為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要提前準備好一份方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢？以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。

安全文明施工方案和安全專項方案篇一

（一）特種作業人員持證上崗專項整治（建設局牽頭，各鎮（街、區）配合）

1、嚴格落實建筑工地特種作業人員持特種作業證書上崗作業制度。

（1）建筑工地上從事特種作業的人員必須持有建設行政主管部門核發的特種作業人員證書，原安監等其它部門核發的特種企業證書已作廢，不再具備有效性。

（3）監理企業加強對特種作業人員檢查，至少每半個月要將特種作業人員與證書進行一次核對，核對情況要有專門記錄，發現問題要嚴肅要求施工企業立即進行整改，施工企業不配合整改的要將情況及時報安監站和局建管科。

（4）特種作業人員變更時，施工企業要及時（兩日內）將變更情況報監理部門審核。

（5）對于租賃單位提供的特種作業人員，施工企業要加強管理，防止租賃單位擅自安排無證學徒工上崗作業。

2、加強檢查督查力度，確保特種作業人員管理落到實處。3月份組織一次特種作業人員專項檢查，對問題突出的單位實施掛牌督辦，限期整改。同時結合建筑施工安全大檢查，安監站安全巡查督促施工企業將整改工作落實到位。

3、要廣泛發動社會監督，暢通舉報渠道，歡迎建筑施工從業者和廣大市民舉報違規行為。

4、對特種作業人員不持證上崗現象突出，整改不力或因此不良后果的，要對相關責任人從重進行處罰。

（二）預防和控制高處墜落事故安全整治（建設局牽頭，各鎮（街、區）配合）

1、施工現場易發生高處墜落事故的重點部位“四口”(通道口、電梯井口、預留洞口、樓梯口)、“五臨邊”(陽臺臨邊、卸料口臨邊、樓面臨邊、屋面臨邊、基坑臨邊)和外腳手架、支模架上施工作業面的安全防護到位。

（1）基坑周邊，未安裝欄桿或欄板的陽臺，無外腳手架的樓層周邊、屋面以及水箱等處，按規范設置防護欄桿。

（2）樓梯口和梯級邊，按規范要求設置防護欄桿和踢腳板。

（3）垂直運輸卸料平臺，兩側設置防護欄桿，卸料呂安裝可靠的防護門。

（4）電梯井口安裝定型化、工具化防護門，井內是否按要求設置安全平網或硬質防墜落防護。

（5）高處作業施工人員是否按規定配備和使用保險帶。

2、各施工企業、項目部要制定預防和控制高處墜落事故專項整治實施計劃，要結合公司安全月檢和項目部定期檢查加強防高墜事故的安全隱患排查治理。監理單位要把防高墜事故作為安全監理的重點內容。

3、建設部門加強督查力度，要開展預防高處墜落事故的專項檢查和安全綜合檢查，要把防高墜事故作為日常巡查工作的重點內容。

4、加大處罰力度。在專項整改期間發生高處墜落事故的要按照法律規定上限從重處罰。

（一）宣傳發動階段（2月份）

明確工作目標，落實工作責任，研究制定和下達具體實施方案，結合全市建筑業工作會議進行動員部署，并通過電視、報紙、網絡、短信等傳媒手段進行廣泛的宣傳發動。

（二）具體實施階段（3-10月份）

施工企業、在建工程項目部、監理部建立相應的領導機構，制定制定實施計劃，將整治工作任務進行分解，責任落實到責任人，并根據整治工作任務要求認真開展自查自糾，確實消除安全隱患。

（三）總結提高階段（11月份）

對安全整治工作進行分析、研究，全面總結，形成階段性成果。同時，研究進一步深化完善的意見。

（一）加強領導，落實責任。

為加強領導，建設局成立以局長為組長，分管副局長為副組長，建設局相關科室、建筑施工安全監管單位主要負責人為成員的建筑施工安全專項整治工作領導小組。各施工企業、監理公司也應成立相應建筑施工安全專項整治工作領導小組，落實責任，精心組織，周密部署，確保專項整治工作全面落實。

