制定計劃前,要分析研究工作現狀,充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的,是依據什么來制定這個計劃的。計劃怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的計劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
4s店售后工作總結計劃篇一
1、整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完后,業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求
業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務
業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務;
(7)走訪客戶
售 后 服 務 管 理 制 度
售后服務工作規定
1、售后服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。
2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業務完后,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。
3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢后三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售后第一次跟蹤服務,并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話后要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩
日內報告業務主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內,業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。
6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動后,業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表(附后),并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。
8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附后),并歸檔保存。
(四)指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。
(五)業務主管負責監督檢查售后服務工作;并于每月對本部售后服務工作進行一次小結,每年末進行一次
總結
;小結、總結均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小結或總結書面報告;并存檔保存。(六)本制度使用以下四張表格:“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”。
業 務 接 待 工 作 制 度
業務接待工作是業務工作的一個重要組成部分,它包括業務接待工作程序,內容解說,工作內容與要求,(即工作內容規定)。
具體內容可以根據實際情況,稍作修改
4s店售后工作總結計劃篇二
4s店售后工作計劃
導讀: 1、整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完后,業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求
業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務
業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢
測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務;
(7)走訪客戶
售后服務工作規定:
1、售后服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。
2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業務完后,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。
3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢后三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售后第一次跟蹤服務,并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,本文是關于4s店售后工作計劃,如對您有幫助,可下載編輯
4s店售后工作總結計劃篇三
汽車4s店售后年度工作計劃 汽車4s店售后年度工作計劃 篇1: 汽車4s店售后部年終工作總結和次年工作計劃 某汽車4s店售后部年終工作總結和明年工 作計劃 范文1: 眾所周知,目前婁底的4s店如雨后春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。
彈指一揮間,轉眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車 銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。以下是我對我部2017年上半年業績的的分析報告: 一、別克售后的經營狀況 2017年別克售后的年終任務是xx萬,截止2017年6月底我們實際完成產值為xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業維修成本 為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業
決問題,的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解 避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,并有節約。
三、人才資源現狀 現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售后現在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前臺接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員并不包括實習生,我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓并發掘新的人才,能更好的為公司服務。
2017年上半年所存問題及下半年的工作計劃: 一、總結上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高業務能力,加強技術水平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業現狀和未來規劃,及
市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售后部的形象,所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
三、從營銷策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。
四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優質的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。
五、在目前市場環境下,各企業都處于微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。
六、加強5s管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。
