“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!
大學生暑假公司實踐報告篇一
7月13號正式來到**，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，”卡單”這個概念是次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。然后開始學習如何填寫保單，天就填錯了幾張保單，發現自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容!接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產品的信息，哪家保險公司有哪些產品，保障額度多少，適合哪些職業種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業務熟練的必要性和重要性!穩重的重要性從這里開始發掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續為他們耐心服務，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險部進行實習，幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工，我就跟他們一起學起了車險算費，這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結下來的經驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學員畢業時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發展現狀及公司準則和公司的未來發展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力!
公司現在與中國石化合作在很多加油站點開了一些車險的直銷網點，這在全國乃至全世界都是一個創新，而且在公司良好的管理方式的運作下，正在有條不紊的開展，讓人感覺到創新的力量!真的非常佩服老總的頭腦!這在我們以前接觸保險的時候根本就沒有想過的事情，想不到竟然在市場上悄然萌發，并展現出強大的生命力，真是震撼在以后的學習中告訴自己一定要懂得活學活用，讀死書，死讀書竟會變得沒有未來!
自己在**的每一天更多的是在發現自己，加速自己的成長，但是這種鍛煉也是要付出代價的，自己每天早上擠公交從武昌到漢口，下午在從武昌到漢口，每天這么輪回!搞到自己現在看到汽車都有點暈，好在還知道堅持!堅持去發現美好的東西，學習有用的知識，雖然有點苦，但是痛并快樂著!
大學生暑假公司實踐報告篇二
通過社會實踐，熟練專業技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。
20xx年x月x日——x月x日
xxx廣告有限公司
20xx年x月x日，我應聘進入到xx廣告有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計師，在新鄉，xx廣告有限公司屬于典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。
從我進入公司至離開，公司員工穩定在30人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有5、6家，還包括一些未知客戶群。
固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩步上升時期。公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理;下設業務部、制作部、設計部、以及安裝部等。
因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。
還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。
而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。
如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
由于實習的時間有限，我在xx廣告有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。
一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。
所以在共同進行一個大的策劃項目的'時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。
