總結，是對前一階段工作的經驗、教訓的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規律性的東西，從而提高認識，以正確的認識來把握客觀事物，更好地指導今后的實際工作。相信許多人會覺得總結很難寫？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

鐵路護路工作總結篇一

半年來，我鎮的鐵路護路聯防工作在鎮黨委、鎮政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。現將20xx年上半年工作總結如下：

一、黨政重視，切實加強領導

一是鎮黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮?工作，始終把?平安鐵路示范鎮?工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，在鎮、村護路辦和鎮、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使平安鐵路示范鎮?創建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯防承包責任書。在年初召開的全鎮政法綜治工作會上由鎮黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯防責任書。

二、明確任務，落實各項措施

半年來，我鎮針對各個時期的護路工作組織開展

并下發了《關于開展?戰春運、迎‘兩會’、保安全立功競賽活動的通知》、《關于做好春運期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關于進一步加強兩會期間鐵路護路聯防工作的通知》、《關于開展?愛路護路宣傳月活動的通知》、《關于轉發分護路組關于做好汛期防洪安全工作的通知的通知》、《關于印發20xx年鈐山鎮鐵路護路聯防工作要點的通知》、《關于轉發分護路組關于印發分宜縣控制鐵路沿線治安案事件考核辦法的通知》等文件，具體的做了以下幾個方面的工作：

一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調處，確保鐵路沿線社會穩定；抓好抓兩降、保暢通工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發生；認真開展三亂治理，對在鐵路兩側安全保護區內開荒種地、挖沙取土、堆放農作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監控工作。通過摸排我鎮鐵路沿線有機動車主70人，耕牛戶主86人，廢品收購店3個；五殘人員合計43人。鎮護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責任書，進一步明確了鎮、村、組、戶開展鐵路護路聯防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。對摸排出的五殘人員落實了監護人，落實村、組干部對其進行穩控。明確了五殘人員的監護責任，由于監護責任落實，未發生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調查統計，并與耕牛養戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發生。四是根據省、市、縣文件精神，鎮護路辦及時制定下發了活動方案，認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動，對轄區鐵路沿線出現的隨意傾倒廢土、違規種植樹木等問題進行認真整治，并對沿線高大樹木進行截枝，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展平安鐵路示范鎮?創建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是調整充實了鎮、村鐵路護路聯防工作領導小組，鎮護路辦主任由分管政法的鎮人大主席、綜治委常務副主任羅衛群同志擔任，對鎮、村、組三級護路聯防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實?四個統一?規范，統一規范了鎮護路辦機構設置，統一規范了專職護路隊員工資每公里220元，統一規范了每村一名專職護路隊員，統一規范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮、村、組三級的共同努力，半年來，我鎮管轄段鐵路內未發生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。

三、存在的問題

回顧半年來的工作，我們清醒地看到，我鎮的鐵路護路聯防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監管難度大。

鐵路護路工作總結篇二

為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學習活動?，F總結如下。

安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學習，學生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學校統一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向學生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學生群體當中。

除此之外，學校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學習。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的重要性，尤其是當代科學高速發展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當愛路護路的義務宣傳員，要爭當愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。

“愛路護路”是一項長期重要的工作，學校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機，深入持續地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！

20xx年3月1日。

鐵路護路工作總結篇三

xx年，湓城街道護路辦在護路辦的下，在鐵路派出所的支持下，以“”思想為，鐵路護路聯防工作精神，穩定鐵路政治、治安，護路工作，了境內鐵路運輸安全暢通，現把一年來的工作總結如下：

1、成立機構，鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以后，了鐵路護路聯防及其辦公，沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯防及辦公室，為我市鐵路護路聯防工作了的組織。，“就近就地”的原則，組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍，鐵路聯防下，織牢織密了以護路辦為骨干，以鐵路沿線和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。

2、多種，宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。沿線村(居)民文化程度低，對鐵路安全知識的，護路辦標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及鐵路安全常識。對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生愛路護路教育，使師生了自覺遵守鐵路法規的責任意識。一年來，在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放宣傳資料500份，的宣傳活動4次，了市民愛路護路意識。

3、了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有的環境，鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何和個人建造建筑物、構筑物;取土、挖砂、挖溝;采空作業;堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，前期工作。8月份，又了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。宣傳到位，管理到位，到為止，轄區內未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的。

4、了制度規范化建設，了護路責任。為使護路工作，護路辦與沿線村(居)委會簽訂了管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理管理，制定了考核細則，了考核制度，同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、多種的創建活動。為使鐵路護路工作到千家萬戶，在鐵路沿線了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件的武廟下居委會創建安全文明鐵道線示范點，并制定出的實施方案?；顒樱瑺I造的愛路護路，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村(居)，沿線有學校，市民和居民，流動人口多，為與在利益沖突，產生涉鐵矛盾，護路辦每月一次鐵路治安情況排查，鐵路治安和護路聯防工作進展情況，調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年，未一起涉鐵糾紛。

7、對轄區內五殘人員、人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，不危及鐵路行車安全的事件。

xx年做了工作，也了成績，但：對鐵路防護柵欄的保護，以致轄區內有時開口;對青年的教育，有時青少年在鐵路線玩耍的。之處力爭在明年的工作中加改進和。

鐵路護路工作總結篇四

1、成立機構，建立鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以后，我們及時調整了鐵路護路聯防領導小組及其辦公成員，沿線5個村（居）也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時，根據“就近就地”的原則，組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍，在市鐵路聯防領導小組統一領導下，織牢織密了以護路辦成員為骨干，以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。

2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，護路辦充分利用標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。

3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。

4、加強了制度規范化建設，明確了護路責任。為使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、開展多種形式的創建活動。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了“愛路護路模范村（居）”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作為創建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村（居），沿線有學校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發生沖突，產生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況，及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年以來，未發生一起涉鐵糾紛。

