報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

工程施工技術總結 工程施工技術總結報告篇一

一、工程概況：

本標為蘭州新區中川至馬家坪鐵路線第1標段, 起迄里程為dk73+767.01(蘭州新區北)～dk87+702.18(馬家坪方向),全長13.68km。主要工程內容包括拆遷工程(含道路改移、砍樹挖根、臨時用地)、電力遷改、路基工程、橋涵工程、站場工程（蘭州新區北站、西小川車站）、四電工程、鋪架工程(含t型橋梁預制架設、軌排組安裝)、其它運營生產設備及建筑物工程、大型臨時設施及過渡工程。

二、主要技術指標

鐵路等級按照國鐵ⅰ級設計施工；正線數目執行單線、預留二線條件；旅客列車設計行車速度：160km/h；最小曲線半徑：一般2000m，困難1600m；限制坡度：13‰；牽引種類：電力；機車類型：客機ss7e、動車組、貨機hxd1c；牽引質量： 4000t、5000t；到發線有效長度：西小川880m、預留1050m，蘭州新區北1050m；閉塞類型：自動站間閉塞；機車交路:由蘭州北電力機務段擔當蘭州北至中川、嘉峪關電力機務段擔當嘉峪關至中川的機車交路。

三、主要工程數量 1.路基工程

路基工程：12.02km；根據施工圖紙，區間路基斷面方321.89m3，站場土石方為390.2624萬m3。圬工方干砌石64744m3，漿砌石167050m3，混凝土43487m3，片石混凝土91627m3。強夯162600m2，沖擊碾壓2285303m2。2.橋涵工程

橋梁工程：共20座，其中大橋9座，中橋3座，框架立交8座；涵洞工程：共43座，其中砼圓管涵24座，砼蓋板涵4座，砼框架（橋）涵14座，砼渡槽1個。3.軌道工程

軌道工程22.2km，其中正線13.935km（含站內正線），站線8.265km。4.站場工程

共2個（蘭州新區北站、西小川車站）5.四電工程 13.68km 6.房建工程

1項

四、總體施工組織及規劃實施

我項目部在承接施工任務后，馬上由集團公司領導帶領及有關部門人員于2013年2月14日進行施工調查，調查完畢后，精心編寫施工組織設計，并按照施組安排。組織精干隊伍，調遷機械設備，于2013年3月1日正式開工建設，于2013年12月20日順利竣工。

1、工程實施指導原則

（1）施工技術指導思想概括本段工程特點，特別是對重點、難點工程加以分析，確定合理的施工順序，我項目部嚴格執行設計方案，加強施工技術管理，準確掌握技術標準，合理安排階段工期，制定月計劃,采取措施，減少施工干擾。并組織全體技術人員認真審核設計圖紙，吃透設計精神；編制施工過程作業指導書，詳細進行技術交底，現場施工完全在施工技術部門的指導控制下進行。

（2）施工管理指導原則：“安全保工期、優質創信譽，管理出效益、全面爭第一，”其反映在施工過程中的實質工作表現是：突出一個“快”字，狠抓一個“實”字，立足一個“先”字，確保一個“環”字。

2、現場管理模式，隊伍安排。

根據本管段的施工環境及工程特點，現場施工管理采用各專職部門、工區、隊三級管理模式。項目部為決策層，各專職部門為管理層，作業隊為作業層。根據上述模式，中馬鐵路設三個工區。

