域:負責鎮人民政府(街道辦事處)劃定的鄉村道路、社區內的小街小巷和小區的掃雪除冰工作。該區域由鎮人民政府(街道辦事處)具體劃定。實行物業管理的小區,由物業公司負責組織實施小區內的掃雪除冰工作。

其他責任區域:新建、改建、擴建施工中的和未經驗收邊施工邊通車的道路,根據建設和管養職責,由市或區住建局、交通運輸局等相關責任單位負責。自來水公司所屬的供水管線漏水所造成的路面結冰,由自來水公司負責。園林綠化用水漏水所造成的路面結冰,由所屬園林綠化主管部門負責。高速公路和其它公路的掃雪除冰工作由經營管理單位負責,與高速公路相接壤道路的掃雪除冰工作由管理責任單位負責。由于管線漏水需進行除冰工作的由管線權屬單位負責。

4.2加強雪前宣傳

做好冰雪天安全行車常識宣傳教育,動員社會車輛在冰雪天氣時盡量減少出行,選擇公共交通出行,減少安全隱患,減輕道路交通擁堵。

4.3儲備除雪物資

掃雪除冰各相關單位、作業部門,要儲備充足的除雪融雪和防滑料等物資器材,并對所屬作業車輛完成集中保養檢查,保證機械性能良好。

4.4做好指揮疏導準備

市交通管理部門要為除雪作業車輛印制專用通行證,必要時應組織警力帶領掃雪作業車輛到達作業現場。加強與區城市管理部門的溝通聯絡,強化實地勘察,確定備勤點、積雪消納場,行駛路線、作業路線。

4.5認真排查城市基礎設施

各城市基礎設施權屬單位要協調供電、燃氣、自來水、通信等部門,對可能出現問題的設備和線路進行巡查和檢修,保證安全運行。市城管局和各轄區園林綠化主管部門、常州經開區園林綠化主管部門要組織對所屬范圍內常綠行道樹、公園綠地內大型常綠植物進行修剪,以防積雪壓斷樹干。

4.6掃雪工具準備

鎮(街道)動員所轄區域沿街單位、店家提前準備好掃雪工具,一般小店應準備一套(一把大掃把、一把鐵鍬)工具,20人以上的單位、店家應準備10套以上掃雪工具。

其他成員單位根據任務分工,做好應急準備工作。根據雪量大小,各單位作業車輛應適時配備防滑鏈,保證作業車輛行駛安全。

4.7快速反應,確保秩序正常

各地各部門要堅持“充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動、果斷處置”的原則,強化責任落實,樹立“雪情就是命令”的意識,制定掃雪除冰工作方案。要以“保暢通、保安全、保民生”為重點,合理調配掃雪除冰力量,做到有人管、有人掃、無盲區。白天降雪,要做到隨時清掃;夜間降雪,要做到早晨上班后立即清掃。要統籌安排,科學應對,人工掃雪與機械鏟雪相結合,科學適量使用融雪劑,提高掃雪除冰工作效果。

各轄區人民政府、常州經開區管委會要強化屬地責任,成立專門機構,負責本地區掃雪除冰的組織、協調工作,遇有降雪天氣,及時啟動掃雪除冰應急預案。按照“先立交、后道路”,“先重點、后一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”要求,做到隊伍、人員、工具“三落實”,保證責任區路面無積雪、無結冰,環境整潔有序。

市城管局按照《市政府關于進一步完善常州市城市長效綜合管理考核工作的實施意見》,加強對各地、各專業管養部門掃雪除冰工作完成情況進行督促檢查,對完成較好的單位進行通報表揚,對于工作不到位、責任不到位的單位將給予曝光。市委市級機關工作委員會切實做好市級機關參與和支援所在區掃雪除冰工作的組織協調和督促檢查工作。

5.1預警分級

市氣象部門按照《常州市氣象災害應急預案》的規定,及時向市指揮部通報降雪冰凍天氣監測信息。市指揮部依據氣象部門通報的天氣信息,確定預警級別,并通報各成員單位和區掃雪除冰指揮機構。預警級別與降雪冰凍天氣可能造成的風險等級相對應劃分為四個等級,分別為特別重大(ⅰ級)、重大(ⅱ級)、較大(ⅲ級)、一般(ⅳ級)四級,依次用紅、橙、黃、藍四種顏色標示。