（二）突出重點，務求實效

各單位要根據自身建設工程的特點，抓住主要問題和薄弱環節，制訂有針對性、切實可行、操作性強的實施方案和細則，明確具體要求，以點帶面，整體推進。同時，專項整治工作要與企業日常施工現場安全管理工作有機結合起來，不搞花架子，不做表面文章，切實把專項整治工作抓好、做細、做實，確保年內取得階段性成效。

（三）強化監督，嚴格督查

為確保專項整治工作的進度和質量，建筑安全監管部門要加強對重點企業和重點工程項目的監督檢查，及時發現問題，限期整改，消除事故隱患。要總結工作經驗，穩步推進整治。在專項整治期間，對整治工作不認真，走過場，工作不實的，將嚴肅批評，予以通報，并追究相關責任人的責任。

（四）加強溝通，做好宣傳

建筑施工安全專項整治需要建筑主管部門、建設單位、施工企業和監理單位的密切配合，整治期間，各相關單位要各盡其責，同時要加強溝通，相互配合，共同采取措施，解決問題。要積極利用新聞媒體開展對建筑施工安全法律法規宣傳，及時報道專項整治取得的成效，介紹先進經驗，曝光典型案例，搞好輿論監督。

安全文明施工方案和安全專項方案篇二

為了進一步貫徹落實天鎮--大同高速公路建設管理處安全生產整治工作會議精神，堅持“以人為本，安全第一”的方針，樹立科學發展，安全發展的理念，強化安全生產監督管理，最大限度地控制、減少各類事故的發生，保障職工生命和企業資產的安全。要求全體人員增強使命感和光榮感，激勵廣大職工自覺做好安全工作，號召全體職工把安全工作目標職責落實到人，措施落實到崗位，經研究制定本安全生產專項整治方案。

為了保障職工在勞動過程中的安全與健康、防止事故發生，切實貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針和上級的安全生產政策、法規，根據國家《安全生產法》法規，結合我項目部生產實際情景，制定本制度。

1、因工死亡事故為零

2、因工重傷事故為零

3、重大機械事故為零

4、因工負傷頻率控制在千分之三以下

5、隱患整改率95%以上，重大隱患整改率100%

6、不發生急性中毒事故

7、杜絕火災事故和交通事故

組長：xx

副組長：xx

專職安全員：xx

成員：xx

a、（一）項目經理的職責

7、決定項目安全生產獎懲辦法，審批安全生產措施經費，改善勞動條件。

（二）、總工程師的職責

1、總工程師對全項目勞動保護和安全生產的技術工作負責；

3、負責組織項目安全技術攻關活動，解決施工中的安全技術問題；

4、負責提出改善勞動條件的實施措施，并對職工進行安全技術教育；

5、參加重大事故的調查分析，提出技術簽定意見和改善措施并負責組織落實。

（三）、主管生產經理的職責

2、協助項目經理建立安全保證體系，定期組織召開安全生產工作會議；

3、落實施工組織設計中的各項安全技術措施要求；

5、經常進行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業；

7、支持安全技術部門的工作，不違章指揮

（四）、施工員的職責

1、對所管工程的安全生產負責，不違章指揮，制止危險作業；

2、協助工地負責人，對所管工程區域內一切安全防護措施要求負責；

4、組織工人學習安全操作規程，制止違章作業；

5、發生工傷事故和現場事故，立即上報，保護現場，參加調查處理。

（五）、安全員的權利、任務和職責

1、安全員的權利

（3）、對不認真執行安全生產法規的單位和個人，有權提出批評并限期整改。

2、安全員的任務

（1）、參加項目施工中的安全措施和安全操作規程制度的制定；

（5）、配合有關單位做好防塵、防中毒、防暑降溫工作，監督職工勞動保護用品的發放和使用。

3、安全員的職責

（3）、安全生產工作記錄不全面，記載的資料不真實，而影響iso9002質量認證工作，要負職責。

（六）、工人的職責

1、認真學習并嚴格執行安全技術操作規程，自覺遵守安全生產制度；

3、發揚團結友愛精神，在安全生產方面互相幫忙、互相監督，對新工人進取傳授安全生產知識，維護一切安全設施，正確使用勞動防護用品。

b、建立完善的安全管理制度

（一）、安全技術交底制度

安全技術交底制度是安全施工的重要保障，對減少生產安全事故起著重要作用，必須認真執行。

1、必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業；

4、被交底者在執行過程中，必須理解項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交閽后的執行落實情景，發現有不安全因素，應立刻采取有效措施，杜絕事故隱患。