七、面對上海通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。
最后請公司各位領導放心,別克售后部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成2017年公司下達的工作任務.范文2: 下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報: 一、通過學習和積累對…和…所從事的事業認識加深 …進步越快、所做的事情越多,為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村,深知我們服務對象——“農民工”的勞動環境的惡劣和生活的艱辛,而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的群體提供幫助,為他們謀福利。通過在。的工作和學習,我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業~ 或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解,我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而,我們正欣喜地看到,越來越多的有志于為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構——尤其是廣大農民工的支持和理解,我為能從事這樣一份事業而驕傲。
當然,…作為一個發展中的企業還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾著我們,離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。
二、認真學習崗位職能,工作能力進一步提高 在策劃部和商務部期間,我主要從事了會議期間媒體接待、發卡、發海報和網站調整意見整理等工作,工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發卡過程中通過深入接觸農民工,對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知,總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現在的工作打下了一些基礎,從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案,為公司發展建設添磚加瓦。
2017年對于…和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗臶一定會高高飄揚于祖國的大江南北,期待著有所作為,期待著和…一起躍上潮頭~ 范文3: 4s店售后前臺工作總結 第一步: 預約。此步驟最重要的是: 要讓預約客戶享受到預約的待遇,要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定
此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期,此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小,預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而,雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個:
1.讓客戶知道預約服務的各種好處。2.在客戶接待區和客戶休息室放臵告示牌,提醒客戶預約。3.在對客戶回訪跟蹤時,宣傳預約業務,讓更多的客戶了解預約的好處。4.由sa經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處,增加預約維修量。
第二步: 接待。客戶將車輛停好后,由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個sa。此步驟其實就是一個sa與客戶溝通的過程,也就是一個問診的過程。此過程sa應注意幾個問題:
1.問診時間最少7分鐘,這樣的好處是: a可以更多地準確地了解客戶的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的了解客戶性格,有利于后續的工作。d可以和客戶墊定一定的感情基礎,有利于后續的工作。
2.技術方面的問題如果sa自己解決不了,必須向車間的技術支持求助,不可擅自作主。
3.查驗車輛要認真仔細,但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如: 查驗車輛外觀,可以說: “x先生,您看這里有塊刮蹭,什么時候您有時間,咱走個保險,我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷,您要是從這里上的保險,都不用您費什么事,我們直接就
幫您把他修了,手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于sa查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。
4.查驗車輛的同時,要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語,也要堅持這樣做。
5.明確向客戶建議,取走車內的貴重物品,并為客戶提供裝物品的袋子。如果,有些物品,如導航儀;mp3等物品,客戶不愿拿走,sa可以將物品收到前臺的儲物柜中,并記錄于查車單上。如果是大件物品,可以記錄于查車單上,并向調度室說明此情況。
第三步: 打印工單。工單是一個合同,要注意在客戶簽字之前,必須向客戶說明幾個問題。
1.工單中所做哪些服務項目。2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)3.工單中的服務項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶,時間看的可能比錢還重要。4.是否要保留更換下來的配件,放后備箱還是什么地方。5.是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意:
1.所維修的項目如果不是常見的維修項目,先要向配件咨詢是否有貨,多長時間到貨。2.將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡,記明車牌號;工單號;sa名字;車型;車輛顏色;車輛停放位臵。3.如果客戶有鑰匙鏈,還要在工單明顯處注明。第四步: 實時監控。此步驟就是監督工作的進程,主要體現在兩方面:
1.完工時間。對于完工時間,在部門間的協作規定中,應該有這樣的規定: 維修技師根據工單的完工時間推算,如果不能按時完工應及時提醒sa。當天取車的至少提前半小時,隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間,及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車,必須主動提前向客戶說明原委并道歉。2.估價單。對于在車間檢查出來的各種問題,服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題: a.隱形故障發生的原因,即為什么這個配件會有問題,以及此故障現在的實際損害程度。b.此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。c.維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。d.如果估價單有很多隱性的故障,就需要sa本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事,以及損害的程度一一向客戶說清楚,由客戶定奪。
第五步: 終檢。即車輛維修完成后,由sa對照查車單檢查車輛。包括,工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。
