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最新交警大隊工作總結簡短 交警大隊工作總結 (3篇)

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最新交警大隊工作總結簡短 交警大隊工作總結 (3篇)
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總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時候寫一份總結了。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。

交警大隊工作總結簡短 交警大隊工作總結 篇一

交警大隊年度工作總結匯報材料 精品

今年上半年,我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,以黨的十七大精神為指導,以科學發展觀為統領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年,全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起,死亡100人,受傷181人,直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數減少27起,下降15.08%,死亡人數減少6人,下降9.09%,受傷人數減少19人,下降9.5%,直接經濟損失折款增加11476元,上升2.13%。其中:發生死亡交通事故51起,死亡100人。與去年同期相比,起數減少9起,下降15%,死亡人數減少6人,下降9.09%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數增加1起,死亡人數增加3人,受傷人數增加1人,直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數減少80起,下降24.02%,直接經濟損失減少120400元,下降20.86%。

一、今年上半年主要工作情況

(一)積極協調關系,精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協調下,3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區政府簽訂了《今年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責; 3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對今年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《今年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開今年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對今年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對今年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創造了有利條件。

(二)狠抓執法規范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形

象創建活動。

一是積極部署,推進執法規范化建設。支隊在 年制定執勤執法十不準的基礎上,今年又制定了推進執法規范化建設工作方案,對執法規范化建設工作進行了全面安排部署,并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。

二是加強培訓,規范執法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執法為民的理念,各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊于年初制定了規范執法培訓計劃,要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班,各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來,全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年,支隊在提高協勤人員工資待遇,解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險,做好穩定協勤隊伍工作的同時,又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊

伍教育整頓方案,并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份,支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期,培訓協勤人員680人,目前培訓工作仍在開展中。

四是加強監督。在全市車管服務窗口增設了辦理業務的電子評價系統,正在為路面執勤民警增加錄像錄音裝備;落實值日警官和法制員制度,加強執法、辦案的內部監督,使執法中存在的突出問題得到了有效解決;加強督導檢查,經常開展明查暗訪,及時發現問題并予以糾正,促進了執勤執法工作的規范化;繼續完善警務公開、警營開放制度,建立了每半年向黨委、人大、政府、政協及行風評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度;建立了行風監督員制度,5月底前每個大隊完成了聘用30名行風監督員工作。

五是部署開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求,我們結合實際及時在全市交警系統部署開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。專門成立創建活動領導小組,明確分工、職責,落實了工作任務,同時明確從今年6月到2011年4月分動員部署、集中創建、交流提高、總結驗收四個階段循序推進創建活動,逐項落實創建任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。上半年,全市交警部門結合“大走訪愛民實踐”、“學習實踐科學發展觀”等活動,狠抓民警思想教育管理,扎實開展大練兵活動,強化“一法一例,四個部令”等法律法規的培訓應用;認真貫徹落實創建活動要求,著力解決交通管理工作中路面執勤執法、事故處理、車輛及駕駛人管理等方面

存在的突出問題,努力推進“平和內蒙古交警”形象創建活動。

(三)深入推進 “保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。

今年以來,支隊深入推進 “保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施,按月制定宣傳教育工作安排,明確宣傳重點、任務及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題,根據不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳;深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務區、收費站,在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛人考驗場所、城鎮區街道及客運場站,通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設立交通事故摸擬展臺,利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳;同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網絡活動和“五進”宣傳活動,營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年,全市共張貼宣傳標語4萬余條,印發宣傳材料230余萬份,制作發放交通安全提示卡8萬多張,在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張,利用出租車流動廣告位播發交通安全宣傳標語3千余條,利用街頭固定大屏幕電視播發交通安全宣傳標語2萬余條,利用手機短信播發宣傳知識、提示信息25萬余條,利用互聯網發布交通安全信息2千余條,設立交通事故模擬展臺15處。