（二）、安全教育培訓制度

安全教育培訓是提高全員安全意識、安全素質的保證，必須認真抓好。

4、特殊工種必須經過安全培訓，考試合格后持證上崗作業；

6、安全教育資料是安全生產思想教育，從加強思想路線方針、政策和勞動紀律兩個方面進行，在開展教育活動中，必須結合先進的典型事例進行正面教育，以利取長補短，保障安全生產。

安全教育要求體現“六性”，即全員性、全面性、針對性以及成效性、發展性、以常性。

（三）、安全檢查制度

2、各種規章制度和操作規程的制訂、執行情景；

3、機械設備的技術性能和狀況是否安全可靠；

4、施工現場安全保護設施是否齊全，是否有不安全因素存在；

5、職工“三級安全教育”執行落實情景；

6、職工勞動保護用品發放和現場勞動防護設置情景；

7、重點庫區（油庫、倉庫）的消防裝置技術狀況；

9、施工現場是否有違章指揮、違章作業情景等；

10、對查出的隱患詳細記錄，調查分析，找出證結，及時發出整改通知單，責令限期整改，經復查合格后消案。

（四）、特種作業人員安全生產培訓制度

6、特種作業人員必須保存好自己的上崗證件，如有丟失及時匯報；

7、凡特種作業人員必須遵守以上管理制度及公司規章制度。

土方工程：

1、路基專項施工方案；

4、每日或雨后必須檢查土壁穩定情景，在確保安全的情景下工作；

5、機機挖土操作中，進鏟不得過深，提升不得過猛；

7、挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損；

8、挖土中發現管道、電纜及其他埋高物及時報告，不擅自處理；

10、基坑，基槽填土時，允許用包含凍土塊回填時，凍土顆粒直徑不得大于5cm，并且含量不得超過填土總體積的15%。

1、基礎施工

b、起吊鋼筋籠、導管及更換鉆頭等吊裝作業時，設專人指揮；

c、基坑開挖前，事先改移排水系統，雨季施工時做好防水措施，并對路基邊坡穩定采媽防護措施。

2、墩臺、梁板施工

g、定期對橋涵施工設備進行檢查、保養、維修、確保設備正常運轉，安全使用。

3、預應力施工

b、千斤頂、管路、油泵等在張拉負荷時，不得撞擊和損兵拆接；

c、高壓油管及接頭，使用前進行試壓，并有足夠的安全度；

d、張拉時，千斤頂軸線方向不得站人；

e、定期對張拉設備進行檢查、保養、維修，確保設備正常運轉，安全使用。

b、鋼筋工程

3、鋼筋斷料，配料，彎料等工作要在地面進行，不得在高空操作；

8、在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人；

9、鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走。

c、混凝土工程

5、使用振動棒前應檢查電源電壓，必須經過二級漏電保護，電源線不得有接頭，觀察機械運轉是否正常。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電事故。

d、腳手架工程

2、嚴重銹蝕、變形、裂縫，螺栓螺紋已損壞的扣件不得使用；

3、腳手架基礎除按規定設置外，必須作好排水處理；

4、腳手架必須有掃地桿連接保護，并在立桿上設置底座保護；

8、施工人員嚴禁從高處拋擲鋼管及其扣件；

9、腳手架拆除按搭設的反程序進行扣扣除；

12、輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，應按類堆放整理；

13、腳后架采用落地雙排管網腳手架，立桿縱距為1.5米，橫距為1.0米，離墻間距0.2米，大橫桿間距為1.8米，小橫桿設在橫桿與立桿點處，架子與墻體每隔4米進行一道硬拉結，連接點應設在立桿上。

e、機械設備使用安全保證措施

5、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。

f、高空作業安全措施

2、雙層作業或靠近交通要道施工時，要設置必要的封閉隔離措施；

3、夜間進行高空作業時，必須有足夠的照明設備。爬梯空洞等處設明顯的標志。

g、安全用電

電工作業人員必須持證上崗。配電箱及開關箱必須防雨、設門配鎖，并安裝漏電保護器，執行一機一閘一漏的原則，熔絲的容量必須按用電負荷量裝設。現場移動式電器設備必須使用橡膠絕緣電纜。現場手持作業燈必須使用安全電壓。

