人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學習做個計劃吧。什么樣的計劃才是有效的呢？以下我給大家整理了一些優質的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。

鐵路工作計劃篇一

云南省商務廳黨組成員、副廳長浩一山提到，磨憨是昆曼國際大通道的重要節點，是我國通往東南亞最便捷的陸路樞紐通道。

近年來，隨著我國面向南亞東南輻射中心建設的不斷提速，我國與周邊國家貿易量快速增長，磨憨口岸過貨量大幅增加，持續提升磨憨鐵路口岸、公路口岸的功能作用，對建設我國面向南亞東南亞輻射中心至關重要。

2022年，省級部門共安排億元資金，開通磨憨—磨丁口岸貨運專用通道，建成鐵路口岸綜合性指定監管場地和新邊民互市場，同時構建了運行管理一張圖、智慧驗放一體化、防疫管控一條鏈、遠程監管一站通“四個一”口岸智慧化模式，助力公路口岸放得開、管得住、通得快。

目前，磨憨口岸智慧化改造一期項目已經基本完成。2022年磨憨公路口岸、鐵路口岸貨運量可達到500萬噸以上。2023年，將繼續重點支持昆明市推進磨憨鐵路口岸功能提升、智慧口岸建設方案的持續落地、公路口岸改造等重點工程，助力中老鐵路沿線開發和磨憨國際口岸城市建設。

昆明海關黨委委員、副關長柯志強說，指定監管場地是指符合海關監管作業場所（場地）的設置規范，滿足動植物疫病疫情防控需要，對特定進境高風險動植物及其產品實施查驗、檢驗、檢疫的監管作業場地。指定監管場地的設立能夠進一步加強生物安全風險防控和治理體系建設，提升生物安全治理能力，防范動植物疫病疫情輸入風險，有效保障國門生物安全。

這次，首先投入運營的是磨憨鐵路口岸進境水果指定監管場地，投入使用以后，將可在鐵路口岸作業區直接開展海關監管業務，大大壓縮通關時間。隨著后續進境糧食、水產品指定監管場地投入使用，來自老撾、泰國等東盟國家的優質農食產品在確保安全的前提下，可以借助中老鐵路“黃金通道”通關便捷、國際貨運規?；膬瀯?，更加快速地銷往國內市場，企業的物流成本將持續降低，中老鐵路的區域聚集和輻射作用將持續增強。

春城晚報—開屏新聞記者 孫江葒

一審 曹婕

責任校對 貓恩泊

主編 何曉宇

終審 陳潔

鐵路工作計劃篇二

在領導班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領導的指導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創新，充分發揮決策、指揮、協調的優勢和能力，帶領分管業務科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。

一是加強安全教育，進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想，我帶領職教干部，以安全生產法律法規、生產事故案例、正反典型等為主要內容，加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業道德教育，讓干部職工深刻認識崗位與安全的內在聯系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現實意義，引導干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。

二是完善長效機制，進一步規范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我帶領科室專業干部，結合新形勢下安全生產特點與變化，對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理，拾遺補缺，進一步完善了《安全生產委員會及安全生產分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現場作業控制制度》、《安全生產責任追究制度》等29項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規范性、科學性和可操作性，進一步規范了車站安全管理工作，為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。

三是突出業務培訓，進一步提高隊伍業務素質。始終堅持“以人為本，提素保安全”的戰略方針，帶領職教干部，本著“缺什么、學什么、補什么”的原則，以新規章、新標準、新技術的實施以及現場作業出現的新問題為主要培訓內容，采取集中培訓、分崗輪訓等方法，重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調車人員、貨運檢查員、業務干部等關鍵崗位人員進行業務培訓。今年以來，共有干部職工794人次參加培訓，有效提升了干部職工的整體業務素質。同時，根據季節特點、不同階段安全重點工作，組織干部職工開展各類應急預案的模擬演練，進一步提高了干部職工的應急處理能力。

