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高速公路路面施工工作總結篇一

標準化項目部

第一篇 管理制度標準化 第二篇 人員配備標準化 第三篇 現場管理標準化 第四篇 過程控制標準化

上海鐵路局

二○○八年四月

目 錄

緒 論 1 第一篇 管理制度標準化 3 1 技術管理制度 6 1.1工程測量制度 6 1.2施工圖現場核對制度 7 1.3施工技術交底制度 7 1.4開工報告申請制度 8 1.5編制作業指導書制度 10 1.6專項施工方案及專家論證、審查制度 11 1.7變更設計管理制度 11 1.8基礎技術資料管理 12 2 質量管理制度 14 2.1材料、設備、構配件進場檢驗及存儲管理制度 14 2.2工程質量試驗制度 15 2.3樣板引路制度 15 2.4質量檢查、申報、簽認制度 16 2.5隱蔽工程檢查制度 17 2.6成品保護制度 17 2.7質量事故報告和調查處理制度 18 2.8質量回訪保修制度 18 3 安全管理制度 20 3.1安全生產責任制 20 3.2安全生產教育培訓制度 23 3.3安全檢查考核制度 28 3.4自升式架設設施裝拆及檢測、驗收登記制度 31 3.5危險崗位的操作規程和書面告知制度 31 3.6意外傷害保險制度 31 3.7“三同時”制度 3.8“五同時”制度 31 31 3.9應急救援制度 32 3.10營業線施工安全制度 32 3.11安全事故報告制度

3.12涉及公路、航道的施工安全制度 4 計財管理制度 35 4.1分包與勞務用工制度 35 4.2驗工計價管理制度 37 4.3計劃、統計與進度管理制度 38 4.4成本核算管理制度 39 4.5財務管理制度 42 4.6合同管理制度 44 4.7分配與獎勵管理制度 45 5 綜合制度 46 5.1信息管理制度 46 5.2崗位責任制度 47 5.3施工計劃管理制度 49 5.4文明施工制度 52 5.5施工機械與設備管理制度 53 5.6宣傳與保密制度 59 5.7項目例會與施工日志制度 61 5.8環境保護制度 63 5.9廉政管理制度 63 5.10文物保護制度 66 5.11架子隊管理制度 67 第二篇 人員配備標準化 69 1 總則 70 1.1 標準組織機構框架 71 1.2崗位設置標準框架 72 2機構設置 73 2.1設置的原則和要求 73 2.2項目部和作業隊的職責 75 3 人員配備 83 3.1項目部的人員配備 83 3.2作業隊的人員配備 92 4 人員教育及培訓 96 4.1教育培訓的要求 97 3.13爆炸、壓力容器、危險化學品、消防和車輛管理 33 4.2教育培訓的類型及組織形式 98 4.3崗位培訓的工作程序 99 4.4 教育培訓的實施 100 4.5 教育培訓的檢查及考核 104 5 人員考評要求 104 5.1 考評內容 5.2 考評形式 104 105 5.3 獎罰 106 第三篇 現場管理標準化 107 1 總則 108 2 文明標準項目部管理 2.1項目部選址要求 110 2.2項目部硬件設施要求 111 2.3項目部標示標牌要求 113 3 文明標準工地管理 115 4 現場工裝設備管理要求 117 4.1總體要求 117 4.2設備管理目標 117 4.3設備管理機構要求 117 4.4現場設備使用要求 118 4.5設備管理檢查和考核要求 118 5 物資管理要求 120 5.1總體要求 120 5.2物資計劃管理要求 120 5.3物資的料源調查要求 120 5.4物資供應管理要求 121 5.5原材料進場和復試取樣管理要求 121 5.6材料使用登記管理辦法 123 5.7物資管理檢查與考核辦法 123 6 現場作業管理要求 125 7 職業健康安全管理要求 127 7.1總體要求 127 7.2組織機構 127 7.3法律法規收集和適應性評價 127 7.4危險源調查和風險評價 128 7.5目標、指標、管理方案 128 7.6人員培訓 128 7.7協商與溝通 128 7.8職業健康安全技術交底 129 7.9工地醫療衛生 129 7.10職業病防治 129 7.11應急預案 131 7.12監測和測量 132 7.13糾正和預防措施 132

8 施工過程技術資料管理要求 134 8.1總體要求 134 8.2設計文件管理要求 135 8.3 施工組織設計及開工報告管理要求 135 8.4質保資料管理要求 137 8.5安全管理臺帳 138 8.6檢查與考核 141 9 竣工資料編制管理要求 142 9.1文整方面的有關要求 142 9.2資料的組成與組卷 143 9.3工程總結和工程日志的內容要求 146 9.4工程數量及匯總要求 147 9.5竣工圖要求 148 9.6資料移交要求 151 9.7特別注意事項 154 9.8檢查與考核 155 10 合同管理要求 156 10.1總體要求 156 10.2合同評審 156 10.3合同實施控制 156 10.4合同終止和評價 157 第四篇 過程控制標準化 159 1 施工準備階段 162 1.1開工準備 162 1.2開工報告 165 2 工程施工階段 165 2.1 質量控制 165 2.2 安全控制 174 2.3進度控制 188 2.4成本控制 196 2.5環保控制 201 2.6技術創新 211 3 工程收尾管理 217 3.1工程竣工收尾 217 3.2工程竣工驗收 217 3.3工程竣工結算 218 3.4工程竣工決算 218 3.5工程回訪保修 219 3.6工程考核評價 220

緒 論 本規定是對進入鐵路建設市場的施工企業現場項目部管理提出的基本要求，從項目部制度管理、人員配備、現場管理和過程控制等四個方面進行了規范，所列規定是最基本的條款，各施工企業應結合這些最基本的條款，編制具有自己企業特色并符合現場實際的項目部管理辦法，以實現標準化管理。

項目部管理制度篇重點從建設單位視角要求施工企業現場項目必須建立的基本制度，基本制度僅制定了最基本的條款，項目部應結合自身管理實際進行細化、補充，但基本條款內容項目部必須遵守。

項目部人員配備篇主要對施工企業現場項目部機構設置、主要管理人員數量和任職條件、培訓和考核等方面進行規定。機構設置按照扁平化管理要求規范為項目部、作業隊和工班三層管理，主要管理人員只列舉了關鍵崗位，其他崗位人員配備由各施工企業結合實際自行制定標準。

項目部現場管理篇重點規定項目部對施工現場的管理職能，簡化對具體專業技術標準的描述，以鐵路建設管理單位的視角，突出要求施工單位項目部對施工現場運用pdca的管理方法進行有效組織，使得現場場容美觀文明整潔、材料管理有序、現場作業有條不紊、內業資料規范齊全、執業健康和環境保護等方面得到有效保障。

項目部過程控制管理篇重點從施工準備階段、施工階段和項目收尾階段等三個方面，按照“六位一體”的要求進行規定。

本規定適用于進入鐵路建設市場的施工企業。

標準化項目部管理框圖

第一篇 管理制度標準化

制度是項目管理的規范性文件，實行施工企業項目部管理制度標準化，主要目的就是通過制度形式，明確界定施工企業在鐵路建設項目全過程管理中必須遵循的管理要求，提供科學成熟、簡潔高效的管理模式，為最終實現既定目標提供行動指南。

管理制度既是對國家相關的法律法規、鐵道部有關的建設管理規章和辦法、鐵路局及項目管理機構有關管理規定與要求的貫徹與細化，也應該是施工企業項目部構建職責分明、管理科學、高效運作平臺的自發要求。

本篇是從建設單位角度出發，分技術管理、質量管理、安全管理、計財管理、綜合管理五類，對施工企業項目管理基礎制度建設提出要求，明確了在鐵路建設項目管理中，施工企業必須建立的基本制度，每項制度應包含的內容和應達到的管理要求。各施工企業項目部應在基本制度的基礎上，根據工程項目實際和企業管理模式，補充添加及細化相應的管理制度。

項目部管理制度框圖技術管理制度

技術管理制度主要是指在基礎技術管理工作中必須建立的一些制度，包括工程測量、施工圖現場核對、施工技術交底、開工報告申請、編制作業指導書、專項施工方案及專家論證審查、變更設計管理、基礎技術資料管理等八項制度。

技術管理制度的編制由總工程師負責，工程部為主責部門，工程部部長具體組織相關工程技術人員，根據項目管理機構相關要求、工程實際情況以及集團公司要求進行編制，并在正式開工前完成，由項目部各部門會簽、領導審核后，以文件形式簽發，并報送項目管理機構、監理單位備案。1.1工程測量制度 1．測量組織及人員

1)項目經理要根據施工需要配齊經培訓、懂專業的專職測量人員，作業隊中必須明確指定負責的專職干部。

2)項目部必須制定測量責任制，并按要求考核。

3)項目部必須組建統一的專業精測網隊伍,負責復測、加密、施工測量和cpⅲ測量成果的竣工移交等工作。

2．施工樁橛交接和施工復測

1)施工樁橛交接和施工復測由項目部總工牽頭組織測量人員進行。2)交樁和復測手續完善，各種數據按要求核對。3.控制測量及施工放樣

1)控制測量及施工放樣，必須采用兩種不同的方法或兩人換手復測進行，其測量誤差必須符合測規要求。

2)所有記錄、計算資料不得涂改，復核簽字手續必須完善，未經復測和復核的樁橛不得交付施工。

3)重要樁橛必須按規定設置護樁，并定期進行復測。

4）項目部精測網測量成果必須按照相關規范和建設單位要求進行，統一平差標準和軟件，規范進行cpⅲ測設，并負責維護和管理工作。

4.測量儀器

1)測量儀器嚴格按有效期進行使用，按規定進行校正和周檢。

2)各種儀器資料均應分項保存建檔，目錄清晰，內容齊全，妥善保管。3）精測網測設宜采用統一測量儀器。1.2施工圖現場核對制度

1．接到施工圖后，監理單位、施工單位必須進行施工圖現場核對。

2．施工圖現場核對，監理單位由監理分站的負責人組織，專業監理工程師參加；施工單位由技術負責人帶隊，相關技術人員參加。

3．監理、施工單位必須明確施工圖現場核對的重點內容、核明問題處理方式。

4．各單位按合同約定承擔相應責任。1.3施工技術交底制度 1．工程開工前必須組織圖紙會審，由技術負責人組織施工施工技術人員對施工圖進行全面學習、熟悉、審核并做好圖紙會審記錄。

2．技術交底應包括設計交底、施工技術交底和關鍵工序（部位）交底等內容，各種交底內容應有書面記錄，參加交底的技術人員及被交底人應有簽認手續；

3．技術交底工作必須堅持施工組織設計總體交底和分項工程階段性技術交底相結合的原則； 4．設計交底應在各分部工程實施前由建設單位或監理單位代建設單位組織召開，由設計單位對施工單位及監理單位進行交底； 5．施工技術交底應在工程實施前一周內對施工隊進行交底，并應該展開層層交底至作業班組及各作業人員，并有書面記錄及簽認手續；

