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答案

B

解析

一、山區(qū)道路的特點(diǎn)：

1、 坡長(zhǎng)且陡，路窄彎急，路況復(fù)雜且盤(pán)山繞行，或臨崖靠澗，彎道曲折連綿不絕，景色迷人，交通風(fēng)險(xiǎn)加劇。

2、 轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛易占道，若轉(zhuǎn)彎過(guò)急，易導(dǎo)致車(chē)輛相撞或沖下山崖。

3、 氣候多變，山底山頂氣候差異較大，行車(chē)險(xiǎn)情頻繁。

4、 常用制動(dòng)易導(dǎo)致剎車(chē)不靈或失效。

二：山區(qū)道路行車(chē)技巧：

1、保持車(chē)距

由于山路崎嶇，狹窄且盲區(qū)多，因此在跟車(chē)時(shí)不要過(guò)近，而是要拉開(kāi)城市行車(chē)更遠(yuǎn)的行車(chē)間隔，避免追尾事故的發(fā)生，也給自己應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況留有反應(yīng)時(shí)間和距離。

2、不要空檔滑行

由于山路崎嶇。不要圖省事空檔滑行，否則單純長(zhǎng)時(shí)間利用剎車(chē)制動(dòng)有可能造成剎車(chē)性能衰減甚至失靈。

3、提前發(fā)出信號(hào)

在進(jìn)入彎道時(shí)應(yīng)根據(jù)路況和交通標(biāo)志進(jìn)行鳴笛，用來(lái)提示可能遇到的對(duì)向來(lái)車(chē)，而在山路超車(chē)時(shí)則需要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)以鳴笛方式提醒。

4、山路超車(chē)

選擇視野較好，相對(duì)筆直的山路進(jìn)行超車(chē)，在完成動(dòng)作后應(yīng)及時(shí)并回原有的道路，不可長(zhǎng)期占用逆向車(chē)道，并線時(shí)也要根據(jù)后方情況進(jìn)行觀察。

5、合理使用燈光

夜間行駛山路適應(yīng)合理使用燈光，過(guò)彎道，上坡時(shí)應(yīng)提前用大燈晃幾下，以提示對(duì)向車(chē)輛。筆直路段會(huì)車(chē)時(shí)禁止開(kāi)大燈，以防對(duì)象車(chē)輛駕駛員產(chǎn)生“瞬間盲區(qū)”。

擴(kuò)展知識(shí)

三、山區(qū)道路注意事項(xiàng)：

1：提前規(guī)劃行車(chē)線路、了解天氣情況

盡量避免霧、雨、雷電等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)出行。

2：拒絕超速駕駛、隨意、強(qiáng)行變道

高速行駛車(chē)輛處于極不穩(wěn)定狀態(tài)，易導(dǎo)致車(chē)輛方向失控，車(chē)速越快，車(chē)輛動(dòng)能越大，沖擊力和破壞力越大，發(fā)生事故碰撞后果越嚴(yán)重;隨意、連續(xù)、強(qiáng)行變道極易發(fā)生追尾事故，造成嚴(yán)重后果，一定要規(guī)范、小心駕駛。

3：拒絕駕駛、乘坐超員、超載車(chē)輛

超員、超載車(chē)輛處于超負(fù)荷狀態(tài)，極易導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)和操作等安全性能下降，一旦發(fā)生意外，將加重?fù)p害后果。

4：拒絕疲勞、酒后駕駛

疲勞、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)伺袛嗔ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，增加操作失誤，容易失去對(duì)車(chē)輛的控制能力，引發(fā)交通事故。自駕游要行程安排得當(dāng)，盡量避免因時(shí)間安排太緊而出現(xiàn)疲勞于奔波的現(xiàn)象，要保持充足的精力駕駛。

5：拒絕乘坐危險(xiǎn)車(chē)輛

拒絕乘坐安全狀況不佳的包租車(chē)輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)不全的車(chē)輛、縣鄉(xiāng)公路和廣大景區(qū)道路上進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)的微型面包車(chē)等危險(xiǎn)車(chē)輛。

6：系好安全帶

安全帶是發(fā)生事故時(shí)減輕受傷程度的安全防護(hù)裝置，乘車(chē)系好安全帶可以有效地減少人員傷亡。

7：注意隧道行車(chē)安全

隧道內(nèi)空間相對(duì)狹小，遇突發(fā)情況，處理、救援難度大，在隧道內(nèi)行車(chē)切記不要強(qiáng)超硬會(huì)，一定要謹(jǐn)慎駕駛。

8：保持與前車(chē)的安全車(chē)距

注意觀察路面情況及山體狀況，以防意外，保證緊急情況使用制動(dòng)的安全性。行車(chē)中注意觀察標(biāo)志、標(biāo)線及警示牌，選擇合理的行車(chē)速度，行駛路線。