3、臨時工程

（1）臨時用水：水資源匱乏，僅能滿足工地生活需要,因此項目部向地方申請引入東干渠水,徹底解決了水源問題。

（2）臨時用電：本地區電網發達，可接線用于生活及生產，并同時配備6臺50kw發電機。

（3）臨時便道

在線路兩側征地范圍內，自行修建施工便道，以滿足機械化施工及施工調遷和施工期間材料運輸要求。

（4）項目部駐地設在蘭州市永登縣秦川鎮街道，各施工隊伍均在施工現場搭建臨時房屋及租用當地民房。

4、材料采購及運輸鋼筋：自購。水泥：祁連山水泥

鋼筋:酒鋼集團

5、機械設備配置分析

(1).設備配置原則

設備配置要實行“3限額量化配置額度、集中統一配置、注重投資效益和后期效益”的原則。

（2）.設備配置方式

設備配置有多種方式，一般有“調撥、租賃、購舊設備”3種方式，并依次序優先選用。

（3）.設備配置分析

設備配置分析主要是對機械設備投資的管理性、效益性進行分析，解決“是否配置#如何配置”的問題。

首先根據項目經營管理的水平、機械設備管理水平以及工程項目的具體情況，確定配置額度及配置機械設備的總原值、總名義原值、總機械費用（機械費用=折舊費+消耗費用）占合同額的比例以，要求控制在額額定比例內。據此進行投資效益核算，為管理經營中對機械設備的管理考核提供依據。

根據以上原則項目部共配置了灑水車10臺、平地機4臺、平板車14臺、吊車14臺、裝載機5臺、挖掘機9臺。

五、施工進度安排及保證措施

1、工期目標本標段于2013年3月1日開工，按業主要求，施工及驗交開通日期為2014年5月20日。

2、進度安排

路基工程：2013年3月20日～2013年9月10日

橋梁工程：2013年3月20日～2013年9月10日

西小川站：2013年5月20日～2013年10月30日

新區北站：2013年5月10日～2013年9月20日

3、工期保證措施

（1）組建強有力的指揮機構，標段內共組建3個工區，均采取1521標準，既9大員。

（2）編制科學，嚴密的實施性施工組織設計，制定科學的施工方案，采用先進施工方法和合理工藝流程，按網絡計劃組織施工階段性工期目標，施工計劃合理安排并留有調整余地，按照節點工期、產值計劃完成情況雙重控制。

（3）配備性能先進，狀況良好的機械設備。

（4）供應物資及時，確保工程施工持續正常進行。

（5）合理運籌資金，加強調控能力，確保工程施工正常運轉。

（6）充分利用施工黃金季節，實行倒班作業。

（7）制定切實可行的安全措施。

（8）實行目標管理，獎罰分明。

（9）協調搞好與當地政府及人民的關系，排除施工干擾。

六、征地及拆遷

我管段內征地及拆遷工作由項目工程部地畝征拆辦專門負責，在當地政府大力支持下工作進行較為順利。

七、路地共建

項目部自進駐施工管段后，由項目經理專門負責，積極與當地政府部門及線路所穿越的各個村莊負責人進行接洽。本著“互利、互助”的原則協調工作。既保證工程的正常施工，又避免影響到當地人民正常的生產、生活。發揚中鐵二院的優良傳統，利用現有機械設備，為線路所穿越的四個鄉村修橋，修路。以及修建一些水利設施。受到當地村民的稱贊及感謝。

八、施工工藝及方法

本段工程施工工藝簡單，技術難度不大，按常規方法施工即可。

1、路基工程我管段內路基均為路堤，填筑工藝嚴格按照《鐵路路基施工規范》及由技術部門編制的路基工程施工過程作業指導書進行。填土壓實工藝流程分為四區段，八流程分層填筑施工。壓路機司機根據密實標準，填土厚度，按試驗人員提供的控制遍數進行壓實。

2、橋涵工程為確保橋涵工程質量，混凝土拌制全部采用電子計量。由雙機120強制式攪拌機拌制。為確保橋梁墩臺內實外美。項目部加大資金投入橋梁模板全部采用定型，整體式模板。模板拼裝前，對模板進行打磨、清潔、涂油。為防止污染，涂油后即覆蓋塑料薄膜，邊澆筑邊清除塑料薄膜。模板采用腳手架支護外圍，采用工字鋼加肋，打眼穿螺栓加固。墩身頂帽一次澆筑成型。由試驗人員根據試驗室下發的混凝土施工配合比，在澆筑混凝土前先制做幾組試塊，根據現場粗細骨料情況，選取最佳方案，砼澆筑完畢后，覆蓋塑料養生膜養護。

