中國民用航空飛行學院是一所省重點大學，學校辦學實力強，校園環境優美，學校共開設9個學院，16個本科專業，6個專科專業，那么中國民用航空飛行學院王牌專業有哪些？學什么專業好？今天為考生家長們盤點了中國民用航空飛行學院專業排名，這些都是中國民用航空飛行學院最好的專業，也是優勢特色專業，志愿填報熱門選擇的專業，就業率高，薪資待遇前景都不錯！
一：中國民用航空飛行學院王牌專業名單
2022年國家級特色專業2個：飛行技術、交通運輸
2022年四川省級特色專業4個：飛行器動力工程、交通運輸、飛行技術、電子信息工程
二：中國民用航空飛行學院專業排行榜（國家級特色專業）
注：篇幅有限，以下為部分專業介紹，更多請前往模擬志愿填報頻道查詢！
1.飛行技術
培養目標
本專業培養適應社會主義現代化建設需要，適應21世紀民用航空事業發展，具備德、智、體、美全面素質和綜合能力，符合國際民航培訓標準的通用飛機駕駛技術的高級應用型人才。畢業生達到商用駕駛員執照附加多發儀表等級的知識和技能標準，從事工業、農業和其他行業等的通用航空駕駛工作。
專業培養要求
1、熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨的領導，具有為國家富強，民族振興而奮斗的理想、事業心和責任感。初步樹立科學的世界觀和為人民服務的人生觀，懂得馬克思主義、毛澤東思想和中國特色社會主義理論的基本原理。了解我國基本國情，能理論聯系實際，實事求是。具有嚴謹的治學態度，艱苦奮斗、實干創新的精神和熱愛勞動、自律謙讓、文明禮貌、忠誠團結的品質。遵紀守法，具有高度的組織紀律性。
2、系統地學習本專業必需的基礎理論、專業基礎理論和專業理論;接受各飛行科目的操縱技術和航行方法的訓練。
畢業生應獲得以下基本知識、基本技能和基本能力：
（1）掌握商用飛行員執照及儀表等級的基礎知識、基本程序和基本方法；
（2）熟悉現代飛機系統、動力裝置及機載設備的工作原理及其使用；
（3）熟悉現代航行系統、航空氣象知識；
（4）達到國際民航組織對飛行人員英語水平要求；
（5）具有初步的計算機應用能力。
3、培養學生適應飛行嚴格、緊張、連續工作所需的良好的心理素質、座艙資源管理能力及強健體魄。
修業年限
本專業招收高中畢業生，基本學制為3年。
主要課程
基礎英語航空動力裝置電氣儀表及通信系統航空氣象空中交通管制基礎人為因素與機組資源管理飛行英語儀表飛行程序空中領航私用駕駛員執照課程商用駕駛員執照課程儀表等級課程
固定翼方向：飛行原理飛機系統直升機方向：直升機飛行原理直升機系統
2.交通運輸
培養目標
本專業培養適應社會主義現代化建設和民用航空事業發展需要，具備德、智、體、美全面素質和綜合能力，符合民用航空運輸標準要求的空中交通管理及航空運行高級應用型人才。畢業生達到空中交通管理、航空運行管理、航空情報服務等工作所需的知識和技能要求。畢業生可在民航空中交通管理部門、航空公司或機場等從事空中交通管理、航空情報服務和飛行簽派等工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科研工作。
專業培養要求
1、熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨的領導，具有為國家富強、民族振興而奮斗的理想、事業心和責任感。初步樹立科學的世界觀和為人民服務的人生觀，懂得馬克思主義、毛澤東思想、中國特色社會主義理論和科學發展觀的基本原理。了解我國基本國情，能理論聯系實際、實事求是。具有嚴謹的治學態度，艱苦奮斗、實干創新的精神和熱愛勞動、自律謙讓、文明禮貌、忠誠團結的品質。遵紀守法，具有高度的組織紀律性。
2、系統學習本專業必需的基礎、專業基礎和專業課程，接受空中交通管制、航空情報和航空運行管理的實踐和技能訓練。
畢業生應獲得以下基本知識、基本能力和基本技能：
（1）掌握基礎科學、相關航空學科理論知識和民航相關法規，培養學生科學分析和解決問題的能力；
（2）具有處理空中交通管理、航空情報服務、飛行簽派等方面工作的基本能力；
（3）掌握空中交通管理、空域規劃、飛行程序設計和航空公司運行的基本程序和方法。熟練掌握機場塔臺管制、程序管制和雷達管制的基本技能；或熟練掌握航空情報和飛行簽派的基本技能