6．關鍵（工序）部位交底應針對該（工序）部位作業內容進行認真細致的交底，明確工序紀律和工藝要求，以確保達到質量要求。

各單位工程開工前，均應由施工單位向各相關的分包管理人員(如果有)及現場施工人員進行交底，交底要求同上，并形成交底的記錄。

7．單位工程竣工后應將各級技術交底卡匯集整理裝訂成冊。1.4開工報告申請制度

1.工程開工前，項目部必須按照規定要求，辦理完善各項準備工作，并經項目管理機構批復同意或備案后方開工。

2.合同標段及重點工程開工報審表必須于開工前10天報監理單位，由項目管理機構工程管理部核實開工條件。

3.合同標段和重點工程開工條件：

1)承發包合同已經簽訂；

2)施工單位現場管理機構已設立，主要管理人員按投標承諾或合同規定已到位；

3)標段施工組織設計已經完成，并按規定的程序完成審批； 4)主要施工圖紙已經完成復核工作；

5)主要施工便道已經貫通，工地布置、施工用水、用電、臨時房屋和便道能滿足開工要求； 6)施工復測已完成；

7)征地、拆遷工作能滿足施工進度要求；

8)工地實驗室已經建立，并能滿足施工要求；

9)主要物資（材料）訂貨能滿足連續施工要求； 10)施工用主要的機具、設備已進場。

其中重點工程劃分由項目管理機構參照以下原則自行確定： 1)特殊地段路基加固處理工程。

2)特大橋、跨等級航道及省道以上公路的橋涵。3)隧道工程。

4)鋪軌架梁工程。

5)通信、信號、電力工程。6)控制工期工程。7)鐵路既有線工程

4．單位工程開工申請報告必須于開工前4天報監理單位；監理單位完成審查、審批工作后并報項目管理機構工程管理部工程部備案。單位工程開工條件： 1)設計文件、施工圖紙能滿足施工需要；

2)單位工程施工組織設計已經編制完成并經審批； 3)地質復核工作已經完成；

4)單位工程施工圖核對工作已經完成；

5)機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工需要； 6)工點放樣已完成，并已經監理工程師確認。

7)“三通一平”已完成；

8)先期施工的試驗工作已完成。

5.重要的臨時工程開工申請必須由監理單位審批后方可開工。其開工報告手續按單位工程開工報告程序辦理。

6.營業線施工應按程序辦理開工報告申請手續。7.凡新建、停建后復工的施工標段工程及單位工程，都應在正式開（復）工之前，辦理開（復）工報告審批手續。

1.5編制作業指導書制度

1.項目部編制作業指導書必須針對施工特殊過程、關鍵工序向施工人員交待作業程序及方法，以及注意事項。

2.項目部必須對軟基處理、路堤填筑、路塹開挖、鉆孔樁、擴大基礎、墩臺模板與混凝土、懸灌梁、預制梁、現澆連續梁、梁板安裝、隧道超前地質預報、開挖及支護、隧道襯砌、既有線加固和道岔撥接等施工過程或施工工序，必須結合現場施工實際和特點，逐項編制作業指導書，達到作業程序簡明易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質量標準滿足要求。

3.編制作業指導書的專業技術干部,必須要掌握設計文件、施工圖紙、技術規范、質量標準、安全規定、環保水保政策，依據本單位施工裝備，環境作業條件，各項專業技術，習慣施工方法進行編制。

4.作業指導書的執行。作業指導書必須經過總工程師審批后下發執行。必要時，報上級技術部門審批實施。

5.指導書發放和接收必須統一編號和登記。1.6專項施工方案及專家論證、審查制度

1.對于達到一定規模的危險性較大的分部分項工程（如深基坑、地下暗挖工程、高大模板、重點隧道、大跨度橋梁、深厚軟基和巖溶處理工程等），項目部應編制專項施工方案。2．專項施工方案編制后，項目部應組織專家進行論證，并經企業局級（集團公司）技術負責人、監理單位總監理工程師審查后，才能實施；必要時由項目管理機構再組織專家進行論證、審查后實施。

1.7變更設計管理制度

1.項目部的更設計管理按招標文件和合同條款執行。

2.ⅰ類變更設計由主體單位提出變更理由和技術經濟比較資料，經建設單位審查同意后提交原設計單位研究。原設計單位在征求建設、施工、監理單位及有關方面意見后，負責變更設計。變更設計文件經院總工程師審查后報原批準單位審定（如有不同意見應一并附送）。以正式文件批復。變更設計文件由建設單位分發有關單位。

3.ⅱ類變更設計由主體施工單位提出變更理由和技術經濟比較資料，經其建設單位審查同意后提交原設計單位研究。原設計單位在征求建設、施工、監理單位及有關方面意見后，負責變更設計。變更設計文件經處一級的總工程師或總體設計負責人（項目負責人）審查后報建設單位審定（如有不同意見應一并附送）。建設單位以變更設計通知單（附必要的圖表，格式見附件）通知有關單位。

4.變更設計應充分考慮對后序專業的影響、凡影響后序專業者，應及時向后序專業提供變更設計資料，后序專業應將變更的有關內容納入施工圖

5.變更設計必須按規定的程序和分工進行，嚴格遵守“先批準，后變更；先變更，后施工”的紀律，未經批準自行變更和施工的要承擔技術責任。1.8基礎技術資料管理 1.技術資料由各級技術部門具體負責，定人定崗、實行分級管理。

2.技術資料管理的范圍：主要包括在建項目各級設計文件、施工圖紙、標準設計圖紙、有關協議紀要、施工組織設計/管理計劃、作業指導書、變更設計、技術交底、試驗和檢驗資料。各種技術資料、記錄、施工技術總結，以及設計施工規范、規則、標準手冊、科技情報資料、技術活動資料（含文字、圖片、圖紙）等。

3.項目部主管部門要指定一名技術干部負責資料管理工作，并督促和指導各隊的專職資料員對技術資料進行管理。

4.各工點主管技術負責人均應建立單位工程技術資料檔案袋，以便于系統匯集施工原始資料，處理有關施工技術問題，編制施工小結和編制竣工文件。各種技術資料做到內容填寫正確，字跡工整，目錄清晰，存檔規范。質量管理制度

質量管理制度主要是為確保工程的質量得到有效控制而制定的一系列制度，主要包括材料、設備、構配件進場檢驗及存儲管理、工程質量試驗、樣板引路、質量檢查申報與簽認、隱蔽工程檢查、成品保護、質量事故報告和調查處理、質量回訪保修這八項制度。

質量管理制度的編制由主管安全質量的項目副經理負責，安質環保部為主責部門，工程部為配合部門，安質環保部部長具體組織相關質量工程師、專業工程技術人員等，根據項目管理機構相關要求、工程實際情況以及集團公司要求進行編制，并在正式開工前完成，由項目部各部門會簽、領導審核后，以文件形式明確，并報送項目管理機構、監理單位備案

2.1材料、設備、構配件進場檢驗及存儲管理制度

1.凡進入工地的原材料，必須經過質量員的檢查，凡質量員認為不合格的原材料，一律拒收，不準用于工程。

2.對進入現場的材料、設備、構配件，項目部必須進行驗證： 1)書面驗證：材料質保書、合格證等。

2)外觀驗證：鋼筋外表銹蝕程度，水泥的生產日期，水泥是否有結塊現象等，一旦發現上述情況應立即退貨。3)數量規格驗收：

4)材料復試：材料經復試合格后方可使用。

3.對已驗收的材料進行合理的堆放，并做好標識。

4.一旦發現復試不合格的材料、設備、構配件必須分開堆放，并做好標識。5.項目部應有專人做好每批材料、設備、構配件的收料記錄。

6.材料進場必須與現場監理取得聯系并告之情況，并配合監理平行抽檢。7.材料員必須持證上崗。2.2工程質量試驗制度

1.施工單位按合同約定設立現場試驗室，并經國家技術監督部門認可，按有關規定開展試驗檢測工作。

2.凡發往施工現場的工程材料必須有出廠合格證，并按規定在開工前根據設計文件和現行驗準進行檢驗鑒定，不合格又不能降級使用的原材料，嚴禁用于工程。

3.如使用經檢驗不合格的產品，試驗人員有權決定停止使用，并責令清除出場。

4.對粗、細骨料料場選擇，應遵循先試驗，后進場的原則，不得邊購、邊進、邊試、邊用，不合格的地材，禁止進場。

5.工程實體、構件、原材料、配合比等試驗，檢驗指標與頻率必須嚴格按新《驗標》執行。2.3樣板引路制度

1.項目部對每道工序的第一板塊，要在設計規范要求下，嚴格控制施工過程，使之符合設計規范要求。

2.對該板塊進行項目管理機構、監理、設計和施工的四方驗收，驗收合格的板塊作為整道工序的樣板工程。

3.該工序的各板塊需以該樣板施工為指導，各施工方法均需按樣板為要求，以確保該工序的各板塊均達到樣板的要求。

4.對不符合樣板施工要求的施工方法堅決給予否定，違者按章處罰，做好樣板的唯一性，權威性。

5.將這一制度深入運用到每道工序中，確保整個工程均達到樣板工程要求。2.4質量檢查、申報、簽認制度

1.工程實施過程中，項目部應嚴格遵守施工過程中驗收“三檢”制，即自檢、互檢、交接檢； 2.每道工序完成后，應由作業班組班長對工序質量進行自檢，經自檢合格后需簽署工序質量評定表并提交現場質量員；

3.后續工序實施前，應對上道已自檢工序進行互檢，驗收合格后方可進入后道工序施工作業；如驗收不合格，則應及時通知現場質量員，并不得進入后道工序施工；

4.各工序完成后，應由項目部質量員進行專檢，經驗收合格后填寫報驗資料及隱蔽工程驗收記錄，報請監理驗收。

5.未經質量檢查工程師、監理人員簽證的工程項目，不予計價、撥款。有下列情況之一的，質檢工程師不予簽證。

1)工程質量不合格或因質量不合格構成安全、質量事故尚未處理者。

2)由于施工錯誤或處理質量事故而增加的工作量。

3)缺少應具備的隱蔽工程檢查證、工程質量評定資料、及各種試驗報告資料。

4)原材料、構配件、成品、半成品沒有出廠合格證書或試驗鑒定資料。進場原材料未經檢驗或經檢驗不合格或使用建筑材料替代品。

5)未按變更程序辦理手續或擅自變更設計者。2.5隱蔽工程檢查制度

1.隱蔽工程是指工程竣工后不能外露的部分。隱蔽工程必須經檢驗合格并簽認后才能覆蓋。2.凡隱蔽工程，由項目部技術負責人、質檢工程師、施工隊長聯合檢查。自檢合格后，填寫隱蔽工程檢查證。

3.對于隱蔽工程的簽證，應由施工單位提前48小時通知監理工程師共同檢查或復查。隱蔽工程覆蓋前必須由監理工程師簽字認可。重要的隱蔽工程還必須通知項目部，必要時請建設單位一同檢查驗收。