7、加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，確保不發生危及鐵路行車安全的事件。

雖然xx年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護柵欄的保護不夠，以致轄區內有時出現開口；二是對青年的教育不夠，有時出現青少年在鐵路線玩耍的現象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。

鐵路護路工作總結篇五

為進一步提高我校師生的愛路護路和安全防護意識，確保治安持續穩定和運輸安全暢通，按照上級的文件要求，我校結合實際，及時安排部署，于4月份在全校組織開展了為期1個月的愛路護路宣傳月活動。貼近師生需求的.方式開展了豐富多樣的宣傳活動?，F將活動情況總結如下：

為確保我校愛路護路宣傳月活動取得實效，我們專題研究了綜治維穩宣傳工作方案，切實把愛路護路宣傳作為我校綜治維穩宣傳的重要內容。

一是愛路護路宣傳與綜治維穩宣傳相結合。依托綜治維穩宣傳月活動平臺，我校充分利用廣播、標語、圖片展、專題講座等各種形式進行宣傳。

在4月份全校組織開展的愛路護路宣傳月活動中，學校領導高度重視，精心組織，宣傳教育活動規模大，范圍廣，形式多。

通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，我校師生充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，我校的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。

鐵路護路工作總結篇六

xx年，湓城街道護路辦在護路辦的下，在鐵路派出所的支持下，穩定鐵路政治、治安，護路工作，了境內鐵路運輸安全暢通，現把一年來的工作總結如下：

1、成立機構，鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以后，了鐵路護路聯防及其辦公，沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯防及辦公室，為我市鐵路護路聯防工作了的組織?！熬徒偷亍钡脑瓌t，組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍，鐵路聯防下，織牢織密了以護路辦為骨干，以鐵路沿線和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。

2、多種，宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。沿線村(居)民文化程度低，對鐵路安全知識的，護路辦標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及鐵路安全常識。對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生愛路護路教育，使師生了自覺遵守鐵路法規的責任意識。一年來，在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放宣傳資料500份，的宣傳活動4次，了市民愛路護路意識。

3、了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有的環境，鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何和個人建造建筑物、構筑物;取土、挖砂、挖溝;采空作業;堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，前期工作。8月份，又了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。宣傳到位，管理到位，到為止，轄區內未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的。

4、了制度規范化建設，了護路責任。為使護路工作，護路辦與沿線村(居)委會簽訂了管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理管理，制定了考核細則，了考核制度，同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、多種的創建活動。為使鐵路護路工作到千家萬戶，在鐵路沿線了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件的武廟下居委會創建安全文明鐵道線示范點，并制定出的實施方案?；顒樱瑺I造的愛路護路，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村(居)，沿線有學校，市民和居民，流動人口多，為與在利益沖突，產生涉鐵矛盾，護路辦每月一次鐵路治安情況排查，鐵路治安和護路聯防工作進展情況，調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年，未一起涉鐵糾紛。

7、對轄區內五殘人員、人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，不危及鐵路行車安全的事件。

xx年做了工作，也了成績，但：對鐵路防護柵欄的保護，以致轄區內有時開口;對青年的教育，有時青少年在鐵路線玩耍的。之處力爭在明年的工作中加改進和。

鐵路護路工作總結篇七

為進一步提高鐵路沿線職工群眾的愛路護路和安全防護意識，確保沿線治安持續穩定和鐵路運輸安全暢通，按照師市護路辦的要求，農場綜治辦結合實際，及時安排部署，于3月份在全場組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳月活動。宣傳活動以“創平安、壓事故、保暢通”為主題，以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《違反鐵路運輸安全保護條例行政處罰實施辦法》以及鐵路安全常識和防路傷、禁止大牲畜上路等為主要內容，著重針對重點路段、重點人群、突出問題，通過全面覆蓋、消除盲區、不斷延伸的方法和權利義務并舉、貼近群眾需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動。現將活動情況總結如下：

一、領導重視、周密組織。

為確保農場愛路護路宣傳月活動取得實效，農場專題研究了綜治維穩宣傳工作方案。綜治辦要求護路聯防成員單位切實把愛路護路宣傳作為綜治維穩宣傳的重要內容，做到同部署、同啟動、同宣傳。各級干部親自上街宣傳、上線巡查、上門調研，組織開展了2次多部門聯合參加的宣傳活動，同時以靈活的宣傳小組形式，深入到學校、企業、入戶進行排查，開展面對面的宣傳，聽取職工群眾意見，協調路地關系。

二、形式多樣，內容豐富。

一是愛路護路宣傳與綜治維穩宣傳相結合。依托綜治維穩宣傳月活動平臺，農場護路辦分別于3月15日、22日上午，在___和___進行愛路護路宣傳。活動中，共展示宣傳展板5塊，發放愛路護路宣傳傳單1000余份，同時工作人員還向參與群眾講解鐵路安全常識和愛路護路要求，宣傳活動收到良好的效果。3月份，護路辦以農場子校、靠近鐵路兩側的群眾、機動車駕駛員、飼養大牲畜農戶、五殘人員監護人、廢舊金屬收購業主等群眾為重點，充分利用廣播、電視、黑板報、標語、圖片、法制課等，通過集中宣傳、趕集日、春耕生產動員會、連隊干部培訓會以及下連入戶和等時機及時宣傳。在學校開展“鐵道小衛士”活動等形式，廣泛宣傳涉路法律、法規和鐵路安全常識，同時利用典型案(事)例，以案釋法，進行正反兩個方面的宣傳教育，做到家喻戶曉。