特別重大(ⅰ級、紅色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量15毫米、累計積雪25厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,市區主要道路不具備車輛正常通行條件,并對城市道路、高速公路等交通系統造成特別嚴重影響。

重大(ⅱ級、橙色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量10毫米、累計積雪15厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,并對城市道路、高速公路等交通系統造成嚴重影響。

較大(ⅲ級、黃色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量6毫米、累計積雪8厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,并對城市道路、高速公路等交通系統造成較大影響。

一般(ⅳ級、藍色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量4毫米、累計積雪5厘米的大雪,或已經出現大雪且可能持續,并對城市道路、高速公路等交通系統造成一定影響。

5.2預警響應

當市氣象局發出預警信息后,各區和市各相關成員單位做好啟動應急預案準備,各成員單位按職責分工快速反應,積極部署,有效預防,做好掃雪除冰的各項準備工作。高架道路掃雪除冰應急預警由公安交警部門負責啟動,涉及單位按各自職責分工開展掃雪除冰工作。

隨著降雪冰凍天氣發生機率的增大,各區和市各相關成員單位應立即組織本系統、本部門應急力量到達各自工作崗位,備齊備足專業除雪作業所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、節假日降雪預報時,各相關成員單位要留有充足人員和后備力量,隨時準備實施應急響應。市指揮部根據氣象變化向有關成員單位發布應急工作指令后,相關單位應盡快啟動本部門應急預案。

由于降雪冰凍災害在本市不同地區和不同行業造成影響程度不同,各地、各相關部門應在綜合考慮雪量、地面溫度及道路狀況等因素的基礎上,針對雪情預警做出適級響應

5.2.1一般(ⅳ級)藍色預警響應

(1)各地、市指揮部各相關成員單位24小時值班,密切關注天氣變化。掃雪除冰作業人員確保通信暢通。

(2)市氣象部門加強監測預報,及時發布天氣情況。

(3)宣傳部門協調媒體及時刊播有關信息,加強相關防御知識宣傳。

(4)市鹽業有限公司調集足夠的融雪劑,鹽庫保持24小時值班。

5.2.2較大(ⅲ級)黃色預警響應

在藍色預警響應的基礎上,各地、市指揮部各相關成員單位進一步加強值班力量,各備勤點掃雪除冰作業人員、裝備、車輛全部到位。根據降雪區域及降雪趨勢,市指揮部檢查掃雪除冰作業單位領導及作業人員到崗到位情況。各成員單位責任人和相關人員加強巡查,發現情況及時處置,及時報告。

5.2.3重大(ⅱ級)橙色預警響應

在黃色預警響應的基礎上,實行領導帶班值班,市指揮部各成員單位負責人或聯絡人到市指揮部參加掃雪除冰保障應急工作,同時做好協調各方面力量投入掃雪除冰的準備工作。

5.2.4特別重大(ⅰ級)紅色預警響應

在橙色預警響應的基礎上,所有掃雪除冰作業人員、裝備、車輛全部到位。市指揮部按照本預案,調動一切資源,進一步加大各項工作力度和力量投入。

6.1基本響應

各成員單位根據風險等級,按照以下基本響應內容,出動相應的應急力量,保障城市雪天道路交通通行。

(1)出現降雪、路面結冰等影響正常道路交通時,由市指揮部組織各掃雪除冰作業責任單位開展掃雪除冰作業,各掃雪除冰作業單位必須立即按照本部門制定的應急預案采取相應措施。

(2)市、轄(市)區、常州經開區掃雪除冰指揮機構以及鎮(街道)、村(社區)根據掃雪除冰責任制和《常州市市容和環境衛生管理實施細則》《常州市城市市容管理辦法》要求,按照“市,轄(市)區、常州經開區,鎮(街道),村(社區)”四級和街巷、鄉村道路清掃權屬關系劃分,組織開展掃雪除冰工作。在降雪期間,城市管理執法部門要全員上崗,檢查督促社會單位和群眾進行掃雪除冰。對掃雪作業過程中,社會單位由便道向道路推雪、揚雪的行為及時予以制止。