使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。
作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。
大學生暑假公司實踐報告篇三
暑假實習報告20xx年7月17日到8月4日，大學的最后一個暑假，按照學校的安排，我來到上海新建電子儀器設備有限公司，開始了為期三星期的實習。實習期間努力將自己在學校里所學的理論與實踐想結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，努力并按時完成實習師傅交給的任務。
實習的第一天，公司的一位負責人向我們簡單介紹了公司的情況以及接下來的三周
我們實習的主要任務，是一家電子測量儀器制造廠，主要生產電子示波器，半導體場效應管等電子測量儀器，也為軍方設計測量儀器，其中因為神六設計的儀器而取得的“中國航天特殊進步獎”。由于實習時間比較倉促，只有短短的三周，因此實習任務很難涉及到儀器的設計，不過可以學習儀器內部電路的焊接以及元件的組裝，聽到這里我不得不對實習任務充滿期盼和責任感。
接下來的一天，領隊老師帶我們來到車間，我被分配到組裝車間，教我的是一個戴眼鏡的師傅（雖說是師傅，不過年齡比我還要小），他放下手中活，把一邊的裝配圖紙拿來對我說，先把這個熟悉下。別小看裝配只有簡單的擰擰螺絲，裝裝框架，其實其中也有很多道理要了解，這里用幾號螺絲，那里裝什么螺帽，都很有講究，都要按圖紙設計安裝，如果哪里出現錯誤，很有可能在調試階段出現問題，造成不必要的返工。這就是所謂的“三百六十行，行行出狀元”吧。我們早上八點上班，十一點吃午飯，中午休息2小時，下午一點開始工作，三點下班，周末2天休息。由于是在上海，所以消費水平要比在學校里大，平時在外面吃一頓午飯的要七、八塊，所以當師傅知道了之后，就拿著幾張菜票說，來我們廠里吃吧，接下來的三個禮拜，午飯我幾乎都在食堂里解決。
我們實習的那段時間正好是上海一年當中最炎熱的時候，中午一般37度，地表溫度也至少50度，同學開玩笑說，以后煎雞蛋可以不用煤氣了，實習的環境雖不說艱苦，但多我來說至少也是一種考驗吧。
在實習的開始后的幾天，師傅看我已經熟悉了安裝過程就把五十幾臺示波器的安裝任務交給了我，我暗自高興，檢驗實習成果的時候到了，安裝過程早已熟記于心，這些機器安裝不成問題，但是我裝完幾臺后，師傅看了下，這里螺帽少裝了個，那里螺絲型號錯了，這下我傻了，才知道自信是一種源自內心的坦蕩，當坦蕩變成空蕩時，自信引發了雪崩，過度的自信導致了事與愿違。于是我按圖紙重新裝配了剩下的幾臺機器。懷著一顆平常的心，我發現錯誤明顯減少了，最后那五十臺示波器終于通過了師傅的檢查。
在裝配了一個星期的機器之后，第二個星期的第一天師傅把我領到了電焊車間，這個禮拜主要熟悉電路的焊接工藝，師傅對我說。說起電路的焊接，其實早在大二的時候我就接觸到了，那是在做電子制作的時候。焊錫要圓潤，要有光澤，引腳得齊，防止虛焊，短焊，那時的實驗老師如是說。這次師傅重復了這句話，所不同的是，他強調，要向對著自己孩子一樣的對待電烙鐵。我沒孩子，當然不知道要怎么樣對待電烙鐵，但我知道師傅的意思，就是要用心去做！其實這不僅僅對電焊適用，而是一條放之四海皆準的真理。
焊接電路首先要熟悉整塊電路板，這里要什么電阻，那里要放什么電容，要合理安排焊接順序，比如電阻因腳比較短要先焊，集成電路要后安裝，第一天我看著師傅做，在焊了幾塊不同的板后，大概知道了一臺示波器的幾塊主要的電路板上電路構造。接下來的一天，我接著師傅的活干了起來，由于有經驗，做的也快，不過難免還是有焊錯的，由于焊接完之后要把電路板拿到下個工序進行裝配，所以如果沒有及時檢查出錯誤，將導致整臺機器性能的下降，嚴重的時候將使示波器報廢。所以你在工作的時候要對你的下一道工序的同事負責，也給你上一道工序的同事的信任，這大概就是人類合作基本的準則吧。
實習有實習的快樂，當然，放假也不例外。上海果然是國際大都市，這點在周末的參觀中得到肯定。金茂大廈、東方明珠、上海大劇院、黃浦大橋、繁華的南京路…這些都是中國城市建筑的脊梁，用同學的話說，就是都是教科書的封面建筑。盡管在上海的時間不長，但是也被這座城市快速發展的步伐所深深吸引，如果以后有機會，我還會來上海看她。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習當中，我深深的感受到學與做的關系，即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化；暑期實踐與平時實踐的關系，以暑期實踐為主要時間段；社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。