二是新聞媒體宣傳與實地宣傳相結合。依托農場電視臺這一重要載體，利用有線電視、廣播等新聞媒體，對宣傳活動進行報道和在電視上進行滾動播放。

三是宣傳教育與重點路段警示教育相結合。在宣傳月教育中，護路辦明確宣傳的重點內容，在鐵路道口、鐵路危險路段以及無人看守道、人流量大的區段和人行橋涵等路段開展《道口安全知識》、《愛路護路從我做起》、《血的教訓(案例)》以及書寫、刷新大型固定標語、粘貼宣傳畫、設置警示標志等警示教育，通過多種形式的宣傳教育，增強了廣大職工群眾的愛路護路和防路傷意識。

四是宣傳教育與重點整治相結合?；顒悠陂g，護路辦將宣傳教育與重點整治相結合，促進一批危及行車安全的問題得到解決。共清理垃圾600余公斤。派出所出動警力50人次，嚴格取締在鐵路道口及沿線周邊違章停車、占道擺攤等行為。排查治安隱患1起，整治非法廢舊金屬收購點1起，開展愛路護路宣傳活動10次。

五是宣傳教育與日常護路工作相結合。組織民兵護路隊員加大日常巡護力度，把說服教育與制止行人上路作為巡護工作的重點內容，深入到鐵路沿線“五小場所”、出租戶、經營戶中進行入戶宣傳教育，向過往群眾及小販進行宣傳，勸其遠離鐵路，不在鐵路上行走，有效的保障了鐵路的安全暢通。

三、關愛學生，入校教育。

護路辦切實將愛路護路宣傳教育納入到“三生”教育中，加大對農場子校學生的愛路護路宣傳力度。圍繞《鐵路法》和鐵路安全常識、愛路護路“十五不準”以及鐵路交通事故警示展板等內容，在鐵路沿線校園深入推進“小手拉大手，一人帶全家，全家帶全連，一連帶全線”的延伸宣傳，通過采取集中宣傳和組織開展評選“鐵道小衛士”活動等多種宣傳形式向教師、學生和群眾講解鐵路相關常識，講解破壞鐵路設施對鐵路安全運輸的危害性，講解怎樣愛路護路、怎樣預防路傷事故等，同時對評選出的優秀“鐵道小衛士”發放書包、文具盒以及作文本等，農場學校共5000余名學生和老師接受了宣傳教育。

四、整體推進，取得實效。

在3月份全場組織開展的愛路護路宣傳月活動中，農場護路民兵高度重視，積極參與，宣傳教育活動規模大，范圍廣，形式多，做到了廣播有聲，電視有像，路邊有標語，體現了圖文并茂，聲像結合，形成了綜合立體交叉的宣傳格局。按照護路辦統一要求，在鐵路沿線廣泛開展群眾滿意率測評，發放護路聯防工作問卷調查表，了解沿線群眾對護路聯防工作的知曉率和滿意度，實現了“走出去、請進來”。

通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，農場鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，路外傷亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，農場的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。

___護路辦。

20__年4月27日。

鐵路護路工作總結篇八

今年是“平安鐵路示范路段”創建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創造性地開展了各項工作，認真開展巡邏守護，認真排查處理隱患，廣泛開展護路宣傳，在平凡的工作崗位上，盡心盡職，忘我工作，出色完成了各項任務，為過往列車的安全保駕護航，為轄區鐵路帶來了平安和諧。全年，我所管轄鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。

今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業務知識，處處發揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰在鐵路護路一線上。

對面講課、廣播宣傳、散發宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協議書等各種有效形式，走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育，真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中，極大地提高了沿線群眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。期間，共開展路外宣傳教育10余次，散發各類宣傳品1000余份，簽訂各類安全協議書500余份，巡邏巡線100余次，巡線里程達600余公里，發現、解決各類安全隱患20余件，清理各類閑雜人員20余人。

縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執行各項規章制度，不斷提高自己的政治素質和業務素質，提高組織紀律性，從思想上認識到“執勤為民”的使命與責任。對執勤巡護工作進行規范，按照上級執勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執勤前檢查著裝，對執勤情況認真記錄、匯總、分析。內務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛生責任區進行清理，保證不留死角，給自己和大家創造一個舒適的生活工作環境，培養個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質，把我們中隊打造成一支正規化、高效率的護路聯防隊伍做一份貢獻。

為了提高自身素質，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業務素質，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究，總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發揚傳統、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫演講稿《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優異的成績。

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鐵路護路工作總結篇九

今年以來，我市的鐵路護路聯防工作在省、____市護路辦和市委、市政府的領導下，認真落實“打防結合、預防為主、專群結合、群防群治”的方針，按照全省的統一部署，強化領導責任，健全工作機制，加強隊伍建設，積極開展創建“平安鐵路示范縣(市)”活動，通過一方平安保一線平安，保障了____鐵路大動脈在我市境內的安全暢通，為推進平安____建設，全面構建和諧社會做出了積極的貢獻。現將有關工作總結如下：

一、加強組織領導，落實工作責任。

同檢查、同考核。二是落實護路工作責任。市護路辦與鐵路沿線各鄉鎮、管委會，各鄉鎮與鐵路沿線各行政村、學校都層層訂立了《2014年度____市鐵路護路聯防工作目標責任保證書》。制定下發了《2014年____市鐵路護路聯防工作要點》，對鐵路護路聯防工作進行了具體安排。三是創建“鐵路護路安全村”。我市以創建“鐵路護路安全村”為載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規范”即巡防隊伍規范、陣地建設規范、基礎臺賬規范、安全防范規范、宣傳教育規范。建立和規范村級護路辦及日常工作制度，把護路聯防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔負起護路聯防工作責任。健全專職和兼職鐵路護路聯防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學習鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監護人、大牲畜養殖戶簽訂責任書，把護路聯防責任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導力度，不斷健全完善護路工作機制，規范工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎工作。四是創建“平安車站(站區)”。我市把平安車站建設作為對外形象工程，深入開展以“優秀管理、優質服務、優良秩序、優美環境”為主要內容的創建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內____鐵路火車站平安和諧。

