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2023年工程地質學實踐報告(模板六篇)

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2023年工程地質學實踐報告(模板六篇)
時間:2023-06-11 18:11:36     小編:zdfb

“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領導部門的指導。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程地質學實踐報告篇一

合著__江中下游整治的節拍,____管理分局在上級的正確指導下,以防洪保安為中心,以創新為手段,以改革為動力,搶抓機遇、克難奮進,各項工作均卓有成效。

一、防汛準備工作有條不紊

我局始終把防汛抗災作為重中之重,深刻領會和貫徹落實上級關于防汛抗災的指示精神,切實把各項備汛工作落實到實處。從思想、組織、工程、物料、預案、通訊等方面做好充分準備,全力迎戰今年可能出現的洪災。

(一) 思想上高度重視

堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的防汛方針,我局成立了防汛辦公室,進行了防汛搶險知識培訓,并印發了防汛知識手冊,組建了防汛搶險突擊隊。在5月16日全市防汛工作會議后,對全局防洪工作進行了全面部署,全局上下牢固樹立防大汛,抗大災的思想,層層落實防汛工作任務,責任和措施。

(二) 加大整險加固力度

去年,我局按計劃對潭洲及北湖兩處崩岸進行了高標準整治,分別以砼六方塊護岸516立方米、245立方米,并已通過驗收。對今年新出現的城區四碼頭崩銼采取應急措施,調度資金進行了拋石鎮腳。分洪道應急險第一期工程已基本完工。今年國家計劃漢江下游堤防整險加固工程土方100萬元,整治干堤16.9公里。我局積極配合進行各項協調工作,在6月底全面竣工。另外,分洪道續建配套工程第二期工程也逐步走上正軌,開工在即。干堤及分洪道抗洪能力逐步得以加強。

(三) 科學制定防洪預案

根據上級要求及去年防汛的實際實際情況,我局針對凸現出來的問題,組織技術專班,對防洪預案進行了修訂和完善,迅速摸清了沿堤各段及險工險段責任人及防守單位,每處險工險段及穿堤建筑物均有對應的防守方案及應急搶護措施,基本做到科學性、準確性、可操作性。

(四) 抓緊防汛物質器材儲備和通訊工作

我局由財務科對國有防汛器材進行仔細檢查,其中砂石料53868方,編織布0.2萬平方米,搶險舟1艘,并指定了明確的地點,登記成冊,確保隨時調度使用;并籌集了石方27000方、編織袋70000條等民籌器材。另外,我局組織通訊專班對所有防汛通訊設施進行了全面的檢測維修,并更換了部分通訊設備,確保防汛通訊的暢通。

(五) 加大清障除障工作力度

我局對漢江干堤砂石料堆放、洪隱患進行了排查,并登記造冊,以水政大隊及管理段緊密配合逐家發送通知單,封堵了部分水井,消除了違章植樹現象,并正大規模對黃砂堆碼等其它防洪障礙進行徹底清除。

(六) 落實防汛責任制

我局實行領導及科室蹲點包片制,管理段各負其責,專人坐崗,及時每天水雨情,并密切與市政府及各鄉鎮聯系,認真落實險工險段,穿堤建筑物及具體堤段責任人,強化責任,嚴陣以待。

二、堤防目標管理循序漸進

(一) 建章立制,落實責任

要全面加強堤防工程管理,加大規章制度建設力度,強化目標管理及為重要的環節,為此,我局奉行“以錢養事”的精神,針對堤防目標管理分制考核要求,制訂了具體的河道堤防考評辦法,印發了《堤防管理手冊》,以人平一公里堤段落實責任。同時建立和執行激勵機制工,效掛鉤,通過層層檢查,嚴格考核、嚴格兌現,使管理工作步入制度化、目標化、規范化的軌道。

(二) 強化措施,注重實效

為了徹底改變落后局面,我局多次組織各級負責人到先進單位參觀學習,強化措施,在堤防目標上檔升級上狠下功夫。今年,我局購石____多方高標準整治了12條上下坡道,購進了13臺除草機,加大除雜力度,同時對重點考核堤段采取了挖除草根,移植草皮對雜草進行徹底根治。目前已除雜102萬m2,另外填補雨流溝缺55處,土方7200m3,平整堤面59公里,清除堤旁雜物1200m2。