四是狠抓關鍵環節，進一步強化現場安全控制。始終堅持以接發列車、調車作業、貨物裝載加固、貨檢作業、旅客乘降等關鍵作業、關鍵環節為控制重點，在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即：“標準求細”。根據新形勢下的崗位特點，組織業務干部對所有技術作業標準進行了統一清理和規范，進一步細化現場各崗位作業標準，確保了各崗位人員有標可依;“過程在盯”。

結合現場作業的控制重點和難點，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實增強干部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發列車、調車作業、貨物裝載加固、施工作業等11項關鍵作業，落實干部包保，實行全方位、全過程監控，及時發現和解決現場作業過程的“兩違”問題;“兩違從嚴”。針對檢查發現的“兩違”問題，認真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關部門抓好落實。同時，嚴格按照《安全紅線管理制度》的有關規定，除對責任者進行經濟考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯責考核。今年以來，進入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀18件)，161人次被考核(其中直接責任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項達到15426元，極大地觸動了干部職工，切實增強了消滅兩違、按標作業的自覺性。

五是強化質量控制，進一步提升設備設施質量。始終堅持用、管、修的原則，組織業務干部，進一步建立和完善了《行車設備質量控制制度》、《安全技術裝備保障制度》等設備管理制度，加強對列尾裝置、無線調車燈顯設備、帶脫軌器防護信號等設備設施的檢查、養護與維修，從源頭上防止了設備故障的發生，確保了各種設備的正常使用。同時，對生產設備的購置，堅持從源頭上進行控制，嚴格按規定把關，確保設備安全、可靠和先進性，杜絕了不合格產品投入使用。

六是運用有效載體，進一步整治現場安全隱患。充分利用安全生產大反思、大檢查和安全生產專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認識、安全管理、干部作風、設備質量、現場作業、職工素質”等方面為主要內容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實。活動期間，共深挖和整治了353個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項，進一步推動了車站安全管理的規范統一，有效的防止了各類事故的發生。

七是精心組織，強化考核，不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施，使車站的運輸組織處于一種良性循環的狀態，全站的中、停時指標得到的有效的控制，截止12月31日，車站停時完成小時/車，中時小時/車，均超額完成了路局下達的中、停時計劃。同時，我站的運輸效率始終名列全局之首。

鐵路工作計劃篇三

建立25~40噸軸重重載鐵路系列化技術體系

研發復雜深部環境隧道災害評價系統

研發高原高寒地區橋隧凍融劣化機理與防控技術

研發沿江沿海和跨江越海深水復雜環境水下隧道建造技術

研發大跨度深水深基礎橋梁建造技術

研發裝配式無砟軌道系統

研發鐵路基礎設施耐久性提升關鍵技術和智能診斷預警平臺

鐵路工作計劃篇四

第一條為加強行車公寓的管理和建設，更好地為鐵路運輸服務，特制定本制度。

第二條鐵路行車公寓(以下簡稱公寓)是專為執行鐵路運輸任務的行車乘務人員提供食宿等服務的生產性設施，是鐵路運輸生產的重要組成部分。

第三條公寓要始終堅持為運輸安全生產、為乘務人員服務的宗旨，不斷完善設施設備，提高服務質量和管理水平，努力為乘務人員創造和提供安靜、舒適、清潔、方便的食宿條件，使乘務人員精力充沛地投入運輸安全生產中。