(四)加強路面執法管控,大力整治路面交通秩序。

今年以來,全市交警部門嚴格規范執法用語和程序,強化人性化管理和服務,堅持處罰與教育相結合,擴大教育面,減少罰款處罰

量,在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時,繼續堅持“大發動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措,強化路面交通管控,科學合理安排勤務,實行工作任務量化考核,充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監控等科技設備和法律法規手段,切實加強對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執法力度;支隊根據實際情況,在全市適時部署開展了春運預防特大道路交通事故專項行動,無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治,集中整治嚴重交通違法行為專項行動,道路交通安全春季攻勢專項行動,不按規定使用安全帶專項整治,破案追逃保大慶專項行動,軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動,對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農用運輸車違法載人,駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規定承運學生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結合轄區實際,針對突出交通違法行為,持續不斷進行了大力整治,有效凈化了路面行車秩序。上半年,全市共處理交通違法210956人次,其中查處無證駕駛1526起,酒后駕駛1190起,超速行駛72316起,行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%,教育的比例增加了32%,罰款的總額減少了25%。

一是狠抓了春運交通安全保衛工作。對春運工作精心部署,明確工作目標,分解落實工作任務,細化工作措施,確保了春運期間道路交通安全形勢平穩。春運期間,設置固定測速點205處、流動測速

點340個,查處各類交通違法行為4919起,其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起,其它交通違法行為1719起,行政拘留107人。

二是認真貫徹落實“2.05”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神,扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動,有效遏制了重特大交通事故的發生。

三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點,從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起,其中無牌685起,故意遮擋號牌起645,套牌25起,假牌14起,未懸掛號牌77起,未按規定安裝號牌19起,有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。

四是認真貫徹落實“2.19”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神,開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中,查處酒后駕駛545起,查處超速駕駛47363起,查處客車超員152起,查處疲勞駕駛190起,行政拘留124人,切實整治了各類嚴重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神,從4月份開始,周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來,按照公安廳、交警總隊要求,及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日,共查獲違法違規軍警車輛97

輛,扣留違法軍警車輛18輛,收繳軍警及專段號牌81副,其中軍隊車輛號牌16副,武警車輛號牌9副,警用車輛號牌20副,民用專段車輛號牌36副,扣留機動車行駛證23本,收繳非法警用燈具3副。

(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作,努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象,按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求,建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二保”檔案,督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制,加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患,全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前,全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

(六)高度重視,精心部署實施,有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五?一”節、端午節等節日期間的交通管理實際,支隊及時安排部署,強化督導檢查,各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩,期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。

認真對待,圓滿完成了各項道路交通安全勤務工作。上半年,全市交警部門共安排交通安全勤務42批次,其中一級警衛2批次,二級警衛1批次,三級警衛7批次,其他警衛活動32批次。每次警衛活動,支隊均予以高度重視,事前開會研究,制定警衛工作方案,安排足夠警力,全力以赴執行,均圓滿完成了各項交通安全警衛任務,受到了有關領導的高度評價。

(七)積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。

在前幾年排查治理的基礎上,今年以來,全市交警部門會同安監、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度,提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃;積極協調、督促有關部門、道路業主對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎上,根據全國、全區公安工作會議精神和自治區道路交通安全領導小組《全區開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求,5月25日,支隊制定下發了《全市今年道路安全隱患排查治理工作方案》,對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監、交通部門開展了道路交通安全隱患排查,共排查出道路交通安全隱患點段309處,現正落實整改。

(八)狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件。

按照《全市公安交警系統“破案追逃保大慶”專項行動實施方案》的部署及要求,全市交警部門圍繞建國100周年大慶和亞洲藝術節安全保衛工作,全面落實各項工作措施,認真排查化解道路交通案

件、事件矛盾糾紛,積極解決群眾信訪問題,努力預防赴呼進京上訪事件的發生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、包案單位、具體責任人,并研究了應對當事人上訪所采取的穩控措施。三是強化執法辦案監督。支隊每月對各大隊進行一次執法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規范的執法行為和問題,解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時,抓好外部監督,主動征求社會各界意見和建議,把群眾反映的問題要回來,在內部解決,確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。四是強化信訪預警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調處工作作為重點常抓不懈,不斷提高預警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度,隨時搜集影響社會穩定的各類預警性信息,并負責轄區內信訪隱患的排查調處工作,對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩定因素,通過建立臺帳,落實信訪責任,明確具體人員和職責,限期查結,確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展 “大走訪”活動為契機,對群眾信訪案件,由包案領導主動到上訪群眾家中登門走訪,理順群眾情緒,化解警民矛盾,增進警民感情。六是努力提高民警的業務素質。以大練兵活動為載體,進一步加強對民警教育培訓,不斷提高全體民警的綜合素質,促進民警執法水平、群眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員,認真為群眾解難答疑,受理群眾投訴和建議,及時、公正、依法處理群眾反映的問題。