(三) 大干林業,干大林業

我局以“大干林業,干大林業”作為指導方針,把春季植樹造林作為“干部受鍛煉,職工得實惠”的載體,采取“四定”,定區域、定任務、定時間、定獎懲,“三包”包栽植、包成活、包管護的措施共新栽51250株,成活率達85%以上。同時林管站展開了認真的林木普查,將所轄林木的數量、樁號、樹種、方量進行仔細的調查,并編制成冊,逐步加強林木管理。

(四) 加快建設,美化庭院。

為了加快庭院建設,我局投資9萬元建成了具有人文性、文化性和生態性的文明小區,并對____管理段、____管理段進行了科學規劃,將逐步實施,不斷改善干部職工工作、生活環境。

三、聘用制改革不斷深化

為了更好地為堤防建設服務,促進分局全面發展,我局不斷將年輕干部提到重要崗位,將精兵強將抽調協調辦。逐步推行換崗制,不斷提高干部職工綜合素質重建奮起直追的勇氣和信心。同時,逐步推行“以錢養事”的精神,做到從上堤有事做,做事有工資。

四、機關管理日益加強

為了逐步形成“人員精、素質高、機構簡、管理嚴、獎懲明、用人活、效率高”的管理模式,我局重新制定了機關管理制度和財務制度,它對考勤管理、招待制度、水電管理、車輛管理、房產管理、機關財產管理、環境衛生管理、公交用公事管理、合同管理及各項財務管理都做了明文規定,逐步理順分局上級與下級、科室與科室、一線與后勤的關系,并且將制度落實到實際行動中,取得了顯著的效果,促進了我局各項工作廉潔,高效的正常發展。

五、把社會主義榮辱觀融入實踐中

四月初以來,我局組織全休干部職工學習“八榮八恥”培養社會主義榮辱觀,不斷激活內在動力,各單位及機關各科室寫心得體會170份,辦專刊16個。

我局嚴格按照系統學習、全面把握、深入領會、學以致用,邊學邊改的要求,按照規定的時間、人員、方法、程序和要求全面掀起學習熱潮。同時,為踐行“八榮八恥”,我局組合自身實際,推出了“十提倡,十反對”,即:提倡愛崗敬業,反對私欲膨脹;提倡艱苦奮斗,反對奢侈鋪張;提倡團結友愛,反對拉幫結派;提倡健康快樂,反對賭毒兇黃;提倡遵紀守法,反對胡攪蠻纏;提倡廉潔奉公,反對吃拿卡要;提倡講究衛生,反對亂堆亂放;提倡精通業務,反對粗俗蠻干;提倡勤學上進,反對不思進取;提倡恪盡職守,反對敷衍塞責。要求干部職工將“八榮八恥”和“十提倡,十反對”的內容學深學透,弄懂弄清,促使干部職工在依法治堤中做一名“明白人”,在分局謀利中做一名“貼心人”,在落實好每件工作中做一名“實在人”。

六、黨風廉政建設逐步提升

為了從根本上改變落后面貌,我局把黨員干部思想作風建設作為重要課題,經常洗腦,不斷培養樹立奮發有為、與時俱進、求真務實、廉潔奉公的精神,從學習“八榮八恥”、學習黨章,以及“廉潔辦事,從我做起”等活動不斷提升黨員干部的整體素質,采取天天學、周周抄、月月評等方式將黨風廉政建設日常化,自覺把廉潔作為推動發展的動力,逐步形成黨風正、局風淳的良好局面。

工程地質學實踐報告篇二

時光飛逝,不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別、漸行漸遠。一年來,在公司領導班子的關懷指導下,在建設單位的大力支持和施工單位的緊密配合下,我認真履行了工作職責,做好了項目監理部的日常監理和監督工作。同時,在項目監理部內部盡力營造和諧、文明的良好氛圍,發揮團隊精神,積極調動監理人員的積極性,嚴格按照監理合同約定的權利和義務全面履行監理合同,認真做好“三控、三管、一協調”工作。以科學、公正、守法、誠信為準則,以監理服務質量為保證,以提高效益為目標,不斷加強和甲方的相處關系,不斷優化內部管理和運作模式,方方面面的工作都有了新的進展,同時在工作中學到了豐富的工作經驗。