第四條鐵路局對公寓實行專業化管理，制定公寓管理的規章制度和辦法，實施監督、協調、檢查、指導。

第五條跨局公寓的設立和撤銷由鐵道部批準；局管內公寓的設立和撤銷由鐵路局批準，并報部備案。

第六條各級領導要把公寓工作作為行車安全和運輸生產的一項重要任務來抓，經常深入公寓調查了解情況，及時研究解決存在的問題。

第七條按圖定交路執行運輸任務的機車乘務員(含指導司機)、客運乘務員(含乘警、檢車員)、運轉車長等行車乘務人員。

第八條在滿足圖定交路的行車乘務人員食宿的情況下，可接待機械保溫車乘務員、出入廠架修過路的機車乘務員以及其它執行行車任務的有關人員。

第九條公寓應具備完善、配套的設施設備，滿足運輸生產和乘務人員食、宿、浴、娛的需要，實現公寓標準化(鐵路行車公寓設備備品配置標準詳見附件)。

第十條要根據運輸任務的變化，及時調整公寓的配置和規模，以滿足運輸需要。新建、擴建公寓用房和建筑的設計標準要嚴格執行《鐵路房屋建筑設計標準》(tb10011-98)，并根據地區需要安裝空調和采暖設施，采暖與空調的設置應符合《鐵路房屋暖通空調設計標準》(tb10056-98)的規定。公寓主管部門要參與新建、擴建公寓的設計審查。

第十一條加強空調、鍋爐、洗滌、炊事等機械設備的維修保養，保證正常運作，保養狀態良好。

第十二條公寓環境要綠化、美化，實現庭院化。

第十三條搞好公寓職工技術、業務培訓，不斷提高職工隊伍素質。

第十四條建立健全公寓管理各項規章制度、工作標準、管理辦法，做到管理有規定，作業有程序，工作有標準，質量有考核，實行標準化管理。繼續開展標準化公寓創建活動。

第十五條推行現代化管理，運用方針目標管理、全面質量管理等科學管理方法，不斷提高公寓現代化管理水平。

第十六條加強財務和財產管理，保證公寓費用的合理使用，搞好成本控制。

第十七條逐步推行公寓內部清算制度，嚴格執行《鐵路跨局乘務員公寓內部清算暫行辦法》(鐵財函〔1995〕341號)。

第十八條服務質量

1.工作人員要按規定持證上崗，做到著裝整潔，態度和藹，儀容文雅，服務周到，文明禮貌。

2.工作人員熟知本崗位作業標準和作業程序，嚴格執行作業程序和崗位責任制，做到上標準崗、干標準活。

3.設備、備品、臥具保持完整無缺，清潔衛生，擺放有序。

4.公寓實行晝夜服務，不間斷供應飯菜、開水、熱水，開放浴室，保持室內溫度適宜。學習室、電視室、文娛室、閱覽室接時開放，管理有序。

第十九條飯菜供應質量

1.根據乘務員的需要，結合季節和地區特點，經常調劑飯菜花樣品種，以單炒菜為主，實行營養配餐，做到品種多、質量高，并有方便攜帶食品。

2.食品加工符合操作規程和烹飪工藝，飯菜成品達到色、香、味、型俱佳。

3.加強成本核算制度，降低成本，做到價格合理，收支平衡，經濟結果公開。

第二十條衛生工作

1.嚴格執行《食品衛生法》，認真落實《公共場所衛生管理條例》、《食品加工、銷售、飲食業衛生五四制》，杜絕食物中毒。接受轄區內衛生防疫部門的監督檢查。

2.炊具、灶具、工作案臺以及炊事機械設備及時清洗清掃，餐飲用具及時消毒，保持清潔衛生。

3.室內外保持清潔衛生，做到窗明幾凈，無灰塵、無垃圾、無積水、無異味。

4.臥具實行一人一換制度。

第二十一條安全叫班

1.值(叫)班工作人員熟悉接待范圍、列車車次，交路及房間、床位運用情況；值班室應有不同方向、不同性質的入寓登記簿。

2.值班員準確接受派班計劃，作好記錄，并及時輸入微機叫班機，遇有特殊情況應及時主動與派班單位聯系，機務派班室、車務乘務室(無派班和乘務室的由本地區車站)應及時準確地將派班計劃通知公寓值班室，實行一車次一通知。

3.值班員根據派班計劃，實行一派一叫，嚴格執行一叫、二簽、三催、四復查的叫班制度，確保叫班準確無誤，并做到叫班錄音清楚，語言規范，登記齊全、準確。

4.嚴格值(叫)班對口交接，做到交接清楚、記錄準確、互相簽字。

第二十二條住寓人員憑乘務報單或有效證件辦理住寓手續，按值班員的安排住宿，不得擅自更換房間、床位。

第二十三條公寓要保持肅靜，不準在公寓有喧嘩、打鬧、吵架、飲酒、隨地吐痰、亂扔臟物等不文明行為；不準私帶客人進寓和留宿；不準在住宿房間從事娛樂活動；不準將易燃、易爆、有污濁異味等物品帶入公寓；嚴禁在公寓進行賭博、吸毒等違法行為。

