高考志愿填報時,許多家長和學生都在選擇專業上犯了難,不知道該選擇什么專業。下面是小編為大家整理的熱門專業排名前十名男生 男生最多的專業排名內容,以供參考,一起來看看!
交通運輸類專業
培養要求:此專業主要學習運籌學、汽車學、物流學,交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識,接受交通運輸技術管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練,使學生具有運用運輸技術設備,車輛設計制造,汽車運用技術,合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。
就業方向:該專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權,畢業生可以繼續在該專業繼續深造。 畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
車輛工程專業
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
機械類 | ¥7616 薪酬超過78%的專業 |
上海市 12%在上海市工作 |
男生較多 男90%-女10% |
專業介紹:車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛,它關系著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展。
主要課程:車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯系,并進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。
就業方向:車輛工程專業畢業生可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作,同時,還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業的工作,也可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營、管理等工作。另外,隨著國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現代汽車新技術在各國間的交融性和共通性,該專業的學生出國深造相對比較容易,回國服務的空間也異常廣闊。
電子信息工程專業
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
電子信息類 | ¥6833 薪酬超過56%的專業 |
北京市 13%在北京市工作 |
男生較多 男75%-女25% |
專業介紹:電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科,主要研究信息的獲取與處理,電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成。電子信息工程專業是集現代電子技術、信息技術、通信技術于一體的專業。
就業方向:做電子工程師,設計開發一些電子、通信設備;做軟件工程師,設計開發與硬件相關的各種軟件;做項目主管,策劃一些大的系統;可以繼續進修成為教師或從事科研工作;可以從事電子信息設備的應用與維修工作;也可以從事相關的商業職位,未來的發展重點是電子信息產品制造業、軟件產業和集成電路等產業;新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機短信等業務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產業,如網絡游戲等。
通信工程專業
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
電子信息類 | ¥7191 薪酬超過68%的專業 |
北京市 15%在北京市工作 |
男生較多 男70%-女30% |
培養目標:本專業培養具備通信技術、通信系統和通信網等方面的知識,能在通信領域中從事研究、設計、制造、運營及在國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通信技術與設備的高級工程技術人才。
主要課程:電路理論與應用的系列課程、計算機技術系列課程、信號與系統、電磁場理論、數字系統與邏輯設計、數字信號處理、通信原理等。
就業方向:前幾年通信行業處在春天,研發領域提供了很多高薪職位,即使是今天,像華為、中興、ut斯達康等知名企業的研發崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專業畢業生來說,太少了。
軟件工程專業
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
計算機類 | ¥7427 薪酬超過74%的專業 |
北京市 21%在北京市工作 |
男生較多 男78%-女22% |
培養目標:培養適應計算機應用學科的發展,特別是軟件產業的發展,具備計算機軟件的基礎理論、基本知識和基本技能,具有用軟件工程的思想、方法和技術來分析、設計和實現計算機軟件系統的能力的高級軟件工程技術人才。
主要課程:馬克思主義理論、大學外語、高等數學、大學物理、物理實驗、線性代數、概率論與數理統計、程序設計語言、數據結構、離散數學、操作系統、編譯技術、軟件工程概論、統一建模語言、軟件體系結構、軟件需求、軟件項目管理。
就業方向:軟件工程專業畢業生可從事各級各類企事業單位的辦公自動化處理、計算機安裝與維護、網頁制作、計算機網絡和專業服務器的維護管理和開發工作、動態商務網站開發與管理、軟件測試與開發及計算機相關設備的商品貿易等方面的有關工作。
土木工程專業
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
土木類 | ¥7342 薪酬超過71%的專業 |
北京市 10%在北京市工作 |
男生較多 男85%-女15% |
專業介紹:一般的土木工作項目包括:道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程項目,歸類入本類,但隨著工程科學日益廣闊,不少原來屬于土木工程范圍的內容都已經獨立成科。
就業方向:建筑工程方向的畢業生在建筑材料、工程和大地測量、房屋建筑學、建筑物與構筑物的構造與設計。涉及的領域包括建筑物、構筑物的結構設計、施工組織及管理、建筑工程甲方管理、監及房地產管理等。
體育教育專業
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
體育學類 | ¥5250 薪酬超過14%的專業 |
北京市 9%在北京市工作 |
男生較多 男80%-女20% |
培養目標:培養具備體育教育的基本理論、基礎知識和基本技能,具有較強的實踐能力,能從事體育教學、課外體育活動和競賽工作的中、小學體育教師或管理人員。
核心課程:教育學、心理學、學校體育學、人體解剖學、人體生理學、體育保健、體育心理學、田徑、球類、體操、武術、社會調查、專業考察、教學技能實踐、畢業實習等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。
就業方向:畢業生適宜在中小學、各體育俱樂部及從事其他社會工作。
航空電子信息技術專業
培養目標:培養具有航空電子設備的安裝、調試、檢測、維護等能力,能從事航空電子設備維修,航空電子產品的工藝實施、生產組織、技術管理等工作的高素質技術技能型人才。
就業領域:中航工業飛機制造企業、軍航及民航維修企業、軍用與民用電子產品制造及維修企業。
核工程與核技術專業
專業類別 | 畢業五年平均薪資 | 工作地點 | 男女比例 |
核工程類 | ¥8176 薪酬超過86%的專業 |
北京市 13%在北京市工作 |
男生較多 男85%-女15% |
培養目標:本專業培養具備工程熱物理及核工程技術基礎知識,能在各相關領域從事核工程及核技術方面的研究、設計、制造、運行、應用和管理的高級工程技術人才。
主要課程:工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、測試技術、核物理、核反應堆、核能與熱能動力裝置、熱工設備。
就業方向:核工程與核技術專業要求學生從各個方面系統地了解及掌握這門學科,其中包括學習動力工程與工程熱物理、核科學與技術、環境放射性測量技術、核反應堆工程技術、原子物理等專業性很強的課程,也包括單片機原理及應用、數據結構、測控儀器設計、計算方法等與時代息息相關的輔助性學科。這些理論性的學習使學生練就了扎實的基本功,具有從事核工程、核技術的實驗研究、設計建造、運行管理的基本能力。
汽車車身維修技術專業
培養目標: 培養擁護黨的基本路線,德、智、體、美全面發展,具有較高的汽車車身修復技術的專業知識,有一定職業技術技能專長,勝任汽車車身檢測與修復、汽車涂裝修復、汽車美容裝飾、事故車定損、二手車鑒定與評估以及汽車維修企業技術管理和經營等工作的“會裝配、懂工藝、善測量、精修復”可持續發展的高素質技術技能型人才。
就業前景:隨著汽車產量及保有量的快速增長直接帶動了汽車后市場的發展,社會急需大量的整形專業人才,特別是一些知名企業,如保時捷、奔馳、寶馬、奧迪等需要大量的維修接待、配件管理、鈑金、噴漆、保險理賠、美容、裝飾與加裝、二手車評估等方面的人才。
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