在20xx年的各項監理工作中,認真的落實公司總監會議精神和領導講話要求,以及各期間所發的文件與通知,加強日常工作管理,嚴格執行各種規章制度和考勤制度,落實現場檢查工作制度和每月周、月報的報送。作為項目負責人,始終積極地貫徹公司的綜合體系管理方針,經常保持與建設單位、各工程主管部門聯系與溝通,征求意見密切配合、服務于甲方。要求每一位監理工程師在自己的工作崗位上能夠做到:勤巡檢、勤監督、勤要求;認真為建設方服務,認真做好監理工作,認真完成合同目標,讓業主滿意。

經驗豐富,業務精,專業水平高,工作認真,善于發現問題和解決問題,敢說、敢做、協調能力強,是難得的監理工程師。工作積極努力,能夠扎扎實實地抓好現場資料的收集、整理工作,做好現場旁站及原材料的進場把關等工作,得到了建設單位的認可。總結過去的經驗和教訓,帶動項目監理部的每一個監理工程師認真履行監理合同賦予的各項權利和義務,一步一個腳印地開展項目監理部的各項工作,不斷提高專業水平和業務水平。

在監理工作中重點監督和巡檢相結合,根據不同專業確認施工方

法及標準,再各自按標準檢查質量。防止因漏檢而導致工程質量出現問題。建立良好的信息交流互援互助的工作關系。

總之,集體榮譽感和團隊意識不斷加強,大家能做到心往一處想、勁往一處使,不計較個人得失。每位同志都能按照責任區域自覺安排、做好各項工作,同事之間做到溝通及時、相互信任、相互幫助、團結協作、和睦相處、心情舒暢、能愉快的完成每天的各項工作。

本年度工程項目的監理工作能夠取得較好的成績,離不開建設方的大力支持和親切的關懷,離不開公司領導班子經常到現場指導、檢查工作,并針對項目上出現的問題提出整改意見和合理的建議,更離不開項目部全體成員發揮團隊精神,團結互助,積極配合與認真工作。

過去的成績只能代表過去,因為我深信:“這一秒不放棄,下一秒就會有希望。”在今后的工作中,我將以一顆感恩的心,不斷提高自己的綜合素質和專業知識,堅持、堅強,以飽滿的熱情投身于監理工作,攜手各位同事與“”迎挑戰、共機遇。

工程地質學實踐報告篇三

20xx年10月,我們土木工程專業進行了工程地質實踐,工程地質實踐是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節,使學生在課程理論知識學習的基礎上,通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐,獲得感性知識并鞏固和深化課程理論,使理論與實際相結合,為畢業以后的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。

2、實踐目的

理解基本的地址概念,了解基本知識,學會基本技能。通過簡短的野外地址實踐,鞏固學過的工程地質內容,加深對課程有關內容的理解;此外,通過實踐培養對大自然的熱愛,陶冶情操,提高隨地址科學的興趣:同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時,培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念,掌握實地操作技能和編寫實踐報告的能力,總結此次實踐與我們所學專業的聯系。

3、實踐內容:

昌樂火山口

昌樂火山口,距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形,石頭呈紅褐色,氣勢極為壯觀,數萬根六棱石柱,由山底到山頂,直插云天。

此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓,經過200多萬年的長期風化剝蝕,被剝露出地面,巖栓柱狀節理發育,呈輻射狀,向上收斂,向下散開,形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀,展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定,該火山口為第三紀玄武巖火山口,距今約1800多萬年,它的發現,對地求物理和地震科學研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石,豎指蒼天,凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理,表明其成因于火山噴發,近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。

山東山旺國家地質公園

山東山旺國家地質公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處,面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷,公園內總體由兩個次級小盆地組成,即解家河盆地和包家河盆地,其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵,地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。