（4）達到國家大學英語四級和國家公共英語三級水平要求，能夠熟練運用英語進行陸空通話，熟練閱讀和處理空中交通管理的相關英文資料；
（5）達到計算機二級水平要求，具有較高的計算機應用能力。
3、掌握科學鍛煉身體的基本技能,注重自身心理素質的培養和提高，達到國家大學生體質健康標準,身體和心理健康。
修業年限
本專業招收高中畢業生，基本學制為4年，修業年限3-6年。
授予學位
工學學士學位。
主要課程
高等數學大學英語航空器系統與動力裝置航空氣象通訊導航雷達服務設施
飛行原理飛行性能工程領航民航英語閱讀空中交通管理基礎飛行程序設計
航空情報服務航空法規
三：中國民用航空飛行學院專業排行榜（四川省級特色專業）
注：篇幅有限，以下為部分專業介紹，更多請前往模擬志愿填報頻道查詢！
1.飛行器動力工程
飛行器動力工程（Flight Vehicle Propulsion Engineering），主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識，受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練，具有飛行器動力裝置及控制系統的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。飛行器動力工程，是一種航天航空學科的一種專有名詞。
培養目標
本專業學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識，受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練，具有飛行器動力裝置及控制系統的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。
就業方向
畢業生可在航空、航天發動機設計所、研究所高校、部隊和企業的設計、生產部門等從事設計、試驗、研究等方面的工作。也可以從事飛行器推薦系統及熱機系統的理論研究、技術開發、總體論證、方案設計、實驗技術研究與技術管理等工作、航空發動機研制、設計、生產部門，艦用燃氣輪機研制、設計、生產部門及民用燃氣輪機研制、生產部門等。該專業適合升學考研。
2.交通運輸
培養目標
本專業培養適應社會主義現代化建設和民用航空事業發展需要，具備德、智、體、美全面素質和綜合能力，符合民用航空運輸標準要求的空中交通管理及航空運行高級應用型人才。畢業生達到空中交通管理、航空運行管理、航空情報服務等工作所需的知識和技能要求。畢業生可在民航空中交通管理部門、航空公司或機場等從事空中交通管理、航空情報服務和飛行簽派等工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科研工作。
專業培養要求
1、熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨的領導，具有為國家富強、民族振興而奮斗的理想、事業心和責任感。初步樹立科學的世界觀和為人民服務的人生觀，懂得馬克思主義、毛澤東思想、中國特色社會主義理論和科學發展觀的基本原理。了解我國基本國情，能理論聯系實際、實事求是。具有嚴謹的治學態度，艱苦奮斗、實干創新的精神和熱愛勞動、自律謙讓、文明禮貌、忠誠團結的品質。遵紀守法，具有高度的組織紀律性。
2、系統學習本專業必需的基礎、專業基礎和專業課程，接受空中交通管制、航空情報和航空運行管理的實踐和技能訓練。
畢業生應獲得以下基本知識、基本能力和基本技能：
（1）掌握基礎科學、相關航空學科理論知識和民航相關法規，培養學生科學分析和解決問題的能力；
（2）具有處理空中交通管理、航空情報服務、飛行簽派等方面工作的基本能力；
（3）掌握空中交通管理、空域規劃、飛行程序設計和航空公司運行的基本程序和方法。熟練掌握機場塔臺管制、程序管制和雷達管制的基本技能；或熟練掌握航空情報和飛行簽派的基本技能
（4）達到國家大學英語四級和國家公共英語三級水平要求，能夠熟練運用英語進行陸空通話，熟練閱讀和處理空中交通管理的相關英文資料；