二、加大宣傳力度，提高護路意識。

今年以來，我們繼續加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規為主要內容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學生、放牧戶、廢舊金屬收購從業人員、流動人口以及輟學青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設立了咨詢宣傳臺，散發宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結合，運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉鎮的重點部位設置護路宣傳牌、墻體標語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學校1萬余名學生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學生的愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉鎮、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結合創建“平安家庭”、“平安鄉村”、“平安校園”和“平安企業”等活動，整合現有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。

三、打擊涉鐵犯罪，整治突出問題。

安環境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監控，不斷強化儲、運、銷及使用等環節的管理，消除隱患;不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理，預防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區段“零發案”。

四、深入開展專項行動，排查整治安全隱患。

我市按照____市綜治委鐵路護路辦的統一安排部署，把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務，圍繞鐵路建設中占地賠償、環境污染、施工遺留等可能引發____的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區內挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責任，限定整治時限，確保整治到位。

五、妥善處置涉鐵矛盾，保障鐵路運輸暢通。

面的力量，采取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發生。把組織協調有關部門做好矛盾糾紛排查調處作為鄉鎮護路辦的一項重點基礎性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調處工作例會、情況報告、歸口調處、責任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。

今年以來，為保障鐵路大動脈的.暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務，沒有出現鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環境復雜，護路任務重，人員缺乏，護路力量不足，經費有限;護路愛護宣傳有待于進一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認真加以克服和不斷解決，努力創建平安鐵路示范市，確保鐵路大動脈的安全暢通。

鐵路護路工作總結篇十

鐵路護路的工作也只是很不容易的，在工作中不斷地總結發現好的管理方法。下面是本站小編給大家整理的鐵路護路。

供大家參閱!

今年，按照市、區關于鐵路護路聯防工作的要求和部署，我鎮從講政治、顧大局、保穩定的戰略發展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯防工作的領導，始終把護路工作當作一件大事來抓，確保了我鎮境內鐵道線的安全暢通。xx年，我鎮鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻?，F將工作總結如下：

一、堅持開展多形式地宣傳教育，創造輿論氛圍。

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調動各方面力量參與到護路聯防工作中來，我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。

一是利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。我鎮護路辦通過不定期地編發新聞稿件等方式，充分利用###鎮有線電視站、宣傳專欄等媒體的宣傳優勢，面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。同時我們還采取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合"五五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。

二是抓住重點對象，開展包保性宣傳。鎮政府成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經常深入大牲畜養殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。

三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，今年鐵路沿線的中小學法制教育課中，都普遍增設了愛路護路內容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對20xx年級小學生采取每周利用課余時間，請法制副校長講授愛路護路方面知識，同時規定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鎮法制宣傳組一起深入村、組、農戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。

四是地方鐵路聯手，開展集中性宣傳。我們和許家洞鐵路派出所、街洞車站互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展街洞車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。今年我鎮開展了2次大規模的愛路護路集中宣傳活動。出動宣傳車6輛次，發放愛車護路宣傳資料5000余份，張貼標語340幅，刷寫永久性標語10條，取得了較好的社會效果。

二、堅持經常性地打防結合，確保安全暢通。

在實際工作中，我們鎮、村二級都堅持經常抓、抓經常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。

一是加強治安巡控。目前，我鎮鐵路沿線的每個村都成立了57人的護路聯防小分隊。全鎮共有護路聯防員52名，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯防小分隊還對易發案及群眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發現問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，鎮綜治辦和公安派出所還經常征求，密切配合街洞火車站維護站區治安秩序。

二是明確責任監管。今年，我們在鐵路沿線村的村規民約中增加了愛路、護路的內容，規范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初，黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路。

責任書。

》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、"五殘"人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制。

三是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村組，掌握治安信息，并制定集中整治。今年以來，通過調查摸底和集中整治，共清理"三無"(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員2名，對5名劣跡人員逐人落實了幫教措施，依法取締了1個違法經營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。

四是強化督導檢查。為了加強護路聯防工作的督導檢查力度，在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，鎮綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線鄉鎮和重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發現的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全鎮通報并作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。

三、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。

自創建平安路段工作開展以來，黨委、政府就把此工作工作作為關系全區經濟發展和社會穩定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。

一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鎮社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。在原有鐵路護路聯防工作領導小組的基礎上，重新調整組建了包括鐵路相關部門在內的全鎮愛路護路暨創建鐵道平安路段工作領導小組，實現組織領導一體化，為工作的開展提供了是堅強的領導保證，成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領導機構，在鎮綜治辦掛護路辦牌子，由鎮主管政法、綜治工作的黨委委員負責此項工作，并設專人負責情況綜合、信息反饋，及時掌握創建活動情況，保證了此項工作的深入開展。同時，沿線各村也把護路聯防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規劃，明確職責任務，認真組織實施。

二是注重工作協調。今年，我們積極主動與鐵路派出所、街洞車站等部門溝通協調，通過召開聯席會、情況通報會、工作會議等方式融洽了地鐵關系，強化了配合與協作。并實行工作運行一體化，建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收等"五個統一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鎮黨委、政府的指導，有力地調動了雙方的積極性。

三是精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯席會議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當地治安信息，對當地治安動向提出合理性建議或解決方案，為全鎮護路工作的決策提供準確依據。

今年正月初二，正值春運高峰期，一列火車因機械故障在街洞村地段脫軌，黨委、政府主要領導及時趕赴現場協助鐵路工作人員處理，附近村民無人哄搶，無人偷盜，無人索賠，并主動派人值班，受到了鐵路部門的好評。

我市鐵路護路工作在市委、市政府的正確指導下，在上級業務部門的具體指導下，加大工作整合力度，強化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，現報告如下：