公園內各種地質遺跡豐富,一是第三紀中新世時期距今1800萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學上劃分為山旺組地層——-硅藻土),沉積厚度25米左右,具有標準的層型剖面,現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙,稍加風化即層層翹起,宛若書頁,被古人形象地比喻為"萬卷書"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置,是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期(距今萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象,如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口,因此亦是研究新生代火山巖區的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理,直徑近于80cm,規模宏大,氣勢壯觀。堯山西側,火山作用形成了高高的臺地,經長時間風化剝蝕,形成了自然景觀,人們稱之為"石樓"。

山旺組地層中的化石,形成于距今1800萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有10幾個門類700多種,其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現,填補了中新世時期的空白,山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一,也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上的,在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多,花、果實和種子也保存得非常完美。

山旺古生物化石主要保存于中新世山旺組硅藻土層中(距今約1千4百萬年),其種類之多、保存之完整為世界罕見,目前已發現的化石有十幾個門類600多種。動物化石包括昆蟲、魚、蜘蛛、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。昆蟲化石翅脈清晰,保存完整,有的還保留絢麗的色彩,已研究鑒定的有11目46科100屬182種。山旺鳥類化石是我國迄今為止發現完整鳥化石最豐富的產地,三角遠古鹿化石和東方祖熊化石是世界上中新世該化石保存最完整的標本。植物化石有苔蘚、蕨類、裸子植物、被子植物及藻類。除100種藻類外,其它植物有46科98屬143種。它們在世界上研究古生態、古氣候、動植物演化等方面有著重要的地位。被中外專家譽為研究中新世的“綜合實驗室”。

山東地下大峽谷

高峽深澗,鬼斧神工。飛瀑流泉,濺玉噴珠。天賦幻境,兆年孕育。暗河漂流,驚險刺激。管軌滑道,激越航程。江北溶洞,魅力所在。

山東地下大峽谷位于沂水縣城西南8公里龍崗山下,是一座風貌奇特的溶洞王國,洞體長度6100米,是江北第一長洞,中國特大型溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸,由一條西北/東南走向的巨大喀斯特裂隙發育而成,形成于約0、65億年至2、3億年前。

特點:

一、氣勢雄偉壯麗,峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身,成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100余處,構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷,令人嘆為觀止。

二、地下暗河漫長而曲折,水量充沛,四季長流,實踐相關大全地下河瀑布十分壯觀,在我國北方溶洞內實屬罕見。

三、利用暗河水勢開發的1000米漂流項目,被上海大世界基尼斯記錄總部認證為“中國最長的溶洞漂流”項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測,起伏高下,波激浪涌,抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始,驚險刺激演繹的淋漓盡致。

4、實踐總結:

短短一天野外實踐很快結束了,不過我們從中實在學到了不少東西,在實踐過程中能把所學的知識靈活的理解。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地理特征。本次實踐令我們加深了對地質學的了解,更深刻認識到了學習地質的意義,鞏固了學習成果,體會到“學以致用”的道。知識從感性認訓升華到了理性認識,從抽象變得具體起來,我學習到了很多書上沒有的東西,了解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這里深深的感謝老師在的認真指導。在實踐中學會了一定的觀察地質地貌的方法要領和細節。例如,出外實踐要對考察對象做一定的了解,合理安排考察路程和考察內容,注意研究的方法,一些考察的細節,充分認識到地質地貌考察的必要性和艱苦性,激發了我們自己考察地理和各地典型地質地貌的興趣。同時,懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。

工程地質學實踐報告篇四

3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;

4、掌握鋼尺量距的方法;

5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖

8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。

二、實習設備

ds3型微傾式水準儀、dj6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。

三、實習任務

1. 控制點高程測量

2. 豎直角度測量

3. 水平角度測量

4. 導線長度測量

5. 閉合導線業內測量

6. 數據的整理、計算

7. 地形圖的測繪

四、實習的內容與要求

1. 平面控制測量

圖根平面控制測量一般采用閉合導線。

①相鄰點間要通視,方便測角和量邊;

②點位要土質堅實的地方,以便于保存點的標志和安置儀器;

③導線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;

