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答案

A

解析

和運載火箭相比載人火箭需要增加一個獨具的逃逸系統，它是由逃逸塔和可分離的頭部整流罩組成的逃逸飛行器。

載人航天事故中，航天員借以逃離事故現場的救生系統。它可分為整艙逃逸和個人逃逸兩種，根據逃生環(huán)境又可分為大氣層逃逸和在軌逃逸。大氣層逃逸有主動段和再入段兩種情況。

擴展知識

逸系統由低空和高空兩種發(fā)動機組成，低空發(fā)動機也叫逃逸塔，在飛船的頂部。高空發(fā)動機安裝在整流罩上。逃逸系統的任務是在火箭起飛前900秒到起飛后120秒時間段內，也就是飛行高度在0千米至39千米時，萬一火箭發(fā)生故障，它可以拽著軌道艙和返回艙與火箭分離，并降落到安全地帶，幫助飛船上的航天員脫離險境。

逃逸系統的構成非常復雜，由五種固體發(fā)動機、整流罩的上半部分、支撐機構、柵格翼及其釋放機構以及滅火裝置等組成，它必須與其它正常飛行時所使用的系統協同工作才能完成逃逸任務。