一、抓宣傳發動，營造濃厚的愛路護路工作氛圍。

我市把營造鐵路護路工作氛圍作為重要工作緊緊抓在手上，通過媒體宣傳、輿論宣傳和群眾宣傳，發動干部和群眾共同維護鐵路安全，特別是以學習貫徹《鐵路運輸安全保護條例》為重點，把學習和業務培訓，貫徹和開展宣傳活動有機的結合起來，深入開展了學習《條例》入戶進村活動和愛路護路宣傳教育活動，做到學以致用，有的放矢，真正把學習貫徹《條例》落到實處。上半年共開辦業務學習班5期，專兼職護路員參訓率100%，深入沿線企事業單位、鄉村街道、集貿市場、學校等部門下發學習手冊1520本，散發宣傳單11000張，張貼宣傳標語牌123張，出黑板報18塊，利用宣傳車沿線宣傳24車次，與重點戶簽訂愛路護路條約4000多張，新安裝安全警示牌4個，使沿線群眾受教育面達95%以上。在沿線學校普遍開展的“小手拉大手、一人帶一家”活動，對調動群眾愛路護路積極性起到了良好的帶動和促進作用。

二、抓責任落實，建立健全護路聯防工作機制。我們以創建活動為主線，認真落實各項工作責任制。

一是年初與鄉鎮簽訂了護路承包責任狀，落實了領導責任和宣傳責任。把《鐵路運輸保護條例》作為各單位全年重要學習內容，組織專兼職護路員和群眾學習好、宣傳好、貫徹好。各鄉鎮按照要求，將工作重心下移，鄉鎮、村委會、治安員及五類重點人員層層簽訂了護路安全。

協議書。

并充實了工作內容完善了市包全面鎮包一片村包一段治安員包點的“四級包?！必熑误w系。

二是調整充實了鐵路護路工作組織領導機構。對工作不力、職能作用發揮不好的村級護路小分隊，重新改組2個，調整成員3人，使全市鐵路護路組織領導機構進一步完善有力。

三是加大信息收集和反饋力度，及時總結工作存在的問題和取得的成績。我們要求各鄉鎮每半月上報一篇工作信息，市綜治辦每周向牡市上報一篇，并保證信息有質有量，現我市已上報14篇有價值的信息，12篇被牡市護路辦采用和轉發，1篇被省鐵路護路辦轉發。

四是加強地鐵協作、地林協作，開展經常性的矛盾排查，積極化解各種社會矛盾，杜絕發生各類影響鐵路運營及安全的事件。五是加強檢查指導和考核。我們采取定期檢查、不定期抽查等形式，通過聽匯報、看情況、查記錄、訪群眾等辦法，經常深入基層了解情況，督導各鄉鎮、村屯落實護路工作。上半年先后6次抽查5個鎮護路員上路頻次、警示標語牌設置、固定標語定位、大牲畜放牧等方面的情況，5月份，市綜治辦組織人員對鐵路沿線道口及重點區段進行重點檢查時發現一名護路員在執勤時因事脫崗被清除了護路隊伍，嚴肅了工作紀律，提高了護路隊伍的整體素質。

三、抓協調配合，加大護路工作整合力度。鐵路護路工作是一項系統工程，管理權限涉及到地方黨委、鐵路、林業、公安等部門，只有構建起協調配合機制，才能把這項工作做好做實。今年我們在抓這項工作的時候注重發揮各自優勢，進一步建立健全了聯合領導機構，完善了聯席辦公制度、情況通報制度和聯合檢查制度，用制度建設保證聯防工作有效開展。上半年我們與鐵路、林業部門聯合開展了兩次入戶入校宣傳教育活動和一次鐵路周邊治安大檢查活動。以構建防護網絡為切入點，全面落實各項巡護措施。一是通過政法工作會議和鐵路護路工作會議及下發文件的形式對護路隊員進行了巡護業務知識的培訓，規范填寫巡護記錄，提出了在巡護工作上“四必須、三掌握”的嚴格要求，即四必須是：惡劣天氣必須堅持每天早、中、晚對轄區進行檢查，特別是涵洞、橋梁、山坡、彎道等處所要進行細致檢查;必須注意行跡可疑人員，增強防范意識;必須注意新列車時刻表;必須及時填寫巡護記錄，制定突發事件防范預案。三掌握是掌握每天農民上地和下地時間;掌握沿線糼兒、學生、五殘人員、放牧戶和重點人員的基本情況;掌握《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路法》等有關法律法規的條款內容，并做好宣傳教育工作。

二是加強保障措施。今年對護路員的工資待遇進行了調整，提高了工資標準，配備了服裝;加強了護路經費的使用和管理，保證護路經費?？顚Ｓ?。

三是嚴格獎懲措施。對各鄉鎮護路辦嚴格按照護路承包責任狀兌現獎懲，并對每一名護路隊員建立了工作記實檔案，將其出勤工作情況一一記錄在案，作為年終考核、評先受獎的依據。今年4月鐵路護路工作會議表彰獎勵了2個鐵路護路先進單位和4名先進個人，處分了2名護路員。

四、抓重點治理，確保鐵路治安持續穩定。我們以重點整治為突破口，解決鐵路護路工作的薄弱環節。

一是對外來人口、小烘爐和廢品收購點進行了調查摸底和登記造冊，對兩戶證照不全的經營戶下發了整改通知書，對全市10個小烘爐和10個廢品收購點簽訂了防范協議書，堵塞了銷贓渠道。

二是加強對重點區段和無人看守道口的整治。對重點區段和無人看守道口加強了巡護力量，加大了巡護頻率和密度，將巡護責任和巡護人員落實到位。

三是加強了跟蹤問效工作，對發生的事件跟蹤調查，跟蹤分析，查找原因，對出現問題的路段負責人給予嚴格的處分，對單位實行黃牌警告及經濟處罰。對上半年出現的四起危車事件我們已進行了處置，是村民責任的，按村規民約中的規定給予了處罰，并對路段負責人進行了經濟處罰及人員調整。