第六步: 交車說明。這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單,此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么。例如: 此次更換了剎車片,那么sa應該在交車說明單上注明,“已更換剎車片,請保持車距,注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后,應該做什么服務項目,這些服務項目需要多少時間及費用。例如: 您的車輛現在的公里數是三萬五千公里,此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元,需要的時間約為六個小時。此外,還要向客戶解釋結算預覽單,說明此次維修的服務項目及費用,并帶領客戶結賬。俗話說: “三分接車,七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。第七步: 送人。此步驟sa務必要做到兩點。
1.要當著客戶的面,撤掉三件套。
2.引領客戶車輛至公司大門口,送別客戶。篇2: 2017年汽車4s店售后服務部門工作計劃 2017年售后部門工作計劃 一.售后總體目標.“優化管理,穩步發展。” 2017年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務于公司的管理和運營目標。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手:(一)完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。
(二)加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4s店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。二.售后經營發展目標.1.人員定編。2.產值計劃(一)營業指標。
1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬 2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上.3.基盤客戶數1500人。
4.日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺.5.車輛返修率低于2%.6.開展風行汽車講堂不少于四次。 7.保修索賠通過率不小于95%.8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩
次。9.年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。
配件營銷指標達到萬。
10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。(二)管理指標。
1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。
2)開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內部激勵措施用于業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。(三)產值分配: 3.各項改善措施。
(一)前臺改善計劃.2017年需要落實售后服務細節和接車的技能技巧提升工作。篇3: 【最新】2017年汽車4s店售后部工作計劃 2017年汽車4s店售后部工作計劃
一、售后總體目標.“優化管理,穩步發展。” 2017年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方
法,最終服務于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
(一)完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。(二)加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4s店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。
二、售后經營發展目標.1.人員定編。2.產值計劃(一)營業指標。
1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬 2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上.3.基盤客戶數1500人。
4.日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺.5.車輛返修率低于2%.6.開展風行汽車講堂不少于四次。 7.保修索賠通過率不小于95%.8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。
9.年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。
配件營銷指標達到萬。
10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。(二)管理指標。
1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。2)開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內部激勵措施用于業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。(三)產值分配:
3、各項改善措施。
(一)前臺改善計劃.篇4: 汽車4s店售后部年度培訓計劃 xxxx銷售服務有限公司 售后部培訓計劃書(2017年)xxx銷售服務有限公司售后部培訓計劃 2017年
一、指導思想 xxxx汽車銷售服務有限公司是一個快速發展的企業,為了配合適應公司的發展,需要提升現有團隊的各項素質,故此對企業每位員工提出了新的、全面的標準及要求,同時公司還要不斷的注入新的血液,用新的思想去更好的完善公司的管理與經營。2017年公司將以一個嶄新的面貌去迎接更高的挑戰,為了突顯公司戰略目標,必須堅持外培內訓的措施,從而造就一支高素質、高標準的員工隊伍。2017年將根據公司的發展戰略,全力以赴加強員工技能訓練,提高企業執行力,建設高效團隊,加強培訓管理,增強培訓效果,提升公司員工隊伍素質。根據員工調查表所反饋的信息以及公司的實際情況,人力資源部特制定了針對售后服務部現狀而編撰的2017年年度培訓計劃。鞏固知識以及培養公司急需的人才。
二、培訓需求調查結果分析
1、需要進行企業文化、商務禮儀培訓的占6% 2、需要進行產品知識培訓的24% 3、需要進行溝通技巧與談判技巧的15% 4、需要進行產品車型維修培訓的30% 5、需要進行助理技師手冊培訓的10% 6、需要進行服務顧問的相關培訓15%從調查數據上看,基層員工對培訓是十分渴求的,也是我們急需解決的一個重要問題。同時中層管理者還提出要加強基層員工禮貌禮儀方面的培訓,從公司的每一個員工的服務表現來提升我們公司的整體形象。公司高層管理者認為: 員工能夠積極主動的要求培訓以提高自身的業務水平為公司更好的服務是很值得鼓勵推行的公司愿意為員工提供這個平臺并且給予全部的費用支持,并且要對公司中層管理者進行更強的業務培訓以帶動基層員工的轉訓。
三、培訓目標 公司人力資源開發中心將在培訓方面為公司發展提供大力支持,力求達成以下培訓目標:
1、完善基層員工的培訓課程,加強培訓,顯著提高基層員工的專業知識、服務技能; 2、執行人才開發計劃,培養一批公司急需的中層管理者;3、提高現有中層管理者的職業素質與管理技能;4、為公司高層管理者提高自身管理技能提供條件;5、進行規模的團隊建設培訓,加強部門、員工的溝通;6、積極宣傳企業文化,增強員工對企業的認同感,提高企業對員工的凝聚力。
四、1--12月度培訓內容概要:
1、售后服務部業務前臺培訓內容:
2、售后部車間培訓內容:
3、售后配件部培訓內容: 不同的培訓方式及特點篇5: 汽車4s店售后工作計劃 2017汽車4s店售后工作計劃 計劃一: 汽車4s店售后工作計劃
1、整理客戶資料、建立客戶檔案 客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完后,業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋,4s店售后工作計劃。客戶有關情況包括: 客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求 業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務 業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢服務;(7)走訪客戶 售后服務工作規定
