總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文,希望大家可以喜歡。
公司車隊年終工作總結App怎樣寫篇一
一、高度重視,齊抓共管
車輛安全是車隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預防車輛事故的主動權。
1、車隊經常組織大家認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律法規,用活生生的事故案例現身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀的自覺性。
2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動,讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視,大家養成了自覺講安全、人人講安全的好習慣好風尚,進一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長鳴。
3、做到責任到人,提高遵章守紀的自覺性。根據車隊車輛不同情況,車隊不定期對車輛進行檢查。長途次數多的,磨損大的車,作為重點檢查對象,發現隱患及時排除,確保大家行車安全。嚴格車輛保養制度。駕駛員對所駕車輛必須經常進行檢查,認真保養,發現故障隱患及時排除,保持車輛技術狀況良好。
4、加強駕駛員的消防安全教育,配合消防部門定期檢查更換車內滅火器。夏季,尤其注意車輛線路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。
二、預防為主,探索規律。
認真貫徹預防為主的方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。
1、探索不同季節容易發生車輛事故的規律,進行有針對性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施,在惡劣天氣出車時,隊領導都要以電話或短息的形式提醒相關駕駛員注意安全。
2、嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞駕車,嚴格限制車速,堅持中速行駛。
3、把握好抓安全的最佳時機。越是安全的時候越要抓安全,越是順利的時候越要查隱患,越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發生問題的部位和環節,有針對性地做好超前防范工作,經常“借題發揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。
安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關系到駕駛員的行車安全,關系到企業的工作效率,而且關系到每個家庭的幸福,社會的穩定。因此,盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的企業環境和穩定的社會環境,安全教育工作必須持之以恒。隨著企業的不斷壯大,必然會有新的問題出現,這就需要我們在提高自身素質的同時,更要認真分析研究,把工作做的更好。
公司車隊年終工作總結App怎樣寫篇二
城關區雁灘環衛市政所汽車隊全體職員在上半年認真學習崗位技能,嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實社區及環衛所的各項工作指標。這半年以來,通過認真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點、難點問題作為突破口,不斷總結經驗,彌補工作不足,同時克服人員少、任務重、工作復雜等困難,充分調動職工的工作積極性,探索出獨具特色的垃圾清運技術、按時按要求地完成了社區及站下達的各項生產任務。
一、上半年完成工作量
此半年來,每日白班出動東風車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛,清運、收集垃圾點132個,轄區單位58個、小區48個,上門服務、走街串巷收集點68個,日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動東風車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。
上半年白班清除垃圾共計22500噸;夜班清除垃圾共計28800噸;夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸,上半年清除垃圾合計達到2640噸。
二、油料的計劃管理方面
油料是環衛汽車隊工作的重要保障,也是車輛正常運轉的首要物資,所以對油料的使用必須科學、合理、高效,因此為了規范油料的管理使用,車隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理,實行專人負責、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對,月底進行匯總報表,按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯系后方可加油,并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規,每月用油量也得到了有效控制。三、數字化案卷的處理落實情況數字化案卷運用信息化手段,能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的,我隊上半年共計處理數字化案卷126份;二次批轉案件2件;三次批轉案件1件。
四、特種車輛的管理運行情況
1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個班次,日清掃面積達9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個班次,日灑水面積達10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個。同時對轄區內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段,共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉運站的工作概況
1、轉運一站的工作概況由于我環衛所管轄區域處于城鄉結合部,也是城市擴張的邊緣,建筑工地和拆遷現場較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。
每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數、檢查車輛清運質量、安排轄區內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處于非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況前述所說我環衛所管轄區域處于城鄉結合部,具有小區多、居住人口多、流動人口多的特點,因此日處理垃圾量特別大,轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
轉運二站是將所轄區域內的小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站后進行壓縮處理,此后再派遣垃圾對接車將壓縮后的垃圾運輸到制定垃圾場。現二站內三輛對接車滿負荷運行,日產垃圾務必清運完畢為止。同時二站內的專職人員每天負責統計清運車輛的趟數、垃圾噸數、清運時間等。
六、車輛安全管理
1、特殊車輛的安全操作培訓、工作流程培訓我環衛汽車隊的車輛大多是特殊車輛,特別是壓縮式清運車。所以在投入試運前,必定對駕駛司機進行系統化訓練,我隊會聯系廠家指派專人過來指導培訓,對車輛的每種功能、每個運行環節必須指導到位,培訓合格后方可上崗工作。同時對于新手也必須有老司機幫、帶、教,直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學習安全教育是我隊常抓不懈的重點工作之一,定期對駕駛員等一線作業人員開展安全教育,形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊的駕駛安全教育日,會分批分次的對駕駛員進行相關安全教育。一是總結一月以來安全工作運行情況;二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策,力爭防患于未然。同時我們也注重教育內容和教育方式,會聘請交警同志來授課,也會從媒體雜志上選取相關典型案例進行透徹分析,使我們的駕駛員心中時刻警鐘長鳴。
七、車輛的保養、修理工作為了便于管理和掌握車輛狀況
我車隊對所有車輛制定一車一表制,把車輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記,建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數。確保車輛的上路完好率。
上半年我隊大修發動機共計6臺(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保發動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養裝油、剎車片等的車輛為:袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛,保養維修費用大約14萬左右。