(九)進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。

通過建立車駕管人員績效考評機制,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督,完善駕駛人考試監督管理,實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統,科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年,全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛,其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次,受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人,辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛,辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次,清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次,合格21943人次,合格率為68%;科目二考試 20161人次,合格15511人次,合格率為77%;科目三考試18698人次,合格14026人次,合格率為75%。截止6月20日,全市機動車保有量達到453825輛,駕駛人擁有量達到366906人,比去年同期分別增長7.81 %和5%。

(十)大力推進信息化建設和應用。

為切實加強信息化應用工作,上半年,支隊多次專門組織召開會議,傳達上級公安機關關于深入推進信息化應用工作的精神和要求,安排部署全市交警系統信息化應用和推廣工作。4月份支隊專門組建成立科技信息科,加強對信息化建設、應用工作的組織、培訓、指導。6月1日至2日,支隊舉辦了第一期信息化建設培訓班。支隊領導、機關全體人員和大隊分管領導、信息員共計94人參加了培訓;深入各大隊對信息化建設、應用工作進行了檢查、指導。同時支隊將信息化應用納入業務考核,定期通報工作量并排名,確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;

(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足群眾需求,支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制,在近年來陸續推出增設業務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上,又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜,方便辦事群眾。今年以來,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”,支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實,支隊高度重視,多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署,通過落實責任領導、責任單位和

時間進度要求,目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業務方面:“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務,也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務,做到了為群眾上門服務。

執勤執法方面:支隊已與市內幾大媒體建立協作機制,運用多種形式發布交通信息,為群眾出行提供服務;進一步完善交通違法業務處理系統,正研究開發異地繳納交通違法罰款系統;年內,還將在東勝區的商業中心、社區、大型企業等場所設立交通管理服務站,為群眾提供交通安全宣傳教育、業務咨詢、信息查詢等服務,同時在各旗區大隊、車管所設立違法查詢處理窗口,方便群眾辦理事。

事故處理方面:全市交警部門已與衛生、消防等部門建立協作聯動機制,進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”;進一步深化事故快速處理機制,積極籌劃在交警大隊設立交通事故損害賠償人民調解室,推進道路交通事故保險理賠中心建設。

(十二)積極采取措施,強化隊伍管理,構建和諧警民關系。

一是通過“大走訪”愛民實踐活動,進一步拉近了警民關系。從2008年12月下旬開始,支隊按照上級的統一部署,精心組織,在全市交警系統深入開展了“大走訪”愛民實踐活動。支隊成立了以王

景山副局長為組長的領導小組,3次精心擬制并修訂活動實施方案,2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應的組織領導機構,結合實際制定了活動方案。“大走訪”活動期間,支隊領導和各部門負責人均走訪5個以上對象,支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛人3906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務市場269個;開展警營開放24次,組織不同層面警民座談177次,邀請人大代表、政協委員、警風監督員、廉政監督員、群眾代表及社會各界人士“進警營,吐心聲”,并通過調查走訪、發放征求意見表、一線民警匯報工作、開設征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式,自覺接受群眾監督,廣泛征求社會各界對交警部門工作作風、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關邀請人大、紀委、宣傳、安監、教育、交通、客運、企業、新聞等30多個行業代表進行了專題座談,并向社會公開“大走訪”的目標、內容、措施、方法,主動接受群眾監督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件(次)。