第二十四條住寓人員要愛護公寓的設備備品，如有損壞，照價賠償。

第二十五條公寓要成立由公寓、駐寓單位、房建、水電、公安、衛生防疫及與公寓工作有直接聯系的單位共同組成的共管共建委員會。共管共建委員會要制定工作制度，定期召開會議，總結工作，溝通情況，及時解決存在的問題，不斷改進公寓工作。

第二十六條各單位、各部門要各負其責，共同努力，切實把公寓建成兩個文明陣地。

各駐寓單位應派得力干部駐寓，教育乘務員遵守公寓各項規章制度，組織乘務員學習政治、技術、業務知識，嚴格執行乘務員出乘前休息制度。

房建、水電部門要定期對公寓設施設備進行檢查，發現故障及時搶修，保證設備處于完好狀態。

計劃、財務部門要把新建、擴建公寓，公寓空調、鍋爐等大型設施設備維修及時納入計劃，保證公寓正常的經費開支。

公安部門要主動配合公寓整頓治安秩序，定期檢查消防、防火、防盜工作，保證公寓秩序良好。

工會、共青團組織要在公寓開展“建家”活動，指導幫助公寓搞好群眾性文化娛樂活動，建立圖書點。

第二十七條各鐵路局根據本制度制定相應的管理細則。

第二十八條本制度自發布之日起執行。

第二十九條本制度由鐵道部運輸局負責解釋。

鐵路工作計劃篇五

第一條落實員工安全培訓計劃。所有新員工必須進行“三級安全教育”培訓并考核合格后方準安排工作；新職、轉換崗位必須進行專門的安全生產教育和培訓，考核合格后方可上崗工作。

第二條加強對勞務工的安全生產教育。項目經理部對勞務工按照先培訓后上崗的原則，加強勞務工的安全生產教育，記名建檔，符合作業崗位任職標準方準進入施工現場作業。施工中按照工作內容進行施工前的安全交底教育。

第三條在采用新設備、新工藝、新材料、新技術時，首先對直接接觸和從事該項工作的人員進行具體的方法、性能、規程等的技術培訓，然后再上崗。

第一條特種作業人員必須取得崗位證書方可上崗作業。特種作業范圍的工種有：電工、登高作業人員、電氣焊工、起重及機械操作人員、場內機動車駕駛員、爆破作業人員等（根據項目實際情況確定）。

第二條特種作業人員必須持有效證件上崗作業，操作證要定期參加年檢，按時復審，不得超期使用，項目經理部對特種作業人員登記造冊，由專職安全管理人員進行保管于安全質量部辦公室，實行動態管理。

第三條涉及既有線施工的經理、安全員、防護員、駐站聯絡員、爆破員、帶班人員和工班長必須經過鐵路局既有線施工安全培訓。未經培訓或培訓不合格的人員不得擔任上述工作。

第四條所有特種作業人員必須持證上崗。嚴禁無證操作，項目經理部安質、設備等有關部門要定期或不定期的檢查，對查出無證人員，除責令其立即停止作業外，并給予罰款處理，造成損失的要分別追究管理人員和直接操作者的責任。

第五條項目經理部安全管理人員對所有特種作業人員實行動態管理；特種作業人員資格證書原件審查合格后，保留復印件，復印件應帶有本人照片、證書有效期、復審記錄（或者復審合格證明）、發證單位公章等。

第一條認真執行安全技術措施計劃制度，改善勞動條件，防止工傷事故，消除職業病和職業中毒的危害，保護員工身體健康，促進施工生產健康發展。項目經理部按照國家勞動保護有關政策、標準規定，對參與施工生產作業和管理的人員發放個體防護用品，保健食品和防暑、防寒用品。項目經理部必須為作業人員提供符合國家規定的勞動防護用品，特種勞動保護用品必須具備“三證一標志”。