1、售后服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。
2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業務完后,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定 第二條第一款。
3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢后三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售后第一次跟蹤服務,并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話后要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業務主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內,業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。
6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動后,業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表(附后),并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。
8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附后),并歸檔保存。
(四)指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。
(五)業務主管負責監督檢查售后服務工作;并于每月對本部售后服務工作進行一次小結,每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小結或總結書面報告;并存檔保存。
(六)本制度使用以下四張表格: “客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”。
計劃二: 汽車4s店售后工作計劃 一.售后總體目標。
4s店售后工作總結計劃篇四
4s店售后工作計劃范文_工作計劃的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務 業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務;(7)走訪客戶
售 后 服 務 管 理 制 度 售后服務工作規定
1、售后服務工作由業務部主管指定專門業務人員—跟蹤業務員負責完成。
2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業務完后,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。
3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢后三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售后第一次跟蹤服務,并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話后要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業務主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內,業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。
6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動后,業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。 7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表(附后),并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附后),并歸檔保存。
(四)指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。(五)業務主管負責監督檢查售后服務工作;并于每月對本部售后服務工作進行一次小結,每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小結或總結書面報告;并存檔保存。(六)本制度使用以下四張表格:“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”。業 務 接 待 工 作 制 度
業務接待工作是業務工作的一個重要組成部分,它包括業務接待工作程序,內容解說,工作內容與要求,(即工作內容規定)。4s店售后工作計劃
2一。售后總體目標。
“優化管理,穩步發展。”
20xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
(一)完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。(二)加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為 前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4s店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。
二.售后經營發展目標。1。人員定編。2。產值計劃
(一)營業指標。
1。實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
2。實現客戶滿意度csi全年至少93%以上。3。基盤客戶數1500人。
4。日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月。維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺。5。車輛返修率低于2%。
6。開展風行汽車講堂不少于四次。7。保修索賠通過率不小于95%。
8。關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。
9。年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到 萬。10。精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。
2)開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內部激勵措施用于業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。
(三)產值分配:
3。各項改善措施。
(一)前臺改善計劃。
20xx年需要落實售后服務細節和接車的技能技巧提升工作。
1。聯系忠誠客戶,吸引新客戶,維護好客戶關系,隨著區域保有量的增加和工作的不斷深化,把業務做精,做強,做大,提高客戶滿意度,減少客源的流失,特別是忠誠客戶的流失,顯的尤為重要,可根據客戶回廠次數,客戶的品質作為客戶忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。
2。注重對流失客戶回訪及分析,服務顧問要找出客戶流失的內在原因及提出改進措施,只有不斷總結,自身才能不斷進步。
4。加強前臺人員培訓。業務上強化對于接車流程,疑難技術問題的處理分析,管理上強化前臺管理的協調溝通能力,內咳嗽碧岢積極的“批評和自我批評”,創造良好的工作氣氛,5。促進精品的銷售力度。給與精品推銷人員一定的銷售權限,提高靈活度,對各類精品和養護產品有列入規范保養的項目的,可根據每次活動的主題對相應的養護用品價格做適當的折價;培養客戶的消費習慣和培養業務人員的推銷意識,制定完善合理的精品推銷方案,提出有效激勵,促進精品銷售。