（5）達到計算機二級水平要求，具有較高的計算機應用能力。
3、掌握科學鍛煉身體的基本技能,注重自身心理素質的培養和提高，達到國家大學生體質健康標準,身體和心理健康。
修業年限
本專業招收高中畢業生，基本學制為4年，修業年限3-6年。
授予學位
工學學士學位。
主要課程
高等數學大學英語航空器系統與動力裝置航空氣象通訊導航雷達服務設施
飛行原理飛行性能工程領航民航英語閱讀空中交通管理基礎飛行程序設計
航空情報服務航空法規
3.飛行技術
培養目標
本專業培養適應社會主義現代化建設需要，適應21世紀民用航空事業發展，具備德、智、體、美全面素質和綜合能力，符合國際民航培訓標準的通用飛機駕駛技術的高級應用型人才。畢業生達到商用駕駛員執照附加多發儀表等級的知識和技能標準，從事工業、農業和其他行業等的通用航空駕駛工作。
專業培養要求
1、熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨的領導，具有為國家富強，民族振興而奮斗的理想、事業心和責任感。初步樹立科學的世界觀和為人民服務的人生觀，懂得馬克思主義、毛澤東思想和中國特色社會主義理論的基本原理。了解我國基本國情，能理論聯系實際，實事求是。具有嚴謹的治學態度，艱苦奮斗、實干創新的精神和熱愛勞動、自律謙讓、文明禮貌、忠誠團結的品質。遵紀守法，具有高度的組織紀律性。
2、系統地學習本專業必需的基礎理論、專業基礎理論和專業理論;接受各飛行科目的操縱技術和航行方法的訓練。
畢業生應獲得以下基本知識、基本技能和基本能力：
（1）掌握商用飛行員執照及儀表等級的基礎知識、基本程序和基本方法；
（2）熟悉現代飛機系統、動力裝置及機載設備的工作原理及其使用；
（3）熟悉現代航行系統、航空氣象知識；
（4）達到國際民航組織對飛行人員英語水平要求；
（5）具有初步的計算機應用能力。
3、培養學生適應飛行嚴格、緊張、連續工作所需的良好的心理素質、座艙資源管理能力及強健體魄。
修業年限
本專業招收高中畢業生，基本學制為3年。
主要課程
基礎英語航空動力裝置電氣儀表及通信系統航空氣象空中交通管制基礎人為因素與機組資源管理飛行英語儀表飛行程序空中領航私用駕駛員執照課程商用駕駛員執照課程儀表等級課程
固定翼方向：飛行原理飛機系統直升機方向：直升機飛行原理直升機系統
4.電子信息工程
電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成。電子信息工程已經涵蓋了社會的諸多方面。電子信息工程專業是集現代電子技術、信息技術、通信技術于一體的專業。電子信息工程專業主要是學習基本電路知識，并掌握用計算機等處理信息的方法。隨著社會信息化的深入，各行業大都需要電子信息工程專業人才，而且薪金很高。學生畢業后可以從事電子設備和信息系統的設計、應用開發以及技術管理等。
培養目標
電子信息工程專業是一個電子和信息工程方面的專業。該專業學生主要學習信號的獲取與處理、電廠設備信息系統等方面的專業知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓練，具備設計、開發、應用和集成電子設備和信息系統的基本能力。
就業方向
電子信息工程專業畢業生的就業范圍包括：做電子工程師，設計開發一些電子、通信設備；做軟件工程師，設計開發與硬件相關的各種軟件；做項目主管，策劃一些大的系統；可以繼續進修成為教師或從事科研工作；可以從事電子信息設備的應用與維修工作；也可以從事相關的商業職位，未來的發展重點是電子信息產品制造業、軟件產業和集成電路等產業。該專業適合升學考研。
四：中國民用航空飛行學院簡介
學校直屬中國民用航空局,其前身是1956年5月,經周恩來總理批準成立,由毛澤東主席任命軍政領導的中國民用航空局航空學校,同年9月,國防部批準,學校更名為中國人民解放軍第十四航空學校。1963年5月,教育部向國務院報告,將學校列入高等學校名單,同年10月,按中央軍委指示,學校更名為中國民用航空高級航空學校。1987年12月,更名為中國民用航空飛行學院。經過近62年的建設與發展,學校已成為全球飛行訓練規模最大、能力最強,在國內、尤其是世界民航有著極高影響力的全日制高校。