第二條工班長指導、監督班組人員正確使用安全防護和勞動保護用品；認真落實安全技術交底，做好班前安全教育。

第三條作業人員對安全防護設施不得隨意挪動和改動，嚴格執行安全技術交底，明確崗位安全生產責任。

第四條嚴格按照規定采取措施加強對職業性危害因素的治理，建立職業健康監護制度，對于從事有毒有害作業的職工定期進行查體，建立健康檔案，組織開展短期健康休養，保護員工的身體健康。

第五條要按照要求重視和加強對女職工的勞動保護工作。根據女職工不同時期的生理特點，妥善安排適宜工作。

第一條所有施工人員掌握安全用電的基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好設備的'負荷線、接地線和開關，發現問題及時找電工解決，嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。

第二條施工現場的臨時用電，必須嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》的有關規定執行。

第三條臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經過培訓并取得上崗證的專業電工完成，非電工嚴禁進行電工作業。

第四條電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度和線間距必須符合安全規定，并架在專用電桿上。

第五條變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4ω，變壓器設置圍欄，設門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓危險，切勿靠近”的安全警示牌。

第六條室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。

第七條各類電器開關和設備的金屬外殼，均應設接地或接零保護。

第八條防火、防雨配電箱，箱內不得存入雜物，并且要設門加鎖，專人管理。

第九條移動電氣設備的供電線路使用橡膠電纜，穿過場內行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用。

第十條檢修電氣設備時必須停電作業，電源箱或開關握柄上掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌，并設專人看管，必須帶電作業時要經有關部門批準。

第十一條現場架設的電力線路，不得使用裸導線。臨時敷設的電線路，必須安設絕緣支撐物，不準懸掛于鋼筋模板和腳手架上。

第十二條施工現場使用手持照明燈必須使用安全電壓，在潮濕的基坑、洞室掘進用的照明燈則采用12v電壓。

第十三條嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。

第一條項目經理部選擇有資質的單位承擔現場安裝、拆卸施工起重機械、提升腳手架、模板等自升式架設設施的工作；檢查施工單位施工起重機械和提升腳手架、模板等自升式架設設施定期檢驗檢測情況，對檢測不合格的機械、設施，嚴禁使用。

第二條起重機械、腳手架、模板等自升式架設備安裝后，須請地方設備檢測機構對其檢查驗收，合格后辦理檢驗合格證方準使用。

第三條淘汰、陳舊、國家明令禁止使用的起重機械不準進場使用。

第四條作業前由各施工班組負責對所使用的機具、設備進行檢查，對未有驗收標志或對其安全性能有懷疑的設備應拒絕使用。

第五條自升式架設設施安裝拆除必須制定安全施工專項方案，安全施工方案按規定審批程序批準后，報監理部門審批后方能夠實施。

第六條操作人員必須持有效證書上崗，做好交接班記錄。

第一條各營業線相關的施工單位項目經理部必須按照鐵道部、所在路局及工程建設指揮部關于既有線施工相關的管理規定，及時更新、補充內部相應的管理制度。

第二條與營業線相關的施工，必須遵循相關的安全管理規定，并做好重點控制措施。

鐵路工作計劃篇六

一、工作重心要點：

1、市場部成立及團隊的組建;

2、招聘人員計劃;

4、招商以拓展重慶區縣空白市場為主及維護原有市場老客戶為輔;

7、擬定市場人員每月的工作實況及其逐一追蹤解決市場戰斗問題;

8、市場人員的工作計劃及總結反饋。

二、工作具體規劃事項：

1、團隊的組建：

a市場部人員工作經驗要求：(最低標準一年以上相關經驗，以篩選形式作為招聘;要求業務人員實干肯吃苦耐勞，尋求長期發展共同與公司合作一起成長為最佳招聘方式)

b市場人員的培訓：

1)首先熟悉公司文化背景

2)了解公司每個系列產品的特點

3)深入了解產品的同時并掌握熟悉對同行產品的優勢及劣勢

4)下基層實戰演練并進行工作總結

2、招聘人員的計劃：

3、市場拓展定位走向

a目前市場區域情況：為重慶區域范圍

1)長江下游

備注：以上具體已有市場合作伙伴應了解公司的實際情況之后再做相關交接工作調整;