3、路基附屬工程附屬漿砌采用擠漿法分層、分段砌筑，砌縫砂漿密實、飽滿，石料應互相咬搭、交錯，砌體砌筑完畢時及時覆蓋，灑水養生，嚴格控制外觀質量，做到內實外美。

九、質量目標、質量保證體系及措施

1、質量目標確保全部工程達到國家、鐵道部現行的工程質量驗收標準。

2、質量保證體系本段質量保證體系按照iso9002；1994idtgb/t19002-1994《質量保證體系—生產、安裝和服務的質量保證模式》標準，建立、保持決策層、管理層、作業層三級職責，權限明確的質量保證體系，實施項目質量體系工作。

3、質量保證措施

（1）持續保持質量保證體系的有效運行，對參加施工的全體人員進行教育培訓和技術考核，堅持持證上崗制度。做到各級領導、業務部門現場指揮，作業班組質量責任明確、考核獎罰明確，充分調動全體職工的創優積極性。

（2）堅持質量工作一票否決制，強化質量意識，深入貫徹落實“百年大計，質量第一”的方針，把創優工作貫穿到施工生產的全過程。

（3）加強與建設、監理、設計單位的密切配合，主動聽取監理工程師的意見，實現“四位一體”聯合創優的質量工作格局。

（4）健全內部檢查制度，實行施工技術部門管理，質量檢查部門監控的監管分立機制。

（5）完善激勵機制的約束手段，定期評比，獎優罰烈，運用經濟杠桿，確保工程質量。

（6）針對冬季施工項目項目部專門成立qc小組。針對冬季施工期間存在的問題開展qc小組活動，對工程實體質量進行全面分析，進行科技攻關，解決施工中不斷發現的問題，在安全保質的前提下順利地完成施工任務。

十、安全目標、安全保證體系及措施

1、安全目標認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，以“安全為了生產，生產必須安全”為指導，嚴格按照技術操作規程和安全規則組織施工。本段的安全目標是：無人身重傷及以上事故；年負傷頻率低于12‰；無等級火警事故；無機械及行車事故；確保工程列車和運輸安全；確保施工區域內公路、河道暢通和安全；這一目標已經順利實現。

2、安全保證體系為實現上述目標，在立以項目經理為第一責任者的安全生產組織機構，自上而下形成安全生產監督保證體系，對施工生產實施全過程安全監控，對施工生產全過程和安全負全面責任。（詳見附“安全體系組織機構圖”）

3、安全保證措施（1）嚴格執行國家、鐵道部、蘭州鐵路局關于安全生產的規定健全制度，完善措施，確保施工區域內人員和設施的安全。

（2）實行安全風險抵壓金制度，將各級領導及個人收入與安全生產掛鉤，激發職工生產積極性，保證工程施工安全有序進行。

（3）開展安全教育，上崗前，由項目安質部組織全體人員認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程，提高全員安全生產意識。特殊工種進行崗前培訓，持證上崗。

（4）實行各項安全生產崗位責任制，明確責任，把安全工作落實到每個人。

（5）在完善實施性施工組織設計的同時，編制詳細的安全操作規程、細則，制訂切實可行的安全技術措施，經有關部門審核后遵照執行。

（6）施工現場做到布局合理，場地平整，道路暢通，機械設備安置穩固，材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，為安全生產創造良好的環境。施工現場設醒目的安全標語和安全警示標志，提示工人注意安全，施工便道邊坡穩定，并做好必要防護。

（7）施工用腳手架、模板、鋼架、支架等重結構經設計核算，保證有足夠的強度和安全系數。

（8）所有機具設備的操作人員均經過嚴格培訓，持證上崗，并嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。

（9）高空作業按規定配帶安全帽，拴系安全帶，掛安全網，腳手架搭設牢固穩定，提升設備嚴禁乘人。

（10）施工所用機械設備、材料存放避免侵入公路路面。占用公路路面，事先與交通管理部門取得聯系，征得同意，辦好有關手續后占用，占用路面地點前后按規定設置警告牌及夜間警示燈。