(3)住建部門組織協調建設單位和施工單位做好施工現場及周邊掃雪除冰,保障交通通行條件,指導、協調、督促物業公司做好物業小區內道路掃雪鏟冰工作。交通運輸部門組織、調配機具和人員,保障轄區內國省、干線公路、橋梁和西繞城高速公路安全暢通;對所轄公交場站、btr站臺、公路客運中心、港口等重要部位做好掃雪除冰工作,協調指導常州國際機場集團除雪冰,確保公交客運車輛出行和民航客運安全。城市管理部門加強綠化帶、行道樹的巡查工作,及時維護遮擋措施,減少飛濺的融雪劑對植物生長的影響。電力部門做好電力設備的檢修和特巡工作,保障除雪設施正常供電,特別是保證應急指揮系統的電力供應。通信運營企業加強通信設施檢查,及時修復因災損壞的通信設施,保障搶險救災工作的通信暢通。

(4)公安交管部門及時調整警力部署,加強對重要區域、重點路口、立交橋、主干路等地區的疏導維護力度,及時清理路面事故及故障車,適時采取交通管制措施,做好各項交通保障。同時,與區掃雪除冰指揮機構建立聯動機制,必要時為掃雪作業車輛,供水、供電、燃氣車輛以及通信工程搶險車和救護車等開辟綠色通道。

6.2信息報告

預案啟動后,市指揮部各成員單位要強化信息意識、敏感意識,及時向市指揮部、市政府報告具體實施方案的啟動情況、領導到位情況、路面狀況、階段性工作進展情況、降雪對道路交通造成的影響、社會單位和群眾發動情況、城市管理執法檢查情況等信息。市指揮部辦公室將收集掌握的問題向各掃雪作業單位通報,責成有關部門采取措施解決,反饋措施落實情況,并隨時將路面交通管制信息向相關成員單位通報,便于主責部門有重點、有針對性的開展工作。

6.3分級響應

6.3.1當降雪冰凍造成ⅳ級風險時,市指揮部負責組織各掃雪除冰作業單位、區掃雪除冰指揮機構開展掃雪除冰工作,根據事態發展和影響程度的變化,及時調整響應級別。

環境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。一定數量的車行道融雪掃雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。降雪時,責任單位(地區)按責任區域在高架、橋梁、車行道的坡道等路段處視雪情撒布少量融雪鹽或融雪劑,必要時開展掃雪作業,其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化;及時對人行步道的坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。

環境溫度較低(氣溫處于-5-0℃左右)。一定數量的車行道融雪鏟雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前責任單位(地區)按責任區域預撒融雪劑,降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟后撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次。高架、橋梁、車行道的坡道等路段以融雪為主,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及沿線行道樹進行積雪清掃清除,坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽、融雪劑或鋪設草墊。

6.3.2當降雪冰凍造成ⅲ級風險時,由市指揮部負責組織各掃雪除冰作業單位、區掃雪除冰指機構加大掃雪除冰工作力度。根據事態發展和影響程度的變化,按相關規定及時調整響應級別。

環境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。一定數量的車行道融雪掃雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。降雪中,責任單位(地區)按責任區域在高架、橋梁、車行道的坡道等路段處視雪情撒布少量融雪鹽或融雪劑,必要時開展掃雪作業,其余路段依靠較高溫度使積雪自然融化;及時對人行步道的坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。

環境溫度較低(氣溫處于-5-0℃左右)。一定數量的人行步道、車行道融雪作業人員車輛準備,部分鏟雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前責任單位(地區)按責任區域預撒融雪劑,降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟后撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤15mm的頻次。高架、橋梁、車行道的坡道等路段使用融雪鹽、融雪劑融雪為主,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及沿線行道樹進行積雪清掃清除,坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽或融雪劑。

6.3.3當降雪冰凍造成ⅱ級風險時,市指揮部負責組織協調并開展先期應急處置工作,市指揮部副總指揮到市指揮部坐陣指揮。根據事態發展和影響程度的變化,按相關規定及時調整響應級別。

環境溫度較高(氣溫處于0℃左右及以上)。一定數量的人行步道和車行道融雪作業人員車輛準備,部分鏟雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。降雪中,責任單位(地區)按責任區域對高架、橋梁、車行道的坡道及重要路段實施融雪作業。車行道其他路段積雪達到30mm,鏟雪作業人員車輛開始鏟雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤30mm的頻次。機械除雪后不需要使用融雪鹽、融雪劑融雪,積雪可堆置路邊自然融化。及時對人行步道及其坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃。

