隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

參觀實踐報告 參觀實踐報告篇一

本次實習提供了一個理論聯系實際的機會，我們親身到海南大學變電站參觀實習，使我們深入的了解變電站的正常運行狀況和各種電氣設備的功能，使我們拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;為我們在專業知識的學習提供了一個理論聯系實際的機會，使我們能夠更好的理解老師在課堂上傳授的知識，激發我們的學習熱情，提高我們的學習的興趣，讓學習理論知識不再是一個枯燥無味的事。更重要的是提供給我們一個熟悉變電站工作環境的機會，使我們在畢業后能夠更快更好地適應工作環境。同時，運用所學知識，學會對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

實習要求

1)需提前準備實習資料收集、整理。

2)完成實習報告一份

2.1 實習形式

實地參觀海南大學變電站的主接線、主要電氣設備(包括主變壓器、主要一次設備、二次設備、進出線情況等)電氣設備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式、變電站的避雷措施、變電站的電氣參數測量等，參觀考察過程中要求作好筆記。

2.2 實習前準備

1)什么是變電站、變電所?可以分哪幾類?

變電站主要分為：升壓變電站，主網變電站，二次變電站，配電站。

2)輸電電壓等級如何?

電力系統中輸電線路通常指的是高壓輸電線路，電壓等級指額定電壓等級，有3kv、6kv、10kv、35kv、60kv、110kv、220kv、330kv、500kv、750kv。

3)什么是電氣主接線?有哪些分類?請作圖說明。

電氣主接線是根據電能輸送和分配的要求，表示主要電氣設備相互之間的連接關系，以及本變電站(或發電廠)與電力系統的電氣連接關系，通常以單線圖表示。電氣主接線中有時還包括發電廠或變電站的自用電部分，常稱作自用電接線，又稱電氣一次接線圖。

電氣主接線的基本形式包括：有母線接線和無母線接線兩大類： 有母線接線包括：

1、單母線接線(含單母線刀閘分段、單母線開關分段、單母線帶旁路等);

2、雙母線接線(含雙母線刀閘分段、雙母線開關分段、雙母線帶旁路等);

3、3/2臺斷路器接線

4、4/3臺斷路器接線

5、變壓器母線組接線

無母線接線包括：

1、線路變壓器組接線;

2、橋型接線(內橋、外橋、全橋等)

3、角形接線等

變電站里的主要電氣一次設備有哪些?型號規格?它們各自起什么作用?(參觀后需針對實際情況再敘述){母線、變壓器、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、并聯電抗器和串聯電容器}變電站里的主要電氣一次設備有：母線、變壓器、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、并聯電抗器和串聯電容器。

變壓器的作用是實現電能轉換，它可以把一種電壓、電流的交流電能轉換成相同頻率的另一種電壓、電流的交流電能。

規格按電壓來說分36伏,110伏,0.4千伏,10千伏,22千伏,6千伏,35千伏,110千伏,220千伏,350千伏,200千伏,500千伏,250千伏,600千伏。容量的話國家標準容量為：30，50，63，80，100，125，160，200，250，315，400，500，630，800，1000，1250，1600，20xx

2.3 電氣安全知識

電氣安全主要包括人身安全與設備安全兩具方面。人身安全是指在從事工作和電氣設備操作使用過程中人員的安全;設備安全是指電氣設備及有關其他設備、建筑的安全。

電氣事故往往不是音單一原因引起的，為了搞好電氣安全工作，必須采取包括技術和組織管理等多方面的措施。隨著科技進步，各國都在積極研究并不斷推出先進的電氣安全技術，完善和修訂電氣安全技術標準和規程，這對于保護勞動者的安全與健康，保護電氣設備的安全都是十分重要的。

安全電壓是為了防止觸電事故而采用的由特定電源的電壓系列。其供電電求實行輸出與輸入電路的隔離，與其他電氣系統的隔離。當電氣設備采用24伏以上安全電壓時，必須采取防止直接接觸帶電體的。其電路必須與大地絕緣。安全電壓是以人體允許電流與人體電阻的乘積為依據而確定。

