迎接高鐵時代演講稿，有一種速度叫做中國速度，高鐵提速，我們是認(rèn)真的。經(jīng)過反復(fù)的實驗，提速，提速，再提速，如今我國的高鐵最高時速可達(dá)400公里每小時，跑出了中國速度，令世界為之驚嘆。看到祖國發(fā)展的如此迅速，如此優(yōu)秀，我深深的感到自豪。以下是小編為大家整理的幾篇迎接高鐵時代的演講稿，供大家參考，下面就跟隨小編一起去看看吧！

迎接高鐵時代演講稿篇一

高速列車方面，中國擁有了世界時速最高的列車。中國高鐵運營時速目前為350公里，日本的代表作─新干線的運營時速是300公里，法國的代表作─地中海線的運營時速是320公里，德國高鐵的運營時速也只不過是300公里。

在高鐵，我并非是真正的“元老”，但我這個疑似“元老”的人幾乎見證了高鐵安保從一窮二白的基礎(chǔ)調(diào)查到初俱規(guī)模、體系完善的常態(tài)長效。還記得去年11月份，在處黨委的號召下，我積極報名參加了高鐵。當(dāng)時有許多同志、戰(zhàn)友都勸我說：“一個新生事物，前景如何，誰知曉?條件太苦，還是不要去了。”但我并沒有動搖，義無反顧的選擇了高鐵。初到高鐵，在下車的那一瞬間，我被眼前的一切驚呆了：滿路的泥濘，漆黑一片的小村莊，冰涼的鄉(xiāng)村農(nóng)家，難道這就是我們要工作和生活的地方嗎?房屋里沒有暖氣，也沒有空調(diào);房間里哈氣成霜，被褥潮濕冰冷。

奉獻(xiàn)是忘我的，奉獻(xiàn)是無聲的，奉獻(xiàn)更是無私的。在高鐵，每一名民警都有自己的一本故事，這樣的故事枚不勝數(shù)。他們克服著條件的艱苦、環(huán)境的惡劣，克服著重重的壓力，克服著對家人、妻兒、朋友的思念，克服了一切難以克服的困難，憑著自己頑強(qiáng)的意志，始終堅守在工作崗位上。

高速鐵路的飛躍式發(fā)展凝聚著自強(qiáng)不息的民族精神，改革創(chuàng)新的時代精神，高鐵工人的奉獻(xiàn)精神。跟上高鐵，就是跟上新時期的步伐;跟上高鐵，就能把高鐵精神繼續(xù)發(fā)揚;跟上高鐵，就是擁有了實現(xiàn)信念追求的平臺;跟上高鐵，就能完成新時代鐵路人的神圣歷史使命。讓我們跟上高鐵，跟上這屬于中國特有的、令世人驕傲的中國速度!

迎接高鐵時代演講稿篇二

高鐵向我們走來!中國鐵路在走過艱難的發(fā)展里程后，在今天，終于實現(xiàn)了華麗大轉(zhuǎn)身!

在這個高速發(fā)展的時代，高鐵作為更加高效化的表現(xiàn)，得以誕生。同樣，這個時代需要高鐵!而我們當(dāng)代的青年應(yīng)該像那奔馳的高鐵火車一樣，奮力前進(jìn)，與時俱進(jìn)!

“江山代有人才出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。”在這個高鐵將臨的時代，也對我們新一代年輕鐵路人提出更高的時代要求。學(xué)習(xí)高鐵知識，強(qiáng)化高鐵意識，踐行高鐵標(biāo)準(zhǔn)，鑄造高鐵精神;旨在動員我們鐵路青年人勤學(xué)善用，增強(qiáng)學(xué)習(xí)力;奮發(fā)有為，提升行動力;把握時代的脈搏，唱響時代的旋律與時俱進(jìn)，激發(fā)創(chuàng)造力;為青年人提高素質(zhì)、發(fā)展提供一個時代的前提。

“我的崗位最標(biāo)準(zhǔn)，我的崗位請放心。”這是我們高鐵人高昂的承諾。“干這工作確實很辛苦，不過我覺得累點也值，別人問我做什么工作，我都是很自豪的說，我在動車上工作。”我在鐵路部工作已有半年了，親眼見了許多鐵路上感人的場景，可以說我已經(jīng)和這里產(chǎn)生了深厚的感情。….其實我們所做的都是一些微不足道的工作，每天為乘客分放車餐，推著小貨車為每一位乘客提供服務(wù)。工作雖然小但我心里卻很踏實，動車上能在別人口渴時送上瓶水，肚餓時有份餐用…..點點滴滴，就是我們工作的全部，雖都是瑣事但處處要讓乘客體會到“我的崗位最標(biāo)準(zhǔn)，我的崗位請放心。”的鐵路精神。因此我愿意為建造一流的高鐵服務(wù)添加一片瓦，一方磚。為自己喜歡的工作奉獻(xiàn)自己每一日的生命。