堅持“管生產必須管安全”的原則，做到安全生產、禮貌生產，使安全工作群眾化、經常化、制度化。

1、應急范圍

（2）、臺風、水災、地震等自然災害而造成人員傷害；

（3）、重大機械事故和各種急性中毒事故。

2、應急組織措施

（3）、當緊急情景發生時，安全部長或參與者因故不能及時進行搶險時，應急搶險小組替補者應及時進行替補。

3、應急小組崗位職責

（6）、應急救護員職責：當潛在事故或緊急情景發生時，救護員應立即趕赴現場，對在事故中發生傷員進行現場救護，對傷情較重者應立即按照救護計劃送往醫院，同時應做好應急中的防暑防疫等預防工作。

4、應急設備和設施

由于在事故發生現場上經常會伴隨出現一些不安全的險兆情景，甚至導致再次發生事故，如在夜間或由于光線和照明情景不好，在應急處理時就需配務有應急照明，如可充電工作類、電筒等設備，保證現場有足夠的照明度。在事故發生現場上應急處理時還需有用于危險區域隔離的警戒帶、安全禁止、警告、指令、提示標示牌，以防止圍觀人員和其他閑雜人等進入事故現場贊成混亂，導致現場施救困難和其他事故發生。

5、施工現場急救

安全文明施工方案和安全專項方案篇三

根據《關于開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》文件要求，對本次活動制定工作方案如下。

一、檢查重點

(一)檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動開展情況，各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執行情況。

(二)檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況，施工現場業主、監理、施工項目部標準化工作手冊內容執行情況。

(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學習落實情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業培訓材料應用情況。

(四)檢查工程現場日常安全管理工作開展情況，人員入場培訓、進場(包括各類設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況，施工班組安全管理隊伍建設情況，基建管控安全管理實用化工作開展情況。

(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產高峰期間的基建安全管理工作部署情況，檢查工程現場在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。

(六)檢查安全費用投入和臺帳管理，工程現場安全設施的規范使用和健康狀態，施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(起重和架線張牽場)現場設施安全可靠性和標準化管理水平。

二、有關要求

(一)秋冬季基建安全大檢查

1.各單位要對本次活動進行認真組織，確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現場和相關單位。已經在秋季提前開展了類似工作的單位，要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。

2. 各工程項目要對照檢查重點，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實各項安全風險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

3.各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結，匯總統計檢查項目數量、發現及整改隱患數量等內容，將總結報告于11月15日上午下班前上報。

(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動

1.各工程建設管理部門和業主、監理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內容，做好現場檢查和資料檢查的迎檢準備。

2.各單位要對檢查期間發現的問題，組織各責任單位立即整改，并結合檢查其他單位時發現的安全管理不到位情況，進行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環，并及時進行總結，于11月15日前將總結和問題整改結果納入基建安全大檢查總結中，一并上報公司基建部。

安全文明施工方案和安全專項方案篇四

認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專線的建設 ，防止安全事故發生，特制定本方案。

曾家嶺二號隧道起訖里程為dk914 +108～dk914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設計為雙線隧道 ，隧道穿低丘陵區，隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖，圍巖級別為ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發育，穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網噴c30砼，二次襯砌采用c35鋼筋砼。隧道進口設53米長管棚，出口設43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

隧道作業隊成立隧道施工安全領導小組：

組 長：張杰

副組長：張作成 聶川勤 鄭懷方

組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

全面貫徹gb/t28001職業健康安全管理體系規范，實現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發生職業病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創安全示范標準工地。