八、辦公室人員的學習和上半年綜合檢查考評結果
我隊在去年工作的基礎上,鞏固已有成果,創新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強意識,加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動員辦公室人員參與各項活動,團結每一位同志,迎接新形勢下的挑戰,齊心協力為一個共同目標而努力。
上半年的考聘結果第一名為轉運二站(90分),第二名大車班(85分),第三名轉運一站(81分),第四名小車班(80分)。
九、存在的難點和問題
一是,部分職工的工作熱情高漲,但工作能力有限,在勝任本職工作上有欠缺,需要進一步加強學習,以提高他們政治素質和業務素質。
二是,資金問題仍然制約我隊車輛發展的主要因素,雖然在過去的一年里,我們在車輛維修保養上已加大了投入,但與城市化的進程速度還有差距,下一步我們需要進一步強化管理,挖潛增效,籌措資金,力爭跟上城市發展的步伐。
三是,轄區內部分巷道由于晚點停放車輛較多,造成夜班大車進出清運澀止,垃圾不能及時清理,又會給后續白班小收集車的清運工作帶來壓力。
四是,轄區內垃圾點沒有合理規范,以前沒有的點現在也形成了垃圾點,環衛工人為了方便,隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責,希望分管領導能夠出面組織主管部門,深入一線對垃圾堆到點進行規范、劃定。
但是困難是暫時的,條件靠人創造,我們堅信,下半年在領導的指導和支持下,我們一定能戰勝前進道路上的各種困難,立足本職工作,創造出汽車隊更加輝煌的業績。
十、下半年工作計劃
1、對垃圾清運點進行規范劃分、合理布局。
2、對現有車輛進行合理分配、增加清理趟數,提高清運質量,加強搜段效率。
3、加大檢查考評力度和安全責任教育。
4、做好垃圾密閉收集延伸工作,逐步向物業小區延伸。
5、做好人力整合工作,規范散點車組作業,提高轄區內的清運作業標準和環境衛生質量。
公司車隊年終工作總結App怎樣寫篇三
20__年是"__"開局之年,能否做好各項工作對運輸公司__分公司的長遠發展至關重要。今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現將一年來主要工作情況總結如下:
一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神
運輸作為特種運輸企業,承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合集團公司各項規章制度,對照現實找差距。我們還通過開展"和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足"討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起"內強素質、外樹形象"意識,進一步強化了愛崗敬業精神。
二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產
公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產責任制,切實按照"安全第一,預防為主"的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了"抓生產從安全入手,抓安全從思想出發"的工作理念,及時規范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作組織,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量
今年在新的民爆條例實施后,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優質優質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學組織、合理統籌,通盤組織車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優先組織距離近、用戶催得較急的產品。同時,合理組織機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們為__等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。
公司車隊年終工作總結App怎樣寫篇四
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好"醫生"和"美容師"的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。
公司車隊年終工作總結App怎樣寫篇五
20__年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量__萬多立方,車輛累計行程__多萬公里;車隊共有車輛__部,20__年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續__部,辦理新車入戶掛牌手續__部(其中小車2部);車隊現有駕駛員__名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員__人,辭退__人,開除x人。全年處理大小__起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20__年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:
一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20__年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的完成,又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員__人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告車隊和機修人員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續,全年辦理新車入戶掛牌手續__部(其中小車2部)辦理車輛變更手續__部,保證車輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業務發展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發生率的同時,努力做好每個的處理工作。20__年發生的__起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20__年2月6日駕駛員__發生的一起重大的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發,處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20__年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發生的較多,特別是發生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員__名,且隨著業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20__年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,為公司創造更大效益。
公司車隊年終工作總結App怎樣寫篇六
在即將步入20__年之際,我懷著真誠的心情就我在20__年以來的思想、工作、學習情況作以總結匯報。
一年來,我在公司領導的親切關心指導下,在中隊全體干部職工的支持幫助下,認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產經營目標、安全生產、內部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導,以穩定職工隊伍、充分調動其積極性為出發點,以提高全員整體素質為目的,認真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩定,保證了中隊各項工作的順利進行。
一、加強學習,掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。
當前已進入科學信息時代,科學發展突飛猛進,社會進步日新月異,企業改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學習。
學習了總公司領導干部會議精神,使自己進一步明確了企業改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發展”的緊迫感和責任感。比較系統地學習了工業企業管理知識和市場經濟知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經營決策中,理性思考和理性創新,用“經濟方法,管理經濟”的實際能力。
學習了上級的各項制度規定和《黨風廉政建設責任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養自己在群眾中的公眾形象。認真學習了新頒布試行的《中國共產黨黨內監督條例》和《紀律處分條例》,并精心準備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結協作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。