二是積極部署開展了深入學習實踐科學發展觀活動。按照市公安局黨委關于開展深入學習實踐科學發展觀活動的部署,支隊黨總支及時制定下發了《關于開展深入學習實踐科學發展觀活動實施方案》,從今年3月底至8月底,在全體黨員民警中部署開展了學習實踐活動。為加強對學習實踐活動的組織領導,成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學習實踐科學發展觀活動領導小組。領導小組下設辦公室,負責整個學習實踐活動的組織協調。在學習調研階段,支隊嚴格執行學習紀律,確保學習人數一個不缺;嚴格規定學習時間,確保學習課時一次不少;嚴格規范學習內容,確保學習篇目一篇不漏。同時領導小組定期對各級學習情況進行檢查,并組織開展談心談話活動,及時提出工作改進意見,有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查,高質高效按時完成。目前,學習實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。

三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵,完善以經常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制,不斷掀起苦練基本功高潮。年初,支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案,進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效,支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組,加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導,并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署,結合各自工作崗位實際,有計劃、分步驟,循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中,全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式,組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日,支隊又下發了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》,對后半年練兵工作作了進一步安排部署,以嶄新的精神風貌迎接新中國成立100周年大慶和第十一屆亞洲藝術

節的到來。

四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份,支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動,通過學習提高,查擺剖析問題,并針對存在問題進行大力整改,進一步打牢了民警以人為本,執法為民的思想,增強了民警組織性、紀律性。

五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平,按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知 》精神,3月份,支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式,扎實深入開展了學法、背法活動,并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年,全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績,進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平,支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上,研究制定了《今年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》,對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評,落實獎懲,從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性,進一步強化民警責任感,不斷提高政治和業務素質,推進交通管理工作再上新臺階。

二、面臨的形勢和存在的問題

今年上半年,全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下,在各相關部門的大力支持配合下,通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力,全市各級交警部門進一步挖掘潛能,克服困難,奮發進取,做了大量艱苦細致的工作,使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢,加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在,使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻,今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重。客觀上,我市經濟社會快速發展,帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加,交通流量大幅上升,同時廣大交通參與者交通安全意識不高,交通職業道德差,交通違法行為十分普遍等因素的存在,使道路交通安全潛伏著諸多隱患,勢必造成交通事故多發;主觀上,管理部門的積極應對措施跟不上,宣傳教育不到位,交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應,缺乏現代化的管理手段和設施,落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時,一些管理部門交通安全責任落實不力,也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析,主要存在以下幾方面問題:

(一)“平安暢通旗區”創建工作進展不均衡,整體效果不明顯。

(二)“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動實施已來,部門之間合力不強,成效不明顯。

(三)對開展“平和內蒙古交警”形象創建、推進執法規范化建

設、信息化建設、和諧警民關系建設、落實各項便民利民措施的思想認識還不夠到位,抓的不深不細,工作進展緩慢,與上級的目標要求還存在一定差距。

(四)個別交警大隊領導精力不集中,抓工作還不深入、不細致,造成管理工作中還存在不少漏洞。

(五)道路交通安全隱患的排查力度雖然不斷加大,但目前整治工作進展緩慢,一些交通安全隱患還未從根本上得到有效解決,道路安全隱患仍大量存在。

(六)受交警體制變動和警力、經費保障等因素影響,基層民警的思想波動大,工作積極性調動不起來,有效的工作激勵機制難以建立,許多好的工作措施難以落實。

三、下一步工作打算

當前,已進入夏季事故預防工作的重要時期,我市也將于8月份承辦第十一屆亞洲藝術節,建國100周年大慶也進入關鍵時期,我們面臨的道路交通安全形勢將更為嚴峻,交通安全管理工作任務將進一步加重。我們要進一步提高認識,把建國100周年大慶和第十一屆亞洲藝術節安保工作擺在突出重要位置,切實抓緊抓好。為此,下一步我們要緊緊圍繞保穩定、保安全、保暢通這一主題開展工作。

(一)繼續抓好全國全區道路交通安全工作會議精神和各項便民利民措施的落實。全國、全區公安交通管理工作會議提出了一些硬指標、硬措施,公安部和市公安局也推出了交通管理服務群眾十項措施和便民利民三十條措施,我們要結合實際,積極研究制定措施,創