打鐵還須自身硬，不待揚鞭自奮蹄。作為一名鐵路人，對即將邁入高鐵的行列，我和大家的心情一樣，很激動，同時也感到肩上的擔(dān)子很重，很重。經(jīng)常自問：高鐵時代來臨了，自己準(zhǔn)備好了嗎?思想認(rèn)識到位了嗎?知識結(jié)構(gòu)更新了嗎?離一流車務(wù)段的標(biāo)準(zhǔn)還有多遠(yuǎn)?形勢喜人，形勢逼人。夢想與現(xiàn)實接軌，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。號角已經(jīng)吹向，逆水行舟，不進(jìn)則退。

歷史已鑄就了火車的全面騰飛，使命正激勵著我們闊步前進(jìn)。我們既要立足當(dāng)前，又要放眼未來，以一流車務(wù)段的精神，振奮人心，鼓舞士氣，提升標(biāo)準(zhǔn)，提高素質(zhì)。

“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。”自信的鐵路人，執(zhí)著的鐵路人，充滿著必勝的信念，攜起手來，拔開層層荊棘，越過重重考驗，枕戈待旦，夜以繼日，向著高鐵靠近，向著一流鐵路邁進(jìn)!

迎接高鐵時代演講稿篇三

提速，提速，再提速;超越，超越，再超越。

中國鐵路在走過艱難的發(fā)展里程后，在今天，終于實現(xiàn)了華麗大轉(zhuǎn)身。

350公里的時速，陸地飛行，風(fēng)馳電掣，在國際上已獨占鰲頭，這是我們過去想也不敢想的速度，就連做夢都不敢夢的事情。

我們守著時速幾十公里的二通道已近30年了，每次的提速都與我們擦肩而過，可望而不可即。就在我們不知道還要守多久的時候，卻傳來了佳音，高鐵路馬上就要修到家門口了。

5條新線的建設(shè)，2條既有線的擴(kuò)能，5個客站的改造。

到時，我們蕪湖車務(wù)段管內(nèi)，高架林立，鐵道飛舞。

半宿已過萬水千山，一日看盡南北風(fēng)光。

我們蕪車人，從夢想者，羨慕者，一躍而成為參與者，實踐者。

自信人生二百年，會當(dāng)擊水三千尺。

喜逢盛事，我們感到無比的驕傲，無比的自豪。高速時代的到來，既是中國鐵路的轉(zhuǎn)折點，也是我們蕪車人的轉(zhuǎn)折點。

落日無邊江不盡，此身此日更須忙。從鐵路第一次大提速開始，一通道經(jīng)過六次提速的“洗禮”、“漸變”，他們早已適應(yīng)了與風(fēng)競速。而我們呢?我們是用3年的時間直接由普速時代“蛻變”到高速時代，也就是說我們要用3年的時間走完人家16年的路程。3年=16年，歲去弦吐箭，時間是多么的緊迫!

今生偶遇鐵路，此生無憾。作為一名鐵路人，只有把握機(jī)遇，振奮精神，不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時代的步伐，把握時代的脈搏，唱響時代的旋律。與時俱進(jìn)，勇立潮頭，做一名經(jīng)得起考驗的新時期鐵路人。

江山代有人才出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。作為一名青年，我們更應(yīng)珍惜時光，抓緊學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉。因為盛年不重來，一日難再晨。在我們蕪車青年的字典里，無“困難”之詞，口頭上，也無“障礙”之語;我們惟知躍進(jìn)，惟知雄飛，惟知身上所負(fù)的使命。青年強(qiáng)，則企業(yè)強(qiáng)。我們蕪車青年憑自己的聰明的才智，銳敏的直覺，活潑的生命，為一流車務(wù)段的建設(shè)添磚加瓦。

打鐵還須自身硬，不待揚鞭自奮蹄。作為一名管理者，對即將邁入高鐵的行列，我和大家的心情一樣，很激動，同時也感到肩上的擔(dān)子很重，很重。經(jīng)常自問：高鐵時代來臨了，自己準(zhǔn)備好了嗎?思想認(rèn)識到位了嗎?知識結(jié)構(gòu)更新了嗎?離一流車務(wù)段的標(biāo)準(zhǔn)還有多遠(yuǎn)?

形勢喜人，形勢逼人。夢想與現(xiàn)實接軌，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

號角已經(jīng)吹向，逆水行舟，不進(jìn)則退。

歷史已鑄就了蕪車的全面騰飛，使命正激勵著我們闊步前進(jìn)。我們既要立足當(dāng)前，又要放眼未來，以一流車務(wù)段的精神，振奮人心，鼓舞士氣，提升標(biāo)準(zhǔn)，提高素質(zhì)。

衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。自信的鐵路人，執(zhí)著的鐵路人，充滿著必勝的信念，攜起手來，拔開層層荊棘，越過重重考驗，枕戈待旦，夜以繼日，向著高鐵靠近，向著一流鐵路邁進(jìn)!

新時代機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，青年人要奮發(fā)圖強(qiáng)，抓住機(jī)遇，不斷努力，邁上新臺階！以下是小編為大家整理的全部內(nèi)容了，閱讀更多優(yōu)質(zhì)文章，請持續(xù)關(guān)注可圈可點！