4.隱蔽工程未經檢查簽認自行覆蓋，不予驗工計價。并應揭開補驗，由此產生的全部損失和其它一切費用由施工單位承擔。

5.隱蔽工程檢查證，必須由微機打印并做到描述詳盡，用詞準確規范，數據可靠，簽字齊全。2.6成品保護制度

1.根據作業指導書、質量管理規定中相關條款，對工程產品進行標識防護，并統一全施工現場的成品保護標志；

2.科學地安排施工作業程序，特別是交叉作業安排要合理； 3.進行全員的文明生產和成品保護的職業道德教育；

4.對工程中已完成的部位（成品或半成品）應進行防護，以防止成品可能發生的損壞和污染； 5.對已經完成的產品，應根據不同階段、不同部位進行切實有效的產品保護；

6.對竣工交付前的產品進行標識防護，并根據工程合同或業主的要求，進行特殊防護； 7.竣工交驗時提供正確使用和保護的說明，做好回訪保修工作。2.7質量事故報告和調查處理制度 1.項目經理在本職工作范圍內發生或發現以及可預見的質量、進度、經濟、技術等事件和問題，必要時應書面報總監，總監簽署意見后報建設方。

2.如工程范圍內發生、發現或可預見的質量、進度、經濟、技術等事件和問題，及時向業主報告，3.凡屬重大事件和問題在接到事故報告后，應立即趕赴現場，如有人傷亡，先組織人員送醫院搶救，落實保護現場應急措施，必須在事發后第一時間內立即向業主匯報和監理報告，并按事故處理要求，報相關部門。

4.對工程事故的調查處理，必須做到查明事故發生的原因，查明事故責任單位及主要責任者，提出防止類似事故再發生的措施。

事故處理報告及處理意見應建立檔案，事故處理完畢應建立事故處理檔案。2.8質量回訪保修制度

1.按照國家有關規定和協議條款實行竣工工程質量回訪和保修。施工單位應按約定的保修項目、內容、范圍、期限及保修金額和支付辦法，進行保修并支付保修金。2.工程質量回訪形式

由項目經理部派人登門專訪，收集顧客對工程施工意見，了解工程使用情況。3.工程質量回訪內容

對顧客進行質量回訪，主要征詢顧客對工程運行、使用一段時間后質量情況，并填寫《工程回訪單》，請顧客簽證。對顧客反饋的意見及時整改，并進行保修服務，使用戶放心、滿意。4.施工單位未按國家有關規范、標準和設施要求施工，造成的質量缺陷，由施工單位負責返修并承擔經濟責任；必須在接到修理通知以后合同約定期限內(無約定按7天計)內派人負責修理。

5.由于設計方面的原因造成的質量缺陷，由設計部門承擔經濟責任。由施工單位負責維修，其費用按有關規定由設計部門支付；

6.因使用單位使用不當造成的質量缺陷，由使用單位自行負責;7.因地震、洪水、臺風等不可抗力造成的質量問題，按合同約定解決,無約定時,施工單位、設計部門不承擔經濟責任。安全管理制度

安全管理制度是安全基礎管理工作的基本依據，主要包括安全生產責任、安全生產教育培訓、安全技術交底、特種作業與特殊崗位人員持證上崗、自升式架設設施與危險性較大設備設施裝拆及檢測與驗收登記、安全檢查與考核、機械與電氣設備及危險崗位的操作規程和書面告知、意外傷害保險、“三同時”與“五同時”、應急救援、營業線施工安全與危險性較大施工項目、安全事故報告這十項制度。

安全管理制度的編制由主管安全質量的項目副經理負責，安質環保部為主責部門，工程部為配合部門，安質環保部部長具體組織相關安全工程師、專業工程技術人員、物資設備管理人員等，根據項目管理機構相關要求、針對工程實際情況以及集團公司要求進行編制，并在正式開工前完成，由項目部各部門會簽、領導審核后，報送監理單位審核同意后,以文件形式明確，并報送項目管理機構、監理單位備案。3.1安全生產責任制

3.1.1項目部、項目分部、項目工區應按照安全生產責任制度的規定，分級成立安全管理組織機構,建立健全安全組織保證體系和安全技術措施保證體系及作業標準、操作規程等相關制度、措施；明確各級領導和部門及各崗位人員的安全職責；按照規定和現場需要分級設置專門檢查機構，配備專職安全檢查工程師，負責施工現場的安全生產管理，組織日常檢查。施工單位工班應配備安全員。安全生產委員會或管理小組的職責： 1．組織建立項目部安全生產責任制，檢查、考核項目部內各級領導、部門、崗位安全生產責任制運轉落實情況。

2．審定項目部有關的安全生產管理辦法。

3．按貫標要求組織安全風險評估與分析，制定重大危險源防范預案，確定項目部安全生產管理方針和目標。

4．定期組織安全生產大檢查，組織召開安委會例會和安全生產專題會議，布置安全生產工作。5．按有關規定，組織編報工程建設安全生產應急預案和危險性較大作業項目的專項安全技術措施。

6．依照國家有關法律法規的規定，及時上報安全生產事故情況，組織或配合安全生產事故的調查分析處理。

3.1.2安全生產責任制必須明確施工單位是安全生產的主體單位,項目經理為安全生產第一責任人。對本單位安全生產負全面責任。

3.1.3項目部各級管理機構應將安全生產“兩保”體系圖和各部門及各崗位安全職責按標示標牌要求制作上墻。

3.1.4安委會例會制度基本要求(含安全、環保、質量、交物保護等內容)：

1．安全例會是指安全生產委員會(管理小組)定期召開的委員會會議;由主任或組長主持；安全質量工作會是指各級或各部門主持召開的日常安全質量工作會議，包括安全、環保、質量工作專業會、專題會等有關會議；兩個會都要分別建立會議記錄和音像資料。會后依據記錄及音像資料寫出會議紀要下發并報送監理項目部和項目管理單位；會議記錄人的手寫記錄做為源始資料與會議紀要一并作為可追根塑源的依據備查。與會的安全、質量專職人員在施工日志中要有祥細記載，與會議記錄和紀要相互印證；

2．安全生產管委會（管理小組）主任（組長），必須由各單位第一管理者擔任。項目部每季不少于一次安全質量例會；各項目部所屬分部、工區每月不少于一次安全質量例會。遇有特殊情況,負責人可隨時召開例會。安全質量工作會應依照項目管理單位有關要求制定；

3．監理項目部負責人或安質負責人應列席參加項目部列會，各監理分站（組）負責人應列席參加項目部所屬分部的安質例會;監理工程師應列席參加工區、作業隊安質工作會；必要時有關監理人員可列席項目部或其所屬單位安全質量工作例會或其他有關會議。項目部應提前通知有關人員準時到會；

3.1.5安委會（管理小組）例會主要會議議程：

1．學習傳達有關安全、質量、環保文件、通知通報、電報等。

2．安質負責人通報定期檢查情況，總結前期安質工作，針對存在的主要問題和好的經驗，提出下步工作重點和措施；

3．各單位、部門匯報本季(月)安全、環保和工程質量等工作完成情況和下步工作重點和措施； 4．對主要安全、環保和工程質量隱患問題進行討論分析，查明原因，分清責任，提出防范措施意見，明確落實責任人、復查責任人、完成時限及要求； 5．總結安全質量工作經驗與教訓。6．監理人員提出要求；

7．主持人或負責人總結；落實獎罰制度,并布置下一步工作重點及措施、要求； 8．各單位、部門表態。

3.1.6安全質量工作專題會議制度

項目部、項目分部、工區、作業隊與班組，要根據施工現場實際情況和項目管理單位與監理單位的有關要求，經常組織召開安質工作專題會議。各工區(作業隊)每半月不少于一次安全質量工作會，班組每周不少于一次安全質量工作會，安全質量專題會議主要是及時討論解決發現的問題和針對下步生產任任制定安全質量防范措施，逐項明確包保責任人和檢查人； 3.2安全生產教育培訓制度

3.2.1項目部及所屬單位必須建立健全安全生產教育培訓制度，加強對正式員工及所有從業人員安全生產的教育培訓；未經安全生產教育培訓或考試不合格的人員不得上崗。3.2.2“三級”安全教育制度

三級安全教育是指廠級、車間、班組三級教肓,在鐵路建筑行業,是指對新入企業人員的局、處級教育、項目部、項目分部級教育和作業隊、班組級教育, 必須進行不少于三天的三級安全教育，并建立三級教肓卡片;3.2.2.1局、處級教肓的主要內容: 新入企業人員只有經過三級安全教育并經逐級考核全部合格后，方可上崗。三級安全教育成績應填入職工安全教育卡，職工三級教肓卡片應隨本人工作調動,在項目部、分部存檔備查。其教肓的主要內容: 1．講解黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令、法規及企業的主要安全規程、規定，講解勞動保護的意義、任務、內容及基本要求，使新入企人員樹立“安全第一、預防為主”和“安全生產，人人有責”的思想。

2．介紹本企業的安全生產情況，包括企業發展史（含企業安全生產發展史）、企業生產特點、企業安全文化、企業設備設施分布情況（著重介紹特種設備的性能、作用、分布和注意事項）、主要危險及要害部位，介紹一般安全生產防護知識和電氣、起重及機械方面安全知識，介紹企業的安全生產組織機構等。

3．介紹企業安全生產的經驗和教訓，結合企業和同行業常見事故案例進行剖析講解，闡明傷亡事故的原因及事故處理程序等，借鑒兄弟單位事故案例進行安全警示教育。

4．提出希望和要求。如:要求受教育人員要按《全國職工守則》和企業職工獎懲條例積極工作；要樹立“預防為主”的思想；在生產勞動過程中努力學習安全技術、操作規程，經常參加安全生產經驗交流和事故分析活動和安全檢查活動；要遵守操作規程和勞動紀律，不擅自離開工作崗位，不違章作業，不隨便出入危險區域及要害部位；要注意勞逸結合，正確使用勞動保護用品等。

5．新入場人員必須百分之百進行教育，教育后要進行考試，成績不及格者要重新教育，直至合格，否則不準進場上崗；正式員工要填寫《職工三級教育卡》，廠級安全教育時間一般不少于8h。

3.2.2.2項目部、項目分部級教育

每個項目有不同的生產特點和不同的要害部位、危險區域和設備，因此，在進行本級安全教育時，應根據各自情況，詳細講解。并建立培訓教肓考試臺賬,經考試合格后方可上崗。其主要內容是：

1．介紹本項目生產特點、性質。如施工生產方式及工藝流程；人員結構，安全生產組織及活動情況；主要工種及作業中的專業安全要求；現場危險區域、特種作業場所，有毒有害崗位情況，勞動保護用品穿戴要求及注意事項，事故多發部位、原因及相應的特殊規定和安全要求，常見事故和對典型事故案例的剖析，安全生產、文明生產的經驗與問題等。2．根據項目的特點介紹安全技術基礎知識。

3．介紹消防、環保、防洪防臺、文物保護等有關安全知識。

4．介紹有關安全生產和文明生產的法律法規與制度、措施、要求等。由行政負責人或總工或安質負責人、技術主管人員負責，一般授課時間為4～8h。3.2.2.3作業隊、班組級教育

作業隊、班組是企業生產的“前線”，生產活動是以作業隊或班組為基礎的。由于操作人員活動在作業隊、班組，機具設備在作業隊、班組，事故常常發生在作業隊、班組，因此，作業隊、班組安全教育非常重要。應建立培訓教肓考試臺賬,經考試合格后方可上崗。其主要內容是：

