總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

事故檢查個人總結1500字左右篇一

xx年，全縣共發生統計上報道路交通事故85起，其中適用簡易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經濟損失208，300.00元，其中，某某縣轄區內發生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經濟損失120，500.00元。較去年同期相比，事故次數下降12.1％，死亡人數下降20％，受傷人數上升24.1％，直接經濟損失上升67.5％。道路交通安全總體形勢保持了相對穩定。

（一）從嚴路面秩序整治，動靜態交通秩序進一步得到規范。一是繼續保持高壓態勢，強化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態勢的基礎上，按照支隊的統一部署，交通科制定了多個交通秩序整治方案，完善了績效考核機制，強化了對各中隊的考核和評比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強度的交通秩序整治使全縣的動靜態交通秩序進一步規范，根據上級交管部門的統一部署，結合某某縣交通管理工作的突出問題和難點問題，先后開展一系列專項整治活動，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點問題。

落實維護校園及周邊秩序八條措施工作。按照公安部、教育部《關于貫徹落實公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會議》后，交管局下發了《關于切實做好校園及周邊道路交通秩序維護工作的通知》，進行了重點部署和再部署。大隊交通科要求各中隊要與轄區所有的大中學校和幼兒園簽訂交通安全責任書，落實措施，明確責任。組織協調召開轄區學校和幼兒園代表參加的座談會，征求對公安交通管理部門落實八條措施，維護校園及周邊交通秩序的意見和建議，根據征求到的意見進行排查，對確實存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進行整改。

開展治理雙超專項行動工作。對全縣交管部門整治機動車違法超速和客運車輛違法超員的專項整治行動進行了安排部署，今年一開年，根據公安部繼續開展整治雙超專項行動的指示，在總結去年整治雙超專項行動取得的經驗的基礎上，針對存在的問題，大隊交通科對這項專項行動進行了再部署，將整治機動車超速行駛、客運車超員專項行動貫穿于全年交通管理勤務工作之中，作為預防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動警力1628人次，動用警車465臺次，設置測速點5個，共查處機動車超速行駛266輛次，

加強危險化學品道路運輸安全工作。按照公安部《關于開展劇毒、爆炸等危險化學品道路運輸安全專項整治的緊急通知》等通知精神，由政府領導牽頭，公安、交通、質監、衛生、環保、安監局等有關部門負責人參加的專項整治工作領導小組，結合我縣的實際，交通科組織人員在全縣開展了道路運輸危險化學品專項整治活動。安排部署對全縣允許運輸劇毒化學品車輛通行線路的排查，在此基礎上，編制和發布了我縣公路運輸劇毒化學品線路，供審核和核準通行線路時使用。

（1）（2）（3）

事故檢查個人總結1500字左右篇二

根據公司從8月份以來對事故案例學習安排，公司開始組織全體員工進行對歷年來的安全事故進行認真學習反思，共收集思故反思材料432份,面對每起事故心情都非常沉痛！使我無比震撼，每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。現在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

1、認真執行公司各項規章制度以及各大規程安全確認制得學習，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產的方針。

2、認真執行好崗位危險源點的辨識工作，將辨識出的危險源點認真學習，運用到實際工作中去，預防和消除一切不安全行為及不安全因素。

3、班組要認真負責組織好每天的班前、班后會、結合以往的“事故案例”進行教育職工以便于提高職工安全意識和自我防護能力。

4、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內容及操作是否落到實處，對發現違章的職工進行現場教育和講解。

5、利用檢修時間組織職工結合實際到現場學習以往事故案例讓職工懂得珍惜生命，關注安全。

6、利用周一安全活動會時間和學習時間組織職工多學本崗位安全規程，并抽考規程，在生產當中認真監察規程的執行情況，對執行不力的職工立即進行重復性學習和現場培訓。

7、在生產期間要檢查，人員、設備的安全情況，讓所有工作必須在掌控之中。

8、在生產當中充分發揮互保聯保的職能和作用，使人員，設備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全確認制”“四個互相”“四不傷害”的內容來做好每一項工作。

9、嚴格執行交接班制度，使設備，作業環境中從在的不安全因素及時消除和預控。

10、班后會時間給職工多講“交通事故案例”，以便于提醒職工在上下班違反“交通規定”，同時提醒大家回家后休息好，確保上班期間精力，利用休息時間處理好家中一切事務，確保上班時的思想。

11、嚴抓，嚴管上班期間干與工作無關事的現場人尤其是一邊操作設備，一邊接打電話或做其他工作。

12、嚴加要害崗位的管理，對外來人員必須執行出入登記，領導、崗位人員監護，詢問是否經有領導同意，確認。否則一律不得進入，在生產和檢修過程中，看管好本區域的一切人員，如有外來人員，詢問是否有事，否則勸離作業現場。