安全電流又稱安全流量或允許持續電流。為了保證電氣線路的安全運行，所有線路的導線和電纜的截面都必須滿足發熱條件，即在任何環境溫度下，當導線和電纜連續通過最大負載電流時，其線路溫度都不大于最高允許溫度(通常為70℃左右)，這時的負載電流稱為安全電流。導線和電纜的安全電流是由它們的種類、規格、環境溫度和敷設方式等決定的，有專門表格可查考。

(1)凡參加實習的學生應嚴格遵守實習紀律及實習單位的保衛、安全操作規程、保密制度。特別要注意安全，杜絕各類不安全事故的發生。

(2)實習學生應注意著裝要求，禁止穿拖鞋與高跟鞋進入實習場地。其它具體要求根據特定的實習環境和實習單位的要求，由實習指導教師作出相應的規定。

(3)學生在實習期間，應嚴格遵守各種儀器設備操作規程，未經指導教師允許嚴禁亂觸亂摸各類設備及動力、電力開關、按鈕，以免造成事故。

(4)未經允許不要隨便進入工地現場或到危險的地方去。進入現場時要觀察上下四周，注意安全，嚴禁追逐打鬧。

(5)學生在實習期間，嚴禁參加與學生身份不相稱的活動。 虛心學習，勤于動腦，積極提問，認真記錄，及時整理。

(6)要統一行動，聽從指揮，同學之間，師生之間要相互關心，互相幫助。

2.4變電站概況

海大變電站是將10kv電壓等級的電轉換成400v的配電變電站。變電站采用自動化的裝置控制設備。變電站是實現電壓等級變換的場所，它是把一些設備組裝起來，用以切斷或接通、改變或者調整電壓，在電力系統中，變電站是輸電和配電的集結點。變電站的主要設備是開關和變壓器。按規模大小不同，稱為變電所、配電室等。

2.5實習見解

變電站裝有避雷器，避雷器的作用是預防線路網遭雷擊產生強大電壓沿線路波及變壓器安全，避雷器一般安裝在變壓器接線端子附近。盡管線路網某一處遭雷擊產生強大電壓沿線路傳送到變壓器前端時，避雷器迅速將過高的雷電流泄放入大地，從而保護變壓器不遭雷電襲擊。

變電站中，只有電壓和電流是通過設備測量出來的，其他參數都是通過電壓電流，阻抗等參數算出來的。電壓互感器的作用是檢測電壓的數值，電流互感器的作用是檢測電流的數值。電壓互感器的構造和工作原理與普通變壓器相同，它也是由鐵芯、一次繞組、二次繞組、接線端子及盡緣支持物等組成。電壓互感器的一次繞組接于系統的線電壓或相電壓其盡緣應隨實際系統電壓的高低而定。一次繞組具有較多的匝數，二次繞組匝數很少供給儀表或繼電器的電壓線圈。

斷路器的作用是當回路發生短路或過流故障時能迅速切斷電源，防止故障擴大，同時也可以作為一般開關使用，實現電能的分配和控制。高壓斷路器(或稱高壓開關)是發電廠、變電所主要的電力控制設備,具有滅弧特性,當系統正常運行時,它能切斷和接通線路以及各種電氣設備的空載和負載電流;當系統發生故障時,它和繼電保護配合,能迅速切斷故障電流,以防止擴大事故范圍。因此,高壓斷路器工作的好壞,直接影響到電力系統的安全運行;高壓斷路器種類很多，按其滅弧的不同，可分為：油斷路器(多油斷路器、少油斷路器)、六氟化硫斷路器(sf6斷路器)、真空斷路器、壓縮空氣斷路器。

隔離開關的主要作用是用來隔離高壓電源，保證安全檢修，并能夠通斷一定的小電流。隔離開關隔離開關是高壓開關電器中使用最多的一種電器，顧名思義，是在電路中起隔離作用的它本身的工作原理及結構比較簡單，但是由于使用量大，工作可靠性要求高，對變電所、電廠的設計、建立和安全運行的影響均較大。刀閘的主要特點是無滅弧能力，只能在沒有負荷電流的情況下分、合電路。 電抗器并聯起無功補償的作用。電力網中所采用的電抗器，實質上是一個無導磁材料的空心線圈。它可以根據需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統發生短路時，會產生數值很大的短路電流。如果不加以限制，要保持電氣設備的動態穩定和熱穩定是非常困難的。因此，為了滿足某些斷路器遮斷容量的要求， 常在出線斷路器處串聯電抗器， 增大短路阻抗， 限制短路電流。