（11）施工中，進度與安全發生矛盾時，堅決服從安全，施行安全檢查一票否決制，杜絕安全事故的發生。

工程施工技術總結 工程施工技術總結報告篇二

寰泰.世紀新城朗峻軒

工程施工技術總結

一、工程概況

寰泰世紀新城朗峻軒工程位于萬州區王牌路，由重慶寰泰房地產開發有限公司投資開發，重慶輕工業設計院設計，重慶市萬州區質量監督檢驗站監督，重慶興隆建設工程監理有限公司監理，重慶慶華工程有限公司總承包。

本工程為鋼筋混凝土全現澆剪力墻結構，地下室1層，地上25層，建筑高度99.95m,建筑面積21640.91m2，本工程基礎為人工挖孔樁，鋼筋混凝土地梁和地下室底板組成。主體一至四層剪力墻、梁、板為c40砼；五至十四層剪力墻為c40砼，梁板為c35；十五至二十四層剪力墻、梁、板均為c35；二十五層至屋面層均為c30砼。

二、項目管理

本工程開工后，我公司及項目部十分重視，建立并健全了質量管理體系，根據工程實際情況制訂質量管理制度。采用直線式項目組織模式，設立總工程師室，工程部、設備材料部、財務部、各室、部的工作任務、責任、權力明確，指令唯一，強調各專業工程、分包單位的管理，有效的減少了扯皮和糾紛，協調方便，信息流通便捷，決策迅速，分工明確，為本工程建設提供了有力的組織保證。

內部規范管理方面，落實制度，加強紀律，分工明確，責任到人，各負其責，基本做到事事有人抓，時時有人管，加強合作與配合，成為一個為實現項目目標而協調運作的整體。工程質量控制是工程管理的重中之重，在施工中將技術文件、施工圖的會審作為一項制度來執行，嚴把設備、材料質量關，確保采購的設備材料符合設計規范要求，加強檢查、檢測力度，不合格的產品不用于本工程。加強施工質量檢查和監督，對施工的工藝過程、隱蔽工程、分項分部工程及整個工程進行檢查、驗收、試驗，記錄各種實際工程實施情況，收集各種原始資料。做到隱蔽工程不經質量檢查，已完的分項分部工程不進行驗收。在有關質檢部門的指導下，進行工程的驗收和移交，做好對產生缺陷進行整改、維護。

三、施工中的質量保證措施

1、做好施工前的各項準備工作；編制施工組織設計，并對各關鍵部位施工方案進行優化。

2、做好圖紙會審和技術交底工作，讓所有施工人員都領會設計意圖和質量技術準則。

3、嚴格按事先確定的合理施工工序進行操作施工，發現問題及時上報，并會同有關人員研究處理。

4、認真處理土建施工、水電安裝、電梯安裝和其它專業單位之間的關系，積極配合各專業施 1

工單位前期的預留、預埋等工作。

5、各工序施工質量檢查驗收堅持執行“三檢”，逐級向上推進檢查，層層把關，并嚴格執行質量等級評定。

6、合理安排工序的穿插施工，加強成品保護工作。

7、所有隱蔽工程在監理、設計、業主、質監站等有關單位的監督下認真做好隱蔽記錄，經相關人員、單位簽章后方組織下道工序的施工。

8、對已完成的各分部工程，按照相應的質量評定標準和辦法進行檢查驗收。

四、施工總結

1、模板工程

a、保證模板及其支撐結構的材料質量符合規范和設計要求。

b、保證模板及其支撐有足夠的強度、剛度和穩定性。模板內側平整，接縫嚴密，盡量不漏漿。

c、模板構造力圖簡化，裝、拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

d、模板及其支架均能保證工程結構各部位形狀、尺寸和相對位臵的正確。如果安裝在基土上，保證基土堅實并有排水措施。

e、預埋、預留孔洞的位臵準確。

f、模板安裝過程仔細檢查構件是否牢固，在澆灌混凝土過程派專人跟班檢查，發現松動變形等現象，及時修整牢固。

g、按規范要求制定高支模施工方案。

模板工程基本較好，但由于模板周轉次數過多，上部外觀質量出現下降。預留孔洞施工基本上符合圖紙要求，未出現漏埋漏留現象，但也出現預埋預留孔洞超出允許范圍的現象，經整改未給其它專業造成影響。