環境溫度處于較低(氣溫處于-5-0℃左右)。全部人行步道、車行道融雪作業人員車輛準備,全部機械作業人員車輛準備,全部人行步道清掃作業人員設備準備。臨雪前責任單位(地區)按責任區域預撒融雪劑,降雪后積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟,后撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤15mm的頻次。在高架、橋梁、車行道的坡道等路段使用融雪鹽、融雪劑融雪時,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及其坡道、沿線行道樹、地下通道臺階、橋梁臺階等處進行積雪清掃清除、拋雪作業,坡道、地下通道臺階、橋梁臺階等處適量使用融雪鹽、融雪劑。

6.3.4當降雪冰凍造成ⅰ級風險時,市指揮部總指揮到市指揮部坐陣指揮。專業掃雪除冰力量、突擊力量和社會化力量全部準備,按照ⅱ級響應中環境溫度較低時的作業要求開展作業。

降雪中,當出現環境溫度由較高快速降至很低(氣溫處于-5℃以下),地面積雪融化后易結冰使路面出現非常滑的狀況,在加大鏟雪、掃雪除冰作業的同時,適當增加融雪鹽、融雪劑拋撒量和作業頻次。

6.4擴大應急

當掃雪除冰應急工作超出本指揮部能力,涉及其他專項應急指揮機構處置職責范圍的,由其啟動相關應急預案。

6.5應急結束

當降雪結束,并且由降雪造成的風險消除后,市指揮部確定應急結束。

7.1恢復交通環境

做好積雪殘冰清除,迅速恢復交通環境。降雪結束后,各級城管部門及時組織環衛部門清運路邊積雪、殘冰,不得隨意堆積在路邊,以免影響市容環境。不得將含有融雪劑的殘冰、殘雪堆積在樹池、綠地內,以免鹽化土壤,危害園林植物的正常生長。不得向路面揚撒積雪,避免因路面結冰造成交通安全隱患。

在雪后交通恢復工作中,市公安局交管部門以盡量減少對正常交通的影響為前提,為作業單位提供必要交通保障。

7.2總結和評估

7.2.1掃雪除冰工作結束后,市指揮部各成員單位應組織開展總結評估,并報市指揮部,ⅱ級、ⅰ級應急響應的總結評估報告由市指揮部辦公室匯總后報市政府。

7.2.2認真總結經驗,完善應急機制。掃雪除冰工作結束后,市指揮部辦公室應及時召開成員單位會議,認真總結成功經驗,找出工作漏洞和不足,研究解決措施,逐步完善掃雪鏟冰保障應急工作機制,不斷提高應急工作水平。

(1)各轄市(區)人民政府、常州經開區管委會、市指揮部各成員單位安排專人收聽天氣預報,隨時了解天氣變化,遇有降雪預報時,提前將作業車輛進入各待命作業位置,確保在短時間內迅速開展作業。

(2)各掃雪除冰作業單位進行掃雪作業時要按照“先立交、后道路”,“先重點、后一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序作業。

(3)夜間發生降雪,各掃雪除冰專業力量應于次日早4時30分前開始掃雪除冰作業,盡早恢復車行道交通通行條件。

(4)大雪以上降雪結束12小時內,城區主次干道、高架、橋梁、西繞城高速及各高速公路連接線、進出城通道單向至少保持2股道路的暢通,同時保持brt快速通道暢通。

(5)大雪以上降雪結束48小時內,城區內積雪清除完畢,交通恢復正常,西繞城高速、進出城通道、各高速公路連接線交通基本恢復正常。

(6)高架道路掃雪除冰作業由市掃雪除冰應急指揮部辦公室提前協調或應急征用掃雪除冰相關機械設備,按公安交警部門需求及時準備到位,按照“確保重點、兼顧面上”的原則和“先主要匝道、后一般匝道”、“先保障中間車道、后向兩側擴展”的步驟,統籌做好高架道路掃雪除冰工作。降雪時,堅持“邊下、邊除、邊通”“以動保通”,小到中雪保證不封閉高架道路,大到暴雪結束12小時內,高架道路雙向至少保持各有1股車道能通行,大到暴雪結束48小時內,高架道路積雪結冰基本清除完畢,交通恢復正常。