上半年，按照牡市綜治辦和護路辦的統一部署和安排，我們做了一些具體工作，但也存在著一些不足，其主要問題是：

1、受經濟條件制約，以步代行，巡護頻率低，巡護空檔易發生突然事故;。

3、護路隊員的整體素質還不夠高，宣傳能力不強。

下半年我市鐵路護路工作將按照牡市和本市鐵路護路工作要點逐一落實各項工作措施，加大領導工作力度，查缺補露，對出現的問題認真進行總結和剖析，創新工作思路，強力推進各項工作的圓滿完成，爭取以較好的工作成績和工作風貌向省鐵路護路十周年獻禮。

今年是“平安鐵路示范路段”創建的最后一年，按照省、市、縣關于鐵路護路聯防工作的要求和部署，我立足崗位，默默無聞，無私奉獻，積極、主動、創造性地開展了各項工作，認真開展巡邏守護，認真排查處理隱患，廣泛開展護路宣傳，在平凡的工作崗位上，盡心盡職，忘我工作，出色完成了各項任務，為過往列車的安全保駕護航，為轄區鐵路帶來了平安和諧。全年，我所管轄鐵路沿線內沒有發生重特大行車事故，沒有發生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。

一、嚴格履職，確保線路安全暢通。

今年以來，我始終對自己高標準、嚴要求，努力學習業務知識，處處發揮模范帶頭作用。尤其是代理中隊長以來，以隊為家，認真負責，吃苦耐勞，為了做好鐵路護路工作，每天都是起早貪黑，奮戰在鐵路護路一線上。在日常工作中，我對翼城鐵護中隊管轄的侯月線63。5公里線路進行了多次徒步巡線，真正掌握了線路治安基礎情況，對線路巡護重點做到了底數清、情況明。我堅持每日與翼城車站派出所聯系溝通，及時掌握線路治安情況，根據派出所通報和自己日常掌握情況，針對性安排布置次日的線路巡護任務，并親自到重點區段盯守，對執勤巡護中遇到的各種問題，及時上報的同時，積極想辦法幫助解決。在兩節、兩會、五一、國慶等重要時期，取消輪休，24小時在崗，嚴格落實縣護路辦制定的巡護措施，與鐵路派出所密切配合，對30km+500m云唐豁口、37km等轄區內重點部位，進行全天候值勤守護以點帶面，切實有效地保障了線路安全。同時，我深入到沿線村莊、學校、收購站點，采取面對面講課、廣播宣傳、散發宣傳品、張貼宣傳畫、簽訂安全協議書等各種有效形式，走村串巷、挨家挨戶地對沿線群眾進行了面以面地宣傳教育，真正把鐵路安全常識“送”到了沿線群眾家中，極大地提高了沿線群眾、學生的愛路護路意識和安全責任意識。

期間，共開展路外宣傳教育10余次，散發各類宣傳品1000余份，簽訂各類安全協議書500余份，巡邏巡線100余次，巡線里程達600余公里，發現、解決各類安全隱患20余件，清理各類閑雜人員20余人。

二、增強意識，嚴格執行。

規章制度。

在日常工作中，我堅持對國內外形勢，省、市、縣護路辦文件精神及各種工作制度進行學習，站在講政治、講大局、講責任、講奉獻的高度，從思想上提高對鐵護工作重要性的認識，在行動上不折不扣的執行各項規章制度，不斷提高自己的政治素質和業務素質，提高組織紀律性，從思想上認識到“執勤為民”的使命與責任。對執勤巡護工作進行規范，按照上級執勤計劃安排，嚴格要求自己，完成執勤任務，確保不出任何問題。對個人工作日志、學習會議記錄按要求認真記錄完整。每天在上路執勤前檢查著裝，對執勤情況認真記錄、匯總、分析。內務整治，每天將衣物、鞋帽、日常用品擺放整齊，以軍隊的標準來要求，每天對自己的衛生責任區進行清理，保證不留死角，給自己和大家創造一個舒適的生活工作環境，培養個人良好的習慣。如果查找到自身存在的問題，深入剖析原因，針對性的制定整改方案，逐項落實整改。認真落實各項規章制度，增強自己的工作積極性，為提高隊伍整體素質，把我們中隊打造成一支正規化、高效率的護路聯防隊伍做一份貢獻。

三、加強學習，努力提高綜合素質。

為了提高自身素質，我不斷地加強對黨和國家的方針政策的學習，堅持學習省、市、縣有關文件精神，認真領會上級的意圖，學習有關鐵路法律法規及鐵護工作知識，用理論來指導自己更好的適應鐵路護路工作，努力提高自己的政治業務素質，為各項任務的順利完成打下良好的基礎。工作之余，我還虛心向前輩請教，主動對全縣鐵護工作情況進行調查研究，總結自己幾年來的工作感受寫了文章《鐵護工作有感》、《做好鐵路線路治安管控之我見》，今年開展“發揚傳統、堅定信念、服務大局、護路為民”主題教育實踐活動中，自寫。

演講稿。

《堅守，讓生命更崇高》，在全市演講比賽中取得了優異的成績。

一分耕耘，一分收獲。我的付出讓我問心無愧，我的收獲讓我信心百倍。面對取得的成績，我沒有松懈，帶著責任，帶著使命，巡防守護，繼續堅忍不拔，默默奉獻。在今后的工作中，我一定要繼續認真工作，努力學習，不斷提高自己的業務水平和品德修養，適應新的職責要求，要把滿腔熱情傾注到鐵護事業當中，為鐵護事業增添一抹青春的風采。我莊嚴承諾：堅守是我的責任，平安是我的希望。在通往平安和諧的路上，我會再接再厲，在創輝煌，為黨，為國家，為鐵護事業奉獻我們的璀璨的青春。