“千里之行，始于足下”，這三周短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自師傅的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
這次實習也讓我深刻了解到，做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
大學生暑假公司實踐報告篇四
社會理論活動是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好方式;是提升思想，修身養性，樹立效勞社會的思想的有效途徑。經過參與社會理論活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與學問。
社會理論是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我才干培育的一個重要方式，因此關于我們在校大學生來說，能在暑假有充足的時間中止理論活動，給了我們一個認識社會、了解社會，進步自我才干的重要的機遇。作為大二的學生，社會理論也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態，社會理論應別離我們理論情況，這樣我們才干真正從中得到收益。我覺得我們在中止社會理論之前應該有一個明白的目的，為自己制定一個真實可行的計劃。應注重理論的過程，從過程中鍛煉自己、進步才干。
因此，為了更好的了解社會，鍛煉自己，感受社會就業的現狀，體驗一下工作的樂趣，這學期的假期我根據時間及自己的理論情況在假期期間找了一份工作，固然僅有10多天時間，但我覺得受益非淺，基本上抵達了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業的力，自己才干的欠缺及社會的艱辛，同時讓我感到工作的無比快樂。
由于是第一次留在蘇州過暑假，為了安全起見，我和班級的另一位同窗一同去公司工作。我們工作的蘇州市市政工程有限公司是一家具有十多年歷史的市政公司。我們主要擔任文件管理與接待的工作。工作的前三天主要是培訓，擔任人引見了公司的主要業務及工作流程，在熟習業務的基礎上對我們的工作中止分工。我們早上9點上班，到公司之后，員工要中止簡短的早會，了解一天的基本工作并對前一天的工作中止總結，對存在的問題中止整改。之后我們就開端了一天的工作，文件整理和接待是兩個最基本的工作，我們的大部分時間都在做這兩份工作。下午5點下班，下班之前我們得檢查一天的工作能否完成，然后要按時填好缺勤表。
文件整理工作看似簡單，其實需求工作者有極大的耐煩。除此之外，認真也是必不可少的，文件要按時間或類別分類放好，放在指定的文件夾里，當需求的時分要以最快的速度找出來。接待工作時一個與人打交道的工作，這就懇求我們具有良好的言語表達才干及與陌生人交流的才干。來訪者形形色色，很多時分我們很難自如應對，所以我們的言語表達必需合理得當，說話要有條理同時應讓他人覺得你的親和力。要經過自己層次明晰的說明，把公司的效勞引見給顧客。同時要用自己的魅力吸收來訪者，讓他們經過自己來了解公司，了解公司的效勞。另外在面對細致問題時我們應堅持良好的心態，不能自亂手腳、語無倫次。
十五天的工作很快就終了了，但這次工作對我的影響卻遠遠不止那十五天。工作中我學會了寬容、抑止、忍耐，對那些在工作中為難或者不配合我們的人。由于他們的為難和不配合使我們的工作不能夠順利的展開;由于他們的為難和不配合使得我們的心情變得很糟糕;也由于他們的為難和不配合使得我們在心底對他們有了仇恨的情節，但是往常我卻想對他們說聲謝謝，是他們教會了我們如何忍耐，如何抑止，如何去應對;是他們教會了我們在工作中必需有個好意情;是他們讓我們明白了其實不管生活如何的艱難，世界依然是美好的;是他們讓我們懂得了無論遇到什么困難和曲折，生活依舊得過下去，明天依舊會準時來臨。感謝不時在工作中為難我的人，是你們掘鑿出更深的痛苦，讓以后的幸福填充得更為豐盈。
學會了理解，理解指導的企圖。公司的工作并不復雜，但是我必需正確領會指導的企圖，然后展開工作。每一次都是對自己的鍛煉，每一次都是進步，每一次都是一個新的提升。
學會了待人接物，如何與人相處。人與人之間的關系不時以來都是我們所關注的熱點，而人與人的相處之道也成了文人騷客筆下的常客。與人相處，是每個人終身都要面對的大問題。相互信任和理解是樹立調和人際關系的基礎，與人相處所應遵照的準繩也是樹立在這個基礎之上。工作的十五天讓我學會了多些傾聽，讓我懂得了閑談莫論人非，靜坐常思己過，讓我明白了退一步海闊天空，忍一時驚濤駭浪。播下一顆種子，收獲一片希望;播下良好的行為，收獲人生的精彩。
學會了斗爭、拼搏、努力，為了自己的夢想而付缺勤勞的汗水。我閱歷了一個為自己拼搏的時節。我不斷堅信一分耕耘一分收獲，付出總有報答。當汗水順著面頰流下的那一刻我知道我已在收獲了，汗水是收獲是代言人，汗水過后就是那成功的喜悅。我都在努力的斗爭者，勤勞的耕耘者，只是為了心底的那個淺淺的、藍藍的夢!