通過這次參觀實習，開拓我們的視野，使我們更加深入的了解了電力系統運行中的配電這個環節。在參觀的過程中，我們可以從帶領我們一起參觀的工作技術人員中了解到變電站中各個設備的工作原理及其工作運行的實際狀況，以及在高壓工作環境中，安全的重要性，因此，作為電氣工程專業的學生，我們應該從現在開始養成這樣的安全意識。

參觀實踐報告 參觀實踐報告篇二

工業設計是以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行的設計，其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的，是現代藝術設計的延伸和發展。工業設計，需要的是靈感的迸發，創意的集結，智慧的結晶，而得到這些是離不開對生活的觀察和體會的，我們跟隨老師來到青島進行參觀實習，此次實習，將我們的專業知識跟實際情況相結合，鞏固、充實和拓展了專業知識，為今后的專業課程及產品設計打下堅實的基礎。

20xx年7月6日

20xx年7月12日

工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的，是現代藝術設計的延伸和發展。工業設計，需要的是靈感的迸發，創意的集結，智慧的結晶，而得到這些是離不開對生活的觀察和體會的。學校里學得到專業理論知識僅局限在課本上，無法讓人有十分直觀的體驗。因此，實習是將專業知識與生活生產實際相結合的一個平臺。

在實習期間，通過實習參觀，認識和分析，以及對產品在生產過程中的細化觀察，把理論知識和實踐結合。

通過實習，廣泛地接觸工業設計類專業人士的設計，學習他們在設計過程中運用到的經驗和技術，使自身得到更好的提升和鍛煉，也更加深刻地鞏固了曾經學習的知識內容。

20xx年7月6日至7月12日，我們在學校老師的帶領下，來到了美麗的海濱城市山東青島，進行了為期一周的實習課程。實習期間，我們參觀了青島博物館、海爾集團、海信集團、青島啤酒博物館等著名的企事業單位、紀念館、博物館、創意工業園等。同時也瀏覽了青島一些著名的風景旅游區。從這些實習的過程中感受到了青島市帶給人們的那種外在美的魅力、張力和吸引力，更從其中透著藝術靈感、創意思維的工業設計作品中讀出屬于青島獨特的藝術文化內涵。

中國最具價值品牌。海爾在美國、歐洲、中東等地設立了21個工業園，在全球建立了61個貿易公司、143330個銷售

網點，全球員工超過8萬人。

創業以來，海爾堅持以用戶需求為中心的創新體系驅動企業持續健康發展，從一家資不抵債、瀕臨倒閉的集體小廠發展成為全球最大的家用電器制造商之一。

20xx年，海爾集團全球營業額1631億元，在全球17個國家擁有8萬多名員工，海爾的用戶遍布世界100多個國家和地區。

總結成模塊，然后再回到實踐中，在新的創新模塊平臺上進行更高水平的創新，從而形成不斷循環、螺旋上升的過程。

圖2海爾大學校訓

圖3海爾集團產品展廳

結束了海爾大學的參觀，我們來到海爾集團的產品展廳。進入展廳，首先是一幅巨大的智慧樹壁畫隨后是溫總理關于海爾入選“世界最具影響力的100個品牌”的重要批示，在這里溫總理突出強調了自主的創新是企業的核心競爭力和影響力。而后幾個巨大的標語向我們展示了海爾關于自己企業以及員工所提出的要求“永遠否定自我挑戰自我重塑自我”。在去往展品展廳之前，接待員帶領我們參觀了海爾對于

中國家電史的一些調查資料，例如洗衣機的發展史、空調和電扇的發展史等。進入產品展廳，我們看到了海爾目前設計完成的產品以及一些智能家居系列設計。看著這些先進的設計，感覺很震撼。

在7月8日上午，我們參觀了海信集團舉辦的“海洋主題展”。

海信集團是特大型電子信息產業集團公司，成立于1969年。海信堅持“技術立企、穩健經營”的發展戰略，以優化產業結構為基礎，持續健康發展。進入21世紀，海信形成了多媒體、家電、通信、it智能系統、現代家居和服務等產業板塊。