造性開展工作,確保會議要求和各項便民利民惠民措施盡快落實到位。

(二)繼續抓好路面交通秩序整治和危險路段排查治理工作。按照公安部關于開展夏季事故預防工作的有關部署和要求,繼續大力開展好機動車涉牌涉證整治、不系安全帶整治、危險化學品車輛安全集中整治、客運安全集中整治等一系列有針對性的路面秩序集中整治工作。在積極開展道路交通安全隱患排查的同時,加緊督促有關部門整改排查出的道路交通安全隱患,力爭到年底整治率達到90%以上,二級以上等級公路、主要旅游公路的限速、讓行、指路標志設置率達到80%以上,公路干線標志標線設置率達到90%以上,城市交通標志標線設置率、完好率達到100%。

(二)全力以赴做好建國100周年大慶和亞洲藝術節交通安全保衛工作。全市各級交警部門要進一步做好建國100周年大慶和亞洲藝術節的交通安全保衛備戰工作,不斷完善交通安全保衛方案和應急預案,提前安排好執勤警力和車輛,確保建國100周年大慶和亞洲藝術節期間道路交通的絕對安全,做到萬無一失。

(三)大力推進“平安暢通旗區”創建工作。充分發揮各級道路交通安全領導小組和交通安全聯席會議的作用,加強創建有關工作的協調,確保各項創建工作全面有效的開展。力爭年內全市8個旗區全部達到自治區級標準;爭取年內再有1—2個旗區建成國家級“平安暢通縣區”。

(四)繼續加強重特大事故預防工作。在嚴格規范執法用語和

程序,強化人性化管理和服務,堅持處罰與教育相結合,擴大教育面,減少罰款處罰量,對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時,進一步加強路面交通管控,加大對嚴重交通違法行為的查處力度。全市交警系統要進一步精簡機關,充實一線警力;多方籌資購置巡邏車輛、移動電子警察、酒檢儀、雷達測速槍等裝備,切實加強對道路交通的管控能力。采取固定執勤與流動巡邏相結合,白天與夜間管控相結合的方式,加強路面執勤,嚴厲打擊超速、超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、強超硬會、逆向行駛、農用車違法載人等極易引發交通事故的嚴重交通違法行為,最大限度地遏制路面交通事故的發生。

(五)狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實,扎實深入開展 “平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式,進一步推進執法規范化建設;同時,按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求,進一步明確工作任務、措施,循序推進創建活動,加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。

(六)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》,全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統,切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作,提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息

化流程;力爭到2010年底前,全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。

(七)加強隊伍管理,確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作,進一步規范隊伍內部管理,樹立交警隊伍良好形象,確保隊伍全年無違法違紀。

(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區,大隊領導包區域,中隊領導包線路,一般民警包路段的路段承包責任制,全面推行交警系統績效考評辦法,確保全年各項工作任務、措施落到實處。

交警大隊工作總結簡短 交警大隊工作總結 篇二

交警大隊2011年工作總結

2011年以來,我大隊在縣委、政府、上級業務部門及縣局的正確領導下,以科學發展觀為統領,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標,狠抓“五整頓”、“三加強”等各項工作措施的落實,現將今年以來的工作總結如下:

一、基本情況

今年以來,全縣共接到交通事故報警案件544起,使用一般程序受理查處17起,使用簡易程序處理47起,當場調解480起。其中,一般交通事故17起,死亡13人,受傷14人,直接財產損失8.8余萬元。與去年同期接報警案件570起、發生一般交通事故20起,死亡17人、受傷22人、直接財產損失11.8萬元相比,事故起數下降15%、死亡人數下降23.5%、受傷人數下降36.4%、直接財產損失下降25.4%。交通事故四項指數均下降。死亡事故分別發生于307國道、304省道、鹽惠公路和縣城街道。

二、采取的主要措施及成效

(一)強化道路交通管理工作,維護城區良好交通秩序。

1、開展交通秩序集中整治專項行動。今年以來,我大隊按照上級交管部門的部署,先后不間斷的開展了無牌無證、客車整治、超速、闖紅燈、酒后駕駛專項整治及為期7個月的交通安全隱患專項整治等活動;同時,圓滿完成“元旦”、“春節”“正月十五”、“靈應山廟會 ”、“清明節”、“五一”、“端午”、“高考”等節假日和重大活動、自治區領導來鹽的30多次交通安全保衛工作,為進一步加強摩托車交通