大學生暑假公司實踐報告篇五
為期四周的社會實踐已經結束了，在貴州xx航空機械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這里我們相互交流，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策，更是一種動力，認識到了國防航空事業建設的重要性，領悟到了今后的道路任重道遠。
還記得走進貴州xx航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況：貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第x集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是：持續穩定的質量；快速靈活的反映；準確及時的交貨；不斷創新的技術；有利競爭的成本；公平誠信的道德；文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研制力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，了解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐，主要表現在：
在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，了解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因為產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠，在各方面要求極為嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，為了祖國的航空事業默默的奉獻，為了事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯，對貴州xx航空機械有限責任公司有了初步了解。
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對于我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督，了解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售后服務等知識，通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品，然后進行產品試驗，每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程，標準工藝質量監控，飛機制造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，并及時消化所學知識，由于飛機的產品制造過程較為復雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高，新技術的不斷創新并得以應用不僅提高了產品質量，更改善了產品性能。參觀了技術中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術，現代化設備的廠房后，我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現代化制造工藝，設備制造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現代化發展的要求做好充分的準備。
由于歷史原因，我們的航空企業大多地處偏僻的群山之中，生產、生活條件較為艱苦，可是為了祖國的航天事業這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多扎根三線的北航學長，他們帶著飽滿的工作熱情，放棄了城市優越的生活，來到了生活條件比較艱苦的貴州，扎根三線建設，克服種種困難，一干就是幾十年，為了祖國航空事業獻他們了青春，獻子孫，為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，為了事業付出了巨大的代價毫無怨言，他們沒有豪言壯語，卻有著實現自己人生價值的具體體現。如今，貴州xx航空機械有限責任公司總經理就是xx學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂。
一個月社會實踐的學習生活是短暫的，在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的了解，事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬，每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業，為了人們安居樂業，我更有理由繼續努力刻苦學習，決不辜負黨和人民對我的培養，將來成為國家的棟梁之才，為祖國現代化建設貢獻力量。