海信擁有海信電器和海信科龍兩家分別在滬、深、港三地上市的公司。是國內唯一一家持有海信、科龍和容聲三個

中國馳名商標的企業集團。

網電視布滿整個房間，這些是現階段海信集團所出產的自己旗下的各類電子產品。海信在現代液晶電視機上，做了很大的一部分新功能的推化生產，并且也實現現代功能的完善。我們在這里看到了現在已經上市的液晶電視，電影電視等，尺寸由大到小，根據不同的客戶人群，

提供不同款式適合人們使用的電視機。觸屏式的，感應式的，人機互動的完美結合，現代化電視的設計讓人嘆為觀止。

最后一天參觀完

中國國際消費電子博覽會，我們結束了為期7天的青島實習。在這7天里，我看到了很多優秀的設計，也看到了很多優美的風景。本次參觀實習學習的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的專業知識。

本次實習，圓滿結束。

參觀實踐報告 參觀實踐報告篇三

經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷.

懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等.

其中,我們重點參觀了生產車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業.接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.

工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業打下好的基礎.

一、實習目的

通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容

3月24號

今天是到xx發電廠的第一天，從來的路上就對xx有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。xx發電廠位于xxxx區，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是xx的食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧…

熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統一的黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了xx的人性化。不知不覺已經在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。

3月25號

今天是到xx發電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。

首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發電廠了詳細的介紹。xx發電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。

參觀實踐報告 參觀實踐報告篇四

前言：

參觀實習是培養計劃中重要組成部分，是學生將理論學習和實踐相結合的重要教學實踐環節，通過參觀實習，使學生接觸生產、科研、企業管理等實際業務，了解社會、了解自己、達到理論與實踐相結合，加深對專業的了解，拓寬知識面，提高分析問題和解決問題的實際能力之目的。要求對實習所在的企事業單位的工作性質、組織管理體制、生產或事務的運作機制有比較全面的概貌了解。掌握所從事工作的基本技術和方法。通過實習，學會觀察，搜集資料，調查研究，整理報告的方法，提高分析問題和解決問題的能力。

在參觀過程中首先強調的就是安全教育，主要應做到：1、安全第一；2、進入生產現場，必須穿勞保服，戴安全帽，安全帽繩子必須系好；3、女同志如留長發，必須放入安全帽內；4、不得穿高跟鞋；5、思想高度集中，不得隨意打鬧、開玩笑；6、現場設備能看，不能動手；7、走路必須走安全線（黃線外）。

主要內容：

本實習的目的就是要讓學生獲得測控技術在工業控制中應用的感性認識，了解儀器設備設計、生產的基本過程，使學生接觸生產、科研、企業管理等實際業務，加深對本專業的了解，拓寬知識面，激發學生學習專業課的愿望，增強學生的學習自覺性。

1、實習要求

（1）明確實習目的和任務。

（2）企業實際參觀、聽講解、觀察生產過程、了解企業運作機制。

（3）動手裝配儀器或設備，認識檢測過程使用的儀器和設備。

（4）撰寫實習日記和實習報告

2、任務安排

1月9日上午：動員報告，安全教育，考核方式，實習內容及安排，分組情

況。下午學生到圖書館查閱相關資料及做好前期準備；

1月10日，參觀重慶虎溪電機廠；

1月11日，參觀重慶機床廠；

1月12日，參觀重慶科技學院石油與天然氣實踐教學基地；

1月13日，整理各廠實習記錄，書寫實習報告

1月9日上午九點在a305，由老師講解本次參觀實習的目的、要求、內容與具體安排。1月10日上午九點參觀重慶虎溪電機廠；1月11日上午九點參觀重慶機床廠；1月12日上午九點半參觀重慶科技學院石油與天然氣實踐教學基地。