二、聯系實際,加強思想政治工作,穩定職工隊伍。
20__年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經歷了兩隊合并和經營方式的改變,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準備,一時間影響職工隊伍穩定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況,自己在反復學習、領會處、公司承包經營方案的基礎上,充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的和意義,并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經營理念和目標,引導大家統一思想、轉變觀念、識大體、顧大局,以改革和發展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩定。
三、做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩定
做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩定,是自己義不容辭的責任。一年來,根據我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎上,以“三禁一反”為重點,與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》,并根據不同情況,按照不同季節,針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,對于其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉化小組,明確了職責和任務,定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發了“三禁一反”學習材料,幫助他們認清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩定,都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內部治安的穩定。
四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中隊現有黨員12名,他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設和發展做出了重要貢獻,為了充分發揮他們的先鋒模范作用,在各項工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結合每周一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學習,不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。
認真落實黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》《黨內監督條例》,中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼,規范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結合本中隊自身實際,緊緊圍繞生產經營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,增效益”為主題的勞動競賽活動,涌現出陶文忠、李平生、郭振河等優秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,并帶動周圍的同志努力為全隊生產經營服務。為更好地發揮黨員的先鋒模范作用,我們選拔兩名黨員擔任各班班長,把充分發揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則,推行了班長安全督察模式,使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好,而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創造單車效益。五月份,公司對我中隊進行調整,無形中增加了我們的工作壓力。
針對現實情況,我帶領支部成員認真分析,結合當前形式和黨的工作任務,采取多種辦法,改進工作中的方式方法,力求實效。比如在抓服務質量方面,采取定期和不定期到用戶單位進行質量回訪等方式,以民主評議與實際考核相結合。為了高速優質地完成全年生產經營任務,我們以提高服務質量為要求,強化生產組織管理,同時將服務質量、市場開拓納入經營考核當中,并制定了嚴格的獎懲制度,增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強干部的理論學習制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴格的考核制度和規劃,使學習的內容、時間、效果基本落實。
同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監督。結合半年和年終黨員考核,認真組織開展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現違法違紀現象,在職工中樹立了良好的共產黨員形象。
在黨員隊伍管理方面,在認真落實各項黨務工作制度的基礎上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發揮,結合公司安排,聯系中隊實際,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,在實際工作中真正體現出黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養,今年“七一”前后,在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模范作用的發揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設。今年,我支部發展預備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進性得到充分體現。
五、充分發揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規劃。今年元月份基層班子調整后,中隊工會組織不健全,根據這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批準,并根據《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。
使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業、立足崗位作貢獻的積極性。今年,通過大家的共同努力,我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。一年來,在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產經營方面,形勢仍然嚴峻。年底實現公司下達的經營目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為小車中隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。
公司車隊年終工作總結App怎樣寫篇七
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
一、安全:
車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:
1、堅持每周開安全例會,認真學習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進行安全教育,促進對交通法規的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2、堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。
4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。
5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
6、根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7、13年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。
1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。
3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問題
1、由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3、由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!