安全管理,提高預防道路交通事故的針對性和有效性,切實維護廣大人民群眾的生命、財產安全。我大隊從6月20日至9月30日,在全縣范圍內,開展為期100天的摩托車交通違法專項整治行動。據統計,共查處摩托車交通違法行為2500多起,查扣摩托車1200輛次,其中查處無牌證摩托車300起,無證駕駛195起,不戴安全頭盔3700余人次,人車脫審230起。查處拼裝車20輛、報廢車37輛,共拘留違法人員135人,辦理駕駛證1200人,入戶審驗1600輛。經抽查,縣城和農村摩托車頭盔佩戴率分別達到80%和50%以上。在交通秩序整治過程中,清拖違停車輛283輛,強制拆除高車槽、三輪汽車載客棚架46件,收繳假牌證13件,清理占道攤點40處,轉運乘客162人,查處醉駕8案8人、酒駕21人。

2、成立“天使護衛”女子交警中隊。為進一步充實城區交通管理力量,加大城區道路交通秩序維護力度,全面改變路面執勤、執法與服務形象。在縣局的大力支持下,我大隊成立了女子交警中隊。執勤中,她們以交警不畏艱辛、為民奉獻的工作熱情,來保障道路暢維護我縣交通安全;繼續發揚風雨無阻、連續作戰的優良作風,不畏風雨、堅守崗位,用自己的實際行動詮釋了全心全意為人民服務的宗旨,感動了過往駕乘人員,受到了轄區群眾和各界人士的高度贊揚。

3、強化“三超一疲勞”工作

為全面貫徹落實公安部和區公安廳“10.19”集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動電視電話會議精神和公

安部“11.24”電視電話會議精神,有效預防和堅決遏制嚴重道路交通違法行為發生,嚴格執行罰繳分離“收支兩條線”的處理機制,有效杜絕公路“三亂”的發生。從10月20日至明年3月31日,在全縣范圍內開展整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛嚴重交通違法行為專項行動。除對過往的7座(含)以上客車逐一檢查、逐車登記,落實承載人數等“六必查”措施外,我們還根據實際,對“校車”、面包車、農用車、摩托車、工程車、危貨車、低速載貨車加強檢查力度,堅持24小時管控,4、強化車輛駕駛人源頭管理,加固交通安全防線

我大隊充分發揮車管所、駕駛員協會職能作用,嚴把管轄車輛檢驗關和駕駛人審驗、培訓教育關,狠抓源頭管理工作。依托駕駛員培訓學校加強對駕駛員的監督管理和培訓教育。目前,共辦理注冊登記1466輛(小車410輛、摩托921輛、輕便摩托車11輛、低速車128輛)、審證 1650本、檢驗6561輛。辦理駕駛證958 本(c4證76本、d證298本、e證584本、f證1本),培訓駕駛員8500名。

5、加大道路隱患排查力度,集中整治危險點段

今年以來,共排查公路市級隱患點4處、縣級安全隱患路段39條、6類79處,225個點,逐個制定了治理方案。縣政府劃撥經費550萬元用于道路隱患整治工作,目前已全部治理完畢。在加大公路隱患治理的同時,投入394.35萬元,安裝、更新和維護城區道路交通設施。在為期7個月的交通安全隱患專項整治活動中我縣各項考核指標均達考評要求,順利通過了全區道路交通安全隱患專項整治考核驗收并取得了全區第三全市第一的好成績。

(四)強化安全宣傳教育,營造濃厚法律氛圍 今年以來,我大隊根據年初制定的宣傳計劃,以中央五部委聯合開展的“關愛生命、平安出行”為主題多渠道、多形式開展交安宣傳教育工作。編發交警信息周報44期,向新聞媒體投稿66篇。截至目前,先后投入22萬元,制作懸掛宣傳條幅540條,刷寫永久性標語89條,設臵警示標語16處,印制發放宣傳材料12萬份,發交通安全宣傳短信12萬余條,深入道路沿線村莊宣傳120次。開展“上好交通安全第一課”活動,進學校宣傳610次。聘請宗教人士擔任交通法規知識義務宣傳員,向全縣59個宗教活動場所發放宣傳光盤134張。