1、參觀重慶虎溪電機廠

1.1重慶虎溪電機廠簡介

重慶虎溪電機廠是中國兵器裝備集團公司唯一一家專業電機電器制造企業。公司始建于1969年，位于重慶市大學城中心地段。公司占地面積53萬平方米、建筑面積13萬平方米。擁有固定資產2.6億元，在職員工830余人，各類專業技術人員215名，其中106人具有中高級職稱，是具有較強實力的國家大型二類企業。 作為中國兵器行業的重要配套企業，公司具有先進的加工生產能力和檢測能力。經過幾十年的發展，公司在直流驅動電機、直流執行電機、啟動電機、發電機及吸塵泵、電磁離合器、增壓風機等電機電器生產制造方面有較強實力。具備從開發設計到機械加工、沖壓、熱處理、表面處理、鍛造、焊接、電加工、總裝、測試實驗等較為完整的科研生產能力，并能根據用戶要求進行各種微特電機電器研制生產。軍轉民后，形成了潛油電泵、汽車電機、深海機器人電機及配件、一般民用電機電器等支柱民品，其中潛油電泵已形成四大系列100多個品種，具有1000臺（套）的年產能力，廣泛運用于國內各大油田、汽田，并出口到俄羅斯、美國、敘利亞等國家和地區，是中國潛油電泵的定點生產廠家。

1.2噴漆包裝廠房

在老師的帶領下我們參觀了噴漆包裝廠房，在指導老師的講解下，我們對平噴漆有了大體的了解，噴漆的工藝流程如下：除油，去除金屬工件在生產過程中表面的油污,用槽浸法；清洗(除油后用水清洗)；除銹，采用酸性除銹,去除鋼鐵表面的銹垢,用槽浸法.酸洗除銹液配方:濃度 31%的工業鹽酸, 緩蝕劑 3%,溫度:常溫.處理時間 3~8 分鐘,處理后檢查方法:水

洗后目測是否有銹垢存在；清洗(除銹后用水清洗)；表調，用于磷化前的表面處理,用槽浸法(表調劑為白色粉末)；磷化，用鋅系磷化液使鋼鐵表面磷化,用槽浸法；清洗(磷化后用水清洗)；干燥(磷化,清洗后使待噴漆工件干燥)；噴涂，噴涂前必須做好以下幾項工作: ① 選擇涂料的品種 ② 檢查涂料的性能 ③ 充分攪勻涂料 ④ 調整涂料粘度 ⑤ 涂料凈化過濾 ⑥ 涂料顏色調整 ；干燥，一般 abs,pc 等塑料自干漆烘烤溫度為 55~65℃,時間為 30~35 分鐘。烘干聚合型涂料,如氨基漆,丙稀酸漆,環氧樹脂漆等,一般烘烤溫度為 130~140℃, (丙烯酸漆需靜止放上 10 分鐘再進行烘烤)時間 30~35 分鐘；噴涂，膜質量檢查，檢查漆膜的干燥程度；檢查漆膜的附著力；裝箱，用合適的塑料袋將已檢合格的工件裝袋,選擇專用的周轉紙箱或木箱裝箱。

1.3焊接工藝流程

在參觀焊接裝配車間時，通過老師的全面講解，我們了解了焊接的基本工藝流程。

不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據被焊工件的材質、牌號、化學成分，焊件結構類型，焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護焊等等，焊接方法的種類非常多，只能根據具體情況選擇。確定焊接方法后，再制定焊接工藝參數，焊接工藝參數的種類各不相同，如手弧焊主要包括：焊條型號（或牌號）、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數、道數、檢驗方法等等。

1.4其他廠房參觀

在老師的帶領下，我們還參觀了模具車間、潛油電泵試驗、包裝廠房、產品實驗室、半成品總庫、試驗機組室等，了解了機械加工、疊壓、校平衡、打箍等工藝流程，對電機廠的生產設備和工藝流程有了更加深刻的了解，拓寬了自己的知識面。

2、參觀重慶機床廠

2.1重慶機床廠簡介

重慶機床廠位于重慶主城區南郊的長江之濱，是中國專業制造圓柱齒輪加工機床及相關檢測儀器的大型骨干企業，國家一級企業。工廠有六十年的生產歷史。早在五十年代，工廠先后試制成功中國第一臺滾齒機、插齒機、剃齒機、珩齒機、倒角機和齒輪噪聲檢查機等產品，成為中國齒輪機床誕生的搖籃，

被國內外用戶譽為"中國西南的一顆明珠"。八十年代，榮獲迄今為止唯一的一塊滾齒機國優金牌。工廠逐步發展成為中國成套齒輪機床的生產基地，其中滾齒機銷量占國內市場份額60%以上，產品還外銷美國、英國、加拿大和日本等48個國家和地區，是目前世界上規模最大、生產量最多的滾齒機制造商。