2)長江上游

備注以上具體已有市場合作伙伴應了解公司實際情況之后再做相關交接工作調整;

b進入市場前期的做戰方式：

3)采取恰當的方式作為拉大銷量為目的(以買多少件送什么贈品的方式，十件送++20件送+++50件送++++100件送+++++)

5)走訪農貿市場了解相關市場干貨的走貨狀況并銜接幾個干貨店作為意向分銷再做篩選;

鐵路工作計劃篇七

一年來，團委在上級團委、校黨支部的正確領導下，高舉^v^理論偉大旗幟，全面貫徹教育方針，以加強未成年人思想道德建設為著力點，團結領導全校團員青年緊緊圍繞學校的中心工作開展活動，認真做好團的工作。現將一學年來的工作總結如下：

一、加強團員隊伍建設，發揮團員的榜樣性和示范性。

抓好團的隊伍建設，發揮團員的榜樣性和示范性，是團員隊伍建設的重要工作，也是學校德育工作的重要方面，加強團組織建設，發揮團員的榜樣性和示范性，一直是團隊工作的重點。

1、切實做好團干部隊伍建設，提高團干部隊伍的整體素質，是做好團隊工作的重要保證。一年來，我們十分注重團干部的思想教育，定期召開班級團支書會議，聽取班級團支書工作匯報，了解團員隊伍狀況，并組織他們學習團隊理論、團隊活動的做法、經驗等，逐步提高班級團支書的思想意識，從而調動班級團支書工作的主動性和積極性。

2、加強團員的思想教育，提高團員隊伍的整體素質，能較好的促進學校的德育工作。我們要求班級團支書定期對本班團員的思想教育、組織學習團隊知識，提高團員對團組織的認識，收到了初步的效果。還要求團支書對本班團員的言行進行監督，發現不規范的人和事要進行批評教育，情節較重的上報團委，由團委組織談話教育。

3、進一步規范入團程序，嚴把入團關。在團員發展上，始終堅持實行團員發展接受學校學生的評議監督，入團必須在全班進行民主推薦班主任同意推薦，提高了團員的質量增加了它的吸引力。

4、做好對團員的評議活動，對評議不合格的團員，要求其寫出書面保證，限期改正。

二、注重宣傳陣地建設，開展多項活動，營造文明向上的校園文化氛圍。

1、班級板報、學校板報是我校的主要文字宣傳陣地。團委和教導處一起對學校各處的文明宣傳進行了指導。

2、樹立愛心觀念。為汶川地震災區捐款活動，同學們深受啟發，感受到互幫互助、團結一心的社會大風氣。

3、切實做好升旗儀式工作，利用國旗下講話對學生進行思想教育。每周團委、教導處都認真準備講話稿，圍繞“安全、衛生、文明守紀、學習，感恩教育”等方面開展對學生教育。從思想到品質、從安全到衛生、從守紀到常規等多方面，強化學生認知，營造積極、健康、文明、向上的校園氛圍，我們改變以往單一的說教模式，讓優秀學生作國旗下發言，提高國旗下講話的教育效果。

三、以活動為載體，增進團組織的凝聚力。

活動的有序開展，能增強團組織的生命力和凝聚力，提高學生對團組織的認可度。一年來，團委緊緊圍繞學校中心工作有序的開展系列教育活動，有力的推動了學校的整體工作。

1.推進青年志愿者服務活動,組織青年志愿者義務勞動，為附近的孤寡老人送溫暖獻愛心，組織團員青年幫助困難同學。通過此項活動的開展，有助于進一步增強學生服務社會、關心他人的意識、培養學生的吃苦耐勞的精神和勞動意識。