9.1預案管理

市指揮部辦公室負責預案的編制、解釋和日常管理,并根據形勢發展,及時組織修訂、更新。

各轄市、區人民政府、常州經開區管委會、市指揮部成員單位要根據本預案制定相應預案,并報市指揮部辦公室備案。

9.2預案實施時間

本預案自印發之日起實施。

9.3數量表述

本預案有關數量的表述中,以上含本數,以下不含本數。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇十一

1.1編制目的

積極應對冬季特殊天氣,做好城區清雪鏟冰工作,增強雪天道路交通應急保障能力,根據氣象部門預警啟動預案,做到雪前組織好設備和人員準備,雪中保障道路具備暢通條件,確保雪后道路暢通、安全,方便群眾生產生活。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省城鎮容貌和環境衛生管理辦法》等有關法律法規規定,結合我縣清雪鏟冰工作實際,制定本預案。

1.3工作原則

統一領導,屬地管理,各負其責原則。由縣政府統一領導,界湖街道、沂南經濟開發區、縣直各部門為責任單位和實施主體,各負其責、分頭行動,共同組織實施清雪鏟冰工作。

環衛專業隊伍和社會力量相結合原則。環衛作業單位要充分發揮專業優勢,主動、快速、高效地完成責任區內的清雪鏟冰工作。各機關團體、企事業單位、沿街商鋪等要積極投入人力、物力參與清雪鏟冰工作。

“三先、三后”原則。按照“先清理主干道,后清理次干道;先清理車行道,后清理人行道;先組織清掃,后組織清運”的原則,開展清雪鏟冰工作。

1.4適用范圍

對城區主干道、次干道、橋梁等主要部位進行清雪鏟冰作業。城區所有機關、團體、企事業單位、個體業主、村居(社區)均應按照本預案規定參加清雪鏟冰活動。

1.5事件等級

i級:積雪深度達5厘米以上,城區主要道路不具備車輛正常通行條件或大部分道路出現排隊等候通行現象,對城區交通系統造成嚴重影響。

ii級:積雪深度3-5厘米,城區道路通行緩慢,路面出現結冰現象,對城區交通造成較大影響。

ⅲ級:積雪深度3厘米以下,城區主要道路通行緩慢,部分道路出現排隊等候通行現象,對城區交通造成一定影響。

連續發生降雪時可根據具體情況確定事件等級。

縣政府成立沂南縣城區清雪鏟冰應急工作領導小組,縣政府分管副縣長任組長,縣綜合行政執法局主要負責人任副組長,縣委宣傳部、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣教育局、縣交運局、縣交警大隊、縣氣象局主要負責人,界湖街道辦事處主任、沂南經濟開發區負責人為成員。領導小組辦公室設在縣綜合行政執法局。

縣綜合行政執法局負責對城區內清雪鏟冰工作進行協調、指導、監督和檢查。同時,負責做好環衛保潔作業責任區內道路、橋梁、公共場所等的清雪鏟冰工作。

界湖街道、沂南經濟開發區負責本轄區內清雪鏟冰工作,落實責任單位和責任人,負責組織、協調、監督和檢查轄區清雪鏟冰工作。村居(社區)負責組織、協調、監督和檢查轄區內道路、公共場所等的清雪鏟冰工作。

城區各黨政機關、團體和企事業單位負責各自門前和庭院內的清雪鏟冰工作。

教育部門負責組織做好各學校的清雪鏟冰工作。

住建部門負責監管并組織清掃建筑施工現場及進出道路。

汽車站、停車場、公園、廣場、街心花園的積雪,分別由主管部門負責組織清掃;實行物業管理的住宅小區,由物業管理單位負責組織清掃;市場、攤點等區域,由經營管理部門負責組織清掃。

界湖街道、沂南經濟開發區、縣直各部門要按照縣政府統一安排,根據各自職責分工,提前制定計劃,落實工作責任,認真做好雪前動員部署等相關準備工作,降雪后要及時做好人員組織、車輛調動、集中清掃等工作。

縣氣象部門負責降雪預報工作,及時發布雪情預警信息并將已經確定的災害性天氣預警級別迅速通知各成員單位。有關責任單位負責通知、督促清雪鏟冰作業實施單位及時清雪鏟冰。

4.1時限要求

根據雪情、冰情適當安排清掃。白天降雪時,各專業融雪作業隊伍要密切關注道路積雪或結冰情況,出現積雪及時組織融雪,在雪停后2小時內或在當日16:30前完成融雪劑播撒任務;夜間降雪時,各專業融雪作業隊伍要在6:30前完成融雪劑播撒任務,并同時組織實施清掃工作;連續降雪時,要根據具體情況采取適當清掃措施。駐城區單位門前“五包”清雪鏟冰工作參照專業隊伍的工作時間要求執行。