鐵路護路工作總結篇十一

我市護路聯防工作在市委、市府的直接領導下，在市綜治委的具體指導下，以“科學發展觀”為指導，以世博、滬杭高鐵安保為中心工作，以構建和諧穩定的鐵路治安環境，保障鐵路跨越式發展為己任，緊緊圍繞反恐防爆、滬杭高鐵聯調聯試及開通運行等項工作，開展護路愛路宣傳、涉路矛盾糾紛的調處化解及鐵路沿線治安的整治活動，有效地穩定了市轄內的鐵路治安，圓滿地完成了上級交給的各項護路工作任務。

今年以來，全市鐵路沿線的縣(市、區)共召開專題會議10場次，聯合組織大型宣傳活動12場次，整治行動8次，共張貼宣傳標語368條，懸掛宣傳橫幅197條，上安全教育課55場次，發放宣傳資料24050條，播放公益廣告60條，受教育群眾38000余人，取締鐵路沿線舊金屬非法收購站點19家，整治影響鐵路安全的各類隱患100余處，對鐵路沿線“戶籍式”管理對象58名(原106名)逐一進行簽約走訪。年內，共破各類刑事案件95起，抓獲公安部網上逃犯32名，查處治安案件35起，查處各類違法人員135名，查獲三品1800批，計1913件，發生擊打列車案件2起(均已查清)、割盜鐵路器材案件1起(未查清)，未發生鐵路交通事故及車輛肇事、群眾性攔車斷道等重大事件。

其主要做法是：

一、領導重視，調整充實，組建好護路聯防組織。

市綜治委領導十分重視，依據《浙江省社會治安綜合治理條例》規定，堅持將鐵路護路聯防工作納入全市社會治安綜合治理、平安建設的規劃和年終考核中，在《嘉興市社會治安綜合治理工作要點》中，對加強鐵路護路聯防工作，創新路地協作機制，開展沿線治安整治工作提出了明確的要求，并將鐵路護路聯防工作作為綜治目標管理的重要內容納入各縣(市、區)綜合治理管理目標中，份值占30%。特別是對境內的高鐵施工建設，本著“提前介入，提早關注，提早管理”的原則，領導多次親臨現場，召開多種會議，并決定從7月1日到9月30日，在全市范圍內開展為期3個月的《滬杭客運專線路外安全宣傳、涉路矛盾糾紛和治安隱患整治活動》。活動要求，鐵路沿線的縣(市、區)護路組織，要以更大的決心，采取更有力的措施，調整充實，組建好鐵路護路聯防組織，扎扎實實地抓好路外安全宣傳、涉路矛盾和治安隱患的整治工作。尤其是桐鄉市改變了以往無鐵路線的歷史，其市委、市政府領導十分重視，7月份，兩次召開了有關部門參加的會議，相繼組建了市、鎮級鐵路護路聯防組織機構，配齊了強有力的護路領導班子，并從市財政撥款15萬元人民幣專用于鐵路護路聯防經費;海寧市、嘉善縣建立了三級護路聯防組織，其高鐵所涉及的村全部建立了護路隊，由于各級領導的重視，護路聯防組織得到了調整、充實和組建，為鐵路護路工作提供了有力的保證。

二、密切配合，協同動作，確保了滬昆提速干線及滬杭高鐵新線建設的順利進行。

各縣(市、區)護路聯防組織密切配合，抽調專人，以提速干線為基礎，以新線建設區域為重點，深入開展鐵路沿線涉路矛盾糾紛和沿線重點人員排查活動，最大限度地排查出新線建設中，因征地、拆遷、噪音污染、拖欠民工工資等因素導致的各類矛盾糾紛以及新線完工后的遺留問題，都能按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則，對排查出的277起矛盾糾紛，逐一梳理，逐一明確責任單位、責任領導和責任人，以確定重點和動態整治的方式，排出時間表，將涉路矛盾糾紛化解在初始階段，消除在萌芽狀態。如：桐鄉市綜治、護路辦，從今年4月就開展了“綜治進高鐵”活動，明確了20個部門和3個鎮在“綜治進高鐵”活動中的工作職責，實行了“五聯”工作機制(矛盾聯調，治安防范，事件聯處，問題聯治，平安聯創)，扎實有序地做好鐵路護路工作;海寧綜治、護路辦從“四個加強”入手(加強調查研究，加強政策宣傳，加強滾動排查，加強協作配合)，積極依托許村、長安兩鎮綜治中心和基層綜治工作網絡，開展了涉路矛盾的'排查，主動掌握動態信息;南湖區綜治、護路辦，充分發揮綜治協調指導作用，與嘉興鐵路公安派出所干警密切配合，果斷處置一起因勞資糾紛而可能引發的鐵路交通事故(9月26日，當事人裘照興帶領手下的10名工人到高鐵新線撬枕蓋板，一趟列車即將通過)。目前，路地協作機制得到了有效加強，嘉興鐵路派出所的6個“線路警務室”與鐵路沿線的13個地方公安派出所的16個“社區警務室”確立了協作伙伴關系，充分整合了綜治行政資源，共同發揮了護路聯防的作用，做到信息互通，配合有力。

各縣(市、區)的護路聯防組織，在對各自轄區的治安形勢和治安狀況分析后，做到突出問題，重點整治，尤其是針對新建鐵路過程中，出現的偷盜鐵路配件、阻工等治安突出問題，進行了認真調查研究，相繼劃定了治安整治重點區段，制定了行之有效的整治方案，明確了具體的目標任務，采取了有力的措施，，確保了滬昆提速干線的安全及高鐵新線開通運行的順利進行。同時，各級護路組織，領導親自上陣，深入一線靠前指揮，認真抓好整治行動的推進工作，切實把整治工作組織好、落實好，并主動協調公安、工商等部門加強鐵路沿線區域廢舊金屬收購站點的監管，從源頭上遏制了偷盜鐵路器材的行為，尤其在新線建設中，路地公安機關密切配合，加大了打擊整治力度，破獲盜竊鐵路器材案件4起(7月8日、7月13日、7月21日、8月27日各1起)，抓獲許云富等8名犯罪嫌疑人，均被刑事拘留(鐵路公安處理4名，南湖區公安分局處理4名)，為施工單位挽回經濟損失23.1萬余元人民幣。