⑤導線點的數量要足夠,密度要均勻,以便于控制整個測區。

(2)水平角觀測:導線轉角用經緯儀測2個測回。

(3)邊長測量:導線邊長可用經緯儀視距法測量,要求進行往返測量。

(4)導線成果計算:首先件檢核外業測量數據,在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調整,然后由起算數據推算個控制點的坐標。

(5)注意事項:照準目標要消除視差,觀測水平角用縱絲照準目標,觀測豎直角用橫絲照準目標。

讀取豎盤讀數時,豎盤指標水準管氣泡必須居中。

2、高程控制測量

(1)外業測量

外業測量用ds3級水準儀按四等水準測量的要求進行。

(2)內業計算

在外業觀測成果檢核符合要求后,根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準點的高程。

(3)注意事項

讀取中絲讀數之前,必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。

3、地形圖的測繪

(1)圖紙的準備

首先用對角線法繪制方格網,然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。

(2)碎步測量

碎步測量采用經緯儀配合量角器法,根據視距測量的原理,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。

a) 碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉

點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即最大間距為15m。

b) 測圖時的最大間距:地物點應小于60m,地貌點應小于100m.

c) 地形測圖時,應遵守《1:500、1:1000、1:20xx比例尺地形圖圖示》中的有關規定。

d) 注意事項:

②安置儀器時,以較遠控制點定向,較近控制點進行檢查;

④在平坦地區,條件允許時可采用經緯儀“平讀法”。“平讀法”的步驟為:瞄準標尺à讀水平度盤讀數à讀平距à讀中絲讀數và計算h。

五、測量的精度要求

1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

六、實習中引起的誤差原因及解決方法

1. 各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

(1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。

(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)。

(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。

2. 減少測量誤差的方法::

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

七、實習心得

工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程,雖然在上工程測量課的時候做過一些測量,但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的,我們總感覺缺乏一定的動手的能力,把理論知識與實際操作相結合的能力,因而我個人認為很有必要把這次實習做好,不僅僅是因為一門課,更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經驗。本次測量天氣比較炎熱,天氣情況比較復雜。其中,中間穿插著考試,因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了,所以本次測量我們總共測了四次,這次測量的主要任務是利用1:500的比例尺繪制地形圖,地點我們選在2號教學實驗樓。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了經緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法,。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識。

測量實習是一個團隊的工作。我們組有15名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效力。我的主要任務是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取,由于2號教學實驗樓各處地形不一樣,考慮到控制點應選在相互透視良好,地勢平坦,分布均勻,便已保存和測角和量距,經過我們相互討論最終確定了下來,我個人認為除個別控制點選的不夠好外都很不錯,畢竟2號教學實驗樓樹很多,而且有臺階,高差大,考慮到所有是不可能的,所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由于控制測量要求精度很高再加上對操作不了解,對儀器的不熟悉,還有彼此討論某些方法等,控制點的測量花費了很長時間才完成,最后,終于完成了對控制點的測量。

(1)標桿要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

(7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

想想大家每天背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

總之,通過這次測量實習,我個人的實踐能力有了很大的提高,對課本的知識有了更進一步的理解,學到了很多實實在在的東西,另外團隊合作也很重要,我相信這對我以后的的團隊合作打下了一定的基礎。

工程地質學實踐報告篇五

畢業實習是工程造價專業在學習階段重要的實踐教學環節。通過畢業實習,使我在所學各類課程的基礎上,了解該專業在建設工程中的地位、作用和社會需求;為畢業設計和準備相關的信息和資料;對本專業建立相應的感性認識;為順利完成畢業設計奠定基礎;為畢業后走上工作崗位做好專業知識和技術技能的準備。

二、實習內容

下工地熟悉具體施工程序和在辦公室鍛煉預算的知識與技巧。

三、實習過程

在這段時間實習當中我了解到該公司在諸多項目里面做得最多的就是暖通和安裝方面的工程,在其他方面做得很少或者說是沒有做過,因為項目具體名稱涉及公司保密問題,所以不能詳細說明。

