每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

安全生產工作檢討書篇一

今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養護的雜工。

xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說:“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”

曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說:“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院，后經醫院搶救無效死亡。

1、事故發生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

1、事故發生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

安全生產工作檢討書篇二

各位領導,各位同事,月x日x時許,我公司xxxxxx工地現場發生一起高墜事故,造成作業人員xxx遇難。作為xxxx經理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表 xxxxxxx全體人員做深刻檢討。

管理存在的問題

造成事故的主要原因,雖然說作業人員的違章作業是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發生的間接因素。

(1)項目部沒有按規定嚴格執行安全教育、安全技術交底制度。

這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發現班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業環境中存在的危險源,和相關的安全管理規定。x棟號砌體施

至x層施工工長沒有及時按規定對x層砌體施工進行安全技術交底,交底與施工進度不同步。

(2)勞務分包單位層層分包,管理混亂,勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。

xxxxxx.公司是xxx工程的勞務總承包方,負責人xxx將砼和磚砌體工程分包給xx,每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質的勞務公司分包到沒有建制的家庭承包作業存在層層分包,以包代管的問題。且勞務公司班組作業人員沒有簽訂任何合同和協議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關負責人,作業人員上崗情況處于失控狀態

3)項目部安全生產意識淡薄,安全生產責任制不落實,安全防護直接交勞務班組完成,項目部施過程安全監管失控。

項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務班組安全協管員缺位導致施工過程安全監管失控。

(4)勞務班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開展。

事故教訓及整改措施

由于我們管理工作的失誤,造成了企業安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,最終引發了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。

我們痛定思痛,通過“ xxxxxx事件,應認真吸取事故教訓,切實加強施工現場安全管理,健全安全生產規章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規的宣傳,規范勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的級安全教育,落實責任到人。完善安全生產臺帳,包括各類安全技術方案、措施,規范履行審批程序等相關資料,切實做好安全技術交底和施工現場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改。

安全生產工作檢討書篇三

尊敬的領導：

您好

這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。

帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發生。

盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發現問題;對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。

面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段。

作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發揮如何，直接關系到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是管理的關系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

我深知，任何檢討也代替不了發生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全生產工作檢討書篇四

尊敬的領導：

您好，我在/年/月/日晚班期間，在/月/日凌晨4：50分時汽油頂柴油油頭到達樟樹時未能及時發現密度變化，直到/分時才開始，才開始混油接受操作。

此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐d―03―140油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向葉主任稟報。

以上便是事情的整個經過。

對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。悔悟后，歸結原因如下：

1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。

2、自以為是，工作態度懈怠。由于來到中控工作一年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態度對待工作是造成此次事故的深層次原因。

這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態度的問題。在工作中，工作態度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。

我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

所以，發生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮

檢討人：xx

20xx年x月x日

安全生產工作檢討書篇五

20xx年7月23日20時30分，北京西開往福州的d301列車運行至甬溫線上海局管內永嘉-溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南d3115次動車組列車發生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運輸期間，令全國上下十分震驚，在社會上造成嚴重的負面影響，鐵路安全形勢嚴峻。作為一名鐵路客運管理干部，我充分認識到安全職責大于天，安全工作壓倒一切工作，我們務必集中精力，迅速行動起來，狠抓安全，落實管理，切實采取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉安全生產的被動局面。

首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認為自己還存在著以下差距:

一、安全認識上有差距。安全始終是我們工作的永恒主題和職責，安全生產與我們每一個人的生活，與我們千家萬戶的家庭快樂，與我們鐵路企業改革發展，緊緊相連，息息相關。在安全生產中，每一次觸目驚心的事故教訓，安全教育中的事故案例對我們都會產生一種強烈的震撼和沖擊，能夠說，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。在我們的實際工作中，自開行直達列車以來，安全問題又給我們提出了一個新的課題，直達列車從設備上是全新的，從人員素質上也是經過精挑細選的，在安全管理上，我們有時卻會正因這些優越的條件而疏于管理，對安全的隱患沒有最大限度地去預想、卡控和防范，如:對列車三品的查堵，我們平時總要求乘務員在車門口要加強宣傳、查堵，但思想上有時也認為直達列車全列臥鋪，旅客素質高了，車站也會嚴格查堵，就應不會有什么問題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識就會放松，在認識上存在著差距。想想一些發生的事故教訓，每一件事故的發生，雖然都有一系列的原因和教訓，但深挖根源，都是由于某個細節的失控造成的，因此，端正態度，正確認識，深刻吸取事故教訓，才能切實增強搞好安全生產的緊迫感和職責感。