2、鋼筋工程

2.1、鋼筋的規格和質量均符合要求，鋼筋焊接所用的焊劑的牌號、性能符合設計和規范要求。

2.2、鋼筋綁扎過程中，根據圖紙檢查鋼筋級別、直徑、根數、間距、形狀正確，并特別檢查負筋的位臵。

2.3、鋼筋綁扎牢固，無松動、變形等現象，并清除鋼筋表面油污、鐵銹。

2.4、焊接接頭尺寸允許偏差必須符合有關規定。

2.5、鋼筋安裝及埋件位臵的允許偏差符合有關規定。

2.6、鋼筋焊接前，根據施工要求進行了試焊及工藝檢驗，合格后方進行施焊。鋼筋工程較好，出現的小部份鋼筋墊塊不足，鋼筋網尺寸超出規范允許范圍的能及時發現并整改，澆灌混凝土時有專人跟班，發現問題及時進行了處理。

3、混凝土施工

混凝土廠家經建設單位、監理、施工單位考察，以及考慮交通等因素，確定為奧克混凝土公司生產的商品混凝土。

施工現場均配備足夠振動器械并考慮發生故障時的備用量，根椐作業特點結合具體條件，制定了可行的混凝土澆筑方案。

設專人負責檢查坍落度，并按規定要求制作標準、同條件養護試件。對模板及其支架，鋼筋和預埋件事先進行了檢查，并作好記錄，符合設計要求后方澆筑混凝土。

澆筑混凝土時，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等清理干凈，對模板的縫隙和孔洞予以堵嚴；對木模板澆水濕潤，但無積水。

混凝土工程在主體工程施工中基本正常，按施工規范要求留臵標準試件及同條件試件，其試驗結果均符合設計及規范要求。我司匯同監理單位對混凝土試塊強度進行統計評定驗收，其結果評定均為“合格”，混凝土管理水平為“好”。

由于配合比適當，技術交底到位，養護及時有效，經質監站門檢查，混凝土強度均符合設計及規范要求。但個別剪力墻根部有爛根現象，處理后，經設計、建設、監理單位驗收后同意隱蔽驗收。同時由于模板周轉的影響，頂層外觀質量，混凝土表面平整度有所下降；但并未出現影響結構質量的缺陷。

4、砌體工程

采用輕集料混凝土小型空心磚及燒結頁巖空心磚，有砂漿配合比報告。施工過程中能做到砌筑上下錯縫，內外搭接，灰縫平直，砂漿飽滿。由于檢查到位，砌體的表面的平整度和垂直度，灰縫的均勻程度及砂漿飽滿程度等均能達到規范要求，發現的偏差能及時整改。

5、裝飾裝修工程

公共部分地面墻面鋪裝工程，飾面磚的品種規格符合設計要求，表面平整、接縫平直、縫寬均勻一致。

內墻抹灰陰陽角順直，表面光滑、潔凈、接槎平整，分格縫清晰。但個別地方有空鼓和開裂現象，整改后經建設、監理單位檢查后同意驗收。

6、測量放線

組織專業的測量放線小組，嚴格按照設計圖紙、交接原始記錄等進行測量放線，抄平放線及時到位，同時項目部技術組部組織復驗工作，軸線測放誤差不超過3mm，在允許誤差范圍內。

沉降觀測：根據設計圖紙進行埋設，經觀測，各測點沉降均勻，無異常現象。

7、把好原材料、成品、半成品進場關

所有原材料進場并及時進行報審、送檢，試驗合格后方投入使用，對于試驗不合格的材料堅決要求退場，本工程所有原材料檢驗均能滿足規范要求。

8、分項工程質量驗收記錄

本工程混凝土分項工程共檢查了34個檢驗批，現澆混凝土結構觀感質量尺寸偏差分項工程共檢查了34個檢驗批，鋼筋分項工程共檢查了68個檢驗批，模板分項工程共檢查了68個檢驗批，填充墻砌體分項工程共檢查了34個檢驗批，一般抹灰工程共檢查了34檢驗批，工程檢查部位齊全，根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》gb50204-2002、《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001、《混凝土強度檢驗評定標準》gbj107-87、《砌體工程施工質量驗收規范》gb50203-2002各分項工程評定結果為“合格”。