1．介紹本作業隊、班組生產概況、特點、范圍、作業環境、設備狀況，消防設施等。重點介紹可能發生傷害事故的各種危險因素和危險部位，可用一些典型事故實例去剖析講解。2．講解本崗位使用的機械設備、工器具的性能，防護裝置的作用和使用方法；講解本工種安全操作規程和崗位責任及有關安全注意事項，使每一位從業人員真正從思想上重視安全生產，自覺遵守安全操作規程，做到不違章作業，愛護和正確使用機械設備、工具等；介紹作業隊、班組安全活動內容及作業場所的安全檢查和交接班制度；教育從業人員發現了事故隱患或發生了事故，應及時報告領導或有關人員，并學會如何緊急處理險情。3．講解正確使用勞動保護用品及其保管方法和文明生產的要求。

4．實際安全操作示范，重點講解安全操作要領，邊示范，邊講解，說明注意事項，并講述哪些操作是危險的、是違反操作規程的，使從業人員懂得違章將會造成的嚴重后果。5．作業隊、班組安全教育的重點是崗位安全基礎教育，主要由作業隊、班組負責人組織教育。安全操作方法和生產技能教育可由安全檢查人員、技術人員或包教師傅傳授，授課時間為4～8h。

3.2.3其他安全教育制度 3.2.3.1入場教育

是指進入一個新的建設工地進行的安全培訓教育，由項目部經理負責，安質或教育部門組織進行。所有進場人員包(含管理人員、正式員工和勞務工、臨時工等所有入場的從業人員)都必須進行入場教育、培訓和考試，考試不合格的要重新培訓教育。否者一律不準進場上崗。3.2.3.2轉崗教育

是指從一個工種轉到另一個工種工作前要進行教育考試，考試不合格的要重新培訓教育。否者一律不準進場上崗。由項目部或項目分部安質或教育部門組織進行。3.2.3.3特殊工種、特殊崗位教育

要送到勞動部門或有相關資質資格的部門進行培訓，考試合格取得相關合格證或上崗證、操作證后，方可持證上崗。項目部要納入教育培訓計劃。如對爆破、電氣焊、電工、司站工、壓力鍋爐操作工、架子工、機動車輛駕駛、機械設備操作、電氣設備操作及營業線上作業的防護員、駐站聯絡員、領工員等特殊的重要工種及崗位人員。項目部、項目分部、工區對特種作業人員、特殊崗位人員必須建立專門的檔案，進行動態管理。將證件復印件裝在胸卡內持證上崗；

3.2.3.4日常教育

是指平時的經常性教育活動，經常性安全教育應貫穿施工全過程，按照時間、單位、工種、工序等分期分批分片進行安全注意事項的提醒教育。利用板報、廣播、標語等形式進行安全意識教育。如有關文件、通知、通報、規章制度、作業標準、操作規程、施工方案、措施、安技交底、新工藝、新設備、新技術等等的安全學習培訓，由項目部各級安質、技術或教育部門組織進行。項目部要制定全年培訓計劃，分別建立臺賬和記錄，實行動態管理。3.2.3.5開工前安全教育

每一單項工程開工前，項目部應對全體職工進行針對工程技術措施、施工方法、方案、工藝、質量標準的教育，以及重點、難點工程的安全和技術培訓工作。由項目部、分部分管安全質量負責人和技術負責人組織進行。

3.2.3.6“四新”技術培訓制度

在采用新設備、新工藝、新材料、新技術時，首先對直接接觸和從事該項工作的人員進行具體的方法、性能、規程等的技術培訓，然后再上崗。3.2.3.7安全技術交底制度

安全技術交底是將施工組織設計、安全質量措施、危險性較大作業項目專項安全技術措施等相關要求逐級進行交底，直達作業層。其主要要求是：

1．工程施工前，項目部必須建立逐級安全技術交底制度，交底由項目部﹥項目分部﹥工區﹥作業隊﹥班組﹥作業人員逐級通過會議形式進行書面交底,交接雙方要記名會簽,并存擋備查。

2．項目部要在安全檢查中，重點檢查安全技術交底落實情況，并對存在的問題限期整改。3．對安全技術交底工作落后的作業隊、工班，項目部必須實行嚴格的考核。3.3安全檢查考核制度

項目部要按照鐵道部《關于建立鐵路建設項目激勵約束考核機制的指導意見》（鐵辦[2007]35號）和相關鐵路局建設項目安全質量責任考核追究辦法及檢查評比辦法等有關要求，制定項目部安全檢查評比考核辦法，完善獎罰激勵與約束機制。3.3.1定期檢查

1．檢查制度中要定時間、定人員，要明確組織者，明確責任，明確檢查內容，明確檢查方法，事后及時召開例會；

2．每季(月)定期檢查，由單位主要負責人組織，安全總監、總工、安質部、工程技術、物資設備、試驗等部門有關人員參加； 3.3.2專業性檢查與季節性檢查

由主管安全工作負責人或總工負責，組織相關部門人員進行；(節假日前后、雨季、防洪防臺、冬季、夏季、用電、易燃易爆、高處作業、隧道施工、涉及營業線施工、跨河道、航道、跨公路施工、梁場板場鋼筋加工場、拌合站、消防安全等)；

3.3.3日常巡查

落實“三工”安全檢查制度，即實施工前安全準備、工中安全作業、工后安全交接檢查。日常巡查主要由安質部長和安全、環保、質量專職人員全面負責進行，同時要明確施工負責人、技術人員、用電、設備、物資材料、消防安全等人員崗位安全責任；應明確負責檢查的主要內容如：技術人員主要負責對施工方案、安全技術措施、安全技術交底、安全設施等的執行與落實情況進行檢查；用電、設備管理人員對用電和設備設施進行安全檢查；安全質量專職人員要建立《安全質量檢查日記》，記錄每天安質巡查與管理工作情況，對較大隱患問題要填寫《安全質量隱患問題整改通知單》；其他管理干部日常巡查也要填寫，此單應發給施工負責人和管理干部，強化干部崗位安全責任制的落實，推進全員安全管理，安全機構負責統一保存備案； 3.3.4班組檢查

主要由作業隊或班組負責人、專兼職安全員負責，要明確班前、班中、班后檢查內容；班組活動要有記錄備查;3.3.5“三檢”制

即“自檢、他檢、互檢”，做到同工種之間自我檢查，同工序之間互相檢查，同工序上下班之間、多工種的上下工序之間的交接檢查。3.3.6安全檢查問題的閉合與處理

檢查發現問題后要有明確的處理辦法，如口頭通知、書面通知、召開會議、發會議記要或通報等，要明確整改責任人、完成時限和整改標準要求及回復方法、復查責任人；檢查發現的問題每一項都要閉合。各單位要分別建立安全隱患問題數據庫，對較嚴重隱患問題進行登記，整設完成后要俏專。對造成較嚴重隱患問題的責任人要按照約束機制進行處罰處理。

同時要建立安全檢查(原始)記錄本，主要記錄定期檢查、專業性、季節性檢查情況，形成可追根溯源、可信度高的原始記錄資料。依據檢查記錄整理出每一次檢查情況紀要,并及時報送監理項目部和項目管理單位備案。

3.4自升式架設設施裝拆及檢測、驗收登記制度 1.在施工現場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施，必須由具有相應資質的單位承擔。

2.施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施達到國家規定的檢驗檢測期限的，必須經具有專業資質的檢驗檢測機構檢測。經檢測不合格的，不得繼續使用。3.項目部要明確主管部門及檢查要求，加強過程管理。

4.出現違反上述要求的問題，項目部必須確保及時糾正，并落實嚴格考核。3.5危險崗位的操作規程和書面告知制度

施工單位應當向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝，并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。3.6意外傷害保險制度

施工單位必須為施工現場從事危險作業的人員辦理意外傷害保險。3.7“三同時”制度

1.項目安全設施必須按照國家有關規定，與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。

2.項目部要重點分析工程實際，明確安全設施配置要求，并按相應的管理辦法確保達到三同時的要求。

3.8“五同時”制度

項目部及所屬各單位要嚴格落實“五同時”制度，即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時侯，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

3.9應急救援制度

1.項目部應按照鐵道部和相關鐵路局及項目管理機構的應急救援管理辦法制定符合施工實際的應急救援預案。

2.項目部應確保應急預案能正常運轉，在需要時立即啟動。

3.項目部應做好應急預案的演練工作，并做好演練記錄，持續改進。3.10營業線施工安全制度

1.各營業線相關的施工單位項目部必須及時收集鐵道部、鐵路局及項目管理機構關于營業線施工相關的管理規定，并及時更新、補充內部相應的管理制度。

2.營業線相關的施工,必須遵循相關的安全管理規定，并做好重點控制措施。涉及鐵路營業線的施工應按《鐵路營業線施工及安全管理辦法》（鐵道部鐵辦[2005]133號）和相關鐵路局關于《營業線施工及安全管理實施細則》的要求進行，并按相關鐵路局的規定程序辦理。3.營業線施工封鎖項目必須按規定程序上報審批,并在運營、設備管理單位、建設相關單位等按規定實行把關到位后，方可實施。并按施工前、中、后的重點控制要求做好相應工作。4.新線開通啟用、封鎖撥接施工、插入工程道岔、橋涵頂進、換梁等對營業線安全影響較大的施工，必須制訂安全專項方案，明確安全相關責任人和安全措施，作為施工方案的一部分。3.11安全事故報告制度

1.項目經理在本職工作范圍內發現或預見安全事件和問題時，必須及時書面報總監，總監簽署意見后報建設方。

2.凡屬重大事件和問題在接到事故報告后，項目經理應及時啟動應急預案并立即趕赴現場。如有人傷亡，先組織人員送醫院搶救，落實保護現場應急措施，并在事發后第一時間內立即向業主匯報和監理報告，并按事故處理規定要求，報相關部門。

3.配合做好對工程事故的調查處理，配合事故調查部門查明事故發生的原因，查明事故責任單位及主要責任者,負責提出防止類似事故再發生的措施。

4.事故報告、整改情況應及時存檔，事故處理完畢應建立事故檔案。3.12涉及公路、航道的施工安全制度 按照公路、河道、防洪、航運交通部門管理的要求辦理相關手續，認真做好安全防護工作，確保車輛、舟船和行人安全通過，確保汛期安全。遵照《中華人民共和國內河交通安全管理條例》（國務院1986年頒布）和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（國務院2004年頒布）及當地地方政府有關規定執行。

3.13爆炸、壓力容器、危險化學品、消防和車輛管理

1．爆炸物品使用和管理遵照《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》（國務院1984年頒布）及當地公安部門有關規定執行。

2．建設工程中的壓力鍋爐、壓力容器及起重機械等特種設備的使用和管理遵照《特種設備安全監察條例》（國務院令第373號）執行，并經當地技術監督部門檢驗合格。3．鐵路建設工程中的危險化學品使用和管理須遵照《危險化學品安全管理條例》（國務院344號令）執行。

4．項目部在工程建設中要執行《中華人民共和國消防法》，貫徹 “預防為主，防消結合”的工作方針；制定和落實消防工作逐級負責制及防火安全責任制；制定滅火和應急疏散預案；定期組織消防檢查和演練，確保工程建設中的消防安全。5．項目部要建立健全內部機動車輛安全管理監控機制，經常教育機動車駕駛人員自覺遵守道路交通法律法規和規章制度，項目負責人應經常對交通安全情況進行檢查，確保交通與行車安全。計財管理制度