二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有時流于形式，我們對落實安全工作部署和要求存在著以文件貫徹文件，以會議貫徹會議的現象，結合實際少，可操作性不強，走形式主義。對有些安全上的隱患缺乏了解，憑經驗主觀決定，對職工的安全業務培訓，對業務知識的熟悉程度要求高，對職工實際安全應急處理缺乏演練，導致職工應急處理問題潛質差。在安全基礎管理上有薄弱的地方，比如列車的三乘聯檢的工作，有時未嚴格按照要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設備設施。安全臺帳是落實各項安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規范臺帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據可查。透過檢查，在我們的安全臺帳管理中就存在不規范現象，如:安全生產分析會有時沒有深入查找問題、發現問題和制定切實可行的措施去解決問題，有時只是紙上談兵，泛泛而談。安全職責制落實不力，存在著職工兩紀未嚴格按規定執行。如:直達列車全程夜間運行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時也會出現列車員當班打瞌睡現象。

在安全大檢查的活動期間，我作為管理干部，更要以身作則，身先表率，認真搞好五查、一整、五確保。要立足當前，緊盯關鍵，狠抓各項措施落實，變壓力為動力，打好安全攻堅戰。

一是迅速到崗到位，認真履行職責。嚴格按照段制定的量化標準(每周對管轄范圍列車添乘不少于3趟)添乘各次列車，深入現場，檢查指導列車作業。重點查現場作業中有無簡化作業、違章蠻干等現象，乘務兩紀是否松弛，幫忙督導職工，端正安全態度，保證安全作業有序可控。

二是對職工進行宣傳教育，端正安全思想。利用學習會，添乘，接送車機會，應對面的對職工講清7。23事故原因和教訓，講清全路、全局、全段面臨的嚴峻安全形勢和開展安全大檢查活動好處，迅速統一思想，行動起來，增強職工確保運輸安全的職責感和使命感。

三是以身作則，深入現常對包保的車次進行一次全面檢查，認真執行值班各項管理制度。深入車廂，把好列車始發關、出庫關、庫內停留看車關、列車終到關;要身體力行，帶頭執行規章制度，與職工做到五同(同學習、同出乘、同參加三乘聯檢、同列車長一道巡視檢查作業、同車班一道進出公寓)，與職工一齊剖析問題，制定和落實整措施。同時，加大重點區間、重點時刻檢查，對職工違章違紀問題硬起手腕，嚴肅處理，絕不姑息。

安全職責重于泰山。在這次安全大檢查活動中，必須樹立高度的政治職責感和歷史使命感，將安全職責意識貫穿和體現于工作生活中，必須盡職盡責抓安全管理，徹實發揮好干部的作用，為全面做好安全生產工作作出應有的貢獻。

安全生產工作檢討書篇六

幼兒園安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈。在多年的學校安全工作中，我覺得應該以黨的xx大精神和三個代表重要思想為指針，進一步確立安全工作責任重于泰山的意識，認真貫徹落實安全第一，預防為主的方針，以對人民群眾負責，對師生負責的高度認識，處理好幼兒園安全工作與提高幼兒園教育教學質量的關系。要把安全工作納入幼兒園重要議事日程，對幼兒園安全工作進行了全面部署，采取必要措施，才能保障幼兒園安全工作落到實處，為師生營造一個安全祥和的工作和學習環境。

幼兒園成立了由園長牽頭的專項安全工作領導小組，園長負責，副園長分管，行政人員指導，級部組長具體落實。實行了層層把關，防范第一，定人定崗的安全工作管理模式;按照誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責的原則，將各項安全管理工作細化分解，具體責任到人。各崗位與幼兒園簽訂了《安全管理責任書》，組織學習《安全工作制度》細則，明確了各自責任范圍和工作要求，使得全園人人都有安全防范意識，人人都有監督崗，人人都知曉安全防范措施，人人都是安全衛士。

依據上級教委及主管部門的要求，設置了幼兒園安全工作檔案。配合制定突發事件的應急預案，我們對幼兒園和幼兒安全的各個環節仔細認真地進行了排查，對幼兒園建筑物及其附屬設施進行仔細檢查，包括圍墻、門窗、桌椅、床鋪、防護設施、消防設施、盥洗設施、玩教具等必須符合安全要求;廚房設備、餐具和食品、水源及其設備必須符合衛生標準;報警求助、應急處理設備、安全通道必須齊全，并配有相關圖表。結合防疫部門，我們還專門設置了幼兒傳染病通報體系，為在最短時間內上報行政部門提供保障。

我園高度重視安全工作，定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學習上級轉發的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學習，讓大家明確到安全工作是人命關天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視。組織教職工學習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產生事故的原因，進行討論評述，除了少數不可預測的突發事件外，幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到自己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發生。本年度，組織全園教職工進行專業安全知識培訓兩次，消防演習兩次，突發重大災難組織幼兒緊急疏散演習兩次。