9、分部工程評定結果

地基與基礎工程：合格

主體結構工程：合格

建筑裝飾裝修工程：合格

建筑屋面工程：合格

建筑給水排水工程：合格

建筑電氣工程：合格

本工程施工期間無質量和安全事故發生，各分項工程質量檢驗批部位齊全，檢驗結果評定為合格，工程質量自檢為“合格”。但也存在一些不足之處，我們會力爭在今后的工作中繼續保持已取得的成績和糾正存在的問題。最后，對本工程施工工作給予大力支持的有關領導表示由衷的感謝！

重慶慶華建設工程有限公司

寰泰.世紀新城朗峻軒項目部

二〇〇九年四月十五日

工程施工技術總結 工程施工技術總結報告篇三

工和施工技術總結

民生廣場(一期)a棟、b棟、c棟工程設計單位：中煤國際工程集團重慶設計研究院；建設單位：重慶西南鋁民生實業公司；監理單位：重慶華興工程建設監理有限公司施工單位：重慶建工第九建設有限公司，本公司于2009年4月28日，合同工期限600天，建筑面積53428.41㎡，建筑總高度99.7米，建筑層數31層/-1層，抗震烈度為6度，為框架及短肢剪力墻結構。

該工程為西南鋁民生實業公司的集資建房工程，基礎為人工挖孔樁，樁混凝土標號為c30，筏板、地梁墊層混凝土采用c20，地梁混凝土為c30。主體為鋼筋砼柱、短肢剪力墻、梁板全現澆結構，其砼強度等級如下：

筏板：c40內摻hea抗裂防水劑

負一層墻：c55內摻hea抗裂防水劑

負一層柱：c55

1～4層墻、柱：c55

-1～2層梁、板：c30內摻hea抗裂防水劑

三層梁、板：c50內摻hea抗裂防水劑

5～8層墻、柱：c50

9～12層墻、柱：c45

13～16層墻、柱：c40

17～20層墻、柱：c35

4～屋面層梁、板：c30

21～屋面層墻、柱：c30

主體填充內墻采用容重mu2.5、800級的空心頁巖磚和mu15頁巖磚，外墻采用加氣泡沫混凝土砌塊砌筑，砌筑砂漿為m5混合砂漿；裝飾工程有抹灰，電梯前室飾面磚、吊頂，公共走道內墻涂料，塑鋼門窗，裙樓外墻裝飾幕墻，主樓外墻漆等；屋面防水采用sbs防水卷材、剛性防水層，水電安裝均為接入戶。

該工程在施工過程中嚴格按設計及規范要求施工，進場材料均進行試驗，材料取樣均由見證人認可，不合格材料嚴禁用在工程上。施工質量基礎、主體、裝飾、屋面、水電、保溫節能各分部均按現行施工規范要求施工。

本工程在施工布置上遵循“先地下、后地上、先土建、后水電，先結構、后裝飾”的原則，按基礎、主體、裝飾三個階段組織施工，實行“平面分段、主體分層、流水交叉、循序漸進”的流水施工系統進行管理。

本工程主體為框架及短肢剪力墻結構，轉換層施工起來比較復雜，工期要求緊，項目部針對主體工程進行科學策劃，在施工方案中，著重編制了鋼筋制作與安裝，模板支撐及砼澆筑；裙樓圓柱采用φ600定型鋼模，用鋼管架作為支撐系統，鋼筋施工主要控制鋼筋間距、排距、主筋保護層厚度，箍筋加密區長度等，砼采用商品砼，施工時，嚴格執行三檢制和監理制度。上道工序經檢查合格后方可進入下道工序施工。進場材料必須抽檢，不合格的材料堅決不用，在監理監督下現場所有材料均為一次性抽檢合格，主體現澆砼結構按規范留置標準養護試件和同條件養護試件。試件28天標準養護強度值均符合設計強度等級要求。