ⅰ級:城區主干道,1日內清除,2日內運出;次干道,2日內清除,3日內運出;沿街單位、店鋪門前,1日內清除,2日內運出;村居、社區、小區物業及小街小巷,2日內清除,3日內運出。

ⅱ級:城區主干道,1日內清除,2日內運出;次干道、小街小巷、沿街單位及商鋪門前和村(居)委、居民小區,2日內清除,3日內運出。

ⅲ級:各道路、街巷、沿街單位及商鋪門前和村居委、居民小區,1日內清除,2日內運出。

4.2標準要求

城區主干道、廣場、沿街單位及商鋪門前做到即下即掃、隨降隨清。

城區主次干道車行道應做到“露地面、見道線、路邊清、隔離帶凈”的標準,人行道和廣場應達到路面無冰雪的標準。

沿街單位、企業、村居(社區)和小區周邊范圍內達到見地面、不留積雪堆的標準。

清出的積雪要在規定時間內清運干凈,傾卸到指定地點,尚未清運出的冰雪可臨時堆放在不影響交通的地方,禁止在行車道、公交站點、綠地等處堆放。

清雪鏟冰作業使用融雪劑時,應按照“合理控制、科學使用”的原則,不得使用對道路、綠化苗木等有破壞作用和污染環境的融雪劑,使用范圍控制在主次干道的車行道。混有融雪劑的冰雪不得清掃堆放在綠化區內。

按照統一領導、分片負責的原則,界湖街道、沂南經濟開發區、縣直各部門要根據縣政府統一部署,結合各自實際,加強對清雪鏟冰工作的組織領導。界湖街道、沂南經濟開發區要具體組織、協調轄區內的清雪鏟冰工作并制定、落實應急預案。

新聞媒體要廣泛宣傳清雪鏟冰工作的重要意義、標準要求等,應滾動播報雪情天氣,引導社會單位、社區居民從身邊做起,自覺參與門前、便道、街巷、小區等區域義務掃雪工作,倡導市民乘坐公共交通出行,同時加大對清雪鏟冰工作中涌現出的好人好事、典型事例的宣傳力度。

有關責任單位要預先準備足夠數量的清雪鏟冰機械和工具。氣象部門負責及時準確提供天氣形勢預報。縣綜合行政執法局科學指導開展清雪鏟冰工作。公安交警部門及時疏導交通,保障清雪鏟冰作業車輛和公共汽車通行。財政部門做好城區清雪鏟冰工作所需費用的保障工作。

6.1預案制定

預案由縣綜合行政執法局制定。

6.2預案審查

預案由縣突發公共事件應急領導小組審查。

6.3預案更新

縣綜合行政執法局根據上級清雪鏟冰應急預案的更新、有關法律法規制定和修訂情況,結合我縣實際,適時對預案進行修訂或更新,報縣政府批準后執行。

本預案更新期限最長為3年。

7.1預案解釋部門

本預案由縣綜合行政執法局負責解釋。

7.2預案的實施

本預案自印發之日起實施。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇十二

(一)成立合肥市城管局冬季掃雪鏟冰領導小組,組長由鄧真曉局長擔任,副組長由副局長楊鋒、徐世元、紀檢組長宇汝新擔任;成員由各區城管局主要負責人和局機關相關業務處室以及市龍泉山垃圾處理場、市城管行政執法督察支隊、市機械化清掃隊負責人組成。局領導小組下設辦公室,執行領導小組的決定和指令,辦理具體事宜,掌握各區掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在指揮中心,辦公室電話:。

領導分工:楊鋒副局長主要負責蜀山區(政務區)、高新區掃雪除冰工作;程本友副局長主要負責瑤海區掃雪除冰工作;徐世元副局長主要負責包河區(濱湖區)、經開區掃雪除冰工作;徐慶柱副局長主要負責廬陽區掃雪除冰工作;宇汝新組長負責新站區掃雪除冰工作。