6。加強公司部門的溝通,維護公司日常正常秩序,明確售后各部門工作職責,充分讓其認識自身的責任,為公司的發展作出努力,對于消極思想,消極行為要采用合理的方式解決,充分給與糾正,解決為主,考核為輔,獎懲分明。
(二)。保險改善計劃:
保險理賠是售后的重點業務,其鈑噴業務產值可以占產值的30﹪以上,現在維修市場競爭很激烈,不但是其它4s店之間競爭,社會上很多綜合維修廠都在爭奪我們的飄移客戶,所以我們應該加強服務力和超質服務。
為了保險業務的提升,要完成此項指標:a。加大續保力度;b。提高理賠單車產值,c強化客戶滿意度。可以從以下幾個方面入手: ⑴評估現有續保資源。對服務站現有投保續保實力進行重新評估,從根本上得到認識發展的基礎。基本實現續保平均 萬/月的任務目標,為售后營業額全年可貢獻 萬左右。
⑵多元化保險銷售渠道。鼓勵新車投保,鼓勵售前轉介紹,售后人員參與續保活動,并由公司給予相應獎勵方案。定期集中上報財務核算。⑶主動挖掘客戶:匹配相應的專職續保人員,給與有效的激勵方案,挖掘現有的客戶資源,進行跟蹤回訪,最大程度吸引我處續保。⑷通過保險系統,有針對性開發客戶資源。有內到外,從本點客戶資源入手,整理尤其是20xx。6至今的客戶資源注意整理,對于購車時間在20xx。2—20xx。6月及的海珠區的客戶重點跟蹤回訪。其三就是整理海珠區意外曾來本店購車或者維修的客戶名單。⑸針對保險客戶繼續給予適當優惠原則。保養券和打折優惠可以選擇項。實現買保險送保養或工時,或者買保險送油米活動,可效仿競爭對手,薄利多銷,重點放在保險理賠工作至上。⑹.強化接車流程,尤其對于車輛細節問題的把握處理能力。要求服務顧問不斷總結自身所存在的問題,提出改善措施,增強自身的接車水平。⑺.提高維修進度,匹配相應的維修人員,保證出廠效率。
三.客服改善計劃:
1)忠誠客戶的維護,提升客服人員回訪技巧及靈活高效好、快速處理問題的能力,增強客戶對客服人員的信賴。
2)監督促進前臺sa對客戶的回訪并給與及時反饋和補救措施,對客人的不滿情緒消除,提高客人滿意度和誠信度。
3)指定完善的部門工作流程,崗位職責具體到個人,如客戶部門每月做好新車首保的統計工作,續保,店內活動的統計,文檔的整理工作。4)關于sa的客戶滿意度,及時發現問題,解決問題,維護公司利益,4s店售后工作計劃
3結合20xx年售后維修總體運行情況來看,售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短現對售后服務部工作總結如下:
一、20xx年度售后服務部的主要工作:
20xx年售后部營業額:xx萬余元。毛利:xx萬余元,平均單車營業額:xx元。20xx年共進廠xx輛,其中潤保xx輛。
二、不足之處
售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場實踐的力度,在實踐中培養增強各種業務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業心,加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、
20xx年售后服務部的工作計劃確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展,現將售后維修服務部工作展開計劃如下:
(一)、客戶管理細化
1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;
2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內在原因及改進措施;
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺,提高整體的戰斗力;
(四)、人員培訓
隨著車用新技術不斷應用,更新換代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃: 1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰斗力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時,適當增加維修人員數量。
(六)、團隊建設
1、目標和表現形式 以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度,注重細節問題的發掘,促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施 采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
總的來講,新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標,售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務做得更好!
4s店售后工作總結計劃篇五
2018年汽車4s店售后工作計劃
一份周詳具體的工作計劃能夠讓工作進行發展的更加順利,對于工作的準備也是有能過減少時間的個幫助,所以工作計劃是要認真的做好的。下面是小編為你整理的2018年汽車4s店售后工作計劃,歡迎大家的閱讀。
“優化管理,穩步發展。”
xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務于公司的管理和運營目標。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。
加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為。
前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4s店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“4s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。
促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。
1、人員定編。
2、產值計劃
營業指標。
1、實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
2、實現客戶滿意度csi全年至少93%以上、3、基盤客戶數1500人。
4、日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月、維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺、5、車輛返修率低于2%、6、開展風行汽車講堂不少于四次。
7、保修索賠通過率不小于95%、8、關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。
9、年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。 配件營銷指標達到萬。
10、精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。
管理指標。
1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。
2)開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內部激勵措施用于業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。
產值分配:
3、各項改善措施。
4s店售后工作總結計劃篇六
3月總結與4月計劃
3月份在全體售后工作人員齊心協力共同努力下,平穩度過了315特殊時期,未發生315特殊投訴。315連續兩天,售后站長及各部門主管值班至晚上10點,表現出了我們售后全體人員團結一致,不懼困難的凝聚力。
3月份,公司飛檢人員再次光臨我站,進行了為期3天的例行檢查。在檢查過程中暴露了售后諸多問題。第一,人員變更備案不及時。第二,關鍵崗位兼職問題,如服務經理兼職保險經理。第三,任何部門禁止出現非原廠配件。在4月份,我們將重點改善以上幾點。經過近兩次飛檢經歷,我們同時可以看出,目前售后人員匹配較為合理,服務流程執行順暢,關鍵崗位人員已經對飛行檢查有所經驗,通過前期改善,絕大部分部門可以從容應對飛檢壓力,避免不利情況。