(五)深入開展民情大走訪活動,解民情,排民憂。今年以來,我大隊將"大走訪"活動與聽民聲、察民情、知民意、解民憂、護民權、送溫暖、送服務相結合,截至目前,全隊共出動警力走訪6980人次,走訪企事業單位26家、走訪群眾860戶、走訪民警30人、出臺便民服務舉措36項、為困難群眾捐贈慰問金3500元、化解交通事故矛盾糾紛71起、偵破交通事故逃逸案1件、偵破機動車套牌案2件,征求意見217條(采納整改18條)、發放宣傳資料16000余份、向宣傳媒體投稿65篇。

三、存在的主要問題

今年以來在大隊全體民警的共同努力下我縣公安交通

管理工作取得了一定成績,雖然各類交通違法行為大幅下降,道路交通事故得到有效遏制,但任存在以下問題:一是人車路增長越快,道路通行壓力增大,交通管理工作難度加大。二是摩托車和農用車數量大,無證無牌、不戴頭盔等交通違法行為突出,解決農民出行問題的方法不多。三是隨著石油、原煤等資源輸出量的增加,大型運油車、煤運車輛占據全縣主要國省道,超載超速等交通違法行為突出。四是在道路設施設計修建時不夠合理,不能充分評估安全級別,考慮群眾通行習慣。五是源頭管理措施不夠嚴格。駕駛員培訓時間短、針對性不強,各種未經國家審批制造、組裝和被淘汰的廢舊車輛流入,部分群眾購車不辦證、不入戶,給交通安全帶來不安全因素。六是交通管理方式和手段陳舊,路面執法力度和強度仍然不夠。七是交通管理工作合力不強,事故預防工作齊抓共管的責任落實不夠好。

四、下一步工作思路

(一)按照區、市、縣要求全面貫徹落實公安部和區公安廳“10.19”集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動電視電話會議精神和公安部“11.24”電視電話會議精神,有效預防和堅決遏制嚴重道路交通違法行為和公路“三亂”的發生,進一步狠抓校車專項治理工作。

(二)繼續促進道路交通事故保持平穩態勢,重大事故

得到有效控制,力爭不發生3人以上特大交通事故;道路管控措施有效落實,不發生長時間、大面積交通擁堵;“三項建設”全面推進,信息化建設強勢突破,規范化執法水平明顯提高,重大工作目標全面落實。重大保衛警衛任務圓滿完成;隊伍建設不斷加強,內部管理進一步規范,不發生有損交警形象的不良事件,社會各界的認同度、認知度和人民群眾滿意度不斷增強;

(三)建立健全交通安全形勢研判制度,重點加強對事故規律、特點的分析研究,找準事故下降點,組織開展查糾重點交通違法行為的專項行動,使突出的交通違法行為導致的交通事故明顯下降,交通事故死亡人數減少,道路交通事故有效遏制。

(四)繼續以“關愛生命、平安出行”為主題,深化交通安全宣傳“六進”活動,營造關注安全、文明交通的輿論氛圍。

某某交警大隊

二○一一年十二月十五日

交警大隊工作總結簡短 交警大隊工作總結 篇三

交警大隊工作總結

交警大隊工作總結2007-02-06 09:56:3

4縣成立以來,全縣經濟快速發展,交通環境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著x縣的發展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩定,防事故就是最好的發展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于x縣經濟社會發展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創造出一流業績。

一、發揮職能,強化安全管理

道路交通安全連著各行各業,連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”-,管理類,工作總結類,工作計劃類文檔,下載--

為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規的再學習,職業道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村,到鄉村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續,大大節約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發現問題邊建章立制,-,管理類,工作總結類,工作計劃類文檔,下載--

建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點,完善客運交通安全聯系戶制度

隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍,加強宣傳教育,建立社會監督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規意識,-,管理類,工作總結類,工作計劃類文檔,下載--

形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。

三、

牢記責任意識,樹立良好形象

執法環境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降-,管理類,工作總結類,工作計劃類文檔,下載--的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進,開創未來

黨的十六大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標志,經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰,也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今后的工作中,做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現辦公無紙-,管理類,工作總結類,工作計劃類文檔,下載--

化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為x縣的經濟建設保駕護航。

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