為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產領導小組外，還配置了一定數量的安全生產管理人員，作業隊設一名專職安全員工程師，施工現場設一名專職安全員和兩名安全監督員。

隧道施工雖然作業工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業多，還可能受不良地質危害。

（一）危險源

1、支護變形：由于地質不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業人員撤離現場。

2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；

3、危險行為：機械對交叉作業人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業平臺高處作業，人體墜落。

4、防火防爆：爆破器材、作業區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

（二）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

1。安全培訓制度

所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。

2。安全技術交底制度

分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執行情況進行檢查。下發施工方案交底時同時下發安全技術措施，無安全措施不得進行施工。

3。安全檢查制度

（1）班組檢查：每次作業前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業過程中有兼職安全員全程監督檢查。

（2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規操作或安全隱患、事故現象，并現場簽署檢查意見。

（3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。

（4）日常巡檢：隧道作業隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查；現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

4。安全會議制度

每周一19：00時召開生產例會，安全生產是其中的一項內容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

5。安全設施及其管理制度

每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。

6。安全報告制度

按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發生后及時向監理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

7。安全獎懲制度

在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質部提出意見，經安全生產領導小組會議決定。

8。安全風險抵押金制度

對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關規定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

9。安全監督檢查制度

施工現場的安全監督員，進行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監督員除檢查施工現場安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。

10。安全事故報告和處理制度

（1）發生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調查處理，發生事故兩日內報局安質部。

（2）發生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質環保部參加事故調查處理工作。

（3）發生死亡事故及一次發生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調查處理，局安質環保部參加調查處理工作，并在24小時內上報建設單位。

項目經理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿于施工全過程。

1、施工前做好地質超前預報和監控量測工作。

2、洞口工程

1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全

3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

3、洞身開挖

1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。

2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。

3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。

4）、洞內運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

6）、火工品臨時存放點設3人輪換值班看守，防止火工品外流。

7）、隧道開挖嚴格按設計的六步 cd法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。

4、初期支護

1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。

2）、臨時支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動的石塊上。

3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。

4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。

5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

7）、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。

8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數單側不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業質量及數量）數米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環向間距及長度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

5、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。

防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

6、二襯鋼筋混凝土施工

1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。

2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。

3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：

（1）、水平泵送管道宜直線敷設；

（3）、作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

（4）、啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業。泵送前應向料斗加入10l清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

（5）、作業后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

4）、臺車安全操作要點

（1）、軌道敷設要滿足要求，不能彎曲和隆起；

（2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩定性。

（3）、臺車的走行要慢速、穩定，切忌強行推進。

（4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進度。

7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進度，保護工人健康。

2、高壓風管應架空敷設，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區域空氣質量。

3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。

4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關的警示標識

1、嚴格按規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。

2、隧道內用電線路不得使用裸線。

3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36v低壓電。

4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。

5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業。

4、進行爆破時，所有人員應撤離現場。

5、洞內每次放炮過程中，應有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。

6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。

7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。

8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經過15分鐘通風排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。

9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送。

1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

2）、洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。

3）對襯砌階段施工根據現場實際和設計要求進行增加固措施。

安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設安全質量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優質高效的完成平豐隧道的施工任務。

1、應急準備

1）作業隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

2）應急領導小組辦公室設在作業隊安質室。

3）通訊組與當地相關部門有醫療衛生部門進行溝通聯系，獲取安全衛生方面的咨詢情況。

4）在隧道內設專門的安全通道，并設置指路標志。

5）隧道內安裝應急燈和設備用發電機，以備隧道意外停電。

2、應急響應

1）隧道發生塌方后，首先進行人員撤離和按人數和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現場，組織搶救。

2）當發生大塌方且隧道內被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯系當地政府請地方幫助搶救；并同時撥打“120”與市醫院急診室聯系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進行緊急救護。其他管理人員參與協助現場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。

3）糾正和完善

事故、事件發生以后，項目部根據“四不放過”的原則，按照《企業職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進行調查分析，安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。

安全文明施工方案和安全專項方案篇五

為認真貫徹落實上級關于加強建筑施工安全工作的文件精神，切實加強我鎮建筑施工安全生產管理，深入開展安全生產專項整治活動，有效預防和遏制建設工程施工安全事故的發生，結合我鎮實際，特制定本方案。