計財類管理制度由計財部負責在項目部成立后立即牽頭制定，并在實施過程中負責牽頭按年、季、月定期檢查與落實，對實施的結果進行綜合評價。4.1分包與勞務用工制度

1．分包隊伍在簽訂工程合同之前，必須接受監理單位的資質審查，審查內容包括：《企業法人營業執照》、《建筑業企業資質證書》、《施工企業安全資質證書》、安全生產管理機構、安全生產管理網絡、安全生產規章制度、安全生產操作規程、特種作業人員管理情況等。

2．根據平等、協商、同步的原則，總包單位和安全部門與分包隊伍必須在簽訂工程合同的同時，簽訂《安全協議書》，《安全協議書》要明確雙方在安全生產方面的權利和義務。安全部門根據工程的特點，提出針對性的安全要求，分包隊伍在施工中必須嚴格執行《安全協議書》中提出的各項條款，明確應該承擔的責任。

3．分包隊伍必須有健全的安全保證體系，全面落實安全生產責任制，施工現場必須有安全主管領導，管生產必須管安全，同時必須配備專職安全員，根據縱向到底的原則，生產班組必須有兼職安全員，組成強有力的安全管理網絡，確保整個施工作業過程的順利進行和職工的生命安全。

4．總包單位施工作業隊對分包隊伍要有專人進行管理，進行施工工序、安全、質量、治安、消防等方面的全過程管理，做好每道工序安全技術交底工作，加強對分包隊伍施工現場的安全檢查，及時消除施工作業中的不安全因素。

5．分包隊伍在進入施工現場后，必須全面接總包單位對所有作業人員的三級安全教育和安全技術交底，嚴格遵守和執行總包單位安全操作規程和各類安全生產規章制度。不準違章指揮。違章作業，必須服從總包單位施工現場的安全管理。

6．總包單位必須經常性對分包隊伍職工進行安全教育，提高他們的安全意識，在施工中做到“三不傷害”，并要及時向他們傳達和貫徹有關安全生產的文件、指示，分包隊伍安全主管必須參加施工現場的有關安全會議，布置落實，做好現場的安全工作。

7．分包隊伍的安全主管及專職安全員對所屬施工現場，要經常地進行檢查，發現問題及時整改。總包單位將定期按照《施工安全檢查評分標準》進行檢查，分包隊伍對總包單位檢查出來的事故隱患，要定人、定時、定措施落實整改工作，不得以種種理由拖延整改。

8．分包隊伍的特種作業人員必須持證上崗。特種作業人員必須嚴格執行安全操作規程。未經施工現場同意，不得動用現場的機械設備。由于施工需要新增加特種作業人員，可向總包單位安全部門申請代培。

9．總包單位安全部門及施工作業隊必須檢查督促分包隊伍在施工中不得以節省開支為由削減安全技術措施費用。特別是風險性較大的作業比如高空作業，其安全圍護設施及職工的個人防護用品必須按規定全部到位。

10．分包隊伍在施工中必須做好現場的文明施工工作。完成總包單位交給的各項文明施工任務，接受總包單位文明施工檢查小組的評分考核，對文明施工搞得好的分包隊伍及其職工，總包單位按照規定給予獎勵，否則根據考核情況予以經濟處罰。

11.分包隊伍發生傷亡事故，應及時上報總包單位，對事故不得隱瞞和虛報。接受事故調查小組的調查和處理，執行《安全協議書》中規定的有關條款。做好“三不放過”工作，避免事故的重復發生。

12.根據施工特點。分包隊伍職工的增減情況必須按時書面通知總包單位有關部門。不準招收童工、盲流人員、殘疾人員及其他不適應施工作業的人員，提高人員的素質，確保施工安全。4.2驗工計價管理制度

1.驗工計價依據:施工合同（含補充合同）及招標文件（含補遺書）、投標書；實際完成質量合格的工程數量；

2.驗工計價采用月份驗工計價和末次驗工計價兩階段辦理。3．總承包風險費用和調整合同價格

1）總承包風險費用按工程總承包費用的比例，以風險包干費所包含的范圍、內容，根據建設指揮部批復并已計價的變更設計，按實際完成的工程量，經項目部相關部門及領導審核、審批后進行驗工計價，總額控制在合同總價中風險包干費總額范圍內。

2）調整合同價格按照“施工承發包合同”中規定和費用編制辦法，根據建設指揮部批復的數量及金額，按進行驗工計價。4.進度款的支付及質量保證金的扣留

5.驗工計價報送材料內容和要求 1）驗工計價單；

2）以工程量清單分章節編制的驗工計價匯總表； 3）以工程量清單編制的驗工計價表；

4）按工程量清單格式編制的已完工程數量核定表；

5）建設單位已批復的變更設計匯總清單；

6）驗工計價資料以a4紙打印，同時還需提交一份電子文本。6.有下列情況之一，不予計價 1）無計量資料，2）因施工缺陷而增加的工作量；

3）質量不合格需要返工或待處理的工程； 4）未按時報送驗工計價資料的； 5）未按格式報送驗工計價資料的； 4.3計劃、統計與進度管理制度

1.項目機構應按業主對工程項目的總進度計劃，對工程進度進行全面管理控制。

2.項目經理和技術負責人在開工前應編制擬建項目的施工計劃（包括進度計劃、人員材料設備的進場計劃及管理人員工作計劃等），并組織項經部有關人員和分包單位進行說明和交底；在開工前，項目部向建設、監理報送施工總進度計劃。

3.項目進度計劃應編制年、季、月、旬、周施工進度計劃，并向下層層交底，落實控制進度措施具體到執行人、目標、任務、檢查辦法和考核辦法。

4.施工過程中，應及時按照施工的具體情況不斷調整施工計劃，經常對進度計劃實施情況檢查、分析，并及時做好調整后施工計劃的交底工作；

5.項目部統計員應根據施工的實際情況及時做好工程實施過程中的各項統計工作，統計內容應采用施工企業相關部門下發的統一表式，并及時將統計內容以書面形式報有關部門和人員審核；

6.項目部應制作實際施工進程的形象進度圖表，由專項人員填寫，從而更好的控制整個工程的施工；

7.當實際進度符合計劃進度時，即編制下期進度計劃；當實際進度滯后于計劃進度時，應向專業監理工程師說明采取糾偏措施，并將計劃進度進行及時的調整。

8.項目部應在月報中向建設單位報告工程進度和采取進度控制的執行情況，并提出合理預防可能導致工程近期及增加費用的建設。

9.每周召開一次工程例會，對計劃進度的執行情況，施工措施進行分析，通過合理的施工組織，增加必要的勞力、機具，落實工期節點目標。

4.4成本核算管理制度

1.組織應建立、健全項目全面成本管理責任體系，明確業務分工和職責關系，把管理目標分解到各項技術工作和管理工作中。項目全面成本管理責任體系應包括兩個層次：

2.組織管理層。負責項目全面成本管理的決策，確定項目的合同價格和成本計劃，確定項目管理層的成本目標。

3.項目部。負責項目成本的管理，實施成本控制，實現項目管理目標責任書中的成本目標。4.項目部的成本管理應包括成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核。5.項目成本管理應遵循下列程序：

1)掌握生產要素的市場價格和變動狀態。2)確定項目合同價。

3)編制成本計劃，確定成本實施目標。

4)進行成本動態控制，實現成本實施目標。

5)進行項目成本核算和工程價款結算，及時收回工程款。6)進行項目成本分析。

7)進行項目成本考核，編制成本報告。8)積累項目成本資料。

6.項目部應依據下列文件編制項目成本計劃： 1)合同文件。

2)項目管理實施規劃。

3)可研報告和相關設計文件。4)市場價格信息。5)相關定額。

6)類似項目的成本資料。

7.編制成本計劃應滿足下列要求：

1)由項目部負責編制，報組織層批準。2)自下而上分級編制并逐層匯總。

3)反映各成本項目指標和降低成本指標。8.項目部應依據下列資料進行成本控制： 1)合同文件。

2)成本計劃。3)進度報告。

4)工程變更與索賠資料。

9.成本控制應遵循下列程序：

1)收集實際成本數據。

2)實際成本數據與成本計劃目標進行比較。3)分析成本偏差及原因。4)采取措施糾正偏差。5)必要時修改成本計劃。

6)按照規定的時間間隔編制成本報告。10.成本控制宜運用價值工程和贏得值法。

11.項目部應根據財務制度和會計制度的有關規定，建立項目成本核算制，明確項目成本核算的原則、范圍、程序、方法、內容、責任及要求，并設置核算臺賬，記錄原始數據。12.項目部應按規定的時間間隔進行項目成本核算。

13.項目成本核算應堅持形象進度、產值統計、成本歸集三同步的原則。

14.項目部應編制定期成本報告。

15.組織應建立和健全項目成本考核制度，對考核的目的、時間、范圍、對象、方式、依據、指標、組織領導、評價與獎懲原則等做出規定。

16.成本分析應依據會計核算、統計核算和業務核算的資料進行。

17.成本分析應采用比較法、因素分析法、差額分析法和比率法等基本方法；也可采用分部分項成本分析、年季月（或周、旬等）度成本分析、竣工成本分析等綜合成本分析方法。18.組織應以項目成本降低額和項目成本降低率作為成本考核主要指標。項目部應設置成本降低額和成本降低率等考核指標。發現偏離目標時，應及時采取改進措施。19.組織應對項目部的成本和效益進行全面審核、審計、評價、考核與獎懲。

4.5財務管理制度

1.遵守國家頒布的財經法規和財務規章制度，依法、合規進行財務和成本管理、會計核算、會計監督和資金管理，維護國家和企業利益。

2.項目部應建立健全財會機構，配備財務負責人與出納。

3.銀行印鑒與票據管理。一般應由出納人員保管票據，由財務負責人保管財務專用章，負責人印鑒應由項目經理或其授權人保管，嚴禁由一人保管辦理銀行存款收付業務所需銀行印鑒。4.項目部經施工企業的審批和授權，在工程所在地開立一個銀行結算帳戶。建設單位撥付的工程款，應直接撥入項目部銀行結算賬戶。

5.除應上繳的各項經費及代墊款項外，各級單位在工程未竣工之前，原則上不得從項目部調出貨幣資金，確保貨幣資金的合理使用、增值和安全。

6.項目部現金收支的各種款項須按照國務院頒布的《現金管理暫行條例》規定辦理，在規定范圍內使用現金，較大金額的款項收支須通過銀行轉賬支付。為保證現金安全，項目部各級財務不得存放較多庫存現金，到銀行支取或繳存現金金額超過10000元時，須有2人以上同行。財務部保險柜內不得存放私人財物。

7.庫存現金和銀行存款應做到日清月結。財務負責人應不定期檢查庫存現金和銀行存款對帳單，確保貨幣資金的安全和完整。

8.貨幣資金的收付必須有合理合法的手續，支出必須經過項目經理或其授權人的審批。9.由項目部計財部向建設單位辦理工程預付款及驗工計價款的結算、請款工作。

10.項目部不得對外提供借款和經濟擔保，違者將追究項目部主要領導和財務負責人責任。11.項目部應加強和規范工程項目管理，確保工程項目如期、按質完成，嚴格控制工程成本，提高項目施工現場的管理水平及經濟效益。