1、施工過程

在下工地之后我知道了建筑給水排水的基本內容有建筑給水、建筑排水和建筑消防給水。建筑消防給水有兩類:消火栓給水和自動噴水系統。

建筑給水系統的任務是按其水量、水壓供應不同類型建筑物及小區內的用水,即滿足生活、生產和消防的用水需要;而建筑排水系統的任務是將建筑物內的生活、生產中使用過的水收集并排放到室外的污水管道系統。

高層建筑的供水系統與一般建筑物的供水方式不同。高層建筑物層多、樓高,為避免低層管道中靜水壓力過大,造成管道漏水;啟閉龍頭、閥門出現水錘現象,引起噪聲;損壞管道、附件;低層放水流量大,水流噴濺,浪費水量和影響高層供水等弊病,高層建筑必須在垂直方向分成幾個區,采用分區供水的系統。設備工程師在設計高層建筑的供水系統時,首先要確定整幢建筑物的用水量。在高層建筑內工作和生活的人數很多,用水量很大,設備使用頻繁,所以對供水設備和管網都有更高的要求。由于城市給水網的供水壓力不足,往往不能滿足高層建筑的供水要求,而需要另行加壓。所以在高層建筑的底層或地下室要設置水泵房,用水泵將水送到建筑上部的水箱。

給水管網的干管呈枝狀或環狀布置。給水管網布置的基本要求:

(1)要確保供水安全和良好的水力條件,力求經濟合理。管道盡可能與墻、梁、柱平行,呈直線走向,宜采用枝狀布置力求管線簡短,以減小工程量,降低造價。

(2)管道不受損壞。給水埋地管應避免布置在可能受重物壓壞處,如穿過生產設備基礎、伸縮縫、沉降縫等處。如遇特殊情況必須穿越時,應采取保護措施。

(3)不影響生產安全和建筑物的使用。

(4)利于安裝、維修。管道周圍應留有一定的空間,給水管道與其他管道和建筑結構的最小凈距應按規范要求留置。

建筑消防給水系統有兩種:一是消火栓給水系統,一是自動噴系淋統。

①消火栓給水系統是由水槍、水帶、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵結合器及增壓水泵組成的。水泵結合器是為了保證當樓內沒有水可以用于消防滅火時可以由消防車向室內消防給水系統加壓供水。消火栓距地面安裝高度為1.1米。

②自動噴淋滅火系統多為濕式自動噴淋滅火系統。其特點是系統管網中為常壓水,噴頭為常閉。當建筑物發生火災,火點溫度達到開啟閉式噴頭時,水從噴頭噴出進行滅火。地下室是直立噴頭。在地上每個樓層都有煙感應器和溫度感應器、吊頂噴頭。當溫度達到73度時,噴頭就會自動破裂噴出水來水,水的噴射半徑為1.8米,保證樓層內的每個點都能噴到水。若火災持續一段時間使溫度超過一定時警鈴便會響起來并自動啟動供水水泵。整個系統都自動完成,無須人力操作。當然樓內也應有其他滅火系統,如干粉滅火器等。

在辦公室實習的任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我只有從每一份圖紙里面找答案,圖紙是我們必須掌握的交流語言!力求把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。

2、算量

(1)手算工程量造價

在實習期間,查閱資料掌握的算量公式如下:

①收集和掌握各個和工程有關的資料(如全套施工設計圖及有關標準圖案、建筑工程預算定額和地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準文件等等。)

②熟悉核對施工圖紙(對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內;另一方面發現錯誤可以向有關單位提出,便于修改或補充,以利于預算順利進行。)

③深入現場和有關部門了解情況(如工地管道具體管材、安裝方式、暖氣片的類型、型號,電氣線路的線的型號、線路走法、具體高度尺寸等。都要了解清楚,以便于使用定額。)

④計算工程量(對以上準備工作做好后,即可根據預算定額各個分部的說明和計算規則,計算各分項工程的工程量)。

各分項工程直接工程費=分項工程量×預算單價

其中,分項工程是一種假定的建筑產品,通過較為簡單的施工過程就可以生產出來并可用適當計量單位進行計算的建筑工程或安裝工程。

各分部工程直接工程費=各分項工程直接工程費之和

其中,分部工程是單位工程的組成部分。它是按工程部位、設備型號和種類以及使用材料和工種劃分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打樁工程、腳手架工程、鋼筋混凝土工程等。