以科學發展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以《建設工程安全生產管理條例》等有關法律法規和標準為依據，通過全面、深入開展建筑施工安全專項整治活動，積極推進建筑施工安全生產法律法規、標準規范的貫徹落實，推動施工企業和施工現場安全技術措施的執行，控制和減少施工傷亡事故的發生，提升我鎮建筑工程施工安全管理水平。

通過專項整治，力求實現四個目標：一是減少、消除安全隱患，預防高處墜落、垂直起重機械設備傷害事故及坍塌事故；二是明確安全生產屬地管理責任，進一步推動施工現場安全技術措施的落實，改進安全防護設施，提高從業人員安全意識，減少作業人員違章違規行為；三是進一步強化安全綜合監管的監管責任；四是嚴厲打擊違法違規建設行為，遏制村鎮“八無”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發生。

專項整治的時間：3月25日開端至11月底，分三個階段進行。

1、制定計劃，動員安排，并設立舉報電話，接受群眾的投訴和監督。

2、把專項整治要求通知到有關單位、企業、社區，促進各建筑施工企業對在建工程及安全管理機制進行全部認真自查，發現難題立即整改和糾正。

3、要求村做到有檢查、有反饋、有記錄，并于4月30日前將第一階段自查情況上報鎮綜治辦。

全部開展專項整治，對各建筑施工企業進行建筑安全大檢查。

1、各村要定期不定期地檢查建筑施工現場防護設備，各施工單位要按照有關的規定和標準落實施工現場安全防護措施。要按安全標準規范臨時用電管理，確保三級配電二級保護，實在做到一機一閘一保護，堅決取締木制開關箱，做到防護到位。

2、加大施工現場文明施工管理。鼓勵有條件的企業創立文明工地，以點帶面，促進文明施工。加大施工現成材料分類按規格堆放，通道采用硬化處理并有排水設備；要求工地宿舍、辦公室等“五小”設備齊全；工地四周砌圍墻并粉刷、提白；保證施工區域和生活區域分開，改善建筑工人的生活條件；工地應有除“四害”設備并保證工人用水衛生；文明安全標語設置齊全等。

該階段為復查總結階段。在前階段整治的基礎上，由鎮綜治辦組織對施工現場進行突擊清查和全部復查特別是對違反安全生產的行為，要嚴格按照有關法律、法規嚴處。

開展建筑施工安全專項整治是深化安全生產管理活動的重要舉措。各村委要高度重視，切實加強組織領導，落實工作責任，要結合本村各建設工程的實際，及時掌握施工動態，監督檢查。

各村、有關部門要嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)排查安全隱患，對查出的隱患，制定切實可行的整改措施，明確責任人，落實整改期限，確保整改成效。各村要認真做好排查和落實整改工作，確保安全隱患整改不留死角。

一是要充分發揮有線廣播村隊宣傳欄等媒體的作用，大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性。二是要大力宣傳安全發展科學理念，強化安全生產法律法規普及和宣傳活動，認真落實作業人員的安全培訓教育，加強對一線作業人員特別是農民工的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業人員的安全意識和自我保護能力。

各村、各有關部門要認真做好專項整治行動工作情況的資料收集。鎮政府將組織對各村開展專項整治工作的總體情況進行全面總結和評估，并進行通報。對在專項整治過程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地，相關職能部門要嚴格按照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規的規定進行行政處罰。各村及有關單位要通過開展此次專項整治行動，全面履行安全生產監管職責，督促落實各責任主體切實履行安全生產責任，消除行業監管的薄弱環節，進一步完善安全監管工作。

安全文明施工方案和安全專項方案篇六

1、嚴格執行各項安全規章制度和操作規程的規定，遵守安全聲查的“六大紀律”，呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。

2、所有的施工用電均要執行“三相四線制”及三級安全保護制，做到一機、一閘、一刨花，嚴禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。

3、對新工人進場要進行安全技術教育，做到三級教制（即分公司、項目部、班組），牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全思想，對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進行特殊工種培訓后，持證上崗。