本工程為西南鋁民生實業公司集資建房，公司領導及項目部高度重視，道先編制了有針對性的、可行的施工方案，分段制定了完善的質量管理及控制方法，以確保工程質量，成立了以項目經理為組長，技術負責人為副組長，質檢員、施工員、材料員、試驗員為組員的質量保證體系。在施工中，嚴格遵守和執行國家頒布的現行施工規范、質量驗收標準確性及建筑操作規程，各施工人員認真熟悉圖紙，并嚴格分工序進行書面技術交底，各工序嚴格按設計及規范要求施工，并接受業方、監理單位和其他政府職能部門的監督和檢查。

經過兩年的精心施工，該工程質量達到合格，整體結構使用安全及功能要求均滿足顧客要求，符合設計及驗收規范要求。

工程施工技術總結 工程施工技術總結報告篇四

消防工程施工技術總結

新建云南云鋁澤鑫鋁業有限公司

自開工到竣工期間，我項目部嚴格按照設計要求和規范施工，確保了本工程的質量，進度和安全文施工。以下是本工程施工細節，質量，進度，安全文明施工的闡述。

一、工程概況：新建云南云鋁澤鑫名業有限公司廠消防工程所有的采購及安裝項目。

本工程主要包括：火災自動報警系統整流機組水，泡沫滅火系統，消火栓系統等，干粉滅火器系統等。

1、火災自動報警及消階聯動系統

a、管線敷設

關干管線的敷設，我項目部嚴格按照設計要求及施工規范施工。要求施工人員在敷設線管時，其彎曲半徑必須大于10尺，線盒安裝位置嚴格按照設計要求預留，管線鎖目，起碼連接牢固，各部份敷設完后，各班組自檢，待現場負責人進場后報專業質檢人員，質檢員檢測合格后監理驗收，并做好記錄。

b、管路穿線

該部份的施工，首先根據設計要求及報警設備廠家的設計說明提出采購計劃，材料到場后進行自檢，合格后申報監理檢查，經監理認可后才接收，在穿線前先清除管內積水及雜物穿線時按要求拉布線至各類所需設備，開始穿線前分色并在線路兩頭做記號，線穿完后進行絕緣電陽測試，各班組進行自檢，現場負責人檢查合格后，報專業質

檢員質檢人員后，申報監理驗收，并做好記錄。

c、報警設備安裝

該部分施工首先根據設計要求提出采購計劃，材料采購到場后，先自檢，合格申報監理合格后，方可進行安裝，報警設備按裝前需要根據現場要求編制編圖，然后按設計規范進行安裝。

報警系統調試

由于報警系統是采用集中控制的方式，控制室設計每棟樓消防控制室，調試前首先所入該系統的各級設備地址編碼邏輯，然后用報警控制器進行聯動模擬試驗，達到設計驗收合格后，申報監理驗收，并做完記錄。

2、自動噴水滅火消火栓系統

a、管網安裝：首先根據設計要求提出采購計劃，管材采購到場先自檢合格后，申報監理檢查，經監理認可后方可接收，消火栓、閥門水泵接合器等材料設備進場后，需根據規范進行水壓試驗，安裝時嚴格按設計要求及規范進行施工。

b、管網試壓、沖洗，管網安裝后，對其進行試壓，試壓力達到設計要求無泄漏時，自檢后格后申報監理驗收，最后再對其沖冼。

c、噴淋系統調試：先對系統最不利點的管網壓力進行測試，測試合格后再根據要求調試噴淋泵是否能手動，遠程和自動啟泵，必須滿足規范要求。

d、在準備好后，開啟所有設備，由調試人員模擬水情，然后觀察各設備聯動情況，聯動合格后報檢測公司檢測，檢測合格報當地消

防部門驗收。

3、安全文明施工

對所有進場工人進行安全文明交底，并期進行安全文明教育活動，每天要求班組在班前點名進行安全交底，確保了整個施工期間無任何傷亡事故發生。

定期不定期的對本項目工程范圍內各種機械設備的運作狀態，施工用電安全措施，安全防護措施，安全防護措施完好程度，對查出的問題做到“三個落實”，即落實時間表，落實措施，落實經費，認真整改。