單位工程直接工程費=各分部工程直接工程費之和

⑥計算可競爭措施費(除其他中的其他)

工程地質學實踐報告篇六

工程造價專業是一門交叉性學科專業。為了更好地與工程實踐相結合,以理論聯系實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時為了后續主干專業課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。

一、實習目的

在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗并提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,為后面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與*用建筑。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容、程序。了解建筑企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,了解企業。提高學生以后學習專業課的主動性及自覺性。

二、實習內容

1.參觀典型工程,了解基本構造、作用及組織

2.參觀并了解

三、實習收獲

i.玻璃幕墻

幕墻工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結構形式及立面外觀情況,可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結構幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結構點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構件加工和組裝方式,又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。

玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節能和建筑結構等因素有機地統一起來,建筑物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

當然,玻璃幕墻也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問題加以深入的探討。

ii.建筑結構形式

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1.框架結構:以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

2.剪力墻結構:以混凝土剪力墻來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

3.框架-剪力墻結構,簡稱為框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。

4.框架-核心筒結構:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)

5.筒中筒結構:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

6.板柱-剪力墻結構:以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

7.部分框支剪力墻結構:剪力墻結構的一種。其中部分剪力墻不落地,通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

iii.模板

模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。

iv.變形縫

建筑物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建筑物分離成幾個獨立的部分。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為沉降縫。

防震縫:它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協調,而產生破壞。

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。

伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開。

抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

沉降縫:指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30~70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯接處。

v.塔吊

安裝:

1、做好地基;

2、在地基上鋪設導軌;

3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);

4、在塔身節上安裝爬升套架

6、安裝平衡臂及拉桿。

至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。

1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度,

2、在增加的空間內安裝標準節;

3、不斷爬升、不斷增加標準節數量,塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。

vi.基礎

基礎指建筑底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。

工程結構物地面以下的部分結構構件,用來將上部結構荷載傳給地基,是房屋、橋梁、碼頭及其他構筑物的重要組成部分。

基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分為:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。

條形基礎

條形基礎是基礎長度遠遠大于寬度的一種基礎形式。按上部結構分為墻下條形基礎和柱下條形基礎。

基礎的長度大于或等于10倍基礎寬度。

獨立基礎

筏形基礎

當建筑物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱,這時采用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將墻或柱下基礎連成一片,使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。

箱形基礎

箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫墻組成的,形成中空箱體的整體結構,共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用于高層建筑或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建筑物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。

vii.樁基礎

樁基礎由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。

特點

(1)樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。

(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。

(3)憑借巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩定性。

(4)樁身穿過可液化土層而支承于穩定的堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等,其適用條件和要求在《建筑樁基技術規范》中均有規定。

viii.后澆帶

后澆帶為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在板(包括基礎底板)、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施,故在工程中應用較多。

設置后澆帶的位置、距離通過設計計算確定,其寬度考慮施工簡便、避免應力集中,常為800~1200mm;在有防水要求的部位設置后澆帶,應考慮止水帶構造;設置后澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低(但應為正溫度)時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。

后澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。

ix.樓板

樓板通常是有兩種,一種是現澆的,一種是用預制板鋪的。

現澆是在現場支模,扎鋼筋,澆灌混凝土等施工程序做的。比起預制的來說它是整體現場成型,整體性好,對于有管道穿過,或形狀不規則的樓面還是很適合的,但其工序多,濕作業多,現場澆灌,施工周期長些。現澆樓板整體性好,抗震能力較強。一般不會有裂縫,但較薄,如果不做隔音處理,會比較吵。

預制樓板一般為空心板,裂縫是質量通病,整體性稍差,優點是樓板厚,隔音優于現澆。預制的是板在廠子里做好,運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面,提高了施工效率,是對建筑工業化水平的提高的促進,但其缺點就是現澆的優點了。具體的預制還可以分預應力和非預應力構件。

四、實習心得體會

通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上,才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉,培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。

在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

實習結束了,但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說師傅領進門,修行在個人,在日后的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度,隨時補充自己的知識,給自己充電!

這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮斗的目標,了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質,讓我受益匪淺!

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