2.2 參觀過程

我們分散參觀了重慶機床廠的各個車間，重慶機床廠主要有一下幾個分廠：加工、工具、神工、齒輪、裝配、涂裝。

我們在加工一分廠，在這里重點認識齒輪車間中的一些設備和車床，了解齒輪加工的工藝流程。在齒輪車間中看到有磨棱車床、插齒機、倒角機、毫米立式鉆床、搖臂鉆床、花鍵軸磨床、內圓磨床、外圓磨床等。齒輪加工過程中產生的鐵屑將用一種機器回收。在齒輪分廠，了解到普通的圓柱齒輪工序過程為：下料、鍛造、熱處理正火或調質、檢驗鍛坯硬度和金相、粗車外圓、端面和鉆孔、精車各尺寸到位、拉鍵、精車檢驗、滾齒、倒角、去毛刺、剃齒、檢驗、滲碳淬火、清洗拋丸、熱處理檢驗、珩齒、成品檢驗、上防防銹油入庫。

在工廠工作人員的帶領下我們先后參觀了數控車間、加工車間、裝配車間，在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的工件整齊的擺放在固定的地位，被叉車運往指定的地位。經過工人師傅的裝配，一臺臺嶄新的設備被制造出來。

3、參觀重慶科技學院石油與天然氣工程實踐教學基地

3.1 重慶科技學院石油與天然氣工程實踐教學基地簡介

重慶科技學院石油與天然氣工程實踐教學基地建成于20xx年，占地7000平方米，由中國石油天然氣集團公司與重慶科技學院共建，共投資3000萬元，是目前國內高校唯一技術先進、功能齊全的石油與天然氣工程實踐教學基地。教學基地由六大模塊組成：

（1）、油氣井工程模塊；

（2）、原油采輸工程模塊；

（3）、天然氣采輸工程模塊；

（4）、室內仿真模塊；

（5）、油氣井測試作業模塊；

（6）、設備工具陳列組裝模塊。

參觀實踐報告 參觀實踐報告篇五

：經過為期兩周的認識實習，我們一共參觀了重大主教學樓、巴山變電站、重慶abb變壓器有限公司和賽力盟電機有限公司，以及觀看了兩次視頻教學，對一些電機、變壓器生產以及供配電和變壓等一系列的實際生產工作中的情況有了一個大體的了解，對于已經和即將要學到的知識有了具體的直觀的認識。

認識實習是電氣工程與自動化專業的集中性必修實踐教學環節，要求學生在完成基礎課和部分技術基礎課學習之后，通過參觀生產企業、聽取學術講座和觀看教學錄像片，結合工程實際問題，進一步了解各種主要電氣設備的基本結構和作用、電能的生產和輸配方式、電氣設備的控制與檢測方法。為今后專業課程學習打下良好的基礎。通過現場實習，學習了工廠工作人員的優良品質和嚴肅認真的工作作風，初步了解與電氣工程領域相關的儀器、儀表和設備，熟悉企業的生產、運行和管理等情況，培養了學生了解專業、熱愛專業、勤奮學習、樹立為我國電氣工程發展作貢獻的思想品質和業務素質。

2.1、學習和了解主要電氣設備（含建筑電氣設備）的種類、名稱、結構、作用和主要參數；

2.2、學習和了解變電站主要控制室和開關站的作用和布置方式，電氣主接線的類型；

2.3、學習和了解發電廠的主要設備及其參數和技術經濟指標，電能的生產和輸配方法；

2.4、學習和了解同步電機、感應電機、變壓器、直流電機、斷路器、隔離開關、熔斷器、跌落式保險器、電容補償器等電氣設備的作用、主要參數、制造材料和制造方法；

2.5、學習和了解計算機控制、plc、電力電子等技術在電氣行業中的應用。

20xx年9月2日，我們抱著期待來到研究生樓706教室參加實習動員大會。在大會中，雖然天氣有點冷，但是李景燦老師依然講得汗流浹背，堅持向我們耐心講解實習過程的一些細節和注意事項，特別是讓我們在實習中安全第一，注意自身的保護。一定要按照工廠要求穿戴，如不能穿拖鞋，短褲，背心等。在聽完老師細心的講解后，我們便期待著能夠進入工廠中觀看實際生產制造過程，以增長我們的工程實踐知識，有助于我們以后的學習。