積極利用幼兒園家教之窗、保健宣傳欄等途徑進行交通、防火、游泳、傳染病、食品衛生安全等宣傳與教育，努力提高師生、家長的安全意識。創設有關安全教育的活動環境，結合一日活動各環節，對幼兒進行衛生安全教育并開展相關的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。在活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。并且結合幼兒理解情況，開展火災、地震逃生演練，加強幼兒自救意識。注重積累有關安全教育的資料，提高安全教育的科學性。

幼兒的伙食有專人負責，民主管理建立膳管會，保健人員要定期計算幼兒的進食量，營養員，作為營養分析，并要保證兒童的蛋白質攝入量。嚴格執行《食品衛生法》，廚房用具、刀、菜飯、盆、筐、抹布等要做到生熟分開，洗刷干凈，食具一餐一消毒，預防食物中毒及腸道傳染病的發生。實行專業人員為幼兒服藥，有效防止錯服、漏服。健全衛生保健登記，統計各種記錄、登記和衛生檢查統計工作。

我園進一步加強了園內秩序管理，幼兒園門衛堅持每天24小時值班制，設置監控錄像。家長接送幼兒實行接送卡制度。凡有人來訪，認真做好登記，嚴禁身份不明、無正當事由、推銷商品等人員進入園內。此外，還針對周邊道路擁擠的情況，我園派保衛干部進行監管，嚴禁車輛進入園門口，對家長的自行車、摩托車等劃定專門區域，監督家長嚴格按照指定的位置停放，確保了幼兒園周邊道路的暢通，保證了家長和孩子們的出入安全。

加強對幼兒園建筑、燃氣設施設備安全狀況的監管，發現安全事故隱患的，立即排除;開展定期與不定期相結合的進行安全排查工作，加強各環節的監督管理。在幼兒園內安裝監控設施，會計室安裝智能報警器。定期檢驗、維修和更新幼兒園相關設施設備。

總之，幼兒園的安全工作是幼兒園工作的重中之重，在今后的工作中，我們將繼續以標準化建設三年行動、創建平安先行學校為契機，扎實做好幼兒園的安全工作。

安全生產工作檢討書篇七

尊敬的領導：

一年來，學校里發生了大大小小3起火災安全事故，這個數字已經是歷年最高值。領導特別重視這一變化情況，特此下發關于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監管辦公室的成員，我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面，我就自身關于校園防火工作的現階段情況的了解以及認識到的不足，向您做一個簡單匯報：

第一，校園安全工作總體運營情況是穩步推進的。周期安全巡查工作也在進行，各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來，各部門同事工作是認真的，可是缺乏把工作做細做巧的思考。

針對這一情況，個人想到，安全工作貴在持之以恒，妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯，安全工作應該注重細節妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士，并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作，倘若一學期小貼士沒有出現破損，則有每學期的相應禮品獎勵，有破損的則免除獎勵，并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記，字數要求300字以上，每周上交給各班主任。一個班級40—50人，通常也就8—9個寢室，也就8—9篇日記，各寢室有5—6個學生，大概每個人是5—6周才輪到寫一篇，并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后，向各專業輔導員匯報即可。

第二，現階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有：1—宿舍樓內的電線老化。2—師生的用電用火安全。3—危險隱患電器的不當使用。危險電器包括：電飯煲、吹風機、燙發板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的，一經發現就要嚴肅處理。

第三，確保校園食堂炊事系統的防火安全，做好校園熱水的定點足量供應。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查，制定科學規范員工工作條例。考慮到學生的實際生活需要，保證學校食堂熱水的足量供應十分重要，熱水供應時間為每天早上5點30分到晚上的22點。

正所謂“賊偷一半，火燒全無”，又所謂“天災是無奈，人禍悲人心”，火災是極大的悲慘事故，一旦發生將是十分悲痛，叫人無法承受的。因此，防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監管部門的一員一定會定期學習領悟領導的每階段工作指示，努力做好自身工作以務實盡責的態度對待每階段工作。

檢討人：___

20__年__月__日

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安全生產工作檢討書篇八

尊敬的領導：

您好!我已深深的認識到自己的錯誤.

我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己不夠認真，才會導致這件事情的發生，

工作失誤檢討書范文

[智庫|專題]。由于我的失誤給公司帶來了損失我深表歉意，通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經濟和名譽上受到嚴重的損壞，這是用金錢賠償不來的，但是事因我起，我愿承擔責任，憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益，但是在這個集體中每個人都起到重要的作用，我現在明白了，一個人的力量的渺小的，但是一個人因為不認真導致的事故，是重大的，因為以前意識不夠，做事馬虎，今后我會認認真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應有的責任，為公司貢獻我的力量。

通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領導的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業為公司美好的明天做出自己應有的貢獻!

xxx

20xx年xx月xx日