通過上述努力和實干使本工程質量得到良好的運轉，并達到了預期效果，得到甲方監理等有關部門的好評。

昆明克羅克代消防安全工程技術有限公司

二o一三年六月二十日

工程施工技術總結 工程施工技術總結報告篇五

消防工程施工技術總結

xx市xx雅園消防工程自開工到竣工期間我司嚴格按照設計要求和規范組織施工確保了本工程的質量、進度和安全文明施工。以下是本工程施工細節、質量、進度、安全文明施工的闡述

一、工程概況

本工程位于市橋共30層屬一類高層防火等級一級。其主要包括火災自動報警系統消防電話、聲光報警子系統、集中聯動控制子系統、背景音樂廣播系統管道系統消火栓系統、自動噴水系統氣體滅火系統、應急照明系統等。

二、系統簡介

1、火災自動報警及消防聯動系統

a、管線敷設

關于管線的敷設我司嚴格按照設計要求及施工及規范施工。要求施工人沿著在敷設管線時其彎曲半徑必須大于10r線盒安裝位置嚴格按照設計要求預留管線的鎖母、直接連接牢固各部分敷設完后各班組

自檢待現場負責人檢查合格后再申報甲方、監理驗收并做好記錄。

b、管路穿線

該部分的施工首先根據設計要求及報警設備廠家的設計說明提出采

購計劃材料到場后進行自檢合格后申報甲方代表及監理檢查經甲方

代表及監理認可后才接。在穿線前先清除管內積水及雜物穿線 2 時

按要求給各類所需設備開前分色并做好記號線穿完后進行絕緣電阻

測試先由各班組自檢待再場院負責人檢查合格后再申報甲方代表、監

理驗收并做好記錄。

c、報警設備安裝

該部分施工首先根據設計要求提出采購計劃材料采購到場后先自檢

合格后申報甲方代表、監理檢查經甲方代表、監理認可后才接收。在報警設備安裝前根據要求拿出編碼圖然后再根據設計要求及施工規

范進行安裝。

d、報警設備系統調度

由于報警系統是采用集中控制的方式控制室設在-3層調試前先根據

要求輸入該系統的各設備的地址編碼及邏輯然后排除主機報出的設

備故障再對各感煙探測器、感溫探測器、手報、消火栓按鈕消防廣播、電話分機、電話插孔等逐個實驗田實驗合格后再進行聯動實驗。

2、自動噴水滅火、消火栓系統

a、管網安裝 首先根據設計要求提出采購計劃管材采購到場后先自

檢合格后申報甲方代表、監理檢查經甲方代表、監理認可后才接收。

安裝時嚴格按照設計要求及施工規范施工。

b、管網試壓、沖洗

管網安裝完后對其進行試壓首先給管網進水并排除管內空氣再給管

網加壓試壓自檢合格后申報甲方代表、監理檢查驗收并作 3 好記錄

管網試壓完畢后再對其進行沖洗。

c、噴淋系統調試

先對系統最不利點的管網壓力進行測試測試合格后再調試噴淋泵是

否能自動啟泵。

d、消火栓系統調試

先對系統最不利點的管網壓力進行測試測試合格后再調試消火栓泵

是否能自動啟泵。采用專用接口對消火栓、噴淋水泵結合器進行試

驗確保能向管網內加壓注水。

三、安全文明施工

對所有進場工人進行安全文明交底并定期進行安全文明教育活動每天要求班組在上班前進行安全交底確保了整個施工期間無任何傷亡

事故的發生。定期不定期的對本項目工程范圍內各種機械設備的運

行狀態施工用電安全措施安全防護設施的完好程度現場文明施工等

腰三角形情況進行詳細檢查對查出的問題做到“三個落實”即落實時

間表落實措施落實經費認真整改。

通過上述努力和實干使本工程進度、質量得到良好的運轉并達到了

預期效果得到甲方、監理的好評。

xx施工單位

x年x月x日