(二)各區城管局成立相應領導小組,主要負責領導任組長,協助區政府全面組織本轄區范圍內的掃雪鏟冰工作,完成本部門的掃雪鏟冰任務。各區城管局要制定相應的掃雪鏟冰應急預案,報市城管局局掃雪鏟冰領導小組辦公室備案。

城管系統掃雪鏟冰工作在市政府的統一領導下,實行統一指揮、分區負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法,城管系統發揮主力軍作用,具體責任劃分為:

各區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪鏟冰工作;

各街道(鄉鎮)負責轄區內掃雪鏟冰工作,動員沿街單位、經營戶和住戶負責責任區范圍內的掃雪鏟冰。具體責任區范圍為左右至鄰墻、前后為門前到道路中心線。

市機械化清掃隊協助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪鏟冰工作,并準備應急灑水車,根據需要做好融雪工作。

垃圾處理場做好進場道路及作業區內掃雪鏟冰工作,確保垃圾進場。

城區道路共劃分為三類,即:一類道路、二類道路、三類道路,其標準是:

(一)一類道路:城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體為“六橫五縱一環”:長江路及其高架、蕪湖路、黃山路、望江路、壽春路、臨泉路,金寨路及其高架、徽州大道、潛山路、合作化路、勝利路、明光路,一環路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時,嚴重情況不超過24小時。

(二)二類道路:除一類道路以外的城區主次干道和城市出入口道路; 二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時,嚴

重情況不超過36小時。

(三)三類道路:除

一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時,嚴重情況不超過48小時。

按照降雪量程度,結合我市實際情況,降雪預警級別共分三級,降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。

(一)一級除雪預案:當降中到大雪時,市城管局和各區城管局掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節假日,以雪為令,迅速組織工作。市城管局統一指揮,各區協調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資,對城區

一、二類道路積雪進行清除,及時撒布工業鹽,防止路面結冰。

(二)二級除雪預案:當降小雪時,各區城管局立即調查雪情、路況,組織人員、設備的集結、調配,視路面情況,上路作業。各區及市機掃隊利用機掃車輛,對高架道路一類道路進行快速清掃,使地面無積雪。當路面積雪厚度超過

1.5cm時,對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒布工業鹽,防止路面結冰。

(三)三級除雪預案:當氣象預報有雪時,市區各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗,成員立即到位,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。

路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的順序進行;街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。

各區在組織環衛隊伍掃雪的同時,督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃,白天降雪的,隨降隨掃;夜間降雪的,在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。

(一)確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后,市、區掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度,設專人晝夜值班,負責電話、傳真聯絡,保持對講機聯絡暢通,每日上報掃雪鏟冰進度,及時上報重大情況。

(二)加大督查力度。各區要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度,宣傳動員廣大市民積極行動起來,主動清除責任區內的積雪。對表現好的單位和個人及時予以宣傳報道,對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光,并依法進行處罰。

(三)物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處,各區要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具,儲備足夠的油料,車輛、設備要隨時處于良好狀態。

(四)安全規范作業。各區要對戶外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查,消除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時,要著標志服,設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈,謹慎駕駛,保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下,停止道路一切沖洗作業,防止路面結冰。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇十三

臨近年底和學期結束,天氣寒冷,雨雪及冰凍天氣將越來越多,為進一步貫徹落實區教育局《關于做好雨雪冰凍天氣防御工作的緊急通知》精神,有效防范校園安全事故的發生,確保學校師生的安全、教育教學工作正常進行,根據學校的實際情況,特制定學校防雪防凍應急預案。

組長:

副組長:

組員:

1、要加強校舍安全檢查,注意宿舍內取暖安全,嚴禁使用電爐烤火取暖,對校園內電路進行全面檢測,嚴格按規定配置、更新消防滅火器械。

2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳,充分利用集會、主題班會課、教工政治學習時間,向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學生進行交通安全等教育外,根據學生活動特點,制定出相關的校內學生活動規范,不允許學生把雪和雨水、冰塊等帶入室內,以免影響他人安全,規范學生雨雪天的室外活動,確保師生在校活動安全。

3、由領導小組檢查學校的校舍、水電安全,在每次的大冰雪到來之前和之后都徹底查一次。

4、成立由黨政工團組成的掃雪突擊隊,及時清掃學校道路和校門前等的積雪,隨時聽候學校安排,確保師生進校及校內活動行走的安全。突擊隊以中青年骨干教師、黨團員組成,由學校黨總支、工會牽頭并領導工作。(突擊隊員名單另列)