重慶大學主教學樓作為重慶大學現代化建設的標志性建筑，由廣廈重慶第一建筑有限公司承建，是集教學、科研、辦公為一體的綜合樓。主樓地上27層，地下3層，為現澆鋼筋混凝土框－核心筒結構；主教學樓由于設計體系新穎、技術運用先進，已經被中國土木工程學會頒發了“詹天佑大獎”，該獎也是中國土木工程設立的最大獎項。

9月5日，我們參觀了重大主教，此次參觀的目的在于對建筑電氣的了解，我們先來到了高壓配電室，高壓配電室為整個主教樓供電，其中有10千伏的進線柜，裝有主短路器。高壓配電室配有母聯柜、計量柜、pt柜、隔離柜等，各種設備各司其職且相互配合，老師對這些設備進行了介紹，使我們了解了建筑電氣的相關知識，

這為我們今后選擇研究方向有著借鑒意義。低壓配電室與高壓配電室設備大致相同， 有進線柜、補償柜、聯絡柜和出線柜以及變壓器組成。

從配電室出來，老師向我們介紹了大樓的防火報警系統，防火報警系統裝有感應器，可對溫度和煙氣進行感應，一旦有異常情況發生，將會自動報警。老師同時給我們介紹了大樓內的消防系統、消防用水和排煙管道，以及照明系統。

監控室中有多個屏幕，可對整裝大樓的監控設備進行顯示，當有人靠近監控室器時，屏幕上會有顯示提示，這位全樓的安全提供了保障。

巴山變電站隸屬于國家電網公司集團，其主要負責重慶市區220kv變電站的運營和維護。在電力系統中，變電站是輸電和配電的集結點，變電站主要分為：升壓變電站，主網變電站，二次變電站，配電站。變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯系起來。

變電站是把一些設備組裝起來，用以切斷或接通、改變或者調整電壓。為了把發電廠發出來的電能輸送到較遠的地方，必須把電壓升高，變為高壓電，到用戶附近再按需要把電壓降低，這種升降電壓的工作靠變電站來完成。用巴山變電站工作人員的話來說，變電站就像一個插線板，這也是一個較為形象的解釋。按規模大小不同，稱為變電所、配電室等。

在電力系統中，變電站是輸電和配電的集結點，變電站主要分為：升壓變電站，主網變電站，二次變電站，配電站。

變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯系起來。

巴山變電站是進線220千伏的變電站，擁有兩臺主變，電壓等級分別是220千伏和110千伏。

變壓器：變壓器是變電站的主要設備，其工作原理很簡單，這在我們中學代就有過學習，即一個初級線圈和次級線圈，通過同一個鐵芯連接，由于電磁感應和能量守恒原理，如下示意圖，可得：

u1n1 =u2n2

其中n1、n2分別為初級線圈和次級線圈的匝數，u1、u2分別為兩端的電壓。 由此可知，可以通過控制n1和n2來控制電壓，達到變壓的目的。

電壓互感器和電流互感器：它們的工作原理和變壓器相似，它們把高電壓備和母線的運行電壓、大電流即設備和母線的負荷或短路電流按規定比例變成測量儀表、繼電保護及控制設備的低電壓和小電流。

開關設備：它包括斷路器、隔離開關、負荷開關、高壓熔斷器等都是斷開和合上電路的設備。斷路器在電力系統正常運行情況下用來合上和斷開電路故障時在繼電保護裝置控制下自動把故障設備和線路斷開，還可以有自動重合閘功能。隔離開關（刀閘)的主要作用是在設備或線路檢修時隔離電壓，以保證安全。它不能斷開負荷電流和短路電流，應與斷路器配合使用。

參觀實踐報告 參觀實踐報告篇六

20xx年6月15日——20xx年7月3日

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。

1.吉林機械制動廠

業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件；每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流

業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹；在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過iso9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯合會評為5a級物流企業，成為中國15家具備5a級物流標準的企業之一。

其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸；這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序；每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載；我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、京鐵物流

業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業創建與20xx年，是一家民營企業，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的`貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板；貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。

最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解；該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。

經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識；走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛；在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀；但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合；因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。