4、認真落實現場防火安全責任制，做到三級防火責任制（公司、分公司、）項目部，食堂宿舍，臨時設施每100平方米配2只常規滅火器。建立明火動用制度，做好審批工作，操作時帶好“兩證”（特殊工作操作證、動火審批許可證）、一器（滅火器），落實動火監護人。

5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚，棚頂須雙層鋪設，從二層樓面起設置安全網，往上每隔四層設置一道，同時再設一道隨施工高度提升的安全網。外高內低，每隔3米設支撐，立網高出施工層1米以上，網之間拼縫嚴密，空隙不大于10厘米。

6、（a）：“三寶”指：安全帽、安全帶、安全網。“四口”指：安全通道口、樓梯口、預留洞口及坑井、電梯口。

（b）：正確使用好勞保用品。

（c）現場進出大門應有“進入施工現場必須戴安全帽”標語。安全帽按使用規范佩帶，系好帽帶，不準亂拋、亂扔、用于坐和墊，不使用缺帶或破損的安全帽。

（d）按要求配備安全帶，高空作業時必須系好安全帶，使用時應高掛低用，高掛在牢固可靠的物體上，使用后由專人負責妥善保養，經常檢查，如發現有霉變、硬脆、斷裂等現象應及時更換。

（e）啊要求設置安全網，其質量必須符合安全監督站認可的牌子的產品，網上面要有合格標簽。網搞出施工層1。2米以上，網與網之間拼接嚴密，空隙不大于10厘米。

（f）現場注重臨邊“四口”防護，防護栓應采用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。

（g）樓梯踏步及平臺臨邊設牢固的臨時防護欄桿或籬笆。

（h）預留洞口坑井的防護要有嚴密的防護蓋板，1.5米以上的洞口四周，設兩道防護欄桿，洞口上張掛安全網。

（i）建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區域，對人或物構成威脅的地方和機械設備，搭設雙層防護棚，棚寬大于同道口，棚上鋪雙層防護腳手片。

（j）各進出洞口掛設安全標牌。

（k）陽臺、樓面、屋面等臨邊防護必須設兩到防護欄桿或高掛安全網封閉嚴密。

（l）施工樓層臨邊維護，采用填充墻砌至窗臺進行維護或雙道拉桿防護。

7、井架的搭拆：

（a）附墻井架的底座必須安置在堅硬的地基上，必須使用軋樁軋牢底座，軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。

（b）井架應用鋼性支撐，與建筑物牢固連接，井架附屬墻稈不得附著在腳手架上。

（c）井架的立柱應垂直穩定，其垂直偏差不超過高度的千分之一，接頭應相互錯開，同一平面上的接頭不應超過2個，井架導向滑輪與卷揚機和紳筒的距離應不大于卷同長度的20倍。

（d）井架運輸通道寬度不小于1米，擱置點必須牢固，通道兩邊必須設防護欄桿，并裝有安全門或安全柵欄。

（e）井架低層周圍及通道口必須裝設雙層隔離防護柵，井架四周栓好安全網。

（f）井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置，卷揚機單獨接地并設防雨罩，卷揚機應采用點動開頭。

（g）井架吊籃必須裝有防墜裝置、沖項限位器和安全門，吊籃兩側裝有安全網片，高度不得億于1米，防止手推車等物翻落。

（h）井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。

（i）井架的平撐、斜撐、纜風紳等嚴禁隨意拆除。

（j）拆除井架應先對下道的支撐加固。

（k）搭拆井架設警戒區，并指定專人負責，操作人員必須佩帶安全帶。

現場管理：

1、制定“文明施工、安全生產檢查制度”、“施工現場獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現場治安保衛制度”、“消防管理及檢查制度”等現場規章制度，建立現場文明施工管理小組。

2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓持證上崗。

3、現場配備急救箱和常用急救藥物，夏天發放防暑藥品。

4、在現場辦公室門前設置二只滅火器，食堂配備二只滅火器，木工間設二只滅火器，集體宿舍每幢每層設二只滅火器，倉庫配備二只滅火器，施工現場每操作層配備滅火器二只。