12.項目部須按照《企業會計制度》來分析、測算、確認項目合同收入、成本及毛利，并按時編報項目會計報表和財務情況說明書。

13.項目部核算項目的實際總成本，其總成本的組成為施工現場發生的直接、間接支出。成本項目一般應包括：人工費、材料費、機械使用費、其它直接費、間接費用。

14.項目部應嚴格控制成本費用，保證將項目資金用于生產性支出，確保施工生產需要，嚴禁將項目資金用于其他領域。4.6合同管理制度

1.凡以項目部名義對外發生經濟活動的，應當簽訂經濟合同。

2.訂立經濟合同，必須遵守國家的法律法規，貫徹平等互利、協商一致、等價有償的原則。3.合同應采用書面形式。

4.項目部計財部全面負責合同管理工作。

5.經濟合同必須具備標的，數量和質量，價款或者酬金，履行的期限、地點、和方式，違約責任等主要條款。經濟合同可訂立定金、抵押等擔保條款。

6.每一合同文本上必須注明合同對方的單位名稱、地址、聯系人、電話、銀行賬號等。7.合同文本擬定完畢，需經各業務部門負責人和項目經理審核會簽后加蓋公章方能生效。8.合同審核過程中的記錄和憑證由合同管理人員在合同蓋章后留存并及時歸檔。9.合同依法訂立后，即具有法律效力，應當實際、全面地履行，10.計財部應依據合同履行收付款工作。

11.變更或解除合同必須依照合同的訂立流程經業務部門、財務部門、相關職能部門負責人和項目經理審核通過。

12.凡因未按規定處理合同事宜、未及時匯報情況和遺失合同有關資料而給項目部造成損失的，應追究其經濟和行政責任。

13.因故意或重大過失而給項目部造成重大損失的，應按照法規要求移送有關國家機關追究其法律責任。

4.7分配與獎勵管理制度

項目部應建立與安全、質量、進度、成本、科技、環保六位一體的掛鉤的分配與獎懲制度，獎優罰劣。綜合制度

綜合類管理制度由綜合部負責在項目部成立后立即牽頭制定與完善，在實施過程中負責牽頭按年、季、月定期檢查與落實，并對實施的結果進行綜合評價。5.1信息管理制度

1.必須認真收集施工過程中的各類信息、數據，做到真實、準確地反映施工實際情況。2.對收集到的信息要經過濃縮加工，加工后的信息要符合信息管理的實際需要。3.

高速公路路面施工工作總結篇二

xx高速公路xxx合同段

關于開展施工標準化活動總結的報告

xx高速公路建設管理處：

我項目自開工以來就嚴格按照建管處和總監辦的要求積極推行“五化”管理，利用開展標準化建設這一有利契機，加強領導，注重協調，落實責任，強化措施，以施工標準化活動為平臺，通過健全制度，強化落實，改進工作，有效提升了項目部工作整體水平。現將我項目在施工標準化活動中出現的制度創新、規范創新、新技術應用及安全文明施工匯報如下：

一、成立領導小組，健全規章制度

為了更好的開展施工標準化活動、使施工標準化活動真正發揮實際效益，我項目部建立了完善的活動管理體系，使其行之有效、利于操作。

1、成立以項目總工程師為組長，工程技術部、質檢部部長為副組長，各施工現場負責人為組員的xx高速公路xxx合同段施工標準化活動工作小組。

2、編制可行的《標準化施工》作業指導書來指導現場施工；科學組織、統籌安排，確保工程進度，項目部專門組織現場技術人員和工隊召開專題會議，合理安排施工計劃，理順施工工序，將標準化施工控制到細節。

活動室）”,駐地及辦公環境優美整潔、生活配套設施齊全，并進行了綠化，這大大改善了職工生產生活環境，提高了施工管理效率。

項目部按照《xx高速工地建設標準化指南》規范用房及場地建設要求，項目部設臵在交通、通水、通電、通電話相對方便的位臵，并積極創造信息化辦公管理條件。

2、工地試驗室標準化建設

試驗室辦公區和功能室分開設臵，辦公區及功能室設臵有必要的防火、防盜等安全措施。辦公區域包括辦公室和資料檔案室，根據我項目的工程內容和規模，功能室分設留樣室、土工室、集料室、力學室、水泥室、外檢室、混凝土室、標養室、化學室、石料室等功能室。

功能室內設備擺放符合試驗工作流程，盡量避免人流與物流交叉、相互干擾。功能室主要設備旁邊都懸掛統一規格的儀器設備操作規程，指定專人維護、專人操作。

3、施工場站標準化建設

標準化鋼筋加工場：我標段認真落實建管處《工程建設標準化管理》的有關規定，全面實現標準化管理，使鋼筋加工廠實現了規范化、標準化作業。xx合同段鋼筋加工廠位于位于k0+140西20m處，位于a匝道、b匝道和主線形成的三角區域內。鋼筋加工場長80m，寬16m，占地1280m，彩鋼瓦全封閉，配備有對焊機1臺，鋼筋籠滾焊機1臺，5t龍門吊1臺。場區劃分有原

路正常通行是本工程的難點；xxxxxxxx馬家河1號大橋第二跨40m簡支t梁上跨xx高速xx收費站a匝道，既要保證安全施工，又要保證xx高速正常通車，如何完成安全施工和正常通車兩不誤是我們不得不考慮的問題；本工程結構物較多（其中現澆橋就有22聯75跨），施工繁瑣。因此要想干好本項目，不僅要在施工中加強協調、合理組織、精心施工，還要注重施工工藝的運用與改進，確保工程優質、按期完成。

我項目部組織工程管理人員及工程技術人員到現場實地查看地形，編制了路基高邊坡施工專項方案、隧道施工專項方案、橋梁高墩專項施工方案、互通立交交叉施工方案、現澆橋梁支架專項施工方案，并組織專家對部分方案的可行性進行了評審，根據專家評審會形成的會議紀要對施工方案進行了優化設計，從施工方案（施工工藝）上來保證標施工準化目標的實現。

目前，我合同段具備施工能力的勞務隊有24個，項目部按照公司要求，組織各相關人員對勞務合同的簽訂、選用進行了評議，通過選擇優秀的勞務施工隊伍來保障先進施工工藝的順利實施。

我合同段的鋼筋加工場滾焊機施工工藝、混凝土拌合站的混凝土自動計量系統、預制梁場鋼筋模架施工、噴淋養生、智能張拉、智能壓漿、機械鑿毛等工藝是我標段最具有代表性的標準化施工工藝。

滾焊機生產工藝：根據鋼筋籠主筋根數和間距調節移動盤上

證了養生質量，同時也節省了人工和水資源；張拉采用數控智能張拉設備，減少了人為讀數產生的誤差，同時能自動對損失應力進行補償，保證張拉質量；壓漿采用大循環真空壓漿，通過漿液的循環，既能保證孔道漿液的密實，又提高了壓漿效率，機械鑿毛有效的保證了梁體外觀質量。

（三）、工程質量標準化控制總結

1、建立有效的標準化施工質量管理體系

項目部成立標準化施工質量管理領導小組，組員由項目經理、總工程師、安全生產副經理及有關職能部門負責人和各施工隊長等組成。各施工隊成立質量管理小組，組員由隊長（組長）、技術主管（副組長）、工班長及特殊工種和關鍵工序操作人員等組成。質量管理領導小組和質量管理小組層層簽訂質量責任書。

質量管理領導小組是本工程項目質量管理的最高機構，對項目部的質量管理工作行使職權，其主要責任是：研究和審定項目部創優規劃、重點工程質量保證措施及各項質量管理制度；審定優質項目和質量管理先進單位、個人；定期或不定期召開質量會議，掌握質量動態，分析、研究、制定改進措施和對重大問題作出處理決定等。

2、標準化施工質量管理制度制定、落實情況 我項目各項質量管理制度已制定，主要分為：（1）、工程質量檢查制度（2）、工程質量事故處理制度

接檢”。嚴格執行監理報檢程序，發現不合格的問題都進行了及時處理。

已完成路基開挖、樁基、系梁、立柱、排水工程、強重夯、承臺、實心墩、蓋梁、箱梁預制等首件工程審批、推廣，每項分項（分部）工程首件通過并編制作業指導書后才開始大批生產。首件工程的認證審批制度保證了我項目的工程實體質量。

5、標準化施工質量管理體系在我標段內的運行情況 標準化施工質量管理體系在我項目部正常運行，質量方針和質量目標工作思想已經深入人心，在質量管理有效運行的時間里我項目部在質量管理工作上取得了很大的提高。項目部相關部門結合近段的工作任務對不符合項進行了全面整改，并根據實際運行情況堅持持續學習、持續改進，不斷提升和完善我們的管理體系。

（四）、標準化施工安全管理工作總結

強化“以人為本、安全生產”的施工理念，加強安全技能培訓工作。我合同段有計劃地舉辦了多種形式的安全技能培訓、應急措施、消防專題演習等多種安全培訓活動，將安全培訓工作貫穿于施工過程中，對各個施工部位的作業人員及時進行安全技術交底，對特種作業人員實行了持證上崗，定期檢查，建立了檔案。

1、制定了《“知責、履責”競賽活動安全教育培訓計劃》并已按教育培訓計劃進行落實。成立了“防墜落、防坍塌、返三違”專項整治活動領導小組，并制定有活動實施方案。

根據山西省臨汾氣候特點，繼續完善《雨季施工專項施工方案》、《冬季施工專項施工方案》，力爭施工時間，在措施得當的情況下保質、保量完成既定的施工任務。

（二）、堅持開展質量體系運行情況檢查記錄制度，加強施工過程控制，促進施工標準化長效機制的建立

項目部根據各階段的施工特點和關鍵部位，突出共性及質量通病的管理，堅持召開質量例會，每月對工程實體質量的檢查不少于兩次，發現問題，及時處理，對于多次出現的質量通病進行分析、統計，作為下階段控制的質量重點。注重過程控制，讓質量意識深入人心，為施工標準化長效機制在我標段的確立提供良好的環境。

（三）、建立qc小組，改進工程質量

為了響應公司“關于上報公司二0一三年qc小組成果的通知”的傳真電報要求、切實提高我項目的質量管理水平，xx高速xxx合同段組建了qc小組，在今后的工作中，我們準備圍繞開展qc活動，在施工中不斷積累資料，定期召開總結分析會，提出解決問題的方法，在施工中不斷驗證提高，最終形成標準化施工成果，改進工程質量。

xx高速xxx合同段

中鐵十五局集團第x工程有限公司項目部

2013年xx月xx日

高速公路路面施工工作總結篇三

發揮資源整合效能，著力提升經營質量

隨淮段項目提前合同工期半年完工，經營效益再創佳績

——隨岳高速隨淮段路面xx標20 年工作總結 年 月 日下午4點，隨岳高速隨淮段路面xx標淮河收費站主線段彩旗招展、禮炮齊鳴，我項目主線上面層在此順利合攏，標志著隨淮段路面xx標項目提前合同工期半年實現貫通，隨淮段項目全體員工齊心協力，打了一次漂亮的攻堅戰。