在客戶關系部的大力支持下,3月份長城400投訴降低至5個,且其中只有一個為客戶進站后抱怨,其他4個均為客戶未進站而進行的咨詢或協助請求。由此看出,客戶滿意度有大幅度提高,證明我公司制定的相關投訴政策對售后工作有較大幫助,在此對客戶關系部同事們的辛勤工作與大力支持表示感謝。
近期,在前臺與配件部的配合溝通下,通過向其他服務站的溝通與學習,我們小規模整理小汽車與dms系統,將牌照扣、化清劑等輔料入庫dms,大幅度提高工作效率,降低跑單率,以及小汽車使用率,大幅度降低飛檢風險。四月份,我們將針對卡扣展開討論,更改出庫方式,以提高工作效率,節約打印設備使用頻率、節省紙張、節省人力成本,從而為公司創造更大的價值。
售后事故車與售前上險掛鉤逐步開始執行,在此感謝銷售部、財務部的兄弟姐妹給與的巨大的支持。同時希望市場運營部能盡快召開會議,宣貫與各大保險公司洽談成果,并將有關政策文件及時有效地下發,并且幫助售后與各保險公司建立完善的、成體系、更加穩定的保險理賠業務。
3月份保險送修匹配如下:
上季度csi改善調研指出,我站預約項目低于平均分,處于下游水平,2月份預約客戶44人次,預約成功23臺次。經過專項csi整改以來3月份預約客戶92人次,環比增長109%;預約成功65臺次,環比增長183%。達成率也由2月份的52%增長到3月份的71%。超額完成了專項改善計劃目標。
關于售后續險業務已經開始開展,相關流程規定已經制定完畢,4月計劃完成10000元續險產值,雖然前途未知,但我們充滿信心。
4s店售后工作總結計劃篇七
汽車4s店售后工作計劃
汽車4s店售后工作計劃 一.售后總體目標.“優化管理,穩步發展。”
2014年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手: 完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
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加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為 前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4s店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共
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享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。
二.售后經營發展目標.1.人員定編。2.產值計劃 營業指標。
1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上..基盤客戶數1500人。 4.日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺..車輛返修率低于2%.6.開展風行汽車講堂不少于四次。.保修索賠通過率不小于95%.8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。
9.年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。 配件營銷指標達到 萬。
10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。 管理指標。
1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,3 / 19
部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。
2)開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內部激勵措施用于業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。產值分配: 3.各項改善措施。前臺改善計劃.2015年需要落實售后服務細節和接車的技能技巧提升工作。2013年售后部門工作計劃 一.售后總體目標.“優化管理,穩步發展。” 2012年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服
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務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手: 完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為
前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作
5 / 19 和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4s店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。
二.售后經營發展目標.1.人員定編。2.產值計劃 營業指標。
1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
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2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上..基盤客戶數1500人。 4.日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺..車輛返修率低于2%.6.開展風行汽車講堂不少于四次。.保修索賠通過率不小于95%.8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。9.年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到 萬。
10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。 管理指標。
1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。
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2)開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內部激勵措施用于業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。產值分配: 3.各項改善措施。前臺改善計劃.2012年需要落實售后服務細節和接車的技能技巧提升工作。2015年汽車4s店售后部工作計劃 一、售后總體目標.“優化管理,穩步發展。”
2014年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務于公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手: 完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,8 / 19
消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決
和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4s店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保 9 / 19
證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。
二、售后經營發展目標.1.人員定編。 2.產值計劃 營業指標。
1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
2.實現客戶滿意度csi全年至少93%以上.3.基盤客戶數1500人。
4.日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺..車輛返修率低于2%.6.開展風行汽車講堂不少于四次。.保修索賠通過率不小于95%.10 / 19
8.關于有針對性專業技術問題的學習講座不少于兩次。.年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到 萬。10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。管理指標。