事故檢查個人總結1500字左右篇三

交通科在大隊班子和支隊秩序大隊的直接領導下，以降事故、促暢通的工作目標為出發重點，以交通安全專項整治工作為契機，繼續強化靜態交通管理和事故處理預防工作，有力地保障了全縣的道路交通安全，為加快我縣經濟社會發展和構建和諧社會做出了積極貢獻，現將xx年工作作如下總結：

xx年，全縣共發生統計上報道路交通事故85起，其中適用簡易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經濟損失208，300.00元，其中，某某縣轄區內發生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經濟損失120，500.00元。較去年同期相比，事故次數下降12.1％，死亡人數下降20％，受傷人數上升24.1％，直接經濟損失上升67.5％。道路交通安全總體形勢保持了相對穩定。

（一）從嚴路面秩序整治，動靜態交通秩序進一步得到規范。一是繼續保持高壓態勢，強化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態勢的基礎上，按照支隊的統一部署，交通科制定了多個交通秩序整治方案，完善了績效考核機制，強化了對各中隊的考核和評比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強度的交通秩序整治使全縣的動靜態交通秩序進一步規范，根據上級交管部門的統一部署，結合某某縣交通管理工作的突出問題和難點問題，先后開展一系列專項整治活動，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點問題。

落實維護校園及周邊秩序八條措施工作。按照公安部、教育部《關于貫徹落實公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會議》后，交管局下發了《關于切實做好校園及周邊道路交通秩序維護工作的通知》，進行了重點部署和再部署。大隊交通科要求各中隊要與轄區所有的大中學校和幼兒園簽訂交通安全責任書，落實措施，明確責任。組織協調召開轄區學校和幼兒園代表參加的座談會，征求對公安交通管理部門落實八條措施，維護校園及周邊交通秩序的意見和建議，根據征求到的意見進行排查，對確實存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進行整改。

開展治理雙超專項行動工作。對全縣交管部門整治機動車違法超速和客運車輛違法超員的專項整治行動進行了安排部署，今年一開年，根據公安部繼續開展整治雙超專項行動的指示，在總結去年整治雙超專項行動取得的經驗的基礎上，針對存在的問題，大隊交通科對這項專項行動進行了再部署，將整治機動車超速行駛、客運車超員專項行動貫穿于全年交通管理勤務工作之中，作為預防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動警力1628人次，動用警車465臺次，設置測速點5個，共查處機動車超速行駛266輛次，

加強危險化學品道路運輸安全工作。按照公安部《關于開展劇毒、爆炸等危險化學品道路運輸安全專項整治的緊急通知》等通知精神，由政府領導牽頭，公安、交通、質監、衛生、環保、安監局等有關部門負責人參加的專項整治工作領導小組，結合我縣的實際，交通科組織人員在全縣開展了道路運輸危險化學品專項整治活動。安排部署對全縣允許運輸劇毒化學品車輛通行線路的排查，在此基礎上，編制和發布了我縣公路運輸劇毒化學品線路，供審核和核準通行線路時使用。

（1）（2）（3）

事故檢查個人總結1500字左右篇四

根據公司從8月份以來對事故案例學習安排，公司開始組織全體員工進行對歷年來的安全事故進行認真學習反思，共收集思故反思材料432份,面對每起事故心情都非常沉痛！使我無比震撼，每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。現在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

1、認真執行公司各項規章制度以及各大規程安全確認制得學習，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產的方針。

2、認真執行好崗位危險源點的辨識工作，將辨識出的危險源點認真學習，運用到實際工作中去，預防和消除一切不安全行為及不安全因素。

3、班組要認真負責組織好每天的班前、班后會、結合以往的“事故案例”進行教育職工以便于提高職工安全意識和自我防護能力。

4、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內容及操作是否落到實處，對發現違章的職工進行現場教育和講解。

5、利用檢修時間組織職工結合實際到現場學習以往事故案例讓職工懂得珍惜生命，關注安全。

6、利用周一安全活動會時間和學習時間組織職工多學本崗位安全規程，并抽考規程，在生產當中認真監察規程的執行情況，對執行不力的職工立即進行重復性學習和現場培訓。

7、在生產期間要檢查，人員、設備的安全情況，讓所有工作必須在掌控之中。

8、在生產當中充分發揮互保聯保的職能和作用，使人員，設備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全確認制”“四個互相”“四不傷害”的內容來做好每一項工作。

9、嚴格執行交接班制度，使設備，作業環境中從在的不安全因素及時消除和預控。

10、班后會時間給職工多講“交通事故案例”，以便于提醒職工在上下班違反“交通規定”，同時提醒大家回家后休息好，確保上班期間精力，利用休息時間處理好家中一切事務，確保上班時的思想。

11、嚴抓，嚴管上班期間干與工作無關事的現場人尤其是一邊操作設備，一邊接打電話或做其他工作。

12、嚴加要害崗位的管理，對外來人員必須執行出入登記，領導、崗位人員監護，詢問是否經有領導同意，確認。否則一律不得進入，在生產和檢修過程中，看管好本區域的一切人員，如有外來人員，詢問是否有事，否則勸離作業現場。