從2008年9月14日開始底基層施工，到2009年6月4日主線貫通，除去春節冬休一個月的時間，實際施工時間只有7個多月，這期間還有等待路基交驗造成待工的時間。就是這7個月，項目需完成107萬噸基層料和34萬噸面層料的施工任務。在艱巨的任務面前，項目及時調整了《實施性施工組織設計》，對項目資本資源、人力資源、設備資源、技術資源進行二次配臵，充分發揮資源整合效能，最終確保業主制定的提前半年通車目標的完成。同時通過資源整合，項目的生產成本得到了科學控制，經營效益也取得了較好成果。

一、項目基本情況簡介

隨州至岳陽高速公路湖北省北段xx路面工程起點位于鄂豫兩省交界的隨州市淮河鎮，止于隨州市均川鎮，與漢十高速公路相交的隨州樞紐互通相連，共分兩個路面標段，我部承建路面第1合同段，起迄樁號為k1+246.96～k36+400，路線長度35.153km。主要工作內容為主線、互通區及附屬區等范圍內路面工程、路面排水、橋梁構造物搭板、預埋通信管道、收費島等。計劃工期16個月，業主下發開工令時間為2008年8月25日，預計2009年12月份建成通車，工程總造價2.47億元。

二、項目實施過程

項目從2008年4月份進場以來，就面臨著材料緊張，施工工期緊，任務重，路基遲遲不能交驗、項目技術人員少的困難。進場之初，項目部在搞好駐地建設的同時，建立各項組織、保證體系和規章制度、措施、辦法，對沿線地質、環境、氣候及民俗民風情況進行詳細調查研究，為開展各項工作做好精心準備。同時結合施工現場實際以及山區施工、河流穿越多、便道行走困難等施工難點，項目部對人員和設備進行優化合理配臵。利用施工間隙，對所有參建人員特別是新畢業的新學生和新參加工作的職工進行崗位知識培訓，使他們能掌握施工的基本知識和技能，盡快熟悉項目工作，融入工地生活。另一方面抓好施工的前期準備工作，項目部組織進行施工圖會審，對工程量進行分析，找出工程質量、安全風險、施工管理、環境因素影響和成本控制等多個關鍵點，制定實施方案，明確分工，各負其責，精心搞好施工前的準備，做到高標準起步。

（一）做好安全管理工作 安全是我們永遠的主題，我項目部始終堅持“預防為主，安全第一”的方針和“誰主管，誰負責”的原則，著重落實安全生產責任制、安全管理辦法和《施工過程安全控制程序》，建立健全了項目安全管理體系，使安全管理工作始終處于受控狀態，積極采取各種有效措施，確保施工安全、交通安全、工程安全等。

1、項目部成立安全工作領導小組，設有專職（兼職）安全員，各施工單位、班組也設立相應組織，配有專（兼）職安全員，形成安全網絡管理體系；制定崗位責任制度，簽訂《安全保包責任狀》，做到層層抓落實，一級保一級。

2、組織員工學習國家《安全生產法》和有關安全生產條例、法規，把安全工作提高到法制的高度，加強對安全知識和安全操作規程的教育和培訓，并利用典型案例進行警示教育，使受教育面達100%。同時，對特種作業人員全部實行持證上崗。

3、按照《承包合同》的條款和監理單位、建設單位的要求，搞好現場安全標準化管理和文明施工，先后投入資金近10萬元，在各道口、施工現場和特殊地段制作，設臵各種標志牌、標識牌、警示牌、彩門、彩旗、橫幅標語等，有效地加強安全管理，防止了各類事故的發生。

4、按照全國、省、市及上級有關開展的“安全月”活動，制定了《項目應急預案》和《三防應急預案》等，并進行了相關的演練。對相關安全計劃、安全制度落實等方面，項目都采取了切合實際的措施，保證了制度執行到位、安全措施保障到位。

5、堅持開展每月定期和不定期的安全檢查制度，建立了安全臺帳，實施獎懲，消除隱患，使安全工作走上良性循環的軌道。進場以來，項目部未發生任何安全責任事故，為施工生產的順利進行提供了保障。

（二）切實貫徹“零缺陷、低成本”戰略

為切實營造“零缺陷、低成本”的管理氛圍，倡導精細化管理理念、方針政策及相關知識，從改變人的思維模式開始改變人的行為習慣，達到改進質量的目的。借助2008年9月份開展了“零缺陷”管理宣傳月的契機，項目通過多種途徑，采取多種方法提高我部員工的管理意識和管理水平，將工作重心從事后處理轉移到事前預防上，努力促進項目的各項工作朝更加精細化、規范化的方向發展，提高項目的推行“零缺陷”質量管理的目的，是更新觀念、糾正偏差、改變思想方式。

1、抓好工作目標的分解落實。按照“零缺陷”管理要求，項目部從單位工程優良率、分項工程的合格率、顧客服務滿意率和工期、安全、成本等方面制定了工作目標，將各項目標值逐一分解到各施工機組，設臵專人跟蹤收集目標值實現的信息，發現問題及時糾正，保證目標值的實現。針對項目現場實際項目部對人員和設備進行優化合理配臵。所有參建人員必須經過培訓，合格上崗，以管理質量“零缺陷”和施工質量“零缺陷”為切入點，樹立第一次把事情做對，提高工作質量和工程質量。

2、抓好過程管理。項目部采取切實可行的預防措施，絕不向不符合要求妥協，做到環環相扣，全過程控制，堅持第一次把事情做對，不把施工現場作為實驗場和改錯場。在質量上，重點把好原材料進場檢驗、“三檢制”和為業主提供滿意服務等“三個關口”。原材料檢驗不合格不許進場，確保進場材料的質量。“零缺陷”是堅持對每一個質量點都不放過，嚴格檢查，上道工序不符合絕不進行下道工序，確保各道工序“零缺陷”；對業主提出的要求積極去辦，千方百計滿足用戶需要，確保服務質量“零缺陷”。在施工管理上，項目部領導靠前指揮，實施工作質量“零缺陷”管理，抓好組織協調，突出以主要工種為主，配合工種為輔，協調一致，按照業主的要求工期進行施工。

工地試驗室是檢測、預防工程質量缺陷的主要關口，檢測設備的計量是否準確、儀器設備是否穩定，直接影響施工過程中的工程質量。為了爭創精品工程，我項目部對工地試驗室設備儀器進行嚴格的工前維修檢查，確保為施工過程提供準確的試驗數據，為杜絕、預防施工過程中工程質量缺陷提供保障。原材料進場控制是預防工程質量缺陷的源頭。我項目部為了防止不合格原材料進場，試驗室對每批材料進行驗收，符合規范要求方可進場。這對保證施工質量提供了有力的保障。

3、事前控制，預防為主 施工測量、放樣過程中缺陷的預防控制

測量放樣是第一個體現設計意圖的環節，不能出現任何缺陷。施工前，我部測量工程師和監理工程師對圖紙進行了仔細復核，確認無誤，再進行導線點連網復測，確認我部導線點和相鄰標段導線點無誤，最后利用原設計網點加密或重新布設控制網點。在網點無誤的情況下進行放樣，在放樣過程中，我部測量組采取更換自檢人員自檢、更換后視點、更換測站點等多種方法進行復測，確保樁位定位準確達到精度要求。標高測量過程中，采用從一個已知點閉合到另一個已知點方法，進行標高控制。通過以上措施保證施工測量、放樣“零缺陷”。

重視技術交底制度，完善過程質量記錄，加強事前控制 嚴格執行分項工程施工技術交底制度，在分項工程開工前，項目部的技術交底由項目總工程師召開技術交底會向全體技術人員、質檢人員、機械管理人員、試驗人員、安全員、物資人員、工長、班長、后勤和技術負責人進行交底。交底的內容主要有：合同文件中規定使用的有關技術規范和監理辦法以及工期要求；設計文件、施工圖紙的說明及施工特點；施工技術方案、質量技術保證措施、安全技術措施、季節性施工及操作規程；試驗工程項目的施工技術標準和采用工藝；有關科研項目和“四新”項目的技術要求，通過技術交底使與會人員做到對施工工藝和方案明確、關鍵工序和質量控制要點明確、質量問題預防和糾正措施明確；保證在施工過程中各相關人員都能作到對施工工藝和規范心知肚明。從技術交底方面來實現我項目部的質量承諾。同時提高質量信息反饋速度和決策效率，進一步完善質量保證體系。強化發揮質量保證體系在分項工程施工質量管理中的地位和作用，實施“事前預防、過程控制、事后檢查”的質量管理模式，收到了良好的效果。自開工以來，已施工各分項工程其質量經檢測均符合規范要求，分項工程合格率達100%，一次成優率達96%。

（三）創造“比學趕幫超”氛圍，提升全員戰斗力 由于根據原整體施工計劃，我項目于2008年5月初即可開始路面底基層、基層施工，但是由于沒有工作面的原因，直到9月14日才能進行底基層試驗段的施工，隨后又根據指揮部對隨岳高速公路隨淮段路面工程計劃完工日期進行調整的要求，我項目為按指揮部的要求提前工期，爭取于2009年6月份完成隨岳高速公路隨淮段路面工程第1合同段的施工任務，面對著如此短的工期，項目部組織廣大職工適時掀起施工生產高潮，形成了比學趕幫超的勞動競賽生動局面，在安全、質量得到保證的情況下，也促進了工程進度。

2008年10月，基層施工方案確定后，項目部及時開展以搶抓工期為主的競賽活動，形成隊與隊之間、班組與班組之間的相互激勵和相互促進。

11月，項目部根據已基本具備大干條件的實際，面對工程進度因各種因素造成滯后的情況，召開了“大干30天”競賽活動動員大會，再次展大干競賽活動，進一步掀起了競賽高潮，施工生產不斷出現喜人景象，并且創造了單班施工1.8公里底基層的施工日記錄。經過3個月的努力，全體職工夜以繼日，奮勇爭前，項目從根本上扭轉了被動局面。

1、精心制定施工計劃及施工組織措施。建立了《月度施工組織設計》制度，以編制嚴密的施工組織設計，形成綱領性文件，指導現場施工及技術管理，并根據實際適時調整，不斷優化方案，使施工生產有序進行。我們把工程進度作為一項硬指標分解到各有關部門和施工單位，并根據監理單位的工程施工提示，每月下達施工生產計劃，每月進行驗收考核，每月召開工程例會和下發文件，讓施工單位明確任務和目標，獎勤罰劣，狠抓計劃指標的完成。

2、嚴密施工組織及現場管理。實施分片包干辦法，由副經理具體組織協調現場的施工管理，實行責、權、利有機結合，落實施工組織設計，加快了工程進度。

3、克服困難，確保施工生產順利進行。采取積極的態度，不等不靠，想方設法克服路基交驗遲遲不到位、施工過程中群眾干擾、原材料緊缺、施工計劃變化頻繁等種種不利因素的影響，保證了工程施工的正常運轉。

（四）落實“以人為本”的管理思想

項目部注重如何創建新型的企業文化，致力于培養員工的企業忠誠度，把搞好企業文化建設與開展競賽活動有機地結合起來。從建立“職工之家”和抓好企業文化建設入手，著力創建一支高素質的學習型優秀團隊，確保項目目標的實現。