5、遇突發事件,及時向教育局匯報和請示,及時組織和安排好師生。學生由學校教導處組織,率全體班主任及時做好工作和安置,教師由工會組織安排。

6、總務處做好學校各項防雪防凍的準備工作,認真檢查房屋、校舍及有關設施的安全,并對不安全隱患及時整改,準備好掃雪除雪等勞動工具,以備急用。

7、加強安全值班。在大雨大雪天,加強教師值班,并由學校校級領導在崗帶班(每天一名值日行政,兩名值日老師),結合冬季防偷防盜工作,門衛加強夜間巡邏,及時排除雨雪天帶來的安全隱患,保障學校財產安全。

學校一切工作,學生的安全為第一位。如遇到特別惡劣的天氣,學校將根據上級指示精神,安排學生的學習和教師工作,學校所有的防雪防凍工作以教師為主,保護好學生的身心健康。

掃雪應急預案演練 掃雪應急預案通訊錄篇十四

為確保冰雪天車輛通行安全暢通,結合分公司實際情況,特制定本預案。

l、在冬季來臨前,各收費站對全體員工進行抗冰除雪常識培訓,提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。

2、堅持落實保暢責任,入冬之前備足除雪工具、防滑沙、工業鹽和融雪劑,實時檢修車通信號燈和防霧燈。

3、及時掌握準確的短期天氣預報信息,提前做好冰雪等惡劣天氣的應急預防工作。

1.遇到冰雪天氣,各收費站開啟所有車道防霧燈,收費員應提醒司機降低車速。

2、下雪初期,收費站應當安排人員及時清理車道、廣場、匝道、站區、及收費設施表面的積雪,防止積雪成冰。

3、路面結冰時,在車道、廣場、匝道、站區內拋灑工業鹽和融雪劑,保證道路暢通。每個作業點要有專人負責安全工怍確保收費人員安全作業。

4、道路封閉后,收費、治超必須留有值班人員堅守崗位,及時清理積雪。在做好解釋工作的同時,收費站還應做好服務工作,為滯留司機人員提供開水、藥品、醫療外用藥品和物資等力所能及的幫助。

5、收費站應與當地交警保持密切聯系,提前針對突發事件做出應急處理,確保車輛快速通行。

6、高交部門提出封閉道路后,管理所監控通知相應收費站做好封閉配合工作及交通電臺上報,并依據《分公司道路信息管理辦法》及時發布道路封閉信息。

7、道路封閉解除后,依據《分公司道路信息管理辦法》改變道路信息內容監控室值機人員應做好記錄,并負責特殊情況的上傳下達。

1、中雪,路面有少量積雪,應急小組應當領導及時組織人員對車道、廣場、匝道路面拋灑防滑沙、融雪劑。同時及時通知收費員、治超員提醒過往車輛謹慎慢行,雪停后,應急領導小組組織人員清理廣場、匝道的積雪,信息宣傳小組做好記錄及時上報路況。

2、當路面積雪嚴重、能見度低,收費站應當及時上報管理所,通知各收費、治起班組提醒過往車輛,做好解釋和服務工作。組織人員物資,做好搶險準備。雪停后,立即組織人員路清除責任區內的所有積雪,在重點路段拋灑防滑沙、融雪劑。安排充足人員上崗,做好開放前的準備工作。及時掌握路面況上報管理昕應急領導小組并做好記錄。開放通行后,及時上報通行情況并做好記錄。

3、夜間、雨、雪、霧天及時提醒司機謹慎駕駛,嚴禁超載超速,在上級部門要求封閉車道實施交通管制的情況下,做好司機人員的思想工作,不放人情車,不與司機人員吵架、斗毆,對故意滋事、無理取鬧的人員及時報告高交大隊。

4、發生重大交通事故后應先報案、并上報主管上一級,值班所長、監控室,竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站,做好司機人員的思想工作,對持u型卡的車輛,及時報告站長及所監控室予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要配發宣傳資料、設置警示標牌。

對于責任心不強、工作態度怠慢,延誤除雪保暢的人員實行責任追究制,對玩忽職守的人員進行嚴肅處理,同時對在道路搶險工作中表現突出、做出優異成績的個人予以表彰和獎勵。

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