1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少于四次。專業技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。
2)開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內部激勵措施用于業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。產值分配: 3、各項改善措施。11 / 19 前臺改善計劃.2015汽車4s店售后工作計劃 計劃一:汽車4s店售后工作計劃 1、整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完后,業務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋,4s店售后工作計劃。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄。2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求
業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務 業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務: 詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;告之相關的汽車運用知識和注意事項;介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服 12 / 19 務內容;介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之
清楚;咨詢服務;走訪客戶
售后服務工作規定
1、售后服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。 2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業務完后,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定
第二條第一款。3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢后三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售后第一次跟蹤服務,并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與
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在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話后要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業務主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內,業務跟蹤員 應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。
6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動后,業務跟蹤員應
提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表,并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。 8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表,并歸檔保存。
指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其 14 / 19
他人員暫時代理工作。
業務主管負責監督檢查售后服務工作;并于每月對本部售后服務工作進行一次小結,每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小結或總結書面報告;并存檔保存。
本制度使用以下四張表格:“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”。
計劃二:汽車4s店售后工作計劃 一.售后總體目標。“優化管理,穩步發展。”
20xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務于公司的管理和運營目標。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手: 完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務于整體。
15 / 19 加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加
順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4s店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,16 / 19
嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰斗力。
促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于公司整體戰斗力。
二.售后經營發展目標。1.人員定編。2.產值計劃 營業指標。
1.實現售后總營業額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修 xxxx銷售服務有限公司 售后部培訓計劃書
xxx銷售服務有限公司售后部培訓計劃 2013年 一、指導思想 17 / 19
xxxx汽車銷售服務有限公司是一個快速發展的企業,為了配合適應公司的發展,需要提升現有團隊的各項素質,故此對企業每位員工提出了新的、全面的標準及要求,同時公司還要不斷的注入新的血液,用新的思想去更好的完善公司的管理與經營。2013年公司將以一個嶄新的面貌去迎接更高的挑戰,為了突顯公司戰略目標,必須堅持外培內訓的措施,從而造就一支高素質、高標準的員工隊伍。2013年將根據公司的發展戰略,全力以赴加強員工技能訓練,提高企業執行力,建設高效團隊,加強培訓管理,增強培訓效果,提升公司員工隊伍素質。根據員工調查表所反饋的信息以及公司的實際情況,人力資源部特制定了針對售后服務部現狀而編撰的2013年年度培訓計劃。鞏固知識以及培養公司急需的人才。二、培訓需求調查結果分析 1、需要進行企業文化、商務禮儀培訓的占6%、需要進行產品知識培訓的24%、需要進行溝通技巧與談判技巧的15%、需要進行產品車型維修培訓的30%、需要進行助理技師手冊培訓的10%、需要進行服務顧問的相關培訓15% 從調查數據上看,基層員工對培訓是十分渴求的,也是我們急需解決的一個重要問題。同時中層管理者還提出要加強基層員工禮貌禮儀方面的培訓,從公司的每一個員工的服務表現來提升我們公司的整體形象。公司高層管理者認為:員工能夠積極主動的要求培訓以提高自身的業務水平為
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公司更好的服務是很值得鼓勵推行的公司愿意為員工提供這個平臺并且給予全部的費用支持,并且要對公司中層管理者進行更強的業務培訓以帶動基層員工的轉訓。三、培訓目標
公司人力資源開發中心將在培訓方面為公司發展提供大力支持,力求達成以下培訓目標: 1、完善基層員工的培訓課程,加強培訓,顯著提高基層員工的專業知識、服務技能;2、執行人才開發計劃,培養一批公司急需的中層管理者;、提高現有中層管理者的職業素質與管理技能;、為公司高層管理者提高自身管理技能提供條件;、進行規模的團隊建設培訓,加強部門、員工的溝通;6、積極宣傳企業文化,增強員工對企業的認同感,提高企業對員工的凝聚力。四、1--12月度培訓內容概要: 1、售后服務部業務前臺培訓內容: 2、售后部車間培訓內容: 3、售后配件部培訓內容: 不同的培訓方式及特點 19 / 19