標準化打造的項目部駐地、寬敞的經理部，為廣大員工創造了寬松舒適的學習、生活環境。共同的理念，美好的愿景，全新的面貌，務實的行動，成為項目部著力建設企業文化帶給人們的“視覺沖擊”，也成為隨岳高速建設工程中一道亮麗的“風景”，多次受到上級領導的贊揚。路基、路面的兄弟單位也紛紛來項目參觀學習，他們也被我項目職工良好的精神風貌、嚴謹的工作態度所感染，紛紛稱贊項目是一支精良的隊伍。

在公司的正確領導、指揮部及監理單位大力支持和項目全體員工共同努力下，隨岳北項目已順利完工，并獲得業主和監理單位一致好評。項目在指揮部組織的勞動競賽中屢獲第一名，在湖北省交通廳質監局組織的全省質量安全聯合大檢查中獲得第二名。在項目實施過程中，一些新的管理思想和方法得到實踐，同時也暴露出一些問題，需要我們在以后的項目管理中不斷探索解決。

高速公路路面施工工作總結篇四

個人工作總結

（***）

一年來，在公司領導的關心指導下和項目部成員幫助支持下，本人圓滿完成了全年項目部財務會計職責范圍內的各項工作和學習任務。現在就我本人2015的工作做以下總結：

一、履行職責方面：

（一）加強財務管理控制度，理順管理流程，規范財務業務處理程序。

以“公司規章制度”為工作準則，以“公司集團利益”為最終目標。規范財務工作流程，加強基礎管理工作，做到財務工作凡事有依據有規則，財務人員人人職責清晰任務落實，為確保項目各項工作的順利開展提供財務支持。

（二）強化服務，履行監督，嚴格執行資金預算管理辦法。

加強財務預算的調控監督管理，做好項目各項工作的全方位服務工作，在服務過程中適時履行監督監管職責，確保預算可控在控。

（三）加強成本核算，及時報送各類月度信息報表，確保信息溝通順暢。

堅持合同管理制度，繼續加強與經營部門的溝通，對合同的執行情況，對資金的結算情況均加大了監控力度，對項目的管理嚴格按公司文件執行，把好財務最后一道監督關。

（四）努力學習業務，不斷提高業務水平和管理能力。

隨著公司加快發展，財務管理工作始終面臨新的需求、新的挑戰，自己備感壓力，但還是能準確定位，自覺做到認真學習和執行公司各項文件，熟悉自己的工作內容和職責，認清形勢，不斷提高業務素質。以高度的責任感和積極主動的工作態度，認真學習，積極主動地參與、貫徹和執行公司的各項決策。

（五）作為一名項目的財務管理工作者，能否按照規章制度辦事是確保企業項目管理體系能否正常有效運行的主要因素，因此在日常的管理活動中，自己認真學習公司的管理體系文件、堅持按照公司體系文件開展工作，同時用管理體系文件規范、約束自己的行為。特別是涉及一些有關財務資金，稅務，合同等敏感問題更是堅持按制度辦事，較好維護了制度和財經紀律的嚴肅性。

二、存在的問題

在實際工作中財務管理方面還存在不足，有待學習的較多，財務分析和稅務需進一步提高。

三、改進措施

1.進一步加強學習，努力提高理論水平和指導實際工作的能力。

2.進一步不斷完善各項管理制度，強化公司各項文件的執行和會計監督。緊緊圍繞公司的方針政策突出事前預測、事中監控、事后分析的工作程序，為管理決策提供依據，促進管理能力的提升。

3.強化會計監督，促進源頭治理工作取得實效。不斷提高財務核算的新途徑、新方法。同時對自己的工作查找不足，發現遺漏，及時糾正。繼續加大財務監管工作，積極與公司財務總部進行及時溝通，發現問題當即解決問題。

4.充分發揚團隊精神，以身作則，與同事們一起營造團結進取的工作

氛圍；加強政治學習，更新知識，開拓視野，努力完成公司賦予的財務管理工作。

在公司領導的正確指導下，通過平時努力，一定把公司交代的各項工作任務完成好，把項目的財務管理工作提高到一個新的水平。

**********公司

**高速公路**段**合同項目經理部 *** 2015年**月**日 ?? ?? ?? ??

高速公路路面施工工作總結篇五

中鐵二十一局集團x公司

xxx目部年終總結

中鐵二十一局集團xxxxx項目部

2012年x月x日 中鐵二十一局二公xxxxx建設項目部

年終總結報告

xx蘭州廠區建設項目，在公司領導的關心下和各職能部門的大力支持下，經過項目部全體人員的共同努力，于2012年8月30日完成所有施工任務，施工進度、施工質量、安全文明都得到了監理業主的好評。現將2012鐵建重工蘭州廠區建設項目部各項工作總結如下：

一、工程概況

xxxx項目由綜合辦公樓、盾構廠房、管片廠房、砂石料庫、露天成品庫、鍋爐房、配電室、攪拌站基礎建及廠區道路組成。開工日期為2011年10月20日，竣工日期為2012年8月30日。

其中綜合辦公樓為三層鋼筋混凝土框架結構。建筑面積9797平方米，基礎為柱下獨立基礎，墻下條形基礎，圍護墻為m5.0加氣塊砌筑，屋面為兩層sbs防水卷材，窗戶為鋁合金，木門。

盾構廠房為單層工業廠房，鋼結構。建筑面積9554平方米，建筑高度17.5米，基礎為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，窗臺以下圍護墻為m5.0砂漿砌筑多孔磚。

管片廠房為單層工業廠房，鋼結構。建筑面積7871平方米，建筑高度14米，基礎為柱下獨立基礎，墻下條形基礎，窗臺以下圍護墻為m5.0砂漿砌筑多孔磚。砂石料庫為單層工業廠房，鋼結構。建筑面積4027平方米，建筑高度11.35米，基礎為柱下獨立基礎，墻下條形基礎，窗臺以下圍護墻為m5.0砂漿砌筑多孔磚。

露天成品庫由6個2000m3鋼筋混凝土水養池及4條368米長軌道基礎組成，建筑面積27690平方米。

空氣壓縮站及鍋爐房、實驗室及配電中心建筑面積各為526平方米，均為鋼筋混凝土框架結構，基礎為柱下獨立基礎，墻下條形基礎，圍護墻為m10砂漿砌筑加氣塊，屋面兩層sbs防水卷材，鋁合金窗戶，防火門，鋼木門。

攪拌站基礎為人工挖孔樁，承臺為c30鋼筋混凝土，由2個鋼筋混凝土料池，2個鋼筋混凝土沉淀池，1個鋼筋混凝土清水池組成。

廠區道路硬化22300平方米，面層為c25混凝土，水泥穩定層為6%水泥砂礫土。

二、工程質量方面

自2012年3月份項目班子調整以來，我項目部對各專業技術人員嚴格要求，組織技術人員熟悉圖紙、學習建筑工程施工及驗收規范，對各單體工程重要施工工序進行現場監督施工，每一道工序均由專業質檢員、技術人員等會同相應施工班組長參與自檢，發現問題及時整改，自檢合格后才通知監理及甲方代表檢驗，最后報質檢站檢查，一次性合格驗收。

1、模板、鋼筋制作安裝：由技術員、施工員事前對班組主要施工負責人進行技術交底，包含對圖紙的講解、施工中必須注意事項等；在制作過程中，專業質檢員不定時的到現場檢查、是否按圖紙施工、檢查詢問現場作業人員是否對安裝尺寸熟悉；安裝過程中，除工長現場監督外，專業質檢員隨時比照圖紙，對有誤差超出規范規定的勒令其立即整改；

2、砼澆筑及養護：澆筑時鋼筋班、木工班、電工班均有專人跟隨值班檢查、調整并保護自己的成品，值班工長現場監督指揮，專業質檢員抽查砼振搗是否到位、砼是否及時趕平、養護是否按專項施工方案執行并堅持到齡期，并隨機做好混凝土試壓模塊。

3、模板拆除：在砼澆筑后約7天左右，對同條件養護試件進行試壓，符合施工規范要求后，由施工員提出模板拆除申請，得到監理同意后按照模板及腳手架拆除方案拆除；

三、安全文明方面

首先建立安全生產責任制、分別與各個專業負責人簽訂安全生產責任書、堅持分別對每批次進場施工人員進行三級安全教育、同時建立務工人員花名冊臺帳、并按照動態管理的原則抄送監理單位存檔、加強安全知識教育，灌輸安全大家抓、人人管的中心思想：

1、勞務工進場后：分別開展專業技術講解、文明安全講座、法律法規等課程，增強民工的自我保護意識、法制觀念，提高技術水平；

2、每周進行安全例會活動，通報本周檢查發現的安全隱患，強調下周需注意的事項；之后進行進度計劃通氣會，落實各作業班組下周施工安排，以及上周未完成工作分析討論，并提出切實可行的趕工措施。

3、綜合辦公室：綜合各部門人員集中于大辦公室辦公，便于各部門信息的交流、溝通，提高辦事效率；

4、每道工序進行前先進行安全交底：強調本工序需注意的安全事項等；

5、現場臨時用電一、二級配電柜由固定專職電工負責開關及維護，三級移動箱由有執業資格的電工負責鋪設現場臨時用電線路、不定時檢查線路的安全性；

6、危險源專人監控：每周動態擬出危險源點，擬定控制措施，安全部門每日巡查各點；

7、安全防護、四口五臨邊搭設及時隨施工進度完成；

8、民工之家-宿舍管理：擬定宿舍管理制度，不定時的抽查各寢室：對檢查室內有插座、私拉亂接、堆放工具等現象一律按制度處理；食堂從業人員均辦理健康證，食堂衛生每日檢查，生熟食品分開、每日菜品公布、配備衛星接收電視，讓勞務人員在吃飯休息之余能夠收看新聞節目、聽音樂，放松一身的疲憊；生活區、浴室、廁所等衛生由后勤班組每天兩次定時清掃；使勞累一天的工人回到民工之家，感受到家的清潔、家的溫暖；

四、成本方面

三月份項目班子調整以后，結合工程實際情況，組織技術人員根據設計圖紙進行了工程數量的計算，發揮廣大技術人員的聰明才智，積極組織技術人員獻計獻策，優化施工方案，同時結合蘭州建筑市場勞務單價，對以前勞務承包單價進行了調整，大大降低了施工成本，提高項目部人員參與成本管理，節約成本的工作積極性。加強對材料計劃、采購供應、消耗過程的成本控制；根據定額和預算成本計劃，合理調配勞動力，安排好生產計劃，減少窩工，對工程成本進行跟蹤管理，在此過程中，發現問題，分析原因，采取措施，杜絕損失和浪費為鐵建重工項目的盈利創造了條件。

五、項目管理及職工隊伍思想狀況

2012年3月9日項目班子調整以來，對原來的項目管理理念形成了一定的沖擊，職工隊伍的思想波動也較大。后經項目部領導對職工作了大量的思想工作，對項目管理重新作了規劃和調整，并重新確定了項目部管理的重點，相應的調整了項目部管理目標及制度，修訂了項目部崗位職責，使項目部的管理思想統一到公司管理思想的高度上。

六、不足之處 經過項目部全體員工的努力，按照業主的要求，保質保量的完成了施工任務，但在工程質量的控制、成本的控制方面，還有一定的差距，在以后的工作中加以改進。

中鐵二十一局xxxxxx項目部

2012年x月x日