最后再次感謝貴州xx航空機械有限責任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助。
大學生暑假公司實踐報告篇六
實習人：**
實習時間：xx年6月26日至8月26日
實習地點：****機電有限公司
xx年不平凡的一年，全球性的金融危機正酣，而我的大學生活也即將劃上句號，自己可能將走上畢業就要失業的尷尬境地，不由開始慌忙心虛起來，慌忙是直到現在覺得大學給我的東西實在是太少不知真正走入社會時我該怎么辦，心虛則是自己不由見證就想考，希望在各方面以有證書的形式得到社會大眾的認可，但又擔心自己是有證無用紙上談兵。
然而自己是幸運的，在朋友的介紹引薦下我來到****，來這有我許多的第一次，第一次一個出遠門，第一次一個人只身在外，第一次獨自使用復印機打印機傳真機……這些小事都是第一次，當然較為專業的事也就是對于我來說所謂的“大事”，也都是第一次實際意義上的動手學去習操網作。
還記得剛開始的第一天我接到的第一個電話連公司的名稱都會說錯，許多東西都不懂，逢事就要問同事。一開始的一周差不多都是幫忙用word或excel做一些簡單的文件，或去郵局投信件等一類小事情，但這對于我來說也是有許多的第一次。
不得不說自己真的很幸運的，同事真的都很好也很照顧我，教了許多許多在學校里在課堂上根本學不到的東西，雖然自己還是“菜鳥”但同事很信任我，慢慢的也讓我做一些有份量的事情，也逐漸讓我接觸一些單據票據方面的東西。在我們的專業課中這些貿易中運用到的一系列票據其實自己是相當的熟悉的，然在實際操作起來才知什么是“書上得來終覺淺，絕知此事要躬行” 在校園里學到的東西畢竟是相當有限的，豐富的理論知識還是要在實踐
中不斷的被運用才能掌握。終于有點明白為什么招聘時都是“經驗者優先”，學富五車并不代表你就是人才，只有將理論與實踐完美的結合起來才是個人能力的體現。
當然在實習的過程中我也做了一些與自己專業不對口，但對于我來說是相當有挑戰意義的事務，比如填寫會計明細賬簿，在此之前我們的確也有學習過《基礎會計學》，也就是這以后我覺得自己不是做會計的料，我對數字的敏感度不夠強，當然也是覺得登賬是件相當麻煩的事情，然在實習期間著實是做了點財務方面的事情，接觸最多也就是做賬，剛開始只是簡單的抄寫憑證上面的內容，即使如此還是不時的會犯一些錯誤，慢慢的做多了，當然同事也幫助了我很多，有些原理及操作明白后，就開始過行匯總總結等方面的事宜。也就是說現在已不是不動腦子機械的抄寫而已，而是要同上月的進行總結寫明余額及借貸情況。
說到與自己專業不對口我覺得最有鍛煉意義的事情------報關，發提貨。其實并不是不對口，這兩件事是真正意義上的零開始，從頭都是要自己去摸索去問，才可能著手做的事情，關于報關必不可少接觸的兩個機構海關與報關中心，在這里的人其處事方式是有別于其它職業的人的，所以如何與之相處，如何與之溝通著實是一大問題。而發提貨必不可少的就是倉庫與物流了，在經過多次發提貨深有感觸的是發貨是真正意義上貨物交易的開始，提貨當然就意味的貨物交易上的基本結束，然只要是與貨物相關的環節又是最容易出錯的地方，而且也是最容易導致嚴重后果的地方了。但在發提貨中會有許多的流程當然還有許多的人工操作，使發提貨產生錯誤的概率增加，然一旦在發提貨這方面發生一點點錯誤又會被放大去看，總之發提貨是重中之重也要慎重之慎重才行，在這里再怎么小心也不為過，當然其挑戰性也是相當大的。
說實話，在校園里人與人之間的關系算是單而純之的，你可以做自己想做的事無畏他人的眼光言語，也可以肆無忌憚的去追尋自己想要的，當然說話也可以直來直去勿需考慮他的感受，反正一句話就是盡情的做自己就對了。然當自己真正的走入社會才會發覺自己是多么的格格不入，人際關系人際溝通真的是非常非常的重要，在這里當然不是說講話要人前一套人后一套，只是在現實社會中與人交流這門學問也許是一輩子都要去深研的一件事，遇到什么樣的人應該講什么樣的話，到何場合怎樣講話才更得體。記得在這里張總曾跟我講過一句話：“在這個世上只要學好兩件事就可以行走天下--------一個是中文，一個是英語，學好中文做中國13億人的生意，學好英語就可以提高自己的檔次同全世界的人做生意都行。”細細想來真的是很有道理，無疑就是說：與人就是要會講話，講對話。在我自己看來也許這是在**收獲最大的一方面了，剛開始時有人打電話過來問我什么問題自己就如實回答沒想過到底什么能講什么不能講，然在同事的幫助下，同時隨著交流的人越來越多，自己也慢慢開始懂得：講何話，怎講話。
**教會了我很多，也給予了我很多機會，當然也賦予了我一個溫馨的工作環境，在這種種方面，都覺得自己真的是幸運的，無論是**這邊的同事還是從未謀面的同事們都在各方面對我相當的幫助，小池姐的孜孜不倦，在做事說話方面教會了我很多，同時也給我了許多的機會去做自己從未做過的事情；還記得amy姐說我的那個大寫的“三”，也許若不是她那一語，我會一直認為“叁”就是“參”，雖然這只是一件小事，可往往總是這些小事決定著整件事情的勢態；還有詢價方面問了廖莎姐許多的問題，她都會細細的予我說明……反正這種企業的文化自己是很樂于沉浸在其中的，大家都是為了一個又一個共同的目標努力著。
總之在**實習的過程中是我知識得以運用的一個開始，是我真正意義上社會實踐的一個開端，也是我真正融入同社會人交流的一個起點。