2、三月份，開展了學雷鋒活動和文明禮貌月活動，對學生的行為習慣進行教育，取得了很好的效果。

3、四、五月份，開展了清明節紀念活動、“五·四”系列活動，對學生進行了愛國主義教育。組織學生召開主題班團會，緬懷革命先烈。在活動中，進一步了解了革命烈士光輝的愛國情操，懂得今天幸福生活的來之不易，紛紛表示要珍惜今天的美好生活，刻苦學習，將建設祖國做出自己的貢獻。

4、六、七月對畢業生進行了理想教育，樹立遠大理想，抓緊時間，刻苦學習，以嶄新的姿態迎接中考。

5、九月份到十月份，開展了慶“十、一”系列文體活動，豐富了學生的課余生活，加強了學生的養成教育和集體主義教育。

6、十一、十二月份，開展了推優入團和“一二·九”系列活動，參加了教育局組織的小品大賽。

7、認真組織入團儀式。入團儀式是團員成長的一個新的起點。我們通過組織規范嚴密的入團儀式，使團員和非團員都明確自己進步的方向，增強了團組織的凝聚力。

8、在青年教師中開展課堂教學能力評估活動。青年教師是學校教育教學工作的生力軍，青年教師的工作直接影響學校工作的質量，影響學校未來的發展。我校團委通過校團委委員的輻射帶動作用，大力倡導加強學習，樂于奉獻，精誠團結的風氣，使全校青年教師人人進步，個個奉獻，強素質，練師能，育英才。

四、存在問題：

1、個別團員的團員意識還應進一步加強。

2、團活動團課的開展應進一步規范。

3、應進一步加強團干部和團員對團的基礎知識培訓力度。

五、今后工作思路：

1、進一步完善團委工作制度。

2、抓好每一次活動，取得實效。

3、扎實常規工作，拓寬業務，配合好上級團委及學校的各種大型活動。

4、加強團支部間的溝通，取長補短，抓好基層支部的建設。

5、加強外部聯系，促進工作交流，取長補短

一年來，我校的團的工作有序開展，增強了團組織的凝聚力和向心力，及時完成學校分配的各項工作，促進了良好校風學風的形成。通過誠信教育、養成教育，營造誠信氛圍，使學生養成了良好的行為習慣，但還有許多不足，學生的思想動態還把握的不太準確，對外宣傳的力度還不夠大，學生的思想教育工作還有待改進。在今后的工作中，我們將進一步圍繞學校中心工作，努力改進工作作風，創造性地開展工作，把團委工作做細做實，努力使團委的工作再上一個臺階。

鐵路工作計劃篇八

工作總結與計劃

==適合大地測量員工作述職、職稱評審、工作總結報告==

個人原創大地測量員工作崗位總結與計劃

有效防止雷同!簡單修改即可使用!

目 錄

一、加強學習，努力提高自身素質························3

1。2向領導和同事學習，取長補短····················3

二、恪盡職守，認真作好本職工作························4

2。1熱愛本職工作，激發工作熱情····················5

2。2擺正工作位置，承當崗位責任····················5

三、培養團隊意識，加強溝通合作························5

3。1注重團隊協作，提升工作效能·····················5

3。2弘揚團隊精神 堅持團結奮進·····················6

5。1樹立自己的工作目標和學習目標·················8

5。2進一步提高本職工作效率························8

5。3深入業務相關的經驗學習························9

過去的一年，在全體大地測量員工作崗位及其部門同仁的共同努力下，在上級領導的正確指揮下，我完美完成了大地測量員工作崗位的所有工作任務，這和大家的努力分不開，正因為有了我們這個優秀的大地測量員工作團隊，大家相互幫助，通過扎扎實實的努力，才能給今年的工作畫上了一個完美的句號。回顧過去一年的大地測量員工作，在取得成績的同時，我也找到了工作中的不足和問題。為了總結大地測量員工作經驗，吸取教訓，更好地前行，現將大地測量員工作總結如下:

一、加強學習，努力提高自身素質

1。1 集體學習和個人自學