四、強化宣傳教育，為鐵路的安全打下了堅實地基礎。

各縣(市、區)護路聯防組織，齊心協力，采取了多種形式，大力開展了在滬昆提速干線及新建鐵路區域的愛路護路宣傳教育工作。主要以鐵路沿線的廠礦企業、中小學校和外來流動人口聚集區為重點，分階段以《鐵路法》、《治安管理處罰法》、《電氣化鐵路安全常識》以及《高速鐵路安全知識》為主要宣傳內容，采取上安全教育課，發放《致學生家長、沿線外來務工人員的一封公開信》和安全手冊等形式進行宣傳。期間，嘉善縣護路辦，針對滬杭新線高速列車開行所面臨的新情況、新形勢，充分利用農村廣播、簡報的形式，進行《三保》宣傳，并在高鐵沿線的7個村組建了34名義務護路隊員，利用巡邏時間對沿線村民進行面對面的交流宣傳;南湖區護路辦，利用報刊、“互聯網”的形式進行宣傳;海寧市、秀洲區護路辦，利用張貼標語、懸掛橫幅的形式進行宣傳;桐鄉市護路辦，利用當地電視臺，安排一定時間播放公益宣傳廣告，形成了濃厚的愛路護路宣傳氛圍，使法律知識、鐵路安全常識在鐵路沿線家喻戶曉，婦孺皆知，切實提高了沿線群眾的自身防范和愛路護路意識，確保了鐵路運輸生產的安全。

回顧今年工作存在的不足：一是全市的鐵路護路聯防工作發展還不夠平衡，有的縣(市、區)護路聯防三級組織還未健全;二是護路聯防工作領導小組辦公室制度雖已制定，但工作的開展仍需加強;三是今年，我市轄內發生擊打列車事件2起、割盜鐵路器材案件1起，暴露出我們的線路勤防機制還不夠完善，巡防隊伍中的崗位責任及督促檢查還不到位，因而，我們務必要在新的一年里，進一步加強護路聯防工作，強化鐵路安全宣傳，尤其是要加強鐵路沿線兩側涉及鐵路安全隱患問題的排查整治、涉路矛盾的調處化解，以確保一方平安。

鐵路護路工作總結篇十二

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一、堅持開展多形式地宣傳教育，創造輿論氛圍。

二、堅持經常性地打防結合，確保安全暢通。

三、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。

###鎮人民政府。

xx年。

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一、前階段所做的主要工作。

1、成立機構，建立鐵路護路聯防組織。今年三月份，我市鐵路護路聯防領導小組及其辦公室掛牌成立，沿線5個鄉鎮也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時，根據“就近就地”的原則，在沿線鄉鎮招聘了4名專職護路隊員，組建了31人的義務護路隊伍及111人的義務信息員隊伍，在我市鐵路聯防領導小組統一領導下，織牢織密了以鐵路派出所為骨干，以鐵路成員單位和沿線村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。

2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對我市鐵路剛剛開通運營，沿線部分村民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，我市護路辦充分利用廣播、電視、報紙、標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常會同鐵路民警及市教委、市電視臺等有關部門到沿線各中小學校對學生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。半年來，我市在沿線醒目位置刷寫標語三十五條，懸掛張貼宣傳掛圖2600份，發放各種宣傳資料15000份。報紙、電視臺采用宣傳稿件15篇，開展各種形式的宣傳活動25場次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。

3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，3月份，我市在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。活動要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品，共清理安全保護區內堆積物115立方米、清理種植青苗、蔬菜15處，懸掛物品5件，為贛龍鐵路暢通，做好前期準備工作。8月份，我市又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，此次行動中，我市召開聯席會議3次，統一行動6次，出動人員52次，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀66份，取締無證照經營站點5家。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，我市轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。

4、加強了制度規范化建設，明確了護路責任。按照贛州市護路辦的要求，市護路辦先后制定了責任查究制度，考核獎懲制度等九項工作制度。為使護路工作得到全面落實，我市護路辦與沿線鄉鎮簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、開展多種形式的創建活動。為力爭進入贛州市最好的安全文明鐵道線行列，我市在沿線開展了創建“安全文明鐵道線”活動及“愛路護路模范村”和“愛路護路模范戶”活動。按活動要求，各鄉鎮嚴密部署，精心組織，共選擇了基礎條件較好的11個沿線村作為創建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。由于贛龍線貫穿我市5個鄉鎮20個行政村，因此，鐵路在建設和運營過程中，免不了與群眾在利益方面發生沖突，產生涉鐵矛盾。為把矛盾化解在萌芽狀態，避免造成后果，我市護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，并把排查情況逐級上報，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處。7月31日上午，鐵路施工部門在贛龍線k117+40米處進行涵洞固定防護設施施工動土時，遭到當地村民的攔阻，并引來群眾圍觀，沙洲壩鎮政府、鐵路派出所、金龍村的干部及時靠前做說服教育和解釋工作，經協調當事人表示支持鐵路部門施工，一起可能引發的群體性事件苗頭化解在萌芽之中。

二、下一步工作打算。

1、加大對《鐵路運輸安全保護條例》的學習宣傳力度，動員一切宣傳力量，利用所有宣傳。

口號。

采取各種宣傳形式大張旗鼓地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》努力營造鐵路治安群防群治和“保護鐵路、人人有責”的濃厚氛圍。

2、繼續開展好清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點的專項行動，加大對廢舊金屬收購站的管理力度。

3、結合開展創建安全文明鐵道線活動，把愛路護路模范村和模范戶工作抓好抓實，把創建安全文明鐵道線活動不斷引向深入。