
1956年7月13日,在_____第一汽車制造廠嶄新的總裝線上,被毛主席命名為“解放”牌的第一輛汽車試制成功。
A.北京
B.哈爾濱
C.沈陽
D.長春
1956年7月13日,在_____第一汽車制造廠嶄新的總裝線上,被毛主席命名為“解放”牌的第一輛汽車試制成功。
A.北京
B.哈爾濱
C.沈陽
D.長春
答案:
D
解析:
1956年7月13日,在長春嶄新的總裝線裝配出第一輛解放牌汽車。14日,裝配出第一批12輛解放牌汽車,第一批國產汽車在歡聲笑語和雷鳴般的掌聲中徐徐駛出裝配線。這標志著第一汽車制造廠的三年建廠目標如期達到,從此結束了中國不能制造汽車的歷史。
知識擴展:
第一輛解放牌汽車的誕生,凝聚著全體建設者的辛勤汗水,也是黨中央直接領導和高度重視的結果。國產汽車第一個品牌-“解放”牌的命名過程更充分體現了這一點。
一汽做為國家“一五”重點建設工程,一直得到黨中央和毛主席的高度重視,從毛主席和斯大林會晤確定了這個項目,到毛主席親自為新車命名“解放”,這是一汽人的驕傲,也是一汽人的特有的殊榮。因為由黨和國家最高領導為一種產品命名,這也是絕無僅有的。“解放”兩字包含很深的寓意,也充分表達了翻身后中國人民的心聲。
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